Yokohama BluEarth-A AE-50

Шины Yokohama BluEarth-A AE-50

Шины Yokohama BluEarth-A AE-50

Общая оценка
4.24

Бесшумность
3.66

Прочность
3.98

Износостойкость
3.72

Управление на асфальте
3.86

Управление на бездорожье
3.83

Распределение оценок:

51 отзыв

17 отзывов

10 отзывов

7 отзывов

2 отзыва

Отзывы

Прочите отзывы, в них упомянули:

  • Управление
  • Асфальт
  • Шипы
  • Протектор
  • Аквапланирование
  • Шум
  • Торможение
  • Снег
  • Износостойкость
  • Прочность
  • Скорость
  • Боковина
  • Проколы
  • Комфорт
  • показать все
3,0 rating

Достоинства:
Цена. Тормозные, разгонные, курсовые характеристики.
Недостатки:
Шумновата. Непривлекательны внешне.
Комментарий:
Используются на Ниссан Теана 2.5 л.
Результат по субъективным впечатлениям:
Цена только себя и оправдывает. Ждать от этих шин премиального качества характеристик не стоит. Торможение сухое 4, тормож. мокрое 4, разгон так же...Снос в повороте 4, коллейность 4, выбег 4, курс 3.5, шумность 3.5, мелкие дефекты асфальта-3.5, выбоены или полицейские 4.5, внешний вид 3, акваплан 4 , об износостойкости пока говорить рано.
Сравню её с 2-мя шинами откатанными именно на этом авто.
1.Если её сравнить со стоком Данлоп 270 в штатке (владельцы Теан знают что это за гадость)))) то Ёка в 225/55 R17 101W прямо замечательная.. И тише и мягче и срывов в заносе и старте нет, и АБСка не трещит раньше времени, и акваплан получше и прочее...
2. Если сравнивать её с Мишленом Праймаси 3 (считаю её эталоном комфортной и надежной резины с оценкой 5), то ну бы её на...... эту Ёку. И если б моя жаба добавила до Мишлена еще 2.5 косаря за балон то я б выбрал опять Мишлен )))
А знаете еще по чему???
Есть ещё один маленький момент)))
Эта Ёка в 225/55 R17 101W смотрится на штатном диске просто страшно) Даже стоковый Данлоп 270 смотрелся органичнее.
Полагаю в основном это связано с тем, что Ёка в данном размере имеет весьма скромную отбортовку под полку диска....Точнее её вообще нет)))) (Кстати эта шина в размере 225-50-17 хоть не глубокую но всёж отбортовку имеет.
А по сему Теана обутая в шину Yokohama BluEarth-A AE-50 в размере 225/55 R17 101W на штатном диске смотрится как корова в валенках))) при в общем то неплохих за эту цену остальных характеристиках шины)))
Так что коротко можно сказать, что сколько стоит эта шина, так она и едет))). Советую застрелить свою жабу и взять нечто получше. Удачи)

49

50
5,0 rating

Достоинства:
Тихая мягкая износостойкая, держит дорогу уверенно, что по трассе, что по сочинским серпантинам, любая погода, любая скорость!
Недостатки:
Цена, но что поделать, бриджи мишлены и другие еще дороже.
Комментарий:
225/55 R18, X-trail T31, После штатного Данлоп намного тише в салоне (учитывая шумоизоляцию машины). Проехал от Челябинска до Сочи и обратно, Кавказские, уральские горы, самарская область, все хорошо! :). На серпантинах просто супер держит, ни колейности, не такая жесткая как бридж и Данлоп аналогичный, тише. Износа за лето не видать, все отлично. Единственно об арматуру или яму немного зацепил, порвал, но ни на что не повлияло. Хорошая резина!

34

12
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Низкое сопротивление качению, машина начала разгонятся под горку на нейтрале где сбрасывала и активнее ускорятся на скорости выше 90. Отлично держит дорогу на высокой скорости, точно не хуже чем зимняя липучка Mishelin Xi 2. Шины AE-50 очень тихие (не свистят, не шумят на мокром асфальте, достаточно тихие на изношенном асфальте). Колея в асфальте совсем не чувствуется. Давление 2,2 как и всегда, а лежаки стали как то мягче переезжаться, да и стыки на мостах. Сравниваю со старым Hankook K406 185\65\15. А вот руль крутится стал немного туже. За то как великолепно резина держит повороты, да еще и на мокром асфальте! Аква планирования не почувствовал пролетая по луже так же как и на Xi 2. Помнится, что на новом Hankook, машину водило на подобных лужах и усилие на руле пропадало. Линейно, на мокром асфальте машина останавливается очень хорошо с AE-50. С K406 ABS била в педаль, а машина неслась бы дальше (Hankook неплох когда выше +30 и на асфальте можно жарить яичницу). Так же как и c Xi 2, радует торможение на гладких неровностях в ручную уложенного асфальта. С K406 было похоже на стиральную доску, а не торможение. :\
Недостатки:
Не стоит соваться в грязь и на мокрую травку на этой резине, она не для грязи. И на асфальте с песком нужно быть по аккуратнее. Дизайн не агрессивный и больше смахивает на крутое колесо от фуры.
Комментарий:
BluEarth AE-50 это великолепная летняя шоссейная резина с отличными характеристиками для любой влажности над асфальтом, при температуре не ниже +5. Надеюсь, что откатает больше 70тыс.км. как родной Корейский Hankook K406, который так и не истерся до ограничителей и очередное официальное ТО можно пройти с натягом. Удачно получилось, в течении недели покататься на трех разных шинах, по одним и тем же лужам и почувствовать разницу. Наплюйте на дизайн, AE-50 отличные шины.

34

16
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Шум, аквапланирование, управляемость, комфорт нет сносов в повороте угол поворота примерно 50-60 градусов скорость 100 как по рельсам
Недостатки:
пока не выявил
Комментарий:
Если конечно в поворот входить на 140км/ч и тебя снесет то конечно глупо судить об этом шину, а так хорошо себя ведет как на сухую так и на мокрой дороге, шум впервые дни эксплуатации но как мы знаем что шину надо правильно обкатать примерно 500 км а не вваливать на поворотах сразу ездоки.... Проехал 1000 км спокойной умеренной езды и сейчас балдею тишина комфорт в авто плюс к этому нет чувства того что едешь по колее как на некоторых шинах, и многое зависит не от шины а от правильной скорости прохождения поворота уйти в занос и на трамвае можно. Соблюдайте ПДД а гонять на треке надо. Советую берите не пожалеете...

