MICHELIN Energy Saver

Шины MICHELIN Energy Saver

Шины MICHELIN Energy Saver

Общая оценка
3.91

Бесшумность
3.75

Прочность
3.47

Износостойкость
3.66

Управление на асфальте
3.6

Управление на бездорожье
3.5

Распределение оценок:

72 отзыва

38 отзывов

22 отзыва

19 отзывов

9 отзывов

Отзывы

Прочите отзывы, в них упомянули:

  • Управление
  • Асфальт
  • Бездорожье
  • Шипы
  • Протектор
  • Аквапланирование
  • Шум
  • Торможение
  • Снег
  • Износостойкость
  • Прочность
  • Скорость
  • Боковина
  • Проколы
  • Комфорт
  • Плавность
  • Гарантия
  • показать все
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Комментарий:
Как я посмотрю тут у всех лаборатории, все тесты делают. А если посмотреть, то редко у кого есть опыт использования шин хотя бы трех производителей хотя бы в течении пяти лет. Если и есть опыт более двух, то это в течении 20 лет стажа, а сравнивать что было тогда и сейчас не корректно. Предпочитаю доверять тестам журналов или экспертам немецкого автоклуба ADAC. Не поленитесь найти две статьи "Шины для лета: сравнительный тест летних покрышек 185/60 R15" и "Шины для дорогой машины: сравнительный тест летних покрышек 195/65 R15" По этим статьям мишки лучшие и по экономичности и по износу и по управляемости. Есть вопрос по мокрой дороге, но тот кто несется под дождем, тому уже ничего не поможет. Предпочитаю доверять экспертам а не дяде Ване.

81

30
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Хорошая управляемость, надежное поведение.
Недостатки:
Жесткая, шумная, посредственная управляемость на мокром асфальте.
Комментарий:
У меня стояли на Киа Сид.Не нравилось мне, что резина жесткая, шумная, мне казалось, что можно найти лучше.Хотел даже поменять на другую резину.Помню, в магазине разговаривал с продавцом, советовался, сказал ему, что резина шумная, хочу поменять на другую.Он как узнал, что у меня Мишлен Энерджи Сэйвер, сказал мне, что не стоит менять, что это самая лучшая летняя резина.Прошло 3 года.Пришло время покупать новую резину.Купил Йокогаму с драйв2.Как оказалось, товар познается в сравнении.Теперь обнаружил, что управляемость, надежность у Мишлена лучше на порядок.Понял, что на этой резине я ездил и доверял ей, чего нет сейчас.Обращаюсь к владельцам.у кого эта резина:не ругайте Сэйвер, он этого не заслуживает.Идеальной резины еще не придумали, но Сэйвер-достойная резина.

60

21
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
1. Низкий износ (так пишут в тестах)
2. Вмеру мягкие
3. Держат дорогу хорошо, несмотря на некоторую еле заметную раскачку; но все пронозируемо, понятно.
4. Шины ассиметричные, для меня это плюс
Недостатки:
1. Шумят, как и все шины. Надеялся, что шума вообще не будет, но чудес не бывает. На машинах со штатной шумкой, если конечно машина стоит не меньше 1 млн. руб., шуметь будет все.
Комментарий:
Отъездил 4 сезона на родных Бриджстон Е300 (195/60/15). Побег на них 40 000 км. Приведу свое сравнение и просто из опыта эксплуатации. Про шум. Мишка возможно мягче, шумят примерно также, ну может чуток по меньше, если хотите, каким-то благородным шумом. Хотя наверное благородство не причем, а просто пока новая. Вопрос шума шин больше является вопросом шумоизоляции авто. Про безопастность. Дорогу держат хорошо. Неровности проходят вполне комфортно. Возможно из-за мягкости чуть появляется раскачка в поворотах при скорость 140 км/ч, но все прогнозируемо и понятно. Просто привык к Бриджстонам, а они с износом становились жестче и можно сказать лучше держали в повороте. Чуть привычки и никаких проблем не должно быть. Выбирал между Нокиан Хакка V и Мишкой. Нокиан конечно по-мягче, но зато износ гораздо выше. Шуметь будут примерно одинаково, т.к. шумоизоляции у меня дополнительной нет. Отсюда мой вывод по Мишке такой - износостойкость лучше, шумит также как и все на моем авто (лансер 9). Что касается Бриджстон, то Мишка мне нравиться больше, хотя первые ни разу не подводили. С аквапланированием на Мишке, слава Богу, не встречался. Пишут что по-хуже чем у Нокиан, В принципе согласен, т.к. Нокиан по-мягче. Надеюсь надежность будет такая же как и на Бриджстонах, т.к. с ними я даже и не знал что есть такой термин Аквапланирование, хотя они по тестам хуже Мишек, и тем более Нокиан. Советую Мишку. Мне досталась по цене 3400 руб/шина (брал на Украине, там дешевле), производство - Испания.

50

26
5,0 rating

Достоинства:
Малошумные, хорошо противостоят аквапланированию.
Недостатки:
Мягкие.
Комментарий:
Вполне достойные шины за умеренную цену.

50

43
5,0 rating

Достоинства:
фф3 ноябрь 2011г., стояли с салона, пробег 83 000 км из них примерно 50 000 км на лете(MICHELIN Energy Saver 205/55 R16, Made In Russia). Сейчас май 2017, стёрлись до 2.5 мм, вчера купил и поставил такие же, доволен на 120%. Кто сомневается, однозначно брать. Цена -качество лучше не найдёте, и 5 лет пробега по не лучшим дорогам России.
Недостатки:
за 4000 р. за колесо. и 5 лет пробега, их нет!!!!
Комментарий:
Февраль-март 2017 в ожидании смены шин на лето, задался вопросом какие взять. Перечитал кучу отзывов и тестов. Понаписано очень много и дельного и нет. 16 апреля надеясь, что морозы ушли (ПИТЕР +2,+4), достал свои старые (лето на литье)и переобулся. Протектор стёрся до 2.5мм за 5 летних сезона. Машина катится хорошо, шума почти нет, задумался, а зачем что-то мудрить. Ни на одну из шин не было отзыва, что бы без ложки дёгтя. Можете перечитать все, как я. MICHELIN Energy Saver 205/55 R16, Made In Russia отрабатывает каждый потраченный рубль. Вчера 9 мая 2017 заказал себе в интернете по самой низкой цене(MICHELIN Energy Saver 205/55 R16, Made In Russia цена 4019 р.) через 10 минут отзвонились и в 15.20 я их забрал на складе, через купон нашёл шиномонтаж за 850 р. и в 18.15 ехал на новеньких шинах. Шума стало ещё меньше, доволен как слон, надеюсь , что откатают не меньше предыдущих. Я не любитель писать отзывы, но чтобы помочь таким же сомневающимся как я, Эти шины советую к покупке.
P.S. На шиномонтаже два литых диска оказались квадратными (придёться править), при этом на старой резине ни одной шишки, проколы были, но для русских дорог это нормально. На фото шины: 1) новое 2011г. 2) оно же 2017г. 3) новое 2017г.

42

10
5,0 rating

Достоинства:
Отлично противостоит акваплаванию. Высокая износостойкость. Неплохая цена. Отличная управляемость. Отличное качение.
Недостатки:
Шумность.
Комментарий:
Езжу на них третий сезон. Летние пробеги большие. Управляемость отличная, выбег отличный, машина хорошо набирает скорость, на нейтрали далеко катиться. Акваплаванию противостоит отлично, можно смело не бояться воды на дороге. Грунтовки сильно не боятся, но в мокрый чернозем лучше не залезать.
Единственный серьезный недостаток - шумность. Шумят сильно, стыки озвучиваюсь громко, шершавый асфальт вообще песня. На асфальте шумнее зимней шипованной Хаккапелиты 5.

36

31
4,0 rating

Достоинства:
205 на 55 16 дюймов.
Износостойкость, достаточно прочные, сколько ям уже собранно и ни одной грыжи. Хорошо держат траекторию в скоростных поворотах да и вообще отлично держат дорогу кроме дождя, но об этом ниже. довольно низкий расход хотя мне пока сравнивать не с чем. зимнюю пока не ставил.
Досталось сие чудо вместе с новым фф3.
Недостатки:
1. ооочень подвержены аквапланированию!! просто отвратительное поведение в дождь, на скорости больше 110-120 км\ч попадать в колею с водой или в сколь-нибудь большую лужу очень опасно, машина плывет и с трудом поддается рулежке(поверьте 350 км. под проливным дождем по м4 домодедово - елец, пару раз заставили меня поседеть, и ни разу не дали расслабиться, скорость была 100-130), хотя просто по ровной мокрой дороге отлично держит.
2.шумные.
Комментарий:
Следующее лето опять буду кататься на них.. достойная резина за эти деньги.

33

49
1,0 rating

Достоинства:
Нет
Недостатки:
Основных два:
1. Влияющее на безопасность: плохое сцепление с дорогой (абс иногда срабатывает даже при не особо резком торможении на сухой дороге);
2. Влияющее на комфорт: Неприятный шум при скоростях 100-130 км/ч (при штатном давлении 220 кПа).
Комментарий:
Резина шла в заводской комплектации 205/55/16 91V MO (мерседес c180 2012 мг). Пробег на этой резине 20 т.км. Основная эксплуатация в Москве, около 5 т.км. пробега по Европе.

Начнем с безопасности, это первая резина на моём опыте которую можно сорвать в пробуксовку на скорости 40 км/ч, и это отнюдь не из-за мощности двигателя, такое у этих шин хуюрошее сцепление с дорогой. При торможении всё ещё хуже. На мокрой дороге направление при прямом движении держит нормально, торможение - хуже у меня резины ещё не было.
Комфорт на скоростях до 80 км/ч терпимый (а может шумоизоляция справляется), на скоростях 100-130 (зависит от дорожного покрытия) возникает что-то типа резонанса, шум очень неприятный. Опытным путём выяснил, что если поднять давление со штатных 220 кПа до 240 кПа тон звука шин при движении по трассе становится не таким противным, но в городе всё наоборот.
Ходимость шин, на мой взгляд, может быть актуальна для таксёрского бизнеса (или если дыра в кармане, тогда уж лучше на метро). Хотя, очень сомневаюсь, что эти прослужат хотя бы процентов на 30 больше, чем просто хорошие шины без всякой эко дряни.
Экономия топлива, возможно, и имеет место быть, но в Москве это очень сложно выяснить, т.к., расход топлива в пробке от резины очень слабо зависит. На трассе у меня даже на зимней шиповке не большой, так что разницу надо с лупой искать, и то не найдёшь.
Скорость: ездил на них в Германии 200 - 220 км/ч, нормально, но не более того, что странно, шум шин после 150 становится не таким противным, и кажется даже тише чем при 100-130.

В целом, я мог бы понять хозяина таксопарка, купившего на свои машины такие шины, сам то он на них ездить не будет. Но, за свои деньги, кхммм. Это же насколько надо быть прижимистым, чтобы сэкономить тысячу рублей с колеса и не взять нормальную резину.
До зимы доезжу и выкину, вот такая она ЭКО экономия.

Зы: до этого я думал, что самая шумная это Pirelli P6000 205/55/16W, стояла с завода на предыдущей машине, но эта эко дрянь её сделала.

30

34
5,0 rating

Достоинства:
дорогу держит просто замечательно, езжу 4 сезон, в поворотах толком даже не притормаживаю, как по рельсам проходи.
Недостатки:
жесковатая резина
Комментарий:
стоят на фф2 родные с завода 205/55 r16, они конечно жёсткие, но зато управление просто блеск, сейчас уже потёрлись, но учитывая стиль вождения и то что прошло 4 года, они супер, в дальнейшем буду брать такие же)

28

21
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Стойкость к аквапланированию, хорошо держит дорогу, пока новая (до 50% высоты протектора) абсолютно (хотя и "бюджетная", мне досталась с новой машиной из салона) бесшумная! Достаточно износостойкая, при пробеге 70 т. км проходит ТО без проблем (что едва-ли возможно для тех же Continental) имеется запас, стойкие хотя и мягкие боковины, балансировка заводская за 5 лет единственная, руль ровный за все время пробега, отличный выбег, малый расход топлива
Недостатки:
При наезде на битое стекло протектор вырывается кусками, мягкая (несколько влияет на управляемость) до половины износа, далее становится и шумной и жесткой
Комментарий:
Об этой резине лично у меня только позитивные мнения, резина скорее премиум чем бюджет, по сырой трассе просто летит, излишняя мягкость сравнима с раскачиванием тяжелого груза на демпфере других недостатков не выявлено. Впрочем кому как!

