Видеорегистратор Neoline X-COP 9200 – отзывы
Подборка отзывов
- Съёмка
- Ночная съёмка
- Разрешение
- Угол обзора
- Экран
- Звук
- Управление
- Радар
- Навигация
- Карта памяти
- Крепление
- Аккумулятор
- Дизайн
- Гарантия
- показать все
Обзор
Видеорегистратор Neoline X-COP 9200 записывает видео в разрешении 2304×1296 px (FullHD), угол обзора 135°. Модель оснащена датчиком удара, встроенным аккумулятором и дисплеем диагональю 2 дюйма. GPS и ГЛОНАСС позволяют использовать базу стационарных камер и радаров для предупреждения водителя.
Корпус
Корпус выполнен в классическом форм-факторе, кронштейн позволяет поворачивать камеру в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Интерфейсы внешнего подключения для передачи данных: HDMI, USB.
Встроенный аккумулятор имеет ёмкость 220 мАч, фактически этого достаточно для автономной работы прибора в течение 2-3 минут.
Диагональ экрана 2 дюйма, этого достаточно для отображения меню настроек и просмотра снятых видео.
Размеры корпуса 104x34x46 мм, вес 70 гр.
Запись видео
Максимальное разрешение записи видеорегистратора Neoline X-COP 9200: 2304×1296 px (FullHD) при 60 кадрах в секунду, формат AVI. Запись ведется в файлы до 5 минут, она осуществляется без заметных разрывов. Разумеется, запись ведется со звуком с помощью встроенного микрофона.
При срабатывании датчика удара (G-сенсор), он также реагирует на резкое торможение, файл с видео не перезаписывается. Есть ночной режим, работающий при встроенной ИК-подсветке.
Угол обзора, заявленный производителем, составляет 135° (по диагонали).
Определение координат
GPS и ГЛОНАСС позволяют использовать базу стационарных камер и радаров для предупреждения водителя. Обновления можно найти на официальном сайте производителя и установить, подключив видеорегистратор к ПК.
Особенности
Рабочая температура -10 — +60 °C. Этот параметр особенно важен для жителей регионов с холодным климатом.
Используются 2 карты памяти microSD, поддерживаются модели вместимостью до 256 Gb, рекомендуем использовать карты памяти стандарта скорости записи Class 10.
Владимир Гусев
Автор в разделах электроники. Специализируется на вычислительной технике и портативной электронике, смартфонах.
e-mail для вопросов: vladimivn@likechef.ru
Основные характеристики
Обсуждения
Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.
Никита Перфильев
- Действительно ловит радары на трассе с большого расстояния 2-3 км;
- Очень удачное магнитное крепление с возможностью переставить гибрид объективом в салон;
- Качество записи видео идеальное!
Дмитрий Г.
- угол обзора камеры
- качество радарного модуля
- расположение информации на дисплее. Так как дисплей небольшой, то расположение информационных блоков очень важно. Эту задачу решили - молодцы.
- размер устройства. Очень компактное.
- качество клавиш для управления меню. Крепкие, одно нажатие - один переход в меню
- нагрев устройства. Чрезмерно нагревается при эксплуатации и воздействия солнечных лучей. Температура в салоне на момент эксплуатации была около +15, по нагреву - можно "омлет" сделать.
Критический: флешка Samsung Evo Plus на 128 gb не читается устройством, при этом в мануале четко прописано, что данная марка и модель карты памяти протестирована и гарантирует работу устройства. Цитата инструкции по эксплуатации ( страница 3 ):
=> 19. Производитель рекомендует использовать только карты памяти 10 класса и выше. Следующие карты памяти 10 класса
прошли тестирование на корректную работу с гибридом Neoline X-COP 9200: Samsung EVO Plus, Toshiba Exceria, Sony micro
SDHC, Kingston micro SDXC, Transcend Premium 400x, Qumo micro SDXC.
Естественно, любые действия с флешкой бесполезны. Прошивку обновить через нее нельзя.
Каждый слот памяти устройства поддерживает ( по заявлению Neoline ) до 256 Гб. Neoline, разберитесь в своем отделе тестировании!
Полечил следующим образом: купил флешку на 32Гб от Sony, залил последнюю версию прошивки от 15.03.2019 и все заработало. Читаются обе карты памяти.
