Yokohama Blu Earth AE01

Шины Yokohama Blu Earth AE01

Шины Yokohama Blu Earth AE01

Общая оценка
4.13

Бесшумность
3.96

Прочность
4.11

Износостойкость
3.95

Управление на асфальте
3.98

Управление на бездорожье
3.84

Распределение оценок:

67 отзывов

23 отзыва

15 отзывов

8 отзывов

7 отзывов

Отзывы

Прочите отзывы, в них упомянули:

  • Управление
  • Асфальт
  • Бездорожье
  • Шипы
  • Протектор
  • Аквапланирование
  • Шум
  • Торможение
  • Снег
  • Износостойкость
  • Прочность
  • Скорость
  • Боковина
  • Проколы
  • Комфорт
  • показать все
5,0 rating

Достоинства:
Отлично держит тяжелую камри на скорости 130+
Весьма и весьма тихая
Ускоренному износу не подвержена
Недостатки:
На мой взгляд, высота протектора буквально немногим меньше резины за 6000+руб. Но это совсем другая история. +- пол миллиметра не существенно.
Комментарий:
Решил оставить ещё один отзыв после 4 месяцев использования. Мой более подробный отзыв смотрите ниже.
____________________________________
В общем не смотря на отзывы про мягкую боковину, быстрое стирание и валкость на скорости, сделал следующий вывод :

215/60/r16 тойота Камри, 4 месяца эксплуатации,

-10 раз уже притирался при парковке о поребрик, т.к. всегда паркуюсь плотно - боковине по барабану, целая.
- Один раз влетел в провалившийся асфальт с пробоем в аммортизаторе - резина целая, ни грыж, ни порезов. Каждый день езжу на работу по прекрасным Питерским дорогам, влетая в ямы, колеса ровные.
- На трассе весомое преимущество - она очень тихая, в меру мягкая, машина при достижении 130+ даже не думает раскачиваться. Это для меня важно.
- Протектор за 4 месяца остался тот же, небольшие потертости на краях протектора, но это простая эксплуатация, как и с родными шинами, всё ок. Никакого ускоренного истирания точно не заметил.
- ОГРОМНЫЙ ПЛЮС!!! ВООБЩЕ НЕ ЧУВСТВУЕТ АКВАПЛАНИРОВАНИЯ. Друзья, я был в шоке - влетаю в колею на КАДе, скорость 120-130, а руль можно даже руками не держать. Не смотря на "НЕдождевой" протектор, водоотведение просто изумительное. Даже на заводском "Мишлене" она так себя не вела. Это было удивление. Тут явно чувствуется технический прогресс.

Итог : Не читайте эти коротенькие отзывы водителей, которые пытаются описать её поведение чуть ли ни на немецком гоночном треке. По сравнению с одноклассниками, а тем более и с более дорогим сегментом, резина очень конкурентна. много на чём ездил, есть с чем сравнить.
Ни разу не пожалел о покупке, советую.

Кстати, совет - у кого на всех колесах идут вибрации и биения, смените шиномонтажника и сделайте НОРМАЛЬНУЮ балансировку на ЛАЗЕРНОМ СТЕНДЕ. И забудете обо всех биениях навсегда.

142

23
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Легкая
Цепкая с асфальтом в любом виде (дождь)
Баланс хороший
Качество резины
При низком профиле, отлично справляется с дорожной неровностью
Недорогая
Недостатки:
думаю, что время покажет, но пока нет )
Комментарий:
Поставил неделю назад, прочитал немецкий тест, заняла 8 место из 15..Но цена 185/60/15 2260руб. конечно больше за такие деньги нет ничего из хорошего производителя.
В общем на улице температура +2-+5, давление 2,1 мягкая, ямки проглатывает легко, в резких поворотах тоже без усилий стоит на отлично, пишут в рекламах что экономная, пока не заметил, расход не изменился. Тормозит на 5+ на мокром и естественно на сухом.
В основном очень доволен. Считаю что за такую цену - отличная шина. Летом думаю только давление увеличить до 2,2. И наверное легче шин я не встречал на практике, легкие очень.

88

48
1,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 1
Недостатки:
абсолютная недолговечность, прямо рекорд (в смысле антирекорд)
Комментарий:
Некачественные шины Yokohama BlueEarth

Шины Yokohama Blue Earth R13 выпущены в 2013г, пробег за 1ый сезон примерно 12тыс км, появилось много трещин на беговой части, последние 2 года на этой машине почти не ездил, так как купил новый автомобиль. Общий пробег комплекта шин Yokohama BlueEarth - около 15тыс км (+2тыс.км). Стиль езды - очень аккуратный (подвеска на авто с этими шинами при пробеге более 200тыс км не ремонтировалась ни разу, за исключением замены шаровых опор). Предыдущие шины на этом авто Yokohama A.drive отходили 60тыс км. Так как мне понравилось качество и долговечность шин Yokohama A.drive, купил Yokohama BlueEarth.
Условия хранения - по инструкции Yokohama (в неотапливаемом гараже, стопкой, шины одеты на диски, накачаны). В тех же условиях хранились шины и с новой машины, и предыдущие Yokohama A.drive (которыми я был очень доволен) - проблем ни с какими шинами нет.
Некачественные шины Yokohama BlueEarth не отходили гарантийный период.
С ответом на претензию YokohamaRus затягивают уже больше месяца, просто отмалчиваются.
Завод в Липецке изготовляет "фуфел". Кому хорошие шины попались от этого производителя - скорее всего сделаны на другом заводе.
А раньше для японского самурая такая потеря лица хуже смерти была.
Такого беспредельно ОТВРАТНОГО качества и отсутствия желания признавать свой собственный брак от как бы мирового производителя не ожидал, был очень неприятно удивлен.
Крайне Не рекомендую шины Yokohama BlueEarth к покупке. Еще на радио "Маяк" эксперт сказал, что японцы не умеют делать зимние шины, теперь выяснилось что они и летние тоже не умеют.
Фото бракованных шин Yokohama прилагаю.
P.S. Мой отзыв - правдивый. Остальные с оценкой 5 (которые без фото крупным планом всего комплекта шин, включая фото даты производства) - написаны сотрудниками YokohamaRus.

53

19
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Цена, тихая, курсовая устойчивость, глотает неровности, никакого бокового сноса при поворотах на высоких скоростях, хорошо проходит лужи.
Недостатки:
Не любит асфальтовую колею, не держится на трамвайных рельсах
Комментарий:
Купил на замену штатного Ханкука К406 195/55 R15, который за три года стерся в ноль. Резина эксплуатировалась трасса М7, в городах Москва и Казань. Был приятно удивлен при выезде с шиномонтажа - слышал только двигатель и шум ветра в открытом окне, хотя асфальт в России следует признать далеко не идеальным. Балансируется нормально, хотя на одном колесе грузы 25 и 70 грамм, но тут скорее всего виноват диск, который я гнул три года. Мокрую и сухую дорогу держит идеально. Средняя скорость при которой эксплуатируется резина на трассе 120-130 км/ч. Даже при таком режиме не требется подруливание во время поворотов на 15-35 градусов, сносов боковых так же нет. лужи глотает вплоть до 90 км/ч, дальше чувствуется удар по колесу, попавшему в воду. Аквапланирования при воде в колее не заметил. Асфальтовую колею не любит, особенно раскатанную фурами и легковыми авто (с бугорками и неровным скатом) стремиться выпрыгнуть из нее, сход/развал у меня в норме, колею чувтсвует резко, но в ответ на это, при низких скоростях до 60 км/ч прекрасно идет по колее - можно отпускать руль - машина из колеи не уйет даже на повороте. Разочаровался в ней только когда попытался "встать на рельсы". Даже абсолютно лысый Ханкук позволял почувствовать себя если не локомотивом, то как минимум трамваем. С йокой проблема - сразу соскальзывает, трение сталь-резина с отрицательным значением, как будто рельсы силиконом намазаны. Кочки и лежачие полицейские стало проходить гораздо приятнее и комфортнее, нет ударов по подвеске - сыграл роль увеличенный профиль: был 55 стал 60. Даже разбитая трасса М7 в Чувашии теперь не доставляет столько дискомфорта как раньше. Не смотря на то, что многие пишут про срыв в букс, он есть, особенно на новом асфальте или при непрогретой резине. Но. даже при экстренных торможениях АБС не трещит. Вцелом резина вполне удовлетворяет повседневные нужды с идеальным соотношением цена-качество.

33

22
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
легкая, мягкая, не шумная, хорошая управляемость, достойный вид, доступная цена (205/55/16 за шт. 3100 р.)
Недостатки:
пока не выявлено
Комментарий:
Долго выбирал, читал много отзывов и остановился на этих шинах. Есть с чем сравнить по комфорту и поведением на дороге, служебный автомобиль на резине Michelin Energy, искал шины подешевле и с такими же показателями. Легко от балансировалась, ровная и аккуратная. Приятно удивила управляемость, реагирует на малейшие движения рулем, выраженный четкий ноль, низкий уровень шума, при скорости 100-140 км/ч.- шепчет. До этого стоял Dunlop sport 9000, нереально гудел, и выдавал различные непонятные звуки, Yoko- полная противоположность Dunlop. Стыки и лежачие полицейские проглатывает легко. Чувствуется, что машина идет накатом без особого сопротивления. Покупкой доволен, рекомендую.