25

15
5,0 rating

Достоинства:
мягкая, цепкая, почти бесшумная модель, хорошая устойчивость к аквапланированию, хорошее торможение и удержание в поворотах
Недостатки:
при съезде на мокрый грунт желателен другой рисунок; других не нашел
Комментарий:
проездил больше 4 лет, так и продал с машиной; резина была французская, рекомендую всем брать не жалеть денег на безопасность, желательно францию

24

14
2,0 rating

Достоинства:
К достоинствам отнесу-управляемость в дождь!(ведет себя превосходно, аквапланирование минимально)!Достаточно тихая, и мягко проглатывает ямки и стыки) Пожалуй из плюсов все!
Недостатки:
Слишком мягкая, мягкие боковины, при температуре больше +20 становится как желе!В повороты страшно заходить, того и гляти разбортируется!На скорости больше 120 начинает плавать!
Комментарий:
Пожалел что купил данную резину! Не ожидал от Michelin такого ....
Резина очень мягкая!сухой асфальт держит ужасно, чуть посильнее нажимаеш на тормоз начинает ужасно свистеть !!!
Вобшем как ктото уже писал-подойдет для девочек в пробках и для пенсионеров!Своих денег не стоит!!
Стоит на авто-Ford Focus 1 в размере 195/60r15

22

42
4,0 rating

Достоинства:
Накат, управляемость, тормозной путь, износостойкость, отсутствие аквапланирования(почти)
Недостатки:
Шум, твёрдые, не едут в грязи( песке )
Комментарий:
Вообщем достались новыми с машиной, немецкая. Думал сразу менять на другие, но дела и нехватка времени склонили меня покататься на ней уже как второй сезон, и даже уже конец сезона , но я её уже сменил, ибо терпеть их уже нет сил. Такое впечатление, что я на уазике еду, а не на бмв 11 года.
За 20к пробега как была так и осталась, словно каменная. Все кто говорят , что она тихая, они просто не знают тихой резины, и мягкой так же.
Для тех кто в теме про покрышки, эти мишки енерджи просто адски шумят, а по мягкости они как ранфлэты-причём хуже. По сути эти покрышки изготавливались как экономичные к топливу и не более.
Если говорить про более менее комфорт, то это мишки примаси хп.
Могу посоветовать только так, их можно ставить на машину если Ваш размер не превышает 185 ширины, или если Вы ищите накатистые покрышки и Вам плевать на шум и их дубовость. Но даже так, я бы уже лучше взял ранфлэты мишки примаси ц3.
К итогу, это покрышки не для комфорта пятой точки, а для агрессивной езда. Они хороши в управляемости на 5+, торможении на 5++, на воде и в дождь на 5+, не так уж быстро стираются( вовремя меняйте их местами с ведущими, прослужат долго ) 5+. Но их шумность подкрадывается по шкале в самый топ шумных колёс на 2 балла тянут еле еле, и их дубовость так же в топе, уступая только рамфлэтам на 1 бал вовсе.

21

12
4,0 rating

Достоинства:
Тишина, комфорт
Недостатки:
мягкий борт, качает в поворотах
Комментарий:
185/65 R15
Главными критериями при выборе резины были тишина и комфорт, т.к. сам по себе не гонщик по городу, но по трассе средняя скорость 120-150 кмч.

Откатал сезон. Резина очень тихая, но, как многие пишут, мягкие боковины. С одной стороны хорошо и резина лучше сглаживает мелкие неровности, с другой стороны качает в крутых поворотах и плавает при резких маневрах, причем что на скорости, что в медленном режиме (~30кмч). При прохождении крутого поворота с небольшими неровностями ощущения, что зад авто переставляют мелкими рывками. Ездил по карельсикм дорогам, попадал в большие ямы - замечаний и грыж нет, но давление +0.2 перед +0.1 зад от рекомендуемого.

По трассе замечаний нет совсем, идет тихо, дорогу держит как надо, машину не раскачивает, тормозит изумительно.

Итог: комфортная резина для неагрессивной езды.

21

14
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отлично держат дорогу. По поводу шума - на юге летом при жаре 27-42 градуса становится в меру мягкой и повышенной шумность не страдает. При температуре ниже 20 градусов шум появляется, но критичности в нем нет (бывает резина и погромче). Опасного аквапланирования не наблюдалось, хотя легкая склонность при больших скоростях имеется. В целом шины очень хорошие, но для определенных климатических условий.
Недостатки:
Не замечено.
Комментарий:
Машин француз с высоким центром тяжести, резина с завода.

20

11
5,0 rating

Достоинства:
Очень прочная и износостойкая. Отлично держит на дороге, как на сухой так и на мокрой, неплохо тормозит
Недостатки:
Только для шоссе, максимум сухая грунтовка. Мне показалась немного шумноватой
Комментарий:
Ставил эту резину себе на кроссовер, отьездил на ней полных 4 сезона, порядка 60т/км, по состоянию внешнего вида отходит еще 2 сезона точно. За все время эксплуатации, небыло ни одного прокола, хоть и по бутылкам проезжал и по по лесу и по щебню. Сравниваю с бриджстоуном ер300, на котором после всего одного сезона эксплуатации в таких же условиях оказалась посеченная мелкими порезами вся поверхность колес

18

8
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Машина renault kangoo-2, резина стояла штатно R15 195*65.
Отлично зарекомедовала себя на сухом и мокром асфальте.
Недостатки:
1. Шумная
2. Не любит грязь и песок
3. Не любит колейность с водой, кидает
Комментарий:
Резина очень хорошая, если шумка авто позволяет можно смело брать, хотя и не панацея от всех видов дорожных покрытий.

18

21
4,0 rating

Достоинства:
Отлично держит дорогу, не шумит (в машине шумка хорошая).
Недостатки:
После дождя, по дачной аллее ехал как "корова по маслу". 90% вероятность закопаться((( Надо ждать когда подсохнет дорога(( Плывет на неровном асфальте в поворотах.
Комментарий:
Комплектовалась с новой машиной из салона Пежо 408. Отличная резина, но только ездить по асфальту. По грязи не "ездец" !!

17

10
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Управляемость, малошумность, сцепление
Недостатки:
Не для плохих дорог.
Комментарий:
Идеальна для автомагистралей и вообще дорог высокого качества. Летит великолепно, слушается руля, с мокрой дорогой и лужами проблем тоже нет.

Мягкая резина шины создала раз неприятность при проезде ямки со срезанным асфальтом - жесткий удар, которых с другими шинами при таких делах не было, погнул, хоть и легко исправляемо, литье на передних. Накачал сильнее, вроде больше проблем не было.

17

9
5,0 rating

Достоинства:
Для города то что надо, держит как на сухом, так и на мокром асфальте. В поворотах держит отлично, при условии стандартного давления в шинах конечно.))))
Недостатки:
Пока не выявил, кроме того , что по бездорожью не помогает, ну и создана не для этого))))
Комментарий:
У меня стоит на Форестер(не турбо) 215 60 16 по городу нареканй нет. Было несколько экстремальных торможений даже не пискнула.В поворотах отлично, езжу достаточно быстро. Мокрый асфальт не проблема.Так же лезу на поребрики т.к. клиренс позволяет, резина на данный момент не имеет повреждений пробег 20000 км.Но по бездоржью бесполезна. Жене купил машину на следующее лето поставлю ей только Мишу реально держит, безопасно, да и производство пока не Китай и не Россия

17

12
2,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
- достаточно тихая
- по началу (видимо верхний слой резины) отлично переезжает колею, не свистит)
- хорошо держит дорогу
Недостатки:
- Очень мягкая боковина
Комментарий:
Купил себе на девятоc R14 185/60. Сперва очень обрадовался. Тихо, дорогу держит отлично, куда повернул туда и едут колея не колея даже без рук)) При экстренном торможении колеса не блокируются, она просто встает на месте - это очень порадовало.

Через 200 км переезжал рельсы... погнул немного диск. Ну думаю буду аккуратней. Через 700 км в ямку попал, насмерть убил литье и это на 60м профиле! на колесе грыжа.
После этого накачал все колеса до 2.4 надеюсь не взорвутся))) Пробоев больше не было пока. Боковина очень мягкая, машина очень раскачивается. Кто-то уже писал, что страшнова-то, что разбортуется, присоединюсь.
Откатал 5000км верхний слой видимо стерся. Когда последний раз резко тормозил резина визжала, хотя нет... скорее гудела как пароход))) Колею хуже стала переезжать.

Однако. На на трассе держит отлично! На отечественном авто не страшно ездить 140кмч(до этого стояла КАМА больше 90 уже страшно).

По грязи скользит, однако едет. Но рисковать не стоит.

16

24
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, тихая, отлично держит дорогу.
Хорошая управляемость.
Недостатки:
цена..
Комментарий:
Брал в размерности 185/60 R14 82H для Нексии, взамен украденого континенталя Eco-contact.
Шины приизведены в России.
По ощущениям Мишлен и Континенталь- две разные шины.
Континенталь был жесткий и шумный, передавал на кузов все неровности, вплоть до дорожной разметки.
С Мишленом все намного лучше.
И еще: для шина расчитана только для твердых покрытий, на мокрый грунт лучше не соваться..

16

12
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Комфорт, предсказуемость, тишина
Комментарий:
Купил в размерности 205/55R16 на Ford C-Max взамен Bridgestone Turanza.
Сделаны в России, свежая партия.

Хотелось тихой, комфортной, предсказуемой резины. Решил купить по опыту использования мишлена несколько лет назад на другой машине в другой размерности.

Получил, что хотел. Комментаторы, отмечающие её шумность, скорее всего покупали резину из более разных партий. Или ездят в другой размерности.

Резина ходит свой первый сезон, но уже успела кроме городской езды откатать дальняк до Грузии и обратно. Что можно сказать. Тихая, комфортная (при давлении 2,3), абсолютно предсказуемая. Устойчивая к аквапланированию. Имел опыт попадания на скорости 100+ в заполненную водой колею и лужи, отработала "на ура". Просто на мокром асфальте поведение как на сухом.

В сравнении с Bridgestone Turanza не так остро реагирует на руль. Но ощущения смазанности не даёт, в критических боковых нагрузках (специально испытывал) не ведёт, не сносит. Однозначно тише и комфортней. По всей видимости, отсутствие остроты - закономерная плата за комфорт.

На грунтовке приемлема. В грязь на ней, как и любой другой летней, лучше не лезть. Но по сухому просёлку едет без нареканий.

Всем, кому важна надёжность, предсказуемость и комфорт - можно смело её рекомендовать. Кто предпочитает "спортивный" стиль езды стоит, наверное, посмотреть в сторону других предложений.

15

6
5,0 rating

Достоинства:
очень предсказуемая в поведении резина
позволяет ювелирно "вышивать" на трассе
любит скорость и давление 2.2+
износоустойчивость выше среднего
Недостатки:
жестковата при высоком давлении (недостаток с натяжкой)
Комментарий:
соотношение цена\качество твёрдая 5
если у Вас шумность\вибрации\итд ответ прост - не берите "made in russia"

15

5
3,0 rating

Достоинства:
На сухом асфальте все отлично, тормоза, управляемость.
Недостатки:
На мокром асфальте никакая, если асфальт чистый то кое как можно двигаться около 120км/час, но если идет дождь или как у нас везде асфальт чем то присыпан то все ужас больше 100 лучше не разгоняться начинается поперечное аквапланирование, при торможение абс трещит как сумашендшая.
На мокрую травку, а чем паче в грязь лучше не заезжать, малейший бугорок и все нужен трос, по грунтовке (сухой) больше 60 лучше не разгоняться, в экстренной ситуации улетите с дороги, никакая электроника не поможет.
Комментарий:
Резина досталась с новой машиной, за лето откатал на ней 15000, износ минимальный, пару раз залетал в хорошие колдобины гнул диски резина целая, сделана в Италии, не знаю как проводят тесты именитые журналы и клубы где эта резина занимала всегда высокие места даже на мокрой дороге бред полный, нашел единственный тест где эта резина заняла предпоследнее место из 15 участников, наверно судьям денег не дали:) переобуюсь в зиму и буду избавляться от нее.

