Pirelli Cinturato P7

Шины Pirelli Cinturato P7

Шины Pirelli Cinturato P7

Общая оценка
3.79

Бесшумность
3.72

Прочность
3.94

Износостойкость
3.96

Управление на асфальте
3.53

Управление на бездорожье
3.86

Распределение оценок:

93 отзыва

34 отзыва

34 отзыва

14 отзывов

24 отзыва

Отзывы

Прочите отзывы, в них упомянули:

  • Асфальт
  • Бездорожье
  • Шипы
  • Протектор
  • Аквапланирование
  • Шум
  • Торможение
  • Снег
  • Износостойкость
  • Прочность
  • Скорость
  • Боковина
  • Проколы
  • RunFlat
  • Комфорт
  • Плавность
  • Гарантия
  • показать все
1,0 rating

Достоинства:
Красивое название
Недостатки:
один, но серъёзный, см. в комментарии
Комментарий:
Я пытался доходчиво обьяснить как себя повела Пирелли цинтурато Р 7 на "хороших" скоростях. Но народу, которые дали 7 отрицательных оценок моему отзыву, почему-то он не понятен. Попробую рассказать другим языком. Сейчас 1 марта 2014г, 2.58, смотрю, что твориться в Украине и в перерыве между новостями своим собратьям по авто говорю: Пирелли Цинтурато Р 7 до 140 ни чем не отличается от отечественной КАМы, Нокиа, Гиславед..., какой-нибудь китайской ерунды, держит дорогу, на скоростях 80-90 км/ч изумительное сопротивление аквалланированию, однако если разогнать своего коня до больших скоростей получите то, что я писал ранее, а именно неравномерный износ протектора, жудкий аккустический дискомфорт в салоне авто, а также вибрацию панели на скорости 30-40 км/ч. Другими словами пару раз дадите прокакаться этой резине и будете слушать не приятный рокот двигателя, а жуткий её гул.
Сейчас думаю, что брать на лето мишлен либо континенталь, т.к. считаю - лучше переплатить 2 рубля за резину, но 3 сезона ездить как человек, а не как те, которым ткни пальцем на деревянное колесо R 16-17 стоимостью 3000 руб. и те делают умный вид, что не лоханулись с выбором, ещё и рассуждают про сцепление, износ, комфорт. Ездить Вам друзья мои.
Я опубликовал видео в youtube - pirelli cinturato p7 Фёдоров Михаил. Приятного просмотра.

76

79
3,0 rating

Достоинства:
дешевая
Недостатки:
сделанные в Италии и в России, совершенно разные по свойствам
Комментарий:
215 60 16 99V Сделанные в Италии -отличные шины по всем параметрам, особенно по ходимости, на тяжелой дизельной машине прошли больше 50000км. Без изменения геометрии и свойств. Когда обулся в Российского производства, авто не узнал, будто сменил кроссовки на валенки. Ватная, тяжелая, не комфортная. Протектор очень мягкий, как жеванная жвачка. Звонил в представительство. -да, для России, по просьбе трудящихся мы изменили состав резины!!!!!

52

24
5,0 rating

Достоинства:
1. Ездил на Р6, Р7, сейчас Р7 205/60 R16 cint - ничем не хуже
2. Тихая 3. Хорошая курсовая устойчивость 4. Хороша под дождём 5. Хорошая поддержка (ясные и быстрые ответы по электронке) Российского представительства Pirelli.
Недостатки:
Изнашивается за 2-3 сезона на большее не рассчитывайте. Но по нашим дорогам это нормально. Да и при цене в 3800 лучше раз в 3 года просто поменять.
Комментарий:
Когда покупал в интернет - магазине на вопрос Где сделано? Получил шокирующий ответ Во Франции или в Тайване!!!?? Написал в московское представительство Pirelli. Получил быстрый ответ в России могут быть только румынские. Заказал, купил, точно Румыния. Если кто-то будет парить китайско-французские изделия, то вот тут то и может появиться жесткая, шумящая резина, как в некоторых отзывах. Будьте бдительны! Удачи на дорогах.

39

17
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Действительно тихая и при этом как не странно не стираемая резина.На сухом асфальте практически замечаний нет - четкое и понятное торможение. Стоит 17 на 235 на 45. Никаких шишек или пробоин по нашим лучшим в мире дорогам) не поймал. В дождь на прямой как на рельсах. Не большие замечания в поворотах - но справедливости ради на высоких скоростях машину тянет в сторону сноса. (А-6 3.2). Лучшее из того на чем пока удалось поездить.
Недостатки:
Не выявлено.
Комментарий:
Если производство Европа и найдете наличие - берите не думая! (Почитайте по этой резине отзывы. 1) http://www.shinaexpert.ru/tests/92801.html 2) http://www.tyres.spb.ru/crash_test.php?pid=2087 = все объективно и честно). Идеальных конечно вообще не бывает, но они близки - проверено на себе. Ей комплектуются новые машины премиум класса, а это о чем то говорит.

30

15
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Доброго времени суток. 215/60/16 купил для камри. Первые впечатления после покупки. Для меня, не шумная, не плохо отрабатывает не ровности, ну и главный плюс это цена.
Недостатки:
Небольшой минус, небольшие нарекания на скорости выше 130 км/ч.
Комментарий:
Начитавшись отзывов и тестов, решился взять Pirelli Cinturato P7, так как в моем размере нашел за 3770 за шт. Проехал около 2500км. резина радует, неровности (все прелести наших дорог) на ура. В дождь просто отлично ни малейшего намека на аквапланирование. Колея без проблем, не заметно практически как по ровному. Покупкой доволен на все 100%, советую.

24

11
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Эксплуатировал два года на А4 quattro, манера езды довольно агрессивная. В управляемости никаких нареканий, очень доволен. Бортик есть, но это + при парковке и еле заметен, при аккуратной парковке диск не повреждается)
Недостатки:
Не знаю, что случилось бы с другой шиной при таких же ударах в глубокие ямы, а эта разбивалась в хлам( Менял 3 раза...

23

9
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Очень-очень мягкая.
Супер на сухом и выше отлично на мокром покрытии.
Недостатки:
Только если прислушиваться шумноватая, но только если прислушиваться. При эксплуатации совсем ненапрягает.
Комментарий:
Очень-очень мягкая резина, правда профиль взял высокий - 225/55R16 /6070руб.шт/. Плавность хода авто улучшилось, энергоемкость шикарная - глушит удары от неровностей дороги отлично. Аквапланирование незаметил когда начинается, пишут что после 120км/ч. Отвод воды в глубоких лужах неочень - рвет руль. Тестовое экстренное торможение с 120 км/ч при загрузке авто 3 человека и груз просто шикарное даже неудалось додавить педаль до срабатывания АБС, первая резина которая повела себя так шикарно. Шумноватая резина но совсем ненапряжная, тоесть если неприслушиваться - совсем ненапрягает. Взял прочитав тест ADAC она там первое место в этом классе взяла. Очень рекомендую.

21

13
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Комфортная по трассе, не прихотливая для городской езды, умеренный уровень шума, мягкая и комфортная после прогрева.
Недостатки:
Не очень любит гравийную дорогу.
Комментарий:
4 сезона объездила достойно. Три раза гонял на ней на юг на моря с Питера. Для трассы идеальна, на высоких скоростях ведет себя предсказуемо, без сюрпризов, после прогрева ее не слышно совсем, в ливень по трассе шел 120 км спокойно. Тормозные качества что по сухому что по мокрому асфальту радуют, покрышки будто вгрызаются в дорогу. Ловил выбоины, ломал диск, на резине не шишки. За весь период пользования ни одного прокола, кроме самореза, но тут все равны. Купил себе новый комплект. Машина hyundai sonata 5 /205/60/16

20

10
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкая, сглаживает неровности асфальта, шумит в меру
Недостатки:
Вытекают из достоинств - слабая боковина, в первые дни эксплуатации задел левым колесом бордюр при повороте, осталась вмятина (корд не пострадал, грыжа не вылезла)
Комментарий:
размер 225/45/r17 на Honda Civic 5D
ощутимо мягче и тише после Michelin Primacy
колею держит нормально, руль из рук не выбивает
на мокрой дороге чувствует себя уверенно
в холодную погоду (+3) не дубеет
upd: по итогам 2-х лет эксплуатации - износ протектора совсем небольшой, это плюс. боится боковых ударов - сегодня порвал покрышку, задев при повороте бордюр.

19

5
3,0 rating

Достоинства:
Пока новая - тихая и отсутствие аквапланирования до 110км/ч, управляемость.
Недостатки:
грыжи, проколы при остатке протектора 2-3мм, износ
Комментарий:
Отъездил на ней 3 сезона, стиль вождения умеренный, дрифтом не увлекаюсь. В первый думал нашел резину которую буду теперь всегда покупать. Во второй сезон вылезла грыжа, хотя по ямам не ездил, капля почти стерлась указывающая водоотведение и тут меня расстроил быстрый износ. Третий сезон это провал полный! При дожде и лужах больше 60 не ездил, т.к. в один прекрасный день, ехав по КАДу в крайней левой полосе со скоростью 80 км/ч в дождь, ощутил что машина начала сближение с отбойником не реагируя на руль, который я уже на градусов 5-10 повернул вправо, и только когда скорость упала до 60 резко кидануло в соседний ряд, благо ни кого не было. Далее в течении месяца 2 прокола на двух покрышках и оба на ребре(со всеми вытекающими), и все это было на ровной дороге, я конечно понимаю что раз на раз не приходится, но до этого стояли нокиан хакаН и протектор там вообще меньше 1мм был и ни одного прокола и грыжи. Вообщем вывод я сделал такой - если есть деньги и брать резину на один, макс два сезона, то выбор хороший, я же теперь поставил мишлен примаси 3 и посмотрю как себя поведет.

18

13
1,0 rating

Достоинства:
Не плохо на сухом держит дорогу, в повороты входит с азартом. Пожалуй все.
Недостатки:
Стояла на вновь купленной новой машине. Стал переобуваться на зиму, так вылезли 2 грыжи. И это на новой покрышке при пробеге 5000км!!! С учетом того, что на автомобиле из 5000 км 2500км проходили обкатку. В нагрузку она еще и шумновата.
Комментарий:
Хорошая или совсем плохая резина оценить не было достаточно времени, но факт того что на таком маленьком пробеге и бережной эксплуатации всплыли шишки, наложило свой осадок. По весне буду подбирать другие шины.

18

18
4,0 rating

Достоинства:
В основном без нареканий, хорошая резина, НО
Недостатки:
Очень шумная, ОЧЕНЬ. Как будто я еду по эмбрионам младенцев а в машине со мной их матери сидят. Просто отвратительно гудит, причем в зависимости от покрытия еще и в разных тональностях.
С шумкой авто никак не связано.

18

119
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Катится более-менее тихо, ибо, судя по рисунку протектора, шуметь там нечему, звук идет от резины шипящий, от предыдущей был гул.
Мелкие стыки асфальта проходит тихо благодаря малой массе покрышки, соответственно подвеска легче и быстрее отрабатывает.
Также отмечу выпуклую округлую форму боковины, которая выступает за диск, что позволяет притираться к бордюрам без повреждения диска, смотрится, конечно, непривычно - как будто вздулись от перекачки, обычно шины имеют более ровную боковину.
Малая масса (8.2кг) также способствует улучшению динамики, так как легкое колесо легче раскрутить.
Сцепные свойства также замечательные - легко стартую с лаунч-контрола вообще без пробуксовки - легкий свист менее секунды и машина уносится, а предыдущая Michelin Pilot Primacy 205/55 R16 заставляла машину буксовать на месте с эффектом прыгающего колеса.
Рулежка отменная - очень быстро принимает новую траекторию при переставке, как будто кто-то пришпоривает машину - мгновенно встает по новому направлению движения)))
Недостатки:
Крупные стыки громко передаются в салон в отличие от мелких.
Оказалась НЕЖНОЙ - порвал через месяц использования, попав одним колесом в яму, пробоина близко к борту, заделывать отказались - только ставить камеру(((
Комментарий:
Получил то, что и хотел - легкую, цепкую резину для активной езды за смешные деньги - 3770 за баллон...
Если бы не пробой на первом месяце использования, то оценку бы поставил выше, ибо пару месяцев назад влетал в абсолютно такую же яму на Мишлене, в итоге погнул диск, потерял колпак, а Мишлену хоть бы хны, а Пирелли заделать не могут...

17

8
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Пишу о достаточно популярном размере - 205\55\r16\ 91h

Цена (соотношение цена качество - лучшее в сегменте премиум шин)
Комфорт (мягко и тихо), передвигаться на данных шинах очень приятно
Качество изготовления. Хорошо балансируются.

Недостатки:
Мягковата боковина и резина в целом (оборотная сторона комфорта и др) - есть подозрение что ресурс будет не выдающимся. Как мне кажется, возможно появление грыж. Опыт использования - неделя. Позднее добавлю впечатлений
Комментарий:
По отзыву про намотанную сосиску - улыбнуло. На самом деле это не так, все как и на других шинах с "заботой о пользователе". Чуть выпуклая форма боковин - залог сохранности ваших дисков (особенно при парковке у бордюров)!
По отзывам про шумность, и конкретно про "езду по эмбрионам" - неправда. Конкуренты намного шумнее, например популярный конти премиум контакт 2. До этого 4 года отъездил на них, опель астра.

17

10
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
мягкая, тихая резина, в частности, в сравнении с гудиер гидрагрип.
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
Взял 2 месяца назад колеса 205/60/R16, производство Румыния. Намотал почти 5 тыс.км., - ездил в столицу - 2200 км. в каждую сторону, очень доволен, очень.
Протектор почти не стерся, машина идет мягко и тихо, дорогу держит отлично.
В отличии от гудиера абс на сухом асфальте пока не срабатывал, машина прям вкапывается. По мокрому асфальту идет как по рельсам, правда по мокрому 150 - больше не разгонялся.
Рекомендую всем, уверен, не пожалеете.

