Шины Nokian Tyres Nordman 7 – отзывы
358 положительных 
61 негативный 
14 возможных проблем
Подборка отзывов
- Управление
- Асфальт
- Шипы
- Протектор
- Аквапланирование
- Шум
- Торможение
- Снег
- Лёд
- Износостойкость
- Прочность
- Скорость
- Боковина
- Проколы
- RunFlat
- Комфорт
- Плавность
- Гарантия
- показать все
Обзор
Зимние шипованные шины для легковых автомобилей Nokian Tyres Nordman 7 имеют классическую бескамерную конструкцию. Существует несколько модификаций данной модели с различными размерами и параметрами нагрузки.
Размерность
Посадочный диаметр шины от 13 до 17 дюймов.
Ширина протектора от 155 до 245 мм.
Высота профиля от 45 до 80%.
Протектор
Протектор имеет симметричный направленный рисунок, отличается большим количеством водоотводящих канавок. Такая форма обеспечивает хороший отвод воды или грязи из-под колес, помогает при движении автомобиля по легкому бездорожью.
Нагрузка
Индекс максимальной скорости Nokian Tyres Nordman 7 – T (до 190 км/ч).
Индекс максимальной нагрузки 75 – 111, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 387 – 1090 кг.
Глеб Потапов
Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.
e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru
Основные характеристики
Модификации
- Nordman 7 175/70 R13 82T
- Nordman 7 175/65 R14 86T
- Nordman 7 185/65 R14 90T
- Nordman 7 185/65 R15 92T
- Nordman 7 195/60 R15 92T
- Nordman 7 195/65 R15 95T
- Nordman 7 205/55 R16 94T
- Nordman 7 205/60 R16 96T
- Nordman 7 205/65 R16 99T
- Nordman 7 215/60 R16 99T
- Nordman 7 205/50 R17 93T
- Nordman 7 235/55 R17 103T
Обсуждения
Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.
Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.
Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.
Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.
Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.
Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.
- S (до 180 км/ч)
- T (до 190 км/ч)
- H (до 210 км/ч)
- V (до 240 км/ч)
- W (до 270 км/ч)
- Y (до 300 км/ч)
Сергей С.
Мягкий ход
Отличное сцепление
И около некоторых шипов уже появились трещинки в резине.
Это заметно на ведущих колесах, на задних - все нормально.
Ход мягкий, шум вроде не напрягает (на Мегане 2ом норм шумоизоляция).
Стиль езды - пенсионерский, сравнивать не с чем - прошлая резина Gislaved Nord Frost 5 (немецкая), выдержала за 8 сезонов 75.000 км. и была для меня идеалом 🙂
Опасаюсь, что у Nordman 7 слабая боковина (по тестам на 4точки.ру), возможно, что лучше было взять Pirelli Ice Zero.
Артем Б.
По поводу шума тут некоторые пишут, я вот вообще почти не слышу разницы от летней, только при торможении слышно шипы, так это вроде технология такая, при торможении шип больше выпирает.
ОБновление, май2018, поменял на летнюю, проехала 14000км за зиму, изучил состояние резины:
главное, шипы все на месте! передние износ побольше, передний привод все таки и при торможении больше работают, почти стерлись эти их "лапки", на задних износа вообще почти не видно, на следующий сезон поменяю местами, все еще рекомендую резину)
andy b.
Александр И.
Проехал на этой резине месяц и около 4000 км, немного поменял своё мнение о ней. Шума стало поменьше, да и слуховой аппарат адаптировался, наверное.
Прикатка шипов была долгой, да и снега и льда практически не было. Я всё ждал когда же станет потише. После 2000 км, как мне показалось, шум постепенно стал утихать. Назвать эту резину тихой все равно не могу, но теперь этот шум не давит и не раздражает.
Что касается управляемости и проходимости. На асфальте разгон и торможение вполне прогнозируемые, мне нравится что замедлением можно точно управлять, неприятный момент проскальзывания на шипах минимален, с разгоном посложнее, но тоже все предсказуемо. Стараюсь на асфальте не насиловать резину.
Лёд и указанный снег- вот её стихия. Мне очень понравилось как тормозит, даже в случае экстренного торможения, если просто нажать в педаль в пол и допустить срабатывание АБС, то она цепляется за покрытие и показывает уверенное замедление, ну а дальше немного приотпускаем педаль тормоза и тормозит на грани срабатывания АБс, здесь уже все зависит от навыков водителя. Тоже самое могу сказать и про ускорение на льду и снегу, можно нажать в пол а потом играя газом получить нормальное для зимних условий ускорение.
Резина мягкая, очень хорошо сглаживает мелкие неровности и щербатый асфальт, по сравнению с летней резиной просто песня, и шум шипов на таком покрытии пропадает. Повышенный шум только на гладком асфальте, думаю что это из-за высокого выступания шипов над поверхностью протектора, когда им есть куда провалиться или во что-то вгрызтся, то шум минимален.
По проходимости ничего сказать не могу, снега пока мало, будет что написать, обязательно дополню отзыв.
Александр Б.
Тише 5 го нордман
Предыдущую зиму откатал на 5м нордман. Эта тише. Сильно тише.цепляется вроде как получше. Не сказочно, но если вы не возомнили себя архигонщиком-самое оно. Для спокойной езды или для езды средним темпом.
Александр В.
Гришин Д.
Руслан С.
alex m.
Езда по снежной каше надежна.
Курсовая устойчивость.
Шум.
Размерность 185/60 R15, переднеприводный авто.
Обкатывал ее 800-900 км. в это время гул был просто ужасен, сейчас проехал 1200 км, стала немного тише.
Как отметил ранее торможение по асфальту отвратительное, прогнозировать замедление тяжело: при одинаковом нажатии на педаль может адекватно замедляться или ехать дальше, так что давить приходится сильнее(поэтому торможу на ней заранее).