15

12
4,0 rating

Достоинства:
цепкость, износ, мокрая дорога на 5
Недостатки:
шум
Комментарий:
смотрю на комментарии - в шоке. где там низкий шум увидели? с белазов пересели на легковые машины что ли? все у этой резины хорошо кроме адского шума. на трассе выше 90 км\ч резина любого сделает психом. шум монотонный и противный, переходящий в гул

15

8
5,0 rating

Достоинства:
проехал на них около 100 000 тыс. км. на ваз 21102. стиль вождения-газ в пол-тормоз в пол. за 3 года эксплуатации совести не хватит хоть слово плохое сказать. Мишка у меня с редкой внешней узкой и прямой линией и двумя широкими протекторами, нашел бы себе на лансер такой радости бы было полные штаны. берите не пожалеете.
Недостатки:
нет!!! отец убил одним проездом 2 литых диска спереди с сзади в одной яме, вот диски восттановлению не подлежат даже на станке, а на шинах тока передняя надула грыжу
Комментарий:
Зашибись шины, советую

15

14
5,0 rating

Достоинства:
Отличная резина! Хорошо держит дорогу, и это главное.
Недостатки:
Шумная. Не любит бездорожье.
Комментарий:
Стоит на Фокусе с момента покупки (2009), нареканий, кроме сказанных выше, нет! Даже при значительном износе (1 мм до индикатора) управляется хорошо. Был один раз экстренный случай (бросило на свежем асфальте) - удалось удержать. Поэтому следующий комплект, вероятно, возьму эти же покрышки. Кстати, сделано в России.

14

5
4,0 rating

Достоинства:
надежная, хорошая управляемость, износостойкая
Недостатки:
НУ ОООЧЕНЬ ШУМНАЯ, приспособлена только для шоссейки
Комментарий:
Брал резину перед дальней поездкой, в отпуске катался из Москвы до Абакана, туда и обратно примерно 9000 км. Дорогу держит отлично, на скорости 160-170 ведет предсказуемо, мокрый асфальт не проблема, устойчивая, цепкая резинка, в плане надежности полный шик, но только по шоссейной дороге, грунтовка и особенно травка не для нее. Единственный минус-это очень шумная резина, когда ехал с другом (автослесарь) начал доказывать что у меня подшипник гудит (гул стоит и правда такой, будто подшипник) какого же было его удивление, когда все-таки оказалась что шумит именно резина, тыщенку мне проспорил 🙂 В общем сильный шум стал причиной смены данной резины, ну а кому не важен шум, то берите, не пожалеете , очень надежная резина.

14

10
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Испанское и итальянское производство просто супер. Подробнее в комментарии.
Недостатки:
Слабая боковина. Российское производство полный отстой. Подробнее в комментарии.
Комментарий:
Итак, начнём:
При покупке машина (ситроен С4 хетч) шла штатно с данной резиной производства - Италия. Случилось так, что весной (на разбитых дорогах) получил боковой порез сначала одной передней шины, а через неделю другой. Тоже с переду. Недолго думая решил менять на новые той же модели. Так как был доволен резиной. Взял два новых колеса и диска. Только вот Российского производства..... Первое что удивило так это балансировка - от 35 до 40 грамм на обе стороны каждого колеса. Диски проверял отдельно без резины на станке, всё ок. Выехал на дорогу и ..., я подумал что еду на шипах, шум как на взлёте самолёта.
В общем - не берите Российское производство.

14

11
5,0 rating

Достоинства:
Резина супер!!!!Цепкая, тихая, стойкость к аквапланированию великолепная.
Недостатки:
Цену поменьше и было бы совсем хорошо.
Комментарий:
Резина стоит на Opel astra j с завода, жесткость средняя, но машина все равно управляется очень хорошо.Стойкость к аквапланированию поразительная!!!!При обгоне в повороте левые колеса попали в хорошую лужу, но машину удалось удержать без проблем и это на скорости 140км/ч!!!!!!На 200, на влажной дороге, держит хорошо, ни лишнего шума, нм расскачки, просто супер резина!!!!советую всем!!!

14

19
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая, тихая. на скорости 180км/ч. едет как по рельсам.
Недостатки:
не обнаружил.
Комментарий:
Не ожидал когда покупал что резина настолько качественная. После белшины, россавы, амтела и гудиера, мишлен ставлю на первое место. За сезон прошли больше 10000км. износ не виден практически, стиль вождения умеренным не назову. Ездил в горы, по гравийке 120км, проехал с комфортом.

13

8
5,0 rating

Достоинства:
Отличная управляемость. Расширенный ресурс. Катался на такой 195/65 R15 на протяжении трех лет. Износ менее 50%. Успешно продал и купил такую же, но 205/55 R16.
По весне поймал яму, очень сильно погнул диск, а покрышке ничего.
Недостатки:
Слегка шумная. Стоимость
Комментарий:
Резина для тех, кто покупает резину не на один год

13

8
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Проездила 3 сезона.Воду держит прекрасно.Стояла на Mercedes B170(116 л.с.).Очень мягкая, иногда даже складывалось впечатление, что балоны подспускают, но при проверке давления выяснялось, что она тупо проминается.По шумности-это самая обычная резина, не сказать что шумная, не сказать что тихая.
Недостатки:
Очень мягкая для летней резины и не сказать, что эта мягкость прибавляет плавности переезда стыков и выбоин.Мне кажется, что она мягкая неспроста, не даром "Energy Saver" назвали.Не помню что именно устраняется, но якобы на экономию влияет.
Комментарий:
Не пожалеете о покупке.

13

20
5,0 rating

Достоинства:
Отличная резина
Недостатки:
За 5 сезонов эксплуатации, не обнаружил.
Комментарий:
Купил в 2009 г. на Форд С- Мах, отъездил без проблем, ни одного пореза, прокола, грыжи. Ездил по разным дорогам РФ с разным качеством и покрытием и в дождь и в снег, по осени, ни одной аварии и намёка на занос. Ведёт себя хорошо, дорогу держит при адекватной скорости и погодным условиям.Износилась по метки к осени 2014, выкинул. Покупаю такую же.!!!!!!

12

6
1,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Недостатки:
В сервисе сказали, что у них слабые бока.
Комментарий:
Покупала в мае 2012 году, проездила до октября 2012, на правой передней шине боковая потертость не подлежит ремонту, это из-за того что я парковалась на тротуар и правую половину авто закидывала на тротуар. Подобных проблем с зимними гиславедами и с летними бриджстоун никогда не было. Плохие шины.

12

47
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Аквапланирования замечено не было.
Недостатки:
Шумные на любом покрытии, при скорости 90 км/ч и выше;
Несмотря на то, что резина дубовая, стерлась до разумного минимума за 40 000 км. (маловато ИМХО)
Комментарий:
Резина шла с завода с типоразмером 205/55/R16. Крайне шумная, даже зимняя шиповка не всегда так шумит на асфальте!!! В дождливую погоду при поворотах на скорости нареканий особых не вызывало. А вот при езде по гравийному покрытию начинает рыскать и интенсивно передавать все неровности на пятую точку. При езде по мокрой траве или лёгкой грязи остаётся надеяться только на везение и водительское мастерство, ибо сразу становится, как "корова на льду". Наконец то сменил это убожество, после того, как ночью на скорости влетел в колдобину и вылезла грыжа. Даже выкидывать не жалко было, хоть по износу можно было смело кататься ещё сезон.

11

20
2,0 rating

Достоинства:
нет
Недостатки:
при температуре 0 - + 5 не держит дорогу;
Шумная
Комментарий:
Досталась с приобретенной машиной. Я агрессивно и, тем более, экстремально не вожу машину, поэтому не могу сказать, как машина на этих шинах заходит в повороты на 1хх км/ч, как ездит боком, скачет, плавает и пр. особенности, о которых знающие эксперты здесь вещают.
Скажу лишь одно - при температуре от +1 и до +10 резина перестает держать дорогу, особенно мокрую - резина банально дубеет. Я первый раз в жизни, благодаря этой резине, узнал как работает система противопробуксовки, которая, оказывается, есть на моей машине, а в первые моменты я решил, что навернулась коробка или что-то другое.
Я живу в Сибири и у нас такая температура в межсезонье держится долго, и в этот период, как оказалось, на этих колесах опасно ездить.

Раньше, когда переобувался с зимней шипованной на летнюю резину испытывал акустическое облегчение при управлении авто, пока не привыкнешь. На этой же - что на зимней с шипами, что на ней - шум.

Таким образом, оценка 2.

11

27
5,0 rating

Достоинства:
Купил по отзывам Michelin Energy Saver 195/65 R15 91T
Недостатки:
На новой их нет.
Комментарий:
Покупал резину по отзывам с яндекса. Напишу свой обычно это не делаю. Сменил резину зимнюю на летнюю и понял как это замечательно. Зимняя Michelin x-ice 195/65 R15 91T/ Модель взял тоже этой марки. Дорогу держит хорошо. По ощущениям, как на катках. Руль отпустил и все едет ровно. Помоему она чуть шумит больше 90 км. Но дорогу держит очень хорошо. Машина стала тормозить четко и резко, по сравнениию с зимней на шипах по сухому асфальту. Сравнить не с чем, т.к. раньше была тоже Michelin на русской машине. Выбрать резину из огромного ассортимента сложно. Я выбирал по цене. Посчитал что купить 4 колеса за 10 800- 2700 руб. лучше чем купить б/у за 8 000. Т.к. потом ее можно и продать за эти деньги как б/у. Резина стоит очень доволен. Рекомендую купить на оптовой базе с большой скидкой. Пока радуюсь 2 года точно покатаюсь на ней без проблем.

11

6
2,0 rating

Достоинства:
Держит машину хорошо при поворотах
Недостатки:
Шумит это мягко сказано! Гудит выше скорости 60 км\ч. Наверное куплю беруши

10

12
5,0 rating

Достоинства:
Машина по дороге идет, "как влитая": на поворотах не смещается, по мокрой дороге тоже все отлично. Такой уверенности в сцеплении с дорогой я не получал ни на одной другой резине.
Несмотря на повышенную мягкость резины, она не стирается быстро. Отъездил пять лет на комплекте - до индикаторов износа еще нормально протектора оставалось, на глаз еще на два-три сезона должно хватить.
Недостатки:
Дороговата разве что.
Комментарий:
Лучшее, что мне встречалось. Если буду покупать шины сам - обязательно возьму эти.

10

5
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
износостойкая
Недостатки:
шумная
Комментарий:
Взял машину с этой резиной. Проехал около 15 000 км. износ весьма незначительный. Вижу, что много отзывов о скольжении на воде... в ливень шел 150, (по шоссе конечно, без резких поворотов но с парой торможений до 40, 50 км/ч) ни какого дискомфорта, ни каких скольжений. Машина форд фокус 2 2010г. Очень напрягает шум при езде по неидеальному покрытию за что и минус. Думал сначала, что арки плохо шумо-изолированы, чуть не продал свежекупленную машину из-за этого.

10

11
5,0 rating

PK

Достоинства:
Не шумит. Аквапланирования не заметил.
Комментарий:
Для сравнения нужен предыдущий опыт. Но опыта нет, т.к. это мои первые шины, доставшиеся вместе с машиной из салона. Лично меня всё устраивает - на уши не давит (климат-контроль шумит сильнее), с трассы не слетаю. Паркуюсь в умеренном дерьме, и всегда выезжал нормально. Пока не ездил быстрее 100 км/ч. В дождь сознательно ограничиваюсь 70-80 км/ч. Может быть если в дождь летать по лужам со скоростью 130, то и поплывёшь. Made in Germany.

10

7
5,0 rating

Достоинства:
Резина мокрую дорогу держит отлично, по Российскому асфальту шумновата, но по вновь уложенному едет тихонько. Если будет изнашиваться медленнее чем NOKIAN, то победа за Мишкой!
Недостатки:
По бездорожью БЕСПОЛЕЗНА!(закапывается в песок быстрее чем ящерица). Её стихия - дорога с твердым покрытием!
Комментарий:
Резина достойна своей цены. Я доволен.

Резину уже продал вместе с машиной. Отъездил 2 года пробег 55000 общий зима лето. Протектор стерся почти на 50%.
Свое мнение про данную резину не поменял.
Но смутил только износ...также как и у нокии ( было в использовании Nokian i3)
На новой машине стоит Йокогама на мокрой дороге чувствую себя неуверенно. По дождю ощущаю эффект аквапланирования. Мишка себе такого не позволял!!!!!

