Шины Nokian Tyres Rotiiva AT – отзывы

Хороший рисунок профиля,хорошо копает грязь.

Дубовая резина передаёт все неровности в руль.На скорости 80 км начинает выть как потерпевшая, в салоне невозможно разговаривать,и чем больше износ тем сильнее воет.

Универсальная шина
Тихие
Очень комфортная
По шоссе 150-160 держат отлично
В поворотах машина не валится
Грунтовка и щебенка это ее самое любимое
На жестком бездорожье пока не пробовал, но по грязи, лужам, раскисшей дороге идет отлично.

В жару, когда на улице выше 30 градусов, стоит сбросить скорость на крутых поворотах - плывут.

Лучшие шины что у меня были. А было их очень много разных и на разных автомобилях ... Купил Duster специально для плохих дорог, поставил эти шины и реально в полном восторге! Как на асфальте так и на проселочных дорогах. Попадал несколько раз в очень глубокие выбоины и ямы, думал хана, а нет, ни одной грыжи за 6 месяцев!

Отличная внедорожная резина! Достаточно тихая по асфальту, боковины крепкие. Дастер стал вездеходом!

Мягкая, очень тихая,есть индикатор износа, хорошо едет по лёгкому и среднему бездорожью !!!

На скорости 80 км.ч и выше аквапланирует, не слишком хорошо держит колею !!!

Как А/Т резина очень даже хороший вариант, абсолютно тихая, даже на щербатом асфальте её практически не слышно, мягкая, на размере 265/65/17 очень комфортно, на счёт износа пока не могу сказать, проехал только 5000км индикатор износа 100% ещё виден!

Хорошо держит дорогу: снег, грязь, лужи. Лёд конечно не вариант - только шипы.

Шумная

В целом очень понравилась за сцепление с дорогой. Взял как всесезонную на Creta. По московской погоде - норм.

На шиномонтаже ребята очень удивились что максимальный грузик на 4 колесах 15гр. Сказали что отбалансирована лучше чем на легковушках. ( размерность 265/70 р16)

Не выявлено

После лысоватой шиповки бриджстоун, по снежной каше едет просто офигенно, перестал подключать полный привод, гораздо меньше таскать стало по снежной колее.

Управляемость, качество производства, легко балансировать

На Снегу держит отлично

Мягкая очень

Как всесезонная не очень. Быстро изнашивается.

сама шина, нешумная, выгребает из грязи даже на моноприводном кроссовере

сервис службы доставки магазина express shina

к самим колесам претензий нет, и цена хорошая. Отвратительная организация оповещений службы доставки: товар должен был поступить на пункт выдачи 1 апреля, названивал в офис весь день 2 апреля, и девочка каждый раз говорила, что не знает о судьбе моих шин. Когда я решил прокатиться на пункт выдачи, выяснилось, что заказ меня ждет уже с утра! И ни одного смс или звонка. Получить вовремя было принципиально, так как это был подарок.

Круглая, резиновая, черная

Тяжелая

Другие впечатления есть

Управляемость

нет

Цена, высота протектора 14мм, маркеры износа.

Нет маркера легкого места на шине.

Сменил Nokian Nordman SUV 235/75 R16 на 265/70 R16 на Rexton II. Отбалансировались хорошо, только пришлось проворачивать пару раз на диске (диск штатный литье) из-за отсутствия маркеров.Первое впечатление -резина тихая до 120 км/ч (имхо), мягкая боковина, но ближе к диску оч. жесткая (не могли загнать грузик на диск) накачал 2.3 жестковато думаю 2.2 будет норм. Для юга думаю будет норм есть M+S и * чтоб не переобуваться.Протектор выглядит зло. По мере эксплуатации буду дополнять.

По асфальту идут хорошо по снегу нормально

Пока не заметил

Хундай старекс 4х4 на это резине полный привод не включал.