С точки зрения управляемости резина ватная(как и предыдущие нокиан в разных степенях ватности), то есть четкий ноль на руле с ростом скорости теряется, ездить быстрее 130 км/ч некомфортно, обратной связи мало, реакции на руль смазанные, в поворотах чувствуется склонность к сносу.
При старте случаются пробуксовки: редко по сухому асфальту, часто по мокрому, пока была обкатка пробуксовывала очень часто, хотя я особенно резко не нажимал.
С точки зрения прочности вопросов не вызывает: шипы все на месте, ламели целы, вокруг шипов тоже все на месте.
По воде и снежной каше едет прекрасно, если ехать прямо.
Торможение и реакции на руль совсем немного улучшаются при температуре -1..0
Мое мнение -резина не для жителей мегаполисов, где в основном езда приходится на асфальт сухой/мокрый. В негусто населенных пунктах, при постоянно низких температурах, по проселкам она хорошо себя покажет, шипы и рисунок протектора на это указывают.
И да, некоторые утверждают, что эта резина копия Хакки 7 -ерунда, нордман второй дивизион нокиан, отсюда цена и худшие свойства.
Свою буду менять на шины первого дивизиона.
Андрей П.
Неплохое поведение на снежном покрытие
Сцепление с ледяным покрытием оставляет желать лучшего
Катаюсь на kia rio 186/65 r15
Денис
Резина ведёт себя надёжно и предсказуемо.
Шипы не вылетают - хотя несколько раз приходилось резко тормозить, в том числе на сухом асфальте.
Особо шумной не назвал бы - тем более для шипованной!
Место эксплуатациии: Московская область (трасса) - 60%, Москва (пробки, дворы и т. д.) - 40%.
Машина Шкода Йети, размерность резины 225/55-R17
Алексей м.
Юлия Г.
Roman G.
2. Шипы держатся хорошо
В повороты входить страшно, тупо сносит, борт шины не держит.
Маркетинг работает, но то, что шина ни о чем факт.
Денис К.
Установил резину на новые оригинальные диски мерса, и о чудо!
балансировка 40-80 гр на каждое колесо, поворот на 180 град не помогает,
три колеса из четырех кривые - видно на шиномонтажном станке.
Шумность катастрофическая, по началу думал покупать беруши.
Проехал 1500км, снял, отбалансировал не помогло. Обменять отказались.
Вова Б.
Марина В.
Очень плавная и легче в управлении. Хорошо ведет себя при резком торможении. Тестировала в первый же день, по трассе проехала 400 км.
Aleksei Ivanov
Тимур
Первое - очень шумная. Шумнее чем Yokohama ig55, cooper weather master, continental contiicecontact 2, Dunlop sp winter и другие резины названия которых и не вспомнить. Самые шумные из тех что были, даже на стадии прикатки.
Второе - на асфальте очень нечеткая рулёжка, машину водит при перестроениях, временами мне она кажется опасной. Напоминает поведение липучки на подмерзающем мокром асфальте.
Хуже был только Dunlop.
Александр Ю.
Автомобиль Golf 6 196/65 r15
334@tinger.ru
Хорошо идет по снежной целине
Уверенное торможение
Устойчивость на снегу
Отсутствует "ноль" в руле
Главная претензия-не уверенное поведение на зимней дороге. Порой реально страшно.
Хорошо идет по снежной "целине", отличная проходимость. Но все остальное-большой минус. Своих денег не стоит.
Виталий Д.
Виль М.
Максим Д.
алексей а.
Максим Я.
Айрат С.
После 6-и сезонов эксплуатации на 3-х из 4-х колес практически не осталось шипов, после 5-и сезонов потеря шипов составляла в среднем 20% на каждом (кроме одного), в течении 4-х сезонов потери можно сказать вообще не было (каждый год по 1-2 шипа на колесо).
Хочу оставить отзыв о шине Hakkapeliitta 7 - сейчас Nordman 7.
Установил сразу как купил авто в 2012 году ноябре - КИА РИО на автомате.
На 3-х колесах за шесть сезонов эксплуатации практически не осталось шипов (одно колесо только еще имеет 95% шипов), после 5-и сезонов потеря шипов составляла в среднем 20% на каждом, в течении 4-х сезонов потери можно сказать вообще не было (каждый год по 1-2 шипа на колесо).
Выбрал Nokian так как у брата стояли еще 2 и 4 поколение (очень нравились).
Сами понимаете, что с коробкой автомат зимой не побалуешь, особо буксовать нельзя, мои Nokian 7 меня ниразу не подвели ни на глубоком снегу никогда не доставал лопату - гребет как полноприводный, на льду так же никогда не сносило даже при сильном ветре. На асфальте в морозную погоду (до нуля градусов) уверенно как на летних, температура выше нуля уже требует внимания (замедленная реакция на торможение на скоростях больше 60км/час). Вчера на авто тестя колеса перкинул, так как протектор еще как новый, да и по деревенской дороге ему шипы не к чему, главное по сугробам гребет! На новй сезон выбирал между Nordman 7 и Hakkapeliitta 8, но так как могу себе позволить более дорогой (премиальный) сегмент, взял Hakkapeliitta 8 (185/65R15 в Колеса даром обошлись по 4100р. за штуку), но думаю, что и Nordman 7 был бы отличным проверенным вариантом который не подводил ниразу, но надо как говорится выбирать по средствам и возможностям))). Думаю что из всех остальных Nokian/Nordman оставил позади всех конкурентов по проходимости в снегу и устойчивости на льду. Вывод: выбирай что проверено и по карману Nokian или Nordman.
Sergey S.
Шина для асфальта и/или ровной поверхности. Для зимней резины очень жёсткая. На неровной поверхности, накатанный снег в буграх, лёд и т.д. не стабильна. Постоянно сбрасывает в бок. Шипы на льду при сползании в бок (например в колею) вообще не держат. Во дворе в узких местах страшно разъезжаться с другими машинами. Предыдущая резина Pirelli Carving Edge с ней и сравниваю.
