Toyo Proxes CF2

Шины Toyo Proxes CF2

Шины Toyo Proxes CF2

Общая оценка
4.32

Бесшумность
4.08

Прочность
3.98

Износостойкость
4.16

Управление на асфальте
3.98

Управление на бездорожье
4.04

Распределение оценок:

173 отзыва

44 отзыва

28 отзывов

10 отзывов

13 отзывов

Отзывы

Прочите отзывы, в них упомянули:

  • Управление
  • Асфальт
  • Шипы
  • Протектор
  • Аквапланирование
  • Шум
  • Торможение
  • Снег
  • Износостойкость
  • Прочность
  • Скорость
  • Боковина
  • Проколы
  • Комфорт
  • Плавность
  • показать все
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкая, достаточно тихая резина. Невысокая цена.
Недостатки:
За 1 месяц эксплуатации не обнаружил.
Комментарий:
Искал тихую и мягкую резину. Не ошибся)
Езжу на тойота камри 40ой кузов. Уже вторая такая машина.
Авто само по себе достаточно мягкое. Но шумоизоляция посредственная.
Покупал б/у машины. На одной стояла заводская Yokohama, уже достаточно изношенная, на второй Maxxis r1 китайская резина. Обе R16 - шумные и недостаточно мягкие. Китаец вообще "пластиковый" жесткий и шумный. На зиму взял bridgestone blizzak revo gz - мягкая и бесшумная резина! На хорошем асфальте вообще не слышно её. И слава Богу Toyo оказалась на 95% такой же мягкой, ну и процентов на 70 такой же тихой. Правда шум есть от неё, но только в сравнении с зимней. А если сравнивать с Yokohama то Proxes cf2 конечно тихая. Ну и цена. Взял за 4,200 р. за покрышку. По моему супер! Рекомендую любителям тишины и комфорта. Да и ещё. Давление в шинах у меня 2.1 - это тоже имеет значение. Хотя при смене колес мне накачали на 2,3 - в принципе тоже неплохо.
Отзывы не писал никогда но, когда начал искать резину столкнулся с кучей абсолютно противоположных отзывов. Ну и решил внести свою лепту)) Всем мира и добра!

116

36
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Раньше я ездил в основном на Continental и думал, что это оптимальный выбор. В мае, после очередной смены машины я решил послушать своего друга (он тоже стоял перед выбором летней резины) и попробовать что-то новое. На данный момент резина проехала около 6 тыс. км. причём половину пробега не по Московским дорогам, а по частичному бездорожью с ямами в пол колеса и т.д. (Москва - ЮБК Крыма через Калугу, Брянск и обратно так же.) Кто ездил по навигатору по короткому маршруту по Украине меня поймёт.
Резина показала себя с наилучшей стороны. Минимум шума, ни одной грыжи и прокола от езды по раздолбаным дорогам (пару раз думал, что сейчас реально колёса оторвутся, при том, что я езжу аккуратно и бережно, но все кочки и ямы объехать не возможно) и хорошее сцепление с поверхностью.
Недостатки:
Не обнаружены.
Комментарий:
Отличный выбор для тех кто не гонится за брендами, а покупает то, что реально хорошо себя показывает в эксплуатации.

76

23
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
тихая. ударопрочная. экономичная. проглатывает мелкие неровности. низкий износ. цена. мягкая. лёгкая.
Недостатки:
курсовая устойчивость в поворотах подламывается
Комментарий:
хорошая комфортная шина для спокойной езды. для тех кто любит погонять и по закладывать в поворотах лучше взять что-нибудь другое

64

19
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, тихая, хорошее сцепление с асфальтом, адекватная цена
Недостатки:
пока не выявил
Комментарий:
Очень долго выбирал летнюю резину, прочитал кучу отзывов и решил остановиться именно на этой модели (большую роль сыграли положительные отзывы здесь, на маркете, и совет хорошего знакомого-автомобилиста + подкупила надпись Made in Japan). Пока что ни разу не пожалел о своем выборе. На данный момент пробег на Toyo Proxes CF2 (размерность 195/60 R15) составляет больше 8000 км. Отбалансировалась нормально, никаких вздутий, потертостей, лишних кусочков резины обнаружено не было (конечно, на это большое влияние оказывает то, как и где хранится резина, но тем не менее, приятно). По ходовым характеристикам на асфальте: у меня 9 ланцер, у которого слабая шумка колесных арок. Данная резина прекрасно решила проблему шума во время движения, особенно по сравнению с предыдущими шинами - Bridgestone turanza er300 (с зимними, разумеется, не сравниваю). Сцепление с сухим и мокрым асфальтом - отличное. За неделю проезжаю в среднем по 800 км, ездил в Минск - не раз попадал под проливные дожди, ни разу шины не подвели, аквапланирования не наблюдалось. По поводу грунта - недавно пришлось преодолевать подъем по слегка раскисшей после дождя грунтовой дороге в гору (3 км). С пробуксовками и периодическими "швыряниями" в сторону выбрался. Так что, хоть резина и шоссейная, по грунту (даже мокрому) проехать реально. Вопрос с тем, что со стороны резина выглядит слегка спущенной, решил накачиванием баллонов до 2,4 - перед, 2,3 зад (по умолчанию рекомендуется: 2,1 - перед, 2,0 - зад). Единственное, про что пока не могу написать - износостойкость, так как прошел на этой резине слишком мало для каких-либо выводов.
Добавление от 01.11.2014:
Переобулся на зимнюю резину и наконец могу написать про износостойкость. За сезон прошел порядка 30 000 км. Износ шин составил: перед - около половины, зад - 40% протектора.

58

19
5,0 rating

Достоинства:
прекрасное торможение, отличный разгон, курсовая устойчивость, предсказуемая. И при этом - недорогая.
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Отъездил сезон на резине. В полном восторге! За 12 лет стажа - это единственная модель, которая меня восхитила. Впервые в жизни, резина катится, тормозит, разгоняется и поворачивает лучше, чем от нее ожидаешь! Наверно, резина действительно не подходит для грунтовых дорог, но лично для меня это вовсе не является критерием. Всем удачи на дорогах.

54

18
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкость, управляемость, тихая, комфортная
Недостатки:
не нашел пока, но думаю для движений в режиме от 130 не совсем тот вариант
Комментарий:
Спасибо всем кто писал тут отзывы о резине Toyo Proxes CF2 они мне очень помогли в определении шин.
Коротко расскажу ситуацию. У меня ситроен с4 седан штатно стояла резина Мишлен Энерджи 215*55*16. Когда тестил авто у дилера машинка понравилась и все такое, решил купить, купил. Проехал несколько тысяч км и понял не то, что на тесте. Стал чувствовать каждый камешек, каждую кочечку, каждую трещинку, каждый бугорок и не ровность на асфальте..., а еще и шум будто на зимних едешь.После долгих мытарств я понял что виной всему резина Мишлен - боковины мягкие "подошва" пластиковая - а была мысль что и с машиной ошибся... А я любитель комфортной езды. Так вот, в летнем сезоне 2015г я решился продать мишлен и приобрести себе другие шины. Долго мучался, выбирал и наконец определился с TOYO Proxes CF2 во первых модель прошлого сезона - проверена, во вторых писали о комфорте - то что я хотел. Решился и купил. Скажу честно я ДОВОЛЕН как слон! Машина стала абсолютно другой! Появился четкий 0, ямки и т.п. проглатывает на ура, в повороты вхожу по четкой траектории и не схожу с нее(езда по кольцу)! Шум! Шума просто нет, друзья! От балансировалась, как положено. По аквапланированию и износостойкости пока сказать не могу, езда по мокрой траве и грязи не мой критерий. Жена довольно, что я доволен и ей шины понравились - у нее стоит Нексен - есть с чем сравнить. В общем всем рекомендую если нужен комфорт в первую очередь!

42

18
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, бесшумная, хорошо управляемая, мелкие неровности не замечает, крепкая, стойко переносит удары от ям и кочек.Шина с уклоном в сторону комфорта.Производятся только в Японии.
Недостатки:
Скорее всего их нет
Комментарий:
Надо быть аккуратнее при парковке к бордюрам, боковины тонкие, есть опасность повреждения. Износостойкость хорошая, за 1 сезон износа не видно .Шины понравились больше чем Nokia Nordman SX, BridgestonTuranza T001 и Yokohama C.DRIVE 2.Те кто пишет что они шумные, меняйте авто или делайте шумоизоляцию.Эти шины одни из самых тихих.

37

10
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
TOYO, Япония, мягкая, не шумная
Недостатки:
Не для бездорожья
Комментарий:
До этого была CF 1, низкопрофильная, сейчас взял на размер больше вместо 60, 65. Полет отличный. Кто не в теме, любая резина должна пройти обкатку в районе 500 км. После уже замеры делаются по шуму мягкости и прочему. Должна пройти обкатка. Резиной очень доволен. Поскольку эксплуатация только по городу и иногда в деревню к бабушке надо заехать, то шины полностью устраивают. Брал в магазине, дата на шинах 12 года, что говорит о том, что действительно новая модель. Разные тесты можно найти на не русских сайтах, где нет понятия рекламы, поскольку все издания из года в год покупаются определенными марками, а народ потом пишет плохие отзывы, хотя тесты говорили обратное. В общем проехал на них уже под 1000, претензий нет к резине. Качество как всегда высшее, шума нет, полет отличный как на мокром, так и на сухом асфальте. Рекомендую зайти на официальный сайт тойи, где можно пользоваться помощником переводчика, и посмотреть оценки испытаний на том или ином покрытии.

33

13
5,0 rating

Достоинства:
Комфортная, нешумная резина за отличную цену
Недостатки:
Необнаружил
Комментарий:
Размерность 195/65R15, стоят на Шкоде Октавии. Первое впечатление очень даже положительное. После заводской резины - тихие, очень комфортные. После обкатки (примерно 600км.) тестировал её в разных режимах.1-сухой асфальт: торможение на 5+ АВС даже не думает срабатывать! Плавные повороты на 5+. Резкие повороты (залаживал примерно на 90-100 км/ч) - ведёт себя своеобразно, чувствуется мягкость боковины, машину надо ловить (при экстренных резких поворотах может подвести). 2-Мокрый асфальт: разгон и торможение на 5, нырял в большие лужи ( специально) - 5 балов. 3- сухая грунтовка нормально как и любая резина. На мокрую ещё не сувался. Многие жалуются на колейность - присутствует, но незначительно ( мня не напрягает). Цеплял бордюры (незначительно) - порезов и грыж нет. Доволен на 110%. Главное что я искал, то и получил - тишина и комфорт.

32

10
5,0 rating

Достоинства:
Цена за размер 185/65/15 на малолитражку ну ооочень демократичная.Хороший шикарный водоотвод.
Недостатки:
После езды по проселкам, в широкие канавки набиваются камешки, потом по асфальту цокаешь)))) Всё! Больше ни-че-го.
Комментарий:
Откатался сезон 2013го года, резина супер, размер конечно не гоночный, в повороты не позакладываешь, взял в угоду клиренсу, после зимы, как в домашние тапочки)))) В меру шумная, в дожди, едешь как по колее. Каких-то "мягких" боковин не заметил. В грязь и в грунт? Ну ребята, зачем пытать судьбу? Нормально она едет, во всяком случае в МО нигде не буксовал и не засаживался, выбираешь колею и пускаешь колеса по твердым участкам.
Добавлю спустя три года.... Ребята колеса поедут 4й сезон, только положительные эмоции.Износ в меру, на пару сезонов очень легко..

32

12
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
тихая, эластичная, сделана в Японии, модель 2013 г., супер прилипает к асфальту, в дождливую погоду до 135 км. час. аквапланирования не наблюдалось.
Недостатки:
нужно быть внимательным при парковке (шины мягкие) следовательно внешине бока можно затереть
Комментарий:
пробег 7 тыс км - как новая! идеальное давление в шине 2,3 кг. - для шевроле лачетти седан....ранее использовал аналоги Ханкук и Ёкогама - Тояо понравилась больше.

28

11
5,0 rating

Достоинства:
Отличное поведение на любом асфальте. Тихие. Прочные - проехал на них до юга и обратно 5000 км, не раз влетал ночью в ямы - шины целы.
Недостатки:
В песок и грязь в них лучше не соваться - можно на ровном месте зарыться. Но это не минус даже, не для того они созданы.
Комментарий:
А теперь немного о поведении резины на разных покрытиях. Сухой асфальт — идеально! Если асфальт очень хороший — резины вообще не слышно.По мокрому асфальту тоже идёт выше всяких похвал! По укатанной грунтовке проехать можно, но не её. А вот в песок лучше вообще не соваться — можно на ровном месте застрять. Мне до дачи доехать хватает, 90% времени езжу по асфальту. Также отмечу прочные боковины — сравнил с Камой — на Каме вообще тряпка, а не боковина.

При торможении до последнего цепляется за асфальт! Особенно интересно поведение этих покрышек в повороте — слегка заносит корму, но при этом машина тормозит. Такое ощущение, будто пытается как можно быстрее погасить энергию.

27

11
5,0 rating

Достоинства:
Езда по асфальту
Недостатки:
Езда вне асфальта
Комментарий:
Проехал уже около 1500 км. По асфальту едет прекрасно. Держит любое покрытие, даже мокрое. Шум минимален, резина мягкая и комфортная. По асфальту без нареканий.
На мокром грунте, или мокрой траве не едет совсем. Встает на самых безобидных местах. Просто не цепляется. Поэтому на пикники и вылазки на природу только в солнечную погоду.

26

9
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, не шумная, отлично держит дорогу как сухую так и мокрую
Недостатки:
визуально выглядит слегка спущенной
Комментарий:
Размер 205\55\16 Брал за 3300 каток, про-во Япония. Цена очень демократичная Проехал 2000 км. После 600-700 км шум прошел(наверное прикаталась) сейчас не слышно вообще По трассе 130км\ч в дождь не было намека на занос, мокрую дорогу держит отлично-водоотвод хороший (чувствуешь себя уверенно) Резина мягкая-ямы глотает хорошо.Об износе говорить рано За эту цену резина внеконкуренции с известными брендами

25

12
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличная модель для трассы. Немного шумновата - но не критично. С асфальта на ней съезжать не стоит, можно застрять даже в небольшом количестве грязи.
Недостатки:
Слабоватая боковина
Комментарий:
В данном ценовом сегменте - резина огонь! И в дождь хорошо держит на асфальте.

22

7
5,0 rating

Достоинства:
1. Тихая
2. Мягкая
3. Предсказуемая и управляемая
4. Цена
5. Сделано в Японии
Недостатки:
За такую цену отсутствуют. Разве что сами баллоны тяжеловаты в сравнении с аналогами других фирм, но это только когда есть с чем сравнить:)
Комментарий:
205/55 R16. А/м Форд си-макс. Откатал на ней 2 сезона. Отличная резина. Могу сравнить с бриджстоун туранца и мишлен енерджи сэйвер. Брал за 12000, какую еще изготовленную за бугром резину в данной размерности можно взять за такую цену? Тихая, даже на высокой скорости. Мягкая, но не в ущерб управляемости и износостойкости. Предсказуемая, в колее ведет себя адекватно. Держак отличный, даже на скорости 150 км/ч. На мокром асфальте тоже отлично, в разумных пределах аквапланирования нет, если уж конечно в откровенные лужи не влетать. В поворотах очень цепкая. По грунту идет не хуже других дорожных покрышек даже с множеством поперечных ламелей.
Под впечатлением от нее купил на зиму тойо гси5, откатал сезон, тоже без нареканий.
Вердикт- отличное соотношение цены и потребительских качеств, всецело рекомендую.

22

11
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Крепкие, красивый рисунок протектора, сделаны в японии
Недостатки:
Немного шумновата, в грязь не заедешь
Комментарий:
Купил недавно, мягче и тише чем бридж в250 и в650aq.
Пару дней назад на скорости около 40 км заехал в яму закрытую лужой, по ощущениям небольшая и удар отработала довольно мягко, резина без последствий. Сегодня увидел 10-ку с пробиты колесом на этой же яме. Дождя нет, рассмотрел яму поближе - достойная, глубина 5-10 см, кромка под 90'. Посмотрел еще раз на балон - зер гуд (или как там по-японски).
Лужи на асфальте без проблем отрабатывает, больше 100 км/ч не катаюсь, по сухому асфальту 130 держать очень достойно.
А теперь ложка дегтя: после дождя во дворе заехал в небольшею ямку на земле, пару оборотов и протектор весь забит грязью, выехал только раскачкой.
Размер 195/60R15

20

10
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Отличное поведение на любом типе жесткого покрытия. Сравнительно бесшумная. Хороший отвод воды из зоны контакта покрышки с асфальтом даже при сильном дожде и высокой скорости. Торможение на сухом покрытие на 5+.
Недостатки:
Наверное и нет...
Комментарий:
Япония рулит! Резина конечно не для грунтовок и сельской местности. Ее конек это трасса. Рекомендую всем любителям погонять! Дедушки и тетеньки все-равно ничего не поймут и пускай не переплачивают за доп.комфорт... Совет всем-обязательно делайте повторную балансировку после 1000 км пробега и попробуйте поэкспериментировать с давлением в шинах, чтобы найти оптимальное соотношение мягкости и устойчивости в поворотах.О долговечности пока говорить сложно-пробег 2000 км, но судя по предыдущим моделям, волноваться не стоит. Всем удачи на дорогах!

20

10
5,0 rating

Достоинства:
Прочная, хорошо держит, крайне малый износ, хорошо глотает стыки, довольно тихая
Недостатки:
В сравнении с другими - нет!
Комментарий:
Покупал на Lancer 9 в размере 205/50R16. До этого вся резина снашивалась за пару-тройку сезонов, эта к четвёртому сезону сносилась на половину. При этом держит гораздо лучше (в сравнении с родным размером 195/60R15) и в поворотах и при торможении. Влетал в такие ямы, что думал хана и резине, и диску, а оказывалось, даже баланс не сбивался. Перешёл на бОльший радиус не найдя не китайских дисков 15", думал из-за уменьшения профиля резины - ямы будут зубодробительны, однако получил наоборот - более мягкие стыки и ямы, возможно из-за увеличения на сантиметр ширины. Сравнить могу с двумя сношенными до индикаторов комплектами деревянных и шумных Bridgestone Turanza и мягких Yokohama C.Drive 2, которую по два раза за сезон прокалывал и докупил 2 покрышки, после 2го сезона решил менять, к тому же уже был износ 70-80%.

19

12
5,0 rating

Достоинства:
Рисунок шикарный, мягкая, на мой взгляд не шумная и кстати цена нормальная! Чисто Японская резина, больше негде не выпускают.
Недостатки:
Не для бездорожья, буксует по траве после дождя..., даже и на "тапок" давить не надо. Мне кажется и качать надо чуть больше положенного, потому что мягкая!
Комментарий:
Доброго времени суток уважаемые читатели, решил купить новые шины - Toyo PROXES CF2 195/60 R15, до этого были Nokian Hakka Green 205/60 R15 (Страна производства Россия). Автомобиль Хендай Елантра, Toyo понравилась с первой секунды езды, легкие, не шумят, хотя на сколько я знаю в карейцах шумоизоляция слабенькая!На мой взгляд, что в сухую, что в дождливую погоду, дорогу держит отлично, чем был очень удивлен! На Nokian Hakka Green при 120 км/ч на мокром асфальте чувствуешь себя не комфортно, на TOYO едешь и кайфуешь, хотя я не поклонник быстрой езды, тем более Хендай - это автомобили для спокойной езды (Это лично мое мнение)!!!!При температуре около +3 и ниже резина становиться дубовая, надо быть аккуратнее.Чисто летний вариант!