хорошая проходимость, бесшумная

при балансировке грузики доходили до 80 грамм, но это большие колеса, думаю так и должно быть

Два года на ней, круглогодично езжу - все норм. Износ на шинах показывает "уверенное" 80% на всех. то есть стерлось только одно значение, 100 - слегка нанесённое на беговой поверхности протектора. По трассе 100-120 шума нет, управляемость хорошая. Зимой тоже норм, единственный недостаток - не хватает шипов на льду иногда сильно прокручиваются....хотя можно и полный привод подключить, если что. По снегу, грязи гребет отлично, оцениваю эту резину 9 из 10.

На покрышках профиль протектора правильный, рассчитан на шоссе и для просёлочных дорог.

Немного мягковатая, стираемость резины будет ускоренной на грунтовке.

Мы купили резину для служебной машины, думаю покрышки на два - три сезона протянут!

протектор 14мм .
диаметр даже чуть больше чем выдает калькулятор .
мягкие и комфортные для Цешки .

к внедорожным шинам не имеет отношения .
очень слабая боковина ( порвалась на первом обычном бордюре)
тяжёлая ,ок 16.5кг .

брал как всесезонку для Москвы ,зимой посмотрим как и чего...пока по асфальту нормально ,но шины нежные, на грунтовке надо будет осторожно...

Всесезонная шина, отлично ведет себя в снежной каше, на среднем бездорожье так же не плохо удерживает машину. Катаю третий год на большом паркетнике, забот не знаю.

В общем от всезонки не стоит ожидать чуда зимой, на сильно укатанном снегу плохо справляется

Купил в октябре 2016 года, да так и проездил на ней до осени 2019-го, не «переобуваясь» на шипы. Четвёртую зиму уже решил не рисковать, а летом ещё погоняю, индикатор показывает 40%. Пробег на ней почти 70 000км. Гранд Витара.

Пробежала более 10000 км. Брал как всесезонку на полноприводный Соболь.
По сравнению со многими АТшками (да и штатными Кордиант ОФФ-роадами) тихая. Отлично управляется и тормозит. В ливень аквапланирования не замечал. Лужи проходит легко, управление не теряешь. Расход по сравнению со штатными Кордиант Офф-роадами снизился. Летом на этой резине штатного 60-ти литрового бака бензина для соболя хватает: в городе - на 400 км, на трассе на 500 км.

Все-таки это не АТшка. Да, она имеет более разряженный рисунок, но в глине быстро замыливается.
Сейчас в зиму катаю. Пару раз на голом льду в подъем не смог тронуться на заднем. На полном поехал. На льду тормозной путь естественно вырос.

Все-таки это не АТшка. Да, она имеет более разряженный рисунок, но в глине быстро замыливается. Если есть вода, то это как то спасает, резина пытается самоочищаться, но без нее колесо быстро превращается в "слик". По чернозему едет значительно лучше. В песке хорошо!
Сейчас в зиму катаю. Пару раз на голом льду в подъем не смог тронуться на заднем. На полном поехал. На льду тормозной путь естественно вырос. Скорость зимой за городом я сбросил до 80 кмчас. Тогда и управляется уверенно и по трассе авто не носит.
А вообще резина очень нравится. Тем кто имеет кемперы, автодома, да и просто микроавтобусы очень рекомендую!

мягкая, для города и легкого бездорожья норм

Не очень шумная по асфальту, проходимая. Цена - качество!

Нареканий нет. То что за два года, большой износ это понятно. И без придирок. Пробег более 20 т,км. Большая часть пробега по шоссе.

Поставил и забыл о переобувке по сезону. Не нужно думать где хранить.

Скатался на этой резины в Крым. Все понравилось. Даже проехал по тяжелой горной дороге с камнями. Все понравилось и все выдержило.

Не заметил

Прекрасный Выбор АТ резины на Джип. И по асфальту тихо и по среднему беждорожью можно.