10

5
2,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Отлично держит дорогу на хорошем асфальте, на колее не болтает
Недостатки:
Ну очень! очень тонкий борт!!! Да и сама резина не очень-то толстая. Ну и шумит побольше, чем другой Мишлен.
Комментарий:
Пока ездил по КАДу - доволен был всем: и дорогу хорошо держит, и в колее не чудит. Но потом однажды вдруг при подъезде к дому обнаружил, что колесо спустило. Оказалось, наехал на маленький камушек от щебня (дорогу рядом ремонтировали, вот и рассыпалось немного). Так камушек этот проколол мне шину, просто застряв в протекторе! Толщины там - ну никакой!
Через неделю притерся при парковке к поребрику - разрезал боковину на раз! Что это за резина, которая таких минимальных воздействий не держит?!
Думаю, ладно, случайность, совпадение. Купил два таких же на замену.
И буквально на следующий день на рельсах оставил еще одно колесо!
В общем, резина для ралли по асфальту/бетону, а не для города с ямами, рельсами и люками!

10

18
5,0 rating

Достоинства:
Не шумная, мягкая, дорогу держит отлично.
Недостатки:
Для себя не обнаружил
Комментарий:
Опыт использования 4 года на 2х авто. В 2011 купил на Волгу и в 2014 на Kia Ceed. Главное брать Made in Germany!
Не раз влетал в ямы-пока без грыж. Цена/качество устраивает.
Для себя определился с летом на долго-это Michelin!

9

4
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Отличная курсовая устойчивость летом на сухом и в дождь (чем теплее - тем увереннее). Эластичная, упругая, не слишком тонкая боковина (откровенно мягкая только на торце ближе к протектору).
Недостатки:
кому-нибудь может показаться недостатком: дубеет при +5 и ниже (для летней резины нормально)
Комментарий:
205/55 R16 91V (Италия, 2012) - стоит на задней оси более полугода.
Был опыт использования при t около 0: слабый мороз на сухом асфальте - осторожничаешь со 110 км/ч; в дождь при +3 - стрёмно на длинных загибах трассы с водой при 120, на ровной без особых луж - предел скорости диктует только двигатель и дорожная обстановка.
Летом повороты в дождь, набор скорости на трассе при +30-33 проходят незаметно; по жаре эти покрышки дают больше уверенности и комфорта.
Перед покупкой имел возможность сравнить со следующим поколением - Energy Saver+ (2013). Протектор у них на ощупь показался помягче - похоже, другая смесь, а может просто более свежие)) Судя по рисунку, держать они должны ещё лучше

9

4
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Однажды пришлось со 120 резко остановится......даже не вздрогнул...как вкопали!!
Недостатки:
Очень шумная...даже кажется что зимняя с шипами тише.
Комментарий:
Не читая отзывов...не изучая в интернете резину... попалась вместе с новой машиной......Мне кажется что шумит....очень слышится гул с багажника...Другой нет...езжу привык)))))))))

9

6
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Отличное торможение, на скорости держит дорогу на ура. Минимальный износ.
Недостатки:
Не советую на этой резине заезжать в чисто поле после дождичка. Не любит грязь. Шумновата. Жесткая.
Комментарий:
Взял машинку kia seed с этой резинкой 205/55/16/, проехал 100 тыс. км. Наверное проездил еще столько же, да вот проблема у меня с проколами. Куплю такие же новые, а старые - в резерв.
Резиной очень доволен!!! В поездках Москва - Питер, Минск, Брянск,Воронеж,Ярославль,Иваново, Астрахань и т.д. показала себя превосходно! Какие у нас трассы - все знают, ям с пробоями подвески словил множество. Ни одной грыжи!
Да она шумная, шумка делается.
Да она жесткая, но за счет жескости резина прекрасно держит дорогу, повороты и практически не изнашивается.
У меня предположение, что грыжам больше подвержены 15-е радиусы.
Всем безопасной езды!

9

6
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Огромный ресурс. Суперский вариант для таксистов или водителей с овощным стилем вождения и большими годовыми набегами.
Недостатки:
По всем другим параметрам я бы оценил эту модель как среднячок. Ждать от нее чего-то внятного не стоит.
Комментарий:
Стояла в 14 и 15 радиусе на разных машинах. Оба комплекта были произведены в Европе (один Германия, второй толи Испания, толи Франция - не помню, точно). Первый был продан вместе с авто, второй меняю на этой неделе от того, что за 15 лет (0702) все баллоны уже потрескались, рассохлись и спускают. В одном даже камера стоит. Но при этом запас протектора остался!
Пробеги у авто очень маленькие.

Также вскользь имел дело с версией MADE IN RUSSIA. На редкость низкокачественный продукт (если написать как есть - отзыв не пройдет модерацию)! Почему? Друг купил новый комплект R15 + новое литье. Приехали к друзьям в шиномонтаж и были удивлены: на каждую сторону пришлось вешать по 60-90 грамм!!!! Ребята пересобирали каждое колесо по 3-4 раза, пытаясь уменьшить дисбаланс - меньше 60 грамм сделать не получилось.

Если хотите реальное качество: либо покупайте в Европе, либо ищите европейскую БУшку "здесь" (не так давно на Авито примерно за неделю нашел отличный немецкий комплект Мишнлин Праймаси на свой Мерседес в R16 с минимальным износом). Отечественную резину ставить опасно, ИМХО.

8

4
5,0 rating

Достоинства:
моя любимая летняя резина. управляемая, тихая, слабо-изнашиваемая. за три года эксплуатации на разных авто отказов не было.

8

6
2,0 rating

Достоинства:
Досталась с купленой машиной
Недостатки:
Резина шумнее чем зимняя данлуп, уже на 60 дискомфорт (киа сид). Ужас. Курсовой устойчивости не обнаружил.
Комментарий:
Когда зимняя по теплу едет лучше летней грустно

8

17
5,0 rating

SL

Достоинства:
Устойчивось
Недостатки:
Износ
Комментарий:
Резина англ. произ-ва стоит на ваз2103 на штампах 5,5", за 2 года пройдено на лете 20000. Кто бывал в Крыму, тот знает качество дорог и местные перевалы. Отказов у резины не было ни на трассе /при средней скорости 110-120/ ни при поездках на природу /по лужам и грязи с прицепом/. Авто ведёт себя уверенно в разных дорожных

8

3
2,0 rating

Достоинства:
в сухую отлично!
Недостатки:
в сырую никакая !!! разбил передок машины в дождь до этого не ездил. в чуть сырой асфальт тормозил протащило по асфальту 10 метров не хватило остановиться с 50 км час догнал калину...(((
Комментарий:
не берите ее. если и брать то в сырую не кздить погоду.

8

24
1,0 rating

Достоинства:
нет
Недостатки:
абсолютно не держит на мокрой дороге и в грязи. вообще не держит. тормозит по мокрому крайне отвратительно. если бы не природная смекалка, уже бы давно разбил машину из-за этой недорезины. в следующий сезон пойдёт на клумбу, больше ни на что она не годится.

8

19
1,0 rating

Недостатки:
шумная, грыжи
Комментарий:
резина слабая на удары и при движнии она шумит

8

22
5,0 rating

Достоинства:
Малошумящие, отсутствие аквапланирования,
малый тормозной путь.
Комментарий:
Отличная резина. После штатных гудиеров поставил мишку и не узнал машину.

8

6
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Неплохо держит повороты, износостойкая.
Недостатки:
Чувствуется недостаток сцепления на грунте, пыльной дороге.
Комментарий:
Стояла такая штатно. Уже 2 года - полет нормальный. Можно посоветовать из недорогих мишлен.

8

6
3,0 rating

Достоинства:
По износу хватает надолго, стояла с завода )))
Недостатки:
Шумность, мягкая, слабые боковины.
Комментарий:
Резина стояла с завода на форд фокус 3. Начало эксплуатации с весны 2012 года. Точно могу сказать, что в плане износа очень хороша. Вот только к этому лету купил новую резину. Минусов лично для меня больше. Шумная. На зиму ставлю ханкук липучку и зимняя резина тише. Из-за излишней мягкости, трудно ремонтировать и дальше пользоваться ей. С такой резиной надо ездить только по нормальным дорогам и без ям, что в России проблематично. Один раз попал в яму на скорости 60-70 км/ч и при этом диск литой китайский остался цел, а борт резина сразу пошёл на взрыв. В общем, за свои деньги бы заранее зная какая эта резина, не купил бы. Ибо за эти деньги можно точно взять лучше вариант. Себе прикупил на лето Hankook Ventus Prime3 K125 205/55 R16 91H родного корейского производства за 12600 рублей (цена за комлект ).

7

8
4,0 rating

Достоинства:
Великолепно держат дорогу в любых условиях, за 2 сезона ни одного прокола или грыжи, по сравнению с зимней расход топлива значительно ниже
Недостатки:
Очень шумная, при рекомендованном производителем авто давлении 2,4 шины очень жёсткие
Комментарий:
Стояли на "трехлучевом" немце с завода, поэтому думаю производства не РФ. На предыдущем корейце с завода стояли Kumho - ездить было страшно - аквапланирование жуткое, дорогу не держали от слова совсем. Данные покрышки по ездовым повадкам с Kumho небо и земля - дорогу в любой ситуации держат как надо, однако в угоду этим характеристикам они шумные и жесткие. Но ради безопасного вождения я готов пойти на эти жертвы, так что считаю данную резину очень достойной.

7

3
4,0 rating

Достоинства:
Держит дорогу. Эффективно оттормаживает. В дождь уверенно.
Недостатки:
Шумна зараза.
Комментарий:
Сейчас покупаю точно такую же. И в ямы за 4 года попадал и на бордюр наезжал. ЦЕЛАЯ! Тьфу, тьфу, тьфу не сглазить. Да шумновата, но на дороге чувствуешь себя уверенно, как на сухом асфальте, так и сильный дождь. На юг ездил в такой ливень попал и хоть бы дёрнулась машина. Твёрдая 4. -1 за шумность.

7

4
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Хорошая износостойкость
Недостатки:
Очень шумная, плохая управляемость
Комментарий:
Резина прошла 100 000 км, плохо держит сырой асфальт, выезжая на сырой грунт ведет себя как корова на льду. По шумности превосходит ханкук шипы. Авто форд фокус 3. (опыт большой есть с чем сравнить) .

7

9
1,0 rating

Достоинства:
Бренд
Недостатки:
Сама резина один большой недостаток
Комментарий:
Купил машинку с салона на 215/55 16. До этого ездил 5 лет на hakkagreen, еще раньше на goodyear, continental... Это космос и земля. Более шумной и дубовой резины я не встречал. Четко отрабатывает каждый камешек на дороге. Гул и отдача прекращаются только после 100-110 км/ч. При давлении 2,3 ездить мало удовольствия((( Попал как то под ливень на трассе, поймал лужу... теперь в дождь на ней не больше 80 км/ч. Мой совет тем кто стоит перед выбором резины-лучше доплатить 500-700 рублей, и взять nokian(мягче и тише в моем опыте не было. Правда боковина у нее послабее).

7

17
2,0 rating

Достоинства:
выдающихся, что бы чем то выгодно отличалась от других, даже более дешевых марок, не заметил
Недостатки:
низкая износоустойчивость, среднее сцепление с дорогой, аквапланирование выше среднего
Комментарий:
При умеренной (щадящей) динамике движения за 3 полных года при текущем пробеге 90000 км (чистый пробег на данной резине, без зимней эксплуатации, около 60000 км, КПП - робот, первая замена тормозных колодок была на 78000 км пробега) износ данной резины составляет 90-95%, что говорит о низкой износоустойчивости.
По опыту прошлых лет (стаж вождения с 1982 года) более дешевые марки других производителей (не буду рекламировать) ходили на порядки больше (некоторые до 130000 км только летнего пробега)
На небольших ямках, ухабах, колейности дороги машину сносит "рыскает", на незначительных скоростях, на более высоких от 135 км/ч и более держит увереннее, но думаю скорее всего это особенности аэродинамики авто прижимают его к дороге, а не заслуга данных шин.
Особенности строения ламелей протектора здесь, тоже не позволяют эффективно избегать аквапланирования. Коэффициент цена/качество для данной покрышки более, чем низок. Понятное дело покупатель здесь платит за бренд известного производителя.
Что же касается хороших отзывов и тестов в известных западных автожурналах, то как говорил один грузин ...Кто девушку кормит, тот её и танцует...
Если бы не шла данная резина на новом авто из салона при покупке, никогда такую бы не выбрал...

7

14
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкая, отлично подходит для повседневной езды.
Недостатки:
Шумная, наверное очень....
Комментарий:
Стоит на машине два дня. Сильно не юзал. Но первые впечатления, что кто купил её новой попал конечно... Я взял её б/у 4 кол. - 6 руб., почти новую. Это конечно греет душу. Стоит на БМВ 3 Е46, с отличной шумоизоляцией на БМВ, слышно гул резины! Представляю, что твориться в машинах классом ниже... Короче до этого была Сава резина, гораздо дешевле и лучше.