19

7
5,0 rating

Достоинства:
Динамичный разгон, отличные рулевые реакции, хорошо сглаживает неровности дороги, не шумная, на умеренных скоростях без проблем ведёт себя на мокром покрытии, великолепно выдерживает траекторию при крутых поворотах на предельной скорости
Недостатки:
нет
Комментарий:
Основное предназначение данных шин - сухое асфальтированное покрытие, но и на влажном покрытии ведёт себя достойно, идеально для города

19

8
5,0 rating

Достоинства:
Цена
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
Покупал по 5тр в размере 235/45/17. За такие деньги в таком размере только китай или бу. Авто- задний привод и около 180лс. Проехал на них в 15 году порядка 10000км. Износ равномерный. Разницы по износу между передом и задом практически нет. В основном по подмосковным дорогам- ямы, жд переезды и прочие радости в достатке. За это время ни порезов ни грыж. Давление держу 2.5 атм. Для тех кто пишет про грыжи- чаще давление проверяйте. Колейность чувствуется, но не сильно- не напрягает. Отбалансировалась нормально (порядка 40 грамм на колесо). По грязям особо не ездил, так она и не для этого. В общем я доволен.

18

8
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Поставил на Авенсис: Аккустический комфорт однозначно +, здорово держит дорогу - будто "приклеили" авто к дорожному полотну на любых скоростях, особенно ощутимо в трассовом режиме, и особенно на мокром покрытии. Выбег порадовал. Очень комфортная резина - мелкие стыки, неровности и шумовая разметка просто супер проглатывает в 55 профиле на ура.
Недостатки:
Показалась излишне мягкой. Профиль больше 55-ого не лучшим образом скажется на управляемости.
Комментарий:
Тихая резина. Не знаю почему, но сразу после переобувки на шиномонтаже с зимней Winter I Pike, почувствовал достаточное усилие на руле при движении на малых скоростях руль тяжелее, не существенно но ощутимо. В прошлом летняя стояла Nokia Hakka шумная ужасно но усилия такого не ощущал. Во всем виню излишне мягкую боковину профиль 55 не спасает чувствуется также небольшие запаздывания и отклики на руль на скоростях выше 80. Резина порадует комфортом владельцев авто с жесткой подвеской. Износ, и держит ли боковина крупные ямки - время покажет. Считаю, что резина доставит массу удовольствия для длительных переездов в трассовом режиме, но для города слишком вальяжно и флегматично.

18

6
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
цена, Япония, тишина
Недостатки:
-
Комментарий:
Отличная городская резина, прекрасное сцепление, низкий уровень шума, на хорошем асфальте словно летишь, а не едешь. На каменистом гудит немного, но в меру. Ямы прощает.
Чудес не бывает, если все так хорошо на асфальте - то на мокром грунте от нее не стоит требовать невозможного.
Быстро очищается от камней и грязи при выезде на асфальт, не цокает по пол дня. Если еще и снашиваться будет долго - следующая будет тоже proxes.
Очень приятная цена для таких характеристик и японского производства.

17

5
5,0 rating

Достоинства:
Комфорт, недорого, держит нормально, к колее практически нечувствительна.
Недостатки:
пока не выявил
Комментарий:
Катаю на размере 225/45/R17. После мучений с шумными дубовыми Yokogama S-Drive, искал комфортные и тихие, выбирал между мишлен, конти и тойо. Тойо ощутимо дешевле, но тем не менее не пожалел: отличная резина, оптимальный баланс управляемости и комфорта, резина одна из наиболее тихих. Рисунок ненаправленный, поэтому к колее весьма равнодушна. Цена/качество - отлично.

16

6
5,0 rating

Достоинства:
Отличные тихие шины, до этих ездил на бриджах, сравнение в пользу Toyo, по всем показателям!
Недостатки:
Опыт эксплуатации месяц, недостатки пока не выявлены, такое ощущение, что машину поменял, а не шины)

15

8
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, Тихая
Недостатки:
Пока не заметил
Комментарий:
Брал 195/55 R15 на Лачетти на замену штатным Kumho. Скажу, что это небо и земля! После жестких и шумных Kumho, эти - вообще сказка. В начале показались жестковатыми, но после месяца езды стало на много комфортнее. Сделано в Японии, тут больше нечего добавить. Советую брать.

15

4
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Тихая, уверенно держит дорогу в ЛЮБУЮ погоду, крепкая и в меру мягкая. когда едешь прямо кайфуешь, даже не знаю как описать)производство япония, очень хорошая цена
Недостатки:
их нет
Комментарий:
купил прошлой весной, до этого был мишлен энерджи сейвер, мишлен больше никогда в жизни не куплю, теперь только TOYO, когда идет дождь, чувствуешь себя королем дороги, все еле плетутся, а я лужи глубокие на 100кмч проезжаю и не вижу разницы с обычным асфальтом-на мишлене я бы по таким лужам более 60кмч не рискнул ...один раз ехал 120 и вдруг крутой поворот-лужа глубокая и отбойник, ну думал все догонялся, так я даже не почувствовал как я въехал в эту лужу))) много раз влетал в ямы-ничего не вылезло) на мишлене, когда выбрасывал на 3 колёсах были грыжи, тут все ок.
про грунт не знаю что пишут, я по говну не езжу, на проселке 20кмч еду мне хватает..кому по говну ездить покупайте ЖИП и резину для говен

15

9
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Держит воду просто отлично, износостойкая, крепкая, недорогая
Недостатки:
шумная(особенно для машин с плохой шумоизоляцией), плохо держит грунт
Комментарий:
И так, машинка Nissan Note 1.6 Comfort 2010 года выпуска, в эксплуатации с зимы 11.Перешёл на Toyо после того как стёр родные Bridgestone, скажу честно, очень привлекла цена+название бренда(мелькал в различных компьютерных играх, а я человек ещё очень молодой-22 года, в общем стало интересно). Было мало отзывов, но в основном хорошие, что смутило... Но всё же решил попробовать и не пожалел.Когда только одел, показалось, что колёса стали тяжёлые и не катятся, оказалось, что показалось.На давлении 2.0-2.2 кажется что колесо спущено, но 2.3 уже становится лучше, но это чисто моё мнение.Езжу с давлением 2.5 спереди,2.3 сзади, что для меня вполне комфортно.Резина потрясающе держит воду , при попадании в лужу одной из сторон машину не сносит набок, а ровно сбрасывается скорость, будто на тормоз надавил.Так же замечательно держит мокрый асфальт, кажется что по сухому летишь.Хорошо проходит колеи при перестроении, даже если в ней вода, в дождь по трассе стало спокойней ездить.Но не подходит для грунтовых дорог, на сухом грунте при 80 км/ч на небольших поворотах уходят в скольжение все колёса, правда если грунт будет слегка мокрым, то ситуация изменится в лучшую сторону, но не значительно. Езжу в основном по москве и ближнему подмосковью, соотношение город/трасса примерно 50/50. Ям и там, и там предостаточно, но пока страдали только штампованные диски, отЪездил на ней чуть больше 20000км , износа почти невидно.Езжу по-всякому, но чаще динамично. А теперь самый большой минус этой резины-шумность.Это просто самый жирный минусище, особенно когда в машине плохая шумка.После 60 км/ч при выключенных вентиляторе и музыке, кажется что самолёт летит над тобой, при чём лететь он будет за тобой примерно до 140 км/ч, дальше шум от ветра перекрывает шум покрышек.В общем плюсы перекрывают этот минус, при использовании на асфальте.

15

25
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Управляемость (надо нормально подобрать высоту профиля, чтобы не плавать), зацеп ( главная причина почему приобрёл, будто другой диаметр тормозных дисков поставил)
Недостатки:
Изнашиваются примерно за 40-50 тыс.км( у меня)
Комментарий:
Приобрёл уже 2-й комплект

14

8
5,0 rating

Достоинства:
Аквапланирование, Отсутствие шума/гула ВООБЩЕ.
Недостатки:
Не выявлено
Комментарий:
Отличная модель шин.
Взял в размерности 215/60/R16 на Ford Focus C-MAX.
Выезжал как на природу так и городской цикл/трасса (примерно 80/20).
Не шумела ни разу. Влетел на скорости в яму, думал порву к чертям резину, а ей хоть бы хны, ни грыж ни чего. Стабильно поддерживал давление 2.2 Атм.

14

8
1,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 1
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Не обнаружил
Недостатки:
Хрень какая-то, а не резина
Комментарий:
Из шести колес - 50% брака.... Сперва заметил, что машину начало подтряхивать на скорости. На шиномонтаже выяснил, что резина (2 из 4) кривая. Купил две покрышки на замену - одна из них новая тоже оказалась кривая - восьмеркой колесо ходит. Может конечно это только мне так повезло, но эту марку теперь буду обходить стороной

14

26
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Тихая, мягкая очень цепкая! На прошлой CF1 откатал 3 сезона ни разу не дала повода расстроиться
Недостатки:
Мягкая боковина, резких движений не любит.Только по городу только асфальт, забуксовать можно даже на мокрой травке.. да по рисунку даже видно, что из грязи на ней уже не выедешь
Комментарий:
Поставил бы 4.5 ток нет такой оценки. На прошлой откатал 3 сезона, примерно 30-40 тысяч. Да и еще сезон бы мог покататься, только скушало одно колесо из-за сход развала. На данной версии покатался пока два дня резина заметно тише, чем прошлая модель. Надеюсь быстро не сотрется.

14

7
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Хорошее сцепление сухо/мокро
Малошумные
Недорогие
Недостатки:
Быстро раскупаются
Комментарий:
Ну, вставлю свои 5 коп... Езжу на одном авто уже почти 11 лет Mazda 3 bk 2.0, поэтому объективно сравнить есть с чем, а именно:
ER-30 16" - нестираемые, жесткие, дубеющие и шумные (сезон с завода);
RE-001 17" - самый лучший держак и торможение по сухому;
S-001 17" - мягче и тише (чем RE), хороший держак по мокрому;
Primacy HP 17" - мягкие и отличный держак по сухому (сезон);
Primacy 3 16" - самые унылые, при температуре ниже 10 уже заметно шумит;
Proxes SF2 16" - самый оптимальные для повседневной езды, но и погонять позволяют. На более низких профилях, думаю, что даже с заявкой на "спорт".
Откатал на них уже 2 сезона (~50 тыс.км) и еще на 1 точно хватит - первая резина, которой хватило на 3 сезона, видимо сказывается начальная высота протектора 8,5мм и хороший индекс treadware - 400. Я до конца (до замков) не выкатываю, предпочитаю продавать б/у недорого и брать новый комплект - всегда на свежей резине.
Пробег в основном Краснодарский край - Грузия с качеством дорог на 4+, ни одной шишки, пару проколов собственноручно зашнуровано - все отлично. С балансировкой проблем нет. Езжу уже довольно спокойно, но иногда по серпантинам люблю по закладывать - приятно свистит на хорошем асфальте, предсказуемый плавный снос и поведение в заносе. Новые из-за высокого протектора немного валкие в поворотах, но без "криминала".
Модель хоть и не новая, но ни чуть не потеряла в актуальности и при этом цена более чем приятная. Рекомендую на все 100% для повседневной езды с возможностью погонять в пределах разумного!
ps: ранее были только Japan, сейчас - Малайзия.

13

5
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Управляемость. Динамика. Короткий тормозной путь. Тихая. Малый износ.
Недостатки:
Если "поискать пятна на солнце", то наверное малая известность бренда - компенсируется адекватной ценой!)))
Комментарий:
Желаю, чтоб её не сняли с производства! Хочу себе в будущем опять её или не хуже качеством, за более чем приемлемые деньги. Тактильно, резина просто нашпигована полимерами -очень качественно сделана, приятно загружать в машину перед обувкой. Можно смело рекомендовать к приобретению. P.S. Как откатает срок дополню отзыв пробегом.

13

5
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
оооочень мягкая
вроде тихая.. ну не безшумная но не гудит, акустически все ок
ОЧЕНЬ ЦЕПКАЯ, оделся нынче рано, в середине марта.. по мокрому при -2..-4.. никаких намеков на пробуксовку и прочее, по дождю в тепло тоже все ок
не визжит на поворотах
ямки глотает отлично.. бумс бумс.. после дубовых бриджей 215\50 р17, тойя 205\60 р16 просто позвоночник отдыхает наконец то.. НО...
Недостатки:
..НО есть и претензии.. профиль высокий, боковина видимо слабая.. подламывает видать в колее и на поворотах. валиться кароче..

и еще кривовата сварена, не критично, в руль не бьет если у шиномонтажника как у моего руки и правильного места растут, но при подъезде к светофору так же как и на пирелли Р1 чувствуется подскакивания кормы.. друг на шинке говорит идеально ровной резины нынче не льют за исключением дубовых бриджей(( пичалька

UPDATE через год вся кривая почти стала.. передние колеса быстро износились и стали бить в руль, видимо слишком мягкая для наших хороших дорог.. МЕНЯ ОЦЕНКУ на 3 балла

Комментарий:
вообщем не для гонок на виражах резина
хорошая комфортная тихая мягкая гражданская резина
надо было брать 205\55 что б немного пожеще было при перестроениях на КАДе, но уже поздно((
вообщем не однозначные эмоции((

13

10
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Относительно мягкая, неплохо держит дорогу, адекватная цена.
Недостатки:
Шумновата(ИМХО),Ловит колею(может только у меня?)
Комментарий:
Проехал порядка 5000 км.Выбирал основываясь на отзывах отсюда и тестах от именитых авто-журналов.Если хладнокровно и без эмоций:Хорошая модель за свои деньги, но не прям чтоб "ВАУ", как многие тут пишут.Что касается недостатков: шумнее, чем предыдущая резина, правда та была и дороже в 2.5 раза(поэтому не совсем объективно сравнивать)Может это от зависит от колесной базы авто, ширины, радиуса и профиля(у меня 205/55 R16)Но вот колея это теперь наш лучший друг, как только чувствуем её приближение, кидаемся в неё с головой.В целом доволен, думаю понравится всем не сильно придирчивым водителям.Но сам такую больше не куплю и методом проб и ошибок продолжу поиск своего эталона.

13

9
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкая, не дорогая, производство Япония
Недостатки:
Не понимаю людей которые пишут, что она тихая, это или глухие люди или заинтересованные в повышении продаж Toyo. Безумно шумная резина! Валкая, тормозной путь тоже огорчил по сухому асфальту с 60 км. резко в пол и АБС не замолкает (на Бридже такого не было) в общем разочаровался!
Комментарий:
Могу сказать ребята не экономьте на резине! До этого был Бридж Т001 очень нравилась, а тут решил сэкономить подкупила надпись Made in Japan.

13

30
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 4
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Пока не понял.. т.к езжу немного.. в колее значительно лучше идут, чем мои предыдущие (Nokian Hakka V )
Недостатки:
Шумные, очень.. после своих зимних Nokian Hakka 7.. так понял зависит от покрытия.. на шершавом асфальте просто как гул стоит в салоне, машинка Мазда 3, также, сравнивая с предыдущими летними Nokian Hakka V (у которых продрался борт, у 2-х шин) значительно хуже управляемость, чуткость руля.. короче, не понравились после Nokian.. Езжу, правда, на них еще совсем чуть-чуть, возможно первое негативное впечатление пройдет..
Комментарий:
Отзыв о 205/50 R17..

13

33
5,0 rating

Достоинства:
Крепкая! Высокая сопротивляемость аквапланированию. Полностью предсказуемое поведение.
Недостатки:
-
Комментарий:
Используется исключительно в городе. По сравнению с ContiEcoContact3 лучше входит в повороты и лучше ведет себя на мокрой дороге. Особенно хорошо проезжает лужи в отличие от того же конти.
Купил жене на ноут после того как покатался на Toyo Proxes S/T на X5. До этого ездили исключительно на конти. Пока довольны, а потом - время покажет.

13

3
5,0 rating

Достоинства:
В сравнении с камой -евро, изменилось управление автомобилем стало более четкое, резина тихая и мягкая, за два сезона и примерно 15 ткм износ минимальный, в резких поворотах и разгонах не свистит и не срывается в букс. думаю при такой эксплуатации хватит сезонов на 6. Выбирал по отзывам в 2016. В целом доволен.
Недостатки:
После камы-евро изменилось управление стало более четкое, нужно привыкать
Комментарий:
резину использовал на тойоте витц. Машинку продал, колеса остались. Живучие).

12

7
5,0 rating

Достоинства:
Безшумная, мягкая, при этом прочная, цена низкая, производство Япония
Недостатки:
нет
Комментарий:
Расход топливо упала 1 литр на 100км к сравнению с (Cooper 215/65 R16 98H)
купил для Honda C-RV 2006 Toyo Proxes CF2 215/65 R16 98H за 4 642.00

12

5
4,0 rating

Достоинства:
Золотая середина найдена
Недостатки:
Не замечено
Комментарий:
Удивлен, имел опыт с мишленом и бриджем, эта резина тише и комфортней чем бридж но более собранней чем мишлен стандартный. Размер 225/55 R16.
Как Toyo удалось сделать резину которая стыки проходит адекватно не очень понятно:))
Прощай Мишлен и Бридж.....

12

8
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
тихие, хорошо держат дорогу. Читал отзывы, что на скорости валкими становятся - брехня. Ехал больше 180км/ч - отличное сцепление, управляемость на высоком уровне. Специально тестил на аквапланирование. До 110 км/ч даже не особо заметно, что в лужу въехал
Недостатки:
не нашел
Комментарий:
за свою цену - лучший выбор

12

5
1,0 rating

Недостатки:
потрескалась после 3000 км

12

80
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Тихая по сравнению с Bridgestone Turanza ER30. Лучше держит дорогу. По воде идет, как по сухому асфальту. Хорошо цепляется за дорогу в поворотах. Держится цепко в тех ситуациях, когда Туранзу начинает сносить.
Недостатки:
Плохое сцепление с пыльной дорогой, землёй, травой и т.д. Чистая шоссейка.
Комментарий:
Езжу по городу и изредка по трассе. Шины полностью устраивают.

12

6
5,0 rating

Достоинства:
Отличное управление на мокром асфальте.
Отличное сцепление с дорогой на высоких скоростях.
Не слишком жесткая, но и в меру мягкая.
Тихая.
Недостатки:
Недостатков не выявлено.
Комментарий:
Легковая шина Toyo PXCF2 195/65 R15 91V.
В использовании 1 сезон. Отличные легковые шины не только для тех кто катается только по городу, но и для любителей дальних поездок.
При езде по мокрому асфальту, чувствуешь себя комфортно, так как шины хорошо отводят воду благодаря широким и глубоким канавкам.
Ездил за город, более 1000 км, и попадал в разные погодные условия. Ни каких проблем. Думал на высоких скоростях будет шуметь, но ни тут то было. Очень тихая.
Ну и конечно не может не радовать, что данная модель производится только в Японии.