Не рекомендую для регионов где есть настоящая зима и много снега.
Для регионов где снега мало и в основном зимняя езда по асфальту (учитывая цену) не плохой вариант.
Галина Ф.
Эти ещё не знаю насколько износостойкие, и как будут держаться шипы. Добавлю после первой зимы.
У хакки после 6 сезонов ( в зиму выходило где то 8 - 9 000 км) значит умножаем на 8 х 6 значит отходила 48 000 км, протектор... ещё б зиму точно продержался. шипы - 30% спереди и 50% сзади. Рисунок точно такой же как и в хакки у нордмана 7. Шип чуть другой и!!! Ребята... производство Россия. Так что не знаю чего ждать) Тормозят по снегу неплохо и вот в ледяной жиже... чуть хуже. Но... это ж ледяная жижа....)
OZONSPORT O.
Константин У.
Качество.
Бренд.
Малая шумность
2. Беглый взгляд, крутил колеса — шипы целы.
3. На асфальте чувствуют себя хорошо, шипы иногда слышны при торможении.
4. На снеге проходимость хорошая, гребет хорошо, скатов не наблюдал.
5. На льду есть небольшая неуверенность, но держит дорогу хорошо и плавно оттормаживается.
6. После обкатки 200-300км шум от резины утих, стало более комфортно.
Резина оставила положительные впечатления. Цена за балон была 4950р. Однозначно рекомендую.
Сергей В.
Константин Цангер
Первые впечатления не очень, слишком мягкие, в частности боковина, не усилена (нет борта, перекрывающего диск), машина на них плывет, в повороте уходит с траектории, приходится постоянно подруливать и подлавливать и это на скорости менее 100 км/ч,
Шум. Это не шум, это не гул, это происки самого сатаны, через 10 минут поездки захотелось остановиться и отдохнуть, нет, я понимаю, что шипы в любом случае будут гудеть, но эти сведут вас с ума, музыка не спасет. Нужна хорошая шумоизоляция, которой мой автомобиль похвастаться, увы, не может.
215/50/17, Субару Импреза.
Айгуль Г.
Ilnar K.
upd: по льду и по снежному накату, как и ожидалось, держит отлично, пробег на этой резине 4000 км, 90% сухой асфальт, шипы все на местах, шуметь стало меньше (или я уже привык, хз)
Сергей Ф.
Игорь Г.
Михаил С.
управляемость
в общей сложности прошёл на ней около 50 тыс.
протектор отличный до сих пор, очень предсказуема в экстремальных ситуациях.
шипы конечно вылетают, но у кого не вылетают?
Шумная, конечно, но наверное, любая зимняя резина шумит.
Ещё бы пару сезонов откатал, но убил на плохой трассе. Катился на спущеной километров 30.
твой д.
Ну и Н.
плохо тормозят и в целом хуже предидущих моих шин нордман5
Амир С.
Андрей В.
Сергей Щ.
2) за 2зимы вылетело 5шипов на 4 колёсах и это при том что в прошлом году целый месяц на них ездил при плюс 20, балбес.
3) они такие же как хакапелита7, один в один, но стоят нормально.
4) стоят нормально. На уровне конкурентов, но имеют плюсы.
5) дорогу держат отлично. Уверенно едут по каше и льду.
Александр Г.
Alexander P.
Покрышки купил по осени. На конец зимы они прошли около 8 тыс. км.
Не знаю, как производителю в данном случае удалось достичь столь хороших результатов, но факт налицо. Возможно, помогла тщательная обкатка новых шин (500 км на скорости не более 80 км/ч), но раньше такая же процедура на других шинах не давала подобных значений.
Даже родная - финская "Hakka" 5-й серии (которая мне в свое время тоже крайне нравилась) теряла за зиму шипов намного больше. Молчу уже про NordFrost-2, который "обсыпался" процентов на 10 после первой зимы.
По остальным параметрам - все на удивление тоже хорошо. По сухому асфальту идет уверенно. Понятно, что не как летняя, но для зимних - вполне себе.
По снегу/льду - все на уровне. Хорошо перестраивается (на "вменяемой" скорости) через снежный накат. Правда, и машина тяжелая достаточно (Авенсис 2.4)
НО! Важный момент. Все эти положительные качества проявились в полной мере только после обкатки. До того, как она полностью прошла, был, честно говоря, даже слегка расстроен: казалось, что резина мягковата, "гуляет". Ну и шумная была весьма.
А через какое-то время все "волшебным образом" встало на свои места (хотя и чуть шумноватой резина все равно осталась). Так что.. наберитесь терпения, коллеги, если вдруг решите приобрести сие изделие.
В общем, решил написать отзыв только и исключительно из-за удивительно стойких шипов. )))
Евгений А.
Санкт-Петербург М.
2. Сильно гудят на скорости.
3. После 1,5 лет эксплуатации просто пошли винтом. Производитель менять отказался. Ответ прост: "Гарантия год, вы что хотели больше покататься на шине за такие деньги?"
VLADIMIR L.
P.S. ездил на хакке 8 разницы 0!!!
Вячеслав П.
Гребет снег уверенно)
Не дубеет в морозы, в околонулевую погоду тоже не плывет особо вроде
Тормозит неохотно по асфальту
Открыл окна - действительно шумит сильно. Но если шумка в авто неплохая - с музыкой вполне нормально. Да и гул присутствует на скорости.
В целом очень доволен.
Андрей С.
Все шипы спустя зиму на месте, грыж нет, резина превзошла все мои ожидания. Даже по шуму по сравнению с липучкой, в салоне не стало громче, изменилась тональность и появился хруст на маленьких скоростях, в остальном так же как на липучке в плане шума.
Балякин Антон
max
Евгений К.
