Шины Kumho KL33

23 положительных

3 негативных

Добавить отзыв

Общая оценка

4.58

Бесшумность

4.48

Прочность

4.6

Износостойкость

Управление на асфальте

4.76

Управление на бездорожье

4.6

Отзывы 26
Обзор
Характеристики
Модификации
Вопросы
Маркировка шин

Подборка отзывов

Асфальт
Шипы
Протектор
Аквапланирование
Шум
Снег
Износостойкость
Прочность
Боковина
Комфорт
Плавность
показать все

Аноним

Достоинства:

Очень!!! тихая. Очень!!! мягкая. Цена.

Недостатки:

Нет.

Комментарий:

Проехал на ней в из Москвы в Тверь и обратно, если вам нужны тишина и плавность хода то это ваша резина, управляемость не ее конек здесь на четверочку, комфорт на пять с огромным плюсом. Смотря, что вам нужно. Авто ауди ку5 несмотря на премиальность марки шумоизоляция колесных арок не идеальна, для меня важны тишина и плавность хода. Долго выбирал резину на замену штатному Bridgestone Dueler H/P Sport 235/60 R18 103W, Очень!!! жестко и шумно. Во первых в этом размере существует странная разница в индексах нагрузки, 4 единицы или 100 кг на колесо, если взять резину с увеличенным индексом нагрузки плавность хода заметно!!! ухудшается знаю по собственному опыту. Поэтому выбирал только 103 нагрузку. Выбрал Kumho KL33 235/60 R18 103H В итоге прекрасная плавность хода. Плюс тишина!!! Господа это летняя резина и предыдущие два отзыва в топку. Зимой зимняя, летом летняя резина. У меня идеально отбалансировалась. Кстати маде ин чайна. Дополнение. Прошла 15 тысяч, износ минимальный.

Руслан Р.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Комментарий:

мягкая, хорошо держит дорогу

Виталий Логинов

Достоинства:

В меру шумная, ощущение добротной и качественной резины+отзывы неплохие. Производство Корея

Недостатки:

Пока все норм

Комментарий:

Хорошая, качественная резина

Рысьев Алексей

Достоинства:

Обычные нормальные шины по конкурентной цене, такие же тихие как и штатные бриджики. На сухом асфальте полет отличный.

Недостатки:

Пока не обнаружил

Комментарий:

Первый день, полет нормальный. По шуму не шумней бридстоун, а после зимы шипованной, так ваще даже двидок слышать стал. На сухом асфальте все отлично. Продолжение спустя месяц и 5 т. км пробега: ездили в крым, съезжали с трассы на грунтовку, лазили по горным дорогам, полет нормальный. Шишек нет, не развалились. Не пожалел что купил

Anton

Достоинства:

Цена
Не чувсвительна на к колее
Достаточно тихая
Роста расхода топлива не заметил

Недостатки:

Пока не выявлены, возможно со временем

Комментарий:

Пока всем доволен, машина Туарег 18 радиус

Stas S.

Достоинства:

В меру мягкая, не особо шумная (конечно когда обкатаешь шума значительно меньше). За такую цену шикарное качество. Да, KL33 лучше обычных.

Сергей М.

Достоинства:

Хорошая резина за свои деньги!

Недостатки:

Не много тяжеловата!

I B

Достоинства:

Очень мягкая, стыки проходит бесшумно. Настолько мягкая, что мне все время кажется, что колеса подспущены. На городских скоростях практически бесшумна, на трассе тоже не заметил шума.

Недостатки:

Хватает камушки, но это ерунда. После грунта слышу пару стуков по подкрылкам от камней. Останавливаться и выковыривать камни даже в голову не пришло, как тут некоторым в отзывах.

Алексей Комиссаров

Достоинства:

мягкая, прочная, не шумная.

Недостатки:

пока не обнаружил.

Комментарий:

производство 49 неделя 2020 года, резина не лежала, производство Корея.

Дмитрий К.

Достоинства:

Резина пришли корейская, хотя могла быть Китай. Поведение не плохое, но пока трудно сказать наверняка, только обул. Позже дополню отзыв

Антон С.

Достоинства:

Очень тихая, балансируется отлично, ехать комфортно, после жёсткой и шумной YOKOHAMA, я просто в положительном шоке

Антон Р.

Достоинства:

Отлично отбалансировалась - два колеса по 15 грамм, два колеса вообще без грузов.

Anton S.

Достоинства:

Шины вполне устраивают, стояли на автомобиле с завода, после 6 лет эксплуатации купил такие же. Не шумят.

Pavel P.

Достоинства:

Тихая, мягкая

Недостатки:

Собирает камни

Комментарий:

Поставил на Volvo xc70, впечатления после сезона только положительные. Главное не ждать от резины с довольно высоким протектором рулежки как у чисто шоссейной. При выборе доверился тестам американской ассоциации потребителей и не прогадал.

Аноним

Достоинства:

Использую с апреля месяца.Машина Мазда СХ-5.Проехал на ней от Санкт-Петербурга до Северного Кавказа и Сочи,общий пробег составил около 7 тысяч км.. Очень понравилась в управлении,шум конечно есть,но это не только связано с резиной.Мягкая,колею держит хорошо,в дождь тоже. Рекомендую! У данной резины 2 завода в Корее и Китае.Я взял корейский вариант,так как Китай это лотерея.

Недостатки:

Не найдено!

Александр П.

Достоинства:

Дешёвая,мягкая,в меру тихая,надеюсь износостойкая.

