MICHELIN X-Ice North 4

Шины MICHELIN X-Ice North 4 – отзывы

Шины MICHELIN X-Ice North 4

218 положительных
34 негативных
9 возможных проблем
Общая оценка
4.46

Бесшумность
3.37

Прочность
4.03

Износостойкость
3.35

Управление на асфальте
3.35

Управление на бездорожье
3.94

Подборка отзывов

  • Управление
  • Асфальт
  • Шипы
  • Протектор
  • Аквапланирование
  • Шум
  • Торможение
  • Снег
  • Лёд
  • Износостойкость
  • Прочность
  • Скорость
  • Боковина
  • Проколы
  • RunFlat
  • Комфорт
  • Плавность
  • Гарантия
  • показать все
5,0 rating

Достоинства:
Тяговые свойства:
- Хорошая продольная тяга на укатанном снегу, заснеженном покрытии, на раскисшей весенней дороге;
- при прохождении затяжных поворотов и кольцевых автодорог на скорости до 60 км/ч и при плавном ускорении уверенное сцепление и курсовая устойчивость*.
Глубокий снег:
- проходит на ура, тянет уверенно не сдаётся, как на танке едешь.
Колея:
- Уверенно держится в снежной колее, позволяет плавно выйти из неё при движении на скорости до 40 км/ч, выше не пробовал и лучше не стоит пытаться так делать, на любой резине
- в асфальтовой колее на трассе держится так же уверенно до 110 км/ч недостатков не выявил.
Управление на асфальте:
- На замёрзшем асфальте держится хорошо.
Весенний и осенний нагретый асфальт:
- на весеннем держится уверенно, сильно заметно сопротивление качению, под сброс газа машина заметно теряет скорость, соответственно истираю щая протектор нагрузка возрастает
- на осеннем всё так же, только в процентов на 10 меньшей степени т.к весной асфальт при нагреве солнцем щерится больше.
Энергоёмкость:
поглощает удары и передачу ряби в руль от ям и гребёнки, в разумных пределах конечно, чудес на свете не бывает, просто это заметно ощутимо.
Шипы:
За 10 т.км. не потерял ни одного, устал искать.
Шум:
Практически не ощущается, для такого количества шипов - идеальный акустический комфорт, слышно, когда открыто окно и звук сравним с хрустом пшённой крупы под подошвами ботинок на мраморном полу в помещении.
Качество смеси:
Шины не затвердевают при низких температурах, от -15 до -40 у них только жизнь начинается, улучшаются характеристики, особенно заметно при управлении на асфальте, эластичность сохраняется и сопротивление качению гораздо ниже, температур ниже - 40 не встречал этой зимой.
Прочность:
- ударопрочность высокая ;
- износостойкость, очень стойкая к истиранию.
Балансировка:
- отбалансировались отлично, только на одном колесе 20 грамм и это самый тяжёлый грузик с комплекта.
Недостатки:
Недостатки:
- Ощутимое сопротивление качению, но это плата за качество резиновой смеси и количество шипов (опять же в сравнении с БФ Гудрич).
*- оговорюсь заранее, что попробовал сей аттракцион на пустой редко используемой дороге т.е провоцировал ситуацию, но есть его отголоски в повседневном режиме управления, в общем - боковой снос: при прохождении поворотов, не в обычном режиме, а достаточно резком как будто поворот пропустил или резком ускорении на затяжном повороте(на пример, на кольцевом раздухарился), машину срывает, начинается в диапазоне между 60-70 км/ч, притом неожиданно преимущества этой марки резины становятся её недостатками, т.е при вхождении в поворот передние колёса, испытывающие максимальную нагрузку гасят инерцию (табанят)переднюю часть автомобиля, полагаю, за счёт шипов и ёлочки протектора, а корму начинает разворачивать центробежная сила, при попытке вернуть равновесие, получаешь маятник и потерю управления, но всё регулируется резким торможением, а если не возвращать равновесие и поддаваясь центробежке, не допускать сноса кормы, то примерно на метр полтора по встречке или обочине, в зависимости от стороны поворота, пройдёшь(Боюсь, это проявится при объезде на высокой скорости резко появившегося препятствия на дороге, при гололёде, шуге на асфальте, на заснеженных участках и припорошенном снежном накате).

Всё, с недостатками.

Комментарий:
Размерность 185/65/15.
Автомобиль Рено Логан, люкс привилегия, механика, без системы курсовой устойчивости, двигатель к4м.
Резиной доволен на все сто процентов, она подойдёт для городских дорог, особенно, где плохо чистят дороги, подойдёт для трассы тем, кто ездит и нарушает скоростной лимит в 500 рублёвом эквиваленте.
Меня она выручала в нечищеных городских дворах, этой зимой коммунальщикам досталось очень здорово, но с этой резиной к ним не возникло претензий, а наоборот было приятно получить своеобразный полигон, на котором с успехом прошёл испытания по проходимости, один раз на трассе спасла, в снегопад ксеноном заслепили сильно, и я заехал в промежуток развязки, вместо ответвления дороги на 90 км/ч, была разница покрытий примерно 15 см плотного снега, при том скорость резко упала, но на дороге удержался, в разнос сильно не пошёл, даже не тормозил, не сбрасывая газ вытянул на прямолинейную траекторию и плавно вышел на нормальную дорогу.
Из нюансов:
на асфальте держится хорошо, при динамичном управлении есть ощущение, что на протектор надета армирующая металлическая решётка, если учитывать количество шипов и ездить по асфальту без резких стартов, торможений и перестроений, то будет вполне комфортно, ощущения армированности протектора не возникнет и управление будет схоже с грубой летней резиной, но если позволить себе резво маневрировать, то будет очень жалко шипы.
Когда было снежно, ездил с давлением 2.0 атм, при таянии и появлении в преимуществе покрытия асфальта, закачал 2.4.
Вывод:
С покрышкой неплохо поработали, учитывая, что протектор ёлочка даёт преимущества тяговые и тормозные, а манёвренность (боковой держак) у него хуже, чем у шин с центральным V-образником, разработчики заблокировали центральную часть протектора, сделали скаты центрального ребра, чтоб кашу отводил и предотвращал снос, расставили шипы по площади протектора, опять же, компромисс для лучшей манёвренности.
На мой взгляд, продукт вышел хороший, шина получилась, цена достойная качества.

145

14
5,0 rating

Достоинства:
Очень сбалансированная резина - хорошо держит дорогу на всех покрытиях. Тихая на асфальте, хорошо цепляется за лед, по мокрому асфальту также достойно себя ведет. Снег гребет хорошо. Очень крепкая - влетал в разные ямки, но один раз влетел в вырез в асфальте, с острыми краями и глубокий, не успел отвернуть - удар был очень сильный, переживал за резину, но в итоге лопнул передний диск, а резина на нем целая! А сзади не пострадало ни то, ни другое. Меня это поразило с учетом того, что, судя по отзывам, прошлые их модели были слабыми. Ну и шипы больше не ломаются!) И они все на месте за сезон!
Недостатки:
Немного плывет в глубоком снегу (в лес заезжал). Также снежная каша на 4ку, хотя я не знаю резины, которая хорошо едет по нашей каше. Цена (не считая моего случая), хотя считаю, что цена/качество соответствуют.
Комментарий:
Купил дешево, непонятна была цена за новинку, переживал. Но все прошло хорошо. Ближайшие цены на сопоставимую брендовую резину были в среднем на 2000-3000 дороже за штуку. Я взял в декабре 2018 за 6500 колесо. Стоит на Subaru WRX STI, размер 17*205/45, полный привод. Первым делом испытывал на треке, на ралли-кроссе, по чистому льду и местами снег сверху - цепляется хорошо, шипов много, предсказуема. Минус в том, что у них меньше площадь зацепа шипа, чем у того же Контика - уступает ему и продольным и боковым зацепом.. На льду Континенталю до сих пор нет равных! Подиумы всегда были за ним этой зимой, а уже следом шел Мишлен X-Ice North 4. Но пару раз и Мишлен брал призы. Резина при этом очень предсказуема. На асфальте тихая. Конечно, у меня машина громкая внутри, STI комфортом и шумкой не славится, но я все равно был удивлен! Шипы слышно только при открытом окне. Ни одного шипа не потерял за зиму! Обкатывал как положено, 1000км на ней откатал как инвалид, хотя это было тяжело. Не шлифовал на чистом асфальте в период эксплуатации. По снегу гребет отлично - заезжал на ней в глухой лес после обильного снегопада, где была тропа от квадроциклов и снегоходов, 200 метров проехал и не поехал дальше только потому, что не смог бы развернуться 🙂 Да, полный привод Субару, но тем не менее! Чуть плывет в снегу передними колесами, но это потому, что у меня основной момент по умолчанию идет на заднюю ось. Если переводить на передний привод, то нормально. По укатанному тоже хорошо едет. Мокрый асфальт держит неплохо, с учетом шипов конечно.

Итог - очень хорошая, сбалансированная резина получилась!

Это в лесу - https://www.youtube.com/watch?v=ZSWyoVQ872s&t=101s
А это на треке - https://www.youtube.com/watch?v=CRxi78tDYBw&t=18s

Всем удачи!

P.S.: Описал все исходя из своего стиля езды и опыта. О стоимости - указал цену, за которую взял я. Резина сейчас по цене на уровне Нокиан и Континенталь. Если Ваш опыт отличается - это не повод ставить минус моему отзыву. Спасибо.

51

12
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
пока не нашел, еще не ездил на них
Недостатки:
качество ошиповки
Комментарий:
Купил комплект новой резины резины, производство 29 неделя 2018 года и на двух колесах во время шиномонтажа заметил: не до конца посаженные шипы, шипы воткнутые под 45 градусов, шипы замявшие под себя резиновое кольцо окантовки. Очень не приятно за такую цену получить такое качество, впечатление что при эксплуатации будут большие потери шипов и вот такие шины они не отбраковывают, а отгружают в продажу. Внимательно осматривайте каждую шину перед покупкой

28

21
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, в меру шумная, причем шум имеет непривычный тембр, менее раздражающий, чем обычно. По сцеплению с дорогой в целом точно не хуже 7-й хаккапелиты. По льду и снежной каше -точно лучше. Постепенно, в процессе езды, на уровне рефлексов, вырабатывается уверенность, что резина точно не подведет, если ездить в рамках разумного.
Недостатки:
По началу есть ощущение, что резина немного "плавает". Характер резины езды на ней поначалу несколько непривычен.
Комментарий:
Характер езды на этой "гипершиповке" для меня непривычный — нет ощущения, что машина "когтями держится за дорогу", как это было на хакке (и 5-й и 7-й) и одновременно с этим нет никакой боязни, что не успеешь остановится или сорвешься в неуправляемый занос. Есть уверенность, на уровне рефлексов, что резина удержится всегда и везде.
По относительно глубокому снегу xin4 гребет точно не хуже 7-й хакки. По льду — более уверенно я ранее ездил. Наверное есть и получше, но мне на таких ездить не довелось.
По снежной каше на асфальте — просто огонь, провоцирует на "летнюю" езду. Вообще по снежной каше как-то интересно она себя ведет — весьма хорошо тормозит еще без участия шипов, это слышно, а если придавить педаль еще больше, начинает вгрызаться шипами в асфальт и интенсивность замедления увеличивается еще и значительно, встает, как вкопанная. На снежной каше мелкие по размеру шипы дают интересный эффект - при резком торможении они задействуются не сразу, а почти одновременно с ABS. Как будто именно под нее и разработаны.
Непривычный характер, но он мне нравится! В свое время несколько схожие ощущения я испытал, пересев с бензина на дизель. Поначалу "тракторный" характер был непривычен, но я очень быстро осознал, что возвращаться на бензин уже не хочу и вряд ли захочу в будущем.

27

14
4,0 rating

Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
В марте 2018 довелось недельку покататься на резине Michelin X-Ice North 4.
Езжу на Focus 3 четвертую зиму на Хаке 7 - шипы из нее почти все уже вылетели и на будущий сезон как раз планирую новую резину на шипах, так что этот возможность подвернулась очень кстати.
Ежедневно катаюсь на работу из Еката в В.Пышму и обратно, а это 40-50 км. От резины Michelin X-Ice North 4 только положительные эмоции - уверенно разгоняется и тормозит, держит дорогу не ныряет в колею, как это любит Хака 7 очевидно в силу ее тонких боковин. Шелест увеличенного кол-ва шипов особо не напрягал, и в целом я остался доволен резиной!

25

14
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Автомобиль - Ford C-Max.
Размерность - 205/55 R16. Производство - РФ.
В эксплуатации с марта по май 2018 года на Среднем Урале (температура в среднем ок. -15 градусов, но зачастую до -30, и частые снегопады).

Привычный Michelin. Со всеми его "плюсами" и даже некоторыми инновациями в виде абсолютно нового типа шипов. По прошествии двух с лишним месяцев интенсивной эксплуатации (общий пробег 4500 км при разных скоростях и стилях вождения) не выпало/ не сломалось ни одного шипа. Впечатление как от "породистой" и надёжной резины.
Адепты Бриджстоуна заметят, что боковина мягче, чем они привыкли, однако те, кто давно ездит на шипованной резине европейских марок, такого не скажут. На последних фотографиях - резина после пробега 4500 км).

Недостатки:
Хотелось бы чтобы шум был ещё тише.
Комментарий:
Относительно шумности: те, кто привык ездит на шипованной резине (на которой все эти самые шипы присутствуют, а не выпали давным-давно), не заметят разницы в худшую сторону. Даже наоборот - торможение - намного тише, старт с места - намного тише, повороты руля при маневрировании на стоянке - намного тише, проезд чугунных плит на трамвайных переездах - намного тише, гул в колёсных арках - тоже тише.
Шумность отметят только те, кто привык ездить на нешипованной зимней резине.
Нужно понимать, что физику не обмануть, и 250 шипов (хоть и уменьшенного размера) в любом случае будут издавать звук.
Итог: Я доволен. Буду ездить на ней дальше.

18

11
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
+ Приятное шелестение шипов вместо гула взлетающего самолета. На скоростях до 100, потом конечно усиливается, но все равно намного тише всех испробованных шиповок.
+ Торможение и ускорение на льду. Машина, ты ли это? ИлиАБС сломалось??? Тормозит почти как по сухому асфальту! Не ожидал.
Недостатки:
- Валкость при торможении на сухом асфальте при температурах выше +4
- Очень мягкая боковина - вопрос как будет переносить недостатки русских дорог открыт и внушает некоторую обеспокоенность.
Комментарий:
Машина Киа Сид, размер 205/60 R16. До этого 5 зим ездил (вернее, мучался) на Кордианте Сноумакс того же размера. АБС работала при любой попытке тормозить на скользких поверхностях, гул стоял как от взлетающего над машиной Боинга. Шипов осталось процентов 20 (пробег около 40 тыс. км). Езжу зимой аккуратно. На льду тронуться или остановиться было огромной проблемой, добавила седых волос.
И вот поставил Мишку в субботу 17.11.18. На улице было +8. Первые впечатления - тихая!!! В колее чутка болтает, начинает рыскать при торможении, неохотно входит в повороты. Сегодня ночью выпало немного снега, на дороге ледяной накат - и о, чудо! - машина едет как по сухому асфальту - АБС ни разу не сработала, замедление уверенное, разгон без пробуксовок. Резина на обкатке, другие дорожные условия еще не возникали. Буду дополнять отзыв. Первые впечатления сугубо положительные - главное надо не забывать, что это все-таки зимняя шипованная резина и ездить в соответствии дорожным условиям. Берегите себя и будьте аккуратнее!!!
11.12.18 Добавляю. По укатанному снегу неплохо, но не супер, после обкатки стала еще тише. Пока доволен!
01.04.19 После зимнего сезона - отличная резина, из сугробов вытаскивала отлично, лед неплохо, а вот на мокром и сухом асфальте иногда вдруг срабатывает абс в безобидной ситуации. Шипы на месте, визуально износа протектора не заметно. Проехал около 6 тыс. км.

14

6
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость, шумность, контроль дороги, экономичность, сцепление, балансировка, цена!
Недостатки:
пока не заметил
Комментарий:
Сегодня по радио сказали что в Москве выпало 50 см снега за 3 дня. Да, намело и продолжает. Но как я ехал! Я был просто королём дороги. Если ехал в потоке, то всё время чувствовал запас по сцеплению с дорогой и полный контроль. Поэтому позволял себе то чего другие не могли. Обгон и перестроение между накатанными полосами. Это незабываемое ощущение превосходства на дороге я испытал, считаю, благодаря этой шине. Впечатлён! Даже на нокиан таких эмоций не было. Хотя она тоже даёт контроль. За рулём 24 года.