31

16
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Управляемость на мокром асфальте, тихая.
Недостатки:
пока не обнаружил, пользую шину 2,5 месяца, доволен как слон.
Комментарий:
К выбору шин подхожу ответственно, ранее стояла родная с салона Yokohama A460, хотел взять такую же, но объездив пару магазинов не нашел, сказали редкая...пришлось искать альтернативу, продавцы порекомендовали новинку от этого же производителя, на самом деле сомневался, так как мало отзывов, но продавцы уверяли, что отличная модель и качество - в итоге взял и вот уже чуть более 2,5 месяцев получаю одно удовольствие, приятно удивила управляемость на мокром асфальте (весна дождливая, поэтому уже не раз протестил ее), и что не мало важно для меня - тихая, хотя шумка в тойотах не самая лучшая сторона медали. В общем - рекомендую!!!

26

12
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
тихая, уверено пересекает колею
Недостатки:
пока не обнаружил
Комментарий:
пересел на эту резину с кордианта, эта резина вообще бесшумная, не могу даже привыкнуть к этому. уже приходилось ездить по плохим дорогам - колею на отлично пересекает, пока что доволен, если будет что то не так изменю отзыв

22

11
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
почти их нет, разве что устойчивость к износу, и хорошие останавливающие качества при торможении на сухом асфальте,
хорошо держали в первый снег
Недостатки:
очень шумная
валкая
вроде все
Комментарий:
в общем купил весной 2016 года, как выехал из сервиса где ее мне поставили понял что я жертва маркетологов, потому что дичайший от них шум в салоне даже на низких скоростях, хотя на оф сайте йокогама расписано что одни из самых тихих в своем классе из за каких то там шарообразных каемок сбоку протектора, ВРАНЬЕ!!! 8 мая попал на трассе в сильный снегопад и гололед двигался 80 км в ч как на зимней резине, это порадовало, курс задавала как по асфальту, конечно тормозить как получится, но не об этом. По сухому асфальту рулится хорошо с агрессивной ездой не справляется, свистит теряется информативность на руле, очень валкая если сравнивать с бриджами, по мокрому асфальту хорошо, по лужам лучше не гнать не плавает но машину очень сильно дергает.

Хороша для спокойной езды по трассе на малолитражном авто, хотя нет, она ведь шумная=)
на автомобиль более 140-150 сил ставить не советую не справляется

по ощущениям она между кордиантом и бриджами бюджетного сегмента с туранзой даже не сравнивать!!!

еще раз не стану покупать эту или подобную модель

18

22
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Цепкие, тихие и мягкие.
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
Езжу на размере 215/50R17. В целом к резине замечаний нет воопче. Много груза при балансировке не потребовали. Как и заявлено в рекламе производителя, шины тихие и прекрасно держат дорогу, отдельно хочется отметить акустический комфорт и мягкость проезда всевозможных неровностей, по уровню шума выше всяких похвал и субъективно тише предыдущих KUMHO solus. На колейность реакция не замечена, просто у некоторых, судя по отзывам "руль из рук вырывает", возможно и не в шинах дело, если есть такая проблема. При резком старте не буксует, тормозит хорошо как на сухом так и на мокром асфальте, также достойно показала себя в майский снегопад, сохранив сцепление при температуре около 0С. Позволяет резко и очень быстро заходить в повороты. Также, приятен тот факт что сделаны покрышки в России, пусть и под импортным брендом. Единственное что осталось выяснить: насколько производитель пожертвовал ресурсом при таких сцепных свойствах?

18

8
2,0 rating

Достоинства:
Прилично держит дорогу. Аквапланирование начинается с 55 - 60 км/ч.
Недостатки:
Самый главный недостаток - износ. Хватило на один сезон (около 15000 км.)
Это совсем ни о чём. Когда переобувал на зиму - уже корд торчал.
Комментарий:
Не хочу больше покупать всевозможные Blue erth, Eco, Green и всё что с этим связано. Экономия топлива - никакая, а расход резины чудовищный!

16

22
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Хорошо держат дорогу, малошумные, приятно проходят лежаки и ямы.
Недостатки:
Даже учитывая, что лидирует в рейтингах по уровню шума - немного шумят. Может еще раскатаются и потеплее будет, но поначалу так
Комментарий:
Однозначно брать!

16

7
3,0 rating

Достоинства:
Цена. Внешний вид
Недостатки:
Ооооочень шумные. Управляемость никакая. Жёсткие.
Комментарий:
Был очень удивлен такому уровню шума от резины. Снял летом 2017 го прилично стёртые кумхо ку31, поставил ЭТО и удивлению не было предела. Ну, думаю, новые же, притрутся. Отзывы-то вон какие хорошие. Зря думал. Колейнось не уровне шумности, ужос просто. В колею не затягивает, а прямо вбрасывает. Не даёт расслабиться резина. И только при температуре около 20 градусов, которой этим летом почти не было, резина превращалась в что-то более или менее потребное. По лужам не более 90 км/ч иначе результат не предсказуем. Далее пришли холода и пора ставить зимние шины. ставлю шипованую гудиер и снова шок. Стало на много тише и комфортнее. Управление улучшилось. До этого случая смеялся над комментариями где писали, что летняя резина шумнее зимней.

14

15
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Износостойкая, хорошо держит мокрый асфальт и не глубокие лужи.
Недостатки:
Жестковата, но это при данном коэффициенте нагрузки - ожидаемо.
Комментарий:
Авто - Фольксваген транспортёр. Пустой - 2 тонны. Меньше 500-сот кг. не вожу. За сезон 35000. На следующий зад на перёд и, думаю, ещё сезон отходит. Диски литьё, но - пластилин. На предыдущей модели (Амтел) 2-3 диска за лето прокатывал. На этой тфю-тфю-тфю пока нормально. хотя ямы ловил регулярно. Уже доволен, даже если на следующий сезон не хватит.

14

5
4,0 rating

Достоинства:
Не кидает в колеях, мягче проходит щербины, не буксует при быстром старте с места.При оптимальных скоростях на мокром покрытии склонности к сносу не выявлено.
Недостатки:
Будем посмотреть после отпуска.Москва - Краснодарское побережье и обратно...
Платными и партизанскими тропами.
Комментарий:
Сравню с...(предыдущая модель) в конце лета...или сезона.
Ну и всем добрых дорог и направлений!

14

17
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Комфорт, сцепление с дорогой, бесшумность
Недостатки:
Пока всё нормально
Комментарий:
"Переобулся" два дня назад. Вчера устроил тест на трассе. Условия: +5-6, дождь, временами - ливень. В салоне - тишина, дорога и управление - под контролем, на спидометре - 160 - 180...