Дмитрий
upd 5 тыс км
хорошие шины. на дороге чувствую себя уверенно, иногда позволяю себе сомнительные в плане безопасности маневры.
Лара Ж.
Виталий С.
Данила С.
и плюс при покупке дали шиномотаж в оранжевой фирме
и даже в первый месяц было КРАЙНЕ ТИХО
я даже удивился.. не обманула реклама.. какой то там супер шип мол для снижения шума
НО!
кароче к концу первой зимы уже стоял вертолетный гул
вторую зиму езжу.. сейчас по оч заснеженным улицам еще более или менее
но по асфальту - беда.. гудит оч сильно
нет но тормозит по наледи и снегу хорошо - особо жаловаться наверно кроме шума не на что, но как то.. середнячок.. не впечатляет.. такое ощущение что прошлые мои зимние колеса все были лучше.. даже предыдущие поколения этой же модели.. тот же нордман 4 например, при том что брал я его БУ
авто октавия А7
Я
Вячеслав Л.
2. Мягкий ход...
3. Хорошее сцепление с дорожным покрытием
Катаю второй сезон.Очень мягкий ход по заснеженной дороге, будь то асфальт или грунт. Сцепление с дорожным покрытием отличное- при трогании со светофоров не пробуксовываю( возможно из-за плавного трогания). За два года эксплуатации все шипы остались на своих местах. Езжу преимущественно по городу.
В повороты вхожу уверенно, сноса нет. Шуршит и держит поворот замечательно.
Дмитрий
Резина супер! !!!!! гребет как танк!
Проехал почти 1000 км и шуметь стали меньше.
Странно но на задней оси выпало по 3 шипа на каждом колесе, на ведущей передней все на месте.
Дополняют отзыв, резина оказалась качественной и безопасной!
сергей а.
Сердюк М.
Гребёт прекрасно по снегу, по каше. Я откровенно стал борзеть на этой резине.
Срывается в скольжение очень постепенно, заранее предупреждая. Предсказуемость.
Прочная - уже поймал пару нормальных ям.
У меня был 4 нордман 6 лет, я думал что больше нордман у меня не будет.
Но вот зашёл, пишу отзыв. Седьмой нордман рекомендую.
Что ж, с этим можно мириться.
Никита Х.
P/s/ Автомобиль Nissan Murano 2012 г. Пробег 95 тыс.
Роман Мадзаев
Дмитрий К.
- очень хорошо держат голимый лед, разгон и торможение впечатляет.
- на укатаном снегу тоже хороший тормозной путь управление.
- по целине гребёт как надо, не зарывается.
- не плохо тормозит на снежной каше с большой скорости.
из замеченных минусов:
- на асфальте, на укатанном снегу при небольших поворотах, присутствует какое то запаздывание на движение руля, задняя ось как будто подруливает с задержкой, лично мне это не понравилось.
- на протекторе нет продольных канавок, на скорости 80 и выше по снежной каше едет туда куда рулишь, только при нажатой педали газа, и как только сбросишь газ или на нейтраль, резина не способна ехать прямо по каше накатом, машину начинает тут же заносить, пока снова не навалишь газа. (до этой резины была резина Kumho i*Zen 22kw, на ней было 4 центральные канавки, по каше снежной ей не было цены, но тормозной путь был больше)
Кручинин О.
Айдар Зайдуллин
Ярослав С.
Сергей Канев
Иванов В.
Азамат И.
Стас А.
Ваня Хлысталов
Denis V.
Алла
Алексей Х.
Алексей С.
Игорь Д.
Форма и вид шипа
Известный бренд
Направленный рисунок
Расширенная гарантия
Рекомендую.
АГ
СЕРГЕЙ И.
Проходимость и устойчивость отличные, по лужам немного плывет, но не критично.За один сезон ни одного шипа не потерял.
Shurick M.
Хорошо держит по снегу.
Хорошо держаться шипы.
Относительно низкий шум.
Требуют внимательной обкатки.
После летних Viatti Strada Assimetrico - шум не сильно выше. При этом гудит "пятнами", первое пятно около 30 км/ч, второе - в районе 80. На моей машине шумки почти нет, так что звук от резины на высокой скорости не выделяется. До обкатки был ощутимый шорох шипов, будто едешь на щетках по металлу. Сейчас их слышно только при интенсивных торможениях по асфальту.
На асфальте управляемость немного ватная, но понятная. Привыкаешь быстро. На моей машине если ехать быстрее 120, то есть ощущение, что морду авто приподнимает, а связь руля с дорогой пропадает. Но я зимой быстрее 110 не езжу.
По первости, когда только переобулся, пару раз чуть не поседел - при резком торможении машина упрямо ехала, и не желала останавливаться. После обкатки, с торможением на всех покрытиях стало хорошо, место остановки хорошо прогнозируется.
На разгоне часто шлифует с места.
После виатти, про колеи на дороге я практически забыл. Т.е. они чувствуются, но руль не дергает. На виатти в колеях, особенно мокрых, зачастую было страшно - руль едва не вырывало из рук.
Сергей У.
Дмитрий К.
Олег Грищук
Валерий
купил нордман7. 195\60 р15. а\м королла. проехал 500км. темп. 0+- 4. балансировка на штампах от 10 до 40 грамм. езда в режиме обкатки.
-по началу шум был (все равно тише чем бридж). сейчас нормально для шипов. вибрации нет
-мягкая. почти как летняя ханкук.
-гребет хорошо
- колею асфальтовую держит сейчас хорошо. правда в начале на первой сотни кидало. толи прикатались, толи из-за давления: при монтаже накачали 2, а надо 2.1 - 2.2.
-трещин вокруг шипов нет.
Вывод:
за такую цену (13500) с бесплатным монтажем - пока все устраивает. посмотрим как поведет в сильный мороз.
Artem
Алексей Б.
Алексей Т.
Bordila
Салават Г.
Шумный. Не такой рев как на кордиантах, но гул стал заметен (после перехода на мишлен4).