13

9
4,0 rating

Достоинства:
Большое количество мелких шипов с расчетом на условия эксплуатации по снежным, укатанным и обледенелым проселочным дорогам и шоссе. Отлично ведет себя в сугробах, не зарывается и уверенно идет в раскачку.
Недостатки:
Если не верно выбрали скоростной режим, то на скользкой дороге заносит заднюю ось и сносит переднюю ось. Неуверенно ведет себя на дорогах покрытых мокрой соляной кашей и свежим снегом, плавает и совсем не тормозит.
Самая большая проблема этой резины, это ее цена и огромные ожидания от премиума, но увы эта резина обычная и особо от других не отличается, переоценена в полтора раза.
Комментарий:
Зная склонность данной марки к выпадению шипов сразу же решил усовершенствовать, посадил шипы на ацилатный клей, как это делают в автоспорте, правда пришлось поизгаляться над уже установленными шипами на сколько это было возможно. Многие меня критиковали, пророчили черт его знает что, но с резиной все в порядке, за ползимы, а это уже 15000км, все шипы на месте, и это при очень быстрой и агрессивной езде.
По сухому асфальту резина ведет себя без особых замечаний. Хотя чрезмерная мягкость резиновой смеси сказывается при резких торможениях характерной валкостью, но это при относительно высоких температурах. На асфальте автомобиль как бы ёрзгает на шипах в поворотах, особенно на мокром и заснеженном.
Свои же лучшие качества эта резина проявляет на укатанном снегу и льду. В таких условиях даже в горку трогается без пробуксовок, там где остальные не могут даже сдвинутся.
На льду благодаря запредельному количеству шипов резина хорошо управляется. Но если не верно выбрали скоростной режим, то заносит зад или можно не вписаться в поворот. А если у вас еще и ЕСПИ, то поправить ситуацию газком будет невозможно.
Разгон на льду без значительных пробуксовок, но при торможении АБС рано начинает трещать.
На укатанной колее, бывает, но не часто, что закидывает заднюю ось, и машину стремительно разворачивает поперек дороги.
По снегу идет уверенно не зарываясь, гребет, что вперед, что назад. Если на брюхо крепко не сели, то в раскачку идет даже по рыхлому снегу. Вот в этим очень порадовала!
А вот на мокрой снежной каше в условиях городской соляной каши и свежевыпавшего снега резина не особо тормозит и поворачивает, склонна к сносу и заносу в поворотах.

11

7
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Вводные:
Машина – 1,7 тонны, постоянный полный привод (70% тяги на зад, 30% на перед), 200 л.с.
Размерность – 205/55 R16
Стиль езды – активный, быстрый, с плавным маневрированием и торможением.

Отличная устойчивость и торможение, как на сухом, так и на обледенелом асфальте, в
том числе на высоких скоростях.
Держак при маневрировании и торможение ощутимо лучше, чем у предыдущей 3-й версии X-Ice North.
ABS по сравнению с 3-м поколением срабатывает реже и не так агрессивно.
Шум шипов не напрягает, правда оказался не больше, а может и меньше, чем у предыдущей версии, хотя кол-во шипов увеличилось в 2.5 раза.

Недостатки:
На мой взгляд - нет. Превосходная шипованная резина, отлично работающая и на сухом асфальте.
Комментарий:
Негатив об этой резине, похоже, пишут те, кто сразу с покупки пытается на ней отжигать, не обкатав и не "побрив" её.
Или жду от неё на снегу и льду такого же держака, как от хорошей летней резины летом, чего не может быть в приницпе.

Эти шины новыми идут ОЧЧЧЕНЬ "волосатыми". И пока эти технологические волоски не сбреются - машина ощутимо плывёт даже при плавных перестроениях.
Потому для этих шин начальная обкатка СТРОГО ОБЯЗАТЕЛЬНА - не более 70-80 км/ч, плавные торможения и маневрирование, никаких виражей на высоких скоростях.
У меня шины "обрились" где-то через 600-700 км, и после этого появился ОТЛИЧНЫЙ держак.
Слетал в Питер по ночному платнику - после завершения обкатки и "бритья" эти шины отлично держат дорогу даже на 170-180 км/ч (с учётом постоянного полного привода).
По износостойкости - можно будет судить только к концу зимы.
У предыдущей 3-й версии заметные потери шипов начинались во 2-м сезоне (при энергичной езде). Но там шипы были алюминиевые, на 2-3 версиях они чаще обламывались, чем выдёргивались. Тут шипы уже стальные, созданные на базе боевых, раллийных - должны быть прочнее и ходить дольше.
Были отзывы о криво или не до конца вставленных шипах - тщательно проверил шины при покупке - ни одного такого на все 4 шины не обнаружил.

11

8
1,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
1. Цена;
2. Состав резиновой смеси;
3. Комфортное вождение;
4. Хорошее сцепление с дорожным покрытием;
5. Уверенное торможение.
Недостатки:
1. Качество и прочность сердечников шипов!!! Это просто ужас и самый большой МИНУС!!!
2. Шум от резины всё таки присутствует, как бы там не нахваливали!

Что касается по шуму воспроизводимому данными шинами, как многие пишут ничего не слышно, тише чем летняя резина, скажу так: либо у этих людей проблема со слухом, либо очень громкая музыка в машине. Слышно покрышки и очень даже хорошо, конечно звук не как у взлетающего вертолёта, но то что резина шипованная отчётливо слышно, и не как "кошачьи коготки", а как звук от обычной шиповки! Если кто пересядет с "липучки" будет в шоке...
А теперь самое главное! В итоге, я проехал на данной резине чуть меньше 3-х недель, 6 марта "обулся", а 25 марта уже снял. При "пенсионерской" манере езды 40-60 км/ч, только по городу, пробег был всего чуть более 300 км. Начитавшись отзывов про облом шипов в поколении X-Ice North 3, я думал что это минует новое поколение, но увы и ах! А когда я увидел что стало с шипами, я просто разочаровался. Все шипы на месте 100%, оболочка шипа немного ржавая но это нормально! А теперь вся соль в том, что около 20% шипов на каждой шине начало не совсем обламываться, а просто крошиться, т.е. на многих появились сколы, причём весьма заметные. Чтобы не быть голословным приложу фото шипов. Когда моя супруга увидела состояние шипов, то сказала что это за 2 недели такое состояние? А что же будет за сезон?! Возможно, что мне попалась бракованная партия шипов, но никогда такого я не видел даже на Кордиантах, там шипы просто равномерно стирались или расклепывались в виде шляпки гвоздя, но никогда не откалывались или ломались!

Комментарий:
Сразу же хочу предупредить, что не буду петь деферамбы этим шинам, как тут делают многие, я реальный покупатель и нахожусь в лёгком шоке от данного приобретения!
И так обо всём по порядку!
Приобрёл шины MICHELIN X-Ice North 4 215/65 R16 в конце сезона 6 марта 2019 года! Дата изготовления покрышек 1 неделя 2019 года! Территориально нахожусь в городе Астана! Первые впечатления были очень положительные. Плавность хода появилась, легкие неровности и стыки на асфальте и мостах шина сглатывает и не отдаёт в подвеску. Разгон и торможение тоже очень уверенные. АБС стала меньше срабатывать. Но на этом как бы всё.
Как я уже и написал в недостатках, проблема шипов очень существенная для данных шин! Изначально, я всегда приобретал шипованные шины, потому как в Астане без них никуда, а тут получается что с такой сумасшедшей деградацией шипов я через сезон буду ездить на простой "липучке" с ржавыми стальными оболочками :)!
Мне продукция компании MICHELIN очень импонирует, все знакомые тоже советовали, и никогда не отзывались о шинах данной компании отрицательно. Насмотревшись и начитавшись отзывов, я смело приобрел комплект из 5 шин вместе с запаской, как задел на будущее, с уверенностью в завтрашнем дне :)! Но суровая реальность спустила меня с небес на землю! Учитывая что компания продавец шин дала мне всего 1 год гарантии на данные шины, то буду очень надеется что мне их заменят по гарантии если так и будет продолжаться история с шипами. Время покажет! Берегите себя и своих близких!

10

7
1,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Управляемость на льду, асфальте
Недостатки:
Непредсказуемое поведение на снежной каше, при перестроение кидает и перед и зад, занос до 1метра! Ни Abs,Esp и другие Системы не помогают. Исправность авто 100%.XDrive. В замене оф.дилером отказано, хотя ранее Диллер утверждал, не понравится-поменяем или вернём деньги. Если у Вас зимой выпадает снег)))- не покупайте данную резину.

10

17
2,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
никаких
Недостатки:
в повороте на асфальте сносит, торможение скользит, заваливает шипы
Комментарий:
очередная поделка от мишлен, на льду только если ездить, заехать на замороженное озеро на эвакуаторе, покататься и домой опять на эвакуаторе, как то так

10

23
5,0 rating

Достоинства:
первое, на что обратил внимание, это звук от резины! Даже открыл окно, ну не может быть думаю так тихо) После 5-й хаки, небо и земля по шуму!

9

5
5,0 rating

Достоинства:
Отличная управляемость на асфальте, наледи, льду и укатанном снегу. Хорошая проходимость. Тихая.
Недостатки:
Необходимо быть аккуратнее на снежной каше. Из за большого количества шипов чуть шумновата.
Изменил свое мнение по уровню шума, резина реально прикаталась и стала тише.
Комментарий:
Довелось стать одним из первых пользователей данной резины. И сразу же погода сделала подарок: снегопады, гололед - лучшей погоды для оценки и не придумать. И резина показала себя на отлично. 250 штук раллийных шипов на колесе позволяют ездить намного увереннее, безопаснее и активнее. На льду д. б. однозначно лучшей, посмотрим, как покажут себя по долговечности.

Ну вот и прошел полный сезон. Мишлен показали себя молодцом. Тронуться с места в подъем - без проблем на любом покрытии. Торможение, перестроение уверенное. В общем, управление доставляет удовольствие. Наледь, мерзлый асфальт и укатанный снег - выше всяких похвал. Вопрос был только к долговечности. Перед сезоном достал колеса, которые мытые были в пакеты упакованы. Зрелище не для слабонервных ))) Шипы ржавые, но как говорится, на характеристики не влияют. И очистились они за одну поездку. Добавил фотки состояния на ноябрь (еще не было снега) и после снятия и мойки в апреле. На ведущих колесах есть небольшие сдвиги шипов и повреждения около них. Но это не страшно, ибо я не особо жалел их и иногда только антибукс сдерживал пробуксовку. Задние шипы абсолютно ровные и как новые. И самое главное - НИ ОДНОГО шипа не потеряно. У меня такого еще никогда не было. Все предыдущие шины хоть немного, но теряли шипов на первый же сезон. Даже не полный. А тут можно сказать полтора сезона. Стальной корпус шипа так же крепче и не дает загибать их.

7

2
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Мишки великолепны) нет слов)
Недостатки:
Несимпатичный, без заявки на победу, рисунок)
Комментарий:
Форестер sh 2,5 регион - Мурманск, покупал вместо новой хаки 8 (ран-флет), оказались ну очень тяжелые, расход бензина чудовищный, сразу выставил на продажу. Решил попробовать мишки, раньше никогда их не покупал. В итоге - лучше резины я пока не видел (было все амтел, ханкук, бридж, йока, гуд-еар, гиславед, хака, конти, нордман и тд.) На льду, снегу держат изумительно, сорвать машину сложно, моментально цепляется снова (на форике стабилизация отрабатывает даже излишне хорошо, не пошалить совсем, только резать провода и ставить принудительный размыкатель системы). В общем почти как летом, даже скучно. Курсовая у резины хорошая, совсем немного плавает из-за особенностей рисунка. В остальном - ну просто без претензий. Даже на асфальте прилично тормозят, не смотря на количество шипов. Осталось посмотреть как скоро будут вылетать шипы и оценить износ.
Снега мало, проходимость пока не испытывал, в крутую ледяную горку поднялся внатяг, периодически отрабатывая имитациями блокировок - был очень удивлен, на хаке 8 только ходом, внатяг не ехала.
Однозначно рекомендую к приобретению.

7

2
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отлично держит дорогу по льду, снегу, снежной каше. По сухому/мокрому асфальту чуть хуже, что, по моему мнению, обусловлено большим количеством шипов. По трассе на большой скорости - отлично, в повороты - отлично. По целине ( снег глубиной 10-15 СМ)- отлично. В общем понравилась резина. Месяц ездил по асфальту при температуре от +4 до +12 - все шипы на месте.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Есть одна особенность. На шиномонтаже накачали 2,3 атмосферы (как в руководстве) управление не внятное, машина плавает. Подкачал до 2,4 - поведение авто изменилось кардинально (реакция на поворот руля стала гораздо четче и собранней, авто плавать перестало). Авто - Киа рио 2018 г.в.

7

4
4,0 rating

Достоинства:
Несколько месяцев назад писал о том, что шипы неровно сидят в пазах после обкатки. Пришло время более подробно описать впечатления.

Езжу теперь в основном 120-140 км/ч по трассе, как и обычно. Про низкий шум все сказали, повторяться не буду - могу только подтвердить. За 1500 км бережно-агрессивной езды после обкатки шипы не вылетели.
Очень хороший накат.
На задних покрышках с протектора до сих пор не отлетел облой, что позволяет говорить об износостойкости резины (ну для мишлена это не новость).

По сцеплению: лёд и укатанный снег - крайне сильная сторона модели. Настолько, что порой просто не понимаешь, на дороге гололёд или всё таки голый асфальт. По моему, так даже нокиан не умеет. За это покрышке можно уже многое простить. Если по мере износа такое поведение останется, то резине можно будет смело ставить 5.
На малом слое снежной каши (через который ты выезжаешь на встречку при обгонах) - буксует, но траекторию держит. Удивительно.
Протектор очень мягкий, а ламели длинные и открываются очень легко. Это даёт основания полагать, что шины должны страшно плавать на асфальте. На практике суждение подтверждается только наполовину - плавают, но не страшно)))

Недостатки:
Напомню свой первый отзыв - шипы задрало против движения после аккуратной обкатки (850 км). На характеристики не повлияло, шипы, как я уже говорил, за последующие 1500 км не вылетели, но я до сих пор не жду ничего хорошего.
Этот косяк даёт ощущение ненадёжности, которое мешает относиться к езде проще. Ты постоянно боишься забуксовать, боишься вылезти на плохую дорогу, любое относительно резкое торможение заставляет тебя срываться на окружающих. По этой причине я стараюсь не рекомендовать эту покрышку знакомым - езда не должна доставлять столько мучений голове, сколько она доставляет их мне.
Комментарий:
Автомобиль Ford Focus III 2.0 GDI, 205/60/16. Буду дополнять в последствии.

7

7
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Приемлемая цена, где-то посередине между хламом и топом.
Шум в пределах погрешности звукоизоляции, по сравнению с липучками.
Азарт при поворотах на сыром асфальте и каше.
Тащит передний привод 1300 кг. в горку с полностью обледенелым склоном как летом.
Недостатки:
Азарт быстро сменяется неприятным запахом от пассажиров, если немного переборщить со скоростью в резких поворотах и с остротой поворотов руля.
Грань срыва в занос не широкая, как обещали в рекламе, а внезапная. Ситуация на дороге постоянно меняется и резина настойчиво просит ориентироваться на самый худший вариант развития событий. В поворотах - однозначно худшее изделие, которое приходилось катать при t от 0 до -10 (будем осторожнее).
Комментарий:
Размер 185/65 R15 Lancer 9. Резина в стиле автомобиля - размеренная и надёжная (пенсионерская). Шипы на месте. Спасла от столкновения при резком торможении на сухом асфальте, но не уберегла от удара в зад догоняющим с липучками. Выбирал для начинающего водителя и считаю, что не прогадал. То что нужно для спокойствия и уверенности в 2 - 5 недостающих метрах тормозного пути.

6

5
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Очень тихая, пока идёт обкатка и то тихо

6

4
5,0 rating

Достоинства:
Неожиданно тихая! Отлично держит и на асфальте и в снегу, льда особо еще небыло, а тот что был - вообще не ощутил. Для заднеприводного авто на 250+ сил то, что надо!
Недостатки:
с учетом комментария про давление, пока не выявил
Комментарий:
Первый день казалась валкой, поднял давление и она поехала как надо! Проверяйте давление после шиномонтажа. В шиномонжке тепло, а на улице холод и давление в шине из-за разницы температур снижается. Так что если не проверяли давление после монтажа - проверьте, может быть "сюрприз".

Добавляю перед вторым сезоном. По результатам первого сезона ни одного шипа не потерял, износ минимальный (местами еще видны звёздочки вокруг шипа).

5

3
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Во-первых, что сразу "бросилось в уши" - уровень шума, который явно ниже, чем ты предполагаешь от шины с таким количеством шипов. Т.е. шум есть, но явно не гул, и не раздражает. На асфальте хорошо рулится, да и в целом неплохо держит. Так как брал в конце марта не было возможности от души погонять по снежным дорогам, поэтому сильно высоко оценивать не буду.
Недостатки:
Шипы после хранения проржавели немного, выглядит явно хуже алюминиевых шипов на Гисловеде супруги. Звонил в центр, где брал они сказали, что мишлен сразу об этом всех предупредил и надо просто проехать немного и ржа уйдет. Жду зиму)
Комментарий:
Ездил мало, все понравилось в принципе. 4ку поставил за то, что эксплуатация была недолгой

5

10
2,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 1
Комментарий:
Явно не очень шины. Цена чрезмерно завышена. Шумность высокая. Езжу еще не долго на них

4

8
4,0 rating

Достоинства:
Откатал сезон. Автомобиль skoda octavia a7 205/55 r16. Не шумная, не гудит, слышно шипы, но это нормально для шипованной резины. Лед, снег, снежная мокрая каша все отлично. Управляемость на асфальте для шипованной резины то же отличная.
Недостатки:
Проблемы с шипами у мишлен остались. Шипы все на месте, но начали смещаться. На фото видно, из за этого и не поставил 5 звезд.
Комментарий:
Обратился в мишлен, сказали что можно прислать на рекламацию, будут смотреть брак или нет.