17

11
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Сцепление на любом асфальте, курсовая устойчивость, комфорт.
Недостатки:
Несколько снижена острота на невысоких скоростях.
Комментарий:
Российские Pirelli Cinturato P-7 Eco в самом начале мне показались несколько мягковатыми: снижение резкости руля на невысоких скоростях, но плюс-плавность хода. Но как оказалось преимущества этой резины явно открываются на трассе. В отношении уверенности и курсовой устойчивости нареканий нет никаких. Что касается колеи, то она может чувствоваться на низких скоростях в городе, на трассе после Yokohama A-460, я вообще не чувствую колеи, а также ушло то чувство что то левое, то правое колесо тянет в бок когда идешь на обгон на высоких оборотах, особенно на галимом асфальте. Кажутся тихими после Yokohama, а также глотают мелкие трещины, стыки, не так активно передают информацию о мелких неровностях. Я живу в Крыму, часто езжу по ЮБК, уверенно иду во многие повороты 100 и выше (наверное это неправильно), но нет никакого намека на переставку колес или каких-то проблем при выходе из поворота, как нередко пишут про TOYO CF-2 : " на скорости на повороте заламывается, при выходе надо подруливать, шина не для скоростной езды", с этим нет проблем, машина идет исключительно по заданной траектории. Износ обычный, средний. Что касается грыж, то у меня за 200 000 пробега по разным дорогам и пересеченке всего однажды была совсем маленькая кила на зимней резине, на классике. Думаю что нужно прежде всего качать правильно шины, не ниже рекомендованной цифры, учитывать то что в +30 давление 2, 2, а при +5 оно будет 1,9., также самому контролировать давление в шинах использую хорошие манометры (немецкие, к примеру), а не дешевые китайские, которые у меня чушь показывал и сложился навсегда пополам когда я в третьем колесе давление замерял. Не стоит доверять сервисам, там оборудование нередко еле живое, я так специально ездил по городу, 6 мест объехал, просил в одном и том же колесе давление измерять, после чего замерял своим, как итог разница до 0,5 !

16

6
2,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Резина шла как штатная на BMW X1, хороша на идеально ровном покрытии.
Недостатки:
Использую с технологией run flat, из-за твердой боковины увеличивается жесткость и колейность, на скорости выше 70 попадаешь в колею и руль начинает водить(bmw X1 гидроусилитель).
Комментарий:
Хочу избавиться от нее(runflat) и купить обычную резину без этой технологии.

16

17
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Великолепно держит дорогу! отличная управляемость по всем параметрам!
Недостатки:
Шумная, жесткая, быстро изнашивается
Комментарий:
Резина с завода стояла на моем skoda superb. Все плюсы и минусы описаны выше. Довольно таки жесткая (диски r17), все ямки, рельсы, камушки отлично ощущаются попой. Через 30 000 км пробега резина при износе начала шуметь очень сильно! как будто зимняя на шипах... На 50 000 км, через полтора года эксплуатации, передние колеса стерлись до нуля (мой косяк - не менял периодически передние с задними) задние буду менять на 65 000 ...
Итог - управляемость супер, комфорт на 3 балла... Приходится выбирать между этими параметрами.
На замену уже купил Bridgestone my02 sporty style. Резина прямо противоположная этой - тихая, мягкая, но очень валкая, дорогу держит слабенько...

16

9
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
- отличная курсовая устойчивость и сцепные свойства на сухом и влажном покрытии
- очень тихая на хороших(!) покрытиях с мелкой и средней фракцией
- отлично отводит воду из пятна контакта (пару раз на трассе на скорости влетал в довольно глубокие лужи - на удивление машину не "кидало")
- высокая отзывчивость на малые повороты руля
Недостатки:
- на асфальте с крупной фракцией появляется характерный гул(в дальних поездках напрягает)
- ну и абсолютно не влияющий на езду факт, но все же мне не нравится - корд имеет выпуклую форму, на диске смотрится как будто на него намотали большую сосиску 🙂
Комментарий:
Отзыв написан на размер резины 225/55/17.

16

9
4,0 rating

Достоинства:
Хорошее торможение, быстрый старт и отличный "держак" в поворотах, в срыв в поворотах ни разу не ушли, хотя "градус закладывал" на скорости под 100. Комфортные и глотают неровности, пока новые. За сцепление с дорогой 5!
Недостатки:
Раскачка в поворотах и в колее, наверное, слишком мягкая боковина "пузырём". Курсовая устойчивость стремится к нулю по мере износа. Не очень точные реакции на руль в городе и при переставке, немного запаздывает. После 50% износа очень шумят, рыскают на дороге и пропадает комфорт. Топливо не экономят совсем. Острая кромка ямки могут легко пробить шину. Не самые прочные к боковым повреждениям (надуваются с боков и выступают за диски)
Комментарий:
Эксплуатировал размер 205\55\16 91v. Не любят перекачки даже на 0,2 бар - сразу идёт повышенный износ по центру шины. Пробег при активном вождении около 35 тыс.км. Хватило на 2 летних сезона (март-ноябрь) После 30 тыс.км. надо менять, потом мучение, а не езда.

15

9
2,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 1
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Отлично держит дорогу по сухому и мокрому асфальту.
Недостатки:
Слишком слабая боковина, год не отъездил на трех колесах появились грыжи (даже при попадании в маленькую яму).
Комментарий:
Может резина и неплохая, но сделана не для российских дорог.

15

8
1,0 rating

Достоинства:
Цена
Недостатки:
Шумные. Едешь как на танке.
Комментарий:
205/55 R16 91H
До этой модели стояли Pirelli P6000 (машина шла на этой резине) - очень понравились, но к сожалению выпуск этой модели прекращен.
По сравнению с P6000 - Cinturato гораздо хуже. Курсовая устойчивость новых Cinturato хуже чем 3-х летних P6000. Ощущение, что едешь на вездеходной резине - очень шумные.
PS. Cinturato стоят год, до сих пор скучаю по P6000.

15

52
4,0 rating

Достоинства:
Наверное лучшее из соотношения цена качество, по мнению многих автомобильных изданий.
Из своих соображений скажу, что управляемость действительно хорошая, даже отличная (но пробовал только в сухую погоду).
Недостатки:
Ожидал меньше шума от данных колес.
Комментарий:
Все же я доволен. Жалко, только что мой выбор был основан на мнение журналов и тестов, а не личный опыт использования. Думаю на рынке есть похожее по качеству, шумности, цене, но о которых в журналах не пишут.

15

10
1,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 1
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Достоинств увидеть не успели
Недостатки:
Чудовищно шумная (даже на скоростях до 100 км/ч, свыше 100 км/ч вообще окна не открыть - ощущение что около работающего двигателя самолета находишься), плохо держит дорогу даже на сухом асфальте - ощущение общей расхлябанности и неустойчивости (что будет на мокром - даже представить себе не могу).
На скорости примерно 60 км/ч заехали в ямку, удар был чувствительный, но до этого на Бриджстоуне на Рено меган залетали в гораздо более серьезные ухабы - и проблем вообще не было. Здесь же: погнутый диск, пробитое колесо, спустило мгновенно, никакого эффекта ранфлэт вообще не заметили - еле доползли пару километров до шиномонтажа. В шиномонтаже сообщили, что резина не поддается восстановлению, можно только заделать, что называется, "до первой кочки".
Комментарий:
Резина Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91W Runflat шла в комплекте с новым автомобилем (BMW 1), дилер усиленно ее рекомендовал - советовали именно RunFlat. Вследствие того, что резина позиционируется как гарантированно идущая еще 80 км после прокола, в машине не предусмотрена запаска. Если бы знали, что это - просто рекламный ход, сразу бы озаботились вопросом запаски, счастье, что сервис в сельской местности оказался рядом. Результат: покупать новую резину и править диск. И это на новой машине, на которой недели не проездили.

Крайне недовольны качеством хваленых Пирелли ран флэт. Особенно при том, что за эти деньги можно, в принципе, довольно много чего подобрать.

14

32
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, и даже очень (это стало и главной причиной покупки данных шин) !! покупал на мазду 3 - с плохой шумкой - идеально! Хорошо Держит дорогу. Мокрый асфальт - ее конек, машина прям как влитая стоит на трассе, и только слышно тихий шелест..
Пишут про выпуклость шин по бокам. у меня наблюдается, НО! специально пишу это в Достатках - сделано это специально для защиты дисков при парковке параллельно бардюру (чтобы не поцарапать диск)
Недостатки:
резина мягкая (поэтому и тихая), и вернувшись с Крыма по их "Шикарным" дорогам, пришлось менять два колеса (грыжи). Показалась похуже в плане торможения по сравнению с континенталем (стояли раньше)
Комментарий:
Резина хорошая, очень доволен. Тихая, мягкая, одно удовольствие! Износ допустимый. Резкие торможения отрабатывает хорошо, но как по мне немного нехватает им уверенности, оттормаживаешься на макс и кажется что можно было бы и получше...Может дело в тормозной системе (Мазда 3), не буду утверждать что шины.

14

11
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
-Низкий уровень шума
-Хорошая управляемость как на сыром, так и на сухом асфальте
-Невысокая стоимость
Недостатки:
Для себя недостатков данной шины не определил
Комментарий:
Брал за 2 950р./шт Думаю лучшее что можно было придумать за эти деньги.До Pirelli катался на штатной Мишлен.У Пирелли на порядок меньше уровень шума, также уверенно и предсказуемо ведет себя в дождь.Советую.

14

10
2,0 rating

Достоинства:
Неплохо держит.
Недостатки:
Шум, колейность.
Комментарий:
Досталась как штатная на F30. Любит только идеальный асфальт.
Нет, они не шумят, они на меня ОРУТ просто во всю глотку!! Зимние шипованные были значительно тише.
По колее швыряет очень сильно.

13

12
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
на сухом асфальте просто отличная - все свойства "как описано в обзорах"
Недостатки:
на мокром покрытии, мягко говоря, совершенно отвратительна
Комментарий:
отъездил за 3 сезона чуть больше 100тыс на ней. два баллона заменял по программе пожизненной гарантии из-за грыж - мягкая. по сухому асфальту поведение отличное. а вот мокрое покрытие - просто беда: по асфальту просто плавает на ветру (не об аквапланировании говорю, а о боковом скольжении), машину заносит при v<50, а на мокрой грунтовке или мокрой траве вообще при относительно несильном боковом уклоне машина попросту соскальзывает даже на минимальной скорости.
резина подходит для сухих условий. езжу на 205-55-16

13

12
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Адекватная цена, отличное поведение на сухом и мокром асфальте
Недостатки:
простенький ретро-стиль боковины
Комментарий:
Вот и подошел к концу первый летний сезон - резина 215/60/16 осталась целее не бывает. Износ на вид и ощупь плохо заметен, ни грыж, ни проплешин. По шумности - не шумнее других, когда выключаю музыку, кондей и открываю окна - начинаю ее слышать. Торможение держит отлично на любом асфальте - ни разу в юз не уходил при резкой остановке. На мокрой дороге ведет себя очень достойно - влетаешь в глубокую лужу на скорости, а машина только немного замедляется, но руля слушается отлично. При взгляде на рисунок протектора понимаешь, что итальянцы грамотно рассчитали водоотвод. Рыскает она там, где любая другая резина должна рыскать... Из колеи не вылетает, но тут уже размер и ширина колеи авто важна. При этом за 4 колеса отдал около 16000 р.

13

7
5,0 rating

Достоинства:
Отъездил на них один сезон. Размер 205/55/16. Лужи проходят на отлично, никакого аквапланирования. Колейность, резкие повороты - тоже на отлично. Разгон с места и экстренное торможение так же отлично! Не шумят, не гудят.
Недостатки:
Пока не обнаружил. Посмотрим, что будет в следующем сезоне.
Комментарий:
Перед покупкой прочитал много отзывов о них. Многие пишут, что они выглядят как сосиски, раздутыми по бокам. Хочу сказать, что с внешним видом у них все ок, стоят на литье, всё гармонично смотрится, никаких "сосисочных" форм))
Штатно, на этой же машине стоял Бридж и он оказался хуже по всем параметрам, разочаровал даже... Ведь цена на Бридж выше!

13

8
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
-идеальная курсовая (!) за счет жестких боков (тот, кто писал, что они мягковатые - не трогал другие шины)
-проехал по России 5000км, падал в ямы, рельсы, на скорости 120+, диски все в восьмерках, на шинах ни одного повреждения
Недостатки:
-нет
Комментарий:
Не понял точно за счет чего, но после этой переоделся в Conti SportContact 3 и поплыл как на лодке раскачиваться. Рулежка по сравнению с Пирелли никакая, такие же ощущения как на зимних. Правда у Пирелли был индекс Y, а у Конти V - возможно в этом дело.

13

9
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Дорогу держит шикарно.Повороты просто песня.Что по мокрому, что по сухому.Цена- брал по 3200 руб.ВСЕ.Достоинства закончились.
Недостатки:
Шум!!!! Шумит, как приближающаяся электричка.Очень неприятно, низкочастотно.На уши давит.Как-будто зимнюю шипованную резину и не снимал.Даже не знаю, смогу ли привыкнуть...
Комментарий:
Польстился на самую низкую цену и индекс скорости W (до 270км/ч).И страна изготовитель Италия.Да и вообще люблю этот бренд.Раньше ездил на P5000 DRAGO, потом на P6, проблем никаких, только положительные эмоции.Ну и заказал эту модель-отзывы хорошие, модель не старая, тесты в журналах вроде нормальные. Ладно, короче привозят- мне год выпуска у двух колес 2011 г,2 колеса 2012г. В приличном шиномонтаже сказали, что это некритично, хуже было бы ежели пятилетнюю привезли.Но радость от покупки и вождения омрачена. Машина здесь не причем- поставил на Шкоду Октавию, шумоизоляция на этих машинах обычная (среднестатистическая). Тут кто-то писал , что на Россию эту модель делать должны в Румынии- видимо это правда. А, мне достался какой-то европейский сток.Так, что народ- будьте бдительны, уточняйте место изготовления шин, не наступайте на мои "грабли".
P.S. Ездить на ней так и не смог- болели уши.Через пару недель купил резину другого бренда, а эту продал с дисконтом.

12

9
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихая, сцепление радует, на скорости не плавает. 202 км/ч свои заслуженные развивал.
Недостатки:
меня все устраивает
Комментарий:
Шла как штатная на VW Jetta MK6 (Италия). Насчет шумности в других комментах - бред.

12

10
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
крепкие боковины, мягкая, нешумная, хорошо цепляется и держит дорогу.
Недостатки:
не увидел
Комментарий:
Пожалуй единственная шина в диапазоне до 5000 р. по которой я не увидел резко отрицательных отзывов. Разве что шумность кто-то отмечал, но это либо люди не ездили на действительно шумных колёсах, либо плохая шумоизоляция салона. Покупал на Ford Galaxy 215/60 R16. По ощущениям очень комфортная и мягкая резина, с прочной боковиной. Очень хорошо держит машину на дороге. Шумность невысокая.

12

7
1,0 rating

Достоинства:
Тихая
Недостатки:
Если вы не в Москве сто раз подумайте прежде, чем покупать. 3 часа назад мне их поставили на первой же яме 2 баковых пореза 225/45 r17. Не для наших дорог она деньги выкинуты на ветер геморроя обретено на пару дней.