12

40
4,0 rating

Достоинства:
Купил 195/65/r15 91V по совету менеджера взамен конти 2 (continental contipremiumcontact 2). На малых скоростях (не трасса) все хорошо, включая езда по колее. Едут мягче чем конти 2, рулятся хорошо, при резком тормажении АБС лишний раз не срабатывает (на конти было чаще). После поездке сразу поехал на Байкал дорога и скорости были разные, после наезда 4,7 тысячи км все нормально + еще локально потестировал километров 300 (3*тьфу). В дождь хорошо цепляется за асфальт, но чудес ожидать не стоит. Если асфальтовая дорога посыпана чем-то, то как и обычная шоссейная "скользит".
Недостатки:
На трассе при наличии маленькой колеи машину "засасывает", если вдруг попал колесами в нее. Надо быть внимательно к состоянию покрытия в данном случае.
Комментарий:
По первости ощутимо пахло резиной от колес после того как проедешь.

11

7
5,0 rating

Достоинства:
за 3000 рублей, резина просто превосходная, тихая, с достаточно умеренной жесткостью боковин. Балансируется отлично, минимум грузиков, максимум 35 гр. Мокрый асфальт, идеально держит дорогу. Перестроения без нареканий.
Недостатки:
соотношение цена качество, недостатков нет
Комментарий:
Предпочитал приобретать шины в Финляндии, чувствовалась разница. Сейчас рискнул купить Российского производства и ни чуть не пожалел. Одним словом молодцы, научились делать с отличным качеством, за деньги на которые в ес колеса не купишь. Молодцы интернет магазины, способные предоставлять доступную цену, не жадничают работают на оборот. И судя по микрику доставки, который был просто битком полный, значит у ребят все хорошо с продажами. А те кто тупо цены называет пусть сидят и ждут своего звездного часа)

10

8
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Аквапланирование, сцепление на асфальте.
Недостатки:
Пока что мною не обнаружено
Комментарий:
Стоят на моем Лансере Х, устраивают полностью, в повороты вхожу уверенно даже на мокром асфальте. Рекомендую.

9

4
4,0 rating

Достоинства:
В колее не бросает, проглатывает любую лужу.
Недостатки:
Шумная. Производство Россия.
Комментарий:
Переобулся в эту резину 19 марта, на улице в данный момент 3.. 5. По ощущениям шумная, возможно из за низких температур. Дополню свой отзыв когда потеплеет хотя бы до 15 градусов. По ездовым качествам нареканий нет, даже в глубокой колее тачку держат отлично. Размер 215\55\16.
Дополняю свой отзыв: на дворе конец мая, резина становится тихой только при температуре выше 20, до этого момента стойкий гул в салоне. Сцепные свойства хорошие, не проскальзывает даже при 0 град. Если бы не шум, можно было бы поставить 5.

8

5
2,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Управляются неплохо, хорошо тормозят и разгоняются.
Недостатки:
Жесткие. Пластмассовый протектор.
Комментарий:
Размер 205/60 r16, давление 1.8 - перед и 1.6 - зад. В сравнении с Michelin Primacy HP 225/45 r17 (2.0, 1.8) управляются немного хуже, чуть больше кренятся в поворотах, но несуществено. Разгоняются и тормозят более эффективно, возможно свою роль играет меньшее давление. Крупные неровности проходят мягче мишлена, помним опять же про разницу в давлении, но при этом мелкие неровности транслируют в салон намного четче. Очень шумные как при простом качении, так и при прохождении неровностей, в поперечных стыках асфальта бухают словно убитые амортизаторы. Внешний вид посредственный.

Эти комлекты резины использовал в последовательности Michelin -> Yoko -> Michelin в течении месяца на одних и тех же дорогах. Приобретал этот комплект как комфортную альтернативу низкопрофильному, результатом недоволен, основной цели не достигнуто.

УПД. С ростом температуры воздуха, колесо становится мягче, второй раз оба комплекта удалось попробовать в июне при +25. Мелкие дефекты Yoko стали проглатывать так же эффективно как и Michelin, крупные значительно лучше. В воде Yoko управляется очень уверено, склонность к аквапланированию небольшая. В целом, с повышением температуры ощущения от колес стали лучше.

Дополню отзыв спустя год. С началом весны вновь попробовал два комплекта Michelin и Yoko и однозначно могу сказать, что Yoka высокопрофильная идет очень жестко для 16 радиуса, не мягче Michelin'a. Решил от них избавиться, после продажи испытал облегчение, приобрел ContiPremium 5 195/55 r16, и вот эти колеса едут так как должен себя вести 16 радиус после 17. Yokу рекомендовать никому не могу.

8

20
4,0 rating

Достоинства:
надежность, импортозамещение-делают в Химках
Недостатки:
пока не нашел
Комментарий:
стоят на шаране, резина норм, шумность в пределах человеческого восприятия.
Купил потому что уже ездил на них раньше
мне нравиться
цену, правда, надо поменьше

8

8
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
цена, рулежка
Недостатки:
пока не нашел
Комментарий:
поставил на lancer x после мишлена. Все устраивает, по шуму как на мишлене, мягкая, рулится хорошо.

8

8
3,0 rating

Достоинства:
рулится достойно, аквапланирование на твердую 4-ку
Недостатки:
очень шумная, жесткая
Комментарий:
Куплена по опыту эксплуатации шин YokogamaC2 C-drive, в прошлом году продана вместе с машиной, впечатления самые положительные, от рулежки, до аквапланирования и отсутствия шума в салоне. Переобувшись на АЕ-50, понял что пролетел... шум в салоне на скорости от 80 км/ч как от зимней Хаки5, только что шипами не клацает, очень жесткая, чувствую совместными усилиями с убитыми дорогами подвеску ушатают очень быстро, даже небольшие ямы стали отдаваться в 5-ой точке, подвеска бухает так как будто на С2 провалился под землю... 2 плюса, рулится уверенно, аквапланирования нет, ну и не знаю плюс это или минус, износа в связи с жесткостью наверное не будет... соизмеримо это с отсутствием комфорта или нет решать Вам, я уже пролетел...

8

18
5,0 rating

Достоинства:
Брал шины Yokohama BluEarth-A AE50 в размерности 215/50 R17 летом 2018г. на замену износившихся Bridgestone Potenza S001. После шумных, жестких и дорогущих (но держаковых и неубиваемых на ямах) S001, искал средние по соотношению цена/качество/управляемость. Отъездил на AE50 пару месяцев и около 7 тыс. км. - не суперспорт, но держат нормально, износ минимальный, шумность низкая, мягкость хорошая, не особо валкие в поворотах и предсказуемые при активном вождении. Искренне рекомендую как очень сбалансированную шину, если вы не пилот Formula 1, но любите активно поводить и в то же время хоте комфорта, а не пересчета дорожных неровностей.
Недостатки:
В виду того что искал сбалансированную шину - не выявил. Так как там где ярко выделяется что-то одно (управляемость, малошумность и др.), там непременно будет западать что-то другое.