28

8
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
лучшая резина в своем сегменте
Недостатки:
могут забиваться маленькие камушки между рисунком
Комментарий:
Раньше был опыт с другой резиной Yokohama, эту модель брал почти наугад. Не прогадал, качество достойное всяческих похвал. Снял комплект после летнего сезона, отмыл, изучил. Рисунок протектора вообще не изменился, выглядят как будто только что из магазина (на их совести около 30 000 км пробега включая поездку в крым и обратно), износ стремится к нулю, судя по всему это не на один, два и даже не на пяток сезонов. На мокрой дороге не плавает, на сухой не скользит. Однозначно оценка 5+ и респекр Йокогаме за такую модель.

28

11
5,0 rating

Достоинства:
Легкая, Комфортная, цена!
Недостатки:
ширина уже заявленной
Комментарий:
Почитал за неё здесь на маркете, почитал за неё на оф. сайте и посмотрел пару видях. Сравнительных тестов и обзоров в инете не нашёл, ну и ладно будем сами тестировать, решил я и поехал за новой обувью для любимой под красивым названием Blu Earth носящая смысл экологичности, экология заключается в том что шина легче своих конкурентов на 10-15%, без потери прочности! так заявили разработчики. Мне показалось боковина слабая и мягкая. Шины легкие! (как раз с боков убрали жирок) а значит по всем законам машине будет легче ехать, экономия топлива а значит и вредных выбросов в атмосферу меньше, экология не страдает)! Что еще!?апельсиновое масло в ней есть) есть ли от него реальный толк не знаю про это на оф сайте...В остальном шины как шины по рисунку можно сразу сказать что не для быстрой езды, симметричный рисунок + мягкость шины= не очеь шумная! гула нет, терпимо короч, Тестировал сразу как купил, т.е переобулся после зимы, На улице сильный дождь +6 град. Колею с водой держит до 80, далее сами понимаете, опасно!!! По поводу держака в поворотах не пробовал тк повторюсь что не для спорта резя. Тормозит хорошо! Мини "полицейские" что перед пешеходом проходит мягко, ямы, кочки, стыки и прочие классные наши дороги держит на комфортном уровне. По колее не рыскает мой размер 205.60.15 вылет диска в штате! Отбалансировалась в разумных пределах. В целом доволен, ожидания оправданы.

23

12
2,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Быстро изнашивается, в дождь и на мокром асфальте не управляема.
Комментарий:
Шины приобрел с автомобилем в салоне, новые. Автомобиль Тойота Камри V40 с АКПП. Был неприятно удивлен, когда при резком трогание, шины на сухом асфальте шины пробуксовывают. На автомате, с антипробуксовочной системой этого быть не должно. Спустя некоторое время попадаю в сильный дождь и здесь я несколько раз столкнулся с аквапланированием, нет никакого сцепления, автомобиль не управлям, шины дорогу не держат! Протектор явно недождевой, да и на сухом покрытие сцепление нелучшее. На данный момент пробег шин около 30000 км, износ 80%, очень много.Это первый опыт использования бренда Yokohama, думаю что и последний. Многие пишут хорошие шины за эти деньги. Безопасность прежде всего, а не дешевые колеса! Кто -нибудь из оценивающих отзывы, проехал хотя бы миллион километров? Что могу написать, радуйтесь"удачному приобретению" Это не та резина, которая выручит в экстремальной ситуации!

21

26
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Машина Ниссан Ноут, купил резину 185/65 R15 весной 2013 на смену стоковой Бриджстоун. Поездил по разным дорогам с различныим покрытием. Какие плюсики данной резины: Цепкая, буквально впивается в асфальт, очень хорошо проходит мелкие и средние ямки, колейность не чувствует, легко из нее выходит, без напряга, тут пишут, что шумная, но я честно говоря не заметил, по лужам вот это супер! аки посуху, я на бриджах аквапланировал, увереннее входит в повороты, резкость руля стала лучше.
Недостатки:
Минусы: первый это по грязи и по зыбкому песочку не едет, тут только спасало скидывание давления до одного очка, второй минус, как тут уже писали, это мягкие боковины, лучше не прижиматся к бордюрам.
Комментарий:
В вообщем и целом я доволен! Производство Филлипины, покупал по 2400р через инет магазин, так было дешевле. Да кстати, а ведь экономия топлива при эксплуатации данной резины реально есть! Советую всем пойти на родной сайт йокогаммы, там много чего интересного вычитал :))

19

6
4,0 rating

Достоинства:
Держит дорогу хорошо. Шумной не назову. Курсовая устойчивость хорошая. За два сезона все ямы выдержала и плохие условия.
Недостатки:
Недостатков не обнаружил. Вовремя переобуваюсь в зимнюю и нет проблем с дубением резины как тут жалуются в комментариях. Ниже плюс 5 среднесуточная пошла. Пора переобуться.
Комментарий:
Почитал отзывы и не понял, откуда столько лжи. Или может попалась всем подделка. И изнашивается быстро и слишком мягкая и то и се. Брал комплект в 15 году. Отьездил и по плохому городскому и загородном хорошему асфальту на разных скоростях. До 130 кмч длительно. И ямы ловил, цело всё. В экстремальных торможения да, повреждения заметны. Пришлось как-то экстренно на средней паршивости асфальте оттормозиться, с курса машина не ушла, дым из-под колёс. Потом увидел в пятне контакта что повредился протектор, кусочки шашечек в задней части оторвались немного. За около 8000 км пробега износ около 10 процентов. Тут писали что за тот же пробег 30процентов износ. Как ездить наверное.
В общем шинами доволен.

18

3
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 2
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Одно единственное-цена
Недостатки:
ОООчень шумная начиная от 50 км /ч (реально гул, давящий на мозг, хотя стоит на VW Passat B3, с отличной шумкой
Комментарий:
Покупал данную резину 185\65 R14 на вторую машину в семье-VW B3 Wagon. Брать дорогую резину смысла не видел, т.к. машина используется для хоз.нужд(РАБОТЯГА) и на дальняк ходит редко...Первой реакцией был шок от гула от данной Yokohama Blu Earth AE01.Зимняя, стоявшая до этого даже по сухому асфальту не "пела"так, как гудит эта летняя....Один мой знакомый тоже приобрел данную резину и тоже был огорчен сильным шумом....Из плюсов-дешевая, мягкая(читай-быстро изнашиваемая).
Сухой асфальт-4(плавает из-за мягкости)
Мокрый асфальт-4(пустая машина склонна к аквапланированию)
Торможение-с АБС-4+ , без АБС- 3-!!!(очень склонна к срыву на юз!!!)
Резина без лишних амбиций для людей без больших запросов, для использования по дорогам с дорожным покрытием 2 и 3 категории(т.к. не жалко!)

16

33
1,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 1
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Тихая... (слегка булькающий звук не считаю за шум:) )
Недостатки:
Очень тоненькая! 2 покрышки пробиты за 3000 км.
Комментарий:
Все время ездил с чувством трепета. Одну покрышку пробил на 1500 км после покупки, жива пока. Вторую на 3000 км, ещё больше дырень, корд повредился, восстановлению не подлежит. Езжу 70-80 км/ч трасса (70%), 40-70 км/ч щебенка (30%). Размерность 185/65 15.
Эта резина заточена исключительно под идеально гладенькую трассу. Даже в городе на ней уже опасно ездить из-за вероятности пробить...
Выбирайте заранее резину. Эту взял из-за бренда.
p.s. Апельсиновое масло, которое добавляют в резину, изменило свойства резины в худшую сторону. Тоненькая какая-то резина стала, не для наших дорог.

15

17
5,0 rating

Достоинства:
- тишина на высоких скоростях
- очень хорошая курсовая устойчивость/не восприимчивость колейности
- судя по весу (реально лёгкая) должна экономить топливо
- хорошо проглатывает одиночные мелкие неровности
- цена (2300 за колесо 185/65 Р15
Недостатки:
- мягкая и тонкая боковина - высокий риск образования грыж
- шумная на скоростях до 70
Комментарий:
Купил вчера, так как отзывов практически нет, решил сразу написать, благо что проехал уже почти 100 км.
Выбирал не дорогие покрышки известной фирмы, хотелось адеквата по управляемости и возможно экономии топлива.
Аналоги от Мишлен и Нокиан стоят на 1000-1500 дороже (с комплекта), но Ёкогама вроде бы тоже не последний бренд.
По возможности буду обновлять отзыв.

15

8
5,0 rating

Достоинства:
Дорогу держит отлично в любую погоду. Не шумная, легкая, износостойкая.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Проехал на этой резине больше 10000 км. Машина OPEL VECTRA B, 195/65R15. Ни разу не подвела, в поворотах держит отлично (ездил несколько раз в Сочи). Очень цепкая, на асфальте при очень резком торможении, АБС практически не срабатывает. Тихая, шума не заметил, хотя практически все пишут что шумная.

14

5
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 3
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Пожалуй, едет тихо, да и всё.
Недостатки:
Боковины никакие. Три из четырёх покрышек разорвались за одно лето до состояния, не подлежащего ремонту.

По воде плывёт и ещё как!

Комментарий:
Ещё при получении в интернет-магазине обратил внимание, что шины "как кисель". Ну подумал, что высокие технологии какие-то.

Однако первое впечатление оказалось правдивое. Повлетав в "обычные" ямы, на которых другим шинам ничего не было, я потерял три из четырёх. Боковины лопаются, причём так сильно, что в дыру можно просунуть от трёх пальцев до целой ладони.

Да и насчёт повышенной экологичности я уж потом засомневался, может и есть там какой процент, но в итоге это нивелируется ранним выбросом шин на свалку.

Не рекомендую. Си-драйв гораздо лучше.

