Шины Matador MP 82 4×4 SUV – отзывы

Тихая, неплохо держит тяжелую машину
Хорошее сцепление в дождь.
Мягкость хода при проезде мелких неровностей на высоте.
Низкая цена за такое качество.
Хорошо смотрится с высоким профилем.

За ее цену - недостатков нет.

Резина 245/70/R16 на Pajero Sport 1 (K90)

Из особенностей - высокий, но относительно мягкий протектор в совокупности с высоким профилем одновременно и обеспечивает проглатывание мелких неровностей очень хорошо, но есть ощущение, что машина немного плывет при маневрах. Хотя по факту резина держит дорогу очень хорошо, но острота руления немного теряется.

Для моей машины это вообще не актуально, но кому-то может быть важно.

Цена.

Чувствует колею (на размере 265 / 70 R15)

Обычная дорожная покрышка. Без восторгов и особых недостатков. Цена довольно низкая, расход по трассе упал на литр-полтора (по сравнению с AT-шкой). Шум от резины есть, но не сильный и его тембр не напрягает. Мелкие неровности глотает, но именно что мелкие - чуть кочечка или побольше стык - уже не отрабатывает.

Не шумная, хорошо балансируется и держит дорогу.

Пока не обнаружил

Бесшумные. Хороший протектор для езды по бездорожью.

Не обнаружено

Аквапланирование сложно оценить.

Очень хороший накат, довольно тихая, хорошая управляемость, цена (взял за 4900)

Пока не выявил

Проехал на резине около 700км, из приятного это снижение расхода, до этого на срв 3 2.0 на хакка 5 и конти 4х4 расход по городу был 15-17л, сейчас около 13л. Резина очень нравится, не шумнее конти, рулится явно лучше, не такая валкая, есть потенциал на раскисшей грунтовка (пока не пробовал, сужу по рисунку).

Проехал 2000км, расход по городу около 14,5. Вчера выпал мокрый снег около 150мм, резина на мокром снегу вела себя отлично, на льду, думаю, будет скользить

Мягкая резина, намного мягче чем конкуренты в этой цене,

Хотелось бы дешевле)

Очень тихая, по сравнению с Yokohama Geolandar G91A, которая стояла с завода на моем авто (Ниссан Х-Трайл Т32).
Отсутствует аквапланирование.
Хорошо держит машину на снежной дороге (попал в марте в снегопад).
Хорошо работает по грязи.
Недорогая, по сравнению с другими брендами.
Производитель - концерт Continental
Балансируются без проблем

Всем рекомендую.
Универсальная шина для любых дорог!

Тихая, хорошо держит дорогу.

Не обнаружено.

Хорошая шина.

Хорошие средние шины.

из-за особенностей протектора постоянно застревают камешки разных размеров, выезжая с грунтовки на асфальт первые метров 500 едешь как будто на шипованной резине))) потом большинство камешков вылетает, но некоторые всё таки приходится иногда выковыривать отверткой

Автомобиль Митсубиси ASX размерность 21565 R16 стиль вождения спокойный, пробег около 5000 км за сезон, в принципе всем доволен, дорогу держат, воду отводят, не шумят( что я ожидал почитав другие отзывы, но это ещё и от шумоизоляции машины зависит).

Лёгкая и мягкая резина

Из четырёх колес одно оказалось с небольшим биением, тяжело отбалансировалось с большим (85 грамм) количеством грузов. Для остальных трёх колёс потребовалось примерно 30-40 грамм на обе стороны.

Пока сложно сказать, только поставил колеса, покатаю месяц, два, дополню комментарий.

Управляемость, низкая шумность

Много балансировочных грузов

Достаточно мягкая, не шумная, дорогу держит хорошо, аквапланирования нет.

нет

Понравилась хорошее соотношение цена-качество

215/70/16 установленны на C-Crosser Ведут себя достойно.
И зимой и летом.

Хорошая резина. покупаю второй раз. Первый раз на них отъездила 6 сезонов.

она шумная. но, это я и так знала.

покупайте и не пожалеете.

Крепкие боковины, мягкая и при этом износостойкая, не шумная, устойчивая на различном покрытии, отличный тормозной путь.

Вонючая)).