Цена. Все таки нокиан слишком дорого берут за имя. По-скромнее надо быть)
Алексей Орынбаев
Евгений М.
Мягкая, новая технология шипирования "по сравнению с nordman 5"
Хорошая управляемость, держак в поворотах на льду стабильный.
Поэтому в минусы даже не правильно это заносить.
Посмотрим что будет дальше пока всё четко.
Сергей П.
Евгений К.
Андрей Б.
s a.
Михаил П.
Максим Малышев
Николай К.
Аноним
Юра С.
Алекс
P.s дополняю отзыв на 22.10.19 г. 2 дня назад, при разъезде на узкой дороге во дворе, при повороте произошел удал об выступаюший край бордюра. Удар был сильный, аж машину отбросило в сторону, первая мысль, пробил колесо. До места стоянки доехал, колесо не спустило.Образовалась грыжа. При сьеме шины, обнаружилась внутри разрыв резины и корда. Сегодня купил новую, на шиномонтаже сказали, что можно отремонтировать и оставить на запаску. Износ за 2 сезона (15000 км) минимальный, шипы все на месте. Пошел 3 сезон, все это время шина стояла на переднем мосте. В этом году поменял местами, для равномерного износа шин.
Вячеслав А.
Наверное ТОП-1 в моём рейтинге шипованных шин. Вылезал на переднем приводе с таких мест, что не каждый 4х4 полезет. Один раз застрял, но по своей глупости. Теперь буду богатеть что бы оценить липучку от Нокиана. Оба комплекта были мадэ ин Раша. За 2 года использования (при том что у нас 9 месяцев в году ездят на зиме) потерял с четырёх колёс не более 8-10 шипов.
после двух лет использования, продал ещё с волосами на корде и износом до "6".
Рекомендую.
ай п.
Ruslan S.
Валя Ш.
Екатерина И.
Елена З.
Виталий М.
хорошее сцепление с дорогой в минусовые температуры,
небольшая цена по сранению с другими моделями,
Шамиль Ш.
Виктория Максимова
Андрей М.
Хорошо балансируются
Прекрасно держат дорогу
Сергей К.
Антон П.
Управляемость, плавность хода, мягкость резины, торможение.
Юрий Люсков
Иван Ц.
Денис П.
Сергей Мажирин
Александр Г.
Рамиль Гатауллин
Параметрами для меня были в основном, чтобы хорошо держала дорогу с участками гололеда.
А также цена и наличие в продаже, чтобы я в случае ЧП мог быстро найти в магазине подходящие.
Проездил зиму в большом городе и по трассе. Использовал на 2л. полноприводном кроссовере Cr.
Не застрял ни разу, всегда был поступательный ход.
Покрышки колеса крутили без пробуксовки даже на склоне, где под рыхлым снегом лед. Зима была очень снежная у нас.
Ямы если встречались, проходила достаточно мягко.На скорости хорошая управляемость.
Было экстренное торможение в городе, колеса в совокупности с тормозной системой автомобиля повели себя хорошо.
Шипы держатся молодцом) рекомендую.
Дилшот Р.
Валя К.
Любовь Д.
Andrey
управляемость;
приемлемый уровень шума;
износостойкость
Марс М.
Александр Волков
Радик Г.
Советую к покупке тем у кого нет больших денег, а резину хочется хорошую и достаточно долговечную.
Виталий К.
Илья М.
Максим Т.
Катюша ^.
Илья Малышев
Дмитрий Р.
alikt2016
Татьяна Ж.
Степан Ж.
влад к.
Сергей К.
Ильнур Саитбатталов
Вадим О.
UPD:
Зиму проездил, всем доволен, гул или исчез или я привык. Сцепление хорошее. На льду не очень. Шипы, вроде, все на месте.
Александр Ж.
Макс Четин
Денис К.
Резина агрессивная, для настоящей зимы, как в этом(18-19 г.) году.
Рисунок лидер предыдущих лет.
Вадим Г.
Александр Р.
Юрий Г.
Иван К.
Дмитрий К.
Сергей А.
Ларин Д.
Маринка
Николай Д.
Немного шумная.
sergey
Анж Ма
eduard.stenyaev
Марина Романова
Дмитрий К.
Сергей С.
Alexei E.
Но буквально через месяц уже привык.
Дамир Ф.
Коньяков Сергей
Колчин Е.
езжу на королле и нравиться резина хотя шумки нет в ней, до этого была хака 4 гудела сильно, а писали что наоборот гудит нордман 7 что за люди.
резина отличная и не шумная. Советую. размер 195/60/15
Станислав Ч.
Luka
Держит на мокром асфальте очень хорошо.185/70/14
сергей с.
Роман Д.
2. Демократичная цена.
3. Мягкость резины, качество посадки шипов.
4. Акция - бесплатный шиномонтаж + расширенная гарантия на год.
Павел Г.
Олег И.
Работает как надо
Второй - это высокая оценка в тесте "За рулем". Пускай кто-то относится к таким публикациям скептически, но лично я скорее поверю старому журналу, чем анониму из интернета. ЗР отметил Nordman как универсальную резину и для снега, и для асфальта. К слову об асфальте: задумывался между шипами и липучкой, сейчас многие говорят, что липучка лучше, но как-то не знаю. Не в нашем климате. Хочется иногда за город выбираться, да и по городу дороги чистят не везде и не всегда. Прочитал, что у финнов 3/4 водителей на зиму выбирают шипы, так что решил тоже не выпендриваться.
Пока что проехал не очень много, колеса еще на обкатке, больше 80 не разгоняюсь и разгон / торможение по возможности плавно. Но тем не менее, удалось потестировать в разных условиях: сухой город, город со снежком, шоссе со снежком, полностью белая дорога в садоводствах, заезд в горку и спуск по снегу. Проблем не было, никуда не повело ни разу, АБС молчит. Особого шума не заметил - движок шумит сильнее. Может быть, с открытыми окнами слышно, но я не курю и поэтому форточку зимой не открываю, хватает вентилятора.
