Toyo H09

Шины Toyo H09 – отзывы

Шины Toyo H09

17 положительных
1 негативный
Добавить отзыв
Общая оценка
4.72

Бесшумность
4.71

Прочность
4.53

Износостойкость
3.71

Управление на асфальте
4.47

Управление на бездорожье
4.29

Подборка отзывов

  • Асфальт
  • Шипы
  • Протектор
  • Шум
  • Торможение
  • Снег
  • Износостойкость
  • Проколы
  • показать все
5,0 rating

Миша С

Достоинства:
Износостойкость
Недостатки:
Не выявил
Комментарий:
Очень хорошие шины, хорошо держат дорогу. И зимой и летом мягкие в меру.

0

0
5,0 rating

Олег К.

Достоинства:
Управляемость
Недостатки:
Нет их..
Комментарий:
Для ценителей шины...

0

0
4,0 rating

Гога 2.

Достоинства:
цена и качество
Недостатки:
чуть-чуть шумит

0

0
3,0 rating

Аноним

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4

0

0
5,0 rating

Аноним

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4

0

0
5,0 rating

Аноним

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5

0

0
5,0 rating

Аноним

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 3

0

0
5,0 rating

Аноним

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5

0

0
5,0 rating

Аноним

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Здравствуйте уважаемые посетители сайта. Пишу от чистого сердца про эту резину, надеюсь мой отзыв будет полезен.
Пользуюсь ею примерно год, нареканий практически нет. Ездил и мокрому снегу, мокрой дороге, сухой и мокрый асфальт. подледеневший асфальт
после ночного заморзка. Влажность в нашем городе, за чистую, так что зима в городе одна а вот загородом другая. И там и там. Резина показала себя на ура. Я не люблю жестить на дороге, но иногда бывают моменты когда надо вытащить тебя из болота или по трапеции подтянуть я не джипер, но толк знаю.
Зимой при снежном покрытии
Недостатки:
Недостатки только одни. Лед. Ну вы понимаете, лед, ни что на российский трассах и дорогах. Тот который между деревнями, дачами или просто там местная администрация не следит за тем чтоб хотя бы песочком посыпать. Голый лед. С ребрышками а калиями. ЛЕД. Но тут все зависит от водителя.
Комментарий:
Самая отличная и сбалансированная резина. За год примерно 40 тыс. км. И в снег и стужу не подвела ни разу.
Только одно но в европе, съело % 40 резины буквально за весенний период. Толи асфальт такой то ли что. В России Матушке она практически не елась.

0

0
5,0 rating

Энди

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Деревяшка, хорошая грузуподъёмность у меня цешка, износ очень медленный, ооочень долгий срок эксплуатации, лично я отъездил уже 85000, сколько до меня одному богу известно.
Недостатки:
Опять же деревяшка, весьма и весьма жесткая
Комментарий:
Просто класс если попадется снова возьму даже б/у.

0

0
5,0 rating

Аноним

Достоинства:
Отличная резина, за зиму съело 10%, мягкая, держит дорогу на ура, балансируется отлично, зимой любая непогода нипочем.
Недостатки:
По асфальту немного шумит, летом быстро изнашивается.
Комментарий:
Всем советую, берите не пожалеете.

0

0
5,0 rating

Аноним

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличная резина не шумная, лед, снег прекрасно тормозит.
Недостатки:
при трогание пробуксовка присутствует, без груза по снегу не очень.хотя считаю это особенность авто, а не резины.
Комментарий:
долго выбирал резину на боксера, остановился на Toyo так год назад покупал летнюю резину на легковую, и она пне понравилась и решил попробовать
зимнюю купил ее в конце декабря 2014 проехал до Урала и обратно
по температурам от+2 до -24 от Москвы до Самары каша вода нареканий нет
по глубокому снегу идет, но на груженой машине на много лучше. тест ил ее в гаражах и садах огородах лапату не доставал (так ее нет), но застрять не получилось хоть и пытался. еще один тест был. За самарой был чистейший лед
разогнал до сотни тормоз в пол (груза кг300 можно сказать пустая) остановка
заняла 10,5сек и 146метров мало или много это?
Резиной доволен брал 17-18тыс

0

0
4,0 rating

Наим Сайфиев

Достоинства:
Цена. Износостойкость. в хорошую зимнюю погоду ведет себя предсказуемо. мокрый асфальт держит хорошо.
Недостатки:
очень плохо себя ведет на льду. почти не тормозит даже на низких скоростях до 20-30км/ч. на трассе в мокрый снег и слякоть лучше сильно не разгонятся на ней.
Комментарий:
до этого была мишка агилис алпин. конечно мишка на порядок лучше но цена сильно выросла на него пришлось выбирать более бюджетный вариант. второй раз эту резину не возьму. покупал на джампер 215/70/15с.