13

8
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
тихая, легкая, дешевая
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
катался на Yokohama A.drive 175/70/13, остался очень доволен, после зимы пришел "переобуваться", оказалось что такой модели нет, и на замену ей (со слов продавца ) пришла Blu Earth AE01. за баллон выложил 1800р,ОЧЕНЬ адекватная цена! 🙂 сразу же поехал за 400км, по трассе ведет себя достойно, торможение отличное,ТИХАЯ, кто бы что не говорил, особенно после зимнего гиславеда. неровности глотает, лежачие на ура проходит.накат отличный.советую.

13

7
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкая при 50 профиле.Сделана в Японии.Машина на дороге стоит очень хорошо.Глубокие лужи на удивление проезжаются на ура. Акваплан не ловил ни разу еще.По свойствам значительно опережает свою стоимость.Примерный аналог от Ханкука стоит чуть дороже, а износ быстрее, ввиду бОльшей мягкости.
Недостатки:
Немного критична к колейности.
Комментарий:
Эксплуатация - второй сезон.Сделана в Японии.16 неделя 2015 года.
Износ за 15 тыс км составил всего 1.8 мм протектора.Режимы езды-разные.Но откровенного насилия над резиной и машиной-нет.По ямам не прыгаю.Гораздо более прочная боковина по сравнению с Конти Премиум Контакт(При такой же манере езды за лето заменил 2 колеса, из-за "шишек")
Со мной вместе, такую же резину брал мой знакомый.Ездил с недокачанными колесами.Ему так нравится..Как итог-резина за одно лето "ушла" почти под ограничители.
Поэтому, у кого преждевременный износ-следите за давлением!

12

4
5,0 rating

Достоинства:
Отличные недорогие и комфортные шины, использовал от -10 до +35, на асфальте, гравии, грунтовке в дождь, жару, снег и полностью доволен.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Fiat Albea без АБС, езжу быстро, держат отлично, ни разу не пискнули.Попадал в ямы, носился по плохим дорогам, цеплял бардюр пару раз, не грыж не порезов нет.Сделаны в России.Всем рекомендую, для активного вождения самое то.

12

12
1,0 rating

Достоинства:
Не дорогая.
Недостатки:
Прочность.
Износостойкость.
Очень легко рвется.
Комментарий:
По отзывам в целом видно что шины очень плохие, кто на что жалуется.
Лично я пожалуюсь на прочность:
Ехал по грунтовой дороге, медленно 50-55 км/ч (из тех не малых кто там ехал - меня обгоняли все), и вот встал на моем пути камешек, маленький камешек, я на него даже внимания не обратил и проехал по нему, ну потому что он реально маленький... и что вы думаете?) пробил колесо...
На кама-евро не по таким камням проезжал и ямам, а тут от маленького камешка на медленной скорости, это просто фиаско пацаны)
Прилагаю 2 фотки, ибо на первой не каждый умудряется увидеть этот камешек, на второй я его обвел.

11

7
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Ну цена оч даже ничего ... Нет какого то прямо сильного отличия в худшую или лучшую сторону от других марок среднего класса - я не заметил ...
Недостатки:
Ребята - что то не то у этой резины с боками ... Я первый раз вижу резину с такими мягкими боками ... Такое впечатление, что если тиранешься об бордюр боковиной резины, то получишь сразу грыжу как минимум ...
Комментарий:
И ещё - я заметил одну хрень - в разных магазинах разная маркировка, вот допустим привожу пример -
175/70R14 84H Blu Earth AE01 Yokohama -
175/70R14 84T Blu Earth AE01 Yokohama
Вот и различие в одну букву между ними - спросил у товарища , он сказал что это разный индекс допустимой нагрузки ...
Вот я и пишу вам сейчас - узнайте что лучше поставить вам - может лучше взять те, у которых больший индекс нагрузки, или лучше передние взять с большим индексом - ну узнайте сначала всё, потом принимайте решение ...

11

15
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Хорошая управляемость, приемлемая шумность, цена.
Недостатки:
Качество, износостойкость.
Комментарий:
Мой второй комплект именно таких шин. Первым был абсолютно доволен, поэтому купил снова. Но сразу же после начала эксплуатации 3 из 4 покрышек покрылись шишками (оба комплекта производства Россия). Видимо уровень качества не постоянен. Как оказалось Yokohama на эту модель не дает гарантии на грыжи. В целом теперь разочарован, больше не куплю и никому не советую.

10

6
2,0 rating

Достоинства:
Не слишком шумная
Недостатки:
Из 4 колес целых осталось одно. При чем не понял где я пробил два до состояния грыжа-отверстие. Одно то помню яма но не критичная а остановился, грыжа. Очень мягкая как кисель. Изнашивается за сезон как другие не буду называть их имен за 3. Отвратительная одноразовая шина
Комментарий:
Больше не возьму ни когда

10

10
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Хорошее сцепление, устойчива в крутых поворотах, мягкая-бордюр в сантиметров 15 скушала, даже не почувствовал, налетал на ямы до 10см. глубиной на скорости больше 100 км., именно ямы, а не ямки, никаких последствий, лужи преодолевает на сложности выше среднего.
Недостатки:
Шумит, это ужас!!! Шумит на любых скоростях, иногда шум уходил при температурах градусов 15 тепла окружаещего воздуха, видимо есть какая то закономерность в полимере и его эластичности в зависимости от градусов, поездка в 1000км. в сутки вроде комфортна по езде, но шумовой эффект-полный ужас, едешь как в кастрюле!!!!
Комментарий:
Не рекомендую! Имел бюджет гораздо больший, чем стоимость резины-консультанат посоветовал как малошумную новую модель, все неправда, шум ужаснейший!!!

10

16
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
хорошее сцепление, отлично тормозит, по воде пока не пользовал, в поворотах не напрягается. Мягкая - плюс что комфорт. почти как Мишлен по мягкости. Пользуюсь пока меньше недели.
Недостатки:
очень сильно гудит до 60-70км/ч. Консультанты советовали как резину для города, придется слушать гул до 60км/ч или нарушать)))
Мягкая боковина - минус на рельсах тихонько, к бордюрам не жмемся!
Комментарий:
своих денег стоит. Брал 195/50 R15 за 2550руб Филипины. За эту же сумму только "маде ин раша".
Нокиан считаю не конкурентом, т.к. делают у нас!
Пока все устраивает, кроме шума, покатаюсь допишу.

10

10
4,0 rating

Достоинства:
Цена, аквапланирование отсутствует, не шумная, мелкие и средние неровности без проблем (если не перекачана, Шкода Фабия, 185/65 R14, 1,9атм.), курсовая устойчивость.
Недостатки:
Если на асфальте песок или много пыли, особенно до +8 - +10 резкое торможение (без АВС) крайне опасно. По грунту в дождь - ни какая (что не удивительно - резина трассовая)!
Комментарий:
Авто эксплуатировался 2/3 - город, 1/3 трасса, пробег - 45т.км., режим вождения 20% - спортивный, 80% - спокойный (это значит - в основном езжу продуманно, но иногда отрываюсь), скорость на трассе - 120 - 140, на Петрозаводской трассе позволяю 160 (больше на Фабии не гонял), курсовая устойчивость на этих скоростях без нареканий (у кого плывет машина - проверяйте подвеску чаще), износ протектора равномерный примерно 75%. За все время эксплуатации ни одной грыжи! Оч доволен!
Итак: Если Вы обладатель спокойного стиля вождения - это ваша резина, т.к. соотношение цена-качество идеальное! Теоретически должна пройти тысяч 60км. может быть и более. Состояние подвески + аккуратность и стиль вождения = пробег Вашей резины.

9

9
1,0 rating

Достоинства:
Хорошая цена.
Мягкая.
Не шумная.
Недостатки:
Нет жестких боковин.
образовалась шишка по дороге из автосервиса.
Комментарий:
Поставил 2 новые шины известной фирмы Yokohama AE01 в известной колесной мастерской Virbacavto все накачали все держит и я на радости поехал домой по пробкам.
Приехав домой полюбовался на новые колеса все накачено и смотрится с 15 дисками новая резина хорошо.
На следующий день по ровной дороге поехал в магазин и немного разогнался. На скорости около 80, почувствовалось биение руля. приехав обратно обнаруживаю немного приспустило новое колесо. достал насос и стал накачивать. во время накачивания услышал небольшое шипение. решил снять и доехать на докатке в сервис.
приехав в сервис и показав колесо отмечая что колесо пропускает и то что был вчера.
А теперь самое интересное:
оказывается я влетел в яму и пробил колесо вечером в пробке. Не сильных ударов не ям не было. проехал меньше 50 км за вечер.
Случай гарантийным не признают говорят бери новый баллон или заваривать. хотя следов удара или повреждения на диске нет. есть небольшое вздутие в районе якобы находящейся дыры.
отдал заваривать сказали сегодня не успеем заберете завтра.
Итого 3 раз ехать в сервис забирать баллон.
Про биение даже говорить не хочу, поеду в другой сервис.

8

13
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Недорогая, предсказуемая, не эконом класс, хорошо держится
Недостатки:
Слабоват протектор для мокрых грунтовок, травы
Комментарий:
По2ставил185/60r14 на Авео летом 16го года. Езжу с детьми, особо не гоняю. Знал про "Слабость на внедорожье", но так как живу в городе, то решил что для меня несущественный минус. По эксплуатации претензий нет, держит уверенно, лужи норм, дождь тоже. Отбалансировались хорошо, ловил несколько приличных ям, но шишек пока нет. Мой совет - покупать.