4

2
5,0 rating

Достоинства:
Полный контроль над дорогой (разгон, торможение, повороты...)
Комфорт (шумность, мягкость)
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Аэрофлот отменил более 130 рейсов, народ плачет, что не может выехать с парковки, коммунальные службы работают в усиленном режиме, а я не меняю своих планов. Michelin X ice North 4 позволил мне, как обычно выехать из дома в 08:00, проехать 19км до работы за 38 минут, по пути заглянуть в испуганные глаза водителей, которых я спокойно объезжал на развязках по своей второй полосе. В этих глазах ужас, наверное думают, что я безумец, а у меня просто всё под контролем. Разгон, торможение, маневрирование...почти, как летом.
Вечером, в 19:00 было одно дело на Алтуфьево, решил с Речного выехать заранее в 18:00, доехал за полчаса, ещё полчаса сидел в машине, писал жалобы в Наш город, на то, как плохо на Алтушке чистят дворы от снега :)), мне норм, а пешеходам сложно!
Шина - огонь! Дарит ощущение полного контроля над дорогой! Приходится чаще смотреть в зеркало заднего вида при торможении, особенно, если увидел такси или каршеринг, они в лучшем случае на корейщине, а то и на китайщине беспородистой.
До неё ездил на предыдущей модели XIN3, и несмотря на то, что количество шипов в новой модели увеличилось почти в 3!!! раза, XIN4 не шумит на асфальте, от слова вообще! Это вызывает самые большие эмоции на первых километрах пути. Как такое возможно? Более 1000 шипов на автомобиле, а их не слышно! Респект создателям! На льду, пока не пробовал, но судя по отзывам с Красного кольца, равных Мишлену на льду нет, рвёт всех, как Тузик грелку. :))
Всем рекомендую! Это действительно лучшая шипованная шина за всю историю!
Upd.23.04
После 1 сезона не обнаружил ни одного потерянного шипа. Эмоции только положительные, фото прилагаю. Переобулся в летнюю Primacy :))

4

2
5,0 rating

Достоинства:
Очень тихая, мягкая резина. На льду держит очень хорошо. Тормозит в -30, гребет по рыхлому снегу. Наверное самые лучшие шипованные шины на сегодняшний день.
Недостатки:
Плохо тормозит в снежной каше.

4

1
5,0 rating

Достоинства:
Нравится все! От уровня шума(очень тихая), до проходимости (замерзший сугроб после трактора разрывает и выезжает без усилий), управляемость отличная.
Недостатки:
Не знаю, разве что кофе по утрам не варит
Комментарий:
лучшей зимней резины не видел никогда, не даром это топ шина 2018-19 по всем тестам, остальные только к следующему сезону подтянутся.
Берите и радуйтесь! не пытайтесь с экономить, я вот ошибся с выбором резины на этот сезон, пришлось раскошеливаться еще и на комплект мишлена, надо было сразу ее покупать

4

4
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Резина отличная! Изо всех шипованных резин на которых ездил самая тихая! Сцепление на дороге просто супер, но необходимо выставлять правильное давление для вашего автомобиля! Если разница 0,2-0,3 от положенного давления в шинах управляемость теряется и очень заметно.
Недостатки:
пока не замечено!
Комментарий:
Резина стоит на заднеприводной 960 вольво!23 декабря на автодроме Дзержинский Вольвоклуб устраивал тусовку с покатушками на льду. Так вот я на этой резине всех объехал! в зачете на время 3 место среди 35 машин! и 1 место в парном спринте среди машин на шипах! легко уезжает от полноприводных автомобилей на той же хакке 8. в снегу гребет очень хорошо! Резиной доволен как слон!!!

4

3
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Очень мягкая и ТИХАЯ резина. При плохой шумоизоляции автомобиля в салоне реально тихо. Год рождения судя по DOT 22 января 2018
Недостатки:
таковых не обнаружено, и надеюсь не будет.
дороговата, но с хаккапелитой 9 - по цене не сравнить
Комментарий:
Переобулся, гоняю пока по асфальту. Обкатываю. (без пробуксовок и резких торможений). Температура за бортом от +5 до - 7 по цельсию, ждемс снега ). На асфальте ведет себя отлично, довольно предсказуема при торможении. Очень хорошо гребет по грязи, что запишу в несомненный плюс, поскольку по долгу службы приходится ездить на своем автомобиле по разным дорогам. Эта моя первая премиальная резина, а сравнивать есть с чем. Раньше ездил на амтелах, камах, кордиантах, баргузине и тунге. Все это полный шлак, больше я такого г-на. не куплю. разница в в 1500 за колесо, а в сравнении как день и ночь. Рассматривал как варианты бриджи и гудер, но по рисунку и кол-ву шипов остановил выбор на мишках. Пока доволен как слон. посмотрим, как отходят зиму шипы. НО! даже если они все повылетают, рисунок как на липучке, пойдет на межсезонье. будет 3-им комплектом.

4

3
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
skoda octavua 1,4 dsg 17 r
Дорогу держат прекрасно, катаюсь по Москве и области на пути встречается и сухой асфальт, и каша, и лед. Шума практически нет, что особенно радует. Отлично съедают колею.
Делал обкатку 700 км со скоростью не больше 80 км/ч, чтобы сели шипы.
На данный момент проехал 3000км, все шипы на месте, полет нормальный))

Недостатки:
если только цена

3

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Просто замечательные шины!

Огромное количество шипов - 250шт.

Отличный высокий рисунок, как я люблю.

Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Отличное качество в сравнении с аналогами, низкий уровень шума, расширенная гарантия.

То есть гарантия от заводского брака 5 лет - это просто фантастика.

3

1
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость торможение на льду, снеге
Недостатки:
Изначально шумели шипы, но после первой 1000 км шума стало гораздо меньше

3

2
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Комментарий:
Я приобрёл зимние шипованные шины Мишлен X ICE NORTH 4 на сезон 2018-2019 на личный автомобиль Suzuki SX 4.

На Урале зимнее покрытие дорог начинается с октября: первые минусовые температуры, первый снег и лёд на проезжей части дорог.

За первый зимний месяц ежедневного вождения автомобиля могу уверенно сказать, что вполне доволен качеством шин и ожидаемые мои ощущения подтвердились, так как за 20-летний водительский стаж мне приходилось опробовать немало различных шин ведущих производителей резины.

Несмотря на то, что за этот месяц снег так и не лёг на землю в нашем регионе, дневная и ночная температура значительно понизилась, оставаясь постоянно минусовой. Поэтому при вождении автомобиля по чистому и сухому, но подмороженному асфальту ощущение устойчивости и длина пути торможения машины остались типичными для аналогичных шипованных шин. Но так как на моих шинах Мишлен X ICE NORTH 4 ошиповка почти в два раза превосходит стандартное количество шипов на шину, мои ожидания увеличения тормозного пути не подтвердились. Правда, при вписывании автомобиля в поворот на довольно высокой скорости курсовая устойчивость машины стала не всегда постоянной. Приходилось снижать скорость, которая ранее была нормальной на этом участке дороге на другой подобной шипованный резине. Считаю, что это объясняется большим количеством контактов поверхностей дорог с большим количеством металлических шипов.

К сожалению, ещё не успел за этот зимний сезон опробовать поездки на этих шинах по плотному снегу или заледенелой поверхности трассы.

3

2
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Отличное поведение на льду и асфальте. На трассе вообще без шумные))) при скорости 90 км\ч и больше.
Недостатки:
Аквапланирование присутствует, хоть и не большое.
Новые в диапазоне 65-80 км\ч воют просто ужас. Но тише 7хаки.
Комментарий:
Размерность 185/65/r15, машина Лада Веста СВ. На момент написания отзыва пробег 4000км
Шум новой резины в диапазоне 65-80 км\ч ощутимый и раздражающий, читал что тихая резина, вполне можно сказать что это так, но после пробега 1500км. Шум конечно совсем не ушел, но все же, стало намного тише, ближе к комфортному. С включенной музыкой так и вообще прекрасно)).
По проходимости не чего пока не скажу, снегов не было а вот гололед отрабатывает хорошо.
На данный момент вполне устраивают, посмотрим как поведут себя в снегу.

2

1
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
обычные, цена. Довольно надежные
Недостатки:
управляемость с ними не очень понравилось
Комментарий:
По шуму средние

2

4
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
После предыдущей модели с ломающимися шипами брать боялся.Но после покупки был очень сильно удивлен тем, что практически нет шума от шипов (после обкатки). На льду, снеге, каше ведет себя отлично и предсказуемо. При агрессивном стиле вождения и пробеге в 8000 шипы все на месте.
Недостатки:
Не выявил

2

1
5,0 rating

Достоинства:
1. Самая тихая, на которой доводилось ездить.
2. Отличное сцепление на асфальте, снегу, каше (по чистому льду не ездил).
3. Отлично гребет в сугробах.
4. Мягкая и комфортная.
5.
Недостатки:
1. Сильная зависимость характеристик шины от давления!!!
2. Чуть раньше срабатывает абс (машина весом 1270кг)
Комментарий:
Отличная резина!
Сам всегда раньше на других шинах ставил давление 2.0 (при положенных 2,2), накачал эти до 2.0 - выше 90 разогнаться страшно...кидает из стороны в сторону по всей дороге, руль на месте вообще не задерживается, расстроился сначала покупкой, но потом накачал азотом до 2,3 (со временем сжимается до 2,2) и все стало на свои места. Управляемость стала в разы лучше, вообще не плывет теперь, на трассе при 130 можно вообще не подруливать.
В целом покупкой очень доволен.

2

2
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
1. Низкий уровень шума от шипов
2. Хорошая проходимость по глубокому снегу.
3. Не реагируют на колею
4. Хороший "держак" на асфальте (если без фанатизма)
Недостатки:
не обнаружено
Комментарий:
Являюсь одновременным пользователем X-Ice2, 3, 4.
2-ка отличные шины (уже не выпускают). Юзаю как липучку))))
3-ка неудачная модель (шумная, вызывает маниакальное желание поменять ступичные подшипники, ломаются шипы (респект Мишлену. меняют по гарантии!).
4-ка. отличная шина. Малошумящая, в глубокий снег (20 см) идет как танк, к колее равнодушна, на скользком асфальте в повороте если провоцировать плывет всеми 4-мя колесами, корректируется отлично. в занос срывается мягко. старт на асфальте несколько медленнее из-за большого кол-ва шипов, Рекомендую!

2

1
5,0 rating

Достоинства:
250 шипов на одной покрышке, усиленный корд.
Недостатки:
Их нету
Комментарий:
Прямой конкурент Хаккапелита 9.
Отличное соотношение цена / качество. По гололёду просто бомба. Уверенно держит дорогу при 110км/ч. Снег роет очень хорошо!

2

8
1,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 1
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 1
Недостатки:
На сухой дороге при резком торможение-скользит, увеличивается тормозной путь, по ощущениям примерно как на гололеде ехать без шипов.

1

2
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Внешний вид, очень тихие для шипов, мягкие. Управление точное, от лета мало отличается!
Недостатки:
Репутация предыдущей модели, но надеюсь исправились.
Комментарий:
Как говорится- будем посмотреть!)

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Мягкая, не шумная резина, сейчас находится на обкатке. Никаких недостатков не заметила.

1

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 3
Комментарий:
Оригинал —Очень хорошая резина. Зимой не дубеет на морозе, мягкая, шипы не вылетают, хорошо держит дорогу., единственное НО!!!!! Мишлен Российского производства идёт не качественный шипы отлетают, не просто отлетают а как то Крошатся,,, зимой жёсткая,, Тормозит плохо, Ребята с дилерского центра грубые ни в какую не хотели поменять резину, только вмешательство головного офиса решило ситуацию, резину поменяли!!! Ребята если берете Мишлен берите оригинал

1

2
5,0 rating

Достоинства:
1. Тихая, реально до 10 тысяч шипов почти не слышно
2. Отличный "держак" и на снегу и на каше и на льду
3. Проехав 12 тысяч потеря 1 шип на одном из четырех баллонов. Шипы маленькие но цепкие.
4. Изно после сезона минимальный (езжу аккуратно), хотя резино очень мягкая, ламели пальцами разводятся и гнуться.
Недостатки:
1. Цена конечно не самая доступная
Комментарий:
Доволен, не жалею о вложении. Брал новый комплект осенью 2018 и отъездил полный сезон. Владимирская область. Лада Веста Кросс 205/50/17. Рекомендую.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Тихая
Комментарий:
Резина очень понравилась. Тихая, дорогу держит, на льду проблем нет, по снегу гребет.
Откатал 10тыс за сезон, на дастере в основном город-трасса. Все шипы на месте, износ минимальный

1

0
5,0 rating

Достоинства:
Очень тихая шикарное управление в поворотах! в рамках разумного.
Не сносит в занос! По трассе и в городе как по рельсам. Нету не предсказуемых бросков в стороны.
Недостатки:
Цена, ну и в снежной каше плавает тут только тракторная резина справится.
Комментарий:
После Nokian hakkapeliitta 5 и gislaved nord frost 200 (гиславед вовсе не тормозит) MICHELIN X-Ice North 4 просто шикарен это лучщая резина на которой я только ездил. Сидящие в машине просто сжимались когда по льду на 40км/ч вхожу в поворот думая что всё ща развернёт, А мишку даже почти и не сносит, тормозит идеально! АБС почти не трещит особенно если не топать в пол.

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Тишина.
Недостатки:
Пока все устраивает.
Комментарий:
Вообще огонь. В салоне тишина, слышно только цоконье шипов если откроешь окно. Колейность держит на ура, на летней устал рулём подруливать при перестроении. Пока обкатываю при скорости не более 80 км в час.
Обкатаю, отпишусь, но пока доволен как слон! Не думал что зимняя резина может дать такой аккустический комфорт при вождении.
Прошел на ней 7 тысяч км, шум после обкатки увеличился, но не критично. Гребёт по снегу отлично, на голом льду управляемость отличная. Шипы пока все на месте)

1

0
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 2
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Резина тихая. По снегу и льду едет хорошо.
Недостатки:
При температурах до -10 ощущаются сносы в поворотах. Ловит саморезы. Большой износ при езде по трассе.
Комментарий:
Машина Volkswagen Tiguan, полный привод, 215/65/R16. Резина не для города где чистят снег и есть асфальт - на городских скоростях чувствуются сносы и ездить не комфортно.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличное поведение на любом покрытии: снег, лёд, асфальт. Низкая шумность. Проходимость. Шипы пока все на месте.
Недостатки:
Косяков пока не обнаружил.
Комментарий:
Не забывайте обкатывать новую резину и будет она служить долго и счастливо.

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
-мягкость. На трассе при этом не болтает при сходе или наезде в колею.
-отличная управляемость по сравнению с предыдущими Matador Sibir Ice
-шипы на месте
-шум не шум, а шелест
-будем копить на такие же автомобиль отца

Недостатки:
-слабое сцепление при движение задним ходом в снегу. Легко зарыться.
-на трассе без снега на поворотах может закинуть зад, но за счет переднего привода легко нивелируется данный эффект.
Комментарий:
Автомобиль -Daewoo Gentra.
Размерность - 195/60 R15. Производство - РФ.
В эксплуатации 6000 км с ноября по сегодня (январь 2019 года) на Урале в основном трасса (Челябинск, Екатеринбург, Уфа, Оренбург).
Брал в замен немецким Matador Sibir Ice.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Первый день. Тихие, очень тихие.
Комментарий:
Отзыв буду дополнять

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Работаю в такси очень доволен просто нереально 5 баллов тихая мягкая почти не слышно цоканье шипов не один шип не вылетел всё на месте прошёл на ней около 15тыщ км

Берите не пожалеете

Недостатки:
Думаю из за того что мягенькакая быстрее износ будет

1

0
4,0 rating

Достоинства:
Автомобиль skoda octavia
- тихая, когда окна закрыты, а зимой они закрыты
звук достаточно приятный (не утомляет)
- управляемость в сравнении с летней на высоте
относительно тормозных качеств. сказать сложно пробег небольшой (2000 км) не прикаталась еще.
Недостатки:
не ожидал ничего сверх. поэтому оправдывает. резина как резина. на вид внушает доверие
Комментарий:
было один раз зазевался на светофоре на скорости 20-25 км/ч тапнул в пол. 0.5 метра протащило по каша-льду чего-то там.
на светофорах в S режиме бывает шлифует, если быстро тапнуть. ну так это и на летней бывает. двигатель турбированный.
резина 205 R16 55

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихая, управляемость, мягкость
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
Приятный шелест отличный от иных резин. Как сказали в одном из обзоров, при езде, как звук от вертолета, но никак не от боинга))

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Тихая
Комментарий:
Перешёл с липучек от Мишлен на шипы и только потому что нет новой модели без шипов, только x-ice 3 (на которой кстати отъездил лет 6, Резина отличная)12го модельного года и поэтому решил взять что есть из новинок. Думал будет шумно. По ощущениям не громче липучки. Если совсем придираться то конечно чуть шумнее, но если не сравнивать, то реально как липучка на звук. Будет снег дополню отзыв. Колею и воду держит отлично.