11

34
1,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Хорошо тормозит
Недостатки:
По колее болтает как то самое по проруби!
Комментарий:
Pirelli Cinturato P7 225/50 R17 94W RunFlat
BMW X1, по колее таскает жуть, руль из рук вырывает!

11

17
2,0 rating

Достоинства:
Вроде тихая, мягкая
Недостатки:
Срок службы
Комментарий:
Я водитель, не пытающийся находить сравнения в том, как там резина ведет себя в условиях дождя, луж, высоких скоростей, нагрузок, управляемости, комфорта, что там шумит, при каких скоростях. Мне это не нужно. Я езжу на Опеле Омеге 2000г, вальяжном авто, никуда особо не спешу... могу, конечно., вдарить, но потом понимаю, что наевшийся мухоморов лось, может поставить конец всему. А ради чего? Поэтому мне просто нужно была хорошая резина.
Но на конец второго сезона на ней бац... прокол.... ну с кем не бывает? Тем более, что на дачу езжу кусок в 6 км в одну сторону по высыпанной на грунтовку ПГС (песчано-гравийной смеси), камням, то бишь. На начало второго сезона, опять прокол... ну ладно... через месяц еще.... а потом еще... что за ерунда? В итоге надоело. Хотел продать как Б/У, но не приняли... еще все в грыжах оказались, хотя лежачих не форсирую, колдобины объезжаю.

11

12
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
держак, шумность
Недостатки:
не знаю
Комментарий:
шла на новой БМВ, за два сезона скатал до корда, езжу очень быстро, ни разу не подводила, держит идеально, в колее прыгает конечно, но это же ранфлэт, очень информативная, острый руль. Купил ее же.

11

7
2,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 1
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Не шумная, хорошо держит дорогу, уверенно проходит лужи
Недостатки:
Шины с ранфлэтом спускаются полностью
Комментарий:
Шины этой модели с технологией ранфлэт после прокола спустились полностью, продолжать движение было нельзя. К примеру Goodyear Eagle с ранфлэтом после прокола остались в жесткими, лишь слегка приспустились и проехали 150 км. Больше не куплю и не рекомендую тем, у кого должны стоять ранфлэты, т.к. при отсутствии запаски получается неприятная ситуация.

10

5
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Торможение. Управляемость как на сухом так и на мокром асфальте. Износостойкость.
Недостатки:
Шумновата на крупнофракционном асфальте.
Комментарий:
Предсказуемое поведение автомобиля. Повороты "пишет" без писка и точно.
Стоит на Golf VI.

10

6
5,0 rating

Достоинства:
Отлично держит на мокрой дороге, тихая.
Недостатки:
Пока не выявлено.
Комментарий:
Покупал взамен штатной Dunlop Sport, искал тихую недорогую резину. С выбором не ошибся, гораздо тише и мягче данлопа. По мокрому асфальту как по сухому. 160 в дождь по новой риге, полёт нормальный:) Размерность 205\60 R16, производство Румыния. Пробежал уже 4000 км., всем рекомендую.

10

7
5,0 rating

Достоинства:
Адекватная цена. Очень тихая и комфортная. На скорости до 50км/ч вообще не слышно. Мелкие неровности и трещины глотает, не чувствуется в салоне. Дорогу держит отлично, разгон, торможение, поврот. Производство Европы. Как выяснилось, у Пирелли есть расширенная гарантия от проколов, порезов, шишек как у нокиан. Зашёл на официальный сайт, там всё написано. Связался с ними по телефону, очень подробно и вежливо всё рассказали. Попросили в случае чего сразу с ними связаться и они помогут. Приятно.
Недостатки:
Пока не обнаружил. На скорости выше 100 км/ч начинает шуметь, но в меру. В принципе любая другая резину тоже будет шуметь, причём значительно громче. Из-за тишины в салоне стали слышны сверчки)
Комментарий:
Размер 205/50R17. Цена 5700, вполне адекватна. ПРоизводство Румыния. Сравниваю со штатным бриджем потензой. Небо и земля. Машина вообще по другому стала себя вести, очень комфортно стало, хотя в управлении не ухудшилась. В мокрую погоду пока не тестировал. Всем рекомендую.

10

6
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
После штатного Dunlop 2050 эти покрышки порадовали комфортом. Уверенно держат дорогу, неплохо глотают ямы. За 5 тысяч следов износа задних колес нет, передние едва заметны. Машина по трассе кушает на них немного меньше, а может это старания маркетологов...
Недостатки:
Машина Lancer X 2 литра с вариатором, поэтому пустить ее в свист со старта на Dunlop не получалось, а эти шины свистят. В поворотах тоже свистят. Руль с ними не так точен и информативен, как хотелось бы. Но за комфорт и расход нужно платить.
Комментарий:
Покупал 205/60/16 по 4150 в Тамбове. Не жалею. Сочетание качества и цены отличное.

10

5
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
реально тихая
стоит дешевле конкурентов (мишлен, Конти)
при езде ощущается очень мягкой (говорят не в ущерб износу), не теряя при этом в управляемости
выпуклость мне нравится

после долгих поисков выбрал ее и не жалею, хотя езжу недолго

Недостатки:
не заметил
гул на дороге с крупной фракцией появляется, однако такой гул возникает на всех шинах (помню его по Конти).. поэтому можно сказать, что такого недостатка нет
Комментарий:
установил на А4. Очень нравится. Управляемость стала значительно лучше. Руль откликается четче.

10

5
4,0 rating

Достоинства:
Отличные сцепные свойства - достойно рулится и тормозит.
Спокойно держит удары о стыки асфальта и ямы (если накачаны как положено).
Шум и жесткость - в норме.
Боковой бортик защищает диск от повреждений.
Недостатки:
RunFlat, склонность к порезам и проколам, беспомощна на бездорожье
Комментарий:
BMW X1, 225/50R17W RunFlat. Прожили ~ 60000км. За это время погибли 3 колеса от порезов на боковине (гравийка) и протекторе (грунтовка). Во всех случаях дополз самостоятельно (от 30 до 100км), но колеса полностью уничтожены. RunFlat работает только при проколах и остаточном давлении воздуха и только на асфальте. При порезах и движении по грунтовке колесо разваливается за 10 км при скорости 10км/ч. Любит собирать всяческую острую железячину - проехали мимо стройки - добро пожаловать на шиномонтаж!
Жесткость и комфорт зависят больше от подвески авто, переход на не-RunFlat (зимние ContiIceContact) - также гремит на стыках и шарахает в колеях. Решается заменой амортизаторов (в мое случае Bilstein B6).

9

6
2,0 rating

Достоинства:
1. Нужный мне размер, 225/60-17
2. Крепкие боковины.
Недостатки:
1.Огромный для импортной резины дисбаланс и цена для такого качества.
2 Заметил пробуксовки ведущих колёс на сухом и на мокром асфальте, причём без визга (признак плохого сцепления с дорогой). До неё был Мишлен, повизгивал при срыве, но дорогу держал что мокрую, что сухую!
3. При езде по мокрой грунтовке покрытой глиной возможно сползание в кювет. Не поможет ни TRC ни антиюз, проверено!
4. НУ очень шумная!
Комментарий:
Установил сегодня широко разрекламированную резину Pirelli Cinturato P7 225/60 R17 99V и при балансировке был неприятно удивлён, на одном колесе вышло на внутреннем ободе аж 60 гр. Что для производства Germany нонсенс. На зиму ставил Goodyear Ultragrip Ice Arctic шипованную так грузики были в два раза меньше! Теперь буду ездить, посмотрю как другие показатели и тогда добавлю комментарии.
Вывод: всё что рекламируют фуфло, ЗА РУЛЁМ видимо был ангажирован Pirelli. Произведу замену по первой же возможности.

9

12
1,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Их нет!
Недостатки:
Шишки на всех 4 шинах после первого сезона!
Комментарий:
Шины эксплуатировались в городских условиях. После пробега в 7000 км, на всех шинах от одной до 4 шишек. На претензию а пирелли, ответили, что мы не правильно их эксплуатировали, надо было держать в гараже, в тепле и уюте!)

8

6
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Предназначенную функцию выполняют.
Недостатки:
Очень и очень шумная.
Комментарий:
За 20 лет эксплуатации ТС с различными шинами (импортные марки), более шумной не встречал.

8

13
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Невероятно тихая и мягкая резина. Глотает стыки на ура. До 60км.ч машина будто бесшумно парит над дорогой! Адекватная стоимость.
Недостатки:
Есть риск получения грыжи из-за высокой мягкости.
Комментарий:
Резя 225/50 R17.
Перешел на них с контиспорт2, колосальная разница! Эти в два раза тише и мягче. Контики никогда так стыки не глотали и после 100 км.ч уже было достаточно шумно. Эта резина теперь для меня просто лучшая! Всем любителям комфортной езды - рекомендую!

8

6
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихие
Довольно мягкие на ходу
О грани сцепных свойств предупреждают негромким свистом
Недостатки:
Рулежка никакая. Напоминает зимнюю резину. Машина на них стала чувствительна к боковому ветру. По трассе напрягают эти коррекции
Комментарий:
Кто ищет хорошие точные отклики это не про нее. Я обманулся спортивным имиджем бренда Пирелли

7

4
1,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
За 3 года поменял 4 колеса, два раза грыжа, два раза срезало о небольшую яму. Резина не для наших дорог. Шкода йети 225/50r17

7

6
4,0 rating

Достоинства:
хорошо держит дорогу
Недостатки:
жесткая боковина передает все неровности на кузов
Комментарий:
Очень мало кто пишет, какой размер резины и на какой машине установлена. Отзыв о 225/50 R17 94W RunFlat, машина BMW X1 20d xdrive. На сухом асфальте, на полном приводе в пробуксовку сорвать у меня не получилось, пуляет вперед на любых скоростях, без букса. В дождь особо не гонял, но всплывать тоже не приходилось. На скоростях с которыми входил в поворот на мокрой дороге, все прогнозируемо и под контролем.

Шумности не замечаю. Видимо хорошая шумоизоляция.

В декабре ездил до -10, очень удивила, по сухому асфальту и укатанному снегу, едет достойно, ни одна из систем не срабатывает. По чистому льду не рисковал.

7

6
1,0 rating

Достоинства:
хорошо держит дорогу
Недостатки:
шумная, недолговечная
Комментарий:
даже два сезона не откатал 🙁 и это за такие деньги!
август месяц - резина лысая
и это на переднем приводе, без особого "газа"
очень разочарован

7

15
1,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
износостойкость
Недостатки:
шумность, грыжи, восьмерки, не поддается балансировке
Комментарий:
резина шла штатная на БМВ 5 серии, в технологии Runflat, после 1 сезона эксплуатации нареканий не возникло, но на 2 год я поменял шипы после зимовки и заодно решил отбалансировать резину и был удивлен что только 1 балон вроде ничего, остальные даже не балансировались, это при моем аккуратном стиле вождения и только по Москве, также не ощутил акустического комфорта, более того, даже показалось что шипы гораздо тише, по абсолютно новому асфальту гул начинался с 40 км/ч и только нарастал с увеличением скорости, после 2 месяцев такого мучения просто пришлось выкинуть весь комплект

7

17
2,0 rating

Достоинства:
Не сильно шумит.
Недостатки:
Непонятно при каких обстоятельствах появилась грыжа.
Комментарий:
225/50/17. Проехал около 2000 км. До этого 3 сезона на потензе отъездил, в ямы попадал на скорости ни каких грыж не было, а тут такое дело.

7

7
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
хорошо держит дорогу, как в дождь, так и в сухую погоду.
Недостатки:
чувствуются все стыки на дорогах и ямки.
Комментарий:
стоит на вольво S-80. благодаря шумоизоляции, шумность резины вообще не слышу, мягко едет по ровной дороге, но стыки и ямки- чувствуются хорошо. хотя все идеально не бывает.

7

4
1,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 1
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Их нет
Недостатки:
Боковой разрыв на 3 из четырех колесах после зимнего хранения. Гарантии нет. Пробег 500 км.

7

16
3,0 rating

Достоинства:
отменная рулежка в поворотах и торможение, на мокрой дороге просто сказка, специально влетел на лужу на скорости 100-никаких изменений-просто поехал дальше! брызги были такие что думал вся лужа улетела в воздух-при этом сопротивления не было почти никакого! удивился! Великолепное торможение на сухой и мокрой.
Недостатки:
ШУМ! ШУМ! по характеру-очень громкое шуршание на грани свиста, но не гул. На плохой дороге-неуд по шуму. На хорошей- оценка 3, не больше из 5. По мне жестковата. Ауди сама тихая и плюс у меня шумка сделана. Но сравнение и ощущения главное -не в пользу пирелли. Балансируется плохо-на одном колесе 90 грамм.
Комментарий:
повелся на рекламу и на мнение других. Не верил про шумность. Сегодня переобулся-шум в салоне очень сильный (после зимы Bridgestone RevoGZ 195/65) хотя эти взял в размере 205/60. До этого были клебер лето. Вобщем ребята-резина шумит реально. Audi A6 C4 передний привод. Тормозит отменно, дорогу держит тоже. Не скажу что мягкая-ямки будь здоров отрабатывает. давление 2,1 сделал, но у меня мотор тяжелый V2,6. На след сезон наверное все-таки куплю континенталь5 -стояли рядом на конти боковина ппц -как пакет толстый на ощупь, это отпугнуло. Пирелли хоть на колеса похожи.)))
В целом наверное доволен... Производство италия.

7

8
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
отличные шины! дорогу держат превосходно.
на мокром асфальте словно по рельсам, чуткое отзывчивость руля, отличное торможение как в сухую так и в мокрую погоду
Недостатки:
шумноваты.
на грунтовку лучше не заезжать..
Комментарий:
очень доволен покупкой!
не зря "за рулем" эти шины заняли первое место..

7

4
4,0 rating

Достоинства:
устойчивость, цепкость в повороте
жесткость оптимальная при рулежке (стоковые стойки на йети и 225/50 r 17)
хорошо держит в дождь
Недостатки:
боковой корд слабый - опять же из за 225/50 r 17 по неровностям плюс частые ускорения и влеты в ямы.
весь верхний слой растрескался после 2 лета - 30 000 км.
пробег - 80 асфальт 20 гравий
Комментарий:
хорошая резина. отработала сполна.
была с машиной.
покупать бы сам не стал

6

3
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличные шины, проехал на них около 30 000, колея - отлично, аквапланирование - супер, на большой скорости чувствуется уверенность в данных шинах, поворот держит отлично, после turanza и firestone которые у меня были, резина намного выше класса. Протектор стирается не быстро, как некоторые писали в комментариях, на 3 сезона хватит без проблем, а то и на 4.
Рекомендую к использованию. Использование Москва-Московская обл.
Недостатки:
Не обнаружил для себя за полтора сезона.