11

5
1,0 rating

Достоинства:
Особого восторга ничего не вызвало.
Недостатки:
Одна из покрышек оказалась бракованной.
Комментарий:
Приобрел эту резину весной 2015 года. Через 2 месяца в сервисе сказали что одна из покрышек кривая, обратился к поставщику, экспертиза подтвердила брак. Жду замены уже больше полгода. За это время этой кривой покрышкой раздолбал себе подвеску, ремонт подвески обошелся в 18 000 р.

11

40
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Управляемость, тихая, мягкая, цена
Недостатки:
Не выявил
Комментарий:
В начале сезона занялся поиском шин взамен изношенных kumho ku31, которые мне понравились, но их не было. Выбор пал на toyo и не зря, по асфальту держат отлично, как сухой, так и мокрый. Тормозят достойно(абс отключен), довольно мягкие, ехать комфортно, их почти не слышно. По серпантину (Сочинский) шел уверенно, не сносило. Пробег около 15 тыс, износ небольшой, грыж пока нет (ямки стараюсь объезжать). По грязи, конечно, не "фонтан")) В целом шинами очень доволен, показались чуть лучше kumho (о которых много положит. отзывов), и значительно лучше мишлена хм2 (машина как холодец). Советую.
Размерность 185х65х14, япония,

11

8
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Шум, его здесь очень мало. Я привык к шуму с BRIDGESTONE TURANZA ER 300.
Недостатки:
Пока нет.
Комментарий:
У меня ЛАНСЕР 9, на BRIDGESTONE TURANZA ER 300 195/60/15 отъездил 2 года, попадал на рельсы, диски гнул а резина без грыж и проколов, крепкая НО ШУМНАЯ.
Взял Toyo Proxes CF2 195/65/15 поднялась и главное на моей бюджетной машине почувствовал какая она тихая.

11

6
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
в меру мягкая, практически бесшумная, хорошее сцепление на мокром асфальте
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
купил данную резину на Ford Fusion и, честно говоря, был приятно удивлён когда переобул её после штатного Гудиера. Резина мне показалась просто "сказкой", мой Форд стал намного мягче проходить выбоины и мелкие ямки на асфальте. Управляемость как на сухом так и на мокром асфальте на твёрдую пятёрку,. Сцепление при торможении также на отлично, ну это конечно если не на запредельных скоростях космических кораблей летать, во всяком случае вызвать трещотку ABS мне так и не удалось. В плане долговечности ничего сказать не могу, так как продал авто после 12 тыс. пробега на данной резине. На момент продажи протектор был как новый. Могу посоветовать резину Toyo Proxes CF2 как золотую середину по цене и качеству.

11

5
5,0 rating

Достоинства:
Одни плюсы. При очень тонкой боковине Не выглядит как приспущенное, давление 2.0
Недостатки:
Нет. Хотя на износ ещё не ясно.
Комментарий:
Те кто пишет что по грунтовым дорогам в дождь она не едет видимо по ним и не ездили. У меня едет, разницы между amtel, cordiant sport и toyo я не заметил на грязных грунтовых дорогах. Русские стояли на Русском авто, эта на Японце.
Глядя на протектор думал не проеду там где частенько приходится ездить, был приятно удивлён.
Езжу с самого начала весны по сей день.
205/60 R15

11

6
2,0 rating

Достоинства:
Очень хорошая управляемость автомобилем.
Сцепление с мокрым асфальтом тоже очень хорошее.
Когда купил порадовался, если бы не Недостатки.
Недостатки:
Очень быстрый износ.
Грыжи выскочили после года бережного использования.
Резина не для наших дорог.
Комментарий:
Мой вам всем совет - не покупайте эту резину. Мы живем в России и реальность такова, что у нас дороги не такие как в Японии. Да, у этой резины очень хорошие показатели по управляемости и т.п. Но, поверьте, я езжу очень аккуратно, и всего за один сезон протектор на всех покрышках у меня стерся в ноль, а на трех из 4 покрышках выскочили грыжи.
Для какой-нибудь идеальной дороги может быть они и хороши, но в России нужна резина крепче.
Или покупайте, если вы согласны менять покрышки каждый год.

10

10
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Цена и то с оговорками
Недостатки:
Шумная на зернистом асфальте.
Жестко проходит стыки.
По колее плавает
Комментарий:
Не плохая резина, но для себя решил, что в след. раз лучше добавлю по 500 р. к каждому колесу и возьму что нить получше.
Резина шумновата. Не переваривает плохой асфальт.
На торможении норм. А вот в поворотах уверенности особо не добавляет.
С колеи плавно уплывает. Спасибо что не выносит резко как это было с Pirelli Cinturato P7 .

10

9
5,0 rating

Достоинства:
Очень хорошо ведет себя на воде, хороший зацеп на асфальте при любых условиях, отъездил сезон, резина выглядит новой, даже цветная маркировка на протекторе еще видна. Очень вменяемо ведет себя в повороте, даже при моей большой высоте профиля. Шумов лишних замечено тоже не было.
Недостатки:
плохо ведет себя на мокрых рельсах, это нужно держать в голове при переезде параллельных трамвайных линий, в мокрой грязи с ней тоже делать нечего
Комментарий:
за этот ценник, отличная, крепкая, сделанная в японии резина, на кроссовер я бы подумал еще, а вот на легковушку без спортивных амбиций, используемую преимущественно в режиме трасса/город - оправдывает свою покупку однозначно.

10

6
5,0 rating

Достоинства:
ТИХИЕ, МЯГКИЕ, ЦЕНА
Недостатки:
нет
Комментарий:
долго выбирал, помогли в выборе отзывы на маркете и тесты разными автомобильными изданиями, основные критерии были - тихие, мягкие, с хорошим держаком по суху и мокрому ну и цена - вариантов не было и вот куплены новые в размере 215/55/16 - впечатления отличные, все положительные отзывы правда!

10

5
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, не шумная, дорогу держит отлично, в колее ведет себя адекватно.В пробуксовку при трогании пустить сложно но можно, тормозит отлично, даже ABS не срабатывает(проверял при экстренном торможении на скорости около 60 км.ч.). Борта крепкие, на днях влетел в яму думал все, шишка вылезла, вышел из авто и офигел, ни чего не было(до этого стояла хэнкук дак чуть влетел в яму и шишак вылез).Воду разгоняет на раз.
Недостатки:
Их нету.
Комментарий:
Размер 235/45 R17, выбирал начитавшись отзывов и очень доволен выбором.Советую всем кто любит погонять, резина для этого и создана, чистая шосейка.Гоняю в любую погоду и уверен в резине на все 100%.

10

5
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
TOYO качество нешумная мягкая япония
Недостатки:
нет инеможет быть
Комментарий:
R15 60/195/ форд фьюжин стояла конти 5 TOYO мягче всем советую резина сказка .

10

6
4,0 rating

Достоинства:
Мягкая, цепкая, не шумная.
Недостатки:
Слабоватая боковина, износ, если на 50-60 км/ч въезжаешь в лужу можно получить эффект аквапланирования (хотя чего ты ожидал, друг).
Комментарий:
Установлена на ВАЗ-2112, 175/65/r14. Пробег на резине около 20000 км, 80% город, 20% трасса. К резине надо привыкать и следить. По собственной глупости за 2 сезона угробил резину, в первый сезон поймал грыжу и боковой порез. На второй сезон не уследил за развалом и правое переднее подъело по внешней части, потом не углядел за давлением и добил переднее правое до корда... Ощущения неоднозначные, резина отлично держит дорогу, по трассе не шумит, цепляется будь здоров, но взамен надо её чуть перекачивать, следить за давлением, развалом и она не прощает жестких ударов об рельсы и ямы.
Вроде только на 2й сезон начал с ней дружить и одно колесо кончилось, к слову левое переднее вполне себе спокойной живет. Итого - я молод и глуп, проворонил колесо, резина хорошая, заказываю еще на след. сезон.

9

7
1,0 rating

Достоинства:
Хорошо держит дорогу на любой скорости, износостойкая
Недостатки:
Ужасно шумит
Комментарий:
Покупал 16 радиуса на мондео. Первый сезон ездил и радовался. На второй сезон сильно зашумела на "городских" скоростях 30-80 км/ч. Особенно шумит на 60 км/ч. После 100 км/ч шумит не больше, чем любая другая. Промучился сезон, буду продавать, пока износа нет (общий пробег тысяч 15, езжу мало).
Зимняя у меня тоже TOYO, к ней претеннзий нет. А эта - полное г....

9

28
5,0 rating

Достоинства:
цена
Недостатки:
был приятно удивлен
Комментарий:
немного шумит на плохом покрытии и резкие повороты не для этой модели , есть у toyo для спорта другие модели , а так все ок

9

6
5,0 rating

Достоинства:
Очень отзывчивая, управляемость на асфальте отличная, цепкая, тихая, в меру мягкая
Недостатки:
Не для грязи, возможно мягкие борта
Комментарий:
Отличная резина, долго выбирал и покупкой остался полностью доволен. Про шум: как только переобулся, после зимних был в шоке от страшного гула жесткой резины, даже расстроился, но после 100 км по КАДу шум стал существенно меньше, резине надо просто прикататься, она станет мягче и тише. Сейчас 600 км - шума нет вообще! В колее руль нужно держать уверенно, но я думаю так на любой резине. Внешне выглядит очень красиво (R16/205/55). Кажется немного мягкие бока и как-будто приспущенные колеса, лечится просто привыканием)). Увеличение давления не приносит результата внешне, а на мячах ездить тоже некомфортно. Про износ пока ничего сказать не могу.

9

4
4,0 rating

Достоинства:
Множество
Недостатки:
Не по мокрому грунту
Комментарий:
ЦФ 2 на Фокусе. Ощущения после Мишлен Пилот Экзальто - оччччч. мягкий псевдослик с ярким держаком по воде, и по лужам при прямолинейном движении тоже полный ход. Рисунок как на СП Спорт или Ханкук Оптимо, но вообще разница -пропасть. И за такие деньги-просто подарок.
НО! Не по сырой глине. Бегите за трактором!! Это "гоночный асфальт".( Типа)

9

7
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
очень хороша на мокром асфальте, малошумная, стойкая к плохому покрытию
Недостатки:
не лучший выбор для грунтовых покрытий
Комментарий:
на скорости около 120 км/ч по шоссе автомобиль немного рыскает при наличии колейности. на грунте в поворотах машина скользит всеми колесами.
а/м Nissan Note 1.6. размерность шин 185/65 R15

9

7
1,0 rating

Достоинства:
Хорошо держит дорогу как на сухом так и на мокром асфальте.
Недостатки:
Шумит, не балансируется вообще по 120 г., грузиков на колесо.
Комментарий:
Приобрел в магазине VIANOR резину в 2017 г., производство Япония, при установке новой резины на новый автомобиль Хендай Солярис уже вешали по 80 г., грузиков на колесо. Приезжал в шиномонтаж три раза улучшений нет. Шиномонтажники сказали что при катается. В 2018 г., поставил эти же шины в другом шиномантаже по 100-120 г., на колесо. Шиномонтажники были в шоке. Со словами китайская резина лучше во 100 раз. Не покупайте эту резину. Берегите свои деньги и нервы.

8

14
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 1
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Разумная цена. Довольно прочные.
Недостатки:
Все четыре купленные шины в разной степени оказались неровными.
Комментарий:
Два раза делал балансировку, но биение (шины яйцом) исправить не удалось. Ездить можно, если не разгоняться больше 110км/ч, дальше биение в руль. Причем так было с момента покупки, заметил не сразу, а только когда выехал на трассу. Думал прикатаются, отъездил сезон - не помогло.
Брал, ориентируясь на оценку на сайте ЗР. Да, все качества которые там указаны подтверждаются: торможение, держак, стабильность в повороте, поведение на мокром асфальте - все так и проблем с этим нет, НО там нет данных поведения на высокой скорости, а вот они-то и проявились. Думаю менять на что-то более качественное.

8

6
4,0 rating

Достоинства:
Читал отзывы на маркете и дроме, в результате взял себе toyo. Вроде как получается недорого за японскую резину. Вышло 2600 за балон. Поставил себе на поло седан. Размер 185 60 r15. После родной камы 129 эта резина земля и небо. Сразу машина идет мягче на лежачих и мелких неровностях. Второй плюс - это бесшумность. Не знаю почему тут пишут про то, что резина шумная. Это не так.
Недостатки:
Резина вялая для резкий движений. перестроений и тд. На трассе по прямой дорогу держит хорошо, но проходить повороты на высокой скорости я бы не стал. В этом плане родная кама была поувереннее.
Комментарий:
Для себя сделал вывод, что резина недорогая для этого размера и производства Япония. Хороша для городской комфортной езды. Для динамичной езды и по трассе я бы взял что-то другое получше.
Постараюсь дополнить отзыв позже и рассказать про износ.

8

6
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Изумительная резина! Согласен на все 100% с теми, кто считает ее тихой и понятной в управлении, резина очень хороша.
Недостатки:
За комфорт приходится платить очень быстрым износом.
Комментарий:
Купил случайно, от безысходности, думал поезжу и поменяю. Надо было срочно, а в размере 225 55 18 выбор был только Toyo или Dunlop. Выбрал Toyo и был очень удивлен! Тихая, абсолютно предсказуемая в любую погоду, очень четкое торможение, как будто прилипает к дороге. Думал, что не переживет парковки с заездом на поребрики, притиранием боковиной и пр.внедорожными прелестями жизни , сначала немного осторожничал, но Toyo и тут удивил, никаких грыж. Считаю, что у нее только один недостаток-износ. Он реально очень быстрый, в конце первого сезона износ был 50%. Второе лето докатывал и думал, что поменяю, как только почувствую, что с резиной что-то не так, протектор был уже на исходе. Но очень ровное поведение, что у новой, что у изношенной, придраться не к чему. Пробег, увы составил не более 25000 км, больше ей не выжить. До Toyo CF2 было много разной достойной резины, быстрее всех стирался мой любимый Континенталь, причем не важно 4х4 или другой, но Toyo CF2 просто таял на глазах. В идеале ее надо менять каждый сезон. Вся штука в том, что после нее на другую смотреть уже не хочется. Эта лучшая.

8

4
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Сделано в Японии, комфорт, аквопланирование, не шумная, цена
Недостатки:
Придраться так то не к чему особо
Комментарий:
Для тех кому надоели дубывые континентали, бриджи и прочая дороговизна берите эти шины так, как всеми качествами отличной резины они обладают.

8

5
2,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Хорошо держит дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте
Недостатки:
Слишком шумная
Плохо балансируется
Быстрый износ
Хорошо плывет
Комментарий:
Покупал с мыслью о том, что лучше японский Тойо, чем российский Мишлен, ошибся...
Резина очень шумная, мои зимние шипованые "мишки" намного тише этого лета. При первой балансировке на одно колесо было повешено 85г! причем диск без колеса нуждался только в 10г (норма при изготовлении диска)
После 20.000 км почувствовал биение на руле, и по задним колесам, отнес на балансировку, диски идеально ровные (ковка) а резина бьет так, что невооруженным глазом видно.
За 20.000 км виден износ на переднем приводе.

Мой вердикт: лучше доплатить 2 тысячи сверху и взять нормальные колеса большой тройки.

8

17
5,0 rating

Достоинства:
мягкая, тихая, экономичная
Недостатки:
нельзя на ней в грязь
Комментарий:
Выбирал самую тихую и мягкую для передвижению по подмосковным дорогам. Угадал. По сравнению с мишлен энерджи и континенталь 2 оказались хоть и немного, но тише и мягче. Так же заметил увеличение выбега накатом, т.е. шины оказались экономичнее. С наступлением осени и появлением мокрых листьев на дороге оказалось, что на них то континенталь тормозил получше. Т.е. в грязь на них не полезу

8

4
3,0 rating

Достоинства:
Хорошо балансируется, уверенный разгон, не шумная, цена.
Недостатки:
Хватило на один сезон.
Комментарий:
Покупал резину год назад весной. Маде ин Япония. 195/65/15. Брал по 2600/шт. Ставил на заднюю ось (задний привод) Резина мягкая, хорошо отбалансировалась. Но, стерлась за один летний сезон. Если быть точным, то отъездил на ней 8 полных месяцев. Как по мне, то резины должно хватать на дольший срок. Особо быстро не езжу, по трассе не больше 130. Резина тихая, шоссейная, для грязи и мокрой травы не подходит. По мере износа, разгон становился менее уверенный и появился гул. В последние пол месяца-месяц пользования, было уже плохое сцепление с мокрым асфальтом, и было ощущение легкого сноса задней оси в поворотах и на скользкой дорожной разметке.
Ставлю 3+ за слишком быстрый износ 🙁

Всем удачи на дорогах!

8

9
3,0 rating

Достоинства:
Достаточно мягкая, производство Япония, адекватная цена, легкая, красивый рисунок, оказалось, что балансировать не надо - сразу по нулям
Недостатки:
Шумная, очень мягкая боковина - качать надо побольше
Комментарий:
Волей судьбы получилось поставить две новых Тойи на заднюю ось, а на передней стоит Goodyear EfficientGrip Performance с прошлого сезона, т. е. можно сравнить очень легко. После 40 км/ч сзади хорошо слышен свистяще-гудящий шум, спереди такого нет. После двух часов езды, проверил давление в колесах (машина пустая, с одним водителем) - в Goodyear давление не изменилось, а вот в Тойе поднялось на 0,3 атмосферы. Делаю вывод, что Тойя нагрелась больше, значит сопротивление качению у нее выше. По изосу пока сказать ничего не могу - проехал меньше 1000 км

8

23
5,0 rating

Достоинства:
Купил в 2012г на c240 w202 тойу сф2 195/65 15. Уговорил знакомый продавец у которого часто покупал шины. До этого ездил на ханкук. Разница была реальная. Мягкая, без шумная, дорогу держит как на рельсах любую(сухую, мокрую). В ливень на 100км/ч по трассе на пробу ударил по тормозам до полной остоновки,(межгород, без а/м с зади) даже (АВС) не сработал. Чуть не собрал асфальт перед собой! Любитель дать в тапочку, а так же сорвать в дрифт, что стало невозможным с этой резиной. Аквапланирование идеальное! Написанно без преувиличений на 100%.
Недостатки:
Не выявил т.к продал а/м с пробегом колёс 10т км, по этому про износ тоже не скажу. на счет камушек; да, бывает. Но не проблема для новой резины, Вы канавки видели!?
Комментарий:
Купил w210 E240. Ищу такую же 215/55 р16. Пока не нашел. Знакомый предлогает тойу C1S. Коменты не внушили доверия, поэтому буду искать сф2.

8

4
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Шумность на отлично. На Мондео неплохая шумка, но разную резину (а стояли разные покрышки и только с лучшими показателями по шумке) слышно по разному. У меня зимняя с шипами Тойя была тише летней. поэтому и решил отказаться от знаменитых брендов и купить новую летнюю тоже Тойя и не прогадал. Хорошая управляемость, не скрипит на жаре, воду гоняет только в лёт.
Недостатки:
Писали что слабая на боковухи и .......... так и случилось. Сбоку появилась грыжа, причем большая. НО Виноват Я сам.
Комментарий:
Поставил в Мае. С конца июня по конец июля был Отпуск -Крым, Краснодарский край -побережье короче. Потом после отпуска ездил в Казань и Самару. Короче дороги разные от Москвы М-4, потом Крым (жуткие дороги) А я был аж в самом конце Крыма -Тарханкут. Там дорог вообще нет. Потом обратно до Москвы. потом жесткая поездка до Самары и Казани и обратно через Йошкар-олу. Короче накатал и..... с резиной все нормально. И самое обидное что в конце июля в ливень вечером по темноте поехал в Леруа и у них на кольце одна яма (правда жесть какая глубокая и рваная) и я в нее залетел в луже. И грыжа. Вот сижу выбераю точно такое же 1 колесо. Мнение свое о резине не изменил. Убил бы все 4, то купил бы снова 4 точно таких же. Опыт у меня большой, видал разное. А убить резину легко любую. Дураку и стеклянный член на полчаса

7

4
5,0 rating

Достоинства:
Урравляемость на мокром и сухом и сухом асфальте в том числе и на высоких скоростях. Средняя мягкость, что положительно повлияло и на комфорт и на управляемость.
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
Брал на рабочую машину взамен заводской Камы сразу по приезду из автосалона. Не буду писать о разнице, сами все понимаете. Резину стачил до отбойников за сезон и 70 т км. Резиной остался доволен. Поставлю такую же весной, если найду.