Пару слов по поводу обещанного шиномонтажа - не обманули. Приехал, оплатил шины, сразу же загнал на свободный участок. Помыли целиком старый зимний комплект в специальной машинке (были на дисках, вместе с ними), потом сняли - так же помыли летние. Старую шиповку приняли на утилизацию, летние упаковали в пакеты. Весь процесс занял минут 15. Супер.
В общем, первые впечатления отличные, а если что вылезет потом - обязательно дополню.
Вячеслав Р.
Хорошие сцепные качества.
По мне отлично справляется с колеей.
Нормально балансируется.
=================================
Спустя год впечатления не изменились.
Сейчас "устаканилось".
Покупались в Петровском автоцентре.
Боковины пока целые, хотя довольно часто паркуюсь вплотную к бордюру.
Езда как по городу, так и по КАДу. До 130 полет нормальный. Быстрее зимой не езжу.
Расход ниже, чем на Pirrelli carving (хотя ими в остальном был доволен).
Теперь жду снега, чтобы посмотреть как будет себя вести.
==========================================================================
Откатал прошлую зиму на них на 2х авто (больше ездил на латитьюде 215/60R16, на лагуне стояли 205/55R16).
Пробег порядка 8т.к.м. (на лагуне около 3,5).
Когда сейчас "переобувался" специально посмотрел шипы. За один сезон вылетело по 1 шипу с двух колес (на лагуне не знаю, т.к. машина продана).
As Lg
Андрей С.
Руся Г.
Владимир С.
Так что выбор на следующее авто был очевиден, это Nordman, единственное 5 уже не производили, предложили новинку 2017 года, Nordman 7.
Пока говорить рано, зима ток впереди, но думаю не хуже будет 5ых)
G
Валерий Тарасов
Денис Г.
В повороты входит нормально, не сносит. Тормозит быстро.
Максим Ш.
цена
низкий уровень шума
Андрей Н.
Радик Т.
Ольга К.
Артур С.
Ринат Х.
Всеволод Н.
Алексей Д.
Андрей К.
Юрий Х.
Фаниль М.
Максим Н.
Сергей Ш.
2. За всё время эксплуатации( по снегу, льду, сырому и сухому асфальту, грязи) абсолютно все шипы на месте.
3. Понравился протектор - воду и слякоть отводит на отлично.
4. Тихая
5. К плюсам отнесу цену (за свои деньги - полностью себя оправдывает).
Александр К.
Денис Ж.
Мария к.
Михаил Л.
Дарья Ч.
Отличное соотношение цены и качества.
Николай Наумов
Юрий Т.
Николай Б.
Юрий Т.
Владимир
Не шумная
Хорошая управляемость
Уверенно держит дорогу
Прочитал огромное количество отзывов, у всех... вообще у ВСЕХ есть 5-10% отзывов плохих, по типу за сезон вывалились все шипы и тд.
Отзыв о NOKIAN №2052091
Тарас Т.
ООО СтройСоюзКонтакт О.
Виталий С
Фидан А.
Лев А.
Сергей Х.
2. Мягкие, зимой не задубеют.
3. Шип замудреной формы и плотно сидит.
4. Направленный рисунок елочка - все колеса с таким рисунком хорошо гребут и отводят воду из под колеса.
5. Известные производитель - премиальные шины всегда занимают первые места в тестах, эти изготовлены на основе 7 поколения Хакки...
Шина по тестам в первой десятке лидеров, надеюсь на долгую эксплуатацию. По заверению продавца - 70% Кирова ездит на них))
Алексей К.
Павел П.
Александр Р.
Sergey Ulyashev
Виктор Чикин
kohorova
Олеся К.
Дашуля Котова
Евгений Л.
Павел Х.
Ренат З.
Олег
Марсель Л.
Сцепление на высшем уровне!
юра к.
Андрей Карлин
Никита Н.
Александр В.
Денис
Дмитрий Ф.
Менее шумные чем Хакка 5, ездил на них 10 лет, износ протектора и шипов, за все время использования, был 15-20%.
Надеюсь что Nordman 7, будет ходить не хуже.
Людмила М.
Оля М.
были качественнее).
Владимир С.
Марат А.
Сергей Бессонов
Алина Г.
Артём Гулак
Николай Грибин
павел ф.
bord-51 b.
Просьба к остальным коментаторам тоже писать размер, машину и город, чтоб понятней было в каких условиях езда.
По первому льду замедление более заметное, чем было на Champiro ice pro. Ноль при рулёжке стал менее чётким на малой скорости, что характерно для нокианов, но на скорости 100 км/ч претензий к управляемости на асфальте нет. По шуму из общего фона не выделяется, шнив у меня тихий достаточно. Ждём больше льда и снега, чтоб расставить все точки над и.
АП 01.03.18
Проходимость по глубокому снегу норм. Сцепление на голом льду - нормальное, но хотелось бы большего. В заносах на льду машина управляема, сползает в занос плавно, прогнозируемо.
trushin v.
Управляемость, комфорт, сцепление с дорогой.
Всё устраивает.
Размерность шин 205/65r15.
Установлено давление 2,2.
В этот раз, выбирая резину, решил взять шипы, так как всегда ездил на зимней резине без шипов. "Липучку" всегда брал японскую.
За последние 15 лет было в пользовании 5 комплектов такого типа резины. При всех достоинствах был один недостаток, меня не всегда радовало сцепление "липучки"на скользкой дороге.
У Nordman 7 с "держаком" на скользкой дороге всё в порядке.
В остальном тоже порядок....управляемость, комфорт и всё такое, что в моём понимании можно ожидать при эксплуатации зимней резины.
Nordman 7 меня устраивает полностью, а незначительный акустический дискомфорт немогу отнести к недостаткам, так как резина с шипами.