6

5
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Отличная управляемость на любом покрытии, противостояние аквапланированию, не очень шумная, износостойкая, но при этом мягкая.
Недостатки:
На стыках на скорости в повороте "перескакивает" - по началу пугало, потом привык. Связано, видимо, с мягкой боковиной.
Комментарий:
Сначала стояла 2 сезона на Hyundai i30 (205 55 R16) - никаких нареканий, резина супер. Переставил на новую машину в замен шедшего штатного ханкука и не узнал - балансируется отвратно, грузы 50-70 (при вращении колеса, если смотреть перпендикулярно оси вращения, рисунок протектора ощутимо ходит вправо-влево), стала шумная и дубовая, управляемость ухудшилась. Грешу на некачественный шиномонтаж, потому как диски новые и визуально абсолютно прямые, резина только что стояла абсолютно ровно. Всем у кого она шумит и плохо балансируется - проверьте шиномонтаж, где ее собирали. Возможно причина в этом.

6

5
3,0 rating

..

Достоинства:
Неплохо держит дорогу
Недостатки:
надежность
Комментарий:
За 3.5 года при общем пробеге 45 тыс (по 7 тыс за лето) пришла в полную негодность. В 4 местах разрывы на месте протектора, 2 колеса просто продырявились без прокола - пузырятся при погружении в воду, спускаются через сутки-двое. Стояли на ауди а4 с завода. Сравнить особо не чем, но на втором авто стояла с завода Туранза ер 300, откатавшая 5 сезонов без подобных косяков

6

9
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличное сцепление и управляемость а/м, держит колею, в меру жесткая и при этом комфортная.
Недостатки:
Слегка шумновата и чувствуется зернистый асфальт - но с хорошей подвеской и шумоизоляцией этого практически не заметно.
Комментарий:
Идеально сочетается с мягкой подвеской ауди а6. Получал реальное удовольствие от езды. Отъездил первые 5000 км - никаких проблем - ни грыж, ни износа. Сейчас переобулся на хваленую зимнюю Michelin X-ice xi3, и ауди перестала быть ауди, теперь неспеша ездит вразвалочку, как большой американский крокодил.

6

5
1,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 1
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
нет
Недостатки:
До этого стояла Continental ContiPremiumContact 2, довольно приличные покрышки. Но пришло время их заменить.Начитавшись отзывов прикупил себе Pirelli Cinturato P7.Не знаю как в тестах эти покрышки занимали лучшие места, но расход топлива вырос от 0,5 до 1,0 литра на 100км.Это при езде по трассе после 600км на круиз контролле. А конти 2 уже считается устаревшей моделью.Размер 215/55 R16

6

10
2,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
тихая, цена,- других нет
Недостатки:
рыскает в колее и по снятому асфальту, в пробуксовку срывается
Комментарий:
повелся на положительные отзывы, купил 205\55\16 на фф2, что сразу почувствовал так это что сместа в пробуксовкусрывается только так, ESP очень часто срабатывает, также заметил что в калее и когда асфальт снимают -машинка просто рыскает по дороге, за сезон грыж нет, тихая. В общем не очень доволен

6

12
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Трудно оценить, впервые такая резина. Шла родная к мерсу. По сухому асфальту проблем нет, машина идет как вкопанная, а может это просто мерс.
Недостатки:
За сезон 2 грыжи, в диаметре до 6см, конечно дороги отврат, но и удар они не держат. В лужи на скорости лучше не заезжать, того и глядишь сорвется. На мой взгляд шумновата, а может у мерса шумка страдает?
Комментарий:
Теперь думаю, на следующий сезон прикупить две новые или поменять резину.

6

7
5,0 rating

Достоинства:
225/45/17 Шикарные покрышки! Ездил на А6 3,2 кватро на них. Очень тихие и комфортные. Аквапланирования 0. Сейчас на 530 БМВ купил такие же, только с ран флэт и опять же очень доволен.
Недостатки:
Их нет! А с ран флэт вообще сказка!
Комментарий:
Цена очень адекватна. Не дубовые и тихие. Рулятся по воде отлично! Что еще надо?

6

3
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Как уже многие отметили - тихая и недорогая (относительно) резина.
Недостатки:
на мой взгляд, сильно нежная.
Комментарий:
с Pirelli дружу давно, до Cinturato P7, были Р6- никаких проблем за 60 т км. не было.на Cinturato P7 проехал около 50т км, сейчас 2й сезон, за первый сезон ни каких прогблем не возникло, а за второй:
проколы на всех колёсах, да и не по одному разу. два боковых пореза, да таких что потребовалась замена ОБОИХ колёс. вот такая вот ситуёвина

6

5
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Шины
Недостатки:
Не участвуйте в их акциях (гарантировано вернём 1500.. и т.п. - только время потеряете на регистрации, отправки чеков и т.п. И дело не в том, что я ничего не выиграл, дело в полнейшем отсутствии реакции на участие, хотя должны были хоть как-то отреагировать. Заполнял все правильно, высылал повторы, писал в саппорт... Зачем людям мозги парить подобными вещами, м?

5

10
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отлично чувствует себя на асфальте. Пока новая хорошо держит воду. На больших скоростях нет дискомфорта. Уверенное вождение по сухому асфальту.
Недостатки:
Песок, грязь и прочие атрибуты российских дорог - не для этой шины. В грязи протектор моментально забивается и дальше скользит. Не любит низких температур, быстро "дубеет" даже при плюс 10. После этого начинает скользить.
Комментарий:
Стояли 235/45/R17 отъездил 3 сезона, около 45 т. км. Третий сезон, правда, был уже на уставшей резине. Результат, как я считаю, хороший. Если при старте дать больше газу, то спокойно срывается в пробуксовку. Так как резина широкая, то на песке очень легко на ней зарывался, но она и сделана не для этого. В первый сезон получил небольшой боковой порез, думал что придётся выкинуть резину, но получилось отремонтировать и она без проблем дожила до конца, напоминая о себе лишь шрамом). Так как профиль низковат, легко получить грыжу, что я и сделал. Но при всём при этом, резина и дальше спокойно выносила все тяготы наших дорог.

5

3
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Идеально держит дорогу, дождь не помеха. Износостойкость отличная. В перестановке нет равных.
Недостатки:
В +5 уже дубеет, и соответственно ведет себя не лучшим образом. Боится колейности, так как боковина очень прочная.
Комментарий:
Без всяких сомнений буду брать такую же потом, если не выйдет что то достойней. Всем рекомендую. Многие жалуются на повышенную шумность, но я юзаю на ауди а4, и этот недостаток не напрягает.

5

3
5,0 rating

Достоинства:
Держит дорогу,
Недостатки:
Дубовая в +4+5, слегка колею чувствует.
Комментарий:
Стоит в размерности 245/40 19 перед, 275/35 19 зад, на трассе уверенно чувствует себя, стыки и неровности в городе на удивление хорошо проглатввает.в исполнении ранфлэт хорошо начинает показывать себя только от +10, так что ранней весной будет лёгкий дискомфорт..
А так хорошая резина, за эти деньги.

5

2
2,0 rating

Достоинства:
Тихая , мягкая, комфортная
Недостатки:
Шишки. Из 4 колес за два сезона 3 перекосило.
Комментарий:
Перекосило , на шинах написано made in itali, страшно подумать что будет с русской. Если бы не шишки былаюы отличная резина. Правда у меня была 11 года а купил в 14 изза этого может.

5

7
3,0 rating

Достоинства:
Пока достоинств не обнаружила
Недостатки:
От аквапланирования вообще не защищает, в дождливый день машина на скорости 110-120 как лодка по реке плывет, по колее таскает
Комментарий:
В сухую погоду на ровном асфальте ездить можно, держит дорогу средне, шумность высокая, не меньше чем у туранза бриджстоун, но последняя хотя бы отлично справляется с аквапланированием и колеей. Очень бы расстроилась, если бы резину приобрели сами, но т.к. это штатная к Seat Leon, отъезжу на ней столько, сколько прослужит. Не рекомендую.

5

9
1,0 rating

Достоинства:
не успел оценить
Недостатки:
грыжа на второй день
Комментарий:
на следующий после переобувки день (R17, 225/45 91W, Сеат Леон), проехав на новой резине всего 60 км., обнаружил боковую грыжу на переднем, правом колесе. Никуда вроде не влетал. Хотел перекинуть назад и дальше поездить, но ещё через 20 км., грыжа увеличилась более чем в 2 раза. Придётся докупить ещё одну "высокотехнологичную" покрышку, в ожидании появления финансовой возможности сменить весь комплект на нормальную резину.

5

10
1,0 rating

Достоинства:
не заметила
Недостатки:
1. за 4 месяца спокойной езды по городу протектор вообще стерся (!) за такие деньги откатать 1 сезон - это полный бред!
Комментарий:
главный недостаток - шины умерли к августу (установили в мае). 255/40 r18

5

33
3,0 rating

Достоинства:
Отлично держат дорогу. Аквапланирование минимально.
Недостатки:
Грыжи.
Комментарий:
Решил изменить привычному производителю ( немцам) и попробовать Пирелли.На трассе и в городе ведут себя великолепно. Но постоянное ощущение ненадежности нивелирует все достоинства. Возвращаюсь на Конти.

5

4
5,0 rating

Достоинства:
за эти деньги даже очень, мягкость хода, достаточная управляемость как по сухой дороге так и по мокрой, такое же приятное ощущение как от "мишки" только цена послаще и явно боковина покрепче, не шумная ставил на мицубиси лансер х после родного "динлопа" просто прелесть, эксплуатировал 2 сезона без проблем.
Недостатки:
быстрее стираться по сравнению с конкурентами видимо плата за комфорт, но это вполне допустимо и не напрягает...

5

3
3,0 rating

Достоинства:
225 50 r17 94y. Сделана в Германии, стояла сразу на ауди как купил.
Недостатки:
Живу в Питере, стоит на а4 кватро. Колея для неё просто ужас! Руль вызывает из рук! Любой боковой перепад для меня как испытание на прочность - куда кинет в этот раз.
Особенно страшно при обгоне и наличии колеи на Встречке. Вообще аттракцион.
Комментарий:
Зима хакка 7, я понимаю, что сравнивать Нельзя, но все перепады на хакке не ощущались.
Вывод - думаю менять на хакку блек. Та и тихая и мягкая. В общем одна радость

4

6
5,0 rating

Достоинства:
Низкое сопротивление качению, низкий расход топлива, хорошая устойчивость на трассе, нешумная.
Недостатки:
по лесам и по полям не очень) резина для города.
Комментарий:
Штатная резина на шкода йети 2015 1,8 225/50/17
Рекомендую всем, кто любит неспешные путешествия. Гонщикам резина не подойдет.

4

3
5,0 rating

Достоинства:
Недорогая, по сравнению с другими премиумами. Легкая, что сказывается на небольшом расходе топлива. Отлично держит воду, и мокрый асфальт. Хорошая курсовая устойчивость.
Недостатки:
Шумная. На литом диске выглядит не очень из-за отсутствия усиленной боковины предотвращающей повреждение диска так называемого бурта.
Комментарий:
В общем доволен, купил в 2014г, пробег примерно 15000км - полет нормальный. Езжу в основном по трассе. Сделана в Италии.

4

4
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Комфортность Ощущения плавности ( до некоторой степени) даже в трещинах и выбоинах дорог нашего города Питера.Уверенно держит дорогу при калейности . А пока на улице +4 только.Сухо ветренно. Остальное не пробовал.
Недостатки:
1 Немного странный (непривычный) вид на диске( литом) Про колбаску все же немного есть. 2 Если поверхность дороги не идеальная то шум появляется при увеличении скорости от 50 примерно.На малых скоростях его нет вообще.На хорошем асфальте тихо 3 Понял, что температура для них +7 и выше , то есть в нашем климате менять торопиться не стоит. С другой стороны может это для гонщиков актуально )
Комментарий:
Добрый день пишу первый отзыв
В день покупки т.к. потом забываю напрочь.Спасибо люди кто пишет. Пользуюсь часто.
Купил эти колеса и диски К&К.
Думал и читал про это все 2 дня.
Итак первые ощущения: все хорошо .
Особенно при цене за диск 3000 и колесо 4000.
Ставил 16 размер на тойоту королла. На дисках КиК теперь есть наклейка даже тойота, но немного отличается от штатной. Внешне ожидал что колесо будет больше казаться Но вышло как бы наоборот. Но это не главное.Доволен. По эксплуатации вспомню - напишу.

4

13
4,0 rating

Достоинства:
достаточно тихая резина, дает хорошую управляемость, тормозные свойства тоже хорошие
Недостатки:
нежная - на повороте резко с места ударился левым задним колесом о бордюр, получил сходу две грыжи. Вердикт однозначный - под выброс
Комментарий:
эксплуатируется уже 2 года на VW Passat B7

4

6
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Резина тихая, мягкая, низкое сопротивление качению, отличная управляемость и на сухом и на мокром асфальте.
Недостатки:
Не замечено. Езжу быстро, может кто "тошнит" тому что-то не понравится, не знаю.
Комментарий:
По сравнению со штатной Bridgestone Turanza ER300 лучше управляемость. Для быстрой езды резина супер.

4

3
5,0 rating

Достоинства:
Отличные шины. Тихие, с отличным сцеплением с дорогой...и главное - машина на них практически перестала замечать колею. У меня 215/60 R16.
Недостатки:
Пока не заметил.
Комментарий:
Купил месяц назад. Отличные шины. Тихие, дорогу хорошо держат как по сухому, так и по мокрому. Машина перестала рыскать в колее, хотя до этого на зимней резине жесть что творилось.

4

2
1,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Тихие, но показатель скажем прямо не самый важный, летняя резина обычно сама по себе тихая.
Недостатки:
Если на них не ездить то все норм.
Стояли на аутлендере, чтоб было понимание моего стиля вождения, скажу так, у меня в среднем 1 штраф за превышение скорости за 2 года при общем пробеге примерно 30 тыс км.

Мне этих шин хватило на 1 сезон, на каждой уже по одной, а на некоторых по две грыжи. Я конечно не в пределах садового ездил, а по ульяновску, а иногда! в машине сидело кроме меня еще 3-4 человека средней комплекции, но такого качества шин я не встречал.
На мой взгляд выброшенные в мусорку деньги.

Комментарий:
Дали гарантию\страховку на год на порезы и проколы, но почему то забыли упомянуть что гарантия до первого! прокола или пореза. Весь страховой ремонт заключается в том, что они воткнут жгут в дырку (любой здравомыслящий человек на мой взгляд понимает что это временная заплатка, а не ремонт), но я настолько был обескуражен после часового заполнения менеджером бумажек и фотографировании колеса со всех возможных ракурсов, что просто не смог ничего сказать, к слову точно такие же жгутики у меня лежали в багажнике, покупал на какой то заправке за 15р штучка.