1

1
4,0 rating

Достоинства:
управляемость на сухой и мокрой дороге при положительной температуре воздуха
Недостатки:
пока нет
Комментарий:
купил 20.10.2018 и сразу поставил на Камри (215/55r17) первые 500 км ездил очень бережно до 80км/ч. погода пока теплая. минус на улице только ночью, а ночью я сплю)) про гололед и снегопад буду дополнять позже. пишу сейчас про то чего больше всего интересовало меня перед покупкой т.к. отзывов реальных почти нет. по сухому асфальту едет отлично! тормозит тоже очень предсказуемо. ездил после обкатки на межгород, скорость до 180км/ч - управляется отлично и по сухому и в дождик!! Шум от резины есть! после летней ёкогамы разница существенная))) шум вернее гул скорее от направленного рисунка протектора. с выпадением шипов пока проблем не обнаружено. максимальная температура эксплуатации +15 резина не плывет.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Стаж вождения 10 лет и это мой первый опыт езды на шипованной резине и пока зима впереди и общее впечатление о резине еще предстоит сложить, но что на данный момент отмечу, так это низкий уровень шума, абсолютно не напрягает, даже по сравнению с нешипованной резиной. Хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте.
Еще огромный плюс это клиентоориентированность компании Мишлен (я покупал комплект шин по акции и мне полагался купон на 2000р на оплату парковки. Промокод выслали оперативно, но воспользоваться им не было возможности из за технических проблем по оплате через Яндекс навигатор. Буквально через неделю позвонили из Мишлен и сказали, что переведут деньги на счет в приложение парковки Москвы, еще через неделю денежки упали) за это им респект.
Недостатки:
Пока не выявлено

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Ну впринципе неплоха она, не прям супер конечно, асфальт, укатанный снег хорошо, льда сильного ещё не было, требует обкатки, пока волосня не отвалится держак плохой, особенно свежевыпавший снег не любит, возможно волоса виноваты были, позже проверю, недавно только отвалились с передних колес, на задних ещё есть, это после 2000 км пробега, поздно одел, асфальта мало было, курсовая устойчивость так себе, но уже почти привык.Визитная карточка континенталя это сумасшедший держак, чувствуешь себя Шумахером)(викинг2 и айсконнтакт1), у Нокиан - сбалансированность характеристик(7)и потрясающая топливная экономичность! Как на летней!Ну а здесь наверное :уверенный старт, даже в горку, ну и роет отлично...впринципе неплоха..

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихая, едет прямо, машина не плывет, управляется, из колеи не выпрыгивает.
Недостатки:
Не выявлены
Комментарий:
Живу в Санкт-Петербурге. От зимы к зиме снег то есть, то его нет. Предыдущие зимние шины..., Pirelli, Bridgestone, Bridgestone, Bridgestone (разные машины). Настала пора покупать новые шины, задумался изменить марке Bridgestone и купить что-то менее шумное. Автомобиль эксплуатирую в основном в городе, но привык к шипам. Nokian не хотел, ранее откатал 2 комлекта летних шин Nokian – вроде бы хорошие колеса, но не «вау» – разрекламированный дорогой среднячок. Интерент вывел меня на эту модель, обратил внимание на большое количество положительных отзывов – решил рискнуть – так много людей не могут ошибаться. Купил, доволен, радуюсь. Первые ощущения после того как выехал из шиномантажа: ААА колеса скользят по сухому асфальту, трогаюсь со светофора колеса прокручиваются, машина не едет, следующий светофор, следующий – то же самое. Попробовал тормозить – машина скользит, включается ABS… Но скоро этот эффект прошел 😊 либо колеса прикатались либо я привык. Шуршание шипов слышно, но абсолютно не напрягает.
размер: 215*55*R17

0

0
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
возможно "живучие" шипы, но еще сезона не отъездил чтобы записывать в достоинства
Недостатки:
Шум, после 60 км, стоит гул, рёв, похожий если в сравнеии с разгонявщийся стиральной машинкой, давление причем проверял разное, одинакого, даже после откатки гул такойже, чем выше скорость тем выше шум, причем шипы тут не причем, шелеста шипов характерного почти не слышно, самое интересно на европейском мишлене такого не наблюдалось
Комментарий:
Управляемость - незнаю почему но по голомому асфальту у меня закидывать "задницу" эффект- как бы "плавания" как будто на мокром асфальте скользишь

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Комментарий:
Шины очень понравились. Сравнивал с гиславед, Мишлен оказались лучше. Дорогу держат оч хорошо, часто езжу в Москву, туда-обратно 300км. Живу в деревне, по снегу как бульдозер на Ситроен с4. Лужи на трассе на проезжает оч хорошо, лёд не помеха. Оч доволен.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличные шины, много шипов но не шумные. Хорошая сцепка со льдом и укатанным снегом. Не "плывёт" на лужах.
Недостатки:
Мягковата
Комментарий:
Рекомендую

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отлично держат дорогу
Недостатки:
Немного шумные, но это не избежно при шипах
Комментарий:
Сразу посоветовала такие знакомой и она тоже купила их.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
По сравнению с ранее использованной Nokia эта шина не шумит совсем!!! Управляемость как летом!
Недостатки:
Не выявил.
Комментарий:
Рекомендую к покупке.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Шипы чуть-чуть слышны только при маленькой скорости. При дальнейшем наборе шум шипов пропадает. На сухом и мокром асфальте при около нулевой погоде держат дорогу отлично.
Недостатки:
Пока не выявлено.
Комментарий:
Пока идет обкатка.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Комментарий:
За 100 тыс.км лет почти все шипы на месте
Отличная резина.

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Не шумные, мягкие, хорошо балансируются. Более добавить нечего так как пользуюсь меньше месяца
Недостатки:
Машину сильно тянет в сторону колеи, выбраться из колеи тоже не просто- требуется сноровка)
Комментарий:
В целом положительно, когда привыкну к шинам допишу отзыв, пока добавить нечего.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Комментарий:
255/40 R20 - это единственный рекомендованный размер Mercedes S (w222, c217), как альтернативный, на замену вместо разношироких. Ранее всегда на Нокиа ездил, но они не делают шин в данном размере. Пока не удалось попробовать в работе, но чисто внешне если сравнивать, у Michelin резина мягче и качественнее, шипы более изящные (подозреваю что шины тише будут), шипов по количеству больше, они плавающие, и размещены на мой взгляд более рационально. Дальше, как говорится, будем посмотреть.

0

1
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Свежая. Привлекательная цена.
Комментарий:
Доставка на 3 день вместо объявленных 2. Позвонили, согласовали перенос, мне было не критично.
225/45/17, резина made in russia, 22.19. Визуально все нормально, пока не ставил. Дополню как поставлю и поезжу.

0

0
2,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
По поводу управляемости, предсказуемости, шума, проходимости и других эксплуатационных параметров вопросов нет, всё на очень высоком уровне, но есть одно НО! которое убивает все положительные эмоции по этим шинам (читайте в недостатках).
Недостатки:
Недостатка два: первый и основной, химический состав резины такой что к нему ничего не прилипает, не шиномонтажный клей, не другие ремонтные жидкости. Поймал я гвоздь, новенький, прямой, диаметром 3 мм., какая ерунда казалось бы, но вставленный в место пробоя шнур сразу начал травить воздух, что только не делал работник шиномонтажа ничего не получалось (первый случай в моей 33 летней практике!) В конечном итоге изнутри была поставлена заплатка. Ещё один случай произощёл за зиму, проколов заднее колесо и не сразу это заметив, проехал на спущенном колесе минуты 3-4, в итоге после разборки колеса на внутренней стороне шины отделились большие шмотки тонкой резины, такого я не встречал ни у одного производителя шин, обычно в таком случае появляется резиновая пыль. Да и вот ещё что, ОЧЕНЬ слабая боковина! Вывод который я для себя сделал, НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ ШИНЫ МИШЕЛЕН!!!

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Управление по зимней дороге отличное.
Недостатки:
Стоимость, акустический не шум а гул, но это понятно большое кол-во шипов.
Комментарий:
Размер 245/45/18. Долго выбирал взамен липучки от мишлен, которая полностью разочаровала но думаю не прогадал. После установки обкатывал 2000 км, без резких ускорения и торможений. По трассе тоже не более 100-110 км/ч. Авто заднеприводное на автомате и шипы нужны. За зиму проехал около 15 т км, снял проверил шипы все на месте но на ведущих колёсах они стали под углом. Зима на юге выдалась тёплая и большая часть пробега по асфальту. Посмотрю что будет дальше, но пока полностью доволен. Своих денег стоит.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Данный продукт приобрел в первые, до этого ездил на хакапелите 7,9 Мишлен раньше не использовал, выгледит многообещающе, надеюсь повышенная ошиповка не вызовет проблем

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Всегда беру зиму из дорогих и хороших фирм. На данный момент эти шипы показали себя очень хорошо! Вылетело парочку, хотя гоняю быстро и конкуренты прощались с шипами быстрее. Держит хорошо по всем типам дорог!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хороший разгон и торможение. Хороший держак. Мягкие.
Комментарий:
Поначалу были очень шумными, потом стало получше.. не тихие, но не шумнее гиславеда 100.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличная резина, пользуюсь один сезон с ноября по май, размер 205/55/16. Держит лед, отлично идет по глубокому снегу, шум минимален.
Недостатки:
Нет

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихие
Отличный держак на любом покрытии за счет 250+ шипов на колесо
Недостатки:
По итогу первого откатанного сезона -1шип на все колеса. И много забившихся в ламели камешков.
Комментарий:
Отличная резина. Но придется посидеть с отверткой выковыривая камушки

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Тихая, комфортная резина, замерзший асфальт и укатаный снег держит отлично
Недостатки:
На одном переднем колесе вылетело около 10 шипов, глубокий снег плохо роет, мягкая боковина в поворотах не хватает чёткости
Комментарий:
Отличная резина для города, полностью доволен, денег своих стоит, проехала 20тыс км визуально ещё 2 таких сезона выдержит

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
все в шине есть, что нужно для зимних колес
Недостатки:
немного шумновата, немного валкая, но это издержки зимней резины.
Комментарий:
185/65/R15, автомобиль Логан. Нигде ни разу за зиму не забуксовал. Дорогу резина держит очень хорошо. По воде очень хорошо, снег, лед - не проблема. Резина провоцирует на агрессивный стиль вождения. В заносе понятна. Срывается предсказуемо. Мне колеса очень понравились. Переобулся, колеса очень пристально не смотрел. Но нет ни потерь шипов ни грыж ни порезов; износ - не понятно на какой оси стояли. Рекомендую.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличная курсовая устойчивость на асфальте, даже при +10 градусах.
Мягкая резина, но валкости нет.
Качественно сделана и выглядит отлично.
Ценник приятнее чем на хаку 9 и конти 2.
Недостатки:
Шумновата, но пока обкатка и на улице плюс.
Возможно то что сделана в РФ.
Масса негативных отзывов на прошлую модель. Надеюсь шипы шипы не растерятся раньше времени.
Комментарий:
Поставил на Kia SOUL 2,0л жены. Переобулся раньше положенного, но при температуре ниже +10 на штатных 235/45 r18 стало совсем жестко. Плюс пока нет очередей и ажиотажа.
Выбрал размер 216/60r16.
Пока обкатка и у машины и у резины. Эта машина ездит не много. От дома до работы.
До этого на всех машинах и у меня и у жены на её бывшем sportage была резина Хака 7.
Для меня 7ка определенный образец зимней резины по всем параметрам.Если бы сейчас её продавали, взял бы такую же. Нордман уже совсем не то. Хака-8 не нравится, 9-я по цене перебор, и отзывов на них масса негативных о разрыве корда и т.п.
Подумывал попробывать фрикционку, но жене ставить побоялся. Плюс еще монопривод( и есть по дороге несколько не приятных горок, на которых зимой многие шлифуют.
Первые ощущения от мишлена смешанные.
Во первых, она шумная.Но пока прошла не более 200км, и на улице тепловато для шипов.
При это других минусов не замечено.
Резина мягкая и комфортная в управлении, ощущения валкости нет, стоит уверенно. Разгон и торможение пока рано оценивать.
Позже дополню обязательно.
P.s. дополнение после сезона. Пробег не большой. 4-5 тыс. Шипы на месте все, не погнулись не поломались. Износ не заметен.
Из минусов-торможение на асфальте (стантартно для шипов) и при нулевой температуре немного плывет. А так отличная резина

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Отличная резина для ралли-спинта по льду и снегу.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
- достаточно тихая
- управляемость предсказуемая
Недостатки:
- пока не выявил

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
удивительно тихая после хакки, держит колею на 5+
Недостатки:
очень мягкая, валкая
Комментарий:
Ставила на гольф6 после 7 лет с хаккой 4 и 5. До этого был опыт также с шипованной BfGoodrich на другой машине.
Впечатления: для спокойной городской езды преимущественно по асфальту - огонь!!! Тихая, мягкая, трамвайные пути и ямки проглатывает. Но у этой мягкости есть обратная сторона - валкая, в поворотах на асфальте не могу точно траекторию предугадать, немного заносит. Но тк стиль вождения за 10 лет поменялся с агрессивного на пенсионерский :))) я довольна, шума в салоне нет вообще, даже с открытыми окнами, музыка тихонько играет, наверное, по шуму можно сравнить чуть ли не с летней конти. Как гребет снег и устойчивость на льду еще не проверяла, но по ощущениям - рыхлый снег будет супер, лед - так себе.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Цена. на размер 205\55 R16=20т.р.
Шума в салоне вообще практически не слышно.
Машина на дороге стоит уверенно.
250 шипов на баллоне,-это круть.
Недостатки:
Мягковато. У меня летняя TOYO PROXES T1R 225/50 R16 по ощущением такая же мягкая.
Комментарий:
Так получилось, что на резине уже 1т. км. проехал по трассе. На трассе многое случалось(дождь, снег, дождь+ снег) скорость средняя 130, бывало и 180 ехал, разочек на скорости по обочине прошлось проехать. По приезду домой думал пару шипов по вылетало, но к радости все на мести. Появились трещины около шипа в пару местах, не чего критичного не вижу.
Брать или не брать решать вам, а я выбор уже сделал посмотрим, что дальше будет. Фото позже добавлю.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
количество шипов
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
отъездил 1 сезон, ни один шип не вылетел

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Хороши на первые 30 000 пробега, после 50000 можно выкидывать
Недостатки:
Срез шипов после второго, искривились после первого сезона, при правильной обкатке
Комментарий:
после первого искривились шипы переда, хотя резина на задней оси не была искривлена и их поставил вперёд на 2 сезон, но после второго сезона я был в ах..е. шипов спереди на обоих колесах почти не осталось, виднелось только основание, хотя резина прошла и правильную обкатку и рекомендованное давление было, Сдал на экспертизу, прислали ответ, а диллер сразу когда сдавал сказал, что 50000 пробег для резины норм и срез шипов от этого, у оф дилера продавец сказал, что всего где то 20 чел обратилось и никому не поменяли, а сами везьде пишут 5 лет гарантии на срез, А на эту резину меня продавец уговорил, сказав после норд3 у них щас гарантия на срез шипов 5 лет, я и повелся. А так на хаке до этого и 3 сезона, пробег 100 т.км ездил шипы 30% выпадали но все равно цеплялся, а на этом после 2 сезонов, на передних ни одного нормального шипа

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Дорогу держат отменно
Относительно тихие
За один сезон ни одного потерянного шипа
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Рекомендую

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отлично держит дорогу
Не шумная
Шипы не выпадают
Недостатки:
особых замечаний нет
Комментарий:
Купил 215/55 R18. Обычно всегда беру Континентал зимний, он всегда топ по всем тестам и по личным ощущениям, но на этот размер его не было. Мишлен оказался неплох, проездил без проблем, может чуть шумнее континентала, но в целом приличная резина для зимы.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
После обкатки стали тихие. Хорошо держат практически на любом покрытии.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
лучшая зимняя резина

0

0
5,0 rating

Достоинства:
На сегодня одна из лучших зимних шипованных шин на рынке

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, проходимая, дорогу держит отлично. Гарантия 2 года от производителя.
Недостатки:
Цена! За качество и комфорт нужно платить. В 2019 она стоила 4000 за штуку.
Комментарий:
За две зимы или 15000 км. Все шипы на месте.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
До них была NORDMAN 3. Поэтому мои впечатления могут быть сильно субъективны. Я очень доволен, что смог задушить жабу и обеспечил себе достойный уровень безопасности!!!! Шум, держак, мягкость хода и т.д. и т.п. Сколько они проходят покажет время.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Покрышка качественная, шипы хорошие, шум умеренный. Дорогу держат отлично!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошо держит дорогу в любую "зимнюю" погоду в средней полосе - и рыхлый снег, и кашу и лужи. На удивление не сильно шумит на голом асфальте.
Комментарий:
За первый сезон - износа протектора практически никакого, все шипы на месте. При условии, если правильно прикатать - около 1000 км без рывков и резкого торможения.