Недостатки:

По грязи очень заносит машину. После езды по грунтовки забиваются в протектор мелкие камушки. Приходится останавливаться и вытаскивать их.

Комментарий:

Ранее делал отзыв, что данные шины очень шумные после 80-100км/ч. Оказалось у меня одновременно 2 ступичный подшипника зашумели, а я грешил на шины. Поэтому прошу мой отзыв от 01.08.20 в части шумности шин считать ошибочным

Алексей П.

Достоинства:

Цена/качество
Мягкая, хорошо (тихо) проходит ямы и стыки на дороге.

Недостатки:

Могла бы быть и потише.

Комментарий:

Шины Kumho KL33 235/55 R19 101H летняя, производства Корея 19 год.
В общем, покупкой доволен, в основном из-за цены - 7000 р. за балон. По сравнению с аналогами 9-11 т.р.
До этого стояла родная Hankook.
По сравнению со старой Hankook новая Kumho лучше.
Через 1 т. км. пришлось повторно делать балансировку.
Делал в другом шинмонтаже, сказали такое бывает.
На данный момент пробег 5 т. км. Все хорошо.

Арсений Ч.

Достоинства:

Цена

Недостатки:

265/60/18 Жесткая, шумная.

Комментарий:

Кто пишет, что резина мягкая и тихая - видимо до этого ездили на деревянной повозке) у меня Джип ГЧ, с хорошей шумоизоляцией, но когда поставил эту резину сразу услышал шорох колес. Справедливости ради скажу, что половину лета отъездил на зимней липучке Данлоп, и вот она была по настоящему мягкая и тихая на асфальте, но это не безопасно. Цена колес хорошая. 130км/ч руль не бьет. Больше пока не разгонялся.

Аноним

Достоинства:

цена-качество

Недостатки:

пока не выявлены

Комментарий:

Кумхо купил на замену штатного Мишлена, который прослужил 8 лет. Сварена в Корее. Менее шумная, более мягкая, особенно чувствуется при проезде дорожных стыков и швов. После покупки съездил в Татарстан, впечатления только положительные, расход топлива на прежнем уровне, рекомендую.

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 3

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 3

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Аноним

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

fdmitriy1975

Бесшумность – 2

Прочность – 1

Износостойкость – 1

Управление на асфальте – 2

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Какие плюсы у никакой резины?!

Недостатки:

Шумная, всесезонности нет!

Комментарий:

С покупкой Гранд Санта Фе досталась эта резина в комплекте. Размер 235/60/18, теперь она называется Kumho Crugen Premium KL33. Менять зимой на другую резину не стал, решил попробовать этот вариант, т.к на боковине маркировка M+S. При первом же снеге наложил в штаны, машина все-равно что на летней резине по голому льду. Ни тронуться, ни остановиться, постоянно в занос срывается, короче больше никаких экспериментов по снегу. Живу на Юге и опыт эксплуатации всесезонки есть, а эта резина оказалась наихудшая в моем представлении. Понятно, что зимой зимнюю ставят, но у нас-то снег редкость и температура в основном выше нуля зимой. Шум от этих покрышек давит на уши, у приятеля на таком же автомобиле брендовая резина так не гудит. Больше никаких Kumho ставить не буду, реально ненадежная резина.

Wirelinovets

Достоинства:

Ставил как замену для родной Hankook на Santa FE DM. Внешний вид интереснее но в поведении машины особой разницы не почувствовал. Надеюсь на снегу почувствуется разница в положительную сторону.

Недостатки:

Окружность не идеально круглая. 3 из 4х покрышек пришлось крутить на диске что бы уменьшить биение. Идеала добиться не получилось. Руль всеравно немного подрагивает в интервале 100-120 кмч.

Комментарий:

пока еще рано давать заключительный комментарий. Переживу зиму - отпишусь. На KUMHO сайте она позиционируется как всесезонная с довольно высокой оценкой поведения на снегу.

Обзор

Летние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легковых автомобилей.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 16 до 20 дюймов.

Ширина протектора от 215 до 265 мм.

Высота профиля от 50 до 70%.

Протектор

Протектор имеет ненаправленный асимметричный рисунок, визуально заметны отличия правой и левой половины. Внутренняя часть выполнена из более мягкого материала, имеет большое количество водоотводов. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса автомобиля.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от R (210 км/ч) до V (270 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 98 – 111, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 690 — 1090 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Сезонность: летние

Назначение: для легкового автомобиля

Код производителя: 2176823

Модификации

KL33 215/70 R16 100H
KL33 215/70 R16 100H
KL33 215/65 R16 98H
KL33 215/60 R17 100V
KL33 225/65 R17 102V
KL33 235/65 R17 104H
KL33 225/60 R17 99H
KL33 235/55 R17 103V
KL33 235/60 R18 103H
KL33 265/60 R18 110H
KL33 265/60 R18 109H
KL33 225/60 R18 104V
KL33 225/55 R18 98H
KL33 235/55 R18 104V
KL33 255/60 R18 108H
KL33 255/50 R19 107V
KL33 265/50 R19 110V
KL33 235/55 R19 101H
KL33 225/55 R19 99H
KL33 265/50 R20 111V

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

S (до 180 км/ч)
T (до 190 км/ч)
H (до 210 км/ч)
V (до 240 км/ч)
W (до 270 км/ч)
Y (до 300 км/ч)

Шины Kumho KL33 – отзывы

Подборка отзывов

Обзор

Основные характеристики

Модификации

Обсуждения

Задать вопрос / ответить