8

4
3,0 rating

Достоинства:
Хорошая курсовая устойчивость, не очень шумная, балансировочные грузики по 10-15 грамм и не на каждой стороне. Ну и цена заманчивая.
Недостатки:
Жесткая, дубеет при понижении температуры. Поймал самым краем саморез. Да если бы- острый, а то- тупой, с головкой под ключ. Его провернуло, вырвало клок, поставили латку с кордом и все равно вылезла шишка.
Комментарий:
Машина- "Калина", после Камы-217, конечно, лучше. Пробег всего 1000 км. Повелся на здешние отзывы, а фактически- прямая противоположность.

8

16
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Относительно тихая
Средней жесткости
Хорошо держит догу, как сухую так и мокрую
Недостатки:
Невысокий протектор
Не любит грязь
Комментарий:
Эксплуатировал шины по разным дорогам, грязь, асфальт, гравий и в разных погодных условиях. Лучше всего показали себя на асфальте. Шины пр-ва филлипины. За весь срок эксплуатации (3 сезона) 2 прокола, грыж нет. Шины себя стоят.

8

2
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Цена-качество. Дорогу держат хорошо. Не шумит. Легкие.
Недостатки:
Жестковата. По грязи никакая.
Комментарий:
Пользуюсь 3 месяца, из нареканий только то, что хотелось бы помягче. Пару раз налетал на хорошие ямы в асфальте - нормально, шишек нет (а думал, что всё, кранты). Пишут, что шумит - смотря на каком покрытии, гладкая дорога - идеально без шума. Легкие, низкое сопротивление, разогнался и на нейтралке скорость снижается медлено. В целом доволен (кроме жёсткости).

8

7
2,0 rating

Достоинства:
Дешевая. Довольно износостойкая, прошел около 70 ткм на одном комплекте. Р16 215 60. Жестковатая (дольше износ, я много езжу)
Недостатки:
Боковины полнейший ужас. Тонкие и рвутся в миг. Две шины за 1,5 года потерял. Пришлось докупать. В итоге теперь подсел на эту пакость из-за недоизношеность остальных шин. Шумная. Так бы пересел на другие. Есть корейский Маршал или русский Виатти, я бы их попробовал на худой конец. А так бы на Мишелин бы лучше разориться и отойти от этих русско-филипинских-азиатских поделок (((
Комментарий:
Стерлись практически в ноль на 70 ткм. Боковины просто жесть - самое ненадежное место, убиваются в миг. Я не "пилот", а довольно экономный и аккуратный водитель (Пробег около 60 ткм в год. и это приучает меня к аккуратности и экономии). Но эта резина ничего не прощает (((

7

12
5,0 rating

Достоинства:
быстро привезли, хорошая цена
Комментарий:
все отлично, курьер приехал во время.

7

61
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Тихие при t свыше 20С
Недостатки:
Быстрый износ, грыжи, биение руля при скорости свыше 100км/ч, все 4 колеса были кривые
Комментарий:
Повторно не куплю, отвратное качество

7

17
5,0 rating

Достоинства:
Для меня отличный вариант за сравнительно небольшие деньги
Недостатки:
Все оправдало. Для тех у кого музыкальный слух и эстетов которым "мешает шум": посмотрите на цену и подумайте - готовы Вы переплатить раза в 3 больше за "фирму" и тешить себя иллюзией тишшины:)

7

6
4,0 rating

Достоинства:
Оптимальное соотношение цены и качества
Недостатки:
Все-таки шумноваты до 60 км/ч.
Комментарий:
Купил 29 апреля 2014г.
Даю самый адекватный комментарий 🙂
Как уже написал в недостатках, шумят почему-то до 60км/ч. Выше и до 160 - тишина, с чем связано не знаю. На сухой дороге и в дождь ведут себя тоже хорошо и без каких-либо нареканий. В целом я доволен.

7

5
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Известный бренд .Хороший выкат .Шума мало .Хорошо отбалансировались .
Недостатки:
Нет усиления боковин .По грязи никакая .
Комментарий:
Сначала сезона уже пробил три баллона .Что за бред ?Зачем нужна такая резина ?Стоят на литье .Резина не для дорог города Омска .

7

13
3,0 rating

Достоинства:
Низкий уровень шума, низкое сопротивление качению (снижение расхода топлива)
Недостатки:
Очень быстрый износ протектора
Комментарий:
Размер 185/60 Р14. Производство - Филлипины. Проехал за сезон 10 000 км. по дорогам с покрытием от хорошего до ужасного, хорошо держит траекторию как на прямой, так и в повороте, попадал в ямы на умеренной скорости (обошлось без повреждений). Всё хорошо, но износ просто ужасный - 30% за 10 000 км. До этого ездил на Hankook K415 (она, конечно подубовее и пошумнее) - но проехал на ней 60 000 км., остаток протектора 2 мм. Одним словом - если Вы проезжаете за сезон не более 5 000 км, то брать можно.
P.S. Купил только потому, что зимняя Yokohama IG35 очень хорошо себя зарекомендовала по всем показателям.

6

6
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихая, хорошая управляемость.
Комментарий:
Брал на Lancer 9 взамен старой brigestone er30, Blu Earth AE01 вполне тихая резина, не сказал бы что особо мягкая-нормальная, хорошо держит дорогу, хорошо схватывает при торможении, мягко проходит рельсы и выбоины, в целом понравилась. До этого стояла Yokohama S306 185/65 R14 86T на мазде фамилии, поэтому и брал Yokohama.

6

5
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 4
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Наверное цена и более-менее известный производитель... ну и отбалансировалась неплохо (+25 г максимум)
Недостатки:
Как будто на старой Ниве (хотя на самом деле на новом Логане). Зачем на сайте написали дезу - нифига она не тихая, да и не мягкая...
Комментарий:
В эксплуатации неделю, имхо - не для российских дорог это колесико. но на автобане, думаю, чувствовать она себя будет не плохо, особенно если асфальт с мелкой текстурой (на нём она всё-таки тихая, ну как и любая другая покрышка)).

6

17
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Мягкая - плюс что комфорт. почти как Мишлен по мягкости. Пользуюсь пока меньше недели.
хорошее сцепление, отлично тормозит, по воде пока не пользовал, в поворотах не напрягается.

Недостатки:

очень сильно гудит до 60-70км/ч. Консультанты советовали как резину для города, придется слушать гул до 60км/ч или нарушать)))
Мягкая боковина - минус на рельсах тихонько, к бордюрам не жмемся!

Недостатки:
не вижу)))
Комментарий:
своих денег стоит. Брал 205/55R16 за 3250руб. Пока все устраивает, кроме шума, покатаюсь допишу.

6

5
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, мягкая резина. Колейность совершенно не заметна.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Лучшая за свои деньги

6

11
5,0 rating

Достоинства:
Низкий уровень шума, управляемость, цепкость, цена, мягкость.
Недостатки:
Нежная боковина, подвержена износу.
Комментарий:
16 резина на Kia Cee'd 2011 года. Докатываю первый сезон. Уровень шума низкий, на трассе достаточно цепко и тихо, управление предсказуемое. После убитого и дубового мишлена - просто небо и земля. Езжу очень аккуратно, для спокойной городской езды - отличное сочетание цена-качество. Боковина достаточно мягкая и на мой взгляд тонкая - видимо плата за бесшумность и мягкость. Резина однако явно не готова к суровым реалиям российских дорог - на трассе листом жести порвал колесо в тряпки, но, думаю, там ни одна покрышка не устояла наверное. В целом покупкой доволен, для семейного а/м и спокойного стиля езды очень хороший вариант.

Проехал 4000 км. Износ минимальный. Очень доволен. Рекомендую.

5

2
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Тихие, хорошо тормозят в дождь
Недостатки:
износ
Комментарий:
Я поставил этой шине 5 баллов. Я обычный водитель, не гонщег, но люблю быстро проходить повороты. На машине спорт подвеска. Шины 195/50 R15
Я считаю, что одним из критериев при выборе летней резины, должны быть ее тормозные свойства на мокром асфальте. Как и то, что Вашу машину не должно срывать в занос при прохождении поворота на мокром асфальте. Конечно, это и Ваша вина, но все же. Как-то давно была у меня резина БЦ, она срывалась в юз при малейшем торможении на мокрой дороге, т.е. как на льду. Авто было без АБС. Но все же. За этой резиной я такого не замечал. Конечно за сцепные свойства приходиться платить более высоким износом. Безусловно, кто как ездит у меня спокойная манера езды, мне хватает на 3 сезона. Есть такой показатель Treadwear, он показывает износостойкость, он не должен быть слишком большим, если Вы хотите, какого-то хорошего сцепления от Ваших шин.

5

3
4,0 rating

Достоинства:
3 сезона по плохим дорогам без проблем
Недостатки:
может быть жестковата , хотя может машина такая, хотя до этого гудьир были мягче но на них были боковые порезы
Комментарий:
размер 175/70/14 3 сезона 15000км ни грыж ни порезов все отлично

5

3
1,0 rating

Достоинства:
тихая, мало подвержена аквапланированию
Недостатки:
через два дня эксплуатации словил на трассе! боковой порез, поднимает с грунта все камни поэтому арки и пороги вычищены, слишком мягкая хватило бы на сезон 1.5....
Комментарий:
Раньше был хорошего мнения о резине марки Yokohama, но после этого больше никогда такую не куплю.

