Видеорегистратор SilverStone F1 Hybrid Uno Sport Wi-Fi – отзывы
1 положительный 
1 негативный 
Общая оценка
3.5
Угол обзора
4.45
Крепление
4.09
Съёмка днём
3.82
Съёмка вечером
4.73
Управление
3.55
Подборка отзывов
- Съёмка
- Разрешение
- Экран
- Звук
- Радар
- Навигация
- Карта памяти
- Крепление
- Аккумулятор
- Дизайн
- показать все
Основные характеристики
Конструкция видеорегистратора: с экраном
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 2/1
Запись видео: 1920×1080 при 30 к/с
Режим записи: циклическая
Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS, детектор движения в кадре
Запись: времени и даты, скорости
Звук: встроенный микрофон, встроенный динамик
Подключение внешних камер: есть
Матрица: Sony IMX307
Угол обзора: 140° (по диагонали)
Режим фотосъемки: есть
Длительность ролика: 1 мин, 2 мин, 3 мин, 5 мин
Защита от удаления: есть
Запись события в отдельный файл: есть
Запись файла после отключения питания: есть
Формат записи: MOV H.264
Питание: от бортовой сети автомобиля, от конденсатора
Диагональ: 3"
Беспроводное подключение: Wi-Fi
Поддержка карт памяти: microSD (microSDHC) до 64 Гб
Форматирование карты памяти: есть
Процессор: AIT 8339
Особенности: крепление на магните, голосовые подсказки, радар-детектор
Обнаружение радаров: "Арена", "Бинар", "Визир", "Кречет", "Крис", "Оскон", "Скат", «Robot», «Автодория», «Кордон», «Стрелка», "Вокорд", "ЛИСД", "АМАТА", "Полискан", "Радис", "Сокол"
Рабочая температура: от -20 до +70 °C °C
Совместимость: датчик движения рук; диапазоны радар-детектора: диапазон K - 24.150 ГГц ± 100 МГц, диапазон Ka - 34.700 ГГц ± 1300 МГц, диапазон X - 10.525 ГГц ± 50 МГц; детектор лазерного излучения 800-1100 нм; угол обзора лазерного детектора 180°; поддержка режимов Ultra-K / POP; цифровая обработка сигнала; режимы работы: Город, Город 2, Город 3, SMART, Трасса
Размеры (ширина x высота x толщина): 96x56x25 мм
Вес: 119 г
Обсуждения
Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.
Владимир
Многоцветный дисплей с сочетанием разных цветов пестрит в стилистике 90-х годов, похоже цветами занимался не дизайнер. Почему нельзя было сделать все однотонным белым цветом или хотя бы предложить сменить цветовую схему на более однотонную, поучитесь дизайну приложений что ли. При отключении экрана показывает скорость желтым цветом, это просто ужасно (почему не серым) и жена все время видит с какой скорость я еду и выносит мозг!
Непонятен функционал
1. Отключать запись скорости при превышении определенной скорости - кому это нужно? Лучше бы при превышении рекомендуемой скорости, например более чем на 20км.-вот это нужно, но этого нет!
2. Говорит много ненужного. Зачем проговаривать слова "километр", "стационарная камера" - можно покороче? Это достает и бесит, поучитесь у конкурентов или сделайте краткую прошивку.
3. Отключать звук до определенной скорости. Зачем это? Может все же сделать отключать звук например до разрешённой рекомендуемой скорости. Иначе ставишь до 60 не беспокоить, а тут ограничение 40 и как узнать?
4. Предупреждать о превышении скорости можно только до 190 км, а 200?
5. Как включить чтобы все время показывал заднюю камеру, повтор зеркала заднего вида?
7. Невозможно его поворачивать, почему нельзя было сделать крепление поворотное.
8. Почему не сообщает если карта памяти сломана и не записывает?
9. Зачем говорить о возможной временной камере по базе gps, если радар ее не видит, как это отключать? База то старая, ей уже более недели, там что живут на дороге что ли...хм.
10. Камера заднего вида для него одна и выглядит как из прошлого века. Разрешение в ней никакое, подсветки нет. С номерным знаком - нет!
Ездил Нижний Новгород -Москва-Воронеж-Ростов-Ялта = камер в базе данных очень мало, практически нет, кроме как для Москвы. А без них проще купить за 2000 и без экрана.
Позже если будут учтены мои пожелания, изменю отзыв!
Юрий Л.