7

7
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость, комфорт, цена, рисунок протектора, уровень шума
Недостатки:
их нет
Комментарий:
Купил данную резину на Авенсис, размер 205/55 R16. Откатал сезон и могу сказать, что резина меня устраивает по всем параметрам: как по сухому асфальту, так и в дождливую погоду. До этого стояла Bridgestone Turanza ER30 - она была гораздо более шумная и жесткая.
Обращаюсь к тем, кто пишет в комментариях, что данная резина очень шумная - это абсолютно не так! Сам столкнулся со следующей ситуацией: после переобувки с зимней резины на летнюю Toyo при движении появился сильный шум. Тоже сначала подумал, что дело в новой резине, но потом обнаружилась вполне банальная причина шума - передний ступичный подшипник. После его замены - в салоне тишина и комфорт. Так что вывод о данной резине простой - ищите проблемы с шумом в подвеске, либо не доверяйте проплаченным конкурентами отзывам.

7

5
5,0 rating

Достоинства:
Сегодня заменил шины на своём Опеле. Стояли Бриджстоун Туранза. Главный их недостаток - шумные. Но 4 года отъездил. После них Тоуо - это совершенно другой уровень. Бесшумные, машина едет лучше( есть ощущение, что даже разгоняется быстрее)))Раньше надо было менять. Цена-качество - супер!!!
Недостатки:
Пока не увидел. Брал в Бестолков-шины Строгино.

7

4
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
цена, качество, управляемость
Недостатки:
ничего
Комментарий:
резина хорошая, я и брал мягкую, мягкая, поэтому и повороты крутые на скорости плохо держит, да поберегите себя от крутых поворотов), мне эта резина по душе, не шумит, в колее ведет адекватно, на мокрой дороге - отлично, сравнивая с бриджами туранза, то бриджи все таки быстрее, шумнее и катучее, управляемые, но мокрый асфальт
плохо держат и в колее бросает, по сравнению с тойо, а у нас всегда дожди и слякоть в основном, да и я не гонщик)желаю успеха

7

4
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Для меня достоинства те, которые нужны были - тихая, очень тихая! мягкая, после пирелли просто не чувствуешь кочек мелких и перепадов
Недостатки:
пока не обнаружил
Комментарий:
Рулится отлично, мягкая, тихая, что еще нужно ? тормозит шикарно, плавность хода приятная. Искал шину чтобы было комфортно, езжу спокойно. Пока все отлично, проехал 300км. Машина Mercedes C class 2013

7

4
5,0 rating

Достоинства:
Резина мягкая, не шумит, хорошо держит дорогу особенно в дождь.
Недостатки:
Борта слабоваты, боится боковых порезов!
Комментарий:
Купил в том году мне очень понравилось, машина как вкопаная на дороге, японцы умеют порадовать, на кольце в дождь на 140 залетел в колею и обалдел она даже не пошатнулась, у меня хёндай солярис. Берите не пожалеете Proxes CF2

7

4
5,0 rating

Достоинства:
Покупал год назад. Пробежали примерно 20 тысяч. Максимум шел на них 170 в небольшой дождь. Было ссыкотно, но шинв не подвели. В меру шумные:-) Машина ФФ2 универсал. 205/60 R16 самое то на нем.
Недостатки:
С асфальта лучше не съезжать. В песке вязнут и на траве буксуешь.
Комментарий:
Покупкой доволен. Цена/качество -самое то. Рекомендую!

7

5
3,0 rating

Достоинства:
цена
в букс нужно срывать. сама не идёт.
в дождь не думаю о зацепе и возможных заносах. просто еду.
езил по грязевым бездорожьям - проблем не возникало, всегда выезжал.
Недостатки:
Шумновата
Жестковата
Быстро трётся
Тежеловата
Комментарий:
Взял 4 колеса за 7800р. весной 2015г.

При старте относительно хороший зацеп для самары. В букс нужно срывать. Сама не идёт.(хотя может просто тяжелая и двигатель хуже осиливает)

В дождь не думаю о зацепе и возможных заносах. Просто еду.

Езил по грязевым бездорожьям - проблем не возникало, всегда выезжал.

Шумновата, жестко чувствует каждый мелкий камешек на асфальте, дорожные стыки, трещины.

Жестковата на 2-х атмосферах. Приходится качать 1.8 и немного терять в динамике.

Быстро трётся на ведущей оси. Езжу активно, но без букса. За сезон нет половины протектора.

Тежеловата. Раньше кованое колесо с ёкой поднимал одной рукой и мог жонглировать. Сейчас просто поднимаю прикладывая небольшое усилие.

В общем ездил на резине и получше, хоть и подешевле или в такой же ценовой категории.

7

21
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Тихая, мягкая, цена, износостойкие
Недостатки:
При низких температурах воздуха 5-7 градусов, а так же на мокром асфальте ухудшается сцепление с асфальтом при торможении в пол и гашетки в пол со старта. (Срабатывает ABS и антипробуксов. система). За это снижаю оценку.
Комментарий:
Отъездил целый сезон - весна-осень 2014г. а/м VW passat b6 1.8t. Брал колеса 225/45/17 по 5000р за штуку. За сезон износ не заметил (пробежал ок. 20т.км). По сухому асфальту летом - очень хорошо держит дорогу, хорошее торможение, ровный разгон. На виражах цепляется хорошо, но не отлично, для гонщиков нужно что-нибудь другое (предыдущая резина была Michelin pilot sport3 - держала суперски). Так что если нет постоянных гонок по дорогам с визгом резины - можно смело брать, для обычной городской езды - то что нужно. Аквапланирование не замечал, 130 по КАДу в колее при дожде - идет без проблем. По сравнению с Michelin PS3 - чуть, чуть шумнее.

7

10
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
цена, управляемость,
Недостатки:
шумит на плохом асфальте
Комментарий:
Купил в мае, но отзыв решил отписать покатавшись хотя бы 3000км.
Резиной доволен на 9 из 10 так как все что я хотел от нее я получил кроме только того что шумновата она на мой взгляд.
1) Колея МКАД 3-4-5 полоса (кто ездил то знает) на скорости 100 перестроение хорошее полет нормальный.
2) Торможение отлично всегда четко знаю где остановлюсь (иногда даже чуть раньше) что не может не радовать.
3) В дождь ехал по М3 на Брянск 100-130км скорость машина едет как по рельсам.
4) На новом и гладком асфальте ехать одно удовольствие)))
у меня WV b5+ резина TOYO Proxes CF2 205/60/15

7

3
5,0 rating

Достоинства:
Не шумная, хорошо управляется, отбалансировалась без проблем, хорошее сопротивление аквапланированию
Недостатки:
мягковаты боковины
Комментарий:
После покупки проехал 5000 км. Стиль вождения - по настроению, большая часть пробега в смешанном режиме. Пару раз попадал в сильный дождь - дорогу держит уверенно, аквапланированию не подвержена. Практически не шумит, по крайней мере по сравнению с Nokian Nordman и Firestone. На сухой и мокрой дороге поведение отличное.

7

4
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
мягкая тихая хорошо тормозит
Недостатки:
пока нет думаю по грязи вообще не поедет
Комментарий:
поймал пару хороших капканов и ничего

7

5
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
За свои деньги очень хорошая резина
Недостатки:
Шумная на старом асфальте
Комментарий:
Думаю что угадал с покупкой, на новом асфальте почти не слышно, притензий нет, но как только он кончается - появляется шум, не сказал бы что очень шумно, средне. (у меня солярис, шумка там не очень). Писали тут что по грязи не едет, полная чушь, главное адекватно смотреть на вещи, у нас в Мурманской Области во дворах местами ещё снег лежит, проезжаю участок без проблем. Повторюсь, за свои деньги меня всё устраивает, не исключаю что может быть есть что-то ещё лучше.

6

3
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
прочные и износостойкие шины.
очень хорошее поперечное сцепление на сухом и влажном асфальте.
прочная боковина.
Недостатки:
шумные.
не любят асфальтовую колею.
плохо балансируются.
жёсткие, при температурах ниже +10ºС жёсткость быстро увеличивается.
Комментарий:
размерность 225/55r16.
используются на авто с массой чуть более 1,5т. ставились для "улучшения" вида.
на данном комплекте 5-й сезон. износ около 40% при пробеге более 35 тысяч км.
при первоначальной балансировке (диски с "нулевым" дисбалансом) на 3-х покрышках дисбаланс 20-30г, на 4-ой 70г.
эксплуатируются в агрессивном стиле. цепкие в поворотах (при соблюдении скоростного режима и присутствии здравого смысла).
продольное сцепление удовлетворительно (сказывается малая масса авто).
на сухом просёлке ведут себя хорошо. не для грязи, сразу "замыливаются".
стойкость к аквапланированию на скоростях до 70км/ч хорошее.
сильное рыскание в асфальтовой колее.
данная размерность и сама шина для тяжёлых авто, массой 2 и более тонн (SUV, минивены, каблуки).

6

5
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Великолепная резина в соотношении цена качество. Рулёжка торможение держак. Достойное поведение в дождь. РЕКОМЕНДУЮ
Недостатки:
Чуть мягковат борт. Словил грыжу на задние колесо(отъездил с ней два сезона) неудачно соскочил с поребрика.
Комментарий:
Поставил на рапид после "Камы" прочувствовал разницу, на "каме" в поворот
входил при 40км на "TOYO" вкручивался при 60км, хотя на 308 обутом в Conti заходил на 80 км

6

4
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Управляемость и предсказуемость поведения авто.
Недостатки:
Не замечено.
Комментарий:
Были куплены комплектом весной 2014 года. В сентябре того же года в поездке на север пробили боковины сразу двух шин влетев в яму на скорости. В замечательном городе Медвежьегорск близ которого всё произошло, не оказалось ни новых, ни б/у шин моей размерности (195/50/16), не говоря уж о выборе моделей. Пришлось ждать доставки двух баллонов из Петрозаводска. Приехали Nokian Hakka Blue и появилась возможность сравнения. В тех местах где на Toyo я спокойно входил в плавные повороты на 80-90 км/ч, Nokian уже на 60 визжала и перед машины сносило с траектории. Еще через пол года поймал грыжу на Nokian и не без удовольствия вернул перед на Toyo.

6

4
3,0 rating

Достоинства:
нет разве только что сделаны в японии
Недостатки:
пробуксовывает при поворотах сносит дубовая как кама евро ничего особенного обычная плохая резина купил очень не доволен покупать не стоит
Комментарий:
впечатлений нет только разочарование

6

19
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тишина!
Недостатки:
Не нашёл
Комментарий:
Столкнулся с проблемой жуткого гула в машине, увеличивающегося с ростом скорости. Подозревал ступичные подшипники, а оказалось, что шумит подходящая к датчикам износа резина Мишлен. В связи с непростой экономической ситуацией решено было искать альтернативу любимому Мишлену и наткнулся на Toyo Proxes CF2/ Размер немного не штатный - чуть выше взял. Машина VW Multivan. Естественно, для дальних поездок. Что сказать о впечатлениях? Я ОЧЕНЬ доволен! Тихая, мягкая - просто замечательно. При стоимости сильно ниже Мишлена получил шины ничем ему не уступающие, но с индексом износостойкости 400 (против 230 у Мишлен) и с интересным рисунком протектора. Для дальних поездок самое то! В общем смело рекомендую!

6

3
1,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 2
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
-
Недостатки:
Грубая, шумная,
Комментарий:
Все началось с бьения резины белшина, решил поменять на импорт, поставил тойо клянусь машина кёеще хуже вести себя стала, подумал если тойо японец и диллер убеждает, что резина супер заменю диски' без изменений, резина полное гавн'''' все кто пишит что она безшумная вы лгуны, она не выносима, от 25-70 км/ч стоит гул как будто над машиной самолет летит, балансировка это вообще полная ж....., не берите эту резмну, пожалеете, не обманывайте народ тут народ положительными отзывами, для меня это резина стала мучением, самое обидное, что понять та не мог в чем дело, что с машиной то не так, после долгих поездок к мастерам по ходовой пришли к выводу поменять резину и результат на лицо, лучше самую хреновую нашу Российскую чем тойо.

6

40
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Тихая , мягкая и дешевая.
Недостатки:
Управляемость
Комментарий:
Ехал по сухой и теплой дороге с разницей в час. Сначала на Michelin Alpin A3 и потом на этих Toyo Proxes CF2.... Скажу я вам - разница колосальная по ощущениям от вождения в пользу Мишлена. Все на столько плохо, что даже обгон доставляет дискомфорт. После поездки даже посмотрел - той ли стороной поставили покрышки - все было как положено. Для примера - На одном и том же повороте комфортная скорость на Dunlop dz101 - 200км\ч, Michelin Alpin A3 - 180км\ч, Toyo CF2 - 160км\ч.

6

22
1,0 rating

Достоинства:
Очень тихая, так как рисунок практически сплошной. Отличный держак в сухую жаркую погоду. Едет 180 уверенно.
Недостатки:
Жрет боковины. Низкий ресурс. Не держит мокрую дорогу от слова совсем. Малейшая вода на дороге и машину кидает. Если в лужу залетел - пиши пропало.
Комментарий:
Брал новую в прошлом году. Проехал 30т.км. Резина уже лысая! По краям на всех колесах с внутренней и наружной стороны скоро корд полезет, хотя по середине еще 2мм протектора есть. И это при том, что перед покупкой я поменял всю подвеску, съездил на сход-развал. А резину все равно жрет. И давление разное пробовал и повторно сход-развал делал, все равно жрет по краям. Видимо боковина слишком мягкая. т.к. зимнюю - не жрет.

6

25
3,0 rating

Достоинства:
Тихая
Недостатки:
Слишком мягкая
Комментарий:
Абсолютно правильно здесь написано, высокий профиль не про эту резину.
У меня 205/60/16-на ней у меня машина едет сразу во все стороны одновременно.
Сцепление с асфальном хорошее, поведение неустойчивое, гуляет по курсу, постоянное подруливание. Если уж кому то приперло именно Toyo и он не хочет брать шины другого бренда, тогда уж лучше C1S-там малость пожестче.
Кстати балансировались шины так себе, не торт.

6

6
5,0 rating

Достоинства:
комфортная, тихая, мягкая, устойчивая, за эти деньги лучше нет.
Недостатки:
за эти деньги их просто нет
Комментарий:
Купил, проехал 4т.км., обалдел, следующая будет Toyo!!!

6

6
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Прочная, тихая, недорогая в сравнении с другой более дорогой резиной. По трассе дорогу держит отлично. Прочная.
Недостатки:
Не заметил.
Комментарий:
Езжу на ВАЗ 2112, купе. Диски 15 радиуса. Резину выбираю 185/55/15 - самый оптимальный вариант для этих дисков и данного авто. Когда пришло время покупать летнюю резину бюджет мой составлял 12000р. Пирелли, бриджстоун и нокиан не влазили в мой бюджет, поэтому мой выбор упал на ТОЁ! Вышли 4 покрышки мне ровно в 12000р. После шинки решил прокатиться по трассе и проверить на что резина способна. После первых проеханных метров понял, что эта резина лучшая из того что можно было купить за эти деньги! Движение очень мягкое, ровное, резина не шумная, дорогу на асфальте держит отлично, в колее ведет себя хорошо. На скорости 180км/час ведет себя на отлично, просто даже шикарно! Ни сколько не пожалел, что купил эту резину, всем советую!

6

3
5,0 rating

Достоинства:
Цена. Сборка Япония. На лужи не обращает внимания. В меру мягкая. Тихая.
Недостатки:
По грязи не едет.
Комментарий:
Эксплутационные свойства будут видны к осени.

6

6
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, мягкая, хорошо держит дорогу в любую погоду. Цена. Произведено в Японии.
Недостатки:
Их просто нет.
Комментарий:
Стоят но Рено Меган 3 205/65/15 пробег 15.000км, протектор как новый, ни одного прокола, грыж и порезов. Очень хорошие шины за свои деньги, ни чем не хуже шин премиум класса, например: Мишлен, Нокиан и т.д.. Всем советую.

5

9
5,0 rating

Достоинства:
+ Цена .
Недостатки:
- Износ
Комментарий:
Третий сезон катаюсь на этой резине.
Сейчас резина начала сильно гудеть. Такое чувство, что на амтеле едешь. Общий пробег резины около 20 000. Канавки еще глубокие - но гудит просто невероятно.

Вполне может быть, что я сам угробил ее. Рекомендуемое давление 2,4, а я ездил 2 - 2,2. Еще надо развал проверить, на всякий.

70 / 30% Асфальт/гравийка. Первые два сезона у меня никаких нареканий не вызывала - держит шикарно и асфальт, и грязь, и щебенку. Следующий комплект возьму её же, если выяснится, что это я неправильно ее эксплуатировал.

5

4
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость (в жертву которой отдана износостойкость); воду отводит превосходно на скорости 130 в глубоких колеях Петербургского КАДа; не боится ям (проверено не раз)
Недостатки:
главный недостаток -износостойкость. Второй сезон докатывал почти на лысой. Выглядит приспущенной размер 205/55 r16
Комментарий:
ломаю голову :покупать снова или взять что-то более износостойкое, ведь мне сверхострая управляемость не нужна

5

13
5,0 rating

Достоинства:
Тише конти эко контакта(2008г.) Стоят на 308 Пежо. 195*65*15. Шинами доволен. Не ловят проколы в отличии от прошлого конти. Не бьют по стыкам мостов. Тише. Возьму еще раз.
Недостатки:
Минусов нет. Доволен.
Комментарий:
Искал именно то что не будет пробовать стыки мостов. Нашел. Не жалею. По остальным параметрам шина так же устраивает мощность. На мокрой траве она едет. без фанатизма конечно.

5

3
2,0 rating

Достоинства:
Тихая и дешевая
Недостатки:
Кривая на 80яйцом и винтом, балансируется гаммов по 70-100 на колесо
Комментарий:
Не советую, возможно другие модели лучше, но только не эта, при этом она такая выпуском 2015 года.

5

11
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
отлично держат дорогу на большой скорости и в дождь. хорошо проглатывают мелкие дорожные нервности. тихие!!!
Недостатки:
нету
Комментарий:
поставил данные шины в размерности 195/60/15 на polo sedan. по сравнению со штатными после 60тыс.км это небо и земля. шикарная резина, а главное для машин с плохой шумкой- они реально тихие! стал вполне комфортный автомобиль. от правильного выбора резины зависит общее впечатление от машины.