....это первые впечатления от резины.
Евгений Мельник
Андрей С.
Алексей К.
Сергей Красников
Аноним
Юрий Антоненко
Сергей Ш.
Александр
Юрий С
Аноним
Смирнов Ю.
2. Хорошо гребут по снежной каше.
3. Хорошая управляемость на льду.
4. На голом асфальте машина ведёт себя хорошо и в сухую погоду и в дождь. Даже при плюсовых темпиратурах. До этого были nordman 4, те в плюс плыли.
5. Не боятся колеи.
Кирилл Г.
Михаил Ф.
Олег Соколкин
Боковой увод, как мне показалось, сильно зависит от давления. Покрышка любит быть накачанной чуть сильнее, чем привыкли многие водители. Для R14 с профилем от 60 и весе машины около тонны это будет от 2.3. Если решите ставить эксперименты - будь аккуратны.
Аноним
Александр Терентьев
николай с.
Александр В
альфия червяк
Сергей Углов
Довольно неплохо останавливается на "мыле"
В меру шумная.
П.С. После сезона эксплуатации все шипы на месте.
ЮРИЙ Л.
Аноним
алексей в.
Руслан А.
Ни разу не ушла в занос за сезон ни одного прокола.
Денис Б.
Егор Летов
Скользит по льду.
Посредственное торможение на льду, от шипов ожидал большего.
Владимир К.
Ну и Н.
плохо тормозят и в целом хуже предидущих моих шин нордман5
Дополню, купил на второй автомобиль гиславед. В первый сезон потерял много шипов, на одном колесе больше чем с моего всего комплекта за 4 сезона. Так что шина хорошая, хочешь лучше бери 9ку)
Михаил Шульман
Сергей Шатульских
Ban Fax
Екатерина К.
Александр Л.
Не сильно шумная.
Дмитрий Р.
Максим С.
Аноним
Чтобы не выпали шипы в первую же зиму, нужно прикатать.
Аноним
Стоимость комплекта 18200р
Покупал резину сентябрь 2020г
Евгений Андреев
Сергей
Антон Шестаков
Наталья С.
Андрей З.
Дмитрий Токарский
Предсказуемое поведение при движении по льду
Парковка на заваленной снегом обочине также не вызывала проблем
Предсказуемое поведение при прохождении поворотов
Илья Березнюк
Валентин С.
евгений м.
Сердюк М.
Гребёт прекрасно по снегу, по каше. Я откровенно стал борзеть на этой резине.
Срывается в скольжение очень постепенно, заранее предупреждая. Предсказуемость.
Прочная - уже поймал пару нормальных ям.
У меня был 4 нордман 6 лет, я думал что больше нордман у меня не будет.
Но вот зашёл, пишу отзыв. Седьмой нордман рекомендую.
UPD через 2 года: Внимание, дополняю отзыв через 2 года! Мнения не изменил.
Шипы все на месте,
Управляемость на льду и укатанном снегу прекрасная.
Износа почти нет.
Ни грыж ни порезов, очень крепкая.
Рекомендую для Сибири, особенно если в машине сделана шумка.
Я доволен.
Что ж, с этим можно мириться.
UPD через 2 года:
шум остался.
Valeron
Дмитрий Добрица
Фарид Амирханов
Алексей Антипов
Петр Т.
Евгений К.
Николай Сорокин
Фирдус Н.
Владимир Босалыго
1. дикий шум исчез после 6-7000км, может просто привык
2. бешенный износ за первую зиму примерно 7-8000км пробег уже остаток 6мм( одни шины этой марки отходили 70000км до 4 мм)
3. никакая проходимость в глубоком и рыхлом снегу, да что тут снег если есть хоть какой то лед шлифует и нихрена не едет шок, по итогу застревал в эту зиму раз 15, при условие просвета 200мм, адекватного водилы и т.д. я на калине с автоматом за 5 лет застрял 1 раз,а тут на пустых местах постоянно.
4. не любит бровки из снега при перестроение, долго и жестко перестраивается.
5. постоянно шлифует при старте с места, т.е. буксует на месте, мотает из стороны в сторону.
Максим Р.
Автогид А.
Алекс
Константин О.
Аноним
Анна Ныробцева
Эксперт
Василий Рыбаков
Дмитрий Пиотровский
Сергей Б.
Сергей
Надежда К.
Андрей М.
Аноним
Аноним
Иван Р.
Сергей Сулоев
Андрей Вирченко
Игорь К.
Константин Н.
Илья С.
24.01.2021 утром обнаружил спущенное заднее правое, поменял запаску, поехал в шинку. Мне показали как из под шипа выходит воздух..ну ладно думаю, наверное бывает..поехал дальше..
Через 2 дня отвожу ребенка в сад, и слышу странный гул во время движения..приехал, смотрю заднее левое спущено!! Отдал дитё, опять ставлю запаску.. в шинке меня узнали)) и опять травит из-под шипа.. отлично! подумал я, и решил выбросить это детище российского производства на помойку(даже продавать такое не захотел). На выходных запланировал покупку других колес. Сегодня, 29.01.2021, в середине дня смотрю, заднее правое приспущено, на заправке давление показало 1.2, можно по песку ехать)))) накачал колесо, до дома доехал, вроде норм. Сижу сейчас колеса выбираю, надеюсь за выходные поменять.
Итого:
При всех достоинствах, есть один недостаток который..я без мата не объясню))
Мне такие сюрпризы не нужны, и теперь все наши шины, буду приравнивать к китаю. Хотя наверное, не только шины..
Ps, колеса пару месяцев подержу в гараже, если производитель прочитает этот отзыв и захочет что-то спросить, то я буду рад всё показать и рассказать)
Дмитрий
Мила
Николай М.
Eyvas A.