5

8
3,0 rating

Достоинства:
тихая комфортная резина
Недостатки:
поднимает песок и камушки с дороги
Комментарий:
за месяц эксплуатации отпескоструило пороги до металла, резина очень хорошо поднимает с дороги весь песок и щебень и направляет их на пороги. теперь надо красить пороги пока не сгнили

5

5
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличное сцепление с асфальтом (сухой/мокрый), про шум писали - соглашусь, цена, на асфальте очень тяжело сорвать в букс или занос, держит дорогу очень хорошо.
Недостатки:
пробег ок. 35000 (4/5 пробега - трасса м7) - корт начал "плыть" (ни одного прокола или удара не было, сход-развал - всегда в норме), теперь не балансируется, при скорости больше 120 - иррегулярная вибрация.
Комментарий:
Производство - Филиппины, качество высокое. Для города - самое то, на "нашей" трассе убивается слишком быстро. Доезжаю второй сезон - и на замену.

5

6
4,0 rating

Достоинства:
Проездил на японских Ecos 5 сезонов - шины в хорошем состоянии, только протектор уменьшился. Новые шины тоже достаточно прочные. Попадал в глубокие ямы на "асфальте" на скорости - шины порядок. На любой скорости, на сухой дороге, шум от шин не мешает мозгу. Цена адекватная.
Недостатки:
Шины немного мягкие. На скорости 80 на грунтовке в повороте сносит зад (Ecos не сносило). На мокрой дороги по асфальту - неприятный шум не знаю от чего?
Комментарий:
До этого стояли японские DNA Ecos. Ecos лучше Blu Earthа - менее шумные, лучше сцепление, более жесткие. Теоретически более прочные (новые тоже не плохо держут дорогу после бомбежки). Думаю эти шины - хороший выбор.

5

5
5,0 rating

Достоинства:
Комфорт на дороге. По сухой дороге держит как приклеенная. На влажной хуже, но по сравнению с китайскими шинами - супер! Почти не шумит!
Недостатки:
Брэнд японский, но делают шины, говорят, в Филиппинах.
Комментарий:
По сравнению с китайскими и русскими шинами - небо и земля. Брала шины с дополнительной расширенной гарантией (слава Богу не пригодилась). На зиму буду брать тоже что-нибудь из нормальных шин. На место производства обращать внимание не стану, а вот сам брэнд должен быть или японским, или, на худой конец, европейским или американским.

5

11
4,0 rating

Достоинства:
Тихие, хорошее управление на скорости
Недостатки:
185/65/14 быстро стерлись
Комментарий:
На рено символ откатал всего тысяч 25, уже очень низкий протектор, пора выкидывать

5

3
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
легкая и малошумная резина. отличное сцепление с дорогой. устойчивость к аквапланированию.
Недостатки:
легкость - как результат мягкость резины. На вторую неделю эксплуатации на трассе получил грыжу.
Комментарий:
Купил в 06.05.2014, а уже 17.05.2014 - выскочила грыжа. Конечно дороги у нас не ахти, но и резина тогда должна быть готова к такой суровой эксплуатации.

5

5
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
лёгкая, тихая, дешёвая
Недостатки:
не замечено
Комментарий:
Дорогу держит отлично. Никакого шума до 60 км/ч, как пишут некоторые, не заметил. Может, особенность размера 175/70R13? Думаю, вряд ли... Вобщем, для города - самое то.

5

3
3,0 rating

Достоинства:
Не дорогая, отличный накат.
Недостатки:
Громкая!
Комментарий:
По сухому нормально, вроде не шумит особо, а вот по мокрой дороге сплошной пескоструй начался, камни мелкие летят и по днищу и по порогам. Такого не было ни на штатной каме не на зимней yokohame. Типо-размер и диск штатный для моего авто, тот же на котором стояла зимняя...

5

11
3,0 rating

Достоинства:
Легкая. Хорошо "цепляет" асфальт.
Недостатки:
При разгоне > 60 км/ч начинает СИЛЬНО "гудеть" на любой дороге.
Комментарий:
Брал, как резину "для города".

5

5
2,0 rating

Достоинства:
Мягкая и малошумная согласен полностью
Недостатки:
И как многие пишут мягкие боковины
Комментарий:
Езжу второе лето. 2 месяца назад наехал на камень порез наружний переднее левое колесо. Вчера во дворе после дождя передним правым попал вьяму три боковых пореза. По трассе не гоняю сильно, но имел неприятное чувство аквапланирования в дождь. Следующие шины буду искать с прочными боками.

4

2
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Мягкая, лёгкая резина. Хорошо проходит рельсы, повороты, шумит мало. Устойчива к загрязнениям.
Недостатки:
Мягкость. Ловит все мелкие камни, за четыре месяца два самореза по левому краю (перед и зад).
Комментарий:
Модель 175/65 R15 84T.
Резина очень лёгкая, борта мягкие и сжимаются даже руками, но при этом устойчива к ударам. Пару раз наскакивая на яму и цеплял бордюр, думал что порву или посажу грыжу, но все благополучно выдержала.
Мелкие камни с дороги забиваются в протектор, при езде по песчано-гравийной смеси ощутимо шумит в крыльях и порогах. Мелкие винты-саморезы (семечки) собирает на дороге, но ремонтируется отлично с помощью резинового шнура 0,5 мм и резинового клея, так как металлический корд саморез не повреждает.
На поворотах ведёт себя очень послушно, рельсы и кочки сглаживает очень хорошо. Шума производит мало, увеличивает звук только на крупнозернистом асфальте. Когда в протекторе забивается небольшой камешек, то едешь на как лошади (цок-цок-цок), хотя сначала думал, что грузы отклеиваются.
Из-за своей мягкости резина очищается сама при движении, проезжаешь 20-30 км - резина чистая, а диски грязные.
При выезде с песка на асфальт иногда машина пробуксовывает.

4

5
4,0 rating

Достоинства:
Относительно не шумная, мягкая (комфортная)
Недостатки:
На высоких скоростях в поворотах свисти, аж страшно!! Тоже при экстренном торможении - свистят, уходят в юз.
Комментарий:
Поставил на Мазду-2 после Конти эко контакт ЕР. Йоко всё-таки будет по-хуже(видимо сложилось мнение из-за свиста).

4

8
5,0 rating

Достоинства:
-цена 2350 - 195/50 r15
- на дороге машина как "вкопанная"( до этого была "кумхо") колея, вода, повороты - никаких претензий
Недостатки:
-шумит на 60км/ч(но потерпеть можно)
Комментарий:
купил абсолютно случайно, резина нужна была срочно (так как на переднем колесе вскочила фронтальная шика залетел в люк)
на шиномонтажке ребята сказали : "Качай 3 атмасферы - нармальна будит", не послушался накачал 2,5. Резину рекомендую - нареканий пока нет.

4

3
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, кочки просто глотает, именно после замены резины почувствовал. Цена радует, доступна при соответствующем качестве в сравнении с другими лидирующими брендами. Колеи не замечает (возможно пока новая). По грязи ползает уверенно.
Недостатки:
Иногда шумновата, зависит от типа асфальта. На ощупь подозрительно мягкие бока, подозрение что при боковом касании хана шине.
Комментарий:
Своих денег стоит, после замены с лысого bridgestone шума меньше стало. В повороты входит уверенней и по воде на скорости не теряется. В своей ценовой категории отличный вариант. Сменил за 2574 р.шт. все в круговую в начале сезона. Когда взял увидел что изготовлена не в Японии а в Тайване. Но этот факт почему то не расстроил.

4

3
5,0 rating

Достоинства:
качество изготовления, хорошее качество сцепления, комфортные
Недостатки:
нет

4

10
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Легкие; хорошее сцепление с асфальтом; 120-130 км/ч по шоссе в ливень - без замечаний; тихие (не заметил разницы в шумности после очень мягких Contipremiumcontact2); тонкая на вид, но весьма жёсткая боковина.
Недостатки:
На шоссе с наполнителем из мелкого камня ведёт себя своеобразно: на скорости свыше 120км/ч возникает ощущение еле заметного подкручивания авто относительно курса, в связи с чем требуется повышенное внимание к рулению. На плоском асфальте такого нет. Пробовал изменять давление в шине - не помогает. Объяснил себе этот факт цеплянием бороздами протектора за камешки. Надеюсь с износом это уйдёт.
Комментарий:
Заменил Contipremiumcontact2 на Yokohama Blu Earth из-за весенних ям: налетел на относительно неглубокую яму правой стороной, в результате чего оба колеса словили по грыже. По шоссе особой разницы между шинами не заметил, хотя более мягкому Континенталю на шоссе доверия больше. Зато по ямам и по лежачим разница заметно в пользу Yokohama! На Континентале как-будто босиком по острым камням бежишь, Yokohama же проглатывает многие неровности, оберегая подвеску и обеспечивая комфорт.
На шиномонтаже Yokohama Blu Earth получила хвалебный отзыв. Как я понял мастера - эта шина прошла полный цикл испытаний и получила соответствующее клеймо на боковине.

3

2
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
- Аквапланирование (до 100 км/ч уверенно, я лично поймал на скорости 120 км/ч с учетом колеи)
- Держит скоростной режим (160 км/ч держит уверенно)
- Поворачивается на скорости (на 80 км/ч поворачивал, ни малейшего желания на снос на сухом асфальте)
- Грыжа с монету "5 рублей" (запишу в +, вот почему - словить яму на скорости 110 км/ч, яма ~радиуса 12-13)
- В дождливую погоду держит дорогу уверенно до ~90 км/ч (на счет поворотов, перестроений и боковых сносов)
Недостатки:
- Пескоструй (~ до 40 км/ч небольшой или практически нету => чем выше скорость, тем сильнее)
- Внедорожные качества (небольшую грязь пройдет, но без фанатизма)
- Шумная (на новом асфальте её не слышно, но увы, на огромной части дорог не новый асфальт лежит, чем хуже асфальт, тем шумнее)
Комментарий:
Напишу максимально подробный отзыв с учетом неких факторов и с последующим дополнением, если потребуется.
Впервые впечатления:
Проехал ~2500 км, из них ~1500 км по трассе на скорости 140-160 км/ч, дорогу держит и повороты (не перестроение) уверенно входит до 80 км/ч(свыше не проверял).
Оценить жесткая или нет не смогу по существу, подвеска сама по себе жесткая. Так что, по ощущениям жестче Nokian Nre.
~500 км по убитой дороге - состоящей из ям, кочек и песка.