7

5
2,0 rating

Достоинства:
безшумность и хорошее торможение
Недостатки:
очень плохо балансируется по50-60гр. навешали на новую резину.Очень вялая резина. Плохая управляемость для авто среднего класса.Резина вся косая или кривая хуже я не видел.Для какого авто эта резина не знаю? До этого ездил на ДАНЛОП это небо и земля.ОЧЕНЬ медленный разгон.
Комментарий:
не советую тратить деньги НА эту модель.Лучше взять чтото по дороже.

7

13
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
недорогие, известный бренд
Недостатки:
Россия, не проходили и сезона, сначала по моей вину сточились из-за развала-схождения, однако вторая сторона при перестановке назад также сточилась за сезон (режим езды обыкновенный), износостойкость равна нулю, в грязи становятся просто гладкими и бесполезными
Комментарий:
не рекомендую и сам не возьму больше

7

14
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, мало шумная, приятно проходит не ровности, устойчива к акквапланированию. Дорогу держит превосходно. Средней ценовой категории с отличными характеристиками, которым в полной мере соответствует.
Недостатки:
пока не заметил
Комментарий:
Как будто сел на другой автомобиль, рекомендую, не пожалеете!!!

7

6
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Отлично отбалансировалась. Тихая. Не буксует при резком разгоне. Уверенно и предсказуемо себя ведет на мокром асфальте.
Недостатки:
Дизайн колхозный. По колее неприятно кидает. По кочкам проезд намного жестче, чем на моей предыдущей Yokohama ASPEC a349, прослужившей 6 лет и 120000.

7

5
5,0 rating

Достоинства:
Тихие. Боковины не тонкие средней жесткости. Внешний вид.
Недостатки:
Может быть хотелось еще более четкий ноль на руле.
Комментарий:
Брал на polo sedan 195/55 r15, шины на вид шире, чем штатная кама и очень тихие на хорошем асфальте. На плохом покрытии эта yoka средней жесткости, хорошо держит курс из-за довольно плотной боковины, соответственно повышается шумность. Но по мне это гораздо лучше, чем другие экошины с очень тонкими боками, которые просто "плывут" и боятся ям. По дождю идут уверенно, как никак высший класс А по аквапланированию. Сделаны очень аккуратно, хорошо балансируются. В общем, эта модель полностью стоит своих денег.

7

5
2,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 1
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
НЕТ
Недостатки:
Износ жуткий хватило на один сезон 15000-20000

6

15
5,0 rating

Достоинства:
Не шумит, без намеков на аквапланирование, доступная цена, хороший внешний вид.
Недостатки:
мягкость средняя, производство РФ
Комментарий:
Рад выбором, всем рекомендую!!!

6

5
5,0 rating

Достоинства:
Не шумит, аквапланирование, управляемость, износ за сезон минимальный.
Недостатки:
Пока нет.
Комментарий:
В шине все устраивает, после Ханкука так вообще великолепно. от ездил на ней более 10 000 пока все устраивает.

6

5
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Управляемость, поведение на мокрой дороге и акустический комфорт.
Недостатки:
Маленькая линейка размеров.
Комментарий:
Шины с размером 195/55R16 установлены на Fiat Grande Punto с увеличенным диаметром дисков и спортивными пружинами. В такой конфигурации можно оценить возможности шины, в плане управляемости и поведению на дороге, более эффективно.
И я скажу, что шины меня полностью устраивают, они предсказуемо себя ведут во всех ситуациях, и на мокрой дороге и на сухой. При эксплуатации данных шин я понял, что значит предсказуемость в момент сноса передней оси... На этих шинах автомобиль ведет себя понятно, а значит безопасно.

6

3
4,0 rating

Достоинства:
цена, мягкая, дорогу держит норм
Недостатки:
шумновата
Комментарий:
Поставил на lancer x в принципе за эти деньги самая адекватная резина, в лансерах шумки нет поэтому шумновата немного но не напрягает.

6

4
5,0 rating

Достоинства:
Хорошее сцепление, соотношение цены и качества
Недостатки:
Для своей цены все ок
Комментарий:
Резина одна из самых доступных у Йоки, а некоторые тут такие требования предъявляют, как к резине для гоночных болидов. За эту цену она ПРЕКРАСНА! На ней хотя бы ездить не страшно, в отличие от других марок в этом ценовом сегменте.

5

3
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Качество, износсостойкость, цена.
Недостатки:
не обнаружил.
Комментарий:
Являюсь большим поклонником Йокогамы, на этой модели откатал уже 80 тыс.км, для такого срока резина в прекрасном состоянии, ни одного надрыва/пореза/прокола за все время, конечно по большей части я езжу по городу, но тем не менее, цена на нее на мой взгляд вполне приемлемая.

5

4
5,0 rating

Достоинства:
Малошумные, отлично балансируются, неплохо держатся на мокром асфальте, хорошо тормозят, на авто без ABS четко чувствуется грань срыва в юз. Колейность дорог практически незаметна.
Недостатки:
Быстрый износ, на гравийном покрытии скорости более 80 км/ч могут быть опасны.
Комментарий:
Приобрел данные шины в размерности 225/45 17" весной 2017 г. для повседневной езды подходят отлично, на лужах при средних скоростях не всплывают.
По поводу умеренно быстрой езды: несколько раз за лето катался по серпантину в сторону Улан-Уде, для проверки поведения шин условия идеальные: резкие связки поворотов с углами до 180 гр., перепады высот, короткие прямые. В таких условиях при температурах ниже +20 сносно держаться начинают только после хорошего прогрева, но тут надо учитывать что резина совсем не для подобных режимов работы.
По износостойкости: после 4 месяцев эксплуатации в смешанном режиме износ составил более 50%

5

7
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 1
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
не шумит, в колеях не бросает
Недостатки:
Сцепление с дорогой никакое - опасно для жизи
Комментарий:
Эти шины стояли на новой камри, которую я купил в салоне. К покупке шин всегда подходил грамотно - главное не цена, а безопасность. Поэтому в основном ездил на дорогой резине, типа нокии зимой и бриджстоунов летом. Сразу признаюсь, что не езжу, как дедуля, или тетя, частенько даю полный газ. на счет этой резины подозревал, что она не очень, но, когда чуть не въехал в ж..у лексусу на мкаде, когда в обычной для меня ситуации ( а вожу я машину почти 20 лет), при резком торможении меня тащило по асфальту, как по льду, и только чудо помогло остановиться в 5см от бампера впередиидущей машины - в этот момент я понял, какое же на самом деле г..о эта дешевая резина.
Данную резину могу посоветовать только женщинам и пенсионерам, неторопясь двигающихся в правом ( а иногда, к всеобщему неудовольствию других участников движения и в левом) ряду - низкий шум и экономичность им обеспечены. остальным же, кто понимает, что самое главное в резине это сцепление с дорогой - совет один - в помойку такую резину.
Сам лично, на следующий же день заказал себе бриджи и поменял. 20 тысяч переплаты за хорошую резину - ничто, по сравнению с аварией из-за такого откровенного го-на.