В случае бокового пореза поменяют шину бесплатно! И это действительно так, но для этого диллеру надо согласовать замену с пирелли, у моего на это ушло почти ДВЕ НЕДЕЛИ! Две недели я реально ездил на докатке, так как по словам диллера "Вот завтра точно все решится".

Худшая моя покупка в 2018 году и 99% последняя с брендом пирелли.

3

2
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Понравилась гарантия на нее ) все чинно ровно поменяли 2 балона.
По мокрому держит +- нормально
Недостатки:
Что бы она хоть как то держала нужно при покупке чуть-чуть обкатать, а потом каждый раз прогревать. Для активное езды я бы не рекомендовал, часто ловит андерстир, непонятная боковина, бывало подламывалась (очень не любит ямы и прочее, лопнуло два балона на боку (поменяли по гарантии)) изнашивается быстро и для данного ценника это не самый хороший вариант
Комментарий:
В общем если бы не вкусные условия гарантии на нее от производителя то скорее всего не взял бы

3

3
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, не склонна к аквапланированию.
Недостатки:
Шумная, не комфортная.
Комментарий:
Если на резине хоть немного грязи, то начинается неприятная вибрация.
Пригодна только для чистых дорог.

3

5
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Отличная комфортная шина. С отпущенным рулем можно километр проехать и не уведет в сторону, уверенно держит в поворотах, на серпантине иногда аж визжала, но переставки не было. Легкая шина за счет тонкой боковины. Это для грузовиков и внедорожников важна толстая боковина.По поворотах валкости нет как писали выше в комментариях, то что-то со стойками скорее.
Недостатки:
Возможно ее минусом может стать ее мягкость , а соответственно сниженная острота реакции поворота руля. Также чувствительность к колее. Но надо все же признать что шины легковых авто производятся для езды по ровным дорогам.
Комментарий:
После Yokohama A 460 эта шина совсем другой класс.

3

2
1,0 rating

Достоинства:
Красиво смотрится на авто
Недостатки:
Ооооочень мягкая, любая ямка (а их на дорогах нашего города много) и пробой до диска, шишка или разрыв, сменил из за этого уже 2 балона

3

5
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Цепкая. Дорогу держит уверенно и по прямой, и в поворотах
Недостатки:
Очень шумная и жесткая
Комментарий:
В этом сезоне сменила резину на машине на новую. Про нее пока ничего сказать не могу, но вот про предыдущую запросто. До смены стояла Pirelli Cinturato P7. Ездила на ней 3 сезона. Резина отличная, цепкая. Дорогу держит уверенно и по прямой, и в поворотах. Но, на мой взгляд, очень шумная и жесткая.

3

7
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Хороша по ровной и гладкой дороге. Неплохо держит в дождь.
Недостатки:
Очень шумная по грубому асффальту, как в маршрутке. Чувствутительная к колее.
Комментарий:
Типачная шосейка. По гладкому и ровному асффальту ехать одно удовольствие. Но по грубому(зернистому) асфальту ехать невозможно. Рельсы и латки тоже ужасно.
В песок и грязь суватся противопоказано.

3

3
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, комфортная, отлично держит дорогу, не дорогая на фоне конкурентов
Недостатки:
не заметил

3

4
5,0 rating

Достоинства:
Супер тихая! Мягкая. Отличное торможение, отличный старт! нет аквапланирования!
Недостатки:
большой дисбаланс
Комментарий:
Автомобиль кадиллак. Эксплуатирую резину всего 1500 км, не писал ранее, так как ждал мокрого асфальта. Резина впечатлила тишиной, мягкостью хода (для меня это важно), но потерял в управляемости при перестроении. На мокром асфальте машина как вкопаная, на семферопольке в ливень 160 - полет нормальный! При резком старте, машина даже не свистанёт, все 330 ньютонов переваривает отлично. Торможение тоже превосходно, abs реже срабатывает. Один минус: из четырёх колес, на трёх дисбаланс 100 грамм. Тоесть индекс скорости 93H не смогу использовать, надеюсь при повторной балансировке после 3000 км все исправится. да кстати написал в представительство Pirelli, джу реакцию. Позже отпишусь.

3

3
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Из достоинств этой резины , хорошая управляемость, тормозной путь как на сырой дороге так и на сухом асфальте, резина именно для хороших дорог автобанов .
Недостатки:
из недостатков хочу подчеркнуть следующее на высоких скоростях сильный износ протектора шины, очень слабые бока покрышки кто не контролирует давление в шине очень рискует остаться без колес причем этот вариант под гарантию замены не подходит (если резина покупалась у официального представителя).шумная, не зависимо от скоростного режима.
Комментарий:
управляю ауди А6 С5 2.4 моно привод.На следующий год буду рассматривать другие варианты т.к. считаю, что по качеству и цена соответствующяя, а тот кто пересел с вазов, разницы не почуствует .ни кого не хотел обидеть.

3

4
5,0 rating

Достоинства:
Очень хорошая резина, тихая, устойчивая, всеми четырьмя колесами вгрызается в асфальт, не шлифует, не тащит в юз, по мокрому асфальту и лужам просто сказка (живу в северной местности, летом бывает дождливо), износа не наблюдается, в общем одни плюсы.
Недостатки:
для меня их нет
Комментарий:
Соотношение цена-качество 100% выгода, советую всем не прогадаете. Стоит на VW Polo sedan 2011г.в.
С салона стояла кама евро 195х55х15, сразу снял и продал (очень вонючая), хотел брать yokohama c.drave (стояла на прошлой машине huyndai getz 185х60х14, но это другая история)тоже песня, но дороговато.

3

6
3,0 rating

Достоинства:
Достаточно прочная, ездил по разным дорогам, не подвела ни разу в этом плане.
Даже не припомню, когда последний раз пробивал ее, если вообще пробивал.
Недостатки:
Шумная.
Два колеса износились неравномерно быстро (последний сезон стояли на разных осях), xотя каждый год меняю местами и за давлением слежу.
Показалась чувствительной к колее.
В поворотаx сносит, если закладывать.
К концу второго сезона сильно устало одно колесо, с признаками усиленного износа в центрально области, хотя колеса я никогда не перекачиваю. На трех из четырех колес проявились раздельные продольные слои резины, как-будто ее лили частями и внутренний слой застыл раньше, чем залит был внешний. А одно из колес износилось неравномерно, как будто пятнами: крутишь колесо - 30 см. нормально, потом 10 см как подрезали чем то; и так по все длине внутренней стороны колеса.
Стала ощутимо быстрее всплывать во втором сезоне.
Комментарий:
245/50 R18 100W RunFlat. Каталась на BMW X3. Производство Румыния.
Проездил за 2,5 сезона на колесаx, а это порядка 40000км. Из ниx последние тыс. 10 сильно быстро всплывает в воде и одно колесо стоило бы выбросить. Показалось, что износилась быстрее за второй год эксплуатации.

2

1
1,0 rating

Достоинства:
первый месяц отлично справляется с аквапланированием и колею вообще не замечает.
Недостатки:
после месяца использования начинает сильно кидать на колее, моментально срывается в аквапланирование после 60 км/ч. Даже на предыдущей машине с камой евро было все лучше)))
Комментарий:
использовал 215/55 17.
После зимы на хакапелите 8 опять заметно, что очень сильно бросает по колее.

2

3
2,0 rating

Достоинства:
Износостойкость.
Недостатки:
Срабатывает ABS на слегка мокром асфальте. Жёсткие. Сильношумящие, шумнее зимних.
Комментарий:
Плохая покупка. До них использовал Мишлен, йоку.

2

3
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отлично держит на мокрой дороге. Без проколов несколько сезонов. Надеюсь и 2017 год отъездить без проблем. Есть бортик для защиты от царапания литых дисков о бордюры ( поребрики 😉
Комментарий:
Нормально ведет себя на асфальтовой колейности

2

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
дорогу держит, в поворотах на скорости уверенно, на мокром асфальте без вопросов, глубокие лужи не чувствовались.
Недостатки:
для себя не выявил.

2

3
3,0 rating

Достоинства:
Хорошее торможение на сухом асфальте
Недостатки:
Отвратительное поведение на мокрой дороге и в дождь, постоянное рысканье, на трассе в дождь просто ехать страшно.
Комментарий:
Эксплуатирую уже 6 год на Ауди а4. Очень слабая боковина, два колеса пришлось выбросить из-за шишек и порезов. Очень интенсивный износ, покрышки хватает максимум на 30000 км.

2

5
5,0 rating

Достоинства:
мягкая, достаточно тихая, небольшие стыки проходит почти незаметно . Pirelli Cinturato P7 MO 205\55\16.
Недостатки:
как следствие мягкости - не очень острый руль .
Комментарий:
езжу на Mercedes b-classe, до этого стояли Continental ContiPremiumContact 5, они были жестче, на стыках громче и грубее ..... стёр за 40000 км.

2

3
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Хороший «держак», шумность невысокая, по сухому отлично во всем диапазоне скоростей, по воде неплохо, но скорость выше 120 не для нее. Износостойкость хорошая.
Недостатки:
Особых недостатков не обнаружено.

2

1
4,0 rating

Достоинства:
Хорошо сбалансированная модель. Долговечная, поведение в колее, курсовая устойчивость, мягкая .
Комментарий:
215 60 16. Дизельный форд s MAX, 1800кг. Твердая четверка по всем параметрам. В колее адекватная ( хуже хакки ), курсовая устойчивость, достаточно мягкая, пока новая тихая. Чемпион на моем авто по пробегу, около 50000 и 3-4 мм остаток. ( хакка в, йоко ас1, гуд ир экселенс - 20-25 ткм и лысые). Шишек нет, балансируется удовлетворительно. Сделаны в Италии. Купил Российских пару, пока не ставил, будем посмотреть.

2

1
3,0 rating

Достоинства:
недорогая относительно конкурентов в моем размере и индексе нагрузки для Брендов.
тихо проходит мелкие стыки и ямки,
тихая на хорошем асфальте,
управляемость нормальная.
Недостатки:
полностью соглашусь с Aleks095 - Гул на щербатом асфальте явно больше чем на родном Michelin primaci HP.
На дисках выглядят действительно как "колбаски", не солидно как-то (боковины округлые какие-то, гладкие и невыразительные)
Комментарий:
размер 216/60/16

2

1
3,0 rating

Достоинства:
Очень твердый корд, и сама резина (ранфлет) очень жесткая, не боится ударов. Прекрасно тормозит, хорошо пролетаешь лужи.
Недостатки:
Очень шумная, в салоне ужасный шум. Внешний вид
Комментарий:
До этого 3 года ездил на Бридже HP Sport, после 3-х сезонов (пробег около 30 тыс. стерлась в хлам). Повелся на рекламу, купил комплект Pirelli Cinturato P7 225/60/R17. Резина практически ничем не отличается от Бриджа - стоимость, управляемость, аквапланирование - пока новая, все одинаковое. Шумит сильно. Внешний вид - ужасный. Напоминает резину на допотопных "Москвичах", такая же гладкая и невыразительная боковина. У Бриджа гораздо красивее колеса в сборе - подтянутые, четко очерченные. Посмотрим, как поведет себя Pirelli Cinturato P7 в дальнем пробеге, собираюсь на майские на юг.

2

7
1,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
С виду круглые. Вроде как мировой бренд..
Недостатки:
Бьют все 4 колеса (в продольной плоскости ~5мм).
Комментарий:
Стоит с завода на Vesta SW Cross R17 215/50. На скорости 120 и выше машина превращается в вибратор. Так что при покупке обязательно смотрите биение - проблема, судя по всему, имеет массовый характер.

1

1
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 1
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
«Цепкость» с дорогой.
Недостатки:
Незащищённый слабый боковой корд.
Пробег 3200км, яма глубиной 8 см, скорость 60-70км в час. Первая яма и разрыв. Обращение к представителю Pirelli не вызвало понимания. Виноваты сами. А гарантия ? На сайте указывается что будет произведена замена? Обман. Обман производителя в наглую. При возможности выведу этот брэнд из обихода.
Комментарий:
Однозначно - шина не для наших "русских" дорог, только автобаны и город без ям. что практически маловероятно.

1

0
1,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
runflat?
Недостатки:
Плохо держат в дождь на скорости 80+. Подвержены грыжам и боковым порезам больше других. Словил грыжу с разрывом внешней части корда на грейдере, небольшая яма на скорости 60 кмч. Небольшая яма на м5, словил боковой порез на скорости 80 кмч, после 40 км до шиномонтажа - резина на выброс.
Комментарий:
Runflat очень спорная технология с русскими расстояниями. Конкретно эти шины лучше избегать, деньги на выброс

1

0
3,0 rating

Достоинства:
Не шумная, управляемая
Недостатки:
Очень слабая боковина, высокая цена
Комментарий:
Стоят как штатная на БМВ 320, бензин, xDrive, разноширокие. Перед: 18/225/45, зад 18/255/40, все ранфлэт. Откатал 2 месяца и при первом же наезде в яму (яма небольшая) на дороге получил боковую грыжу переднего правого колеса. Мнение специлистов - ремонту не подлежит. Залатали латкой (может и не спасет, но для уверенности). Через 2 недели после первого инцидента наехал в выбоину в центре асфальта под Москвой - получил 2 грыжи: слева по 1 спереди и сзади - ремонту не подлежат. По шумности и управляемости нареканий нет (хотя и не придираюсь к этим показателям), но вот прочность у резины за 15-20 тыс.рублей за каждое колесо думаю должа быть лучше. До этого ездил на многих автомобилях, попадал в выбоины и похуже, и резина была не Пирелли и не ранфлэт вовсе, но грыж не было.. так что выводы делайте сами, но повторно за такую цену бы не стал покупать, ибо за 3 месяца убито на 50 тысяч...

1

0
1,0 rating

Достоинства:
Плохая резина. Размер 245/50/18 RF.
Недостатки:
Шумная. Жёсткая.
Комментарий:
Через неделю спустило переднее левое колесо. Ранфлет. Прокола нет. Ехал по городу, хлопок был снизу на ровной дороге. Внимание не обратил сразу, на мойке увидел.