Когда искал резину, боялся брать именно эту, из-за отсутствия отзывов. Рискнул... И ни разу не пожалел! Брал на Acura MDX 2004. Резина показала себя только с лучшей стороны! Дорогу держит отлично, на скорости в поворотах не сносит, в колее не бросает, в стороны не ведёт. Невзирая на протектор, не шумит! Летом совершили поездку на юг и обратно - 8500км. В жару +37°С не истирается как ластик (была у меня такая резина когда-то). Южные проливные дожди с лужами по колено перенесла на ура, аквапланирования не заметил (понятно, что оно есть у каждой резины, но я ехал с разумной скоростью). По неглубокой грязи гребёт отлично, даже на одном переднем приводе! Крепкая! По горам в Абхазии с каменистыми дорогами едет отлично, ни разу не проколол! Нормально держит на снегу и льду. Ездил до -5°С где-то, переобулся самым последним среди своих знакомых и соседей со двора. Износостойкая!
Единственное, что через год после покупки она всё ещё воняет. Но это разве минус?!))
На машине смотрится здорово!

Средней жёсткости, то что надо для заплаток и леж. полицейских. 3000км. полёт Отличный, и в поворотах устойчивая, валкости нет, бок. корд класс. Дождь - отлично держит, и тормозит. Шума нет, до этого дороже стояло, хуже шумка.

Нету. разная резина хороша по своему.

Советую. За такие деньги, классные характеристики.

Адекватная цена, низкая шумность.

Нет.

Покупал себе на лето в размерности 255/55/18 на свой Мерседес МЛ в 163 кузове. Ожидал, что будет хуже, т.к. цена и бренд меня чуть-чуть смутили. Да и отзывов на момент покупки было очень мало. Как оказалось я ошибался. Управляемость отличная, в дождь ведет себя очень хорошо, вид как у хорошей европейской шины. Классифицируется как летняя резина, но на боковой части есть обозначение M+S. Из-за своей лени, да и нашей среднеазиатской зимы проехал на них всю зиму. И особо не напрягался. Конечно в лютый гололед это не шиповка, но при адекватном вождении ведет себя приемлемо.

Нешумная. В меру жесткая. Предыдущий оратор писал про раздутость - вообще-то это для защиты дисков. Купил 215\65\16 Португалия. Сейчас прикатал, километров 300, вообще здорово, поначалу чуть гудели. Вчера на Н-Риге 140-160 и не дает поводов в них усомниться, а вчера был дождь. Осталось дождаться дачи и попробовать в грязи, почему, собственно, такая резина и покупалась 80-город, 20-грунт.

Пока не выявил.

Советую.

Мягкость, тихая глотает все стыки и выбоины.

Валкость.

Очень тихая, мягкая, отличная резина. Если коротко то это как одеть домашние тапочки. Да не такой острый руль но по нашим дорогам это самое оно. Причём почувствуете вы это на первых метрах поездки. Для кроссовера это лучший выбор и тех кому комфорт важнее дёрганной и агрессивной езды.

Лучше не придумаешь для минивэна Ford Galaxy 2. Как по асфальту ровному на любой скорости и с колейностью, так по любой дороге-ушатайке из российской глубинки вплоть до слегка подтопленной травы. Долго выбирал цена+качество+комфорт+защита литого диска. Это идеал для меня после года использования.

Не выявлено.

Хорошая управляемость и отсутствие шума.
Отлично держит дорогу и сухую и мокрую, по травке едет и по мокрой - тоже не плохо, по бездорожью тоже всё в порядке, но в сильную грязь лезть, думаю, не стоит)
С колейностью справляется без проблем.
Расход топлива тоже не увеличился (по сравнению с родной Hankook optimo k406 ).
Тормозит не плохо, во всяком случае не разу не подвела.
Отбалансировалась замечательно и на диске смотрится хорошо.
Сделано в Европе.

В начале было неприятное поскрипывание резины на грунтовках и особенно на щебенке, но потом обкаталась что-ли - скрип прекратился. Сперва показалась очень мягкой, потом привык. Налипают камешки иногда.