Минорный баг: при дефолтной прошивке экран спидометра (включается по дефолту через 20 сек ) не показывает реальную скорость, а сохраняет статичное значение с экрана видеозаписи.
Лечится также обновление прошивки.
Совет: во время покупки требуйте с продавца установку прошивки на устройство.
В целом, устройством доволен. Но 2 косяка выше сильно омрачили эмоции от покупки. Потрачено время и силы для решения проблемы производителя, которые за такую стоимость устройства быть не должно.
crotos09
trustinme
Попробую поменять карту, но пока прибору неуд. Покупать не советую.
Денис К.
ZikZEK
igrk
Сергей Е.
2. Отсутствие крепления на присоске
МитСаныч
Оперативно обновляется прошивка и база камер.
Радар в части GPS работает без претензий, а вот обычный радар- полная туфта. Даже на максимально параноидальном уровне детектирования пропускает многие треноги. А если тренога по другую сторону дороги да еще в спину нацелена- вообще без вариантов пищать начнет постфактум, когда отъезжать от нее, проехав будешь. И это у меня лобовое стекло без пленки и без подогрева- с ними было бы вообще грустно по детектированию.
камера - 3/5
GPS модуль - 5/5
регистратор - 3/5
надежность и качество изготовления - 5/5
интерфейс и удобство использования в целом - 5/5
Алексей З.
Заставка со скоростью - не всегда работает - бывает показывает скорость, а бывает едешь 90 км/ч, а заставка показывает 0 км/ч.
вообщем за такую стоимость приходится ещё помучаться, не совсем этого я ожидал.
по поводу триног - 2 раза не предупредил меня о триногах (может какие-то настройки нужно потыкать?). он показывает К1-К2 диапозон, но голосом ничего не говорит и не предупреждает. В этот раз штраф не пришёл, но всё равно должен же предупреждать.
+ аппарат очень хорошо греется. Оставлять его на солнцепёке думаю опасно, сплавится что-нибудь внутри. При небольшом солнышке и непродолжительной поездке, по приезду снимаешь - аппарат очень горячий.
Миколас М.
+Качество съемки у регистратора максимально крутое из всех моделей, что я видел.
+Детектор годнейший, без каких-либо ложных срабатываний, с возможностью определения радаров чуть ли не с двух километров.
+Motion Control - огненная вещь. Детектор запиликал, провел перед ним рукой - всё, звук отключился.
Gonzo F.
niko n.
Gadget G.
Надеюсь, магнитное крепление долго прослужит и не начнет отваливаться через некоторое время.
Павел Л.
А
Как решить эту проблему?
Возможно это брак данного аппарата. Жду комментариев производителя..
Alexey A.
2) Крепление на магните
3) Удобство меню
4) Техподдержка компании реагирует быстро на мои запросы.
Купил сразу две карты Kinsgston CS 64 GB U1 https://www.kingston.com/ru/flash/microsd_cards/sdcs
Хотел сразу установить последнюю прошивку и обновление баз.
Но вставил одну карту в первый слот гибрида, при включении тут же выскакивает ошибка "Вставьте карту памяти". Пытался ее отфроматировать тут же в гибриде, выходит ошибка о невозможности окончания форматирования.
Пытался то же самое сделать с другой картой Kingston на 128 Gb, карта распозналась. Я закачал последнюю версию прошивкуX-COP9200_BB(RevM10).bin и базу X-COP 9200_Baza_GPS_07.06.19.db.
Вставил при выключенном гибриде карточку в первый слот, включаю зажигание и та же ошибка ""Вставьте карту памяти". Пытался несколько раз включать-выключать зажигание, бесполезно.
Помогла тут Sony 16 Gb U1, гибрид распознал ее нормально, закачал туда прошивку и обновление баз. все прошилось нормально. Но даже после этого обе карты Kingston на 64 и 128 GB не читаются также.
Техподдержка Neoline скинула мне версию X-COP9200_BB(RevM11), через карту Sony прошил, но результат тот же самый.
Карта SmartBuy 64 GB U1, карточка распозналась нормально. Но радовался рано, т.к. позже включаю зажигание и та же ошибка "Вставьте карту памяти"! !!
Выключил гибрид, вытащил эту карту и вставил назад и карточка стала работать нормально на тот момент.
Теперь при включении зажигания эта карточка распознается с третьей-четвертой попытки.