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкие и цепкие шины, даже на пыльном асфальте или на покрытии с песком чувствовал уверенность. Шума громкого или какого-то особенного нет. В день покупки умудрился на скорости 90 км/ч влететь в пятисантиметровый борт срезанного дорожниками асфальта - без последствий для шин
Недостатки:
Недостатков не обнаружил
Комментарий:
Размерность 215/60 R 16. Есть ощущение, что шина при резком повороте в первое мгновение как-бы ложится на бок, а автомобиль не поворачивает. Но сразу после этого направление движения прогнозируемо меняется и при коррекции рулём для увеличения или уменьшения угла поворота - реакция незамедлительна

1

0
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Качество на высоте
Недостатки:
Сбоку выглядят не очень
Комментарий:
Средний ценник с хорошим качеством

1

0
1,0 rating

Достоинства:
Нет
Недостатки:
Авто BMW GT F07, шины 245/50R18 Runflat
Через 5.000 км все! шины выело шашеками на наружной стороне. после чего - гул как в вертолёте после 50 км/ч, вибрация на 80-90 и биение. Новые диски, по балансировке "0", но дискомфорт ужасный. Можно было бы грешить на развал или подвеску, но нет, всё в исправном состоянии.
Пробег на сегодня 20 т.км, ситуация не изменилась, принял решение выбросить, хотя износ самого протектора не больше половины.
Комментарий:
Брать не рекомендую

1

1
4,0 rating

Достоинства:
Хорошая управляемость, мягкая. Хорошо держит калею.
Недостатки:
Очень шумная, гул в салоне как будто самолет взлетает. Этот факт очень меня расстроил. В остальном вроде гуд

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Управляемость норм.
Недостатки:
Езжу меньше недели, но уже сейчас могу сказать резина шумная. Гул стоит конкретный.

1

0
1,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Ни чего
Недостатки:
Шумная резина. Плохо себя ведёт в колее и склонна к аква планированию.

1

1
4,0 rating

Достоинства:
Износостойкость, проездил на ней с 2011 до 2018 и кажется, если бы не уговоры шиномонтажников т ещё бы оставил на одно лето, благо езжу мало меньше сейчас на машине пробег 81 000 км. Через 3 года на одном колесе вылезла грыжа и я её поменял.
Недостатки:
Мне кажется не любит колею, немного шумновата. Не очень красивая боковина. Как хорошо кто-то высказался про неё охарактеризовав - ретро стиль.
Комментарий:
Сам нахожусь в раздумьях, покупать ли эту же модель или попробовать что-то другое. Но могу сказать точно: Не самая плохая модель, хотя после зимних Близзак кажется шумной.

1

1
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
цена, относительно тихие
Недостатки:
жесткие, требовательны к качеству асфальта
Комментарий:
205/60 R16, made in Russia

шины пожалуй на троечку
проехал на этих шинах ровно полгода с апреля по октябрь исключительно по асфальту,
брал на замену штатным, могу сказать что Pirelli достаточно жесткие, требовательны к качеству асфальта, на "холодную" не держат, т.е. шина должна быть прогрета, при температуре воздуха ниже 15 градусов дубеют и стучат на мелких неровностях, также есть склонность к аквапланированию, чуть не улетел в повороте в дождь на небольшой луже при скорости 80 км/ч, чувствительны к колее, брал комплект за 15000 руб, относительно не дорого, по сути отъездил практически сезон, примерно 7000-8000 км, износ не заметен.

Резюме: подходят для хорошего асфальта, даже перед небольшими лужами лучше притормозить, с приходом холодов ездить аккуратно и своевременно переобуться

1

1
4,0 rating

Достоинства:
очень крепкая, просто очень
Недостатки:
Доезжаю третий сезон, одно колесо стёрлось до нуля, сказали что было перекачано, видимо эта Резина очень чувствительна к перекачке, хотя я за этим оч слежу и 15 лет переобуваюсь в одном месте, колесо стёрлось по центру, пробег46000 Ауди sportbak, стало выкидывать из колеи, и появился гул, раздулась по бокам и выступает из за дисков.в общем вот такой парадокс:ни разу не пробила, но как будто оч мягкая, буду менять на бриджстоун
Комментарий:
Раза четыре попадала в такие ямы, думала полмашины там оставлю(когда срезают асфальт, ну и просто выбоины), резине хоть бы что, ни грыж, ни повреждений

1

2
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Очень мягкая и комфортная.
Недостатки:
Недешевая. Одно колесо обошлось в 9 тысяч.
Комментарий:
Я давно искал такую резину! У меня стоит на е-классе в размере 245/45-17. Это довольно низкий профиль, и пока до этого ездил на дубовой Бриджстоун, я думал уже, что на таком профиле не видать мне плавности хода и мягкости по нашим щелям и ямам. Но когда поменял на Пирелли, удивился, насколько резина может влиять на плавность хода.
Ещё на колесе имеются какие-то значки, сообщающие, что эти шины экономят топливо, не шумят и вообще берегут природу) в общем типа Нокиан Хакка грин наверное)) По данным параметрам не заметил каких-то существенных изменений, ну хочется верить.

1

2
4,0 rating

Достоинства:
Тихие. Мягкие, мелкие ямки в асфальте и стыки просто проглатывают. Хороши на мокрой дороге. Стираются сравнительно медленно.
Недостатки:
после зимних четкости в руле не прибавилось
Комментарий:
шины для комфортной езды, на спортивные не претендуют

1

1
3,0 rating

Достоинства:
невысокая цена, понравилось как держит дорогу в сырую погоду
Недостатки:
все таки шумновата,
Комментарий:
Хоть она мне и не оч нравилась пришлось ездить на ней три года, изнашивается довольно быстро, менял по паре колес три раза. Сейчас опять надо менять два колеса, но думаю, что менять буду всю резину на другую марку.

1

2
5,0 rating

Достоинства:
Тихая пока новая.
Хорошая управляемость.
Сопротивление аквапланированию.
Недостатки:
Шумная после 2-3 сезона.
Странный "сосисочный" вид.
Мягкие боковины.
Комментарий:
Шины размерности 225/45 R17. По езде все здорово. Ямы держат достойно, рулятся приятно. С шумностью я был весьма озадачен, когда на 3й вроде сезон они начали сильно шуметь. Причем изначально шины были очень тихими. Оказалось, что слой силики на них намазан только сверху. После того как он стачивается, основная жестка резина начинает сильно шуметь. В принципе это индикатор для начала поиска новой резины. Нужно быть осторожным с боковинами. Они выступают за диск, причем выступают ощутимо. С одной стороны это хорошо, они берегут диск при притирании к бордюру. Но с другой стороны их можно легко повредить если притереться слишком сильно. В общем резиной я остался доволен, могу смело рекомендовать к покупке.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Хорошие шины за свою цену. Немного жестковаты, но в меру. В целом, комфорт нормальный. Стояли на мерседес е класс 245.45.17. Особо не шумят, управляемость без претензий.
Недостатки:
Быстро износились, за два сезона. Мои шины, кстати, были сделаны в Германии.
Комментарий:
Взял бы их ещё на следующий сезон.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Почитал, что как-то у многих проблемы с боковинами на таких шинах. Сам езжу далеко не по автобанам и живу даже не в Мск, где с дорогами более-менее порядок. Но за сезон использования никаких проблем по этой части. Может, повезло. А может, просто сам осторожничаю. При покупке резины и когда начинал на них ездить весной у меня было ощущение, что резина довольно мягкая. Тут две стороны. С одной стороны - очень комфортно конечно. Плавные неровности на дороге резина проглатывает, просто не замечая их. С другой стороны, из-за мягкости как раз были опасения, что на более злах ямках могут быть проблемы. Так что стараюсь не влетать, пока по крайней мере везло.
Во всех остальных аспектах резина очень хорошая. Помимом комфорта (о чем написал выше) очень нравится отличный зацеп, шикарное поведение на мокрой дороге, общая стабильность и предсказуемость поведения.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Отличные шины, покупаю уже третий комплект.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, экономичная реально снизился расход на литр в низ, управляемость на мокром асфальте.
Недостатки:
Ненашёл.
Комментарий:
До этой резины пользовался более дорогой, и она меня разочаровала, стёрлась буквально за три месяца, шумная. Как только поставил эту марку и не разу не пожалел, земля и небо по сравнению с continental contakt premium 5. Расход сразу уменьшился на литр, в салоне стало тише и это с тем што не стоит шумка.

0

1
5,0 rating

Достоинства:
Достаточно тихие. Скоростные. Шикарный отвод воды в дождь, даже намека на аквапланирование нет. Мягкие в сравнении со старыми штатными шинами (субъективно).
Недостатки:
Руль стал менее острым.
Комментарий:
Для трассы идеально, в городе вообще без вопросов. Хорошо идет на скорости предсказуемо и без сюрпризов, на гуляет в колеях. В ливень ехал по трассе с приличной скоростью, аквапланирования не заметил. При обгонах в дождь машина ведет себя предсказуемо. Тормозит хоть в дождь, хоть по суху абсолютно адекватно.

0

1
4,0 rating

Достоинства:
комфортная, хорошая управляемость на сухой и влажной дороге
Недостатки:
на мой взгляд, слабая боковина. на 2-х шинах появились грыжи.
Комментарий:
оптимальное соотношение цена/качество

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Очень комфортные при езде!
Недостатки:
Шины довольно мягкие, что сказывается в плюс при езде, поскольку дают достаточный комфорт (отметил выше). При этом немного теряют в четкости и остроте рулежки.
Комментарий:
В общем и целом резиной доволен, проехав на ней уже несколько тысяч км. Меня радует общий комфорт езды, который значительно повысился после установки этой резины. В городе более спокойно стал относиться к неровному асфальту, поскольку неровности резина глотает очень неплохо. При езде по шоссе на высокой скорости - респект за уверенную цепкость и отличное удержание траектории, машину не нужно "ловить" в колеях. И плохие участки асфальта опять же проходятся более мягко и плавно. Несколько снизилась острота рулежки, видимо за счет некоторой общей мягкости резины, за счет которой увеличился комфорт при езде. Привык быстро.

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Комментарий:
После полутора сезонов эксплуатации остаюсь доволен покупкой. По всем параметрам шины показали себя молодцом. по сравнению с предыдущими моделями других фирм особо хочу отметить плавность хода и низкую шумность.
P.S. Фотография нашлась только с последствием мелкого ДТП, резина, как видите, контакт с передним бампером другого авто выдержала, чего не скажешь о покрытии диска.

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличная летняя резина не валкая, не шумная, машина прочно держится на дороге, самые лучшие свои качества проявляет на мокром асфальте.

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Очень хорошая шина. Отличная управляемость. У меня уже были шины Pirelli P2500 Euro прошли более 50 тыс. км. При выборе следущего комплекта я опирался на свой опыт. Шины рассчитаны для трассы в первую очередь
Недостатки:
Немного слабая боковина, но не критично.
Комментарий:
Хорошо держит дорогу. Торможение отличное. Плавность хода возросла по сравнению со штатной резмной

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
После всесезонной Goodyear резина просто отличная. Намного тише, мягче, отлично держит дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте. Проезжал несколько раз на скорости 40-50 жесткие перепады асфальта на ремонтируемой дороге - никаких проблем и дефектов, и удары отрабатывает хорошо.
Недостатки:
Недостатков за второй месяц использования пока не обнаружено. Иногда цепляются мелкие камни и изредка "цокает" по асфальту (слышно только при открытом окне), но это совсем не критично.
Комментарий:
Покупал 205 55 R16 на Opel Astra. Осталось проверить ездовые качества при езде по небольшой грязи/глине, но я уверен что резина справится и в этих условиях.

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Многие пишут что шины шумные. Я не заметил. По городу так вообще не замечаешь шум. Управляемость понравилась как в сухую так и по влажному асфальту. В сильный ливень пока не ездил.
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
Пока накатал на этих шинах не очень много, но явных косяков пока не заметно. Ведут себя на дороге именно так как и ожидаешь от нормальных шин. По износостойкости судить еще рано, но должна быть на уровне других мягких шин. В общем мне понравились. Стоит брать.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Комментарий:
Пирелли очень хорошие шины

0

1
4,0 rating

Достоинства:
- Износоустойчивость
- Управляемость
Недостатки:
- Жесткость (но шины RanFlat)
- Шумность
Комментарий:
Купил Pirelli CINTURATO P7 Run Flat R18 245/50 100 Y с омологацией BMW взамен такой же модели, которая стояла на машине с завода. Конвеерные шины прошли порядка 60 тысяч километров.
Надеюсь эти прослужат так же долго.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихие, хорошо держатся на дороге
Недостатки:
Цена
Комментарий:
Конечно резина не из дешевых, но стоит своих денег. После того, как купили проехали больше 1500 км. Разница с прошлой резиной не колоссальная, но заметная. Тише и мягче, в дождь пока не ездили, поэтому проуправляемость на мокрой дороге сказать не могу. В целом хорошая резина.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Управляемость, прочность боковин.
Недостатки:
Нереальная шумность !!! Гул стоит просто невообразимый !!! Каждый летний сезон подозрение на подвеску, каждый зимний сезон эти подозрения развеиваются Очень плохо ведет себя в колее - попросту выбрасывает и руль просто рвется из рук. Автомобиль Мазда 3.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
хорошая резина
Недостатки:
Чувсвует колейность
Комментарий:
LANCER X 205/60 r16 Катаю третий сезон, в целом резина нравится, штатный DANLOP шумел зверски, PIRELька тише, в меру мягкая, в меру жосткая, на скорорости ведёт себя отлично, боковина резины очень радует, Нижегородские колдо... бины отбивает на 5 с+, износ.... ну даже не знаю, вроде не износилась, есть и минус чувствует колейность.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Шины идеал!!! Третий год как новые!
Недостатки:
Нет

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Самые дешевые ранфлет шины, при этом омологированные БМВ. Хорошо держат дорогу, переживают ямы.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Износостойкость, бесшумность, управляемость.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Купил в 2015 году Pirelli Cinturato P7. Уже 5 сезон на этих шинах. До сих пор, в отличном состоянии, протектор глубокий, боковых порезов не было то бишь бордюры ни по чем, пару проколов ремонтировали бесплатно (расширенная гарантия от Pirelli). В мокрую погоду показали себя с лучшей стороны. Машина ведёт себя уверенно. Рекомендую 👍🏼

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Управляемость на влажном покрытии, хорошая управляемость на высокой скорости.
Недостатки:
Нет

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Цена и отменное качество Пирелли
Недостатки:
Шум
Комментарий:
Покупаю для своего BMW X3 в оригинальном размере R17 225/60 других RunFlat шин для моей машины нет.
Прошлые докатали 5й сезон до корда.
Сменил в этом году на новые! Доволен.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Резина тихая, сцепление с дорогой хорошее. В меру мягкая.
Недостатки:
Пока что не выявил.
Комментарий:
Проехал на даной резине не много, недели 2. Брал 215/60 R16, немного есть раскачка, из-за высокого профиля, но терпимо. Дорогу держит. Пока что всем устраивает.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
По первому впечатлению шины очень понравились. Предказуемое поведение на дороге, хорошая рулежка, адекватное торможение со скорости. Достаточно мягкие и тихе. Есть опасения что за счет мягкости могут быть не особенно долговечными и прочными на ямах, но тут острожность на неровной дороге наше все. Надеюсь, свой срок отслужат без проблем. Пока что доволен.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Не шумная, цепкая, износостойкая.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Отъездил сезон, очень понравилась и по асфальту и по грязи гребки хорошо.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Быстрая, тихая, отлично держит дорогу, неплохая в дождь, после 4 лет и 40 тыс протектор еще оставался.
Недостатки:
Боковина мягкая на пробой. Хотя Конти ранее был еще хуже.
Комментарий:
Рекомендую

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Устойчива к аквапланированию, хорошо держит дорогу даже на большой скорости. После 8 тысяч км износ примерно на 10-15% при неагрессивном стиле
Недостатки:
Очень шумная
Комментарий:
Попадал в сильные продолжительные дожди, влетал на полном ходу в большие лужи. Отлично справляется с непогодой. Но для езды по грязи, даже небольшой, непригодны.