Долго выбирал летнюю резину на свой Спортейдж, за вменяемые деньги и чтоб качество хорошее)) И вот, попалась на глаза Matador mp 82 conquerra 2 SUV, взял 235/60-r16 и не пожалел. Откатал на ней прошлый сезон (около 15000) и не могу сказать о ней что-то плохое. Да, это не премиум класс, но за свои деньги, вполне приличная резина!

Резина очень понравилась, отличная управляемость, дорогу держит прекрасно, тихая, мягкая, при этом расход даже немного меньше показался по сравнению со штатными Амтелами. Пробовал в грязи, мокром снегу с обледенелостями, для резины такого класса результаты очень понравились! Сделаны в Португалии, брал в размерности 215*65*16.

По ощущениям тонковаты боковины.

Тихая. Хорошая управляемость. На мокрой дороге повела себя отлично. Хорошее сцепление с дорогой. Приятная цена (относительно других брендов)

Не предназначена для езды по бездорожью.

Купил в апреле 2018. Долго выбирал между "грязевой" и трассовой резиной. Но так как по городу машина используется чаще, выбрал данную модель. За неделю эксплуатации нареканий не возникло. Радует бесшумность, управляемость. Надеюсь, что послужат длительное время. Многие хвалят.

Мягкая, неровности проходит четко.

Прошел месяц использования каждый будний день по 100 км всего проезжаю. Начитался здесь отзывов про бесшумность, неправда - шумит капец.

Стоит на кашкае.

Хорошая комфортная шина тем более за такую цену.
Не шумная хотя протектор крупный и мягко проходит не ровности на дорогах.

Пока не выявил.

Советую всем, кто не гонится за брендом хотя данная шина производится в Европе.

Мягкая.

Немного валкая.

Менял колеса с 17 на 16 радиус. Цель - смягчение ударов о ямки и уменьшение вибраций от неровностей дороги. Был готов принести в жертву "избыточную" управляемость авто. Жертва оказалась скромной. Разница ощутимо заметна только в острых поворотах, когда уже из кресла выкидывает. Уверен, что сама резина в моем случае внесла меньший вклад в управляемость, чем уменьшенный радиус диска и увеличенный профиль самой резины. В итоге и рулежка сохранилась и ездить стало вдвойне комфортнее.
Дополнение после 23 тыс. пробега - стала гудеть на трассе. Комфорт от поездки уменьшился.

- наличие плечевых блоков обеспечивают хороший перенос поперечных сил
- бесшумность, устойчивость и плавность хода, благодаря центральному сдвоенному ребру
- высокая ходимость (индекс Treadwear равен 280 ед.), благодаря использованию диоксида кремния
- так же, благодаря использованию диоксида кремния в купе с оптимизированным рисунком протектора, обеспечивается равномерное распределение давления в зоне пятна контакта с дорогой, что способствует снижению сопротивления качению
- высокий показатель торможения на влажном покрытии (индекс Traction А), благодаря рассеченным пересекающимся по горизонтали и вертикали ламелями, а так же комбинацией четырех широких кольцевых дренажных каналов и более узких поперечных канавок
- высокий показатель термостойкости шины (индекс Temperature A)
- сделано в Чехии
- цена

- некоторая валкость, и, как следствие, некое отсутствие остроты руля (оно и понятно, ведь шины не для седана)

Долго выбирал шины, размерностью 245/70/16 в соотношении цена/качество. Наткнулся на матадор, дочку континенталя, и был приятно удивлен, что есть шины по 5.5 тысяч рублей, и к тому же, обладающие отличными характеристиками. Грузов на четыре колеса навешали так: 60-75-85-40. Считаю, что не плохо, хотя грешу, все-таки на не первой свежести диски. Индекс ходимости (Treadwear) рассчитывается так: индекс делим на 2, получаем гарантированный пробег в километрах. На многих сайтах утверждают, что делить надо на 4, ввиду неправильно накаченных шин, некачественного сход-развала, дорожных ситуаций, и тд. Шины рекомендую, но выбор за вами!

Хорошие тапки, мягкие и комфортные. Протектор с намеком на езду по грунтовке. Низкая цена и достойное качество резины.

Мягковата боковина.