0

0
2,0 rating

Достоинства:
Круглая.
Недостатки:
Некомфортное управление.
Главное что не понравилось это то что нет курсовой устойчивости - машина "плавает" по дороге, непредсказуема.
Боковой снос при повороте.
Сильное аквапланирование, по глубоким лужам лучше не ездить.
Нет уверенности, ненадежное управление. При трогании с места по каше снега, машина едет то влево то вправо, но не вперед!
Странные недошипы, после одного сезона погнулись.
высокий ценник.
Комментарий:
Надеюсь мой отзыв не удалят.
Разочарование в шинах этого бренда, не понимаю фанатов этого бренда.
Повелся на лепоту нечестных отзывов вот и купил, да и опять убедился в истине "Дороже не значит лучше! " .
сильно распиаренная, куда бы её деть.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Все
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Машина у меня первая, зимняя резина- соответственно тоже: поэтому все нравится, недостатков не вижу.
Выбирал долго и нудно, читая обзоры и т.д. в итоге решил взять мишлен, т.к. во первых один знакомый таксист зимой ездил на мишках и их очень хвалил, (а у кого еще спрашивать мнения как не у профессионала, который из-за руля не вылезает), во вторых попал на акцию (паркуйся с мишлен) или что то в этом духе. В третьих подкупила гарантия/страховка от производителя.
....
Вот уже два сезона позади. Как и посоветовали в монтажке- первые 200-300 км ездил аккуратно, "прикатывал" резину. Всего проехал порядка 15 тысяч за две зимы. На последней переобувке заметил только два потеряных шипа: может их и больше, но т.к. резину я сдаю на хранение - поэтому осмотрел бегло, глаз за дырки от шипов не зацепился.
Т.о. можно сказать, что почти все шипы - на месте. (К тому же их на размере 185/65 аж 180 штук на колесо 🙂 даже десяток потеряных особо не повлияет.
Как она себя ведет? Нормально. Почти никогда я не думал о том, что машина не слушается руля и тд. Кроме толстого слоя "каши" - но на ней, наверное, на любой резине будешь плыть.
В общем доволен. Теперь присматриваю летние "мишки".

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая резина. Не смотря на шипы. Заметно тише хакки 8ой, которая на половину шипы уже растеряла

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Шумит заметно меньше Хаккапелиты 7.
Сцепление на разных покрытиях точно не хуже Хакки, может даже и лучше.
Сама резина мягче Хакки.

Дополняю отзыв 23.04.2021.
Только положительные впечатления от этих шин! На любом покрытии шины показали себя на отлично! Мишки точно лучше Хакки, они комфортнее, тише и гребут лучше Хакки. Шипы все на месте.

Недостатки:
Пока нет
Комментарий:
Сравниваю с Хаккой 7, т.к. до этого была эта резина, размер 205*55*r16.
У Хакки износ за несколько сезонов был минимальным, но шипы спустя где-то 35 тыс. км. общего пробега начали вылетать и обламываться ((( Посмотрим, как себя поведут Мишки )

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Низкая шумность (особенно если сделать шумоизоляцию арок), сцепные свойства/
Недостатки:
Проигрывает по дизайну Michelin Pilot Alpin 5 (слово Michelin написано на бархатной вставке большого размера) 🙂
Комментарий:
Использовал зимой на двух автомобилях. Все отлично.
Размеры 225/40 R19 и 255/35 R19 на ПП. Сделаны в Венгрии.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Нареканий нет. Всё в норме для зимней резины. Шипы все на месте после 1го сезона

0

0
1,0 rating

Достоинства:
сцепление на льду, низкий шум, хорошо гребет
Недостатки:
1. качество ошиповки: за 3 зимы повылетали или обломились все шипы на всех колесах.
2. гарантийные обязательства Мишлен теперь только на словах.
Комментарий:
Не стоит связываться с этим барахлом и переплачивать бешенные бабки за бренд. Вас ждут низкокачественные колеса, ошипованные где-то в подвале и отсутствующая гарантия.

В 2017 году мне без проблем поменяли четырехлетные шины с обломленными шипами. Поэтому, когда приобрел новый автомобиль, даже не думал, какие зимние колеса брать. Но увы. Качество ошиповки вновь оказался на уровне китайского подполья. Вместе с тем и уровень гарантийного сервиса скатился куда-то под гору.

В первый сезон на Мишлене обломилась треть шипов. После этой зимы и суммарного зимнего пробега менее 20 тысяч км целых шипов не осталось вовсе. Заехал в гарантийный сервис на Электродную: шины целые, протектор 6-7 мм. В сервисе 20.04.2021 около 14.00 находилось еще двое недовольных клиентов, которые ругались с представителями Мишлен по поводу ошиповки. Звоночек!

На следующий день приходит отказ в гарантии с весьма странной формулировкой: шины без шипов пригодны для дальнейшей эксплуатации, их отсутствие никак не влияет на потребительские качества резины. Советуем вам провести обкатку.

Ребят из Бибендиума! Ау! Зачем вы продаете дорого шипованные шины, если ваша ошиповка ни на что не влияет? Зачем вы тратите бабки на рекламу в Авто Ревю и За рулем, рассказывая, что у вас "умные" шипы? Обламываясь, они кончают жизнь самоубийством? Это нормально, что за 20 тысяч км обломились все шипы? У меня на Виатти такого не было. Ну и совет провести обкатку зимних шин в конце апреля... кхе-кхе. На

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Комфортная, устойчивая, проходимая, управляемая.
Недостатки:
Немного шумновата на асфальте.
Комментарий:
Отличное соотношение цены и качества.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошо держат дорогу, мягкие
Недостатки:
Удивился что производство РФ
Комментарий:
Короче начну с того что у меня машина оптима 2.0 - шумка у них ниже среднего. Размер 215х60х16. Решил поискать на зиму тихие шипованные шины. Поисковик сразу скинул мне Мишку 4 и накка 8 или 9 не помню. Решил попробовать Мишек, до этого никогда не было резины премиум класса. Да и получилось так, что знакомый работал в магазине и смог мне выбить на них скидку. Короче поставил я их в ноябре 2020 года при температуре +5 - снега не было еще. Шиномонтаж проверенный - все сделали норм. Выехал довольный как слон - машина стала очень мягкая прям, кочки рельсы и прочее прям не чувствуешь - это для меня плюс. Но с другой стороны, когда нес резину в руках она прям продавливалась в руках - я испугался что очень мягко будет, легко порвать. Но по истечению первого зимнего сезона ничего не произошло. Продолжим - шипов почти не слышно вообще - как будто пшено сыпется по дороге. Но есть одно НООО, незнаю это только у меня так или у всех - при скорости 60 начался странный шум, как будто колесо не ровное и так во-во-во-во. Чем больше скорость тем это сильнее - немного расстроился, но решил может это обкатка идет. Обкатку проходил как пенсионер без резких стартов и торможений около 2000км. Не знаю правильно это или нет.
Теперь дополняю отзыв по истечению сезона (около 7 тысяч км) - все шипы на месте, но на передке они скосились в сторону прокрутки колеса. Шум во во во во стал тише, но полностью весь не пропал (не критично). Резина неплохая, цепкая на льду, мягкая и послушная, нигде не застрял - хотя снега было много. Сейчас заметил что шипы начали ржаветь - хотя резина сухая и хранится на балконе. Надеюсь эта ржа не критична. В принципе резину рекомендую - мне понравилась. Всем удачных дорог.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Держак на льду и снегу! Износ - его просто нет, все шипы на месте, для размера 185 65 р15 шипов очень много!
Недостатки:
цена, шумная, очень мягкий борт
Комментарий:
Откатал зиму в такси по Москве и МО, на задней оси шип реально вылез, на след зиму пойдет на перед. Не знаю через сколько начнет дубеть, но два сезона с общим пробегом 50-60 тысяч в тяжелых условиях проходит отлично, насколько быстро в дальнейшем начнет терять свои качества не понятно, так как два сезона не показатель, перед потрепало, сами шипы деформированы и утоплены. А так резина огонь, но дорого!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Спустя 2зим проверил шипы, все на месте не один не вылетел бесшумная относительно мягкая
Комментарий:
Покупал на Тигуан рекомендую.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость, отлично ведет себя в снежной каше, большой ресурс.
Недостатки:
На большой скорости может рыскать
Комментарий:
Резину купил на основании отзывов. 185/65/15 шкода рапид. Более чем доволен. За зиму пробег 20000км, все! шипы на месте. Возможно правильно обкатал)) Обкатку делал впервые по рекомендациям производителя. Очень хорошо держит дорогу, в снежные наносы на дорогах просто вгрызается. По лесной дороге уверенное вхождение в повороты. Что не понравилось - по КАДу, при скорости более 100 и лужах в колеях, может рыскать и пропадает чувство безопасности. Но возможно, это предел для данной комбинации с моей подвеской. Многорычажная, думаю, будет поустойчивей. Рекомендую.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Реально тихие, ни один шип за сезон не выпал. Проблем с торможением не было
Недостатки:
Нет защиты дисков
Комментарий:
Отличная резина - не заметил изменений особых (кроме тихого шелеста на малых скоростях) после смены на летнюю (Ауди а6, р19)

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Тишина эксплуатации
Недостатки:
Недостаточная четкость управления
Комментарий:
Неплохие шины, но был опыт одновременной эксплуатации с Хаккай 9 и.... Michelin уступает Хакке 9! Летом Michelin пилот спорт 4 лучшее из доступных вариантов, но зимой всё таки Хакка и именно Хакка 9! Она более предсказуема в сносе оси, она более цепкая при торможении, у неё лучше проходимость. Да Michelin 4-й тоже не плохие шины, но после эксплуатации двух предыдущих авто на зимнеей Хакке 8 и двух настоящих авто один из которых на Michelin 4 а другой на Хакке 9 могу однозначно сказать Хакка 9 лучше Хакки 8 и лучше Michelin 4. Что же касаемо Хакки 8 и Michelin 4, то они примерно равные. У каждого есть свои плюсы и минусы... Ах да ещё.... У Michelin лихо вылетают шипы на ведущей оси, конечно не так как у Michelin предыдущего поколения, но всё таки они летят... У Хакки они сидят попрочнее.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Ребята, это просто песня!
Резина очень мягкая, ооочень тихая и легкая. 235/45/r18
Рулится отлично.
За мои более чем 20 лет стажа - лучшие шины.
Недостатки:
Пожалуй, при температуре выше + 5 слишком мягкая. Спровоцировала переобуться пораньше)).
Комментарий:
Не могу сказать об прочности и износостойкости...
Весной, как переобуюсь - обязательно дополню этот отзыв.

Дополнение: проехал на них за сезон около 4к. весь пробег по городу. Состояние - на последних фото.
Все шипы на месте. Был один прокол. И вот где-то рванул боковину (см. на фото). Интересно можно ли как-то заклеить?

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Внешний вид на диске(растянулась классно на 6,5 дюймовых дисках,мой размер 195 65 15,лада веста св кросс),минимальная потеря шипов после третьего сезона эксплуатации,лед,асфальт,жижа,вода,грязь-почти всё ей нипочем(об этом в недостатках).В обильные снегопады в крутых подъёмах где нивы с шевинивами(уж не знаю на какой резине) курили,выезжал ЛЕГКО.Без разгона,с места трогается в любой подъем.Зимой езжу с 92 года-никогда такой обалденной резины не было.
Недостатки:
Шумность есть,особенно при открытых стеклах,но зимой с открытыми стеклами не езжу.На трассе при переходе с асфальта на лёд и в обратном порядке срабатывает еспиха,до 120 кмч норм,но быстрее-страшновато как-то,будьте осторожны...После третьего сезона с передних,ведущих колес потеря шипов примерно 10-15%.После второго кстати 1-2 %.
Комментарий:
Резина сделана в россии,что никак не влияет в худшую сторону на её ходовые качества,после третьего сезона немного шипов повылетало-грешу на почти 99 % пробег по асфальту,зима этот год в Саратове "асфальтированная " была).По сравнению с х айс 3 -небо и земля,как по устойчивости на всех типах дорог-рекомендую!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
дорогу держит, шума, какого то запредельного, нет
Комментарий:
за первую зиму ни один шип не вывалился.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отлично держит дорогу. практически без заносов. Откатала всю зиму, на скорости держит уверенно, шипы почти не износились. По льду тоже длинна торможения минимальна. Рада покупки. Вовремя, зима 2020-2021 была настоящей.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Советую, шикарная резина.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
уверенность на любом покрытии,низкий уровень шума, износостойкость
Недостатки:
нет
Комментарий:
это лучшие шины,на которых я ездил, очень цепкие,и очень прогнозируемые,нет резких срывов, проходимость хорошая,управляемость на высоте,куплены были в размерности 185 65 r15, стояли на Киа Рио, сейчас на Лада веста св,пробег около 25000, на ней, износ минимальный, шипов потеряно два.Считаю результат отличный.Рекомендую к покупке.

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Ничего
Недостатки:
Отъездил 2 сезона, шипов нет от слова совсем, с обычной манерой езды, не давлю тапку в пол, не шлифую, у меня вариатор, на нем противопоказано
Комментарий:
Полное г***но!!! Брал с салона новый аутлендер в марте 19 года, допами надо было набрать 70к, взял резину зимнюю за 40. Отъездила два сезона. никому не советую. Резина 31 неделя 18 года, на машину поставили в марте 19. 2 года минус 40 тыщ. Пробега на машине у меня за эти 2 года нет и 30000 км, притом что летом ездил больше

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихие, мягкие, отлично по снегу.
Шины MICHELIN X-Ice North 4 185/65 R15 очень понравились. С момента появления этих шин пересмотрел много сравнительных тестов и прочитал много отзывов. Разумеется, судить о чем либо получается сравнивая в памяти предыдущие зимние шины. Трудно сравнить с теми на которых не ездил. Были за последние 5 лет шины: Toyo Observe g3-ice, Goodyear Ultragrip 600. Смогу оценить MICHELIN X-Ice North 4 с опытом эксплуатации этих шин.
Недостатки:
Цена не бюджетная. Мне хотелось бы дешевле, но я не жалею. Шины отличные у меня лучше по всем параметрам не было. Доволен полностью.
Комментарий:
1. Очень понравились шины по уровню шума. Шины тихие.
2. Понравилась управляемость на сухом и мокром асфальте.
3. Отлично гребут в снегу, зима 2020-2021 год в Перми была снежная, снег наваливало выше бампера. За зиму ни разу не застрял, всегда выбирался сам отключив ESP.
4. Давление в шинах держат в любые морозы при любой погоде. Другие шины тоже держали отлично давление.
5. Мягки и комфортные, стыки проходят хорошо, страшных шумов нет.
6. Хорошо держат боковой снос, при соблюдении законов физики разумеется.
7. Шипы держаться крепко, не заметил вылетаний. Детально скажу, когда переобуюсь на лето.
8. Вибраций на скорости нет.
9. Реактивного шума нет при скорости на сухом асфальте.
10. Отлично подходят под наши Уральские дорого, крепкие и проходимые.
11. Аквапланирования не заметил, весна нынче резко началась, кругом глубокие лужи класса море.
С момента выхода MICHELIN X-Ice North 4 хотел именно эти шины, ждал когда Гудиер искатаю и куплю MICHELIN X-Ice North 4. Шины стоят на Ravon R3 (Chevrolet Nexia 2020, Chevrolet Aveo T250) с ABS (анти блокировочная система тормозов и ESP (система курсовой устойчивости).

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошая резина. Выручила в эту снежную зиму не раз.
Недостатки:
большое количество шипов дает о себе знать. шумновата

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Классная управляемость, торможение на льду и асфальте, укатанном снеге
Недостатки:
не очень гребут по снегу (во дворах, например), закапываются

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Что понравилось - шум минимальный, потому что шипы маленькие и их много, второе идиально работают в мокрой каше и при въезде в лужу или колею на скорости - хорошо отводят воду за счет "правильного" рисунка, третье в минус 25 остаются достаточно мягкими для сцепления с дорогой. Гололёд едят на 5.
Недостатки:
Из недостатков - плохо работают в рыхлом снегу один раз сел на них и это на полном приводе,
Комментарий:
За минимальный шум и работу с гололедом твердая 5.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличные колеса, шипы держатся хорошо, малошумные, держат дорогу.
Недостатки:
Нет

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Это супер! Не жалко денег.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Одни плюсы машина Toyota Crown GRS180, тихая хорошо держит дорогу.
Недостатки:
До 500 км. был шум как от тролейбуса после прикаталась и резина села на своё место потребовалась балансировка всех колес.
Комментарий:
Сейчас пробег на мишках 4000 км. От шипов шума нет вообще. Тишина .

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Одна из лучших шин по рейтингам и отзывам потребителей

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошая управляемость на всех типах покрытия, за 3 зимы не потеряла ни одного шипа, лучшая зимняя резина
Недостатки:
нет
Комментарий:
позволяет не менять стиль вождения после переобувки, сложности возникают только в сильный снегопад, но там только гусенецы, стоят на весте 15 диаметр

0

0
5,0 rating

Достоинства:
отличные шины
не шумные
Недостатки:
нет

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Отлично держит дорогу. Практически бесшумная.
Недостатки:
Не более двух сезонов, примерно 40000км, Далее - Шипы все на месте, а сцепление никуда не годится.

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Зацеп в снегу
Недостатки:
Невозможно ездить в колее. Плохой зацеп на льду. Ощущение еды на спущенных колесах
Комментарий:
Влюбился в летние мишки и для себя понял, что теперь только мишлен. Взял взамен Бриджев Айс Крузер 7000, на которых накатал 160 тыр км (!!!). Понятное дело что от бриджев уже почти ничего не осталось и любая новая резина окажется сказкой. Не тут то было.
Резина полное Г. Все тесты и половина отзывов куплены. Управляемости по колее ноль, на льду ноль, шума как от любой зимней резины. В повороты на умеренной скорости входить опасно, машину хочет стащить (не посчитайте за кретина, естественно имеется в виду без фанатизма). Даже ушатанные бриджы себе такое не позволяли. Кое как доезжу эту зиму и на след год пойду за нормальными колесами.
Люди, пожалейте свои деньги и не ведитесь на проплаченный пиар. Резина полный хлам

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошее качество шин, тихие. Хорошо держат дорогу.
Недостатки:
Цена.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
На льду хорошо!
Комментарий:
В целом хорошо!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Много лет ездим именно на этой марке авторезины. Устраивает на 100%

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Всё
Недостатки:
Не выявил за первый сезон активной эксплуатации

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличная управляемость на скольких покрытия!
Недостатки:
Нет
Комментарий:
До этого всегда была липучка, и сейчас понимаю что на шипах намного, намного лучше и безопасней.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
На снегу держит хорошо. Даже мой корабль (соната)

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличная резина, качество и надежность

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Очень тихая. Хорошо держит дорогу на асфальте и по льду.
Недостатки:
Снял 1 балл за гигантский тормозной путь на покрытии "свежий снег на льду/асфальте". Сравниваю с несколькими поколениями Нокиан Хаккапеллиты, которые по управляемости и тормозному пути превосходят Айс Норд 4 на голову.
Комментарий:
Ведет по неукатанному снегу, тормозной путь большой. Хонда CR-V 5 поколения, полный привод. Сравниваю с Хаккапеллитой на CR-V.
В остальном резина хороша.