Отзыв несёт ознакомительный характер и не стоит принимать слепо всё во внимание.

3

3
1,0 rating

Достоинства:
обычная резина, 225 45 17
никому не советую брать этот шлак.
Шумные просто трындец. Брал БУ с жирным протектором.
боковина уже была ремонтная - был порез.
Недостатки:
сплошные недостатки, реально не рекомендую.

3

11
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Тихие, отлично держат дорогу, довольно износостойкие.
Комментарий:
Купил изначально их с автомобилем. Удивила износостойкость и как они держат дорогу. Даже уже с хорошим пробегом на дороге (сухой и влажной) хорошее сцепление. Да и довольно тихие.

Кроме того имею второй комплект на втором автомобиле (уаз буханка зима шипы ) и о них тоже только положительные впечатления. Несмотря на довольно долгое использование плюс тяжелые условия ( ездим на рыбалку)почти все шипы на месте.

3

5
5,0 rating

Достоинства:
качество
Недостатки:
дороговато
Комментарий:
ежу уже второй сезон очень доволен

3

4
5,0 rating

Достоинства:
Лучшее предложение в соотношении цена/качество.
Недостатки:
недостатков нет

3

3
5,0 rating

Достоинства:
Не знаю что там люди пишут, но она точно тихая, ибо расстроился когда заказал, щас поставил, все отлично. Ставил на БУ диски (литье), так балансировка только на 2-ух понадобилась. Резина тихая, точно. На дороге, скорость держит отлично ведет себя хорошо. 185/65/14r 86t
Недостатки:
Да в принципе пока нет.

3

3
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тише и мягче после Бриджстоуна. Мелкие неровности не ощущаются, понравилось как ведет себя на гравийке. Легко идет по асфальту, малое сопротивление качению.
Недостатки:
не для грязи
Комментарий:
немного валкая в поворотах на таком профиле (зависит от накачки шин), но это обратная сторона достоинства - мягкости езды по нашему убитому асфальту

3

3
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Купил покрышки Yokohama Blu Earth 175/70 R13, малазийского пр-ва 30 марта этого года, всем доволен, после старых и изношенных зимних нокиан отличаю разницу как небо и земля. Очень легкий накат, машина словно летает на них. Езжу неделю -радуюсь не на радуюсь. Когда покупал в магазине сразу удивило что они очень легкие, надеюсь что будут и надежные. Мне они очень нравятся, ездить на них очень приятно, на зимней хакке ездить было просто ужасно- вело руль влево и шла вибрация. Теперь все эти плохие ощушения миновали меня, также я столкнулся с очень плохим качеством резины Nokian Hakka Green, вышли грыжи на протекторе, надеюсь что с юкогамой такого фиаска не произойдет

3

3
1,0 rating

Достоинства:
Относительно тихая, до 80 км.ч не бьет руль, не рыскает, дорогу держит норм.
Недостатки:
Адское биение руля после переобувки на эту резину, после 110 км/ч до 120 км/ч
Диски ровные, снятая гудиер без балансировки в течение 3 х лет вообще в руль не била, была легкая дрожь, но эти покрышки.....это просто какой то кошмар, биение ужасное, диски те же, производитель Россия(видимо проблема в этом)
Комментарий:
Не вздумайте ее брать, лучше кордиант какой нибудь..или кама, но только нее эти.

2

3
5,0 rating

Комментарий:
Брал Blu Earth AE01 в 15 радиусе. Модель отличная, до этого докатывал на старых стертых покрышках, поэтому лично для меня разница была колоссальная. Машина полностью управляема, в любую погоду, не гудит! в общем, респект!

2

1
5,0 rating

Достоинства:
Отличная управляемость, низкий уровень шума, невысокая цена
Комментарий:
Катаюсь на йокохаме зимой уже давно, вейчас наконец-то взяла летнюю. Могу сказать, что Yokohama Blu Earth AE01 отличается хорошей управляемостью, до 100 км/час ее вообще не слышно.

2

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Мягкость хода, шумность, поведение в колее.
Недостатки:
Пока не выявил.
Комментарий:
Поставил на поло седан 205/60/15 вместо штатных cordiant 180/60/15 )ну что скажешь-небо и земля!)подбирал размер по шинному калькулятору, в итоге решил что сантиметр прибавки к клиренсу мне не повредит, хоть и на шиномонтаже мастер скептически отнесся к моей затее))колеса встали отлично!!при максимально вывернутом руле ричего не трет и не задевает!вчера вез двух довольно тучных пассажиров сзади плюс два чемодана в багажнике..всю дорогу прислушивался будет ли чирканье по задним локерам-и нет, ни разу!!!ни при продольном, ни при поперечном раскачивании!но...у меня полностью исправная подвеска, в том числе не просевшие пружины!про шумность и управляемость смысла наверное нет особо писать так как сранивать могу только с корлиантом да с камой на предыдушем полике))в лужи пока не влетал...к колее практически равнодушна!пару раз цеплял неприятные ямы, с расширенным зрачком выходил осматривать резину и слава вселенной все хорошо))так что рекомендую резину однозначно, особенно в такой ценовой категории да еще и удалось шинку бесплатную вымутить))всем добра!))

2

2
2,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 1
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
с виду нормальная. Способствует безопасному вождению. Быстро не поедешь - можно оглохнуть. Об остальном пока говорить рано.
Недостатки:
"Не шумная"? Первый раз в жизни, переобув машину с зимней шипованной на новую летнюю, шум не уменьшился, а увеличился. Причем на порядок. И это на Ауди Q3 со вполне хорошей шумоизоляцией.

2

3
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Маленький расход топлива, сцепление хорошее, цена.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Брал Blu Earth AE01 в 16 радиусе на солярис. Ничего плохого про резину сказать не могу, на асфальте держится хорошо, за пределами города пробовал ее немного совсем, ну вроде все нормально, расход топлива на ней не большой.

2

1
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 2
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
1)Износостойкие
2)Хорошая управляемость на сухом асфальте
3)Адекватная цена
Недостатки:
1)Аквапланирование плохое
2)Сделано в России
Комментарий:
Ехал в дождь км 120 в лужи страшно заесжать. По колее с лужами тоже плывет. Год 2017 российские. За 15000т эксплуатации протектор как новый. Мягкие в меру. Сухой асфальт нормально держит. Иногда люблю прокатится с ветерком. Резина на 15.

2

4
5,0 rating

р

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Недорогая хорошая резина.
Комментарий:
Езжу на этой резине 3 года. Доволен. До этой резины стояли Хенкук, на второй неделе эксплуатации появилась грыжа. Поменял на проверенный мною бренд Йокогама. Полет нормальный.

2

1
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихая, хороший накат. В меру жесткая при давлении 2.2.
Недостатки:
Аквапланирование при износе 30 -40��пасное, если попадешь в колею с водой руль из рук вырывает. Этот сезон дождливый скорость приходится значительно снижать .На сухом асфальте претензий нет, но держак без особенностей. Сравнить есть с чем на второй машине стоит хакка Блю 2 держак и аквапланирование про противоположное.
Комментарий:
Резина установлена на Киа Сид 2009 г. Производство Филиппины.

2

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Чудесное качество производителя
Комментарий:
Отличное соприкосновение с дорогой ...

2

5
5,0 rating

Достоинства:
Относительно тихая Средней жесткости Хорошо держит догу, как сухую так и мокрую
Недостатки:
Не нашлп

2

3
4,0 rating

Достоинства:
Мягкая, достаточно тихая, хорошее качение.
Недостатки:
Пока не нашел.
Комментарий:
После Бриджа Потенза (с завода) Kia cerato, земля и небо. Хороший вариант за эти деньги. Хотя у нас в Крыму 195\60\15 - 2950 руб.

2

2
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отлично отбалансировалась, Уверенно держит дорогу, хорошее торможение.
Недостатки:
Пока нет.
Комментарий:
Искал бюджетный комплект комплект резины на 7-й Цивик. Выбор пал на Yokohama российского производства. В данной ценовой категории (покупал в СПб в Точках комплект 195/65 R15 за 9532 руб., заказ 7189) с похожим ценником Tigar и всякие Кордианты, решил взять именитого производителя. Резина ни жесткая, ни мягкая, мне понравилась. Буду надеяться, что походит долго.

2

3
5,0 rating

Комментарий:
Очень тихие летние шины, ну вот вообще не слышу их. Езжу уже два сезона, а они как новенькие, не затерлись, на протекторе не нашел никаких повреждений. Очень хорошо ведет себя в сильный дождь, отлично проработано водоотведение, хоть и указано что протектор не дождевой) Несмотря на интересный рисунок, в выемки не забиваются камни и мелкий мусор. Около дома дорога как после войны, полно ям, старюсь конечно аккуратнее, прошлые шины убил... А эти держаться и пока в хорошем состоянии, не появилось грыж, как специально для российских дорог делали) Вообще езжу не очен аккуратно, но боковушки умудрился оставить целыми - для меня это показатель качества.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Отличная управляемость в сухую и мокрую дорогу. Тихая. Комфортная неровности проглатывает, абс срабатывает только при экстренном торможении. Хороша даже в нулевую температуру по асфальту конечно.
Недостатки:
Не знаю недостаток это или нет, по мокрой дороге подымает все камушки которые как из пескоструя по аркам неприятный звуковой эффект.
Комментарий:
185/60r15 цена 2400 за такую цену отличная шина. Не хуже топовых шин при нормальной езде.