4

10
5,0 rating

Достоинства:
Тихая
Отлично держит дорогу
Боковой и продольный снос держит хорошо
В дождь отлично
Недостатки:
Тяжелая
Немного жестковата
Комментарий:
Отъездил сезон, почти не стерлась
В дождь на встречке подскочил на нехилой кочке, полетел по диагонали, выровнял Авто и остановился никого не задев
Хорошо выходит из колеи

4

3
2,0 rating

Достоинства:
Лёгкие, малошумные, хорошее сцепление с асфальтом.
Недостатки:
Недолговечные, скоропостижно умерли от грыж.
Комментарий:
Вводные:
Автомобиль 1600 кг, задний привод, езда в основном в Санкт-Петербурге, то есть по асфальту, с возможностью высоких скоростей на КАД, ЗСД и некоторых областных направлений.
До этих шин был и есть положительный опыт с зимней Йокогамой, поэтому и выбирал на лето её.
Отбалансировалась очень хорошо, порядка 20 гр на колесо.
Отъездил почти два сезона, до конца второго лета резины не хватило, поэтому докатывал лето на Мишлен Энерджи. По сравнению с Мишлен очень тихие. Фактически шум от езды появляется примерно на 110 км/ч и, вероятнее всего, это шумит ветер.
На ощупь также и протектор и боковины мягче, чем Мишлен.
Боковина вообще очень тонкая, при неудачном стечении обстоятельств проткнуть будет легко.
Проблем с зацеплением за асфальт не возникало ни разу, разгонял до 190 км/ч.
По мокрому асфальту также отлично, аквапланирование в небольших колеях появляется примерно на 130 км/ч. В большие лужи, конечно, нужно ездить медленнее.
Эксплуатация составила примерно 20 000 км. За этот период на трёх шинах вылезли грыжи, протектор износился процентов на 25-30.
Зимняя резина была филлипинская, а летняя российская.

4

4
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, хорошо ведет себя на большой скорости, довольно мягко проходит мелкие неровности. Хорошо держит в повороте.
Недостатки:
Поведение в колее не самое лучшее, машину приходиться ловить.
Комментарий:
За свои деньги вполне достойно. После зимы, на опеле астра (эталонно дубовая подвеска) мелкие неровности больше не раздражают.

4

3
5,0 rating

Достоинства:
тихая, приятная резина
Недостатки:
нет
Комментарий:
Купил на Mazda 3 bk sedan в замен NOKIAN и я был очень удивлен ....NOKIAN по сравнению с YOKOHAMA просто дубовая!!!! я был приятно удивлен что моя машина с жёсткой подвеской начала "глотать" все неровности!!!!!! резина ТОПовая за свою " Цена/Качество"...

4

3
1,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Таковых не обнаружил
Недостатки:
Управляемость, мягкость, надёжность.
Комментарий:
Исходные: Lancer X 2л. Использование август-ноябрь, март-июль, итого - период владения - год.
Перед покупкой наивно полагал, что если Япония - значит за качество можно не переживать. В итоге, эта модель этого производителя - худшее, что у меня когда-либо было. Авто не держит дорогу в резких поворотах, в колейность буквально ныряет, и также неожиданно и резко выныривает. При проезде поперечных серьёзных трещин(привет Ярославлю и его "хорошим" дорогам) машину слегка подбрасывает и смещает в сторону, не сильно, чтобы потерять управление, но ощутимо. Всё это - результат мягкости покрышки. Езда в дождливую погоду - вообще катастрофа. Такого аквапланирования я никогда ещё не испытывал. Несколько раз на секунду-две терял управление из-за воды в колее, и в поворотах. Насчёт шумности не могу ничего сказать, потому что Lancer - модель сама по себе шумная, и шум от покрышки вряд-ли будет слышен поверх основного. На второй сезон использования балансировка двух колёс была в норме - не более 20 гр на колесо, и более 60(!) двух других, снова привет Ярославским дорогам. В общем при одинаковых погодных условиях, манере езды, дорожных условиях - резина проигрывает всем моим предыдущим(Continental Premium Contact2, Michelin Energy, Kumho Solus). Не совсем корректное сравнение, потому как сегменты разные, но ценник на вышеперечисленное примерно одинаков - 3-4 тыс. Итог - жирный дизлайк и отписка.

3

7
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Шишек не появилось
Недостатки:
Резина "рассыпается" и изнашивается достаточно быстро, достаточно шумная
Комментарий:
в целом не очень произвела впечатление, на 3.

Резина отслужила ровно год, пробег около 50 тыс.
когда ставили на второй сезон заметили, что износилась достаточно сильно уже, на сезон не хватит.

Плюс начала просто рассыпаться - куски резины просто вылетали, вырывались, очень нежная, хотя 200 не ездил, в итоге вылетел большой кусок и оголился корд, который почти сразу разорвало. Да и шумноватая как мне показалось,

Единственное что не вылезло шишек, что тоже не мало.

Когда то была штатная японская йокогама, лет 5 была, в конце уже как запасной вариант, ни шишек ничего, только истерлась в 0 - вот это была резина, а сейчас не то.

3

3
1,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Достоинств нет!
Недостатки:
Не отходила и двух сезонов. Шумная.
Комментарий:
Размер 185/60/15. После первого лета износ процентов 60. Грешил на развал-схождение, но нет всё в норме. Не советую к покупке.

3

4
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, малошумная в теплую погоду, приятно проходит не ровности, устойчива к аквапланированию. Дорогу держит превосходно. Средней ценовой категории с отличными характеристиками.
Недостатки:
В холодную погоду шумновата и дубовата!
Комментарий:
Размер 185х60х15.