7

9
4,0 rating

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, разгонялся до 180 км/ч.
Недостатки:
Дикий гул в салоне после 100 км/ч
Комментарий:
Стояла штатно на фокусе 2 195 65 15, гул начинает нервировать на трассе, быстро устаёшь, в городе нормально

7

5
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Мягкая, тихая, машина даже на высокой скорости стоит как на рельсах. В моем случае возможности резины превышают возможности машины (ВАЗ2108). Покрышки легкие. Не шумные.
Недостатки:
Возможно, данный случай нельзя отнести к недостаткам, но при пробеге 2500 км. пробил корт покрышки при проезде по трамвайным плиткам (плитка была расколота и торчала одной гранью). Удар был достаточно сильный так как досталось и кованому диску.
Комментарий:
У меня резина Российского производства. Я рекомендую данные покрышки, т.к. на мой взгляд, они в соответствии с ценой полностью удовлетворяют мои ожидания.

7

11
5,0 rating

Комментарий:
Установили эти колеса еще на заводе (KIA Ceed 2010), поэтому ставлю на машину именно их.
Нареканий нет. Доволен.

6

6
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
все
Недостатки:
нет
Комментарий:
до этого ездил а контике думал лучше нету а тут попалась
годовалая
195/60/16 мишлен энерджи просто охриненно

6

3
5,0 rating

Достоинства:
Тихая, мягкая, дорогу держит хорошо.
Недостатки:
При вхождении в крутые повороты на 110-130, машина слегка больше чем ожидаешь кренится, но поведение-предсказуемое.
Комментарий:
195/55 r16, второй сезон, пробег по сибирским , в основном , дорогам более 20000 км.Износ-процентов 20-30.После перехода с зимней резины, кажется более пружинистой, но к этому быстро привыкаешь.В целом-доволен.Шла штатно на Ситроен С3 Пикассо.Катался по любой погоде, в ливень и град с осторожностью (50-70 км/ч.), по грязи, по асфальту, бетонке и грунтовке.Управляемость всегда хорошая и предсказуемая.

6

2
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Очень хороша на большой скорости и по хорошей дороге
Недостатки:
Очень гулкая по обычному покрытию, склонна к аквапланированию
Комментарий:
Купил машину на данной резине. Заметил очень сильный гул по городу на скорости от 40 км/ч, при этом гул полностью проходит на свежеуложенном асфальте.

6

4
1,0 rating

Достоинства:
их просто нет
Недостатки:
вялая, дорогу не держит вообще, рыскает и свистит в поворотах, про езду по мокрой дороге и говорить страшно
Комментарий:
подойдёт только пенсионерам для поездок на дачу max 60 км/час

6

34
3,0 rating

Достоинства:
только имя
Недостатки:
аццццццкий шум, склонна к аквапланированию, безопасна и применима ТОЛЬКО на сухом ровном асфальте.
Комментарий:
Шла в заводской комплектации, Kia Ceed. Я конечно понимаю, что шумоизоляция на Kia условная, но когда после 55 км/ч раздается характерный гул, навевающий мысли о гибели ступичного подшипника ... Как следствие -- заезды на разные СТО (для пущей уверенности). Подшипники живее всех живых, и абсолютно все технари долго не могли поверить, что это именно резина от MISHELIN может издавать ТАКОЙ ГУЛ.
С сезоном поменял на зимние BFGoodrich G-Force... я "внезапно" двигатель слышать стал и нормальные звуки автомобиля.
Управляемость терпимая, но только на сухих, ровных поверхностях.
Итог: выкинул вместе с этими шинами шлемофон. Может Energy она и сохраняет, но вот нервы точно все попортит!

6

14
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 2
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Малое сопротивление качению, создает ощущение комфортной, безмятежной езды по хорошим дорогам, до первой ямы.
Недостатки:
Слабая боковина. Для езды в России вообще не подходит. Малый срок службы. Вы где-нибудь видели лысую Michelin Energy Saver? Она рвется и выбрасывается по причине плохой ремонтопригодности.
Комментарий:
К выбору летних шин подходил основательно. Учитывались сравнительные тесты, масса шин, страна-производитель (у меня были немецкие 205x55 R16), отзывы владльцев. Про слабую боковину слышал, но никак не думал что она настолько слабая (боковина настолько тонкая, что шину легко можно вывернуть наизнанку). В итоге две недели пользования - две шины на свалку. На обеих боковые порезы при незначительном ударе о край ямки на скорости 40 км/ч. Оставшиеся шины отъездили до конца сезона. На одной несквозной боковой порез, на другой - боковая грыжа (даже не знаю откуда). К ездовым свойствам претензий нет, шины довольно хорошие, но для езды по нашим дорогам очень дорого и не безопасно.

5

9
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Как резина хорошо держит дорогу
Походу вообще не изнашивается. 🙂
Недостатки:
Сильный шум. Даже доп.шумоизоляция не помогает.)
Комментарий:
Если вам нужна резина на очень долго и на шум не обращаете внимания, то можно брать.

5

3
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая и отношение цена и качество
Недостатки:
Быстро стирается
Комментарий:
Купит такую резину супруге на авто 2 года назад и был приятно удивлен как держит дорогу и по шумности, мягкости. Вчера приобрел себе на авто я думаю что будет еще лучше т. к. на первой машине профиль резины меньше. Пуст быстро стирается, но мне нравится комфорт, что данная резина выполняет эти функции на все 100%.

5

3
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Хорошая управляемость, как на сухом, так и на мокром асфальте. Уровень шума средний.
Недостатки:
Слабая боковина. За 2 сезона использования на каждом колесе по 2 грыжи.
Комментарий:
Эксплуатировалась на фокус 3 2 года. За это время износилась в ноль. Стиль езды временами агрессивный. Сама по себе резина очень мягкая. Ловил не только саморезы, но и был случай вытащили кусок гравия, дырка была с палец.

5

4
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Довольно качественные шины, не шумные, мягкие, управление хорошее, в дождь держит дорогу, аквапланирования не было ни разу.
Больше 150 не ездил, в основном 100-110 км/ч.
Недостатки:
Недостатков не заметил.
Пишут про мягкие боковины, с этим согласен.
Комментарий:
Купил в 2010 году перед летом, всесезонные шины Michelin Energy, проехал 36 тысяч километров на них. За время эксплуатации потрескались бока. На переднем колесе правом, была трещина да как-то потом и позабыл о ней, надо было всё-таки проклеить из-внутри её.
Около 37 проехали и трещина сильно разошлась, ехали 100, машины уводить начало, остановились после того, как услышали жужание резины.
Зимой управление не плохое было.
Шины хорошие, ими был доволен. Но лучше конечно иметь коплект зимней и летней резины.
Автомобиль Toyota-Rav4 1995 (постоянный полный привод).

5

10
4,0 rating

Достоинства:
Чуть больший радиус качения чем у отечественных, держит повороты, тормозной путь, в дождь просто замечательно, контроль дороги.
Недостатки:
Слабоватые боковины
Комментарий:
Потерял две шины на трамвайных путях, но достоинства многократно превосходят недостатки и отказываться не стал. Попробовал в поле после дождя - проехал! Пробег на них более 35000 км., износ - менее половины допустимого. Рекомендую. По повода расхода бензина - на мой взгляд не изменился, правда и езда стала более агрессивной.

5

8
1,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
очень жесткая, отсюда и неплохая управляемость, шумная, за такую цену нельзя брать ни в коем случае,

4

12
2,0 rating

Достоинства:
Тихая. экономит ли топливо вопрос? Дорогу держит уверенно. За счет своей мягкости хорошо амартизирует
Недостатки:
Мягкая боковина. Результат боковой разрыв. Сделано в России. Иностранное производство ездит не один сезон.
Комментарий:
Вывод такую резину лучше не брать. В крайнем случае накачать побольше. Лучше взять мишку спорт. У меня никогда не было боковых порезов хорошо скорость низкая была. Покрышка на выброс. Кстати боковина по мягкости такая же как и конти 5 маде ин раша. К покупке не рекомендую!

4

6
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
доволен. очень тихие на всех скоростях. управляемость отличная. келейность на отлично. тормозной путь по сухому и мокрому асфальту отлично, авс не срабатывает цепляет как нужно. дождь - отлично до 120 дальше не пробывал. аква планирования нет.
Недостатки:
может чуть жестковатые, но скорее всего в этом виноваты наши дороги.
Комментарий:
долго выбирал. не пожалел. стоит своих денег.

4

2
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Тихая внутри салона, отлично противостоит аквапланированию, точное управление, экономность, хорошая проходимость, мягкая
Недостатки:
Не обнаружено.
Комментарий:
Поставил резину MICHELIN Energy Saver 195/60 R15 88H производства Германия такое ощущение будто бы машину сменил на новую. До этого стояла Бриджстоун Потенца стоковая, после смены на эту резина глотает все ямы и выбоины не ощущая это на 5-й точке, расход уменшился до 5,5л на 100км с 6,0л что был на другой марки, аквапланирование держит на ура нет и намека на снос или занос, хорошо показала в селе по бездорожью в глубоком песке уверенно гребет благодаря глубоким ламелям в плечевой зоне расположенным параллельно земле. Резина тихая в салоне на любой скорости, шумит только снаружи но мне все равно что слышат окружающие. Та которая шумит made in Russia, на складе порекомендовали ее лучше не брать, а только из Европы немецкую, британскую, испанскую или итальянскую мишку.

4

4
4,0 rating

Недостатки:
на третий год начало спускать колесо. причину не выяснил
Комментарий:
стояла с завод фокус 3 2011г. в 2014 в конце сезона начало спускать колесо. три раза ездил в шиномонтажку, причину не выяснили. в 2015 переставил на перед. спускать стала реже, но раз 5 за сезон подкачивал. общий пробег 30-35 тысяч. ещё тысяч 5-10 вполне могла бы отходить. видимо буду покупать новую.

4

4
2,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 3
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Хорошо держит в скоростных поворотах на сухом асфальте
Недостатки:
Передние колеса износил менее чем весенне-летний сезон. Если вы любите часто ездить на большой скорости, то эти шины - плохой выбор. Резина мягкая и стирается слишком быстро.

4

20
2,0 rating

KV

Достоинства:
мягкая
Недостатки:
Шумная. За 2000 км, минус 2 покрышки.
Комментарий:
Стоит на пикассо 2014 г.в. Шум в салоне стоит только от колес. За 8 лет я выбросил из-за рваных боковин только эти 2 штуки. Теперь ищу замену. Оценка субъективная - 2 по числу рваных боковин.

4

13
2,0 rating

Достоинства:
Резина как резина, ничего особенного.
Недостатки:
Шум. Установил резину после зимней липучки Bridgestone blizzak, после пары поездок на 100км в ушах звон стоял, дикий шум. На липучке катался как на лимузине.
Комментарий:
Не знаю что делать, буду продавать или менять.
В летних шинах меня интересует только тишина в автомобиле, все остальное не интересно. Готов на липучку пересесть если она тише, лишь бы кататься с комфортом.

4

5
2,0 rating

Достоинства:
легкие по весу
Недостатки:
экономии топлива нет, слабая боковина, шумные
Комментарий:
Шины установлены на новой машине в стоке. Германского производства.
1. Слабая боковина. При слабом контакте с бордюром при развороте спустило колесо, боковой порез. По гарантии не меняют, надо посылать через дилера на исследование. Хотя по ГОСТу срок эксплуатации шины 5 лет. А у меня меньше месяца.
2. Экономии топлива не наблюдается: на энеджи савере было 10 л/100, сейчас на зимних шиповках так же. Хотя шла обкатка, но я ездил медленно, резко не газовал.
3. По уровню шума тоже не тихие. Зависит от асфальта. Есть штатная шумка.

4

10
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Комфорт.
Недостатки:
Низкая устойчивость к аквапланированию, управляемость: в этой ценовой категории есть представители куда интересней.
Комментарий:
(Была резина производства Испании.)
Всплывает даже в маленьких лужицах, дорогу держит плохо - машина рыскает, колейность для нее большая проблема, излишняя мягкость резины не для наших дорог - грыжи только вопрос времени (короткого времени). После месяца езды вердикт был такой: "Срочно продать!"

Резина для хороших дорог и неспешной езды.

P.S.: Продал. Замена: проверенная в боях Pirelli Cinturato.