Цена, качество, управляемость в любую погоду, тихая. Из-за своей мягкости дольше можно ездить.
Не влезло в комментарий:
Возможно, мне достался хороший экземпляр, т.к. размеры 13-16 дюймов делаются в России, а больше 16-ти в Чехии. Мне достались чешские.
За износостойкость и управляемость поставил 4, просто потому, что эти параметры априори хуже для мягкой резины, нежели для жёсткой.

Пока не нашёл.

Когда стал искать замену старым Hankook Optino k415, обнаружил, что цены на именитые брэнду кусаются неоправданно. Стал искать приемлемую по цене замену. Выбор оказался невелик: либо чистый Китай, либо Россия в виде Viatti. Выбор пал на 2 марки: Tigar, т.к. это дочка Michlen, и Matador, т.к. это дочка Continental. По цене до 5000руб подошли Matador MP85 и Tigar summer SUV. Вторые отпали почти сразу, т.к. все тесты от автожурналов для этих шин оказались провальными, хотя отзывы об этих шинах великолепные. В итоге взял Matador MP85, в частности из-за рисунка протектора, т.к. он больше похож на летний.
И так, итог. Отбалансировались шины нормально, не хуже брэндов, 2-40г на колесо. Сама резина мягкая, по сравнению с любым брэндом, что сразу сказалось на шуме и комфорте езды. Не знаю почему, но любые брендовые шины, как по мне, так дубовые. Я понимаю, что это сделано для лучшей управляемости, но делали хотя бы выбор, так ведь нет, все дубовые.
Для меня, чем мягче, тем лучше, т.к. не гоняю, а езжу аккуратно. Причем, разница между мягкой и жёсткой резиной видна только при экстремальном вождении.
Получается, что у Matador MP85 нет недостатков по сравнению с именитой резиной (не рассматривая экстремальные ситуации), но есть достоинство в виде мягкости и рисунка протектора, который прекрасно справляется и с сухим, и с мокрым асфальтом, а так же хорошо показали себя в дождь. Аквапланирования при 110км/ч не замечено, а больше и не надо, ибо я не враг себе.
Многие пишут, что шума от резины почти нет. Не соглашусь. Да, они тише, чем любые Nokian, Bridgestone, Cordiant и т.д., но вау!-эффекта нет. Мягче проходят бордюры, рельсы, мелкие неровности.
Короче, резину очень рекомендую, если вы не шумахер и больше цените комфорт, чем возможность войти в поворот на 80-ти. И даже если есть деньги на более дорогую резину, всё равно рекомендую эту, т.к. не вижу смысла переплачивать.
До этого были: Cordiant Sport 3, Hankook optimo k415, Continental ContiPremiumContact 5.

Размер взял 205 80 16 - максимум на эскудо квадрат в стоке.

Мягкая, достаточно тихая, как в тапочках после зимней.
Расход гсм нормальный.
В дождь не планирует по средним лужам, но по глубоким взлетает (может машина легкая для этого размера)
В снег и лед на ней ехать можно, около 60-70 по трассе, даже тормозит по льду (да, у нас в апреле 2019 выпал снова снег 10 см). Резина однозначно не дубеет до -5 -10 (ниже уже не было в этом сезоне), но шина летняя!!! Зимой только если малый пробег, чтобы не менять.
По снегу и грязи тащит!!! 🙂 Вся машина в грязи, хорошо очищается, не замыливается, даже из колеи неглубокой вытягивает (ну конечно на 4вд), не ожидал от такого рисунка.

Говорят, износостойкая.

Пока не обнаружено.

За эту цену (меньше 5тр) очень хороший сбалансированный вариант для плохих дорог трасса-город и съездов на грунтовки.

Только цена.

- очень мягкий бок на ощупь до накачки
- очень мягкий бок после накачки, прямо продавливается пальцем
- раздутые вширь
- на всех есть, какой то внутренний шов (полоса вдавленная внутрь)

Начитался отзывов, повелся и купил себе эту резину. Но когда установили их. я заметил что эти покрышки жутко раздуваются вширь и похожи на надувные круги. То есть бока у нее выдутые сильно в сторону! Внешний вид машины испортился из за этих покрышек.

Хорошие отзывы похоже пишут водители маршруток или те кто на бусах груз развозит....