0

0
2,0 rating

Достоинства:
Тихая, реально очень тихая. Хорошо тормозит. Хорошо гребёт в снежной каше.
Недостатки:
Плохо едет по обледенелому асфальту. Подруливания при прямолинейном движении.
Комментарий:
Автомобиль Камри 55. Резиной не доволен. Единственный плюс в том, что тихая. Но она плывет. Надо постоянно работать и «ловить» авто, когда едешь прямо. Когда на дороге легкое обледенение, или переметает вообще ехать страшно. Датчик устойчивости часто срабатывает.
Мое мнение такое: раз шипы маленькие и их много, они тем самым добились тишины, но из за того что они маленькие, они бесполезные, не «впаиваются» как надо, а когда на дороге нет снега, они плывут. Просто было с чем сравнивать именно на этом авто. До этого стоял Нордман 4 от бывшего владельца. Там шум стоял и гул дикий, тормозила похуже, но она дорогу лучше держала. Это не передать словами, надо поездить. Поначалу думал Мишлен обкатку должен пройти и все исправиться, но вот уже сезон к концу подходит, 8000км уже проехал на это резине и думаю продавать. Вот так. Отзыв реальный, может кому поможет.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Бесшумность, расположение и посадка шипов, оригинальность протектора, надёжное сцепление с дорожным покрытием.
Недостатки:
Пока не заметил.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Торможение, разгон
Недостатки:
Абсолютно не держит в колею!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Комментарий:
Мишлен xin 4 225*65*R17 (Польша). Покупал летом 2020 исходя из тестов и рейтингов на РАВ 4 2020 2.5 полный привод.И вот пришла зима.Поставил в ноябре, как только поставил ужаснулся от шума! Но обкатав дня 4-5 шум постепенно стал стихать, что порадовало. Но в январе после оттепелей и снегов появилась колея и машина на ней стала не управляемой! Постоянно скатывыется.Это карова на льду но как только на росное место выезжаешь управляемость отличная. Менял давление не помогло! Сегодня 18.02.2020 поменял её на Хакапелиту Нордман 7.Что в итоге.колейность держит процентов на 80-90 лудше, разгон и торможение потеряло 10 процентов. Пообщавшись с другом в шиномантаже пришли к выводу.что это из-за плечевого строения шины у Мишки он острый идёт срыв на колее а у Хаки он закруглён!!!! Делайте выводы.Денег она этих не стоит. Пробег на Мишке 700-900 км.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Все
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Купил резину на внедорожник прадо 120 производство резины Польша! Говорят что на маленькие машины делает Россия. За производство Россия сказать ничего не могу. Но производство Польша просто шикардос! Такой уверенной езды у меня не было ещё не на одной резине!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихие, в моем размере (225/55/19) до них были липучки Blizzak (225/65/17), не сказал бы что шума сильно больше, даже на мокром асфальте, а по снежному насту, в который превратились дороги в городе в этом феврале, так вообще нет разницы.
В такие снегопады, как мы наблюдаем последние две недели (Брянск) на этих шипах гораздо увереннее, чем на липучке себя чувствую. (7 лет проездил на Blizzakах).
Были у меня шипы и до липучки, Continental, года три, они были сильно шумнее и мишлена и липучек.
В них я слышал как шипы скребут асфальт, даже если просто колесо выворачиваешь, никуда не двигаясь, в Мишках этого эффекта нет, и шип сам маленький какой то, черный, короче не нарадуюсь по этим морозам, всем советую.
Недостатки:
пока не замечено, посмотрим по весне, когда весь асфальт будет в лужах, хотя я неделю поездил, успел в + 3, + 4 в середине января, тоже тихо весьма, может не совсем как в blizzak но около того, к тому же машина другая, чем та на которую была одета липучка, сложно оценить.
Комментарий:
Не думал, что шип может так тихо ехать. Это основное впечатление от резины.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Ну вроде как едут кудато, на асфальте держат, лед более-менее, при небольшом снеге буксуют и ведет машину как в заносе
Недостатки:
Шумные, по рыхлому снегу теряются, не тормозят даже на малой скорости, бока мягкие, наехал по неосторожности на бордюр, две сквозные дырки, сейчас одно колесо на камере, брал комплект за 27000,за эти деньги только бренд и не более
Комментарий:
По осфальту хороши, но и на машине жены на йокохаме тоже самое, разницы не понял, отьездил сезон не гоняю, пару раз чють не попал в аварию не смог остановится при 30 км, уходил в сугроб, машина субару аутбек, шины 215*65*16

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Цена/качество, хорошая резина, мягкая в сравнении с Кордиант и аналогичных ей. Отбалансировались без проблем
Недостатки:
Купил 215, но для nissan x-trail лучше было брать 225. По каше на трассе немного некомфортно.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Соотношение цены и качества

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Цепкие, тихие, эластичные. Я бы охарактеризовал эти шины именно так. Практически отъездил сезон. Доволен, как слон. Держат дорогу отлично, на укатанном снегу удивляют цепкостью. На свежевыпавшем снегу гребут прекрасно. Проезжал в лесу после снегопада на Весте Кросс. Снега было до порогов. Доехал до места и обратно
Недостатки:
Я не обнаружил. Возможно, через сезон или два, что-то найду, обязательно допишу

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Очень комфортная резина. Шум почти не слышен, на скорости не воет. Отличные тяговые качества, хорошо гребет по снегу. На льду предсказуема и очень цепкая. Мягкая даже в мороз -50.
Недостатки:
Не очень любит крутые повороты на скорости более 70 км. Немного водит в колее на асфальте, в снежной норм.
Комментарий:
От резины положительные эмоции только. Покупкой доволен.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
хорошая сцепка,много шипов.
Недостатки:
некоторые шипы вырвали вместе с куском резины.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая,хорошо держит на льду
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Езжу второй сезон,покупкой доволен

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Их нет
Комментарий:
Хуже резины не видел, едишь в гололед как на летней, уверенности и предсказуемо три нет, шипы в первую зиму осталось процентов 50,после третьей процентов 5,,вот вам и чудо мишлен...

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Долго думал какие шины брать,но остановился на этих, тихая,дорогу держит отлично,размер 215.50r17
Недостатки:
нет
Комментарий:
Считаю очень хорошая,с выбором не пожалел рекомендую всем

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Цепкие шины. До этого стояли липучки, которые автосалон подарил. Но эти зимой намного лучше. На дороге ездят уверенно, акустический комфорт весьма хороший (парадокс, но лучше липучек; жене вообще показалось, что по шуму близки к летним). Производитель с высоким кредитом доверия, даже среди тех, кто в автомире не разбирается.
Недостатки:
Пока все устраивает.
Комментарий:
Дополнительно по акции Мишлен выдали виртуальную карту для покупок бензина. Отличный кешбек.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
за 10 000км не выпал ни один шип резина в идеальном состоянии. Очень мягкая, Даже волоски на задних колесах до сих пор на месте!
Недостатки:
очень шумная на асфальте,
Комментарий:
Если кратко...., то уже бы раз 5, попал в дтп на любой другой резине. Есть опыт!
А так, резина внушает уверенности на дороге, но будьте бдительны и выбирайте правильный скоростной режим и не надейтесь на то, что она может всё. В рыхлом снегу она проскальзывает, гололед цепляет хорошо, сильно укатанный снег держит уверенно!
Счастливого пути всем участникам дорожного движения!!!!!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость на гололеде просто бомба ни в Юз ни в занос неидет. Дорогу держт ровно не рыскает. С колеи в колею перестраиваешся без каких либо опасений что тебя кинет.Вчера на 100 по трасе на обгон как вкопаная идет.По рыхлому снегу 30см даже не буксонул ни разу 100 метров целины вспахал как так и надо. А вам ребятки ни машины покупать надо. А кобылу или мерина с телегой это как раз для вас знатоки резины.
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
Хочу дочери подарить

0

0
2,0 rating

Достоинства:
новые
Недостатки:
совсем не тормозит на льду,страшно

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тишина и плавность хода относительно Nokian hakka 8
Отличное сцепление с дорогой, снегом и льдом
Управляемость на асфальте с колеёй и без.
Опять в сравнении с хаккой, когда выпал снег, я на низком седане без проблем залезаю на парковочные места, где иные кроссоверы пасуют.

Недостатки:
Цена
Комментарий:
Брал в размере 245/45/17 на седан с полным приводом.
Оказалось производство наше. Сбалансировались хорошо.

На асфальте, предсказуемо скользит на шипах, на серпантине в сочи скорость на 10-20кмч меньше чем на летних. На трассе мой автомобиль перестал замечать колейность.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличная резина, шума практически нет, легкое шуршание шипов. Отличное торможение практически на всех участках дороги, зимнюю кашу разгребает на ура. До этой резины 2 зимы ездил тоже на Мишке альпин 5, та резина тоже хорошая, но пару раз не смог выехать с парковки т.к был небольшой гололёд и посыпало слегка снежком. Ездил много на какой резине и Норман 5 - ( продал из за ужасного гула через неделю) и Норман 7 и перелли шип - эта самая лучшая берите не пожалеете.
За 3 сезона потеря нескольких шипов на ведущих колёсах.
На липучку больше не вернусь.
Недостатки:
Частые пробуксовки на укатанном снегу, не знаю недостаток это или нет? На липучках ещё больше было пробуксовок. Ну и цена конечно кусачая.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Резина лучшая из мною опробованных. На льду тормозит как на асфальте! Глубокий снег, наледь держит хорошо, копает. Установил на Шкода Кодиак, шума практически не слышно. Прекрасная резина за свои деньги, брал по акции 11600 за баллон в декабре 20 года.
Недостатки:
Мягкая, возможны боковые порезы, требует аккуратности при парковках у бордюров.
Комментарий:
Перед покупкой много читал отзывов и тестов от журнала "За рулем" эта резина победитель 2019 года по тестам на кроссоверах. Резину обкатывал аккуратно, старался не буксовать. После обкатки стал тестировать по разным поверхностям. Показала себя прекрасно!!! Есть опасения по боковым порезам из-за мягкости резины, но тут всё зависит от водителя, не следует прижиматься к бордюрам!)

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Автомобиль устойчив на любом покрытии. Гололёд, мягкий снег, чистый асфальт.
Недостатки:
Пока не обнаружил!
Комментарий:
Пока пробег не большой, так что ещё не много но все хорошие впечатления!

0

0
4,0 rating

Достоинства:
3 месяца эксплуатации, пока все шипы на месте, но немного сместились в сторону направления движения. На моем авто задний привод. Езжу по городу.
Недостатки:
Мне кажется шумноватой на асфальте, однако на снегу прекрасно.
Комментарий:
По мере возможности буду дальше писать

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Уровень сцепления на любом покрытии высокий (снег, лёд, снег/соль, мокрый асфальт, асфальт);
Низкий уровень шума после обкатки в ~(300-500) км.
Недостатки:
Не оптимальная зависимость коэффициента трения шины от угла поворота колеса.
Комментарий:
1. Пробег на резине 195/65 R15 порядка 3000 км на ам VW Golf 6 при различных условиях (от +10 С асфальт/мокрый асфальт/аквапланинг --- 0С снежно-солевая каша --- до -16 С снег/асфальт/снежно-солевая каша);
2. Обкатка проводилась первые ~700 км в щадащем режиме.
Первые ~100 км езда на этой резине была сопоставима с ездой "на танке", вибрации были крайне сильные в относительно слабо вибронагруженном VW Golf 6 с хорошей шумоизоляцией. Уровень шума "глушил" водителя, тряслось в машине в прямом смысле слова всё и сильно. Ощущения можно было сопоставить с нахождением рядом с акустической системой с электрической мощностью 40 кВт.
После ~250 км пробега вибрации в разы уменьшились до приемлемого уровня.
После ~ 500 км пробега вибрации и шум уменьшились до комфортного уровня, резина стала тихой.
3. Уровень сцепления высокий на любом покрытии. На снеге/соли машина ведет себя почти как на асфальте. На снеге/льде уровень сцепления падает, но всё еще очень высокий. До этого стояли нешипованные шины hak-ta R2, разница принципиальная. Всем рекомендую покупать ТОЛЬКО шипованную резину.
4. Характеристика коэффициента трения резины от угла поворота нелинейна. При прямолинейном движении сцепление максимально, при небольшом повороте колес наблюдается недостаток сцепления, что приводит к недостаточной поворачиваемости, при сильном повороте руля сцепление резко повышается. Заднюю ось сорвать можно, но на существенно бОльшей скорости, чем на нешипованной резине.
5. Резина конструктивно достаточно жесткая, несколько жестче hak-ta R2, существенно жестче летний Primacy 4. Как по мне - это преимущество.
6. Акселерограмма, снятая акселерометром (MIKROE-254, ADXL 330), приклеенном к левому переднему стеклу, в прикрепленном изображении. Измерения проводились при езде по асфальту со скоростью около 80 км/ч по МКАД при ~2000-2500 об/мин (пики (31, 39) Гц), на 4-й передаче. Видно, что звук резины доминирует на инфразвуковых частотах (вертикальное виброперемещение), но это водителем не ощущается.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Просто лучшая резина, но и самая дорогая. держак отменный
Недостатки:
Дорогие они, но стоят того

0

0
1,0 rating

Достоинства:
узнаваемы бренд рисунок протектора
Недостатки:
1.после 1ого{19-20гг} сезона по 30 шипов на каждой шине исчезли. благо снега мало выпало не разочаровали пока но..
2.во втором сезоне {20-21} выпал снег и в Москве и в регионе и это просто швах машина по снегу, снежной каше заносит как на летней или фрикционной резине с места трогаться это целая история никакие электронные помощники не помогают поможет только полный привод
Комментарий:
повелся на рекламу 19года со всех щелей хвалили норт4, денег жалко столько выкинул. буду ждать пока шины сами убьются или шины машину убьют.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Резина очень хороша....
Со слов друзей, которые её поставили.
Мне, к сожалению, Яндекс Маркет так и не прислал xin4. Вместо них получил xin2.
Недостатки:
Так и не получил нужные шины. Прислали xin2
Комментарий:
Яндекс Маркет чего то напутал и прислал вместо xin4 xin2. Одно радует получил их на халяву, за бонусы и промо код. Поэтому не стал лезть в бутылку и оставил их себе. После гиславела норд фрост 200 просто топчик. Xin4 наверное ещё круче))))

0

0
5,0 rating

Достоинства:
управляемость
цена
Недостатки:
немного шумновата
Комментарий:
купил в ноябре 2020 на замену старой нокиан нордман.
проехал по москве и в регион около 4 тыс км.
резина очень понравилась и в городе, и на трассе (в каше, и на асфальте). хорошо управлется, тормозит и в целом предсказуемо ведет себя. у меня старый мерс с-класс, привод задний.

на сильно заснеженной дороге с глубокими колеями еще не ездил.
по городу при скорости меньше 40 немного шумновата (возможно на старой нокиан просто шипы повылетали поэтому тише была). на трассе шума не слышно.

выбирал между нокиан нордман 7 и этой. выбрал мишельку в итоге.
про надежность и износостойкость рано говорить. через пару сезонов поглядим.