4

8
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Купил 4 немного б.у. покрышки за 4 500 руб. Мягкая, хорошо держит асфальт.
Недостатки:
На снегу не держит вовсе (коньки). Скорее всего на грязном покрытии будет вести себя так же.
Комментарий:
Машина Мерседес 124 300ТД. Вес - более 2-х тонн, сарай, трехлитровый дизель, коробка - автомат.
Приобрел год назад немного б.у. за смешные деньги. У машины есть особенность - резко не стартует, но 130 км. на трассе держит как влитая. Поэтому по городу и трассе резина показала себя неплохо. На очень мокром асфальте в повороте с торможением было несколько попыток аквапланирования, но через несколько сантиметров сноса "жестко" ловила асфальт.
Т.к. машина этой зимой не почти покидала Москву, то резину не менял, отъездил всю зиму на этой резине (зимой асфальт поливают какой то гадостью, отчего все тает, и при минус 10 дорога как после дождя, но асфальт не покрыт льдом и снегом). В те несколько дней, когда Москву "заваливало" - ездил аккуратней, резина вела себя отлично. Но! Во дворе (на улицах эту кашу сразу "раскатали") дома попав на снежную кашу, толщиной 1.5 см, не мог остановить машину метров 10 со скорости 3 - 5 км. час. АБС не сработало (видимо колеса так дружно встали на юз, что автоматика считала машину в состоянии покоя). Остановил меня бордюр (на "автомате" передачами не поиграешь). Летом, по жаре, на скорости за 120 ловил себя на ощущении, что машина хочет "разуться" (небольшой "подлом" несколько раз ощущался, но колеса выглядели отлично).
Вывод. За те деньги, что купил - резина просто отличная! Но за 13 - 14 тыров такое не стал бы покупать вовсе.

4

20
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Немного уменьшает расход топлива. Очень хорошо держит асфальт, маневренная.
Недостатки:
Чуть шумновата.
Комментарий:
Даже лысая после 4-х лет использования проявляет себя очень хорошо.

4

3
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Тихая, цепкая, износостойкая
Недостатки:
-
Комментарий:
Резине исполнилось 8 лет, общий пробег 140т км, основной пробег летом, 60 на 40 наверное, с учетом того, что зима у нас дольше лета. Стерлась, но не так, как в своё время гудиер или хенкок, которые больше 4-5 лет не стояли.
К примеру зимняя Нокиан простояла 4 сезона, вся кривая-косая, с мишленом такого не случалось, храню правильно.
В этот год резина износилась солидно, на гладком асфальте в дождь на поворотах скользко, но до прошлого года этого не было, воду отводила отлично.
Хотел бы дешевле резину, но все равно хочу эту резину купить, нет замечаний к ней вообще.
Кстати, только один удар привел к грыже, а ударов тьма была, ямы на дорогах, попадаешь, так весь кузов плачет, а резина держит.

3

1
1,0 rating

Бесшумность – 1
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 2
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Нет.
Недостатки:
https://www.drive2.ru/l/487222190643609820/
Комментарий:
Шины новые MICHELIN Energy Saver, ходовая в полностью исправном состоянии (перебиралась за несколько дней до этого), температура +13 - машину унесло на влажном покрытии.

3

6
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Износостойкость, хорошая управляемость, короткий тормозной путь.
Недостатки:
Очень слабая боковина, нежная прям. На каждой из 4-ки свои шрамы и латки. Жесткая. Если подвеска крутая многорычажная, то отлично. Если минивен или бюджетный седанчик, балка-пружина, то гремит на каждом стыке асфальта. Дубовенькая в общем.
Комментарий:
Использую уже 6-й сезон. Наездил в общем 100 000. большую половину соответственно на этой летней мишлен энерджи сейвер 195/65/15. 3 из 4-х колес было подвержено ударам, на одном грыжа от ямы (удар был сильный - аморт сломался и диск легкосплавный отломился 5 см внутреннего бортика, паяли), латаная, ходит уже с грыжей 2,5 года. 2 подгулявших колеса кинул назад. глубина протектора у обоих уже 30%. Запаску и самое лучшее из 4-ки поставил впереди. Сегодня порвал переднее правое об бордюр. Порез длинный и ближе к диску. говорят в мусорник. Жалко. Я бы ещё это лето докатал и следующее. В общем на 60 000 точно хватит. Вот колеблюсь сейчас брать новую или нет. Потому что мне эта досталась насильно новая из салона при покупки авто. Хотелось бы мягче в плане езды. Сделано в Англии. Если бы не сегодняшний случай, думаю 7 сезонов точно, 8-й ваще под лыску!

3

1
2,0 rating

Достоинства:
+ Хорошо держит трассу
+ Износостойкость
Недостатки:
- Шумноватая (по сравнению с зимней бридч рево гз)
- мягкие боковины(выворачиваются наизнанку)
- не держит удар вообще
Комментарий:
Резина шла штатной на машине из салона. Резина нравилась, отлично держит трассу, но ехал на побережье и поймал яму, итог на двух колёсах небольшие шишки, еле заметные. Когда проехал на ней тыс 40 износ был где то 50%, решил сменить резину в связи с шишками, так как обнаружил их и на третьем колесе, хотя ям больше не ловил.
Если ездите только по хорошим магистралям, то резина то что нужно.

3

3
4,0 rating

Достоинства:
Шумка, крепкая боковина
Недостатки:
стирается достаточно быстро
Комментарий:
Досталась с новой машиной, откатал 25000км, износ около 70%, считаю что маловато, но от резины первичной комплектации большего ждать и не приходится.

3

9
3,0 rating

Достоинства:
тихая.с АВС хорошо тормозит
Недостатки:
на всех колесах на боках стяжки после 7000км
Комментарий:
не стоят денег за которые их продают

3

4
4,0 rating

Достоинства:
цена/качество
Недостатки:
неуверенно держат в крутых поворотах на большой скорости
Комментарий:
До этого был Continental, который меня больше устраивал

3

1
2,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Держак на асфальте хороший.
Недостатки:
Шумная, слишком мягкая и непрочная, крены в поворотах.
Комментарий:
Больше не куплю.

3

5
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Отличная резина
Недостатки:
свистит на жаре
Комментарий:
досталась по халеве новая за 10 рублей европейского производства с редкой высотой 195/65 R14. На легкой машине - у меня калина. едит идеально, если не входить на большой скорости в поворот (высокий профиль, и если давление промаргаешь улетишь))) На мокром асфальте ехать одно удовольствие - управляемость очень хороша. Буйраки преодолевает валко и мягко. единственно старался объезжат острые края камней, но пробивает редко. опыт эксплуатации 4 года. еще один сезон точно отходит, потом отложу на продажу

3

2
2,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 1
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Держит дорогу, нет Аквапланирование (проверенно не раз)
Недостатки:
!Российское производство! Шумит(не громко). Критична к давлению воздуха, 0.5 очка и резина как камень.
Комментарий:
Брал с машиной ситроен С4 езда казалась как на рыдване! Через трамвайные переезды пешком переезжаешь, в подвеску отдает как будто ее нет. Сплошной бух бух бух.Рекомендуемое давление 2.5! это тоже что на диске ехать, спуска до 2.2 более или менее становилось. Поменял на Нокиан и стал ездить как на лимузине.

3

7
5,0 rating

Достоинства:
Неплохая устойчивость к аквапланированию, износостойкость, тишина
Недостатки:
Не обнаружено
Комментарий:
Стояла на авто, которое купил, 185/60 R14, отъездил 2 года в агрессивном режиме - Москва, МО, Владимирская область. Резина очень тихая, был приятно удивлён, прокалывал и резал несколько раз, но, в основном из-за того, что не всегда ездил по дорогам)

3

2
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Хорошая управляемость на сухой дороге, износостойкость, крепкая
Недостатки:
Аква плавание даже на малых скоростях, не любит сырость и лужи
Комментарий:
Пользовал резину 185/65R15, маде ин франсе, прошел более 100000 км, за весь срок эксплуатации (6 лет) не одной грыжи, Управляемость по сухому покрытию на высоте вплоть до 190 км/ч, но лужи лучше не ловить плывет даже на малых скоростях. Тихая только по гладкому асфальту. Торможение норм. Но при экстремальном торможении абс срабатывает даже на сухом. Резина для спокойной езды.

3

3
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
торможение на сухом моментальное.
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
Машину купил в январе 195/65/15 и пришлось ездить на этой резине. зима была мягкая ездил аккуратно, тормозила очень хорошо, предсказуемо без аварий !!!!. И вот пришло лето приходилось жёстко оттормаживаться пару раз.машина встаёт как вкопаная даже страшно становиться порой !!!! очень мощное торможение. резина комфортная накачал 2.5 и по брусчатке без проблем. Как изнашиваеться совсем не замечаю !!! порезов проколов не было, езжу и по рельсам трамвайным и по ямам приходиться скакать,. ещё не удалось толком тормозить по мокрой дороге. резина нравится. буду брать с индексом плюс.

3

4
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Очень тихая, в повороты влетает как по рельсам
Недостатки:
Протектор дубовый, на ямах аж но подпрыгиваеш хотя сама боковина мягкая
Комментарий:
Покупал на замену износившимся в ноль нокиан хакка Н, резина очень хорошая тихая в меру мягкая, мелкие стыки очень хорошо глотает но вот по ямам просто ахутнг, и еще непонравилось на плохой дороге( без ям но когда асфальт неровной весь) машину раскачивает причем так нехило боковое качение, однозначно буду продавать до этого ездил на данлоп ес201 все устраивало

3

5
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
неплохо ведет себя на трассе, достойно тормозит
Недостатки:
в колею лучше не попадать- болтает, на мокрой дороге советую не разгоняться- аквапланирование поймать легко, особенно когда в колею стекает дождевая вода- неоднократно напрягался из-за этого, мягкая боковина- все неровности передает на подвеску ( поставил зимнюю Conti - гораздо мягче проходит неровности) и нифига не гасит удар, на перекрестке с места проезжал трамвайные пути, скорость не набрал еще, наехал на рельс боковиной- прорыв в двух местах, на диске вмятина, довольно шумная, даже если сравнивать с той же зимней.
Комментарий:
шла в комплекте с kia ceed 205\55\16. прошел на ней примерно 35000 ( плюс с зимней резиной примерно 8000), ездил в Сибирь (по 3600 туда и обратно), ну и еще пара переездов 1500 и 700 км. в общем планирую сменить ее.

3

2
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Экономичные, достигаю в городе заявленного в паспорте расхода
Отлично держат дорогу
Хорошее ускорение на старте и при торможении
Недостатки:
Шумные, чувствуются все особенности покрытия, на новом асфальте шум исчезает.
Комментарий:
Шли с новым Chevrolet Cruze. За 3 года уже прошли 55000 км без единой замены и зимой и летом и пока менять не собираюсь. Зимой успел оттормозиться и получил удар в зад от Hyundai на шипах. Проходят по заснеженному полю и позволяют парковаться в сугробе, поэтому уже 3 зимы по городу катаюсь на летней резине и чувствую себя превосходно. Прекрасные шины, планирую проехать до 70-80 тысяч и взять снова такие же.

3

18
3,0 rating

Достоинства:
Нешумность
Недостатки:
Хотя бы 60 т.км пробега
Комментарий:
Не стойка к. Износу

2

7
3,0 rating

Достоинства:
очень мягкая и бесшумная, дорогу держит отлично, в поворотах хорошо себя ведёт
Недостатки:
слабая боковина, резина только для езды по городу и трассам
Комментарий:
достались с покупкой машины, практически новые. первый выезд в регион и на первой же серьёзной яме лопнули (сбоку) два колеса по правой стороне и погнул диски. Поведение в дождь особо проверить не успел, но когда на перед перекинул два оставшихся колеса, а на задней оси были Кама в принципе до 120 лужи вообще нипочём. Колейности нет. Думал взять ещё два колеса чтобы доездить сезон потом продать, но этой модели уже нет нигде, а моей модификации тем более - 215/60 R16 v95 (форд Мондео 2015 г.).

2

2
5,0 rating

Достоинства:
Цена, бренд, управляемость
Недостатки:
нет
Комментарий:
Взял б/у, думал на время, но они так и остались стоять у меня на летних дисках. Очень хорошо держит дорогу, даже б/у! Знаменитый производитель, сделана в Италии с соблюдением всех европейских стандартов! За ту цену, что я купил - просто сказка! Рекомендую!

2

1
5,0 rating

Достоинства:
мокрый асфальт держит отлично до 150 км ч сухой асфальт идиально не раз спасала
Недостатки:
нет
Комментарий:
цена качество но хотелось бы подешевле))) пользуюсь 4 сезон езжу каждый день нареканий небыло очень доволен.

