Triangle Group TR646

Шины Triangle Group TR646 – отзывы

Шины Triangle Group TR646

12 положительных
1 негативный
1 возможная проблема
Добавить отзыв
Общая оценка
4.62

Бесшумность
3.45

Прочность
3.82

Износостойкость
4.18

Управление на асфальте
4.45

Управление на бездорожье
4.18

Подборка отзывов

  • Асфальт
  • Протектор
  • Шум
  • Торможение
  • Снег
  • Износостойкость
  • Прочность
  • Боковина
  • показать все
5,0 rating

Richard 8.

Достоинства:
Хорошо балансируется, отлично держит дорогу, очень мягкая, и поглощает неровности
Недостатки:
цену задрали раз спрос повысился многократно
Комментарий:
Намного лучше камы и медведя это точно, а к-156 уже и не рассматриваю, не былое к нее качество. Для своих денег просто лучшее решение.

1

0
5,0 rating

Step

Достоинства:
Нормальная цена, сделаны добротно, балансируются нормально, лучше наших. Но!
Недостатки:
До этого ездил 9 лет на Баргузинах и их аналогах с разными названиями. На новой резине этой зимой, на Соболе, чуть не попал... Ведут себя неадекватно, на ровном месте! Несколько раз за зиму так "зад бросило", испугало не на шутку... Такого на нашей резине никогда не было, даже в лютый мороз и гололед.
Комментарий:
В следующий раз точно не буду брать.

1

0
5,0 rating

Аноним

Достоинства:
Износостойкая, мягкая, держит дорогу уверено и в дождь и в сухую погоду.
Недостатки:
Цена поднялась на нее, раньше брал гораздо дешевле ее.
Комментарий:
Резина в целом хорошая, держит перегруз, истирается равномерно, бордюры, ямки хорошо проглатывает.

1

0
4,0 rating

Дмитрий Карпичев

Достоинства:
Ходит хорошо и не шумная.
Недостатки:
Не ощутил
Комментарий:
Отличная резина для газели. За 90т км съело бока на передней оси.

0

0
5,0 rating

Артем Аликеев

Достоинства:
Ходят 100.000 км
Недостатки:
Железный корд

0

0
5,0 rating

Илья и.

Комментарий:
Резина просто супер. Пробег 100 тысяч. Только стёрся протектор

0

0
4,0 rating

Андрей.

Достоинства:
по снегу гребёт отлично
Недостатки:
жестковата

0

0
5,0 rating

Павел Сапрыкин

Достоинства:
Надеюсь на износоустойчивость ,пока вроде оправдывает ожидания.
Недостатки:
Никаких, у меня не было каких-то сверх ожиданий.

0

0
2,0 rating

Алексей К.

Недостатки:
Ездила резина ровно 1 месяц, после загрузки 1 т, просто лопнула, пошло отслоение, либо брак, либо что то с ней не так, брал две штуки, вторая пока ездит

0

0
5,0 rating

Александр Е.

Достоинства:
Отличные шины. Дорогу держат отлично ,не будет на морозе. Брал на газель,отъездил на них больше 100т.км посему северу.
Недостатки:
Нет.

0

0
5,0 rating

МАТРАСЫ-ВАТНЫЕ.РФ

Достоинства:
Сильных нареканий нет, кроме мокрого асфальта торможение !
Недостатки:
На мокром асфальте длинный путь торможения
Комментарий:
В эти деньги все ок

0

0
5,0 rating

денис г.

Достоинства:
Износостойкая, прочная, отличные ходовые качества!
Недостатки:
Цена

0

0
5,0 rating

Аноним

Достоинства:
Проехал уже очень много, понравилась лучше чем наши.Использую на газели и по бордюрам и боковые удары выдерживает на ура.Мне понравилась.
Недостатки:
для меня нет
Комментарий:
хорошие мне нравится

0

0

Основные характеристики

Назначение: для легкового автомобиля

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Задать вопрос / ответить

Имя

Сообщение

Маркировка шин

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

  • S (до 180 км/ч)
  • T (до 190 км/ч)
  • H (до 210 км/ч)
  • V (до 240 км/ч)
  • W (до 270 км/ч)
  • Y (до 300 км/ч)