На 10000 км по шоссе износа, считай, нет. До сих пор вижу надпись 100%
Шума до 120 км/ч нет. Мягкая. Хорошо копает снег, очищается.
Там реально есть значок снежинки, что важно, для тех, кто ездит в ЕС.
Спустя 3 года и 50 000 км я всё так же доволен !!! Износ 60%
Четыре года с хвостиком и 65 000 км. Между 20 и 40 %. 40% ещё видно на передних колёсах. Два раза менял местами колёса для уменьшения износа, перед-зад.

Всё оправдало, но будьте внимательны с давлением. Максимум 1.8 атмосферы. Мой размер 16*235*70, усиленная (АТ), машина весит 1760 кг пустая, Ниссан Терано 2. Уже на 2,1 атмосферы резина становиться жёсткая и скакучая.

Отличная резина. Использую как всесезонную. В снег езжу на полном приводе. Снега по колено, нет нареканий, даже не буксанул ни разу, на полном приводе, как на асфальте едет. Для всех, кто вчера сел за руль: тормозной путь зимой удлиняется и эта резина не исключение. Если асфальт проглядывает, то тормозит отлично, если укатанный снег, то тоже очень неплохо, ламели, хоть их и меньше, чем на липучках, работают. Хуже всего если слои снега под колёсами сдвигаются при торможении, но тут и шипы не факт, что помогли бы. Короче, зимой, включив аккуратного водителя, без проблем. Очищается от снега хорошо, ещё ни разу забитой не видел. Стартует даже по льду отлично.
Шума до 120 км/ч больше, чем на других резинах не слышу, до этого была шоссейка, шумела не меньше, но думаю, что для любителей тишины мой опыт имеет мало значения, так как джип и усиленные разновидности резины никогда не бывают бесшумны. На КАДе после 125 ка/ч шум возрастает, но незначительно и гула нет.
Износа пока нет. Уже 10000 наездил, но в основном по шоссе и городам. Температуры были от - 25 до +15. Надеюсь летом перегреваться не будет.
Будьте внимательны не перекачивайте, теряет свои свойства и подозреваю, что резко ускоряется износ.
Что меня поразило при установке этой резины вместо старой шоссейной, ещё не лысой резины, так это точность управления, я бы сказал прецизионная. Дорога чувствуется идеально, до миллиметра.
Не знаю почему резина позиционирована, как летняя. Значки М+S и снежинка в маркировке присутствуют. Ламели есть, но в два раза толще чем на липучках и соответственно их в два раза меньше, но они работают и не дубовые, можно пальцем отогнуть при приложении заметного усилия. Надеюсь летом не размягчаться чересчур.
Выводы: я доволен, хорошая всесезонная резина. Думаю, что больше подходит джипам, так как рисунок глубокий и агрессивный, явно не для любителей гонок по шоссе. Снег, слякоть, лужи не проблема. На сухом и чистом асфальте очень точна в управлении, мягкая и послушная.

Хорошая всесезонная резина

Тяжеловата

Покупал. эту резину дважды, сначала попробовал на одной машине, потом, оценив удобство, купил такую же и на вторую. Высокий протектор, по слякоти и рыхлому снегу едет замечательно, если зима до минус десяти, то и переобувать. на зимнюю резину машину не имеет смысла. При температуре ниже -10 дубеет, и ехать уже не так комфортно. Удобно, что в дни жестянщика не нужно стоять в очереди на шиномонтаж. и в спешке переобуваться, а можно отложить переобувку на более. удобное время.
Сама резина тяжеловата, ставил на. Рав4 и сразу после смены колес почувствовал, что малышу стало посложнее разгоняться, но если вы не стритрейсер и предпочитаете спокойную размеренную езду, то вряд ли это заметите. Аутлендер на замену резины никак не отреагировал и ездит так же, как и раньше.
За год активной езды износ резины не заметен, в отличие от стоявшей перед этим йокогамы, которая за два года использования стерлась чуть ли не до зеркала.
Короче, хорошая резина для кроссовера, рекомендую в качестве всесезонки.