5

4
5,0 rating

Достоинства:
Цена качество, оч понравились!
Недостатки:
Не для оффроада
Комментарий:
Шины оч понравились, когда переобул на данные шины, климат был +5, и шины были шумноваты, в начале немного разочаровался, мол что менял шило на мыло, потом погодка начала налаживаться и чем больше плюс, тем она мягче и тише, от +15 ведут себя оч хорошо, шины оч понравились, тихо - мягко, влитал в оч хорошие ямы и всё путем - без грыж.
так же для 195\65 - не кусучая цена, как итог - доволен. катаю по трассе 150, дорогу держит в салоне тихо, тока мотор рычит.

5

3
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Мягкая вроде
Недостатки:
Шумит!!!!!!!!!!!
Комментарий:
Начитался тут отзывов что резина тихая и купил, переобулся, и сразу проклел тех советчиков, ужасно шумит, а все ииз за глухонемых! !!!! Теперь придеться терпеть, и еще раз хочу проклять советчиков которые говорят что она тихая, проезал 200км шум как был так и остался.

5

28
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
не дорогая, выпускает только Япония, мягкая
Недостатки:
ОЧЕНЬ ШУМНАЯ РЕЗИНА, кто пишет обратное заинтересованные лица, стоит на хундай I40.
Комментарий:
прочитав отзывы на этом сайте решил взять ............., в резине разочаровался, не экономьте на резине.

5

26
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Долговечность
Недостатки:
Слабый корд
Комментарий:
Добротная шина со сбалансированными характеристиками и очень привлекательной ценой. На резине проехал 15000км, впечатления хорошие. Прогнозируемая резина. По суху цепляет просто здорово, по воде появляется логичный акваплан. Кто говорит, что на 120 км/ч нет акваплана (на любой резине), тот нагло врет 🙂 Акваплан проявляется уже после 60-80 км/ч.
В воде резина ведет себя хорошо, не рыскает в глубоких лужах. К колее относится нормально, любит по ней ехать, хотя это отновится больше к ширине покрышки, видимо, и к ширине колеи. На МКАДе в колею скатывается очень охотно, руль можно не держать.

Минусы: При выезде из двора цепанул задним колесом бордюр. Итог - боковой порез. Больше чем уверен, на пирелли бы, например, такого не было. Порез отремонтировал, но осадок остался. Использую резину далее.

Купил бы еще раз? На бюджетный авто (ФФ2) да.

5

5
5,0 rating

Достоинства:
Бесшумная, хорошо держит дорогу, легко выпрыгивает из колеи, крепкая, плавно переносит удары от ям и кочек. Производятся в Японии.
Недостатки:
не заметила
Комментарий:
Предыдущая резина была Toyo Proxes CF1. Отлично тормозила практически без остатка протектора. Решила не экспериментировать. Резина для тех, кто любит скорость и ценит устойчивость на дороге! Полный восторг от выбора! Стоит на лансер 10 206/60/16

5

3
5,0 rating

р

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
комфортная
Недостатки:
нет
Комментарий:
очень мягкая. есть небольшой шум, скорее шелест ненавязчивый. сборка япония

5

6
5,0 rating

Достоинства:
Хорошо держит дорогу
Износ слабый
Недостатки:
Нет.
То что резина дорогая — знал изначально
Комментарий:
Ездил один сезон, только лето. Ездил до +3°, затем переобулся на зиму. Сцепление при такой температуре нормальное, страха не было.
Испытательный стенд: заднеприводный nissan skyline, ~200 сил, постоянно блокировка заднего дифференциала (заварен:) ) Езда активная.
Износ за сезон незначительный. Несмотря на заварку и пару выездов на кольцо с пончиками, протектор не стёрлся, сезон смело можно ещё ездить. На передней оси совсем девочка, как новая. Грыж нет, ямы обходились без последствий.
По трассе на 120км/ч едет уверенно, при перестроениях и во время обгона зад не сносит.
В городе (без выезда из своей полосы) и на кольце проезжал 90° повороты на 60км/ч, из сидения вываливаюсь, но резина продолжает держать.
Поездок в дождь было мало, однозначно сказать ничего не могу. У меня проблем не возникало ни в одну поездку, но для статистики данных мало)
Пробовал эту резину на кольце. При езде боком машина ведёт себя стабильно, быстро выпрямляется под сброс газа. При резком старте с места колёса практически не буксуют, быстро вгрызается в асфальт

4

1
5,0 rating

Достоинства:
Износостойкость, управляемость в дождливую погоду.
Недостатки:
Хочу чтобы не изнашивались(мечтать не вредно)
Комментарий:
Не являюсь экспертом, но разница между ранее установленными Michelin Energy E3A и ныне используемыми Toyo Proxes CF2 в части износостойкости и управляемости в дождь отчетливо заметны и ощущаются на поведении машины. Toyo субъективно для меня лучше. Если кому интересно, приобретал шины в 2014 году (дата выпуска 032014), пробежали они 130000км спокойной езды, на сезон 2019 под замену.

4

1
5,0 rating

Достоинства:
После убитой Yokohama, управляемость как по рельсам, повороты на 60-65 км/ч держит. За сезон ни одного нарекания, грыж нет, не плавает, ну и тишина как большой плюс.
Недостатки:
Пока нет

4

4
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, комфортная, отлично держит дорогу!!!
Недостатки:
нет вообще!!!
Комментарий:
Машина сына Форд Фокус 2 в размере 215/55-16. Езжу 3 года просто сказка тихие, комфортные, красивый рисунок По мокрому - уверенно!!!Сотру возьму такие же, если не снимут с производства!!!

4

7
5,0 rating

Достоинства:
цена, качество, ездил на проксах цф 2 прошлый летний сезон около 10 тыс., в основном в городе, передний привод, износ резины 0,5 мм.
Недостатки:
необнаружил

4

1
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Цена, относительно тихая (см. комментарий), хорошее сцепление с дорогой, в том числе на мокрой.
Недостатки:
Быстрый износ, не самая комфортная на стыках и плохой дороге. При прохладной температуре дубеет - увеличивается шум и жесткость.
Комментарий:
Резина неплоха только с учетом низкой цены по сравнению с ведущими брендами. Кто говорит что она тише континенталя - тот либо не ездил на оном, либо врет. Да, резина тише чем штатный мишлен, но до уровня КонтиПремиумКонтакт5 не дотягивает. Стыки хорошо чувствуются и шум от них идет приличный, контик такие вещи проглатывал полностью. На плохой дороге шум тоже ощутимо выше чем на континентале. К управляемости и сцеплению с дорогой вопросов нет - машина идет как по рельсам, при резком троганье и торможении скольжения нет. Но износ на ведущей оси все равно довольно быстро появляется. Но с учетом того, что р17 контик стоит сейчас 8-9к, а данная Тойо 5к, то резина очень неплоха.

4

3
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
1. Сделано в Японии (утверждается, что минимальная вероятность нарваться на брак)
2. Ассиметричные
3. Минимальный шум на скорости до 80-90 км/ч -- после Bridgestone очень заметно, громкость магнитолы уменьшил в два раза.
4. Не замечает колею -- у предыдущих приходилось руль с усилием поворачивать, чтобы перестроится, здесь достаточно лёгкого движения руля
5. Хорошо держит направление -- не надо постоянно подруливать
6. Быстро реагирует на повороты руля -- не "тупит"
7. Снизился расход топлива
8. Хорошее торможение, причём "мягкое", без рывков.
9. Отличная управляемость на мокрой дороге -- за последнее время несколько раз попадал под сильный дождь, мало, что дорога мокрая, так ещё и в лужи то одним, то другим колесом заезжал. Разницы с движением по сухому асфальту не заметил. Машина шла ровно, при резком торможении (какой-то придурок начал шахматить) вставала "как вкопанная", я даже испугался, что мне сейчас кто-то в задний бампер въедет, слава богу пронесло. Уводов в сторону, когда одно из колёс в лужу попадает, так же не было.
10. В повороты можно входить на приличной скорости -- пару раз не успевал сбросить скорость, пассажиров прижимало к дверям, но никаких заносов, только успевай рулём крутить.
Недостатки:
1. После 90 км/ч начинает шуметь, но это не гул, бьющий по ушам, как у бриджа, а напоминает звук от сильного ветра, быстро привыкаешь.
2. "Обещают" быстрый износ из-за мягкости резины, но это пока не особо критично
3. Постоянно приходится мелкие камни из протектора выковыривать, но я с этим готов мирится из великолепного поведения на мокрой дороге.
Комментарий:
Брал в 215/55/R16 на литые диски для Пежо 308SW по 4570 руб/колесо.
Накатал уже порядка 5000.
Общие впечатления положительные -- жена просто уснула, когда с дачи ехали, причём не укачало, а именно усыпило мягкостью хода.

4

2
4,0 rating

Достоинства:
на скоростях до 120 одни плюсы. бесшумная.мягкая.
Недостатки:
не для высоких скоростей.после 120 машина плавает.развал сделал.подвеска в идеале.но все равно как то жудковато))
Комментарий:
резина идеальна для городских условий и неспешной езды

4

2
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 2
Недостатки:
Шум! Ловит колею.
Комментарий:
Покупал в 2013 году, 195/60 R15, первые два года вела себя более менее адекватно, купил из за того что сделана в Японии и была акция на них. Этой весной начала себя вести очень плохо резина, появился очень сильный шум, и он просто не выносимый когда едешь по крупнозернистому асфальту, такое ощущение что она задубела, но вот если едешь по ямкам медленно то она по ним очень мягко едет, но если едешь по трассе то даже маленькая ямка бьёт очень сильно как будто подвеска у машины сломана, к слову заезжал на станцию думал может в подвеске проблемы, мастера сказали все хорошо, и сказали это резина значит так себя ведет. Еще она начала ловить колею очень сильно особенно в дождь, реально страшно ехать было, это была трасса и всего 80 км/ч и когда колею пересекаешь то машину швыряет очень страшно, такое ощутил первый раз в жизни.
P.S. пока колесам было 2 года они себя вели хорошо, даже не особо сильно шумели.

4

6
3,0 rating

Достоинства:
Цена
Мягкие
Хорошо держат дорогу
Недостатки:
ШУМ!!!
Комментарий:
Шумят после 60км/ч очень сильно. Все кто пишут, что тихие - вы на тихой резине наверно не ездили никогда. Шум стоит такой что по телефону не комфортно разговаривать. На шипованной резине было гораздо тише. А так резина не плохая, но шум все портит....

4

12
3,0 rating

Достоинства:
"Лёгкая резина".
Хорошо держит дорогу.
Недостатки:
Не прошло и 3 месяцев с покупки, как выскочила грыжа на переднем колесе

4

6
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 2
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Мягкая
Недостатки:
Износостойкость. Очень неустойчивая.
Комментарий:
Стояли бриджи b60, из 4-х 2 шины стерлись в 0, пришлось менять. Размер 195 60 15. Купил CF2, стерлись за 2 сезона в ноль. Пробег не более 20000 км. Езжу спокойно. На шине маркировка Made in japan. Очень разочарован.

4

6
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Тихая, держак хороший.
Комментарий:
215/65, r16, тигуан и опель мокко. На конец лета 2019г., почти 2,5 сезона, более 20т.км. пробега.
Купили с товарищем по комплекту. Особо не берегу, от дорожных ям не шарахаюсь, но грыж нет. Управляемость достаточная. Износ за пробег адекватный. Нормальная резина, рекомендую.

3

4
5,0 rating

Достоинства:
Цена, управляемость
Недостатки:
Шумноватая
Комментарий:
Приобрел данную резину на замену Nokian Nordman SX2 для а/м Калина-2 универсал. Изначально рассматривал к покупке Nokian Hakka Green 2, но т.к. минимум раз в год езжу на юг отверг этот вариант. Hakka Green 2 и Nordman SX2, на мой взгляд, довольно мягкая резина, которой не очень по вкусу раскаленный асфальт.
После того, как я "обул" свой автомобиль в Toyo Proxes CF2, я решил прокатиться на расстояние в 200 км по делам, а заодно и протестировать приобретенные покрышки. Первоначально, появились неприятные впечатления: автомобиль стал сверх чувствительным в управлении, на ровной практически новой трассе появилось чувство, что машина "рыщет" по дороге, то есть мне постоянно приходилось подруливать, а больше 130 разгоняться было реально страшно. После того, как проехал примерно 50 км, поведение автомобиля кардинально поменялось - машина уверена шла по трассе, как по рельсам, в поворотах(довольно крутых изгибах) на трассе на скорости 100-120 крен практически отсутствовал, а управляемость была намного лучше, чем на Nokian Nordman SX2. При разгоне до 140-150 км/ч по прямой машина держала дорогу как "вкопанная".
Прошу сообщество автолюбителей не судить меня строго, т.к. я не часто езжу с такой скоростью, но дабы понять возможности Toyo, хотелось немного разогнаться.
Вердикт - резиной доволен.
Единственный недостаток. который бы мне хотелось отметить - шумит. И шум заметен даже на Калине, на иномарках будет более заметно. Для меня - не критично.

3

2
1,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Пока не нашел...
Недостатки:
Очень шумная! Машина "плавает" по дороге...
Комментарий:
Вчера "переобулся" на лето. Как только разогнался до 40-50 км/час начался жуткий, нарастающий гул...Думал обкатаются станет меньше...Не тут то было...Проехал около 150км с разной скоростью, от 40 до 130км/час. и ничего не изменилось.Зато появились новые ощущения по управляемости...Машину просто не узнать - реагирует на малейшую колею...Ныряет и кидается из стороны в сторону...В целом никакого удовольствия от вождения....

3

6
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Управляемость. Производство Япония.
Недостатки:
Шумность
Комментарий:
Покупалась 4 года назад. Средний пробег в год - 12 тыс.км. Только летняя эксплуатация. Почему считаю, что её чисто летней резиной? Потому, что соответствует заявленным характеристикам, только если за окном более +15. При низких температурах становится очень-очень шумной и это доставляет сильный дискомфорт. Машина КИА Оптима с дополнительной полной шумоизоляцией кузова и арок! Данная резина подходит любителям активной езды т.к. имеет очень хорошую управляемость, крены автомобиля минимальны. Про мягкость соответственно то же говорить не приходится. Мягкая она лишь когда температура на улице +30. Аквапланирование есть совсем не большое и оно критичное. Почему не рекомендую это резину? Она не всесезонная! Т.е весной и осенью, когда снега уже нет и нормальные люди переобуваются, здесь вы будете в явном проигрыше т.к. утром, когда по утрам 0 или небольшой минус эта резина не работает. Сейчас пробег 40-45 тыс. и есть большое желание её заменить т.к. протектора осталось "с натягом" на 1 сезон.

3

5
2,0 rating

Достоинства:
При движении по городу очень комфортная резина, глотает стыки, люки, трамвайные переезды.
Недостатки:
Неустойчива при крутых поворотах ДАЖЕ В ГОРОДЕ, может просто вынести на сухой дороге при крутом повороте, чего не ожидаешь после штатной Yokohama на скорости около 60!
Комментарий:
Я не знаю на каких скоростях ездят люди, написавшие хвалебные отзывы про эту резину, на которые я и повелся, но ездить на скорости 110-130 на ней просто НЕВОЗМОЖНО!
Моего терпения хватило на 1000 км. Заменил на другую, не буду писать марку, чтобы не выглядеть необъективным.
Часто перемещаясь по КАД в Питере докладываю, что после штатной Yokohama, которая не является идеалом, это "произведение" повергло в шок.
На скоростях 110-130, разрешенных на магистралях, ощущение ДВИЖЕНИЯ ПО ЛЬДУ, не покидало ни на минуту! Перестроение в другой ряд просто мука, даже на сухой дороге. Ощущение колеи размывается, но это и опасно, ты не понимаешь, что под колесами и как себя вести. Аквапланирование ужасное!
Да КАД не идеален, колейность и пр., но это стандарт наших дорог и как факт, данная резина для них НЕ ПОДХОДИТ!
Описание касается размерности 215/70 R16.

3

12
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Соотношение цены и качества.
Отличное сцепление на мокром и сухом асфальте.
Не шумит.
В поворотах показала себя отлично.
Недостатки:
Не заметил
Комментарий:
185/65 R15 Взял по рекомендации товарища, откатал лето 2017, всем доволен, для своей цены идеальный вариант, шума минимум, дорогу держит отлично, виадуги через МКАД с затяжными поворотами проходил по сухому на 80-ти км, главное за руль держаться))) не пищит, не ведёт. В сильный дождь специально въехал в колею на минском шоссе, ведёт себя вполне предсказуемо, до 110 км сцепка не теряется. Влетал в лужу на 80 км одной стороной критичных моментов не случилось. По поводу шишек и грыж, ловил несколько небольших ям, постоянно катаю через ж/д переезды, ничего нигде не вылезло, давление 2.2. Сказать в общем резиной очень доволен. Рекомендую!

3

2
1,0 rating

Достоинства:
мягкая
Недостатки:
очень сильный шум!!!!!!! 0т 50-120 км\ч вой обалденный!!! До этого докатывал на липучке хакапелита нокиан шума было 0!
Комментарий:
Не советую ни за какие деньги! Даже магнитола не помогает... дико низкий гул.

3

26
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, мягкая, хорошая управляемость. вообщем комфортная резина.
Недостатки:
за месяц пока не нашел
Комментарий:
размер резины 215/60R16 Made in Japan дата производства октябрь 2016. До этого были PROXES CF1 205/60 R16 и 215/60 R16, машина Kia Magentis 2008 г.в.
CF1 205 профиль - классная была
CF1 215 - мне показалась шумновата
CF2 215 - очень комфортная, мягкая, тихая хорошо держит дорогу и когда сыро тоже цепляется за дорогу. по грязи едет, как обычная летняя резина)

3

1
5,0 rating

Достоинства:
Торможение как на сухом так и на мокром асфальте, перестроение из колеи в колею в дождь, старт без пробуксовок, мягко глотает стыки на мостах.
Недостатки:
Пока не заметил
Комментарий:
Время использования 1 месяц, 225/55/R15 Opel Insignia, пока резиной доволен все положительные отзывы оставленные об этом товаре соответствуют написанному. Оптимальный выбор качества и цены. СОВЕТУЮ.

3

2
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Сцепные свойства, тихие, крепкая боковина, износостойкость неплохая.
Недостатки:
для меня нету, а тем более учитывая их цену
Комментарий:
Размер 225/45 r17, передний привод.
Проехал уже 3 сезона, остаток 6мм, пробег за сезон максимум 7-8т.км.
По самой резине, тихая, на колею и неровности вообще не реагирует, что очень важно для 225 ширины.
Сцепные свойства вполне таки нормальные и на мокром и на сухом.
Кстати боковины крепкие, что немаловажно для низкого профиля.
Износостойкость вполне нормальная.
Сама резина мэд_ин япония.
Я очень доволен.

3

1
3,0 rating

Достоинства:
Мягкая, стыки на отремонтированной подвеске не чувствуются совсем, ямы держит. На сухом асфальте держатся цепко, но есть свист в поворотах на скоростях. Цена - 2800 за размер 195/65/15 два года назад.
Недостатки:
При активном вождении за два сезона истираются до ниток (у жены, правда, прошлая модель CF третий сезон как новая), поэтому можно на стиль вождения списать, но перед этим наш амтел планет 2р пять сезонов отходил, пока разом грыжи на целом протекторе не повылазили, четыре сезона отходили гудъиер эксилент.
Даже на новых в лужу лучше на скорости не заходить, куда полетите неизвестно, будто гаком за трос цепляетесь, на гудъиере как по рельсам было на любых лужах и скоростях, разочарован этим моментом.
Комментарий:
Первоначальная экономия дорого стоит потом. Ездить комфортно, но пока нет луж. Но два сезона (20 тыс. пробега) явно маловато будет, износ как плата за комфорт, от шума дискомфорта нет, это я по амтелу знаю, но может тем кто с открытыми форточками на лада-седан...