0

0
5,0 rating

SMD

Достоинства:
Отличные шины, отлично держат на льду и снегу.
Недостатки:
Балансировка могла бы быть получше
Комментарий:
Машина ведет себя лучше, чем на 7 хаккапелите. Рекомендую

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, отлично держит дорогу.
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
Лучшая зимняя резина, на которой приходилось ездить.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Зацеп,держак,управляемость,проходимость
Недостатки:
Не выявлено
Комментарий:
Рыхлый глубокий снег, укатанный скользкий снег, лёд. Этим шинам все нипочём. Прошлый год катал на фрикционке, дальше сухого асфальта никуда не съехать, тормозов на льду не было вообще. Теперь есть все и с запасом. 250 шипов на колесо, гребущий протектор, качественный мягкий состав резины.
Скользкие повороты прохожу подруливая рулём с газом, пошел в занос не беда все контролируемо, все предсказуемо. Быстро возвращается на курс. На трассе все отлично едет уверенно, ровно не кидает. Любые скользкие горки проходит как на малом газу так и с педалью в пол. Снег роет до земли, проедет где угодно (пока не сядет на брюхо) шипы за 2 сезона все на месте. Протектор износ небольшой.
На скорости 60 км налетел на поребрик возникла минимальная грыжа, теперь стоит сзади. Вообщем где снег,лёд и др скользкие покрытия на этой резине можно ехать быстрее других не боясь маневрировать, ускоряться, тормозить.
Сухой асфальт терпимо, все таки шипов много думаю для асфальта это не есть плюс, на фрикционке было лучше. Но я не жалуюсь.
Однозначно уверяю вас резина 100% стоит своих денег это топ среди топов. Хакка,Конти, Мишлен, Пирелли любые премиальные шины верхнего сегмента примерно одинаковые. Брал беру и буду брать только из этого сектора опираясь на тесты именитых журналов и отзывов. Ксин 4 на мой взгляд лучшая резина на данный момент для холодных, снежных регионов. 1000 шипов на 4 колеса!
100% доволен

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Колеса легкие, машина едет на них как на летней резине. Хорошо гребут в рыхлом снеге и в каше. Торможение на льду среднее, но стабильное и предсказуемое
Недостатки:
Ездил на разных колесах, у всех есть свои особенности. До Мишлена были Бриджи, в принципе нареканий особых не было, но износились, и пришлось покупать новые. Купил эти. И сильно пожалел. Заказывал у официального дистрибьютора. Сразу же отметил, что на плоской идеально ровной дороге машина как будто плывет, постоянно приходится немножко подруливать. Но самый ужас - это колея, по ней они абсолютно неспособны ехать, машину постоянно выкидывает. На предыдущей резине такого эффекта вообще не наблюдалось. Мысленно напрягся, так как ездить приходится в основном по трассе и на большое расстояние. Пришлось постоянно следить, чтобы колея не попадалась под колесами, но это длилось недолго. На скорости примерно 80 км/ч пришлось выполнить перестроение на незначительной колее, при попадании в нее перед сразу же развернуло в противоположную сторону, машину закрутило и выбросило с трассы, полет проходил точно между бетонным столбом и бетонной остановкой, потом кубарем вниз с насыпи. Все остались целы и живы, машина убита в хлам. Это вообще мое первое ДТП за 20-летний стаж и почти 500 тысяч км за рулем на разных автомобилях. Проехал на этих Мишленах тысяч 5 максимум.
Комментарий:
Впечатления отвратительные, эти колеса чуть не угробили меня и мою семью

0

0
2,0 rating

Достоинства:
Низкая шумность, мягкая, шипы пока держатся
Недостатки:
Плохо тормозит, заносит в поворотах на переднем приводе
Комментарий:
Машина оптима 2018 год, до мишлен был r17 215*55 nexen "подарок" с салона, на ней подтаскивало в поворотах, думал что это плохая резина, хотел нокиан 8 или 7, но получилось так купил X-Ice North 4. Обкатал её спокойно, а потом повалил снег, ледок под снегом во дворах и тп. В общем пришла нормальная зима, и может машина моя не для зимы, но и резина эта тоже не для неё. В поворотах так же скользит как nexen, но теперь не тормозит авто на самых безобидных скоростях, буквально на 20 км/ч приходится держать солидную дистанцию. В экстренных случаях жму на тормоз, абс стрекочет, авто едет замечательно вперёд, никакой реакции, тормозной путь большой, волосы седые, настолько неуверенно не чувствовал себя ни на одной машине зимой, ну и резине соответственно. По трассе после снегопадов перестал ездить, жду когда асфальт подсушит. Исходя из 15 летнего опыта вождения, субъективно скажу, что эти маленькие шипчики мишлен не дают сцепления со льдом. Да их много, но они крайне мелкие, чуть выглядывают, машину не держат и не способны удержать 1.5 тн. Наверное, когда шипы повылетают, будет хорошая липучка для сухой морозной или мокрой тёплой зимы. Купил ориентируясь на тест в известном журнале, больше не верю им. Шипы должны быть большими, если лёд на дороге, а это какой то эксперимент над людьми!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Все
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Я доволен этой резиной, юзаю её уже не первый год. Испытал на всех покрытия как на скорости так и торможение. Но, голову нужно иметь) у всего есть предел возможностей.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Все.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Я доволен этой резиной, юзаю её уже не первый год. Испытал на всех покрытия как на скорости так и торможение. Но, голову нужно иметь) у всего есть предел возможностей.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Это просто пушка
Недостатки:
Их нет
Комментарий:
Очень рад что выбрал эти шины, на них мой рапид едет как на полном приводе

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Аккустический комфорт
Недостатки:
Есть подруливания при прямолинейном движении

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Зацеп не льду, много шипов
Комментарий:
Эта резина сейчас вне конкуренции на любительских соревнованиях в дрифте по льду

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Все отлично
Комментарий:
Не прогадала купив зимнюю резину летом

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Фирма
Недостатки:
Вроде нет
Комментарий:
За свую цену брал за 10тыщ четыре колеса

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошо ведёт себя в гололёд и снег.
Недостатки:
Плавает немного на асфальте.
Комментарий:
В целом покупкой доволен. Для снежных трасс отлично подходит.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Уважаемые господа, в данном посте речь пойдет о том, как работает гарантия производителя на примере шин X-ICE North 3 (XIN3) и опыте использования X-ICE North 4 (XIN4), возможно, будет важно и для вас.
Недостатки:
В комментарии.
Комментарий:
Шины XIN3 были приобретены вместе с новым авто (Polo). После первой же зимы начали теряться шипы. Стиль езды - пенс, обкатка в режиме "овощ" 500 км. Выяснил, что у данной модели имелся брак шипов - они просто обламывались, основание оставалось в шине. Обратился в Michelin, мне дали контакты дилера, которому можно обратиться по рекламации, что и было сделано. Рекламация была одобрена, однако, дилер сообщил, что XIN3 нет на складе. На вопрос, будет ли замена на модель XIN4, ответили, что у XIN4 нет требуемой размерности (185/60/15), а за доплату менять на имеющуюся 195/хх/15 отказались. В итоге дилер выдал XIN2, модель десятилетней давности, которая по своим характеристикам не устраивает никоим образом. Обратился в Michelin - мне подтвердили, что дилер действует в рамках правил. Предлагаю иметь в виду при выборе шин, что гарантия от Michelin она такая - шины заменят, а вот на что... В качестве подтверждения слов прилагаю документы.
Upd. 21.10.2020
Как итог - XIN2 у меня забрали, выдали XIN4 195/60/15. Доволен результатом, не доволен процессом - не должен покупатель полгода решать вопрос с рекламацией через посты в Яндекс.Маркете. Переобуюсь, обкатаю, дополню отзыв. Пока везде выставил по 3 звезды.
Upd. 28.12.2020
Пройдено 1000 км. Сравнение с: ContiIceContact1, XIN3, Hankook W429. Из ощутимого - очень тихие на любых скоростях, гула, воя нет, скорее шорох добавляет децибел в общую шумность. На медленной скорости на чистом асфальте цоканье шипов различимо, конечно. Холодов, льда и снега особо не было еще, но, в целом, пока выше ожиданий, держат дорогу и рулятся неплохо. Подниму до 4 звезд.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Лучшая по тестам
Недостатки:
Пока не нашел

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Лучшие сцепления по снегу и льду
Недостатки:
пока не обнаружено
Комментарий:
Ездил на nordman 7 и discoverer cooper m+s, со стоянки зимой всегда на полном приводе приходилось выезжать (угол градусов 10, снег+лёд, машина 1,8 тонны стоит носом вниз) - задний привод практически всегда шлифовал, поменял на эти и полный привод не включаю вообще уже несколько дней. Жду снежных наносов, посмотрим как там будет

Дополнение:
По свежему снегу (до 10 см толщиной) отлично тащит в гору. У меня сложный подъем метров 50 - поворот на 80 градусов с подъемом, при этом дорога имеет уклонение не в ту сторону, в которую нужно по госту. Но эти шины + полный привод заталкивают в горку как по асфальту.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Чисто визуально мне понравился протектор, подумал, что будет достаточно проходимо на снегу
Недостатки:
Машина ведет себя как кисель даже при очень медленное езде по двору (октавия а7). При небольших маневрах ее шатает во все стороны.
Комментарий:
Я здраво рассудил: не гонщик, езжу аккуратно, можно взять что-то попроще, чем было. А до этого 5 лет была нокиан хакапелита 7. Был удивлен, что сейчас даже при небыстрой езде по двору машину водит, реальное ощущение, что в киселе каком-то движешься. При более-менее быстрой езде (километрах на 40) при повороте ощущается снос. Дорожные условия такие же, как и всю жизнь: небольшая каша снега с реагентами на асфальте. В общем, неприятно удивлен и подумываю продать ее и взять снова хакапелиту.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая для зимней резины.
Комментарий:
Недорогая по сравнению с другими в этом сегменте

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, цокот на асфальте конечно есть, но с закрытыми окнами не слышно. На льду машина держится хорошо

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, плавная, хорошо держит машину
Недостатки:
пока не обнаружил

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Поставил новую резину, не узнал машину. Езжу на Тойота Виста св50 седан. Пока все нравится, резина ещё не обкаталась. Позже дополню.
Недостатки:
Непонравилось то что в магазине, когда привезли резину со склада, было уже темно и я устал ждать пока ее привезут, поэтом поверил наслово продавецу. Оказалось два колеса 19год Италия и 2 колеса 20 год Россия. По вождению еще ничего не понял.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость авто, низкий шум
Недостатки:
Не наблюдаю

0

0
4,0 rating

Достоинства:
По торможению особо не к чему придраться, на сухом асфальте хорошо, на жёсткой снежной корке ещё лучше, на асфальте под снегом (сантиметра 2 хотя бы) - уже плохо.. ну как и на обычной резине
Недостатки:
Про торможение на заснеженной трассе я описал. Аналогично плохая и боковая устойчивость на заснеженной трассе. Как кот на ламинате, который решил резко остановиться.
Комментарий:
Довольно тихая, гул есть, но не критичный, по снегу так вообще тишина. Если бы не поведение на заснеженной асфальте, то отличная резина.
Тигуан 4wd

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Отличная резина-хорошо работает на любом покрытии! Отлично отбалансировалась,в меру шумная-шипы однако!

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Шум стал меньше, может из-за большего количества шипов он размазался, но не пропал. Ожидал большего. Может после обкатки уменьшится.

Недостатки:
Управляемость ухудшилась, по старой памяти после Michelin Pilot Sport ждал от этой резины отточенной и породистой рулежки, а мне подсунули плюшевого котика. Валкая, размазанные реакции, рулишь как через подушку. Поиграл с давлением-впустую. Старая изношенная Hakkapeliita 2 чётче держит прямую, не плавает в повороте. Pirelli Ice Formula, несмотря на шум, превосходит Michelin, управляемость понятная и предсказуемая. Michelin плывет, какое-то поисковое руление.
Комментарий:
Нужно было брать Pirelli Ice Zero: шума много, но управляемость на высоте. Или не стоило изменять Nokian Hakkapeliita, брать 8-ю или 9.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличный держак по льду и каше.
Недостатки:
Не обнаружил за 2 сезона
Комментарий:
Попробовал новую (на тот момент) модель, не пожалел. Раньше брал только Нокиан на все машины.

0

0
2,0 rating

Достоинства:
Красивый внешний вид
Цветастые обещания производителя и слюни автоблогеров
Недостатки:
Цена при такой управляемости
Ловит колею, постоянное ощущение, что сейчас уйдешь в неуправляемый занос при маневрировании
Комментарий:
Очень тщательно подошел к выбору резины на новое авто
205/55r17 Лада Веста СВ кросс
решил не экономит и взять "лидера рынка" повелся на восторженные обзоры
До этого, на других авто ездил на:
какие-то совсем дешевые дубовые, которые доставались при покупке авто на вторичке
Hakka 4 (убитая, досталась с авто),
Nordman 4 (новый)
Nordman 7 (новый)
Ни одни шины так себя не вели, как MICHELIN X-Ice North 4
она жестко ловит даже асфальтовую колею на сухой дороге в +2-5 градусов
если честно, боюсь что будет дальше, когда дорога обледенеет.
при маневрах по колее, прокатанной в асфальте машину начинает жестко кидать, машина с трудом выходит из колеи и переваливается на другую полосу и это все на сухом асфальте при температурах даже выше 0 на скоростях 50-60. Если при маневре ускоряться (выход на обгон) то поведение становится еще хуже. Ездить страшно стало.
За весь опыт за рулем заносило на колее меня один раз всего на Nordman 7. и то, считаю по моей вине, это была просто корка льда 20см на дороге, так что лачетти задевала дном за дорогу, поэтому приходилось идти по краю колеи, и я несколько превысил скорость, разогнавшись до 50 при таких неблагоприятных условиях, за что и поплатился.
Здесь же, поведение шин Мишлен вообще неадекватное.
Такого я мог ожидать только от самых дешевых китайцев.
Наверное, X-Ice North 4 только для ледяного раллийного трека чем очень гордится производитель, а вот для обычных людей, кто живет в средней полосе и у кого зима это то корка льда, то каша, то сухой асфальт - данные шины категорически не подходят. Но, мишлен это не важно, главное продать хомячкам туфту((
На

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Великолепная управляемость и крайне низкий уровень шума.
Недостатки:
Не выявлено.
Комментарий:
Пока в сложных зимних условиях не испытал дополню отзыв позже.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отлично тормозят!
Недостатки:
Не нашел.
Комментарий:
Шум небольшой.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
По отзывам цепкие, ещё не проверил. На джетте 7й - тихие умеренно для зимних
Недостатки:
Узнаем после зимы, 1тыс км идеи хорошо даже 140+

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Уверенно держит дорогу, очень понравилось как ведет себя в поворотах
Недостатки:
Излишний шумновата

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Устойчивость на дороге
Недостатки:
Не выявил

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Открыл новые горизонты, езда по накату на полном приводе в горку с горки по прямой стала в удовольствие. После бриджа dmv2 показалась боковина более упругой, но комфорт присутствует, сама резина мягкая. В машине тряска ощущается более благородно. Как только переобулся были ощущения как от езды на грязевой резине, но с каждым километром пробега это ощущение все меньше, на скорости гул только отраженный, от стены или машин стоящих вдоль дороги, так вообще не заметно что на шипах, пока не подкатываешься к светофору или пешеходному переходу.
Недостатки:
Торможение по асфальту нужно немного предугадать, но тут аналогия с грязевой резиной, как на липучке или лете не получиться. Повторюсь, немного, но к этому надо быть готовым. Жалко насиловать шипчики, режим езды сменился на более спокойный, без шлифования)

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Качество изготовления, уровень шума.
Недостатки:
Очень мягкая даже в +1
Комментарий:
Отзыв будет иметь ценность через пару зим, когда будет дополнен. Пока только первые впечатления.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, тихая, прочная. Легко балансируется.
Недостатки:
На второй сезон начала травить по шипам!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Качество колес
Недостатки:
Отправка до тк вышла до 2х недель

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, остойчивая на льду.
Недостатки:
Шумновата немного
Комментарий:
Мне нравится.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличная зимняя резина, долго выбирал, какую купить. Остановился именно на мишках. Резину практически не слышно. Большое количество шипов (надеюсь, со временем не выпадут). При покупке получил от магазина бесплатное хранение до шиномонтажа, бесплатный шиномонтаж и хранение летней резины. Также от мишлена по промокоду дали в подарок 2000р на заправку бензина (приятный бонус к покупке)
Недостатки:
Пока не замечено (очень надеюсь, после сезона шипы останутся на месте)
Комментарий:
Прохожу пока обкатку (не более 70км/ч), после 200км "волоски" ещё не стерлись. Надеюсь, сделал правильный выбор в покупке зимней резины.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отлично ведут себя на льду и снегу, шипов почти не слышно, ввиду их размера.
Недостатки:
Если только цена.
Комментарий:
Лучшие шипованные, на которых ездил. До этого была hakapellita8 и на второй машине x-ice 2.
Мягкая боковина, не понятно как с прочностью, но зато очень комфортные.

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Как она едет до 3000 км.
Недостатки:
После 3000 км ВСЕ шипы начали шататься и некоторые вылетать
Комментарий:
Да до 3000 пробега был счастлив. но потом заметил что странно торчат шипы и стало шумнее да и едет не так. Оказалось что все шипы шатаются.Машина Ларгус быстрее 120 не ездил трогался спокойно.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Тихая мягкая комфортная резина. Проехал 100 км, пока все шипы на месте. Авто VW T6

0

0
5,0 rating

Достоинства:
без шумность,много шипов, устойчивость
Недостатки:
нет

0

0
5,0 rating

Достоинства:
мягкая резина отличного качества с годовой гарантией
Недостатки:
нет
Комментарий:
рекомендую

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Шикарные зимние шины, идеальное сцепление с дорогой, шумности как таковой не ощутил, управляемость теперь стала намного лучше.
Недостатки:
Отсутствуют
Комментарий:
Приобрёл шины для Citroen C-Elysee после 5 лет на Cordiant. Разница ощущается сразу! Шины Мишлен мягкие, цепкие, моментально улучшилась управляемость на льду, машину больше не заносит. Рекомендую!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Производство Польша (18r)
Недостатки:
-
Комментарий:
Объективно можно будет судить, отъездив на данных шинах некоторое время. Выглядят хорошо, качественно.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость! Очень доволен поведением шин, даже прошлой зимой во Владимире (не снежной, не холодной).
Недостатки:
Шумновата.
Комментарий:
Размеры: 225/45 R18 и 255/40 R18 99T
BMW 440ix
Очень доволен резиной, она меня прям порадовала. Предсказуемое поведение автомобиля в разных условиях и скоростях.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
- отлично цепляет по льду
- хорошо отводит воду в плюсовую температуру, не всплывает
- мягкая, хорошо ямы глотает, стыки проходит очень мягко, даже по сравнению с летним мишленом
- хорошо тормозит даже без ABS
Недостатки:
- шумная по голому асфальту
- дороговатая, но тут все относительно
- немного плывет, иногда приходится отлавливать рулем
Комментарий:
Классная резина особенно в условиях суровой многоснежной зимы. Стоит на RAV4 205/65/16, Регион эксплуатации, Свердловская область. Первую зиму откатал отлично, минусов особых не заметил, гребла всегда уверено, тормозила отлично. Все шипы на месте. Город- трасса без проблем. Очень часто приходилось ездить на север региона, там редко сыпят дороги, резина шла уверено.