2

1
3,0 rating

Достоинства:
износостойкая
Недостатки:
шумная ну очень
Комментарий:
есть лучше за этим деньги

2

2
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
адекватно оттормаживается и на сухой )) и на влажной дороге
Недостатки:
не держит колею (КАД), начинает болтать из стороны в сторону. отвратительно ведет себя на лужах, плывет уже на 80

2

3
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
- Очень предсказуемое поведение на обгонах при скорости до 140, руль никогда "не пустеет", очень четко реагирует на отклонение руля, но в тоже время сохраняется курсовая устойчивость, отсутствует эффект боковой раскачки.
- На трассе М4 внезапно попал под заряд ливня на участке под уклон. Торможение на дороге полностью покрытой слоем воды с 120 до 60 км/ч по прямой пюре сказуемое, без аквапланирования и заноса.
Недостатки:
С годами "дубеет" и теряет эластичность, но это придирки т.к. за пределами гарантированного производителей 5 летнего срока эксплуатации.
Комментарий:
Покупал Volvo S40 2005 г.в. с рук в 2012 с установленными на ней Saver с пробегом 57 тыс. км. Со слов владельца эта мишка шла в комплектации авто с салона. С учетом зима/лето - 8 сезонов по Ростовской и Воронежской областях, а это с апреля по ноябрь и пробегом более 35 тыс. Проехал на них еще один сезон, около 2,5 тыс. и продал с износом около 40% (в основном по возрасту, а не по пробегу).

2

2
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
относительно тихая, очень уверенно ведет себя что в городе что за городом, причем что по сухому что по мокрому асфальту.
Недостатки:
....может еще все впереди. А пока не увидел.
Комментарий:
Я не знаю у кого она не держит дорогу.......что в дождь что по сухому на мой взгляд идеально себя ведет-сравниваю с примаси 3.Единственно не скажу про износостойкость-недавно поставил.

2

1
4,0 rating

Достоинства:
Мягкая
Недостатки:
Слишком мягкая для лансер 10(2.0)
Комментарий:
Купил комплект, откатал 1000 км на них.Резина скажем так нежная, легкая.Значительно снизилась инерционность машины, что отразилось на расходе топлива (немного вырос).Ощущения хорошие, малошумная, но для моего авто не подошла, из-за мягкости машина подпрыгивает на лежачих полицейских, трамвайных рельсах.Если подкачать колеса сильнее(выше 2,2атм), то подвеска начинает усиленно долбить по голове и пятой точке)).Я думаю на более легких авто будет намного лучше.Не стал дожидаться порезов и грыж на колесах, продал с 25%-м дисконтом.

2

3
3,0 rating

Достоинства:
прочность
Недостатки:
аквапланирование, иногда сносит в поворотах даже на оптимальной скорости
Комментарий:
Самым неожиданным открытием для меня стал тот факт, что при температуре +4-0 градусов на мокрой дороге машина едет как вкопанная, в поворот входит отлично, но летом эта резина на мокром асфальте становится неуправляемой, но это не самое худшее, даже по сухой дороге летом в поворотах она плывет, на неровностях плывет. Вывод эта резина идеально подходит для использования осенью или весной в погодных условиях от +6 до 0.

2

3
3,0 rating

Бесшумность – 2
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 2
Достоинства:
Хорошая износостойкость (при пробеге 40+ тыс. км. износ 70-80%), мягкие и комфортные на неровной дороге, но при этом очень прочная боковина. Неплохая управляемость на сухом и сыром асфальте. Обеспечивают низкий расход топлива.
Недостатки:
При износе больше 50% серьезно ухудшается курсовая устойчивость на дороге (постоянно приходится подруливать на трассе, при этом углы развал-схождения и подвеска в полном порядке), особенно это сильно чувствуется на контрасте после перехода с зимней резины (с липучки бриджстоун VRX).
Так же, на этой степени износа при скорости 80 км/час покрышки на лужах срываются в аквапланирование: если въехать на трассе в колею с водой, то машина хуже слушается руля и её может швырять в сторону (на той же скорости летние шины с направленным рисунком Kumho Ecsta ведут себя намного адекватнее).
Комментарий:
Краткий вывод: хорошая резина когда новая, но серьезно теряет свои характеристики по мере износа.
Отзыв актуален для размерности 205х65 R15.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Резина мягенькая и не шумная, что доставляет при комфорт езде
Недостатки:
Слабая боковина. За 8 лет использования 2 боковых пореза - пришлось менять на новую.
Комментарий:
Шины стоят с момента приобретения автомобиля из салона. Пользуюсь 8 летних сезонов. 4 мм корта осталось Последние 2 года корт потрескался на всех шинах но мне кажется то что хранил грязными в гараже.

1

1
4,0 rating

Достоинства:
Нормальная резина. Если честно, не с чем сравнивать, эту модель ставил предыдущий владелец.
Недостатки:
Немного напрягает неуверенное сцепление при езде по "сбритому" асфальту. Но возможно, это происходит не только у данной модели шин

1

0
2,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 1
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Хорошее сцепление на асфальте. На мокром и на сухом хорошо тормозит летом. Подходит только для города.
Недостатки:
В межсезонье при температуре +5 тормозит уже хуже. Грунтовая дорога, грязь и трава это враги этой шины. Сделано в России - качество страдает, сложно балансируется по 100-180 грамм приходится вешать грузики.
Комментарий:
Когда едешь медленно 30км/ч скачешь как на пони из-за биения шины. Едешь на скорости 90км/ч вибрация на руле. Большое количества грузиков. Шиномонтаж производил в разных местах, последний раз в хорошем шинном центре "Колесо" на новом оборудовании и все равно такой печальный результат, я очень расстроен. Даже менял диски, все равно не помогает. Все хорошие качества этой шины перечеркнуты жирной чертой качества изготовления. Заслуживает самую низкую оценку, но ставлю 2 только за то, что хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте.

1

3
5,0 rating

Достоинства:
Топливная экономичность, прочность, износостойкость. Очень тихие на гладком асфальте. Приемлимо относится к колеям на дорогах.
Недостатки:
Шумит на выщербленном асфальте. Не очень хорошо отводит воду - при попадании в лужи сильно дергает руль.
Комментарий:
215/55/16
Они стояли на авто при покупке. На сегодня уже 4й сезон езжу на них. Общий пробег 160 т.км. Зимнего от силы 50 т.км. Остаток протектора 4 мм (до индикаторов 2 мм). Думаю до конца сезона их еще хватит.
На сегодня очень осторожно еду в дождь - в ливень и на заполненной водой колее машина уходит в аквапланирование уже на 80-90 км/ч.

1

1
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
- Управляемость на сухом асфальте;
- Отличные показатели торможения;
- Износостойкость;
Недостатки:
- Шумность;
- Аквапланирование на 3-ку;
Комментарий:
Езжу на ней 3 сезон, стойкая к износу, четкая управляемость и хорошее торможение! Хорошее сочетание цена/качество!

1

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Износостойкость
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
Использую эту резину на Ниссан Максима 96 г в размере 205/65 R15 с 2012 года, производство Россия. Очень скрупулёзно записывал, на каком пробеге менял лето на зиму и наоборот, и поэтому могу с точностью до километра сказать, сколько она прошла. Так вот, на данный момент резина прошла одна пара 69719 км, вторая пара 65179 км (покупались с интервалом в несколько месяцев). И до меток еще 1 мм на каждой паре. Т.е. еще не менее 5-10 тыс. км!!!! Итого ресурс данной резины 80 тыс. км. Стиль вождения дедовский. Касательно шума - я его не слышал, резина тихая, боковины за 4 года в идеале, хотя в ямы влетал на трассе, балансируется отлично.

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Комфортная, отличное сцепление
Недостатки:
не заметил
Комментарий:
Шина стоит своих денег, катаюсь уже второй сезон, полностью доволен

1

1
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
тихая.
не изнашивается.
твёрдая.
Недостатки:
передаёт качество дороги.
в песок чувствую зароется, протектор для хороших лорог
Комментарий:
Volvo S60, 2001 2.4T. 205.55 Р16
Слышно только мотор и ветер 😉 обломитесь остальные.
2 лета откатал и доволен. в подарок гарантия на 3 года, помощь на дороге 3 раза, карта дорог от Michelin очень информативная. Круто.

1

2
5,0 rating

Достоинства:
Мягкая не шумная
Недостатки:
Не выявил пока
Комментарий:
Купил made in Russia проехал пока не много, но могу сказать что она тихая дорогу дарит отлично, тормозит как вкопанная даже абс не срабатывает

1

1
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
в колее не мотает
Недостатки:
задолбал шум
Комментарий:
Шины достались с новым шеви крузом (205/60/r16). По отзывам не искал. Проехал 8000 км. На сухом асфальте всё "ОК", в т.ч. и колея, НО КРОМЕ ШУМА-ГУЛА после 70-80 км/ч. А вот на мокром асфальте АБСка стрекочет. Попадал 2 раза в ямки ночью, т.к. фары были закиданы грязью. Удары были средние. Но всё в порядке. Даже балансировка не потребовалась. Шум слышен меньше после 130-140 км/ч, т.к. начинаю слышать моторчик. А вот пробуксовку блокирует электроника. В первый день машинка очень жесткая была - то ли резина, то ли стойки такие, то ли всё вместе. сейчас помягче ходит. Руль отпускаю - строго прямо. Катаюсь 2 месяца.

1

1
5,0 rating

Достоинства:
Очень тихие, мягкие шины, прекрасно проходят неровности.
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
раньше ездил на своей fabii и на скорости 120 не слышал ничего вокруг из за гула шин, поменял обувку и теперь слышу только урчанье двигателя, шины просто тишайшие.

1

2
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Экслуатация с мая 2014 года. Производство Германия. Размер 205/55/16 .Передняя пара, пробег примерно 43-45 тыс.км стерлись почти до меток, поставил назад. Зад поставил на перед. По износу думаю проедут еще тысяч 15. Давление всегда держал 2.0. Резина комфортная и крепкая, ни одной грыжи. Большая часть пробега по проселкам и гравийке. Ездил зимой без снега до 15 градусов мороза, мягкая и цепкая. Летом что по сухому что по мокрому асфальту держит в поворотах на 100 процентов.
Недостатки:
Не выявил.
Комментарий:
Ездил 3 года на Бриджстоун Туранза 001, сделаны из пластмассы, возьму только даром ездить в Краснодаре летом, может помягче станет. Однозначно рекомендую.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Комментарий:
Отличные шины, на мокром асфальте держатся уверенно.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
За 5лет пробег где то 95т.км в шиномонтаже поинтересовлся какой износ - говорят примерно 50%.
Пока новая чуть шумная. Затем это пройдет.

0

0
5,0 rating

Комментарий:
Уже 8 лет только этими шинами пользуюсь. Самый долгий ресурс по сравнению с теми, что стоят у меня на других машинах. Резина мягкая, комфортная.

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Очень хороша на сухом асфальте в теплую погоду.
Недостатки:
Очень посредственно держит колею на скорости свыше 100 км/ч. Приходится проявлять излишнюю осторожность при вождении на мокром асфальте - любит аквапланирование. Шумна, но это скорее особенность, чем недостаток.
Комментарий:
Использовалась в размере 205/55 R16 сперва на Volvo S40, а в следующем сезоне - на Skoda Octavia. Наверное не стоит ожидать лучших характеристик от шины, разработанной для экономии топлива за счет уменьшения сопротивления качению и увеличения износостойкости.

0

0
3,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Износостойкость - мечта таксиста. Прекрасно показали себя на большой скорости.
Недостатки:
В повороте на мокром асфальте при езде внатяг, корма пытается опередить нос авто. Когда были новые, постоянно казалось, что дал дуба ступичный подшипник. Шум был потрясающий. По мере истирания (сточились процентов на 70 при пробеге 60 т) издаваемый звук перестал действовать на нервы. И это радует безумно.
Комментарий:
Размер 195/65/15. Испания. Стояли с завода. Авто Гольф 6.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
долговечная, достойно держит воздух при проколах гвоздями
Недостатки:
Шумновата на зернистом асфальте
Комментарий:
отбегала шесть сезонов примерно 75000 км (без учета пробега на зимней резине), при этом еще 1 мм остался до порогового минимума остатка

0

0
2,0 rating

red

Бесшумность – 3
Прочность – 1
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 1
Управление на бездорожье – 1
Достоинства:
Нету
Недостатки:
Очень шумная
Комментарий:
Резина досталась вместе с машиной! На предыдущей машине стояла Hankook такая мягкая и тихая резина просто нет слов, когда ехал слышно только работу мотора! Приобрел машину с MICHELIN (сделано в России) , и был очень огорчен качеством и шумом , вроде бренд с историей , нооооо !!!! может если сделана в другой стране будет потише! итог-на вкус и цвет все мы разные , друзьям не порекомендую!