3

5
3,0 rating

Достоинства:
Обычная резина
Недостатки:
Очень шумная.
Комментарий:
Стоит на Логан, это ужас на скоростях за 80. Кажется, что изнашивается быстрее желаемого, хотя с таким уровнем шума хочется быстрее ее поменять.По управлению - обычный середнячок. Не рекомендую.

3

6
4,0 rating

Достоинства:
очень мягкая, не шумная, на мокрой уверенно держит, цена 12т за 4 шт 185/65/15
Комментарий:
рекамендую

3

3
5,0 rating

Достоинства:
Всё понравилось, рекомендую!
Недостатки:
Нет
Комментарий:
После Мишлена я доволен! Боковина крепкая, резина тихая! С водой справляется нормально, на мокром асфальте не скользит

3

2
2,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
тихая мягкая
Недостатки:
не для наших дорог
Комментарий:
проездив один сезон все было гуд
но на следующий сезон переобулся и ехав по КАДУ со скоростью 120-130 началось ужасное биение руля, приехал в шинку сказали что левая передняя резина кривая
перекинул ее на зад стало чуть получше и думал куплю себе чуть позже новую
и буквально через неделю у меня уже на правом заднем колесе выскачила грыжа!!
вообжем резина разочеровала не для наших дорог, хотя живу в Питере и у насеще более менее дороги

3

5
5,0 rating

Достоинства:
Экономичная, цепкая, в меру жесткая
Недостатки:
Немного шумновата
Комментарий:
Очень хорошая резина. Даже при резких маневрах траекторию держит как по рельсам. Тормозит хорошо - сорвать до срабатывания ABS очень сложно. Сухо/мокро для этой покрышки никакой разницы. Топливная экономичность выше всяких похвал.
За два сезона сносил комплект - купил новый. Еще и потому, что эти деньги без вариантов.

3

3
1,0 rating

Достоинства:
Их нет
Недостатки:
Третий день езжу на этих шинах. Сегодня по МКАД проехал 70 км. Приехал на работу, выпил таблетку от головной боли. Такого шума не было ни на одной резине, о сих пор шум в ушах. Кто пишет, что она тихая я думаю, что вы ребята реально на ней не ездили. Буду продавать, поезжу на лысой старой Кумхо. Жалко денег, очень.

3

12
4,0 rating

Достоинства:
Очень мягкая, не шумная. Прекрасно катится. Похоже по ощущениям на Барум Бравурис 2.
Недостатки:
При входе в поворот на скорости плавает. Это немного напрягает.
Комментарий:
За свои деньги думаю, неплохая. Но когда износится (у меня пробеги большие) 2 раз брать ее не буду.

3

2
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Тихая и комфортная шина. На проселочных дорогах никакого дискомфорта. Хорошее торможение в сухую и мокрую погоду. Аквапланирование среднее! Повороты держит на (4) учитывая ее мягкость - достойно!
Недостатки:
В морось и дождь с асфальта лучше не съезжать, говорить о езде по проселочной дороге в такую погоду вообще не стоит. При быстром старте может пробуксовывать (ТУРАНЗА ЕР 300 в такие моменты не буксовала)
Износостойкость не порадовала! Стиль езды спокойный иногда умеренно спорт. Прошла 30000 км на седане бизнес класс.
Комментарий:
Итоги: Достойная шина и комфортная но недолговечная.
Выбор за вами.
Ну а я в поисках лучшей шины

3

3
3,0 rating

l

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 2
Недостатки:
плохая цепкость-на газ жмешь, а машина еле едет. на трамвайных путях, было ощущение, что проехал, пардон, как по соплям, ну может потому что была не обкатана. Особого восторга нет.

3

5
5,0 rating

Достоинства:
Замечательно противостоит аквапланированию, хорошо держит асфальт в сухую и мокрую погоду.
Недостатки:
Первые 3 тысячи км очень шумная.
Комментарий:
После 3-х тысяч км стала намного тише. После первого сезона пробег (12 тыс. км) не особо заметен.

3

3
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихая, мягкая резина. В дождь- супер. Да еще и дешевле всех конкурентов!
Недостатки:
не обнаружил

3

2
5,0 rating

Достоинства:
Тихая
Недостатки:
пока нет
Комментарий:
Мне очень нравится, тем более облегченная версия. машина даже катится по другому.

3

5
4,0 rating

Достоинства:
Великолепный зацеп за асфальт, будь то сухой или мокрый. АБС кайфует, не вмешивается. Разгон великолепен так же. Довольно мягкая.
Недостатки:
Шумноваты, собирают и кидают камни, не уверен в абсолютной прочности боковин, не идеально балансируются, износ повыше среднего.
Комментарий:
Господа! Третье лето на данной резине. Решил почитать отзывы... В шоке от количества плохих отзывов и описания к ним. На что народ жалуется - говорит шумная, да, правда далеко не самая тихая, говорят износ быстрый, неее ребята, износ и правда выше среднего, но, если манера езды такова, что педали нажимать от души не стесняются, или же подвеска не в порядке, не довольны балансировкой, правда, далека от идеала, говорят кривые покрышки, считают, что не держат на мокром покрытии и что-то еще им предъявляют. С последними доводами категорически не согласен. Мои покрышки Японские. Ровные. Держат очень хорошо любое покрытие, на асфальт похожее. В данном сегменте лучше не пробовал. Недостатки действительно есть, однако такой держак в абсолютно гражданской покрышке мне ранее встречать не доводилось. Считаю шину одной из наиболее достойных.

2

0
3,0 rating

Достоинства:
205*65*15 Мягкая , не шумная.
Недостатки:
Через два года появились трещины по всей наружной окружности колеса, от 0.2 до 0.5мм., по всем колесам между протектором. Брал новую, было два месяца как выпустил завод.Машина всегда стоит в тени и больше 130 не гонял.Протектору еще ходить и ходить, но из за трещин впечатление о надежности портится...
Продолжаю коментарий спустя два года.Трещин стало больше, они увеличились до 1 мм, резина после 30 000 начала гудеть.Протектор изношен на 65%
Комментарий:
Не качественное сырье

2

2
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
В комментариях
Недостатки:
Не любит колею
Комментарий:
о размере 185/65 R15, ставилась на рено логан.
Два сезона (порядка 30К пробега) уже бегает на "УРА"! По шумности - очень тихая, воду отводит замечательно, торможение радует, износостойкость по такому пробегу выше ожиданий, экономичность по топливу чувствуется, однозначно. Балансируется более-менее терпимо 🙂
Не подойдёт для грунтовых, песчаных и травяных дорог, зато асфальт - это её стихия!
В этом ценовом диапазоне эта резина явно превосходит ожидания от неё!

2

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Управляемость, тишина, комфорт, цена
Недостатки:
Аквапланирование. На 110 км/ч всплыл на КАДе, было очень не приятно!
Комментарий:
Отъездил на этой резине один сезон, эмоции только положительные! Дорогу держат, будто приклеили к асфальту, в крутых поворотах на сухом и мокром асфальте ни намека на срыв. Не очень любит глубокие лужи на высокой скорости. Кто говорит, что не едет по траве и грязи - чушь! не смотря на рисунок, резина гребет как надо! Хотя возможно это заслуга полного привода.

2

1
5,0 rating

Достоинства:
самая бомбическая резина из всех что я ездил.Катал на 215\50\17
самая бесшумная и управляемость не на 5 балов а на 8 стёрлась до меток
за 140 000 км за 3 года машина 1700 кг 180 кобыл.Мишлены бриджстоуны континентали и тд отдыхают. а цены лупят ужас.
был бриджстоун потенза 215\50\17 8к за скат отдал как на табуретке
в мой любимый поворот плавный на 90км\ч входил на ней 95 км уже пищала и жопу поттягивало в занос на toyo СF2 110 км\ч хоть бы хны как по рельсам.
Недостатки:
НЕТ.
если только не подходит размер к паспортным размерам шин машины.
ну тут вы сами виноваты а резина не причём(к примеру 17 катки на приоре потолок 15 по паспорту и т.д.)

2

2
3,0 rating

Достоинства:
Недостатки:
Плохо ведёт себя в дождь. На сухом асфальте при умеренном трогании прокручиваются колеса(те плохое сцепление). До этого ездил на Конти премиум контакт 5.они гораздо лучьше!!! Буду опять Конти покупать.

2

3
5,0 rating

Достоинства:
Достойнейшее качество за приемлемую цену.
Недостатки:
Только недавний комплект использую меньше месяца, а на двух других машинах - на одной машине за три года 100т.км. - полёт отличный. На другой машине с другим размером за год около 30т. - нет проблем.
Комментарий:
Комфортабельная резина. Ненамного дороже китайцев, но качество Япония. Тихая, мягинькая, но при этом износостойкость гораздо лучше, чем, например, у Yokohamа - та в целом была хороша, но износостойкость никудышная.

2

1
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Не заметил
Недостатки:
1) Не балансируется.

Уже вторая монтажка не может их отбалансировать. Размернось 215/60R16. Производство Япония.

2) Шумная

Комментарий:
Ожидал, что резина будет радовать, но увы она не балансируется. К тому же оказалась шумной. А вот достоинств я что-то не нашел совсем. Ну резина как резина.

2

2
4,0 rating

Достоинства:
Мягкая, тихая, цена.
Недостатки:
С колейностью очень большие проблемы.
Комментарий:
Не советую.

2

2
1,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
в целом - резина да мягкая, есть каналы водоотведения, коллейности и аквапланирования не наблюдал, зацеп хороший
Недостатки:
Шумность!!!! быстрый износ
возможно попался брак - не балансируется (100-150грамм на колесо)
все 4 покрышки КРИВЫЕ! биение в руль после 120км/ч
Комментарий:
Покупал резину в сборе с дисками б.у. с минимальным пробегом, как заявлял продавец что проехал 1тыс.км, и это было видно по состоянию резины, износа практически не было. Теперь я понял почему эту резину продавали.....
Сразу заехал на балансировку, шиномонтажник сказал что резина в идеале, а вот диски мол плохо балансируются... на каждый повесил по 100-150 грамм... Когда установил на авто был очень удивлен - в сравнении после зимней резины (Nokian Hakkapilitta 7) летние Toyo зашумели как турбина у самолета.... но была температура +1 градус и я подумал что потеплеет и все станет лучше. Я ошибался. Мы собрались в небольшое путешествие (2500км Челябинск-Астана и обратно), выдвинусь и я офигел... после 120км/ч начало бить в руль... поэтому 120 стала крейсерской скоростью в поездке, что очень омрачнило поездку, т.к. по пути была платная трасса с ограничением в 140км/ч
вообщем после поездки я поставил обратно зимнюю резину и о чудо стало в разы тише! и ни каких биений....
диски и правда оказались кривоваты, но и резина тоже похоже брак... все 4 колеса не балансируются (попробовали на других дисках, тоже по 100-150грамм) и все кривые по боковинам!!! все колеса жудкими восьмерками....
я накатал на этой резине 3тыс км, задние колеса стерлись прилично, примерно 2мм хотя накачивал как положено 2.7 (на ларгусе при полной загрузке)
и после этих мучений ни кому бы не посоветовал резину Toyo (шумная и не балансируется, еще и износ приличный)

2

4
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Очень тихая, на асфальте супер, но стоит выехать на траву или грязь и все...
Недостатки:
Только для асфальта

2

3
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Доступная цена, производитель Япония.
Недостатки:
Шумная но в меру. Тормозной путь не впечатлил, длинный. Шум при пробуксовке, как на дешевой резине, так же при экстренном торможении.
Комментарий:
До этого стояла Мишлен Примаси 3, авто Опель Вектра, размерность 215*55*R16.К покупке рекомендую, если цель взять дешево почти хорошую резину. Но Примаси 3 лучшая! В другой раз возьму Мишлен.

2

3
5,0 rating

Достоинства:
По первым впечатлениям понравилась. Тихая, хорошо держит, мягкая по комфорту, на 17 литье машина мягче чем на 16 штампе оО
Недостатки:
Мягкая резина, не уверен в прочности и износостойкости, время покажет.

2

3
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Первое впечатление, хорошее!Очень тихо и комфортно стало в автомобиле! Хорошо глотает швы и неровности дороги!Как насчет износа, пока ответить не могу.напишу осенью.

2

1
4,0 rating

Достоинства:
Значительно поглощает ямы и неровности, мягкая и тихая
Недостатки:
ОГРОМНЫЙ НЕДОСТАТОК!!!: почти полное отсутствие наката и очень твердая на разгоне, приходится перекачивать, чтобы достичь более менее ожидаемый эффект

2

2
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Мягкая, хорошо держит дорогу.
Недостатки:
Нужен хороший шиномонтаж или мне просто не повезло:)
Комментарий:
Первые впечатления пока что нормальные. Была проблема с балансировкой (сильная вибрация руля на скорости от 90 км/ч)- исправлено на проверенной шиномонтажке. Был первоночально шум на давлении 2,0, накачал 2,2 - шум пропал и плавность хода появилась отличная. Резина на мягких боковинах, требует чуть большего давления чем другие покрышки. В остальном пока недостатков не замечено:)

2

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
wv kadi. взял 2 шт. на передок, сзади екохама, откататал год, буду и назад покупать 2шт. кто че пишет, противоречия сплошные, после екохамы тяжело сравнивать, чуть жеще, чуть выше, но не мягче это точно, кофорт есть, за него надо платить, ехал и 190 на ней, юг украины, екохама 60 тыс прошла, думаю эта тоже пройдет. зимой не меняю резину, езжу на этой.
Недостатки:
я не обнаружил.
Комментарий:
мне главное тихо чтоб было, сам протектор говорит за себя, чтобы вы не писали.

2

2
4,0 rating

Достоинства:
ребенок знаменитого родителя
Недостатки:
ну ооооооочень быстро изнашивается
Комментарий:
Отходила два сезона и, боюсь, что на третий её уже не останется, хотя езжу в режиме работа-дом неторопясь не более 100 км в день. Особых достоинств не заметил. По шумности вполне комфортная. По управляемости, то же. По лужам на скорости 85 км/ч уже как-то не очень уверено, может из-за того, что быстро протектор износился, причем по краям, в центре канавки еще высокие. Шума особого не заметил. Из-за быстрого износа не очень хочется покупать эту модель снова.

2

3
5,0 rating

Достоинства:
Цена, мягкость, низкий уровень шума
Недостатки:
Для меня их нет
Комментарий:
Брал эту резину изучив её характеристики и адекватные отзывы, первые впечатления только положительные, ехал по МКАД 120 км, въезжал в колею и выезжал из неё абсолютно спокойно, дорогу держит хорошо, в поездке испытываешь чувство комфорта и уверенности в управлении, до этого стояла Yokohama , но Toyo
однозначно лучше. Так что советую к покупке тем кто ценит комфортную езду. Машина Тойота Камри V20, размер 205 * 65 * 15R 3050 руб.

2

1
5,0 rating

Достоинства:
в меру тихая, хорошо держит дорогу.
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
Оптимальное сочетание - цена/качество.

2

3
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Отличное сочетание цены и качества. Острое управление, сцепление с дорогой. После небольшой обкатки (пара сотен км) сцепление и управляемость даже немного улучшились.
Недостатки:
Не замечено
Комментарий:
Долго искал резину на audi a3, хотел взять tydrb, но их нигде не было нужного размера, взял в итоге cf2 и не разочаровался пока что.

2

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкая, тихая, легкая, хорошая боковая устойчивость и торможение как на сухом, так и на мокром покрытии, отличная управляемость. Не склонна к аквапланированию.
Недостатки:
Для трассовой езды - не выявлены. В грязи, судя по виду, будет довольно легко закапываться, но не пробовал - потому и говорить не буду.
Комментарий:
Резина очень мягкая, на сегодня прошла около 7000км, очень радует своей цепкостью на жестком покрытии трассы, износ невелик, посмотрим, как дальше будет изнашиваться.
Тут пишут, что резина не едет вне трассы, ничего не могу сказать - просто еще не пришлось внетрассово ехать, но есть подозрение, глядя на нее, что да, таки действительно поедет крайне плохо. При давлении 2.4-2.6 выглядит, как будто слегка подсдуто колесо. Давление - по паспорту для машины для трассы. Offroad как-то не для нее

2

1
5,0 rating

Достоинства:
После замены штатных бриджстоун пришлось звук в магнитоле делать потише.
Недостатки:
нет
Комментарий:
советую

1

0
5,0 rating

Достоинства:
Произведено в Японии!!!
Комментарий:
Отзывы писать не умею, постараюсь коротко. Резина понравилась.Покупаю эту модель второй раз. Оказалось что именно эта модель Toyo Proxes CF2 производится только в Японии. Первый раз откатал 4 сезона под конец стерлись боковины хотя сход-развал делал раз в год. Отлично ведут себя на асфальте, прекрасно отводят воду. Но эта резина только для асфальта, на траве ведут себя как на льду.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, не дорогая, хорошая управляемость.
Недостатки:
Пока не выявил.
Комментарий:
Отличная резина, пока ни разу не пожалел, что приобрел. Хорошо отбалансировалась. После штатной летней резины dunlop sport разница ощутимая, зимой катаюсь на липучке Yokohama, а летом нехотя переобуваясь в dunlop, предвкушая дорожный шум покрышек, жесткость управления..., мое терпение лопнуло, впрочем как и подстертая летняя резина. Теперь все иначе, toyo оказались тише зимней Yokohama, что не может не радовать, руль стал легче при вращении. Вобщем рекомендую. Брал в размере 215/65 r16, на Кашкай.

1

0
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость и цепкость с асфальтом.
Комментарий:
Приобрёл эти японские шины недавно за 2500.Впечатлений полный вагон. Поставил на ваз 2110 и первое, что акцентированно мной, так это управляемость👍До этого стояли отечественные шины. Я на себе ощутил этот эффект - небо и земля, как будто на другой машине еду. К покупке рекомендую по цене-качество

1

0
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличная управляемость на сухой и мокрой дороге, не очень шумная. Размер 225/50/17
Недостатки:
Тяжело балансируется.
Хромает качество изготовления.
Через два месяца ( 3т км) на одной шине начали вылезать грыжи, пришлось выкинуть и купить новую. После одной поездки на высокой скорости по платнику Москва - СПб и обратно одна шина превратилась в лысый кривой бублик. На остальных очень заметно стёрся протектор.

Итого - два неполных сезона эксплуатации и около 23-25 тысяч км пробега.

Комментарий:
Шина ооочень не любит высоких скоростей и перегрева.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Комментарий:
Отлично держит дорогу

1

0
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 1
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Недостатки:
Очень быстро испортилась и покрылась грыжами, 2 сезона и я её выкинул
Комментарий:
В шиномонтаже сказали, что хватит на 3 сезона. Соотношение цена-качество.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихая, цепкая
Комментарий:
Удивила тем, что при небольшом пятне контакта так цепко держится за асфальт.