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Цена, устойчивость на дороге в том числе в колеях, достаточно тихая
Недостатки:
пока не обнаружил
Комментарий:
Эти шины меня всем устраивают на данный момент, стоят немного больше месяца. Комфортные, довольно тихие, устойчивые в колеях, справляются с водой на большой скорости (но у меня очень спокойный стиль вождения - тракторист 🙂 ). Мне кажется по сочетанию цена-качество очень хорошие (возможно лучшие). На сегодняшний день недостатков не выявил.
До них стояли Мишлен ЭнерджиСейвер - по сравнению с ними Йоко немного более жесткая и за счет этого меньше раскачивается и лучше держит колею (мне это нравится). В общем я полностью удовлетворен и ценой и качеством.

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
На шиномонтаже по достоинству оценили эти шины, мягкие, хороший рисунок протектора и качество бренда уже многие годы.
Комментарий:
Покупал здесь, ориентировался по цене, бренду и отзывам.
Советую всем. А на зиму берите Мишлен

1

1
5,0 rating

Комментарий:
Надежная и прочная резина. Для умеренного бездорожья подойдёт прекрасно, по грунту с песком едет уверенно. На асфальте само собой хорошо. По цене Йокогама приятнее многих других известных брендов, так как за ту же стоимость обладает лучшим качеством.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
На АЕ01 езжу достаточно давно, четвёртый сезон, думаю через год-другой уже буду брать новую, к шинам претензий нет, дорогу держит супер, тормозной путь короткий, маневренность хорошая, за свои деньги, пожалуй, лучшая модель.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
очень низкий уровень шума, отсутствие аквапланирования, цена
Недостатки:
пока необнаружил

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Хорошее сцепление на любом покрытии, износсоустйчивость
Недостатки:
Не выявил
Комментарий:
Купили Йокoгаму три года назад и в принципе, меня все в ней устраивает. Комфортное движение по мокрой дороге - да! Уверенные повороты в снежную погоду - да! Грунт, песок, брусчатка - все не помеха! При этом резина тихая, протектор за все время не сильно стёрся и выглядит очень даже достойно! Когда будем менять машину, вопросов по резине точно не будет)

1

2
4,0 rating

Достоинства:
Made in Russia)))
Поддержи отечественного производителя!)))
Мягкость, малошумность, лёгкость, демократичная цена (2347 руб. за штуку), управляемость, хороший накат.
Недостатки:
Очень тонкая боковина, как у велосипеда, да и протектор тоже невысокий, не знаю, как она выдержит езду по нашим убитым дорогам((( Планирую их поставить назад, там нагрузка меньше, а на перед поставить что-либо потолще)))
Комментарий:
Поживем - увидим

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Цена/качество
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Нормальная летняя резина, во всяком случае своих денег она стоит, если не гонять, то прослужит долго, ну и по совсем разбитым дорогам ездить осторожно. Сцепление хорошее, и не сильно шумная 

1

0
5,0 rating

Достоинства:
Низкий расход топлива, добротное сцепление с сухим/мокрым асфальтом.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Ставил ее себе на рено. Проехал на ней немногим больше 60 км, вот недавно продал вместе с авто. Ой Йоки остались приятные впечатления, на новую машину тоже взял бы ее себе. Жаль, что покупать буду нескоро..

1

2
4,0 rating

Достоинства:
Очень хорошо держится за дорогу в разрешенных скоростях (быстрее не езжу, не скажу), не плавает, не буксует при резком старте, в колею на асфальте на скорости не утаскивает, не скрипит в повороты. По лужам тоже хорошо идет. Разницы в поведении с Мишленом XM2, честно говоря, не заметил. 14 размера идет заметно мягче Пирелли 15 по гравийке, меньше чувсвуется на руле.
Недостатки:
Шумновата, на 90км\ч на Пирелли только шум ветра слышал, на этой общий шум колес громче ветра+ гудят на шершавом асфальте. Ездить можно, но любителям тишины не порекомендовал бы.
Комментарий:
Пока мало наездил, если что случится дополню, в целом пока первые впечатления хорошие. Авто Датсун Он До (Гранто-Калина)

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Мягкость и тишина.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Пожалуй, самая тихая резина, что у меня была. Очень мягко идет, с удовольствием езжу на ней уже не первый год. Износ небольшой, делал ТО на 45тыс (на йокогаме езжу с самого начала), было 19%, по-моему отличный результат.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
цена, прочность
Недостатки:
нет
Комментарий:
На это йокогаме я много где ездила...качественная резина, добротно сделана. Отличается прочностью и износоустойчивостью. В своем ценовом сегменте она превосходит другие шины и по качеству сцепления и по уровню комфорта в целом

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость, торможение, цена
Недостатки:
На грязи как корова на льду
Комментарий:
Первое ощущение от использования данных шин - "едешь как по рельсам" - ровно и мягко. Управляемость просто супер - не пищат, не сносит, просто поворачивают куда надо. На сыром асфальте - отлично. Шумят не сильно. Если сравнивать с континенталем - торможение у екогамы чуть хуже, почти нет разницы, управляемость в принципе такая же, в грязи просто никак себя не ведут, не стоит пробовать соваться. Баллансируются хорошо, износ равномерной и не бьют в процессе износа. Эксплуатировал 1 сезон. Пробег 45 т, износ резины - процентов 55 - 60, начал замечать небольшое аквапланирование на большой скорости, до этого резала воду без компромисов. Гораздо дешевле Континенталя, если ездить не по грязи - то просто огонь, не пожалел. Свою цену отрабатывают полностью.

1

2
4,0 rating

Достоинства:
рисунок. пути трамвайные пролетает окола 30 км почти без качек,
Недостатки:
не заметил что топливосберегающие,
Комментарий:
на тойоте королла 2006 года. в городском режиме. в среднем окола 100 в сутки катаю, дорогу держит на 70 км при вполне сильном дожде это очнеь хорошо (пока новые то .хе), сглатывает неровности дороги и легкие ямки это да !!!, пролетает пути трамвайные на ура (до 30-40 км где то), накатал окола 2000 км в городе ... на скорости до 100 полосы держи вполне уверенно, предсказуемо и вальяжнее чем если бы были профиль 60или 55, всетаки 65 это высоко )

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, цепкая, очень чётко реагирует на руль, бесшумная, нет аквапланинга, не боится ударов, цена.
Недостатки:
Не видел за 3т.км
Комментарий:
195/65 r15 не ожидал такого от резины отечественного производства (до этого было два комплекта Пирелли П1 первый турецкий оригинал, второй из Воронежа так вот турецкие по сравнению с Воронежскими просто гоночные слики на клею), на серпантине быстро встаёт в температуру и едет повороты быстрей, не добавляет кренов, тихая даже при езде свыше 150, в ливень ведёт себя предсказуемо, никаких сносов, абс и аквапланинга, с колейностью проблем не было замечено пока. Посмотрим как поведет себя летом на горячем асфальте.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихая, управляемость на сухой и мокрой дороге, хорошее поведение в колее
Недостатки:
Пока не заметил
Комментарий:
Хорошая и главное доступная резина.
Сделана в России, но никаких претензий к этому нету. Отбалансировались на отлично (0-5 перед, 30-10 зад).
Сразу же оценил поведение на мокрой дороге. В первый день (шел ливень) специально заехал в колею на набережной и ничего...ничего кроме того что машина просто едет вперед я не заметил и далее спокойно вышел из колеи.
На сухой дороге продемонстрировала хорошую курсовую устойчивость, при попадании в глубокую колейность машина спокойно едет прямо и не рыскает, возможно это заслуга того что резина узкая 185/65/14
Резина не очень шумная, мне показалось что чуть шумнее чем pirelli cinturato p1, но это субъективно.
Успел влететь в пару хороших ям, грыж не появилось. Боковина действительно мягковата, но это практически на всех современных экологичных городских шинах, так что волноваться не стоит, если специально не убивать, то ничего не произойдет.
И главное ее достоинство это цена, при таких характеристиках это действительно халява.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
1.экономичность
2.сбалансированность характеристик
3.тихие
Недостатки:
существенных не выявлено
Комментарий:
Эксплуатируются на переднеприводном ВАЗе. Хорошее сочетание цена/компромиссность поведения в разных дорожных дисциплинах, несмотря на симметричность протектора. До неё ездил 6 сезонов на Гудиер ДюраГрип. По поведению как 2 брата-близнеца, за исключением того, что у Йоки боковина тоньше и пока неизвестен её ресурс при тех же условиях и стиле езды. Производство - РФ. Покупалась в Ашане почти спонтанно, но думаю не ошибся в выборе.