0

0
5,0 rating

марина р.

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
долгий срок эксплуатации- качество
Недостатки:
в пределах -идеала не бывает!
Комментарий:
катаю уже на втором транзите в общей сложности лет 10 использую круглогодично, зимой малехо по аккуратней катаюсь т.к. шипов нет (я не люблю шипованную резину). Износостойкая-при активном движении (без фанатизма конечно) на машине хватает на 60-70 тыщ. км.и ещё остается на продажу-скатал уже 3 комплекта, не боится перегруза, в меру шумная. Но я считаю всё равно для каждой машины и каждому водителю надо подбирать резину! Советую к покупке и ставлю твёрдую четвёрку!

0

0
5,0 rating

Андрей С.

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
резина бомба использую ею на газели как все сезонку больше трёх лет перегруз постоянный ежедневный пробег 250-350 км в день
Недостатки:
единственный минус для меня липучий протектор который собирает в себя все мелкие камни и едешь слушаешь цоконье
Комментарий:
по износу я лучше резины не видел

0

0
5,0 rating

Vadim C.

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Крепкая надежная резина. Хорошие борта. Износоустойчива.Сцепление на крепкую 4.
Недостатки:
Шумная. Забивается протектор.
Комментарий:
Отходила у меня 5 лет. Пробег около 60-65 тыс. Ездил только зимой. Осталась докатать лето. Стояла на микроавтобусе. 50% груза. 50% пустышкой.
За все время 3 прокола. Очень крепкие борта. Не боится бордюров. Рабочий диапазон от 0 и до -20-25. Ниже - жесткая. В снегу можно закопаться. Забивается протектор. 2 раза закопался. Выехал сам, раскопал снег.
В тепле - очень вязкая.
В целом доволен. Если не лазить по грязи(для тракторов), то отличный выбор.

0

0
5,0 rating

Евгений К.

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Крепкая
Надежная
Гуманный ценник
Износостойкая
Недостатки:
Не тормозит по наледи от слова "совсем"
Комментарий:
Откатал на этой резине уже 80+ т.км. во все сезоны, только раз в год контрольная балансировка и перекинуть зад/перед.
Ни одного прокола (тьфу-тьфу-тьфу) за все время.
К наледи относитесь крайне серьезно: ехал по дворовой территории вдоль дома около 40 км/ч, груза в кузове около 400 кг, затормозил из-за чудика за 20 метров до него, а движение продолжилось, словно и не нажимал на тормоз-оттормозился об бардюр. Повреждений никаких.
Хорошая резина, знакомый взял такую же весной на спринтера-доволен.

0

0
4,0 rating

Алексей Т.

Комментарий:
Достаточно стойка к изнашиванию.

0

0

Обзор

Зимние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для коммерческого транспорта. Шины не имеют шипов, для лучшего сцепления со снегом и льдом используется специальный рисунок и материал протектора.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 14 до 17 дюймов.

Ширина протектора от 165 до 235 мм.

Высота профиля от 60 до 80%.

Протектор

Протектор имеет симметричный направленный рисунок, отличается большим количеством водоотводящих канавок. Такая форма обеспечивает хороший отвод воды или грязи из-под колес, помогает при движении автомобиля по легкому бездорожью.

Нагрузка

Индекс максимальной Toyo H09 скорости от N (140 км/ч) до T (190 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 89 – 121, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 580 — 1450 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Сезонность: зимние
Тип зимних шин: для мягкой зимы
Шипы: нет
Назначение: для легкового автомобиля
Рисунок протектора: симметричный
Код производителя: TW00046

Модификации

  • H09 185 R14 102/100R
  • H09 185 R14 102/100R
  • H09 195/70 R15 104/102R
  • H09 215/70 R15С 109/107R
  • H09 205/70 R15 106/104R
  • H09 225/70 R15 112/110R
  • H09 195/75 R16C 107/105R
  • H09 175/75 R16 101R
  • H09 205/75 R16C 110/108R
  • H09 215/65 R16 109/107R
  • H09 215/75 R16 113R
  • H09 235/65 R16 115/113R
  • H09 215/60 R17 104/102T

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Задать вопрос / ответить

Имя

Сообщение

Маркировка шин

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

  • S (до 180 км/ч)
  • T (до 190 км/ч)
  • H (до 210 км/ч)
  • V (до 240 км/ч)
  • W (до 270 км/ч)
  • Y (до 300 км/ч)