1

0
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, практически бесшумная резина. После dunlop sp sport 01 мягкости и комфорта в вождении прибавилось в разы. Хорошее водоотведение по мокрой дороге. Высокая устойчивость к грыжам. Я качаю не 2,2- 2,4, а 2,4-2,7. Так лучше всего.
Недостатки:
При температуре выше 30 градусов делается излишне мягкой. Появляется вальяжность и инертность машины в маневрах. Начинает чувствовать колею. Повороты приходиться проходить на меньшей скорости. Кроме того , т.к резина очень мягкая, истирается быстрее того же dunlop.
Комментарий:
Качественная японская резина. До этого на Toyo никогда не ездил. Теперь имею положительное впечатление о продукции данной марки.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Покупал в размере 205/60/16, хорошо идёт в накат, отлично держит дорогу, практически не чувствует колею, не шумит.Хорошая цена.Стыки проходит на твёрдую 4+.
Недостатки:
Раньше делали только в Японии, покупаю уже второй комплект этой модели. В этот раз надпись на покрышке гласила - Малайзия. По асфальту после легкого дождя летом на горячем асфальте, водители со стажем меня поймут - образуется эффект "сало", нужно быть более внимательным при перестановках и резких тормозах, хотя думаю это не только проблема этой резины.
Комментарий:
В целом резиной доволен, рекомендую.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Отличная управляемость. Не шумная. Умеренная цена за импортную резину.
Недостатки:
не выявил.
Комментарий:
В целом резиной доволен. Откатал сезон, а дальше посмотрим.

1

0
5,0 rating

Достоинства:
- Ценник
- Прочные. По 40 км каждый день по работе, два раза Мск-Питер-Мск, а также путешествие Мск-Сочи. Что только не попадалось - и влетал в огромные ямищи, и по волнистой дороге, и в ремонты, кубанские серпантины, и когда залетаешь со снятого полотна на неснятое (перепад высоты, чиркает боковиной) - никаких проблем.
- Цепкие. Просто громадные желоба водоотвода. В ливни, огромные лужи и колею было страшновато, но ни разу покрышки не подвели.
- Сделано в Японии
- Шум слабенький, но мне вообще на него пофигу (супер тишины ожидать не стоит, все же бюджетно)
Недостатки:
Нету и надеюсь не выявится.
Комментарий:
185\65 R15. Я не особо опытный водитель, однако на своей текущей первой машине уже отьездил на этих шинах сезон, и укатал 15 тысяч. Отличнейший выбор. Однако, я слышал, что не все такие шины делаются в японии, смотрите на это внимательно. Возможно, негативный опыт других людей связан с другой страной изготовления.
Обновление 2018: Второй сезон успешно откатан также с дальними поездками. Износ минимален, проколов не было. Общий пробег более 30 тысяч.

1

1
3,0 rating

Достоинства:
Относительно тихая, нормально держит на сухом и на мокром при средних скоростях, балансировка на отлично, сделано в Малайзии
Недостатки:
Колейность, после 110 машину "шатает" на трассе, после обгонов ловишь рулем, думал что с подвеской или развал, но после того как на перед поставил другую резину все прошло.
Комментарий:
Если бы не было проблем на скоростях, то рекомендовал бы. На трассе с этой резиной очень не комфортно.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Очень хорошо рулится автомобиль. Вода, лужи - не проблема. Мягкая: комфортная и тихая. По идее ввиду мягкости должна быть непрочной, но и тут притензий никаких. Очень любит новый асфальт - парит по нему, никакая шумка не нужна. Вроде как изготавливается только в Японии. За 4 года использования при низком износе и сохранившемся протекторе - эсплуатационных свойств не утеряла.
Недостатки:
Ничего
Комментарий:
Буду и дальше брать тоё, если на ней останутся штампы о производстве в Японии.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Очень понравилось что выдержала боковой удар кабана полтора года. Очень управляемая на сухой дороге
Недостатки:
чуть чуть плавает на влажной дороге, но ехать комфортно.
Резина чисто для город/трасса на проселке ведет так себе.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Достаточно тихие и мягкие. Очень цепкие. Хороший накат. Цена как у шин отечественного производства.
Недостатки:
Для себя недостатков я не обнаружил. Ну в грязи и на грунтовой дороге от них толку мало, нужно понимать что эти шины только для асфальта. На счёт износостойкости и прочности пока выводы делать не могу, проехал только 2600 км.
Комментарий:
Взял их на Kia Cerato первого поколения, машина уже достаточно старая, но эти шины практически вдохнули в неё новую жизнь.
Сцепные свойства потрясающие, что в продольном, что в поперечном направлении. Держак такой что когда мне нужно было проверить работу ABS я не сразу смог добиться от них скольжения при торможении в пол (в пределах более-менее адекватных городских скоростей разумеется). Рисунок интересный, чем-то напоминает псевдослик. На мокрой дороге тоже никаких проблем, до аквапланирования довести их не смог.
При всем при этом шины достаточно комфортные и тихие, но их стихия всё-таки это асфальт хорошего качества, Качаю 2.1 атмосферы, как рекомендовано для моей машины, для города это оптимально. Для более агрессивной езды и для трассы желательно накачать сильнее.
Не знаю сколько они мне прослужат, при таком пробеге естественно следов износа пока нет, но следующими будут однозначно они же. Уже успел словить небольшой саморез в протектор, починили мне шину жгутом и никаких проблем.

Докладываю спустя год. После окончания холодного сезона, переобувшись на них, заметил небольшое биение руля на скорости ближе к 120. На шиномонтаже выяснилось что 3 из 4 шины кривые - гуляют из стороны в сторону. Хранил как положено: на ровной поверхности, накаченными, стопкой. Грешу всё-таки на наши дороги. Неприятно конечно, протектор то свежий ещё совсем.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, хорошо держит дорогу. Красивый рисунок протектора. Легкая, Малошумная, шума от шин нет. Монтажник сказал, что хорошо балансируется (изначально дисбаланс минимальный). Производство Япония.
Недостатки:
Не обнаружил пока. Если выявлю, дополню отзыв.
Комментарий:
Качественная японская резина. Рекомендую.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Устойчивые на дороге, что в мокрую то в сухую погоду.Лужи режет как горячий нож масло, даже не замечаешь что лужа.
Недостатки:
Первое время были жестковаты.
Комментарий:
Поставил на 195/65/15 на Ниссан Тииду, не грамма не пожалел.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
брал на Cerato 225/45 r17. ранее стоял Goodyear. разница колосальная, как по шумности, так и по устойчивости на дороге. Тише, мягче, колею не замечает вообще. В дождь пока не проверял, но думаю, подтвердит ожидания.

1

0
4,0 rating

Достоинства:
Очень тихая и мягкая резина. Хорошо отбалансировалась. Гуманная цена.
Недостатки:
Слабая боковина! В связи с этим внешний вид как на приспущенных шинах.
Комментарий:
Боялся что будет шумная после липучки Continental, так как предыдущая
Nokian Hakka Green реально расстраивала после переобувки, гул становился как в самолёте, хотя протектор можно сказать одинаковый с этой резиной. Toyo реально удивила, даже тише чем на липучке, по крайней мере пока новая. Не очень любит колейность, управляемость не для агрессивной езды однозначно, так как очень мягкие и вальяжные ощущения от езды. Боковину надо беречь от поребриков и прочего, очень тонкая на мой взгляд. Попалась производства Малайзия. За свою цену вполне. Катает на Skoda Octavia размер R16 205/55

1

1
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
В принципе тихая, управляемость хорошая, отъездил на ней 4 года
Недостатки:
неравномерный износ
Комментарий:
Всем хороша, но на моём экземпляре был неравномерный износ, внутренняя сторона изнашивалась сильнее на всех колесах (сход развал в норме). Потом появилось биение, шиномонтажник сказал, что резина (вся) восьмеркой, чусвтвуется это вибрацией после 110, на меньших скоростях мало ощутимо (балансировку делал, диски уже поменял).

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Акустический комфорт, управляемость
Недостатки:
В грязь лучше не соваться
Комментарий:
Поставил на Ford Galaxy вместо Michelin Primacy HP. Шумность меньше, управляемость лучше.

1

1
3,0 rating

Достоинства:
Пока не могу сказать.
Тихая.
Малый вес (в паспорте)
Недостатки:
Плохо балансируется!
Комментарий:
Поставил резину вчера, на колеса повесили по 70 гр. грузов! К сожалению это максимум допускаемый ГОСТом. Если бы еще немного, нужно было отказываться от колес.
Обратите внимание на груз на фото с диском!

1

2
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Хорошо держат дорогу, как мокрый так и сухой осфальт, износостойкость.
Недостатки:
Купил второй раз, производство Малайзия, стали намного шумней и дубовей.
Комментарий:
На другую машину купил нашего производителя (кордиант спорт3), большой разницы нет, наши менее шумнее, но в дождь чуть (совсем чуть) раньше срываются в букс.

1

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличная резина, цена/качество! Откатал сезон 205/55 р16, как новая. Трасса, город, везде уверенно. По грязи думаю не очень, не тот протектор.
Недостатки:
Был один прокол, поймал саморез. Камушки маленькие застряют в ламелях, из-за этого цокает) На моем размере нет отбойника.
Комментарий:
Впечатление отличное, возьму ещё. На моих отметка "сделано в японии"

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
На фита, 175/60/R15, в Японии сделаны, тихие, кочки мелкие проглатывают, для Хонды с её жёсткой ходовой это важно, после зимней как на другую машину пересел.

1

0
5,0 rating

Достоинства:
Отлично держит дорогу, за 4 года осталось по 4 мм, пробег за сезон по 15.000, в дождь скорость не сбавлял в поворотах, можно на скорости проходить, в грязь на ней далеко не залезал, просто необходимости не было) немного шумновата, но меня все устроило)
Недостатки:
Не выявлено, возможно немного шумновата

1

2
4,0 rating

Достоинства:
хорошо держит дорогу не шумная , относительно не дорогая брал за 5 тыс за балон
Недостатки:
один сезон
Комментарий:
стояли на форд фокус 3 2л 150 лс езда агрессивная даже очень, дорогу держат отлично торможение достойное, пока не изношена не плавает, недостаток сильный износ , до этого стоял штатный goodyear efficient отьездил два сезона в том же режиме

1

2
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихая, цепкая, мягкая, накатистая, хорошо показала себя на трассе, сглаживает все неровности дороги.
Недостатки:
Пока их нет.
Комментарий:
После своей летней 185/60/15 поставил эту, 185/65/15 и сразу же отметил разницу в мягкости подвески. Советую к приобретению.

1

0
4,0 rating

Достоинства:
Отлично держит дорогу, ездит по воде и тп.
Недостатки:
Жесткая. Очень. Сравниваю с мишлен праймаси 3. Прям каждую яму теперь чувствую. И шумит чуть больше

1

2
4,0 rating

Достоинства:
управляемость. Мягкая.
Недостатки:
шумит
Комментарий:
только куплена. Езда город. Кажется шумит. Посмотрим что на трассе.

1

2
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, мягкая, идет по мокрому асфальту как по сухому, дорогу держит отлично.
ни разу не свистела и в прокруты её запустить проблематично
Недостатки:
Если только много грузов для балансировки 60-80 г на колесо, поначалу насторожило, но по прошествию 2 сезонов могу сказать что зря, резина отличная, не пожалел
Комментарий:
В общем советую, резина для комфортной езды, стоит 205*60*16 немного валкая в поворотах из-за профиля, и как писал выше требует для балансировки 70-80 г на колесо, но при эксплуатации это не проявляется никак.
Пожалуй это все, советую берите не пожалеете!

1

2
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Шум, вернее его отсутствие
едет машина мягко, но цепко
по лужам очень уверенно(но это пока первый сезон)
Недостатки:
может быть будет быстрый износ, мягкая, но оно того стоит))
Комментарий:
На Кашкае R17 215/60
Отбалансировалась нормально. За сезон не расшаталась...
Прокатились на ней до Тбилиси, с Заездом в Баку, Минеральные воды)) На трассе прекрасно себя ведет))
Разгон и торможение хорошее. Прибавки в расходе не заметил.
На грунт съезжал один раз, не сильные были испытания, но пробуксовок не было. Для легких задач пойдет вполне.

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихие, Мягкие, Крепкие.
Недостатки:
Не выявлены.
Комментарий:
Ищу 18 радиус на новую тачку, но пока нету в продаже.

1

1
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
хорошее сцепление на мокром и сухом асфальте, доступная цена.
Недостатки:
Шумная, колея даже на небольшой скорости-экстрим.
Комментарий:
Если не гонять, нормальная резина, автомобиль Хонда-Цивик 205/55R16

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Отличное сцепление с асфальтом. Как с сухим, так и с мокрым. Колейность для этих шин не проблема.
Недостатки:
Не знаю даже недостаток ли это... Никакая резина для песка и бездорожья. Но она ведь и не для этого расчитана, так что, это скорее недочет маленький.
Комментарий:
До этого пользовал континенталь 2, ам Рено Лагуна 2, 205/55/R16 91V. Но не жалею, что в этот раз взял тойю.

1

2
5,0 rating

Y

Достоинства:
- комфортная
- достаточно тихая
- достаточно мягкая
- держит дорогу как сухую, так и в дождь
- хорошее торможение на мокрой и сухой дороге
- эксплуатация в городе так и за городом (не болото месить, а просто на пляж прокатиться)
Недостатки:
- пока не обнаружены
Комментарий:
Mitsubishi Grandis, 215/60 R17 96H (год выпуска 2015, Япония)
Пробег около 1200 км, в основном по Киеву (дороги весьма убитые) плюс поездки на природу. Само собой по болотам и бездорожью я не езжу, но по замоченной грунтовке идет без проблем. Спокойно проходит песчаную дорогу к берегу реки/водохранилища.
Больше 150-160 км/ч не езжу, поэтому про поведение на больших скоростях ничего не могу сказать. Стиль езды в основном размеренный - езжу с семьей и собакой.

Езда весьма комфортная, мелкие неровности и стыки дороги проходит очень мягко.
"Колейности" не замечал.
Про износ говорить не могу ввиду малого пробега

Дорогу держит отлично, никакого дискомфорта или непредсказуемого поведения ни в дождь ни в сухую погоду нет.

Были комментарии, что шум от резины становится меньше после нескольких сотен км. Возможно, это действительно так (или просто привыкаешь). Поначалу, казалось, что резина шумновата. Сейчас это ощущение прошло.

Важно понимать, что резина не для бездорожья и не для гонок. Городская езда, трасса, выезд на шашлыки за город без форсирования 20ти сантиметровых луж и мелких рек - это назначение для данной резины.

1

1
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
- цена
- минимум балансировки
- мокрый асфальт и лужи без проблем
Недостатки:
- слишком мягкая
- слабая боковина
Комментарий:
1 сезон, 20 т.км. Удивительно сильно стерлась за один сезон. Ранее такого за покрышками не наблюдал. Очень понравилась управляемость по мокрой трассе, а также на лужах. Слабовата в плане внезапного контакта с острыми предметами на дороге.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
цена
износостойкость
Недостатки:
пока не выявлено
Комментарий:
по шумности -тише зимнего континенталя, по балансировке(не думал что так бывает)два колеса без грузиков, остальные 15 и 20 грамм, диски откатали сезон(не новые)

1

1
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкая, в меру тихая, хорошо держит дорогу
Недостатки:
В мокрую и холодную погоду появляется шум
Комментарий:
Эксплуатирую эту резину уже пол года, резиной доволен, резина очень мягкая, хорощо держит дорогу по прямой. Сразу после установки влетел на большой скорости в яму, думал хана резине-нет все впорядке, даже грыжа не вылезла. Для любителей погонять не пойдет, слишком мягкая, на скорости при резком маневре рулем немного плавает, но с временем привыкаеш и уже не чуствуеш.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Отличная резина. Тихая, хорошо глотает мелкие неровности, держак отличный как на мокром так и на сухом асфальте.
Недостатки:
Неделю назад в дождь на скорости 50 попал в яму около 20 см глубиной всей правой стороной. Заднее целое, а вот переднее два боковых пробоя и диск литой немного загнуло. Предел есть во всём, поэтому такие ямы лучше объезжать. По грязи едет приемлемо. Но в сильную грязь лезть не стоит, рыть до зацепа этой резине нечем. Самый главный недостаток это то, что в сырую погоду пескострует пороги. Но мне кажется это не сильно критично.
Комментарий:
И кстати на диске 5,5 шина 175/65 14 сидит визуально приятно. Когда заказывал переживал что будет очень узко смотреться особенно из-за характерного продольного рисунка. Но обошлось )))

1

1
4,0 rating

Достоинства:
Машина Ниссан ноут. Рамер 185/65 R15. Хорошо держит дорогу во влажную погоду, не допускает аквапланирования.
Недостатки:
Даже в большой грязи буксуешь! Немнго шумновата, но не критично я думаю притрется и будет тише.
Комментарий:
Отличное сочетание цены качества!

1

2
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
не тихая но и не шумная, твердый среднечек, устойчивая к грыжам, не пробуксовывают
Недостатки:
не нашел
Комментарий:
устойчиво держит машину, предсказуемая, крена в лужах нет даже на скорости. Гонял на ней даже 230км/ч

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Очень хороший зацеп на асфальте, хоть мокром хоть сухом. В грязь за весь сезон так и не заезжал, т.к. прочитал что по грязи не едет, не стал рисковать. Очень надежные, ловил много глубоких ям, резина в полном порядке, хотя и низкопрофильная.
Смотрел передачу по дискавери. Там собирали турбированный корч для соревнований. Поставили именно эту резину. Профессионалам думаю можно доверять.
Недостатки:
Не выявил.
Комментарий:
Стоит размер 195 45 R16
За 15000 км пробега, протектор не стерся ни на миллиметр. Хотя резину не жалею. Взял за 3600, за эту цену только китай. А тут япония

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Хорошее управляемость, нешумная, мягкая.
Недостатки:
Износ.
Комментарий:
Резина супер.

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, прочная за 4 сезона ни проколов, ни грыж, ездил по дорогам с разным покрытием, асфальт, старый асфальт, гравий и грунт
Недостатки:
Не очень износостойкая, за 4 сезона истерлась практически до конца ( пробег за летний сезон около 8тыс.км.)