1

1
4,0 rating

Достоинства:
Цена (1755 за шт.) Хорошо держит дорогу, Умеренный шум, хороший накат.
Недостатки:
Рассчитывал что будет тише, впрочем это может быть плохая шумка или перфекционизм. Кто-то писал про "пескоструй" - сегодня тоже его поймал. Но это скорее от чистоты дороги зависит (дорога была мокрая и грязная, много мееелких камней, а то и песка). Надеюсь, больше не захочется ничего добавить в минусы.
Комментарий:
Нексия 2006 г.в. Зима стояла Cordiant polar. Искал что-то по умеренной цене с хорошими показателями.
Ощущения на 2й день полета:
-Цепляется за дорогу как тигр в спину буйвола - не отодрать, даже на влажной дороге. По лужам еще не ездил.
-Шум до 80 км/час умеренный, быстрее пока не ездил. Конечно существенно отличается на разном асфальте, а по мокрой дороге и вовсе не слышно (без луж). Мелкие стыки не замечает вообще, в целом шума от кочек стало немного меньше.
-На Cordiant'e машина заметно кренилась в поворотах, а на Yokoham'e же горизонт почти не заваливается (на тех же поворотах и скоростях).
-Катится заметно легче, особенно на скоростях 1-20 км/ч, где нет особого сопротивления воздуха, можно 1-2 остановки проехать вообще не газуя, по инерции)
-Странно, но даже руль стал прямее (раньше, когда колеса смотрели прямо, руль косился вправо, нужен сход-развал).

В целом пока доволен. Осталось заменить стойки стабилизатора, чтобы избавиться от стука и сделать сход-развал, чтоб резину не съело. Еще в шиномонтаже порекомендовали "прокатать" мятые штамповки, мол за сезон они убьют резину. Вот не знаю, так ли это?

1

2
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Данными шинами комплектовалась новая Skoda Octavia с завода.
Шины показали себя с лучшей стороны. Очень тихие, мягкие. Управляемость на высоте. Использовались в диапазоне температур от +2 до +38, даже на первом снегу. Эффект аквапланирования не проявляется при влетании в лужи до 110 км/ч, что неплохо.
При обычном дожде позволяют ехать очень быстро и уверенно.
Сравниваю с другими именитыми шинами, включая летние шины конкурентов Continental и Nokian. Честно говоря был по-хорошему поражен достоинствами шин Yokohama.
Комментарий:
Могу порекомендовать для эксплуатации в России при любых плюсовых температурах.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Комментарий:
езжу 3 месяца, шиномонтажник сказал, что очень тонкие борта, нужно больше качать. 2,5 качаю.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Комментарий:
Купил Yokohama BluEarth AE01 осенью с небольшой скидкой, наверное потому что резина летняя, обычно скидок на нее нет. Прямо ждал весну, очень хотелось протестить новые шины, обулся в них в середине апреля, переобувшись с шиповки в йоку мне показалось, что машина просто летает. По шумности эта йока обычная, у меня в машине стоит нормальное шумоподавление, так что я вообще ее шороха не слышу, да мне и не принципиально в общем-то.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Комментарий:
Покупка комплекта обошлась относительно недорого. Покупал резину и дороже, но хуже. Последние года 4 катаю на йоке, так как она лучше всего себя зарекомендовала и в плане износостойкости и в плане хорошего сцепления с трассой. Не было у меня еще йоки, которая бы аквапланировала или заставляла машину вилять по трассе, как это бывает с шинами из дешевых материалов. Люблю японцев именно за качество и стабильность. А те, кто пишут что резина стирается за пару сезонов - так у вас и колёса от белаза сотрутся за сезон до дисков, видимо ездите бездумно и, мягко сказать "соответственно малогабаритному уму".

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Цена/Качество.
Три водоотводные канавки.
Недостатки:
Шумновата.
Комментарий:
Хорошая бюджетная шина. Дорогу держит. Управляемость достойная. Как-то попал в град - без проблем. Правда, 90 % времени езжу по Москве и Подмосковью, рекорды бить негде, но до 120 км/ч ощущения очень комфортные.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Комментарий:
Хорошая, тихая резина. Вроде износ небольшой за 2 сезона. Держит дорогу хорошо, но сравнить ее не с чем, так что трудно говорить о ее качествах

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Цена качество
Недостатки:
За три года не обнаружил
Комментарий:
зима и лето юкогама, лето 205 55 16 пора менять на новое два года откатал. износ половина надо продать пока хорошо выглядит. Резина очень хорошая, стоит недорого, качество на высоте! Тестю тоже такую купил, он доволен. Попробую взять повыше 205 60 16 у меня такая когда то стояла понравилось

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, мягкая, отлично держит дорогу, на мокром покрытии все отлично.
Недостатки:
Естественный износ протектора
Комментарий:
За 5 лет проехал 75 тыс. По качеству из своего опыта сравнима с Bridgestone Turanza, но их цена значительно отличается.

0

0
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Не шумная, на дороге отлично держится
Недостатки:
На второй, и тем более третий, сезон пользования не хватает, рисунок протектора стёр я сильно, пришлось на втором сезоне докупать 2 колеса, но и другие два в состоянии не в благоприятном.
Комментарий:
В принципе не плохо, но не долговечна

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошая, во всех отношениях, резина.
Износостойкость вне всяких похвал.
Недостатки:
Бездорожье - не её стихия.
Комментарий:
Эта резина была куплена в апреле 2014 года в размерности 205/65 R15 (made in Russia) и до сих пор эксплуатируется на Peugeot Partner Tepee.
Автомобиль "семейный", подвеска у него валкая и не располагает к спортивному вождению, но езжу я вполне себе динамично, насколько это может позволить машина.
За пять полных летних сезона нареканий нет.
Думаю ещё пару сезонов резина отъездит.
Едет тихо и мягко, со временем её не ведёт, тормозит хорошо и на сухом и на мокром асфальте, повороты держит уверенно.
Одним словом надёжная резина.
Единственно на что хочу обратить внимание: эта резина для адекватных водителей, не стОит на ней въезжать в лужи на скорости за сотню км/ч - предсказуемо всплывёте.

0

0
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Цена.
Несмотря на очень мягкую боковину - шишек нет. Литой диск гнул в двух местах - а резина без повреждений
Недостатки:
Очень низкий протектор - стирается шустро. Хватило тысяч на 30 трассового пробега.
При хорошем износе начинает бить в руль на скорости от 100. Причём дело не в балансировке. Во влажную погоду поднимает крупный песок с дороги и шумно швыряет в арки - с другой резиной такого нет. Торможение на влажной дороге могло бы быть получше.
Комментарий:
В шиномонтажке сказали, если бы не было усиков на протекторе, подумали бы, что это отмытая б\у резина. Настолько низкий протектор. Больше такую резину покупать не буду. Не понравилось поведение на мокрой дороге.

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкая и очень тихая. По сравнению с Dunlop за эти же деньги, очень хорошо едет и не шумит.
Недостатки:
Пока не выявил. Надеюсь нет. Но когда ставил резину заметил что боковины мягкие, переживаю, что в поворотах не хватит жесткости.
Комментарий:
Пока катаюсь 3 дня, резина очень нравится. Не ожидал такого за эту стоимость. Может конечно от веса авто зависит. Не спец в этих делах. Советую тем, кто смотрит не дорогую, но хорошую резину. Для города вполне отличная. Если вы не гонщик от светофора до светофора, то Регина точно для вас.

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Хорошо отбалансировалась, малошумная (даже на машине с практически отсутствующей шумоизоляцией), цена, управляемость
Недостатки:
Достаточно мягкие боковины, будем смотреть, как покажет себя на наших дорогах.

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 3

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 4

0

0

Добавить отзыв

Делись своим мнением: чтобы оставить отзыв не нужна регистрация! Поставьте оценку, раскажите о положительных и отрицательных характеристиках, особенностях этой модели.

Ваш e-mail не будет опубликован.




Обзор

Летние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легковых автомобилей.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 13 до 16 дюймов.

Ширина протектора от 165 до 215 мм.

Высота профиля от 50 до 70%.

Протектор

Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок, такой тип можно назвать наиболее распространенным среди легковых автомобилей. Подобные шины рекомендуют для езды по асфальту и сухой грунтовой дороге.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от R (190 км/ч) до V (240 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 77 – 99, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 412 — 775 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Производитель: Yokohama
Сезонность: летние
Назначение: для легкового авто
Диаметр: 13-16″
Технология RunFlat: нет
Низкопрофильные: нет
Камерные: нет

Размеры и протектор

Ширина профиля: 165 — 215 мм
Высота профиля: 50 — 70 %
Индекс макс. скорости: R (190 км/ч) — V (240 км/ч)
Индекс макс. нагрузки: 77 — 99
Нагрузка на колесо: 412 — 775 кг
Тип протектора: ненаправленный
Тип рисунка протектора: симметричный

Модификации

  • Blu Earth AE01 185/65 R14 86T
  • Blu Earth AE01 185/60 R14 82H
  • Blu Earth AE01 185/60 R14 82T
  • Blu Earth AE01 185/70 R14 88T
  • Blu Earth AE01 195/65 R14 89H
  • Blu Earth AE01 175/70 R14 84T
  • Blu Earth AE01 195/70 R14 91T
  • Blu Earth AE01 195/65 R15 91T
  • Blu Earth AE01 195/60 R15 88H
  • Blu Earth AE01 185/65 R15 88T
  • Blu Earth AE01 205/65 R15 94H
  • Blu Earth AE01 185/60 R15 84H
  • Blu Earth AE01 195/50 R15 82T
  • Blu Earth AE01 195/55 R15 85H
  • Blu Earth AE01 185/55 R15 82V
  • Blu Earth AE01 205/60 R15 91H
  • Blu Earth AE01 175/65 R15 84H
  • Blu Earth AE01 195/65 R15 95T
  • Blu Earth AE01 205/55 R16 91H
  • Blu Earth AE01 215/60 R16 99H

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Задать вопрос / ответить

Имя

Сообщение

Маркировка шин

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

  • S (до 180 км/ч)
  • T (до 190 км/ч)
  • H (до 210 км/ч)
  • V (до 240 км/ч)
  • W (до 270 км/ч)
  • Y (до 300 км/ч)