Шины Kumho Solus HS51 – отзывы

Комфорт, мягкость, тишина и цена за все это. Тише только зимние липучки в летних условиях. По дождю хорошо себя ведут – в пределах дозволенных скоростей на трассе все как надо, выше в дождь стараюсь не ездить. Усиленная боковина XL.

Не обнаружил.

Пожалуй лучшее соотношение характеристик что удалось отыскать. За спортивным поведением авто – это не к ним. Нет, по поведению резина отнюдь не размазня, просто тяготеет в сторону комфорта. Показалось что первую 1000 км были чуть шумнее. Сейчас шуршат только на крупнозернистом асфальте.

Шины очень хорошие. Тишина, мягкость и плавный ход.

Я в восторге! !!

Хорошая мягкость и уровень шума устроил.

Не обнаружил

Кажется, хорошая резина на лето

Все

Все отлично

Износостойкость

Жёсткая

Тихая.

Повышенный расход топлива.

Покупалась в размере 235/55R17 на тигуан. Пробег на данный момент порядка 1 тысячи км.
В сравнении со штатным бриджстоуном dueler h/p sport - расход топлива у Кумхо выше примерно на поллитра и не такая драйверская - более задумчиво реагирует на движения рулем, но и не сказать, что сильно валкая. В принципе - приемлемо. Зато очень тихая. По тормозным свойствам и аквапланированию ведет себя нормально. Кстати, модель сейчас идет не как Solus, а как Ecsta.
В целом считаю, что очень неплохая резина, особенно с учетом цены, т.е. по соотношению цена/качество. Единственное что немножко подпортило настроение - повышенный расход топлива, резина конечно не экономичная.

Тихая, мягкая, лёгкая. Хорошо управляется и тормозит как на мокром так и на сухом асфальте.

Нет. Но наверно она не для спорта.

Очень сбалансированная шина по характеристикам и цене. Использую на Авенсисе 2006г.в. в стандартном размере 205/55/16. Нареканий никаких нет.

Мягкие, тихие.

немного вялые при резком объезде ямок или переставке.

немного вялые при резком маневре,Hankook были по острее, плюс это или минус каждый решит сам.

хорошо держит дорогу даже в дождь как не странно.

немного шумят.

Не дорогая, хорошо держит дорогу. Боковины не порвались, образовались только грыжи.

185/60/14 - две грыжи на боковинках не сказать что в очень серьезной ситуации.

Второй раз брать боюсь)))

Цена, рисунок протектора, управляемость, отсутствие аквапланирования, жесткая боковина.

Шумновата.

Отъездил порядка 1500 км. Через 1000 км. стала значительно тише. Резина жестковата, но не знаю к плюсам это отнести или к минусам, так как управляемость лучше, машина чуть выше, но шумнее. До этого стояла мишлен, была тихая и мягкая управляемость хуже. На мешлене я откатал около 100 тыс. за 7 лет, конечно резина была уже не ахти, поэтому сравнение некорректное старой резины с новой. Сколько продержится Кумхо, посмотрим. Пока он меня удовлетворяет. Единственно, шумноваты и после мишлена это очень заметно.

Не шумная. мягкая.

Их нет.

Купил 235.45.18 на камри. кто бы что не писал что жесткая или шумная не верьте. Очень мягкая и не шумная.я доволен резиной тем более за такие деньги. всем советую.

Приемлемая цена за такое качество. Пересел с YOKOHAMA s drive, не хуже.
Размерность 205/55 R16 на HONDA CIVIC 4D.

Защиты для обода диска нет, но удары держит все равно.

Купил и доволен. На 180 держит хорошо. Слишком резко в шашки не поиграешь, мягковата (НО чуть чуть), но при входе в повороты-держит достойно. Мелкие кочки проглатывает. Хорошо проходит стыки нового асфальта со старым. Попал в яму с люком на 50 км/ч -без шишек. Попадал в ямы на 70, но поменьше -тоже хорошо все. По шуму, не громче YOKOHAMA s drive того же размера. На вид не так симпатична, но надежна. С виду кажется профиль резины повыше.
В общем рекомендую.

Очень тихие, мягкие.
Произведены в Корее.
После штатного мишлена энерджи сэйвер, просто песня.
Всем рекомендую.
Брал в размере 215/55/16

Приемлемая цена, достаточная износостойкость, управляемость.

За время эксплуатации, 3 года, недостатков не обнаружил.

хорошая резина, боковина крепкая, ловил ямы хорошенькие, грыж нет и с дисками все в норме, в дождь отлично, по гравийке поосторожнее надо ехать. размер 205-55-16.

нету.

В меру тихая.
95W вроде как усиленный борт, но на ощупь мягкий)))
Мягкая.
Бурт для защиты диска.
Цена.

Мягкая.
В широкие конавки забиваются камни и потом кидает в арки (подкрылки) Если не будет сзади брызговиков, то камни полетят в задние машины((
При скорости больше 110 приходиться подруливать. Машина как бы плывет...

Брал на ceed универсал размер 215/50/17 95w взамен штатного 225/45/17. Машину как будто подменили. По городу передвигаться стало более комфортно. Резина мягкая и чуть выше штатной. За счет этого многие неровности проезжает как бы нежно что-ли. Раньше каждый полицейский или яма прямо в позвоночник отдавали, а сейчас менее чувствительно. Аля кроссовер)))
Лужи проезжает отлично. Аквапланирования не заметил. Правда это по городу. На трассе еще в дождь не попадал.
Полностью доволен тем комфортом в городе, который дает резина!!!
Минус есть. Ранее по трассе на скоростях машина ехала как влитая. Руль можно было просто придерживать. Сейчас при скорости больше 110 приходится контролировать. Не знаю как правильно описать, но для себя подумал, что машина как пластилин или желе стала. Вот причину точно не скажу. Возможно как раз из-за того, что резина мягкая. А возможно, что я взял не совсем штатный размер и резина стала ни такая низкопрофильная и за счет этого ни так держит дорогу, как я привык. Но я целенаправленно выбрал этот размер, чтобы было мягче и чуть повыше.
Как итог: резину полностью советую для тех, кто больше передвигается по городу и кому важнее комфорт. Для трассы не могу советовать. Но это только мое субъективное мнение 🙂

цена.

взял семнадцатый солус в 2018 году думал решили проблему с боковинами, видать нет-все 4 колеса опять пошли боковыми шишками, через 3 месяца, брал в 2014 году пятнадцатый солус, тоже также пошли все колеса грыжами.

не брать-слабые боковины, идут грыжами, проблема на заводе не решена.

Визуально качество хорошее. Только что установили. По ощущениям не шумные.

Всё отлично хорошие шины за свои деньги.

На фото 4 продольных канавки в реале 3 размер 205/45r17.

Посмотрим в дальнейшей эксплуатации износостойкость.

Kumho HS51 195/65 R15 91V, высокий профиль, протектор, по сильному дождю не пробовал, на не большом дожде все хорошо, колейность 4+ или 5- с этим вообще практически нет проблем. Резина для спокойной езды.

Высокий профиль 65, не для шахматистов на дороге.

Для спокойной скоростной езды то что надо, высокий профиль позволяет не притормаживать лишний раз, неровности проходит хорошо. Производство Китай.

Мягкая, тихая, устойчивая, цена.

Сделано в Китае.

Небольшие неровности проходит не заметно, тихая и самое главное не кидает в клее.
После Мишлена стертого до состоянии колена, как небо и земля. Гул от резины пропал. устойчивость и мягкость. Единственный минус сделано в Китае.