В эту зиму переобулся немного раньше обычного, уже по снегу в конце октября, но снег через 2 дня растаял и тут же обнаружился минус в виде гула с клацаньем всего многообразия шипов по асфальту. По трассе очень-неочень больше 110 ехать по голому сухому асфальту, хотя авто частично проклеено. Хотя очень много отзывов, что якобы она тихая, либо у меня сильно раздражительный слух, либо перехваливают. Подумал сначало на первое, но в этом году поставили такую же шину на служебную Шкоду Октавию, и эффект такой же, по асфальту гул, как в боинге, шумка в ней хуже, на трассе прям не комфортно. Делайте выводы сами.

В общем и целом рекомендовал бы эту резину в регионы где много осадков и минимум голого асфальта.

P.S. Большинства отзывов, написанны видимо сразу после приобретения, по какой-то маркетинговой акции от Мишлен. Учитывайте господа.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Хорошая проходимость, тихая резина, износостойкость.
Недостатки:
Рисунок на резине.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Не шумная. Нет шипов. Снега пока нет, поэтому сложно понять управляемость и торможение на снегу. Позже дополню отзыв.
Недостатки:
Пока не выявлено.
Комментарий:
Есть бессрочная гарантия в рамках износа протектора до 4 мм.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Езжу 2 сезон, мягкая и по сухому асфальту шипов не слышно!
Недостатки:
всё ок

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Езжу месяц по Екатеринбургу. Был лёд, немного сухого и мокрого снега, асфальт. Управляемость отличная. Шины нешумные.
Комментарий:
Выбрал эти шины на основании обзора от автомобильных журналов.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
По обзорам в интернете и отзывам знакомых неплохие шины
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Пока в деле не опробовал

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая очень после 1000 км
Сцепление превосходное
Недостатки:
Примерно до 500 км странно вела себя, потом просто кайф
Курсовая устойчивость, приходиться подруливать.
Мокрый асфальт, до 500 км ужасно оттормаживается.
Комментарий:
Взял после хаккапелиты 8, Мишлен обошёл её. Управление, проходимость, гололёд супер.
Резина отличная, тот кто возьмёт не пожалеет.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
1. О достоинствах дополню позже, после определённой эксплуатации. Пока не обнаружил. Первые впечатления начались с негативных моментов. О них ниже.
Недостатки:
1. Не балансируются - это самый главный минус. Такие шины вижу впервые. Может российское производство всему виной. Покупал и ставил в Еврошине (довольно известная шинная сеть). Собрали 4 шины на диски, 2 колеса нормальные вышли, 15 на 10, а на 2 других получалось 70 на 40, 60 на 35. Пробовали перебортировать, диски проверяли. В итоге одно колесо заменили на другую партию, который отбалансировался 40 на 20. А второе колесо 6 раз перебортировали чтобы довести до 30 на 10. Даже Кама лучше балансировались. Про Бриджи 7000 уже молчу, там вообще все быстро отбалансировалось.
2. Шумит, сперва прямо гудело. До этого был Бридж 7000, думал что он только может так гудеть, но Мишки по звуку им не уступают. Сейчас после 300 км обкатки стали потише, но гул ещё присутствует. Посмотрим, может ещё станут тише.
3. На сухом и мокром асфальте принулевых температурах присутствует некая валкость.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Недорогая резина. До этого тоже был Michelin, но шипы почти все или выпали или сорван шип. К концу сезона отпишусь дополнительно

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Шипы после сезона все на месте (10 000км)
90% трасса, скорость в диапазоне 90-150
Недостатки:
Шипы в трещинах.
Комментарий:
Стоит на камри 70, r17.
Для снега резина лучшая, на асфальте приходится качать больше 2.5 bar чтобы сильно не плавала (качение)и ездишь как на коньках, сразу переходите на зимнюю дистанцию даже в +10 оттормаживает одинаково что на гололеде, что на сухом асфальте (тормозной путь почти не отличается) все это из за большого колличества шипов.
В целом рещиной доволен, но увлекался автоспортом поэтому всегда учитываю дорожные условия, а теперь приходится еще и свойство покрышек учитывать.
Вывод: для езды по городу не рекомендуется, только для смешенного вождения в деревне и иногда по трассе.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
мягкая и не шумит, улучшилась плавность хода

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая и мягкая резина
Недостатки:
Не выявлено

0

0
5,0 rating

Недостатки:
При балансировке 3 колеса - грузы до 30 гр., 1 колесо - 65 гр.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Гребет как танк, с места хороший зацеп, даже прикольно смотреть, как шлифуют на светофоре, а ты уже в пути), в повороты заваливать не получается нормально, так как очень мягкая, не шумная, однозначно стоит своих денег, рекомендую!
Недостатки:
недостатков нет! это же MICHELIN X-Ice North 4
Комментарий:
Лучшие зимние шины которые у меня были!!!

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Маркетинговые акции
Недостатки:
Завершили раньше положенного
Комментарий:
Не могу не чего сказать про шины, но маркетинг дно полное

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Нереальное количество шипов, на асфальте не сказал бы, что сильно шумит, на снегу показывает себя великолепно

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, тихая, отлично держит дорогу.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличная резина

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость, тихие
Недостатки:
Цена

0

0
2,0 rating

Достоинства:
Производство Италия. Хороша на льду, неплоха на асфальте.
Недостатки:
Покупались 205 55 R16 и 225/50 R17 98H RunFlat. Первая тихая и все в отзывах как у остальных. Но RunFlat страшно шумные. По сравнению с предыдущими шипами от Континенталь (тоже RunFlat) просто ужасно шумные
Комментарий:
Отзыв о MICHELIN X-Ice North 4 225/50 R17 98H RunFlat

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошее сцепление даже в гололед
Недостатки:
не обнаружил

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Супер держат дорогу. Мало шумные. Дешевле конкурентов. Да ещё попал на промоакцию. Класс! Всем рекомендую!
Недостатки:
Пока все нравится

0

0
5,0 rating

Достоинства:
качество

0

0
1,0 rating

Комментарий:
В любом магазине города по 4500

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Очень тихая по сравнению с другими брендами
Недостатки:
Пока ничего
Комментарий:
Супер. Мне нравится. Правда пока режим обкатки.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, тихая, управляемая.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Шины брал Michelin X-Ice North 4 225/55 R18, установил на Mitsubishi Outlander 3, с моей предыдущей Nokian Nordman 5 SUV земля и небо, тишина, управление и мягкость хода просто огонь! Рекомендую к приобретению, своих денег стоят.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Множество шипов
Недостатки:
Пока не увидел
Комментарий:
После зимы прокоментирую

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Мягкая, липучка
Недостатки:
Шипы ломаются на втором сезоне, усики на новой резине
Комментарий:
Ломаются шипы со второго сезона, пока новая может снести со скользкой дороги.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Пока я заметил малошумность для шипов (еще не зима). А еще их похвалил мастер на шиномонтаже. )) Ну еще могу сказать, что пользуюсь только Мишленами и всегда был ими доволен. Сравниваю с предыдущими шинами, тоже шипованными, те были шумнее (тоже Мишлен соответственно, модель не помню, какая-то новая на тот момент, типа этой, было это... лет 11 назад). Про главное достоинство (на снегу и контроль в гололед) не скажу пока - не проверено, но, думаю, будет ок. Те, которые были раньше - были норм.
Недостатки:
Наверное, можно сказать - цена. Цена - это всегда недостаток, лучше бы наоборот - платили, вот это была бы жизнь.
Комментарий:
Не буду морочить голову, особых комментов нет. Если будут проблемы - не поленюсь, зайду, напишу.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Уверенно на снегу укатанном, свежем, в снежных заносах, льду зимнем и весеннем.
Недостатки:
Не заметил.
Комментарий:
Авто OPEL ASTRA 1,8 механика, 140 л.с., универсал. Общий пробег 258000 км. При покупке авто (февраль 2012 г.) заказал Michelin X-Ice North 2 (08.11 г) 20555 r16. На этих шинах откатал 9 зимних сезонов. Каждый сезон переобувал. В восьмом сезоне на одной появилась одна небольшая шишка от удара в яму, два прокола за всё время и в девятом сезоне ранней весной медленно заехал в яму с водой и слоем льда - боковой порез в 15 мм длиной до первой нитки. Шипы равномерно вылетали и изнашивались каждый сезон. Главное зимой ни в одно ДТП не попал. Манера езды достаточно быстрая. В обгонах - уверенно, торможение на всех поверхностях хорошее. За всё время 2-3 раза срабатывала АВС.

0

0
1,0 rating

Достоинства:
первые 5000 км была супер резиной.
Недостатки:
шипы просто не какие, их много, но они маленькие, и даже при не большом снеге перестают работать. Но самое главное это, то что их нормальная работа заканчивается после 5000-7000км. Так же корд можно было сделать по жестче.
Комментарий:
michelin x-ice north 4 - это резина на 5000км, потом шипы раскачиваются и толку от них нету. Что michelin x-ice north 3 фигней были, потому что шипы ломались, что michelin x-ice north 4 фигня. Вот был michelin x-ice north 2, просто супер резина, единственный минус, это слабая боковина, а так меня всё устраивало. Стояли они у меня на логане, как раз я только на права сдал. Помню снег выпал ну и как всегда его ни кто не почистил, так все машины плетутся, а я еду уверенно 60 км, тогда не понимал в чем дело, потом понял когда нордман 5 купил и чуть не убился на нем. Поэтому трудно мне понять политику компании Michelin. Почему нужно засирать нормальную резину?? Можно просто повысить толщину корда, ну еще можно шипы по крепче засадить, да и всё. Так они умудрились всё засрать, Такое ощущение, что у них на предприятии гнида завелась и специально это делает.
P. S. На машине фирмы тоже стояла такая же резина, прошла она 7000км, потери шипов нету, но они их всех можно спокойно качать пальцем в разные стороны. В общем не понятно мне зачем загаживать свою репутацию. Но я лично больше Michelin ни когда не куплю и знакомым буду советовать не покупать, потому что с michelin x-ice north 3 развод был, все шипы поломались, за 2 тысячи, и тут фуфло, а стоит то не дёшево. Теперь выпускайте хоть какую "супер модель", я вам не поверю и брать ее не буду!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость
Предсказуемость поведения авто
Как тихо щелкают шипы. Кто-то сравнил звук от шипов как езду по пшену. 🙂 Согласен.
Торможение
Разгон на льду
Недостатки:
Отсутствие узких шин в 16-м диаметре. На ниву очень мало хорошей резины в заводском, а значит - правильном размере. 185/75 16 или хотя-бы 195/70 16.
Знаю что непопулярные, но все равно напишу. А то одна газелевская резина... Грузовая.
Комментарий:
Главное впечатление по итогам очень странной в Мск зимы 2019-2020 года, сало то, что резина сбалансированная.
Раскрывая это понятие: она равно хороша везде, или идеальна для мегаполиса и области. Сделай её такой-же роющей как nokian hakkapeliita 5 или R и она перестанет идеально чувствовать асфальт, такое ощущение что это хакка восьмерка "на максималках" в которой изменили ошиповку, и чудом победили непрогнозируемый боковой снос.

Чувствую, что в глубоком снегу эта резина не поедет лучше хакки 5. Если быть честным с самим собой, зададимся вопросом - сколько случаев борьбы с глубоким снегом есть у рядового городского автомобилиста. Поведение на асфальте, шуге, льду окажется важнее? Думаю да.

Эталоном для меня будет нечто среднее между сегодняшним Michelin и Хакка 7. Последняя нравилась всем.

А пока такую шину не придумали - покатаюсь на Michelin. Она действительно хороша. Видела много асфальта, идеального, скользкого московского, убитого ямами украинского, но шипы - потеря не более 7 шт. с колеса за два сезона и ~20 т.км. пробега. Надеюсь этой зимой я прочувствую ее в снегу.

Мой разгон по льду на Ниве: https://youtu.be/hanj58Ci8-c

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Лучшая зимняя резина на данный момент, тихая, цепкая, прочная, одном словом Мишка)
Недостатки:
-
Комментарий:
Замечательные шины, всеми хвалебная шумная хакка рядом не стояла

0

0
5,0 rating

Достоинства:
качественные шины. шумность минимальная. износостойкость на высшем уровне. это лучшие шины на сегодняшний день
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
какие только шины я не устанавливал на свои авитомобили но мишлен это самые лучшие.
и опыт использования шин мишлен более 5 лет

0

0
4,0 rating

Достоинства:
гребет как трактор
Недостатки:
чуть шумновата

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Множество положительных отзывов
Недостатки:
Отсутствие опыта не даёт возможности объяктивно их озвучить, если таковые имеются.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Зацеп
Торможение
Управляемость на льду, в не чищенных от снега дворах
Недостатки:
В околонулевых температурах во время обкатки "плавает". Очень страшно!
Комментарий:
Купил я сие чудо, начитавшись и насмотревшись всего и вся! Был впечатлён количеством шипов и их зацепом, а так как выезд с нашего двора на дорогу застройщик осуществил через небольшую горочку( которая практически всегда обледенелая), шипы-это то, что мне было действительно необходимо. Тем более что жена тоже садилась за руль будучи беременной (переживал в общем).
Резина на момент досталась свежая. Брал на рио 1.4л 185/65 15. Обкатать решил примерно за пол месяца до первого снега и льда( чтоб не буксовать) и тут начилось... с первых километров понял что резина очень мягкая и..неустойчивая в поворотах. ОНА РЕАЛЬНО ПУГАЛА! Машина не слушалась руля и приходилось с ней реально бороться! Так продолжалось примерно до стабильных -10 -15, а там вообще другая песня! Начились одни плюсы: старт-кайф, торможение-супер, во дворах ( нечищенных) -просто огонь. Мне нравилось на ней ездить! Старт со светофора был просто изумительный: мне удавалось на этой резине объезжать полноприводники типа креты и каптюра и вставать к следующему светофору перед ними( в то время как другие моноприводники капашились где-топозади))) я был очень довольный! Я даже катался по полю, где снега было по решетку номера и не застревал-роет отлично. С приходом весны, когда снег и лед на дорогах расстаяли, те неприятные ощущения как при обкатки ушли, но появились другие. Мнебыло жаль ее катать по асфальту ( боялся что сотру такую мягкую резину), и второе: после смены резины на лето, на шипах мишки проявилась ржавчина ( вроде не критично по состоянию шипа, но осадочек остался).
В итоге: получилось так, что купили с женой тигуан 2 4х4. Тот комплект, откатав 1 сезон,естественно пришлось продать и встал вопрос покупки резины на него. И так как машина 4х4, то потребность в таком количестве шипов уже отпала и буду брать что-то другое, но все равно поглядываю в сторону XIN 4, уж очень она мне понравилась.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Главное это безопасность да немножко дороговато Но это стоит того шипы невыпали неодного езда агрессивная
Недостатки:
Законы физики не отменяет
Комментарий:
Иногда удивляешься что она себе позволяет

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Качество супер!!!
Комментарий:
Мишлен отличная зимняя резина, второй комплект беру очень доволен

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 3

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 5

0

0
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4

0

0

Обзор

Зимние шипованные шины для легковых автомобилей MICHELIN X-Ice North 4 имеют классическую бескамерную конструкцию. Существует несколько модификаций данной модели с различными размерами и параметрами нагрузки.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 15 до 20 дюймов.

Ширина протектора от 185 до 285 мм.

Высота профиля от 35 до 65%.

Протектор

Протектор имеет симметричный направленный рисунок, отличается большим количеством водоотводящих канавок. Такая форма обеспечивает хороший отвод воды или грязи из-под колес, помогает при движении автомобиля по легкому бездорожью.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости MICHELIN X-Ice North 4 от T (до 190 км/ч) до H (до 210 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 92 – 109, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 630 – 975 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Сезонность: зимние
Шипы: есть
Назначение: для легкового автомобиля
Направленный протектор: есть
Рисунок протектора: симметричный

Модификации

  • X-Ice North 4 185/65 R15 92T
  • X-Ice North 4 195/60 R15 92T
  • X-Ice North 4 195/65 R15 95T
  • X-Ice North 4 205/55 R16 94T
  • X-Ice North 4 205/60 R16 96T
  • X-Ice North 4 215/60 R16 99T
  • X-Ice North 4 215/65 R16 102T
  • X-Ice North 4 215/55 R17 98T
  • X-Ice North 4 215/65 R17 103T
  • X-Ice North 4 235/45 R18 98T
  • X-Ice North 4 225/55 R18 102T
  • X-Ice North 4 245/45 R19 102H
  • X-Ice North 4 225/40 R20 101H

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Задать вопрос / ответить

Имя

Сообщение

Маркировка шин

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

  • S (до 180 км/ч)
  • T (до 190 км/ч)
  • H (до 210 км/ч)
  • V (до 240 км/ч)
  • W (до 270 км/ч)
  • Y (до 300 км/ч)