3

3
5,0 rating

Достоинства:
тихая, мягкая в колею не сильно сваливается
Недостатки:
не заметил пока
Комментарий:
рекомендую на солярисы, мазды

3

3
3,0 rating

Достоинства:
Недорого.
Недостатки:
Очень шумные, жесткий состав резины.
Нельзя хранить при темп. меньше -10 град. Об этом написано на этикетке.
Комментарий:
Откатал 2 сезона. Буду менять. Не советую.
Меньше +7 град дубеют, на мокрой дороге сносит.

2

3
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Отличное сцепление с дорогой. Лужи проходит уверенно. Красивый протектор. Комфорт на плохой дороге.
Недостатки:
....
Комментарий:
Отличная резина.

2

2
5,0 rating

Достоинства:
Износостойкость, прочность, ходовые качества, идеальный вариант за их цену (брал тем летом)
Недостатки:
в грязь и мокрую траву лучше не соваться - следствие жесткости (за минус не считаю)
Комментарий:
Езжу больше года, в день покупки попал в яму на универсале с полным багажником груженных чемоданов, в результат небольшая грыжа на заднем колесе, в то время как на обочине стояли авто с пробитыми колесам (зазевался -
сам виноват). Не шумная, отлично держит дорогу, экономичность, повышенный ресурс, при больших пробегах - что надо. Отличный вариант - рекомендую!

2

1
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Пока что езжу 1 неделю. Хорошо едет не сильно шумная. Сцепление хорошее.
Недостатки:
чувствительность к колейности мне не нравится, была до этого ц драйв 2, там тоже чувствительность к колейности но не так явно выражена.
Щас шина российского производства... машина прям сваливается в колею и руль из рук вырывает.. посмотрим как с потеплением будет... может мягче станет и не будет швырять так по дороге

проездил 3 месяца добавлю:
на неровной бугристой или колейной дороге, трудно удерживать машину. постоянно сваливается и руль своей жизнью в руках жить пытается.
В остальном нареканий нет. По трассе 160-170 отлично держит дорогу

2

3
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
На сухом асфальте очень даже ничего в поворот с заносом входит хорошо, по прямой при 160-170 км очень даже ничего тихая не шумит ( Кто скажет шумит проверяйте подшипники ступиц) для города и трассы самое то!! Резина мягкая коцки проглатывает комфортная.
Недостатки:
На мокром асфальте при резком повороте может снести нужно следить! торможение прогнозируемое учитывайте келейность и лужи.
Комментарий:
Эксплуатирую на Chevrolet Cruze для сухого асфальта вполне управляется хорошо и в занос и торможение, на мокром все становится в обратном в заходе в поворот при 60 -70 км, 90 гр отрыв оси от асфальта с пробуксом примерно со смещением 60 см это очень не понравилось!!! Резина мягкая коцки проглатывает комфортная.

2

3
4,0 rating

Достоинства:
Устойчивость в поворотах и по суху и по воде. Шумность низкая. Торможение в норме. Цена умеренная.
Недостатки:
не заметил пока
Комментарий:
Использую пока не долго. Очень доволен. За эти деньги хороший вариант.

2

1
5,0 rating

Достоинства:
Очень хорошая резина, почувствовал сразу как установил на свой шевроле круз, мягка, бесшумная, очень хорошо держит дорогу особенно на мокром асфальте, отличное торможение с большой скорости.
Комментарий:
Очень хорошо смотреться на машине.

2

3
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
управляемость.
Недостатки:
некоторым не нравится дизайн.
Комментарий:
Не знаю. почему в отзывах многие недовольны дизайном, шины выглядят олдскульно и серьёзно, мне нравится. Из основных плюсов АЕ-50 отмечу хорошую управляемость, руль крутится нормально, не сильно легко и не слишком туго, как раз то. что надо. На мокрой дороге всё нормально, на сухой тоже, высокие скорости удерживают на ура! Хорошие шины для езды по трассам и укатанным дорогам. А вот для болота и грязюки они не очень подойдут, рассматривайте их как качественную городскую резину на повседневку.

1

0
5,0 rating

Комментарий:
BluEarth AE50 классические, надежные шины. Брал их по совету друга. В меру мягкие, хорошее сцепление и про шум ничего не могу сказать, я его не ощущал. Отличное аквапланирование, ездили семьей в соседний город, попали на трассе под сильнейший ливень - машина шла уверенно, проблем не возникло.
В общем целом я своим выбором более чем доволен, ценник средний, доступный.

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
сцепление на влажном и сухом асфальте.
Недостатки:
наблюдается небольшое аквапланирование на высоких скоростях, но не критичное
Комментарий:
в целом отличная резина. после зимних мишлен альпин 5 заметно существенное улучшение в сцеплении на сухом асфальте. Очень тихие. резина классная. В этом ценовом диапазоне конкуренты отдыхают.

1

1
5,0 rating

Комментарий:
Опять пора мне менять шины, и я точно уверен, что буду брать йокохаму еще раз. В прошлый раз я ставил эту шиповку от йокогамы, и она прошла, и даже очень уверенно прошла не один и не два десятка тысяч километров. Даже таксовал одну зиму, и пробег тогда вырос вообще космически. Тем не менее, шипы отваливались очень медленно, по 3-4 в год, рисунок стирался тоже медленно, сохраняя сцепление и мою уверенность за рулем. До сих пор можно выехать на ней - такое качество, но тут вопрос принципиальный, все таки моя жизнь и жизнь близких на кону, поэтому буду ставить новый комплект. Но то, что это будет от йокохамы - 100%.

1

2
5,0 rating

Достоинства:
Нешумит! Неслушате никого, резина тихая вобще! До этого был Michelin primacy HP так Yokohama ей неуступает по шумности!!!Рулится отлично!Насчет износостойкости нескажу еще мало поездил.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Комментарий:
Два года назад полностью перешёл на Йокохаму после того, как три года откатал на зимней в своё удовольствие. Летняя тоже достойная. Комфортно ощущаю себя на дороге, чувствуется уверенность, в дождь цепляется отлично, не сказал бы, что шумная. В целом, доволен.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Очень тихие шины, особенно когда на улице теплее+20 градусов их вообще не слышно.Ловил несколько приличных ям.Шины остались целы.Отлично отводят воду.Износостойкие, за 1,5 сезона износа не видно.
Комментарий:
Отличные комфортные шины, смело советую всем.Кто пишет что они шумные меняйте авто или делайте шумоизоляцию.Они самые тихие.