0

0
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Достаточно мягкая, не особо шумная
Недостатки:
Через год и 3мес на небольшой ямке посадил грыжу размером см 3-4. Скорость была небольшой, ямка тоже ничего особенного. Очень нежная шина. Не для наших дорог. Гарантия есть, но всего год. В моем случае это не спасло.
Комментарий:
До них 7 лет ездил на Бриджстоун Потенза, которые стояли с завода. Не знаю есть ли они сейчас, и насколько они сейчас прочные. Но те что были на Мазде6 изначально просто неубиваемые. Влетал в такие ямы что мысленно прощался с подвеской. А шинам хоть бы что. Наверное Пирелли больше покупать не буду, возьму бриджи.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 5

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4

0

0
2,0 rating

Достоинства:
Обычная резина.
Недостатки:
Мокрый асфальт - тормозишь и долго не можешь остановиться, сухой асфальт- какие то визги при резких поворотах или торможении. Даже со старта если срываешься резко - визжит резина. При скорости 140-160 отвратительно держит дорогу.
Комментарий:
Так себе резина. Бриджстоун рулит.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошо держит дорого. Износостойкая. Не шумная. Мягкая.
Недостатки:
Нет.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Хорошая управляемость независимо от погодных условий, неважно дождь или солнце, превосходная рулежка всегда.
Хорошо сопротивляется аквапланированию (по трассе М4-Дон, платные автострады в направлении Москвы, 120-130км/ч в дождь и ни единого намека на всплытие!!!)
Недостатки:
Очень плохая износоустойчивость, за лето на передней оси стерлась наполовину!
Немного шумновата.
Очень сильно чувствует колею.
Комментарий:
Резина 205/5/16. Пирелли П7
После поездки в Крым на переднем правом колесе появилась странная вибрация, думал, грузик отпал или еще что, заехал на шинку, и тут мне показали чудо "ГОРБ"!!! Прямо по протектору вздутие.
До этого была Пирелли П1 - гораздо лучше чем П7!
Итог: после первого положительного опыта использования шин данной марки был ужасно разочарован! Больше это "Г" брать не буду!

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Сухую дорогу держат четко, в повороты на 120 км/ч заходят как приклеенные, на сыром асфальте так же хорошо себя ведут, шумят не сильно, если сравнивать со штатным данлоп.
Недостатки:
Колею на асфальте плохо держит, подруливать надо, в грязь лучше не соваться.
Комментарий:
На штатном данлопе такого не было: и в грязи перла, и колейность пофиг была.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Сцепление с дорогой отличное. На мокром асфальте резина ведет себя так же уверенно, как на сухом - управляемость точная, повороты, торможение, все ок. Не шумная, колейности не боится, за два сезона износ минимальный.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Может показаться жестковатой, но я это не считаю за недостаток, этот параметр скорее от качества дорожного полотна зависит, на хорошей трассе никакой жесткости не заметно.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Симпатичный рисунок, хорошо тормозит в любой ситуации.
Недостатки:
Слабая боковина на боковой порез, требует супераккуратной езды. За шесть месяцев эксплуатации пять раз заезжал на шиномонтаж (ловит любой шуруп на дороге). Убил один баллон, не нашел такой же на всем Северном Кавказе, пришлось брать с другим индексом скорости. Зимой езжу на Ханкоке липучка, гораздо тише. На мой взгляд, не очень. Стояла на новой машине, на замену не куплю никогда.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Все тихо и хорошо. Уже 2 сезона отъездил, менять не планирую.
Недостатки:
Не заметил.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Хорошо держит на мокром асфальте, эффективность торможения также на уровне.
Недостатки:
Прилично вырос расход топлива, в среднем на 2 л/100 км. Ожидал несколько лучшей эффективности торможения на сухом асфальте.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отлично рулится на любом асфальте, не плывет на мелких лужах, колейности не боится, подруливать не надо, в меру мягкая, к износу стойкая, не шумит.
Недостатки:
За два сезона недостатков не нашел.
Комментарий:
По сравнению с бриджстоун эта резина - просто земля и небо. У пирелли класс повыше.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Шума нуль.
Держак отличный.
Благодаря этим шинам я перестал чувствовать дискомфорт жесткой подвески своего сида. Очень приятно удивлен.
Проезжаю в год по 60 к. Езжу агрессивно. Отпишу отзыв по износу обязательно.
Недостатки:
Недостаток этих шин - про них пишут жадины и дилетанты всякую чушь.
Комментарий:
За 11 лет поменял 5 авто, уйму резины. Теперь и зима и лето исключительно ПИРЕЛЛИ.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Прочная боковина, специально сравнивал в магазине, как жесткость, так и боковину покрышек. В меру тихая, до этого ездил на Hakka Green, чутка уступает ей, но не очень заметно. Дорогу держит на ура, едешь как по рельсам. Расширенная гарантия.
Недостатки:
Пока не обнаружил.
Комментарий:
Купил недавно. По первым впечатлениям сразу вызвала восторг по шуму и управляемости. На скорости держит дорогу как влитая. Руль стал крутиться легче, чем на старых "Мишках" По воде пока не ездил, но по своему опыту скажу, что с таким рисунком у нее проблем с аквапланингом не возникнет.
Остался вопрос с износом, но об этом через год напишу 🙂

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Не успел пока оценить ничего, кроме шума.
Недостатки:
Очень шумная. Зимние так не шумят. Хоть беруши покупай.
Комментарий:
Пока никаких.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Бесшумность, управляемость, экономичность.
Недостатки:
Такого пока нет.
Комментарий:
Покупал на основе изучения тестов и отзывов. С Pirelli дел никогда не имел))) До этого откатал Bridgestone Potenza и Turanza по комплекту на данной машине. С Bridgestone распрощался, надеюсь. У жены на Тигуане стоят штатные Bridgestone Dueler, не дождусь, когда откатает, чтобы сменить на другую (теперь знаю, на какую...). Всё-таки шумные они.
Данная модель Pirelli P7 Cinturato по бесшумности превосходит эти модели существенно (как будто сделал шумоизоляцию, по ощущениям), гораздо лучше держит колею. Это первые впечатления после покупки. Про износостойкость говорить рано (езжу меньше месяца). После Turanza расход топлива упал примерно на 0,8-1 л/100 км (заметил сразу), езжу много, при нынешних ценах на бензин это приятно.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Держак на поворотах, поведение на мокрой дороге и в дождь, комфортность езды в целом.
Недостатки:
Не обнаружено.
Комментарий:
У самого при выборе шин были "муки выбора", почитав на различных форумах, сравнив тесты, отзывы и опыт эксплуатации остановил выбор на Pirelli P7 Cinturato.
Проехал уже более 2000 км. Рекомендую.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Да собственно все.
Недостатки:
Не нашел, резина под мой стиль езды подошла идеально.
Комментарий:
Резина кайфовая! После установки такое впечатление, что стал мягче ход, стало тише, четкость торможения на высоте. По мокрому асфальту вполне достойно идёт. Впрочем, законов физики никто не отменял, так что в мокрую погоду сам всегда снижаю скорость вне зависимости от того, что за резина.
Основной пробег у меня по городу, так что тут для себя отмечу свои плюсы: авто абсолютно предсказуемо ведет себя и при маневрах, и при торможении, рвануть со светофора тоже не проблема.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Все.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Резина понравилась со всех сторон. Советую попробовать. Сам езжу три года на ней, в следующим году обновлю на новую такую же.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Практически ничего не понравилось. Вспоминаю штатный континенталь все чаще и чаще.
Недостатки:
Визжит при резком старте, рвётся - два баллона пробил на смешных ямках, колейность чувствуется ну просто ужас. Управляемость при ветре просто жуть.
Комментарий:
На второй год начали лопаться боковины - я в восторге от этой резины! Берите, не пожалеете.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошая управляемость на сухом асфальте.
Недостатки:
В дождь управляемость чуть хуже.
Комментарий:
Достойная резина, не пожалеете.

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Достоинств нет вообще! Все, что может быть плохого в шинах, есть именно в этой модели!
Недостатки:
Шины дубовые, будто из пластика. Ездить вообще нереально, чувствуется каждый камушек и трещинка на асфальте. Шлифуют при трогании, хотя есть антипробуксовочная система и коробка автомат. Гудят, зимние нексен на шипах гораздо тише, чем эти шины. В крутых поворотах на скорости сносит зад автомобиля, система стабилизации не спасает. Торможение никакое. Да еще, видимо, шины очень тяжёлые, расход возрос на литр и динамика разгона хуже стала. Просто выкинул 17 000 р. Буду продавать на авито, надеюсь хоть 10 тыс. за них получу.
Комментарий:
В итоге могу сказать одно. Никому не советую данную модель!

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Рулежка, поведение в целом на дороге.
Езжу 4 сезона на ней и ещё один смогу проехать.
Недостатки:
Немного шумновата и на проколы слаба.
Комментарий:
Летний пробег около 5000 км, резина прошла 4 сезона, за это время 3 прокола! Немного смущает что резина мягкая, но при этом шумновата. В целом, хорошее впечатление оставила.

0

0
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Ничего особенного просто нормальные колёса.
Недостатки:
Немного шумновата.
Комментарий:
Шла с авто. Немного шумновата, что странно. Немного жесткие, но боковина при этом мягкая надо быть осторожнее с ямами. При рулёжке дух не захватывает, тормозит нормально, износа за 10тыс не заметил. В букс срывается достаточно легко, наверное из-за жесткого компаунда. Воду держит очень хорошо, широкие продольные канавки на протекторе, кстати, наверное ещё и из-за этого юзит, пятно контакта небольшое получилось.
В общем это обычные радиальные покрышки (отражено в названии) без заявок на супер способности.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Очень цепкая, что по воде, что по-суху, превосходно держит дорогу. Колейность практически не чувствуется. Не боится убитого асфальта и горных дорог, спокойно притирается к бордюрам. Износостойкость феноменальная: ни единой трещинки за 8 лет эксплуатации (4 прокола не считаются), протектор до сих пор не стёрся.
Недостатки:
Может, чуток шумновата, на мой слух, кто другой и не обратил бы внимания.
Комментарий:
Шла вместе с BMW X3 E83 XDrive20D австрийской сборки, машина моя выпущена в августе 2009 года, т.о. эксплуатироваться шины начали с весны 2010 года. Размер 235/55 R17, made in Italy.
Режим езды: 65% город, 25% трасса, 10% поля/горы/рыбалка/туризм. Живу на Кавказе, в горы ездим регулярно, опыт сельского и горного бездорожья уже немалый (куда нельзя соваться на моей немке - понял быстро), проходимость неплохая - мне хватает с головой. Шинами очень доволен. За 8 лет накатал 105 тыс.км., т.е. езжу не очень интенсивно.
В 2018 году буду менять, т.к. резина в любом случае старится, на трассе гонять страшновато, хотя протектор до сих пор не стёрся да и выглядят шины ещё неплохо. Скорее всего буду брать такие же (хотя, говорят, такие же шины, произведённые в России, существенно отличаются по качеству от итальянских, а в наших магазинах есть только Pirelli из Воронежа или из Кирова). Этот отзыв не писал бы, если б не увидел случайно столько негатива в отзывах других людей. Ощущение, что мы с ними говорим о разных шинах. Странно как-то...

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Для шоссе и для города, хорошо держит дорогу на скорости, комфортная.
Недостатки:
Не нашел.
Комментарий:
Вполне подходящий вариант и для трассы, и для города. На скорости прилично держит дорогу, на мокром асфальте управляемость практически не меняется, на мелкой колее подруливаний не требует.
В городе все переставки, любые экстренные маневры отрабатываются вполне предсказуемо. По мягкости резина сбалансированная: ямки проходит вполне мягко, и удары держит нормально. За сезон повреждений или серьезного износа нет. Катаюсь на Mini Clubman, резину брал 205/40 R18.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Износостойкая, прочная.
Недостатки:
Очень шумная, жесткая, плохо ведёт себя в колее, склонна к аквапланированию.
Комментарий:
Эксплуатировались на БМВ Х3 F25 30 d в Санкт Петербурге, установлены на заводе, 225/60 R17 RunFlet. Решил написать потому, что не понимаю тех, кто пишет об этой шине что она тихая и мягкая.
Очень, очень шумная, невзирая на отличную шумоизоляцию от БМВ. Пока резина новая- она упругая, пружинит на ямках, как дешевый резиновый мяч из моего советского детства, покрышка не гасит удары. По мере износа протектора, теряет и эти свойства. Становиться дубовой. В колее ее носит даже новую. В дождь, особенно на кольцевой (кто ездит в Питере, знает) нужно уходить в правый ряд, сбавлять скорость до 60 км/ч, и «тошнить » на потеху публике, если хотите без приключений добраться домой. Аквапланирование начинается с 80 км/ч. Спасает электроника и полный привод. С лёгким бездорожьем справляется, в болота не залезал, но за грибами в лес можно ездить. При перестановках и торможении - ничего выдающегося, нужен опыт и внимание, при ошибках не выручит.
Скажу и пару добрых слов. Износостойкость у этих покрышек феноменальная. Проехал 80 тыс. ( с учетом зима-лето) Большую часть на этих шинах. Шишек, боковых порезов не было. Проколы начались на третий год эксплуатации. Езжу аккуратно, но быстро). Ещё положительный момент- можно спокойно притираться при парковке к поребрику ( бордюру), за счёт выпуклых боковин, диски не повреждаются, хотя внешний вид покрышки из-за такого дизайна - не очень.Хваленной спортивностью Пирелли здесь и не пахнет. Но практично.
Вывод- если комфорт и быстрая езда вам не нужна, покупайте. Будете ездить долго, Run Flat позволит вам доехать с проколом до «своей» шиномонтажки, а я перехожу на 18 радиус НЕ Run Flet и ухожу к французам. Чао, Италия!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, цепкая, отличная управляемость.
Недостатки:
Совершенно не любит колею.
Комментарий:
Покупал на Авенсис в размере 205/55/16 на смену стоковой Bridgestone Turanza, которая шла с завода вместе с машиной. Долго выбирал между Pirelli Cinturato P7 и Nokian HAKKA, долго читал отзывы и щупал вживую в магазинах.
В конечном итоге выбор склонился в пользу Пирелли, по причине более жесткой боковины. Цена на Нокиан и Пирелли на момент покупки не отличалась абсолютно. Несмотря на пожизненую гарантию от Нокиан-все же решил остановиться на Пирелли и ни разу не пожалел.
Очень тихая. воду отводит отлично, дорогу держит достойно. Но есть большое НО: Все-таки из-за жесткого бортика не выносит колейность на дороге, даже минимальную, зато на руль реагирует быстро и цепко.
В общем на данный момент из бюджетных предложений-самое то! Стоковый Бриджик, кстати, по сравнению с Пирелли- трамвайные пары по шуму.