Та же ошибка с картой Kingston на 16 GB U1.
Все карты куплены в официальном магазине с гарантией или работают у знакомых на 100%.
Считаю необходимым указать на сайте производителя какие модели карточек работают на 100% с данной моделью гибрида.
Нет никакой гарантии, что если даже мне поменяют на другой девайс, то проблема с поддержкой карточек решится.
Роман К.
2) По качеству определения радаров 9200 опять-таки сильно впереди. Причем не по точности определения, а по отсутствию ложных срабатываний.
3) Крепление очень удобное. Снимается и надевается очень быстро.
4) Есть парковочный режим, но я, честно говоря, им не пользуюсь. Мне жалко оставлять гибрид за 24 тысячи висеть в салоне.
5) Два слота для карты памяти. Использую я только одну, вторая больше про запас, чтобы в экстренной ситуации на нее скопировать файл.
Владимир Н.
Else N.
Есть и полноценный радар-детектор и спидкам, соответственно, двойная защита на дороге)
Сигналы радар детектора отключаются жестами, что очень удобно.
Корпус довольно небольшой, если сравнивать с другими гибридами.
2 слота для карточке.
Большой аккум.
Владимир Р.
Анатолий Г.
Макс Р.
По радарам в теории должен хватать все. Насчет "все" я пока ничего не могу сказать, но по паре треног уже прокатился. Одну вычислил за километр (трасса), другую за 500 метров (город). Вполне достаточное расстояние.
2 слота для карт памяти, для регистратора, я считаю мастхэв. Для чего, думаю, можно не объяснять.
Ambarela A12 прекрасно отрабатывает и детектор и регистратор, тормозов ни при записи, ни в прошивке нет.
Motion Control - полезная и довольно удобная опция: махнул рукой перед детектором - звук оповещения отключился.
Белко Андрей
После стал циклично перезагружаться со "щелчком".
Понесу сегодня в сервис.
niko nikolas
Аноним
2) По съемке близко к идеалу: угол обзора широкий, номера читаются с 10 метров свободно, в целом картинка не мажется.
3) Экран достаточно большой, ночью не слепит.
4) Сборка хорошая, корпус металлический, не особо страшно, если упадет. И крепление отличное, держит гибрид очень крепко, на стекле он не вибрирует, изображение, соответственно, не дрожит.
Анна Никифорова
Марат Коровин
Игорь
Николай
Филип Мартынов
2. Матрица с разрешением SuperHD, видео даже ночью с хорошей прорисовкой деталей. Правда, если включить ночной режим съемки появляются небольшие шумы но при этом в темных сценах прорисовка деталей становиться лучше. Гос номера читаются.
3. есть усилитель сигнала, это очень важно для гибридов с патч антенной. Такие гибриды как правило не славятся высокой дальностью детектирования, поэтому без усилителя сигнала даже не рассматривайте покупку!!! Например у меня до этого был SilverStone с патч антенной, это просто деньги на ветер, про заблаговременный детект того же СКАТ в спину можете забыть, 9200 берет примерно метров за 50-70 (в спину) 500-600 (лоб).
4.не сбивается GPS оповещение на участках контроля средней скорости. Их достаточно на федеральных трассах причем с отрезками от 500 метров до 50 км и если внутри отрезка встречается тренога или еще один отрезок средней скорости то тот же SilverStone прекращал вести по GPS до последней контрольной точки средней скорости.
5.Магнитное крепление где провод питания подключается туда же. Снять или установить гибрид можно не замарачиваясь с проводом, который раньше постоянно приходилось то отключать от устройства то подключать. Забираю его всегда с собой чтобы не украли, поэтому магнит это супер.
6. Карту держит до 256 Гб, мне это важно т.к. постоянно катаюсь на дальняк.
Кстати ложные срабатывание время от времени бывают (1 из 10 примерно), но когда есть опыт, легко понять где ложняк, а где реально поймал радар.
Аноним
И Она есть правда немного с избытком. В остальном со своим назначением справляется на отлично!! Чем раньше оповещение тррр тррр тррр при вашем полете, тем лучше, и это устройство то что нужно, хороший друг который поможет сэкономить. Рекомендую. За более дорогие модели смысла переплачивать нет.
Сергей ларченко
Артем Николаев
Елена М.