1

1
4,0 rating

MGM

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Цена-качество.
Тихие, цепкие, комфортные.
Недостатки:
Недостаточно ноские

1

1
3,0 rating

Достоинства:
мягкость, цена
Недостатки:
износостойкость
Комментарий:
Покупал 2 года назад в мае полностью комплект. Размерность 225/45/R17 94W. Выбирал, отталкиваясь от наличия и цены. Помню, что они были мягкие. Но больше всего запомнил, что в августе поменял зад и перед местами, чтобы хоть как-то докатать сезон, потому что спереди протектора уже не было. А это всего около 12-14тысяч пробега по Москве и два раза Москва-Минск. По трассе спокойно шел 180-220 км/ч. По городу достаточно агрессивный стиль езды. Авто сааб 9-3 аэро. v6 250 лс на переднем приводе.
В общем, не для мощных спортивных автомобилей и ездунов

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Быстрое торможение, доступная цена, низкий уровень шума.
Комментарий:
Резина действительно очень хорошего качества, не смотря на то, что производится в России, все-таки сырье остается импортным. Тормозной путь небольшой, расход топлива снижает, гула от нее нет, в общем - собраны все лучшие качества.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, хорошо держит на поворитах при скорости.
Недостатки:
Пока не выявил

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Мягкие, комфортные. Не очень шумные.
Недостатки:
по первому впечатлению, держат дорогу чуть хуже, чем родные yokohama aspec, но более комфортные.
Комментарий:
доволен) поменял стоковые отходившее своё на королле

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Хорошо держат дорогу. Ездил в дождь аквопланирования не заметил. Приемлемая цена. Теранул уже боковину о бордюр выдержала.
Недостатки:
Попутчики говорят, что немного шумит. Не знаю может потому, что новые. Моё мнение в пределах нормы.
Комментарий:
Сделаны в России. Искал по отзывам в пределах 4-6 тыс. Эти шины самые достойные.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Комфортные. Не шумные. Отличный держак
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Добрый день, уважаемые пользователи отзыва. Хочу немного рассказать о шинах Yokohama BluEarth-A AE-50 на моем автомобиле они были установлены в размерности 195/60 R15 на автомобиле Mitsubishi Lancer IX Wagon шины прошли на моем автомобиле 3 сезона при среднегодовом пробеге около 25 000 -30 00 километров, при достаточно быстрой и активной манере вождения. Бывали случаи когда влетал в большие ямы, но шины на удивление выдерживали удар. Достаточно тихие и комфортные как на низких скоростях так и на высоких. На мокром асфальте достаточно предсказуемо себя ведут, на них не страшно ехать 100-120 км/ч. По балансировке тоже все отлично, грузов не много в всех 4 колесах. Если бы было не так много пробегов по трассе, и высокие скорости, то 1 сезон смело бы еще отходили.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Тихая, износостойкая, недорогая
Недостатки:
Нет зацепа, при мало-мальском резком старте с места- скользит, а по мокрому асфальту вообще... успокаивает одно- с тормозными качествами при этом всё в порядке
Комментарий:
Размер 205/60/16, пробег на них за два летних сезона около 45 т.км. Износ при этом минимален, думаю пробегут влёгкую тысяч 100.
Если бы не недостатки, была бы классная резина. Купил бы её опять, зная её качества- вероятнее всего нет...

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Хорошие шины. В сырую погоду отлично держат дорогу. Шумность в норме. На грунтовке хорошо отрабатывают все неровности.
Недостатки:
Не выявил. Эксплуатирую 5 месяцев. Пока вопросов нет.
Комментарий:
Хочу выразить благодарность представителю YOKOHAMA в Нижнем! Обратился по гарантии, колесо ремонту не подлежало. Сразу забрать новое не получилось, но компания пошла на встречу и представитель лично привез шину из Нижнего в Дзержинск. Если YOKOHAMA так относится ко всем своим клиентам, то шины и зимние, и летние буду брать у вас и рекомендую друзьям. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Легкая, приличная управляемость. В колею сильно не бросает.
Недостатки:
Очень тонкие боковины из-за ее прицела на легкий вес. Слегка наткнулся на угол бордюра на парковке - лопнула боковина. При температурах в районе +5С..+10С стала сильно шуметь.
Комментарий:
Штатная резина. Еще раз такую брать не буду из-за малой прочности.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Соотношение цены, качества и износостойкости меня вполне устраивает. BluEarth AE50 взял как раз в начале летнего сезона для поездки на море, за более чем 4000 км + обратно, никаких проблем не было. Пару раз попадали под сильный ливень - на мокрой трассе акже проявилась себя достаточно хорошо. В меру мягкая и жесткая. Я выбором доволен!

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Управление четкое, при торможении чувствуешь что можешь управлять машиной, при резких поворотах нет задержки реакции колес.
Недостатки:
Шумная в сухую погоду и на разных типах асфальта. В колею как затягивает так и выкидывает, да и в самой колее ехать не хочет, норовит свалить из нее (возможно этому вина, от части, не стандартная ширина между колесами японского авто этой модели). Отбалансировалась средне. Балансировку делал 2 раза, первый раз до 180км\ч претензий не было, затем спустя 2 месяца начало бить руль при торможении от 120км\ч и выше, грешил на тормозные диски, заменил все, померил измерительным прибором часового типа литье и ступицы, все в пределе нормы (ступицы 0.02-0.03мм, диски 0.2-0.4мм). Сегодня сделал балансировку еще раз, выковыряв все набитые в протектор камушки, в итоге баланса ни где нет старого. Перебалансировали, теперь вибрация пошла не при торможении а при разгоне выше 110км\ч (бьет руль), при этом торможение со 140 биения не добавляет, начинает добавлять со 180км\ч, соответственно притензий к тормозной системе нет. Завтра еду на балансировку повторно. К стати, все диски проверены на ровность без резины. 2 покрышки из 4 на балансировке заметно идут овалом, в магазине уверили что до 0.3мм это допуск. В общем завтра еду на баланс снова, если не отбалансируют то сниму ее, резине 3 месяца.
Комментарий:
Авто Toyota Chaser "Tourer S" 195\55 R16

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Хорошие японские шины, высокое качество, низкий шум, неплохая надежность
Недостатки:
Цена
Комментарий:
Думаю и дальше буду их ставить

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Комментарий:
Ставлю на Suzuki SX4 не первый раз. Четыре сезона ходят стабильно, можно и больше для экстремалов....