0

0
2,0 rating

Достоинства:
Из достоинств не увидел ничего выдающегося, можно ездить по сухой ровной дороге.
Недостатки:
Шумная, на мокрой дороге неуправляемая, портит внешний вид машины за счет раздутых боковин, не держит колею.
Комментарий:
Если честно не понимаю как у такой посредственности может быть такой рейтинг. Стояла на машине с завода. Как только начал ездить люто возненавидел ее. Хотел поменять после сезона, на грянул кризис, доллар взлетел до небес и я умерив аппетиты решил кататься пока не убью ее. Теперь по пунктам:
1. Во первых портит своим видом машину, ощущение что колесо стоит на круглой колбасе, а не на покрышке.
2. Потом в первый же летний дождь, на трассе на скорости 90 км, чуть не поседел когда я перестал чуствовать руль, заработали системы стабилизации и благодаря им я никуда не улетел и остался в своем ряду. Возможно эта резина ведет себя по разному в зависимости от типоразмера, но 225/55/17 просто опасна на дороге в дождь! Это самый огромный ее минус. Теперь когда идет дождь еду как пенсионер на дачу с рассадой.
3. За счет хорошей шумоизоляции машины, на шум не жаловался пока не купил зимнюю липучку. Вот тут в машине стало действительно тихо.
4. В колее приходится машину ловить. На зимней идет как по рельсам.
5. Весной 2018 привез на шиномонтаж, где мне сказали что резину начало "вести" (2 колеса из 4) и показали как она начинает скакать на стенде. И это за 4,5 года! При достаточно грубоком протекторе 5мм. В итоге непредвиденные траты на 40 т.р. Привет Пирелли! Это было первое и последнее знакомство с тобой.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
- с порванной боковиной проехала 200 км на скорости 50-60 км/час.
- относительно комфортная с т.з. проезда разных стыков и мелких неровностей (на ТТК).
- относительно хорошо держит ямы, никаких грыж и т.п.
- прошла 65 тыс. до остаточного износа в 3 мм (средний показатель).
Недостатки:
Pirelli Centurato P7 R18 255/40 95Y RunFlat
- колею очень не любит.
- шумная.
Комментарий:
Порвал боковину (дорожники мать их!!!), в МСК в наличии их нет. Только под заказ и в лучшем случае на следующий день. Поэтому, случись что в дальней поездке - большая проблема купить замену. БОЛЬШАЯ!!!

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
управление, комфорт езды, износостойкость.
Недостатки:
цена.
Комментарий:
покупаю уже второй комплект. Прошлый проехал 120000км. проколы не собирает по ходу износа, ранфлет - один раз резину одел и ездишь пока не искатаешь.

0

0
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 1
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Мне очень не понравилась резина, из достоинств ну может только что толстая боковина, и торможение на сухом асфальте.
Недостатки:
Плохая управляемость на сухом асфальте, не любит колею, при езде по лужам сильное аквапланирование.
Комментарий:
Общее впечатление о резине сложилось плохое.
Стояла штатной с завода, когда впервые сел за руль авто на этой резине, месяц выходил из машины после поездок с мокрой спиной, пока хоть не много не привык. Автомобиль на ней управляется как то рывками что ли, это касается перестроений и поворотов. Далее, в крутые повороты входить на ней очень страшно, не знаю с чем это связано, особых проблем с заносом оси не возникало ни разу, т.е. курсовая устойчивость хорошая у нее, но на столько она себя непредсказуемо ведет из за этих как бы "рывков", что скорость интуитивно снижаешь до минимума.
Да, на счет торможения на сухом асфальте, вопросов нет можно поставить 5. Торможение в дождь удовлетворительно. Ну по лужам лучше ездить медленно.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Хорошее поведение в дождь, относительно не шумные. экономия топлива.
Недостатки:
Не комфортные, не едешь а прыгаешь как на мячиках. колею не любят.
Комментарий:
Размер 205/55 R16 купился на бренд Pirelli, но так как сделано в России, обыкновенная резина. отбалансировались хорошо максимум 40 гр. Следующий раз не возьму.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Резина всем понравилась, но была производство Германия.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Резина в первую очередь надежная. Езжу второй сезон, и в ямы влетал и по плохим дорогам ездил типа щебенки и все норм - грыж, порезов нет. На дороге ведет себя очень прилично причем некапризна к покрытию - неровности асфальта и колею глотает, не замечая. По колеям устойчивость, Отлично держит дорогу в дождь и в поворотах, особенно это оценил в прошлом августе попав в дождь на серпантине. Вообще впечатления о резине очень и очень хорошее.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
После первого сезона шины как шины, после гудиера разницы не почувствовал нигде. Стабильные и можно было бы радоваться если бы не НО!.. на 2-й год эксплуатации и в последствие.
Недостатки:
Первый сезон все хорошо, на 2 й пошли сюрпризы. Пошла грыжами, очень мягкая боковина, плохо обжимается по диску, подспускает постоянно за 2 недели на всех колесах. Видимо пожалели проволоки в боковом корде.
Комментарий:
Цена была 4300 повелся на цену, в следующий раз уже не куплю это.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Отличная управляемость, на удивление не очень шумные как многие пишут, цена качество, хорошо отбалансировались.
Глубокий протектор.
Недостатки:
Жестковато, не для комфортной езды, хотя это скорее особенность подвески.
Комментарий:
Купил недавно в размере 215/60/16.
Итог- своих денег стоят.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Брал в мае на Мазду 6, весьма доволен летним сезоном. В сравнении с мишлен и бриджстоун - лучше. Поскольку шумка на машине отсутствует как понятие, шумность важна и она ниже вышеперечисленных марок, другие не пробовал. При этом рулится довольно уверенно, при резком старте не ведет (сцепление неплохое) и не сильно истирается (сезон почти без потерь, но особо и не гонял, хотя резкие торможения были).
Недостатки:
Цена.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Надежность и отличное поведение на дороге.
Недостатки:
не выявил.
Комментарий:
Второй комплект таких пирелли поставил в середине лета. Предыдущий комплект отходил, получается, 3,5 сезона. Пробег точно не высчитывал, но пожалуй тысяч 60 получилось. Резина очень хороша в плане надежности, о том что такое шиномонтаж вспоминал только весной/осенью когда менял шины по сезону. Собственно поэтому ничего мудрить и не стал, взял такие же шины снова. Тем более что по комфорту и поведению они тоже меня вполне устраивают - тихие, на ходу плавные, отлично глотают неровности и ровно идут по колее, сцепление с дорогой отличное даже в дождь. В общем-то, придираться не к чему.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Управляемость хорошая на любой дороге, езжу быстро, поворачиваю резко, никаких эксцессов не было.
Недостатки:
Не мог понять что со мной не так стало - грыжа на грыже. Почитал отзывы - все пишут "мягкая". Вынужден подтвердить - для убитых провинциальных дорог слишком мягкая.

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Шины 245/45 R17.
Тихая, в меру жесткая.
Недостатки:
После пробега около 16 000 км, три шины стали "яйцом". При скорости 110 - 140 км автомобиль подпрыгивает и вибрирует. Только что заменил на Continental PremiumContact 6 245/45 R17. Небо и земля. Сняли - износ неоднородный, а ямами хотя не торможу "юзом" Разница по глубине доходит до 8 мм. Это что то невообразимое. Качеством тут и не пахло. Предлагают обратиться в Союз потребителей. Подумаю.
Комментарий:
Напишу о шинах Pirelli Cinturato 7 прошедших омолгацию в Mercedes. В 2012 г. купил Mercedes E250- W212 в салоне на указанных шинах. После нескольких дней поездок, обратил внимание, Pirelli плохо держит дорогу и все время "рыскает", приходилось постоянно подруливать, расслабится за рулем невозможно. Обращения в официальный сервис где покупал новый автомобиль ничего не дали, "бодяга" продолжалась в течении года, писал и в российский Mercedes и в головной в Штутгарте, ответ в течении года Нужнопровести диагностику. Плюнул на такое отношение, купил "MICHELIN", автомобиль изменился, шел ровно уверенно, понял дело не в автомобиле, а в "итальянском" качестве. В 2014 году меняю старый Mercedes E-250 W 212, на новый Mercedes E-250 4Matic. Старый на "MICHELIN" исключительно ходил, (кстати и сейчас на этом же комплекте ходит). И опять вижу Pirelli Cinturato 7, говорю менеджеру про отвратительное качество шин, он соглашается, но говорит сделать ничего не может! Ладно забрал автомобиль и уехал на этой "резине". Авто купил зимой и опять "Nokian Hakkapeliitta", ездил забыв про Pirelli Cinturato7. Весной установил "итальянское качество". Через полгода езды в основном по трассе М4 вылезла "грыжа" левого переднего колеса, при проверке в шиномонтаже выяснилось что и на заднем правом появилось "яйцо". Покупаю две шины Pirelli Cinturato P7 и перебрасываю. Наступает зима и повторяется предыдущий ход событий финская зимой - итальянская летом. Езжу очень мало и вот в 2018 году в мае месяце стал чувствовать, что на скорости от 110 км/ч начинается вибрация. Проверив визуально все колеса "грыж" не было. Стал не обращать внимание на вибрацию, но в сентября это стало надоедать и направился в отличный шиномонтаж с классным оборудованием. Заключение убило! ТРИ шины из четырех – «ЯЙЦОМ» и это на пробеге около 16 000 км. Обходите стороной эту резину и не пытайтесь докупать как сделал я, лучше в помойку весь комплект. Сегодня заказал Continental PremiumContact 6 245/45 R17 перекинут Отпишусь.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Отличные шины!
Недостатки:
Хотелось бы немного ниже уровень шума, хотя он и так довольно приемлемый...
Комментарий:
Брал в 2013 году с технологией RunFlat специально для дальних поездок на KIA Cerato 205/60 r16. Всучили китайцев, хотя до покупки обещали европейского поставщика. Ни разу не разочаровался. Дорогу держит отлично. Колейности избегает чуть ли не сама. На 120 км входил в свежую довольно глубокую лужу - машина уверенно шла вперед, немного снижая скорость. Эффект аквапланирования отсутствует как таковой. За 6 сезонов эксплуатации не вылезло ни одной грыжи, хотя были и погнутые диски и ловля крутых ям на скорости. Протектор сточился только в этом году. Весной буду менять на такие же, только без RunFlat...

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Быстрая, тихая, отлично держит дорогу, неплохая в дождь, после 4 лет и 40 тыс протектор еще оставался.
Недостатки:
Боковина мягкая на пробой. Хотя Конти ранее был еще хуже.
Комментарий:
Рекомендую.

0

0

Добавить отзыв

Делись своим мнением: чтобы оставить отзыв не нужна регистрация! Поставьте оценку, раскажите о положительных и отрицательных характеристиках, особенностях этой модели.

Ваш e-mail не будет опубликован.




Обзор

Летние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легковых автомобилей.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 16 до 20 дюймов.

Ширина протектора от 205 до 295 мм.

Высота профиля от 35 до 65%.

Протектор

Протектор имеет ненаправленный асимметричный рисунок, визуально заметны отличия правой и левой половины. Внутренняя часть выполнена из более мягкого материала, имеет большое количество водоотводов. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса автомобиля.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от R (210 км/ч) до V (300 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 86 – 105, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 530 — 925 кг.

Технология RunFlat

Некоторые модификации Pirelli Cinturato P7 имеют усиленную боковину (RunFlat), что позволяет даже в случае прокола покрышки продолжить движение уже на спущенном колесе. Дистанция движения в таком случае достигает до 100 км при скорости до 80 км/ч. Добраться до ближайшего шиномонтажа можно без использования запасного колеса или “докатки”. Считается, что шины с такой твердой боковиной немного уступают в управляемости классическим моделям с мягкой боковиной и имеют более высокую цену.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Производитель: Pirelli
Сезонность: летние
Назначение: для легкового авто
Диаметр: 16-20″
Технология RunFlat: нет
Низкопрофильные: нет
Камерные: нет

Размеры и протектор

Ширина профиля: 205 — 295 мм
Высота профиля: 35 — 65 %
Индекс макс. скорости: R (210 км/ч) — V (300 км/ч)
Индекс макс. нагрузки: 86 — 105
Нагрузка на колесо: 530 — 925 кг
Тип протектора: ненаправленный
Тип рисунка протектора: асимметричный

Модификации

  • Cinturato P7 205/55 R16 91V
  • Cinturato P7 205/60 R16 92H
  • Cinturato P7 215/60 R16 99H
  • Cinturato P7 215/55 R16 93V
  • Cinturato P7 225/60 R17 99V
  • Cinturato P7 225/50 R17 94W RunFlat
  • Cinturato P7 225/45 R17 91V
  • Cinturato P7 225/50 R17 98W
  • Cinturato P7 215/55 R17 94W
  • Cinturato P7 215/55 R17 94V
  • Cinturato P7 225/60 R17 99V RunFlat
  • Cinturato P7 225/45 R17 91W
  • Cinturato P7 225/55 R17 101W
  • Cinturato P7 215/50 R17 95W
  • Cinturato P7 235/45 R17 97W
  • Cinturato P7 225/45 R18 95W
  • Cinturato P7 225/45 R18 91Y RunFlat
  • Cinturato P7 245/40 R18 97Y
  • Cinturato P7 245/50 R18 100W RunFlat
  • Cinturato P7 245/45 R18 96Y RunFlat

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Задать вопрос / ответить

Имя

Сообщение

Маркировка шин

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

  • S (до 180 км/ч)
  • T (до 190 км/ч)
  • H (до 210 км/ч)
  • V (до 240 км/ч)
  • W (до 270 км/ч)
  • Y (до 300 км/ч)