Надя Ривкинд
Дамир
Нужно было срочно ехать в другой город. Полпути дорога была чистая. На второй половине метель, каша на дороге. Машина спокойно ехала 140 км/ч.
Сейчас Калина универсал. По отзывам купил Nordman 7. Дорогу держит отлично, но вмешиваются особенности автомобиля. По каше максимум 120-130 км/ч. Иначе зад начинает уносить.
При выборе резины рекомендую выбирать ширину побольше, меньше реакции на калею
Аноним
Аноним
Анастасия С.
Колобов Дмитрий
Аноним
Аноним
Д
Tanya Chernyshova
Виталий Авдеев
Аноним
Зимнюю дорогу держит выше среднего. Из снега выходит нормально, но в глубоком снегу не пробовали.
Денис Жаленков
Виталий
Экономия топлива
Цена
Шумность при обкатке
Выбор Yokohama или Nokian. Важное условие - наличие гарантии.
Приобретал в Vianor. Цена устраивает. Единственно расстроился - шиномонтаж по акции оказался маркетинговым ходом, не более того.
При обкатке шумные на асфальте, тем не менее достаточно комфортные и экономичные. Шум исчезает сразу, как только выезжаешь на снег.
После обкатки звуковое сопровождение стало потише на асфальте, на снегу тишь и гладь.
В повороте машину тянет. В снежной каше не нравится. При выезде на трассу в повороте начало выносить на встречку, а еще через пару километров едва не развернуло.
По укатанному снегу, обледенелым дорогам хорошо.
Если на дороге рыхлый лед ехать не комфортно, зубы дробит.
Дарья Р.
Павел К.
Николай
Alexey Khrebtov
Никита А.
Андрей
Сергей Белов
ya-mikieee
sycheva
Николаевич
наталия мисюрова
Дмитрий
брал нордман 7 в размере 205/65 R15, те же ощущения, но без брака. В 2020 в вноябре установил на др авто nordman7 225/70R16.. На одной покрышке странный гул(гудение), притом не ровное, а как будто звук от восьмерки. Заехал в пятое колесо (Они кстати сразу определили на каком восьмерка). Подавец вирбак не нашел критичным биение, но наличие шума в тестовой поездке подтвердил. Поддерджа нокиан заявила, что гул не является браком, даже если он исход только от одной из четырех покрышек.. я Раньше всегда отдавал предпочтение зимней нокиан. В следующий раз я наверное поищу что-то другое на рынке.... что то брака стало много....
Pain S.
vasily larionov
Александр Ч.
Аноним
Александр Будылдин
Vladimir K.
Игорь Ц.
VladeWest
Анатолий Долгинов
михаил цветков
Куплена совсем недавно и проверить в снегу пока не получилось.
Носится на Ниссан Тиана.
Василий
Оптимальный выбор для любой нашей зимы (кроме югов).
Михаил К.
Нигилист Катерина
Аноним
На льду и снегу устойчив. Машину не ведет и не заносит. Шум приемлемый. Всем доволен. Покупал 185/60/15. На Polo Sedan 2020 (5 поколенение).
Татарин
Аноним
Таисия К.
Сергей К.
Вывод: качество упало, либо брак партии.
Аноним
Аноним
Виталий С.
Камри 40 на новых Сайлунах имеет томозной путь в два раза больше, чем Джетта 6 на Нордмане 7.
Руслан Стружкин
Кирилл А.
Андрей Р.
Хорошо отводит воду, не наблюдается аквапланирования
Юрий Карпенко
Михаил Сергеевич
Нигде не могу нырнуть или резко перестроиться, постоянно буксует, по каду выше 100 ехать страшно, водит по колее
И ещё она шумновата
Михаил Григорьев
Александр Сегал
Аноним
Старый Магнитольщик
денис м.
OPS
Константин Л.
Дядя Миша.
Почти все шипы на месте.
Мондео, 215/60 R16
Oleg Rusanov
Вадим Романенко
Екатерина С.
aleksa s.
Александр К.
optyman o.
Остап Коррумпирович ФСБендер
Андрей
Аноним
lsich c.
иван осипов
alagbar
Иван Б.
Ростислав С.
Олег Ш.
Владимир С.
- Управляемость
- проходимость по снегу и наледи
- Стоимость (с учетом недостатка должна быть ниже)
Дмитрий Г.
Alex Д.
Приходится часто смотреть в зеркало заднего вида.
За сезон потерял один шип. вокруг шипов резина выгрызена. шип держится хорошо. после 120 машина начинает плавать на дороге, именно плавать, в то же время руля слушается хорошо и траектория прогнозируемая. заметил такой нюанс, при вхождении в поворот на чистом асфальте, машина как бы упирается сначала, а потом идет по заданной траектории, если довернуть руль. все повторяется.
при интенсивном торможении абс начинает работать много раньше, чем на фрикционной резине.
Михаил М.
Аноним
Koschegulova Botakoz
сергей д.
Роман Валентинович
Алексей Агапкин
Григорий С.
Ну и без фанатизма зимой, берегите себя.
Dmitriy S.
Андрей Маурин
Дмитрий Тынянский
Белобородько Максим
Сергей С.
Павел Павлов
Александр К.
оксана м.
Дмитрий В.
Константин Е.
Мне наверное бракованная партия попалась, покупал резину в 2017 году, когда она только появилась, при замене шин на летние, в 2020 году, проехал на них три зимы, а зимой я мало езжу, детей в школу и на работу. Так вот, при замене шин, у 2-х шин повылазил корт. Как щетка был, и что характерно, только с внутренней стороны колес. Шипов осталось достаточно, протектор почти не изношен, а корт был порван. Единственное, я так и не понял, на передних или задних колесах это было, т. к. Были сняты сразу 4 колеса...
Управляемость тоже не ахти, как будто плывешь, в повороты заходит не четко автомобиль.
Андрей О.
Poddubnyy Uyriy
Y
Аноним
Аноним
Аноним
Аноним
Аноним