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Yokohama BluEarth AE50 стояла у меня на Хонде, когда брал машину с салона. С йокогамой до этого знаком не был, вернее слышал про этого производителя, но шин этой марки не было. По впечатлению могу отметить что резина с мягким ходом, подходит для размеренной езды по загородным или городским трассам. Производителем заявлена экономия бензина...Не знаю что насчет этого, так как шины-то шли в комплекте, не с чем сравнить. Общее впечатление от резины нормальные, в меру мягкие и в меру твердые, машина идёт плавно и не считает каждую рытвину.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличная сбалансированная резина для города и трассы.
Недостатки:
Чувствует колейность на большой скорости, можно хорошо испугаться, если не готов к этому.
Комментарий:
Купил на замену conti premiumcontact 4, откатал 2 летних сезона и за это время ни одного нарекания. Отлично сопротивляется боковому сносу по суху и на воде, торможение и разгон - отличные, почти забыл, что такое срабатывание АБС. Несколько раз ловил жуткие ямы на скоростях около 80 км/ч, думал, что всё, хана резине, но нет даже намёка на грыжи или разрывы.
Очень рекомендую!

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Комментарий:
Cамая тихая летняя шина из всех, что у меня были. Недостатков я не нашел, а вот плюсов много, например, хорошая управляемость, с комфортом ехать не беспокоясь о заносах. Протектор проработан, минимальное аквапланирование и хорошее сцепление, проверял и в дождь, и в песке. Балансировка прошла быстро, а износ у покрышек минимальный за время использования.

0

1
5,0 rating

V

Достоинства:
Низкое аквапланирование
Тихая
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Использую второй сезон, полет нормальный

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Прекрасная управляемость, держит дорогу как гоночный болид! Серьезно, ездить на этой резине - одно удовольствие
Недостатки:
Пока не выявил, но знакомые говорят, что не выносит минусовых температур, и в целом относительно быстро стирается.
Комментарий:
Брал зимнюю от Yokohama, не лето взял эту - теперь я фанат Yokohama.
Замечательное соотношение цены и качества

0

1
5,0 rating

Достоинства:
Тихие, мягкие , год гарантии от Йокогама.

0

1
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Держит хорошо. Катаю ее месяц, Мелкие выбоины проходит не плохо, сколько проживет пока не ясно
Недостатки:
Ужасно шумная, гудит. Хотя по свежему асфальту идет бесшумно. Ранее на шинах других фирм такого не встречал. Хотя взял по отзывам, нужны были именно тихие, прогадал короче.
Upd. Спустя еще месяц похоже прикаталась, Шум средний, а может привык. А может все зависит от производства, мои Россия
Комментарий:
Учитывая цену, брать можно

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличные, доволен
Недостатки:
нет
Комментарий:
Зимняя шиповка Yokohama Iceguard ig35 не первая шина от йокогамы, которую я ставил на свое авто. Я и до этого знал, что если нужно недорого, но хорошо, что бывает нечасто, то надо покупать именно эту фирму. Так и вышло и в этот раз. Я впервые поставил шипованную шину, поскольку до этого жил в Краснодарском крае с мягкими зимами, переехав в северный регион по работе, понял, что тут нужны шипы. Первая зима прошла очень успешно - шины не замерзали и не дубели, шипы не выпадали даже после экстренного торможения. При этом, зубы на колесах обеспечивали короткий тормозной путь (что очень важно в гололед) и устойчивость на скорости. Очень доволен покупкой.

0

1
3,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 5

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4

0

0

Добавить отзыв

Делись своим мнением: чтобы оставить отзыв не нужна регистрация! Поставьте оценку, раскажите о положительных и отрицательных характеристиках, особенностях этой модели.

Ваш e-mail не будет опубликован.




Обзор

Летние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легковых автомобилей.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 14 до 19 дюймов.

Ширина протектора от 185 до 245 мм.

Высота профиля от 40 до 65%.

Протектор

Протектор имеет ненаправленный асимметричный рисунок, визуально заметны отличия правой и левой половины. Внутренняя часть выполнена из более мягкого материала, имеет большое количество водоотводов. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса автомобиля.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от R (210 км/ч) до V (270 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 78 – 101, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 426 — 825 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Производитель: Yokohama
Сезонность: летние
Назначение: для легкового авто
Диаметр: 14-19″
Технология RunFlat: нет
Низкопрофильные: нет
Камерные: нет

Размеры и протектор

Ширина профиля: 185 — 245 мм
Высота профиля: 40 — 65 %
Индекс макс. скорости: R (210 км/ч) — V (270 км/ч)
Индекс макс. нагрузки: 78 — 101
Нагрузка на колесо: 426 — 825 кг
Тип протектора: ненаправленный
Тип рисунка протектора: асимметричный

Модификации

  • BluEarth-A AE-50 215/65 R15 100H
  • BluEarth-A AE-50 195/50 R15 82H
  • BluEarth-A AE-50 205/60 R16 92V
  • BluEarth-A AE-50 215/65 R16 98H
  • BluEarth-A AE-50 205/55 R16 91W
  • BluEarth-A AE-50 215/55 R16 97W
  • BluEarth-A AE-50 215/60 R16 99V
  • BluEarth-A AE-50 195/55 R16 87V
  • BluEarth-A AE-50 225/55 R16 99W
  • BluEarth-A AE-50 225/60 R16 98W
  • BluEarth-A AE-50 225/50 R17 98W
  • BluEarth-A AE-50 215/55 R17 94W
  • BluEarth-A AE-50 215/65 R17 99V
  • BluEarth-A AE-50 215/50 R17 95W
  • BluEarth-A AE-50 225/55 R17 101W
  • BluEarth-A AE-50 235/45 R17 97W
  • BluEarth-A AE-50 215/45 R17 91W
  • BluEarth-A AE-50 205/50 R17 93W
  • BluEarth-A AE-50 235/55 R18 100V
  • BluEarth-A AE-50 225/55 R18 98V

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Катаю 2й сезон, езжу спокойно. Нет ни каких грыж и т.д. Совершенно не шумит ! Что очень поразило и по радовало это сцепление с асфальтом, тормозной путь как и заявлено в 2 раза короче! Сравниваю по ощущениям с прошлой Леткой «Континенталь».. Екахама — нравится больше. Жена на ехала задним колесом на довольно таки острый угол бордюра.. думал все конец. Вышел оценить — колесо в полном порядке ! Хотя многие писали что борта слабые..
Рекомендую эту модель за реально доступную цену и качество в своем классе!

0

0
Алексей – 9 апреля 2019

Задать вопрос / ответить

Имя

Сообщение

Маркировка шин

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

  • S (до 180 км/ч)
  • T (до 190 км/ч)
  • H (до 210 км/ч)
  • V (до 240 км/ч)
  • W (до 270 км/ч)
  • Y (до 300 км/ч)