Виктор. Н
Андрей Ш.
Антон Фишман
Антон Дмитриев
- С радарами та же самая история: топчик. Видит всё и всегда. При этом, я слышал, что очень много детекторов реагируют не только на радары и камеры, но и на бог весть что еще, 9200 умеет отличать настоящий радар от похожего сигнала и реагировать только там, где надо.
- Крепление (и в целом эргономика) прекрасное. Быстросъемное, держит гибрид отлично.
Лев К.
Аноним
-Задумка с магнитным креплением имеет право на существование но нужны доработки
-Конденсатор, вместо батареи
Извиняюсь за мой французский но я имею право так говорить так как отдав немалые деньги мы получаем:
1. Ужасное качество видео! Ужасное от слова совсем ужасное... качество выставлено на самое максимальное - да, номера конечно прочитать можно но детализация вообще никакущая... В любую погоду снимает на уровне дешевых Китайских аналогов! Повелся на описание на их сайте - крутая матрица, процессор и т.д. в итоге получил видео которое снимает постоянно как в тумане, притом что когда одеваешь CPL фильтр качество ухудшается - особенно ночью! В общем по 5 бальной системе я могу поставить только 3 так как + 1 - читаются номера
2. ПО городу когда едешь постоянно ловятся помехи и идут непонятные сработки в одних и тех же местах и это не на открывающиеся двери, а вообще непонятно на что! мне до работы ехать 3 км в итоге я имею каждый день 3 сработки! Нельзя в нем даже выставить место(как на некоторых гибридах) и запомнить что это ложные сработки! Такие же ложные срабатывания и по трассе!
3. Магнитное крепление...Задумка конечно офигенная но по факту - очередное го... Он не держит гибрид настолько крепко как обычное крепление...если есть небольшие ухабы то он постоянно трясется как будто едешь по полю - хотя едешь по обычной дороге, хотя машина на пневме! Я периодически достаю флешку для обновления баз и каждый раз когда просматриваю видео - расстраиваюсь! Мало того - перейдем к 4 минусу
4. Запись события или происшествия!! РЕАЛИЗАЦИЯ тут вообще никакая... Вы сами не сможете записать сами момент события - нету кнопки! Чтобы что то записалось по нему нужно стукнуть рукой - это единственный способ, так как он реагирует датчиком и сам когда хочет тогда и пишет! если допустим вы видите что спереди машина нарушает или какая то непонятная ситуация то вы не запишите это в папку событие...За то когда вы едите по неровной дороге то он постоянно срабатывает и пишет эти события так как его подтрясывает из за магнитного крепления и потихоньку папка заполняется вообще бесполезными файлами! притом что я не говорю ехать по бездорожью - достаточно слегка неровной дороги!И самое главное что эту чувствительность сработки нельзя уменьшить или вообще отключить в меню чтобы эти события не писались!
5. Периодически когда вот на дороге срабатывает СОБЫТИЕ то вылазит окошко что скорости карты памяти недостаточно (хотя у меня карта Samsung U3 самая быстрая что может быть на 256GB) и запись сама останавливается...пробуешь его выключить и все безуспешно - нужно снимать его с крепления и ждать пока он полностью разрядится...Хотя служба поддержки писала что если обновится на последнюю прошивку, а с момента выхода она всего одна, то проблема исчезнет!! проблема не исчезла абсолютно Прошивка RevM14+RevM17 для X-COP 9200 от 25.07.19
6. поддержка устройства - никакая! С момента выхода прошло много времени - я читал куууучи плохих отзывов и ничего абсолютно не делается! за это время вышла 1 прошивка - они наверное считают что это устройство идеальное и его не нужно дорабатывать, но я скажу так - никому не посоветую!
P.S. Недавно купил себе 70mai a800 и оооочень был удивлен качеством съемки видео! супер детализация, нет затуманености, прекрасно читаются номера и все что кругом находится! вот к чему нужно стремиться! и это видеорегистратор за 95$
Станислав Шафоростов
Роберт Прысев
Рауф Хабибулин
Аноним
Платон Сапельничков
Степан Григорьевич Вартанов
Качество видео просто огонь! А в ливень и туман в него лучше видно чем через лобовое стекло, скорее всего это связано с анти бликовым покрытием регистратора.
Аноним
Аноним
Аноним
Аноним
Аноним