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Покупал в размерности 195/65/15, особой разности по шуму до и после обкатки не заметил, разве что стала немного мягче. Достаточно тихая резина, в меру мягкая - отлично проходит стыки. На новом и гладком асфальте практически бесшумная, на шершавом уже добавляется громкости от колес. В пределах города нравится управляемость (о трассе ниже в недостатках), машина как будто ввинчивается в поворот, но в силу такой размерности, в крутых поворотах увеличивается крен. Возможно в низкопрофильном исполнении будет совсем иначе. Отбалансировалась хорошо. Производство Малайзия, брал перед сезоном 2019. Аквапланирование при городских скоростях отсутствует. Не смотря на мягкость, износ минимальный в течение сезона.
Недостатки:
На прямой дороге при скорости 100 км/ч и выше и при боковом ветре держать траекторию прямо бывает сложновато, приходится подруливать. Грешу на высокий профиль, тк боковина достаточно мягкая. Не знаю на сколько это недостаток, но что есть то есть.
Комментарий:
За свои деньги вариант более чем достойный, твердая 5. До этого был опыт эксплуатации Ханкук 415, так вот они казались громче и жестче. Резина всем устраивает, не пожалел, что взял. В грязь не попадал в течение этого сезона, так что про характеристики вне дорог сказать ничего не могу, по насыпи мокрой и сухой едет без проблем.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
-шума от нее мало, хотя бывает и тише наверное, но впервые ее поставив после зимней липучки я разгонялся и думал когда же там 110, а было уже 130))
-плавный, прогнозируемый снос на крутых поворотах
-довольно износостойкая
-о грыжах даже не слышал
Недостатки:
на трек не хватает, если эту претензию вообще можно предъявлять к гражданским шинам)) ну и не дешевая
Комментарий:
откатав один сезон износа вообще не заметил, на второй уже подизносилась но не сильно.. на треке за день подстерлась конкретно, не берите ее на трек) а на загородной дороге в повороты позакладывать самое то, главное понять ее предел и помнить что после него есть только небольшой запас.. для моей переднеприводной купешки норм, для овощных гражданских машин будет за глаза

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Очень понравилась. Отлично держит дорогу. Выбирал между Малазийской и Японской. Выбрал Японскую.
Недостатки:
По грязи не важно. Жеская пробуксовывает легко. Но она и создана для асфальта.
Комментарий:
Думаю купить шины зимние липосистему этой же марки.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Комментарий:
Стоят на Mini Cooper. Мягкие, комфортные, дорогу держат хорошо, но при этом ощущение «жёгова» нет. В дождь норм. По шумности как прошлый мишлен

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Лучше резины не встречал

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Комментарий:
Хорошие тихие дорожные шины с неплохим отводом воды

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Комментарий:
Износостойкость, качество

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, отлично держит дорогу даже в дождь
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Взял себе на киа сид 225 45 17. Всем доволен. Надеюсь прослужит долго

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Очень хорошо держит дорогу, полное отсутствие аквапланирования, тихая, в крутые повороты входил на скорости и 70 и 80, сам в штаны наложил так как не заметил во время, а машина чётко входила в поворот, очень крепкая боковина.
Недостатки:
Быстро старалась, за 3 сезона (примерно в общей сложности 25 ~27 тыс. км.) до минимума.
Комментарий:
Резину советую, в данный момент есть и российского производства, я в Питере нашёл сделанную в Японии.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Пробежала 80 000 км полез корд. Отличная управляемость и низкая шумность, но мягкая. Стоит своих денег.
Комментарий:
По сравнению с Goodyer Eagle Sport управляемость лучше, но мягче. Goodyear пробежал на 20 000 больше, но в колее Toyo держит лучше.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Очень комфортная резина. В машине тишина ни шума ни гула не слышно. Просто наслаждаешься вождением. До этого был опыт езды на Goodyear, Yokohama, Maxxis, Continental. Хорошо себя зарекомендовала резина Continental но немного ценник кусается. Toyo очень доволен.
Недостатки:
Пока не выявлено.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Комментарий:
Шикарная резина. Мягкая, тихая, отлично держит дорогу, износостойкая. Покупаю уже на второй автомобиль. Хотите топ качество по умеренной цене? Берите Toyo!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Шины супер. Японское качество есть японское. Лучше добавить пару тысяч и их купить. Наши лучше не стоит!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Маневренность, хорошо держит дорогу, очень хорошо держит повороты, мягкая, по шуму, нормально (как для меня), хорошо ведет себя на мокрой дороге
Недостатки:
За эти деньги, нет. Нужно быть аккуратным, на парковке. т.к резина мягкая. По износу, не скажу, мало проехал.
Комментарий:
Очень понравилась, всегда буду покупать. По стилю, для активных водителей, больше подходит. Смело покупайте, кто думает. Всем удачи на дорогах!

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
На дороге стоит нормально. И на сухой и на мокрой. В поворотах нормально, без особых претензий на спорт, но нормально.
Недостатки:
Пока нет.
Комментарий:
Обычная резина. Мой размер 225/55 17. После зимней шипованной, конечно, тихая. Но объективно - нет. Шум не бесит, но и тихой не назвать. Хочется чего-то потише, если честно. Ехал 200 - не стрёмно.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Управляемость. Цепляется за дорогу при вхождении в поворот, сноса не заметил.
Недостатки:
Шум присутствует, но незначительный.
Комментарий:
Брал, больше интуитивно. Пока впечатления самые хорошие. Надеюсь, не разочаруюсь.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
В стадии изучения 205/55/16 на Октавии. За месяц в дождь и на сухом асфальте впечатления управляемости, тишины, аквапланирвния и колейности гораздо лучше чем у Пирелли п1 предыдущих. Актуализирую позже, первые впечатления могут быть обманчивы.
Комментарий:
Катался на тойо липучке, которые пришли ли вместе с праворульным Ниссан из Японии. Все было отлично, эти же собраны в Тайланде, посмотрим как они себя проявят. Пока месяц все супер.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Балансируется отлично, держит удар хорошо(попал в ямку думал колесо отлетит, а шину и диск не повредил, достаточно тихая шина и дорогу держит хорошо что в дождливую погоду, что в обычную.
Недостатки:
нет

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 3
Комментарий:
Хороший середничек..
не лучше не хуже покрышек этого сегмента.

По шуму в полнее приемлемо.
Про износ сказать пока не чего не могу.
Отбалансировались хорошо.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Не шумная, адекватная цена.
Недостатки:
При резком маневрировании как-будто немного "плавает", хотя после зимы на дороге сильная калейность и, возможно, данные ощущения не связаны с резиной.
В продольные канавки несколько раз попадали относительно крупные камешки, что несколько раздражает во время езды звуком шлепков по асфальту и вылетами в подкрылок.
Комментарий:
В целом резина за свои деньги вполне приятная, класс автомобиля, на котором используется не спортивный, потому резкие маневры на нём осуществляются в исключительных ситуациях. Ставлю твердую четверку, т.к. за месяц владения трудно что-то сказать про износостойкость.

0

0
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
нет
Недостатки:
гудит
Комментарий:
гудит, на скорости более 120 на колейном асфальте страшно, пожалел.

0

1
5,0 rating

Достоинства:
Безшумные, красивый протектор, на мокрой дороге держит отлично 👍
За такую цену, резина кайф!!!
Берите, не пожалеете)!
Недостатки:
Их нет

0

0
2,0 rating

Достоинства:
ничего особенного
Недостатки:
через полгода - появилась огромная грыжа на левом переднем колесе, езда только по городу, никаких ям и бордюров не ловлено
Комментарий:
все комменты - заказные, по видимому.

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Никаких проблем с ней нет. Не спускает, не сносит, износ кажется адеватным. Цена хорошая.
Недостатки:
Даже не знаю что сказать. Пока не выявил.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Управляемость, низкая шумность.
Комментарий:
Резина не для грунта. Но на асфальте - хороша. Шумность низкая, управляемость, торможение - отличные. Особенно на мокрой дороге. Был приятно удивлен))) Покупаю уже не первый раз. Рекомендую!

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Низкий уровень шума, комфортная
Недостатки:
Застревают крупные камни в протекторе
Комментарий:
Использую на мазда 6 2006 в размере 195/65 Р15. Резина очень тихая и комфортная как для трассы, так и для города. До этого ездил на данлоп СП спорт 9000, резина была жесткая и шумная. После установки тойо ездитть стало очень комфортно.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Уважаемые автомобилисты! Купил резину в 2012г. в этом в 2018г. установил как говорят убить до ноля, уже пробег 88тыс. км. резина бомба, хотите верьте хотите нет, я очень доволен.
Комментарий:
Автомобиль Тойота Корола.

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Только положительные впечатления о резине.
Недостатки:
Думаю и минусы найдутся, мною пока не обнаружено.
Комментарий:
Отличная резина, ещё и цена очень приемлемая. Купил меньше месяца назад. Резиной доволен, управляемость отличная.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
за 4 года шины проехали больше 65тыс. Проблем не возникло.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Снова возьму такие же (195/65 R15)

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость авто! Резина не плывет, не перекатывается а четко и уверенно держит дорогу.
Износостойкость!! Проехал на них около 70 тысяч, износ меньше половины.
Слабое аквапланирование. По глубоким лужам на большой скорости конечно не поездить, но и страха в дождь не испытываешь.
Тихая, для такого типа рисунка можно сказать бесшумная.
Недостатки:
Сомнительные внедорожные свойства.
Совсем бессильна на снегу. До шиномонтажа можно не доехать. Не следует упускать момент и переобуваться во время.
Комментарий:
Стояла на Мазде 3 2.0 катался в свое удовольствие 6 сезонов! Продал машину с износом резины процентов на 50. Проблем не было ни разу! Сейчас катаюсь на Данлопе СП Спорт 01, и не смотря на внешнюю схожесть данлоп мне нравится значительно меньше.

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Цена, довольно крепкие
Недостатки:
быстро изнашиваются, это прямо заметно
Комментарий:
Где-то месяца через 2 начинаю шуметь - не сильно но настойчиво. Управление на них нормальное, вполне держут машину на дороге, но износ черезмерен. Езжу я ещё недолго, и трех месяцев не прошло - а уже думаю поменять

0

0
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 5

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, бесшумная, хорошо управляемая, мелкие неровности не замечает, крепкая, стойко переносит удары от ям и кочек. Шина с уклоном в сторону комфорта. Производятся только в Японии.
Недостатки:
Скорее всего их нет.
Комментарий:
Надо быть аккуратнее при парковке к бордюрам, боковины тонкие, есть опасность повреждения. Износостойкость хорошая, за 1 сезон износа не видно. Шины понравились больше чем Nokia Nordman SX, Bridgeston Turanza T001 и Yokohama C.DRIVE 2. Те кто пишет что они шумные, меняйте авто или делайте шумоизоляцию. Эти шины одни из самых тихих.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Резина на о щуп мягкая, но одев на диски так и не скажешь, не шумная, неровности дорог отрабатывает на 5, очень понравилась на мокром асфальте дорогу держит отлично и уверенно, тормозит хорошо, производят в Японии и ни кем не подделывается, у меня размер 195/60/15 стоят на Джентре.
Недостатки:
Для меня их нет.
Комментарий:
Резиной доволен на 100%.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличный баланс ездовых характеристик, цены и качества изготовления. В меру мягкая, не "гулкая". При этом отменно рулится и в сухую, и при дожде. Made in Japan.
Недостатки:
Меня все устраивает.
Комментарий:
Можно смело брать, классная резина по честной цене.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Без шумная (как будто колес просто нет), мягкая, превосходное управление на любой дороге, экономичная, никаких пробоев, проколов и.т.д, сделана в Японии.
Недостатки:
Если зажигать, будет стираться. При температуре ниже +10 ее становится слышно. При ниже +5 шумит и становится жестче.
Комментарий:
Лучшая летняя покрышка, на более дорогом авто поставил toyo c1s - она как будто похуже, сравнивал с мишлен, данлоп, ханкук, если есть возможность купить эту модель - покупайте не думайте. На ощупь - явно состав резины сильно отличается от других, она чернее, приятнее.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Малошумная на трассе, made in Japan, добротные канавки для водоотведения.
Недостатки:
В грязи никакая - проскальзывает если ехать в дождь по грязи в гору, т.к. поперечных канавок маловато.
Комментарий:
С ней хорошо на асфальте. После дождя из колеи кое-как вылез на траву. До этого была Viatti Strada Asimmetrico - шума больше от нее, но она вездеходная. Куплю ли еще? - Если будет дешевле остальных.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Очень нравится эта резина. Первый раз купила в 2006г на Yaris. Второй раз с новой машиной, и пять резина не разочаровала. На всех вела себя достойно.
Недостатки:
Незамеченно.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Очень хорошие шины, мягкие.
Недостатки:
Пока не нашел.
Комментарий:
Советую.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая тихая, отлично управляемая, балансируется по 10 г., экономичная одним словом - прекрасный выбор для любых условий, даже цвет не становится серым, они ярко черные, видимо из-за своей инновационной резиновой смеси, исключительно просто невероятно тихие.
Недостатки:
Обратная сторона мягкости - боковина, есть вероятность, что машину тянет в сторону и виноваты они - может получил микроповреждения, больно их не щадил, размер 225 50 17.
Комментарий:
Выбирал между ними и ханкуком 117 evo2, у ханкука агрессивная реклама, за тойо говорит Япония и опыт использования именно этих покрышек на другой машине есть, зимний ханкук - все-таки пока недотягивают они до тойо. Пробовал бриджстоун, мишлен, нокиан, ханкук, данлоп. тойо самые лучшие. А эта модель особенно прогрессивна. Причем на сайте или в некоторых описаниях ее позиционируют как бюджетную для малых авто, а модель C1S для премиальных, возможно ошибка - я пробовал обе на одном автомобиле и CF2 выигрывают по всем параметрам. До этого был цивик там едил тоже на CF2 таких - впечатления супер.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Покупал вначале сезона R17 225/50 резина мягкая и комфортная, при этом управляемость не страдает, проиЗводство Япония. Износа не заметил вообще откатав сезон.
Недостатки:
Кто то говорит что плохая управляемость на мокрой дороге, я такими тестами никогда не занимался, могу сказать что заезжая в большие лужи до 70км ч машина абсолютно управляема, на трассе в дождь до 120км ч тоже уверенно, а больше в таких ПУ можно на любой резине оказаться не там куда ехал.Единственный момент это мокрая трава, и грунтовка во время дождя, из за того что рисунка протектора как такого нет, можно встать на ровном месте.
Комментарий:
Покупал вначале сезона R17 225/50 резина мягкая и комфортная, абсолютно не шумит, цена/качество- однозначно стоит своих денег, производство Япония. При этом управляемость не страдает, да наверное Dunlop или Bridgestone будут интересней в поворотах, но их чрезмерная жесткость и отсутствие комфорта на неровностях наших дорог, лично меня давно заставили забыть о ремне такого типа, вообщем я считаю что это отличная покрышка за свои деньги.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Достойное Японское качество при невысокой цене.
Недостатки:
Нет.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, бесшумная, отлично держит дорогу в любую погоду, устойчива к ямам, 140, 150, 160 км\ч по трассе идёт и держит уверенно.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Купил в 2017, протектор заметно сошёл.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Управляемость на сухом асфальте. Низкий уровень шума. Прочные. Внятное управление торможением.
Недостатки:
Склонны к аквапланированию - это факт.
Комментарий:
Проехал на этих шинах весь сезон 2016. Однозначно прочные - влетал в довольно суровые ямы, но все обошлось. К сожалению не очень хорошо ведут себя на мокром асфальте - пару-тройку раз уходил в жесткое аквапланирование (исключительно на скоростях 100 и выше). Так что маленький "минус". Порой недостаточно цепляет на гладком асфальте с нанесенным песком - почти скользит. При этом довольно неплохо "чешет" по проселку и по глине в частности. Достоинств однозначно больше чем недостатков. Своих денег точно стоят. Особенно для тех кто любит иногда "выжать тапку" на трассе. Скорее подойдут как недорогой "спорт". Износостойкость приемлемая (по моим прикидкам хватит на 2-3 сезона или около 45 000 км).

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Проехались по трассе не шумят, мягко идет по ямам, держит трассу. Чистая Япония, вроде ничего так.
Недостатки:
Пока не обнаружили.
Комментарий:
По грязи еще не пробовали.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Третья резина на этом авто - пока лучшая.
Недостатки:
Нет.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличная, тихая резина. После покупки авто гнали около 700 км в ливень 120/130 км/ч. Дорогу держала идеально. Хороша и на сухом асфальте. Приятно порадовала еще нешумность. За такие деньги - идеальный вариант.
Недостатки:
Очень трудно найти в продаже в магазинах.

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Не выявил совсем.
Недостатки:
Мягкость: автомеханики при заезде в гараж, проезжая лежачий полицейский, диагностировали поломку подвески, но оказалось это шины себя так ведут. Боковины настолько мягкие, что машина болтается как сопля на этих шинах. Хотя при проезде неровностей, тойо заметно сильнее бьёт по подвеске, чем зимние continental ice contact.

Управляемость: опасная, непредсказуемая, заносит на сухом асфальте в жару даже там, где спокойно и уверенно проезжаю на тех же континенталях зимой по влажной дороге. Ездить реально страшно. Из колеи выбрасывает. Крен гигантский.

Вода: аквапланирование наступает даже на тонкой пленке воды на асфальте. Не тормозит, заносит. Всегда в дождь приходилось себе напоминать, что я на тойо.

Шум: шумят и гудят гораздо сильнее шипованных континенталей. Раза в 2. И это летняя нешипованная!

Комментарий:
Шины достались вместе с литыми оригинальными дисками. Был рад, что сэкономил на шиномонтаже, но в итоге плевался весь сезон.

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Нет.
Недостатки:
Гул, колейность, плохая управляемость. Как будто пересел на другую машину. После штатного континенталя и зимнего матадора, эти колёса хуже не куда.
Комментарий:
Стыдно такое продавать.

0

9

Добавить отзыв

Делись своим мнением: чтобы оставить отзыв не нужна регистрация! Поставьте оценку, раскажите о положительных и отрицательных характеристиках, особенностях этой модели.

Ваш e-mail не будет опубликован.




Обзор

Летние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легковых автомобилей.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 14 до 19 дюймов.

Ширина протектора от 175 до 235 мм.

Высота профиля от 40 до 70%.

Протектор

Протектор имеет ненаправленный асимметричный рисунок, визуально заметны отличия правой и левой половины. Внутренняя часть выполнена из более мягкого материала, имеет большое количество водоотводов. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса автомобиля.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от R (210 км/ч) до V (270 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 81 – 106, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 462 — 950 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Производитель: Toyo
Сезонность: летние
Назначение: для легкового авто
Диаметр: 14-19″
Технология RunFlat: нет
Низкопрофильные: нет
Камерные: нет

Размеры и протектор

Ширина профиля: 175 — 235 мм
Высота профиля: 40 — 70 %
Индекс макс. скорости: R (210 км/ч) — V (270 км/ч)
Индекс макс. нагрузки: 81 — 106
Нагрузка на колесо: 462 — 950 кг
Тип протектора: ненаправленный
Тип рисунка протектора: асимметричный

Модификации

  • Proxes CF2 175/65 R14 82H
  • Proxes CF2 185/60 R14 82H
  • Proxes CF2 185/65 R14 86H
  • Proxes CF2 195/65 R15 91H
  • Proxes CF2 185/60 R15 88H
  • Proxes CF2 185/55 R15 82H
  • Proxes CF2 195/50 R15 82H
  • Proxes CF2 195/45 R16 84V
  • Proxes CF2 215/65 R16 98H
  • Proxes CF2 205/55 R16 91V
  • Proxes CF2 215/55 R16 93W
  • Proxes CF2 205/60 R16 92V
  • Proxes CF2 225/55 R16 95V
  • Proxes CF2 215/60 R16 99V
  • Proxes CF2 225/45 R17 94V
  • Proxes CF2 215/50 R17 95V
  • Proxes CF2 225/55 R17 97V
  • Proxes CF2 225/65 R17 102H
  • Proxes CF2 235/45 R17 94V
  • Proxes CF2 225/55 R18 98V

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Задать вопрос / ответить

Имя

Сообщение

Маркировка шин

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

  • S (до 180 км/ч)
  • T (до 190 км/ч)
  • H (до 210 км/ч)
  • V (до 240 км/ч)
  • W (до 270 км/ч)
  • Y (до 300 км/ч)