0

0
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 2
Износостойкость – 2
Управление на асфальте – 3
Управление на бездорожье – 4
Достоинства:
Ресурс
Недостатки:
шумность, отсутствие курсовой устойчивости.
Комментарий:
катал на мегане 3 в размере 195/65/15
возможно мне попался брак, за сезон 18 года проехал без малого 50 000 км на ней, остаток протектора около 2-3 мм. в целом резина тише чем бридж, но шумнее чем континенталь. по сухому асфальту вопросов к тормозам и устойчивости нет. но всплывает рано, где то около 75 кмч по питерскому КАДу и ЗСД. хотя с тормозами и боковым сносам на мокром асфальте нет, если с умом ездить и не летать.
Но все это мелочи по сравнению с тем, что что бы я не делал (подвеска, схождение и пр. ) машину уводит в сторону, причем если менять колеса слева направо, сторона увода машины меняется вслед за колесами. проверяли и развал схождение, и перебирали колеса, но результата не было. на все процедуры за прошлый год было потрачено денег как стоимость этого комплекта колес. как только переобулся в зиму, все проблемы ушли, сейчас одел резину другого производителя (не буду говорить какую, что бы не думали что рекламирую) и проблем с уводом машины нет. в сервис на переобуску ехал в этом году на этом мишлене (2 комплекта дисков) и опять ехал с кривым рулем. внешне износ покрышек равномерный.
Буду сдавать на экспертизу, тк. жалко потраченного времени и денег на выяснение причин "кривой" управляемости машины
Производство резины Италия 7 неделя 18 года.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
+ Долговечность
+ Уверенное сцепление с дорогой
+ Прочность
Недостатки:
- Шумность при большом износе, может быть это нормально для шины, которая прошла 5 сезонов.
Комментарий:
Доезжаю 5 сезон на этих шинах. Всего пробега 95 тысяч (Не считая зимний период). Каждый сезон гонял в отпуск в Крым, т.е. большинство пробега на них.
Отличные шины, очень долго служат, за весь период был всего один прокол. Поймал саморез где то на обочине, причем в самый первый сезон.
Ни раза меня не сносило, всегда машина ведет себя предсказуемо. Ну в общем, я действительно рекомендую.
Следующие выбрал Continental ContiPremiumContact 5 - стоят дешевле немного, но вроде бы по тестам не уступают, даже интересно будет почувствовать разницу.

0

0
1,0 rating

Достоинства:
Стоимость
Недостатки:
Управляемость, геометрия, шум!!!!!!!
Комментарий:
Бегите подальше от этой резины!
Купили на Ford Focus 3, 205/55/R16 сделано в России. Зимой ездил на липучке BF-мягко, комфортно, тихо, как только переобулся на MICHELIN Energy Saver началось веселье. Печаль началась с балансировки - резина вся кривая, яйцом и винтом. С горем пополам отбалансировали. В результате, постоянное легкое биение руля на скорости 70-90 км/ч. Через 500 км снова балансировали - изменений нет!!!!!!
Избыточная информативность - все неровности передаются на руль, колейность вообще беда, приходится держать руль двумя руками. До этого был Continental - земля и небо.
С шумом совсем беда, понятно что у Focus шумоизоляция никакая, но с этой резиной должны выдаваться беруши. Первое же желание - вернуть зимнюю резину.....
Автомобиль служебный и вернуть резину к сожалению невозможно, придется мучатся........
Сделано в России, может и в этом секрет качества?

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 5
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
Отличное соотношение цена/качество. Тихая резина, на мокрой дороге и в колее с водой чувствует себя отлично, при возникновении эффекта аквапланирования выходит из колеи спокойно (если не вертеть рулём и не давить газ) ). Взял такую же резину как и была до этого, потому что отъездил на ней 9 лет без проблем.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Советую всем для покупки, если вы не гонщик шумахер. Хорошая резина для спокойной езды. До 200 км/ч дорогу держит отлично, более не проверял, машина быстрее не едет, а более 130 и не надо, это максимально разрешённая скорость на магистрали))

0

0
5,0 rating

Достоинства:
1. Хорошая управляемость автомобиля и его адекватное поведение в самых разных погодных условиях.
2. Вполне износостойкая. По асфальту может пройти тысяч 70-80 без проблем.
3. Аквапланирование и колейность преодолеваются уверенно.
4. Достаточно тихая в тёплую погоду.
Недостатки:
1. В холодную погоду (ниже +10) дубеет и становится более шумной. Но, думаю, это у всех летних так. Переходишь так в +5 на липучку и сразу тишина заметна. Но при этой температуре летняя уже достаточно твёрдая, а липучка очень мягкая, так что сравнение некорректное, конечно. В теплую погоду (+20 и выше) шумность по мне нормальная.
Комментарий:
Эксплуатация практически 100% по асфальту. По песку, грунту и песко-гравийной смеси практически не ездил.
Автомобиль Форд Фокус 2013 г.в., комплектная резина 205/55 R16, летний пробег около 50 тысяч. На 20-30 тысяч вполне ещё хватит. Эксплуатация без нареканий.
Форд Фокус 2017 г.в., комплектная резина 205/55 R16, абсолютна та же резина, летний пробег 15 тысяч, полёт нормальный.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Износостойкость это ее второе имя. Поставили их на заводе на Kia Ceed в 2009 году. Отъездил 100 тыщ км на них с тех пор. Сам в шоке.
Недостатки:
Колею не любит, поэтому про управляемость в колее петь диферамбы не могу.
Жестковата.
Комментарий:
После их износостойкости, даже не знаю, какие ставить из других марок.

0

1
5,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 5
Износостойкость – 5
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5
Достоинства:
хорошая резина, советую брат ее не раздумывая! один сплошной плюс.стоит на на форд мондео 3
Недостатки:
не выявлено
Комментарий:
следующшая резина будет тоже она

0

1
5,0 rating

Достоинства:
Хорошая резина, дорогу держит замечательно и в дождь и в жару. Стирается очень долго.
Недостатки:
Шумновата, но регается шумкой арок.
Комментарий:
Отъездил на ней все предыдущее лето, не знаю на сколько лет еще хватит. Она не стрирается... Да, шумная, но жесткая. Мой 1600 килограммовый сарайчик едет на них на ура, никакой раскачки в поворотах. Куда повернул, туда сразу и поехал. Отбалансировались отлично, одно колесо вообще без грузиков, второе 15 сзади 30 и 35 грамм. Берите! Добрая резина

0

1
4,0 rating

Бесшумность – 5
Прочность – 3
Износостойкость – 4
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 3
Достоинства:
Очень долговечные
Хорошая управляемость
Недостатки:
Шумные
Жесткие
Комментарий:
Отличные шины. Прошли уже 45-50,000 а до индикатора еще 3мм. Так что наверное еще и следующий сезон пройдут, стираются очень медленно.
Минусы - шумные и жесткие. Если ко второму привыкаешь, т.к. у меня дороги более-менее. То первое после мягких и тихих зимних по началу бесит, а потом опять-же привыкаешь)).
Поставил 4 только за шумность, а так берите, не пожалеете.

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 3
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 3
Прочность – 5
Износостойкость – 3
Управление на асфальте – 4
Управление на бездорожье – 5

0

0
3,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 3
Износостойкость – 3

0

0
5,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 4
Износостойкость – 5

0

0
4,0 rating

Бесшумность – 4
Прочность – 5
Износостойкость – 4

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Шина хороша, дорогу держит отлично, что на поворотах и что на прямую.
Недостатки:
Немножко шумно.
Комментарий:
Берите не задумываясь.

0

0
4,0 rating

Достоинства:
Низкий уровень шума. Достаточно долговечные при грамотной эксплуатации.
Недостатки:
Плохое сцепление с дорогой. Пыльные участки или мокрая дорога гарантируют скольжение.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Хорошая износостойкая резина.
Недостатки:
Нет. На 4 сезон стала шумновата, на старом асфальте.
Комментарий:
Общий пробег на авто составляет 110000 км. Зимой ездил мало, летний пробег составил 70000-75000 км. Износ шин составляет 50-65%. На 4 сезон стала шумновата, на старом асфальте (думаю сказывается хранение в железном гараже). При желании можно проехать 20000 км. думаю менять на МХ2.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
При нулевой температуре и мокром снеге (весна, осень) остаётся мягкой как летом, в отличии от Bridgestone, Pirelli которые при нуле как пластмасса и дорогу не держат вообщее!! Для Уральского климата лучше нет!!!
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Супер-резина, всем, кто на Урале, рекомендую!!!

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Качественная резина.
Недостатки:
Нет.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Износа практически нет! Не шумные! Воду держат. Два раза на ней выезжал зимой, думал буду как корова на льду, но она превзошла все мои ожидания, ни разу нигде не застрял. Попадал в ямы - мял диски, шинам ничего, как новые!
Недостатки:
Боковины начали лопаться - все в микротрещинах, хотя хранение осуществлял по всем правилам.
Комментарий:
А вот теперь подумайте стоит их покупать или нет, если учесть что пишу отзыв о них после того, как откатал 6 сезонов.

0

0
3,0 rating

Достоинства:
Мягкая.
Недостатки:
На третий сезон пошла вся в микротрещину, на скоростях выше 160 начинает плавать.

0

0
2,0 rating

Достоинства:
Не шумит.
Недостатки:
При пробеге 60 тыс. теряет геометрию. На резине появляется "шишка", хотя износ протектора ещё нормальный (3 шины из 4-х).
Комментарий:
Больше некогда не куплю.

0

0
5,0 rating

Достоинства:
Отличная сцепка с дорогой.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Хотелось бы чуть подешевле.

0

0

Добавить отзыв

Делись своим мнением: чтобы оставить отзыв не нужна регистрация! Поставьте оценку, раскажите о положительных и отрицательных характеристиках, особенностях этой модели.

Ваш e-mail не будет опубликован.




Обзор

Летние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легковых автомобилей.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 14 до 17 дюймов.

Ширина протектора от 175 до 215 мм.

Высота профиля от 50 до 70%.

Протектор

Протектор имеет ненаправленный асимметричный рисунок, визуально заметны отличия правой и левой половины. Внутренняя часть выполнена из более мягкого материала, имеет большое количество водоотводов. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса автомобиля.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от R (190 км/ч) до V (270 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 82 – 95, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 450 — 750 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Производитель: MICHELIN
Сезонность: летние
Назначение: для легкового авто
Диаметр: 14-17″
Технология RunFlat: нет
Низкопрофильные: нет
Камерные: нет

Размеры и протектор

Ширина профиля: 175 — 215 мм
Высота профиля: 50 — 70 %
Индекс макс. скорости: R (190 км/ч) — V (270 км/ч)
Индекс макс. нагрузки: 80 — 96
Нагрузка на колесо: 450 — 750 кг
Тип протектора: ненаправленный
Тип рисунка протектора: асимметричный

Модификации

  • Energy Saver 195/65 R14 89H
  • Energy Saver 185/55 R14 80H
  • Energy Saver 195/70 R14 91T
  • Energy Saver 195/65 R15 91H
  • Energy Saver 205/65 R15 94V
  • Energy Saver 195/65 R15 91T
  • Energy Saver 195/60 R15 88V
  • Energy Saver 195/50 R15 82T
  • Energy Saver 205/55 R16 91V
  • Energy Saver 215/55 R16 93V
  • Energy Saver 195/60 R16 89H
  • Energy Saver 215/60 R16 95H
  • Energy Saver 205/60 R16 92H
  • Energy Saver 195/55 R16 87H
  • Energy Saver 195/60 R16 89V
  • Energy Saver 195/55 R16 87W
  • Energy Saver 205/55 R16 91H
  • Energy Saver 195/55 R16 87T
  • Energy Saver 205/60 R16 92W
  • Energy Saver 195/55 R16 87V

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Задать вопрос / ответить

Имя

Сообщение

Маркировка шин

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

  • S (до 180 км/ч)
  • T (до 190 км/ч)
  • H (до 210 км/ч)
  • V (до 240 км/ч)
  • W (до 270 км/ч)
  • Y (до 300 км/ч)