Шины Kumho HP91

30 положительных

12 негативных

3 возможные проблемы

Добавить отзыв

Общая оценка

4.05

Бесшумность

3.55

Прочность

3.12

Износостойкость

3.59

Управление на асфальте

4.85

Управление на бездорожье

4.34

Отзывы 42
Обзор
Характеристики
Вопросы
Маркировка шин

Подборка отзывов

Управление
Асфальт
Бездорожье
Шипы
Протектор
Аквапланирование
Шум
Торможение
Снег
Износостойкость
Прочность
Скорость
Боковина
Проколы
Комфорт
показать все

live@onlyhostel.ru

Достоинства:

Мягкая, не очень шумная.

Недостатки:

На некотором типе асфальта достаточно шумная.

Аноним

Достоинства:

Проехал на этих шинах уже пару тысяч авто БМВ Х5 Намного тише предыдущих (Dunlop), практически не ведёт в колее, на предыдущих просто ужас был, любая коллейность сразу авто начинало рыскать. Пришлось поездить и по мокрой дороге, работают шины хорошо.

Недостатки:

Пока ничего.

Комментарий:

Хорошие шины за свою цену.

Григорьев А.

Достоинства:

Резина мягкая, автомобиль едет уверенно. Пробег пока примерно полтысячи.

Недостатки:

Оказалась шумнее,чем я ожидал. Родной Мишлен с конвейера был почти бесшумным. Но, конечно, тише, чем зимняя нешипованная 🙂

Павел Медведев

Комментарий:

Отличная резина по всем показателям! !!

Дмитрий Хлебников

Достоинства:

Внешний вид

Недостатки:

Плавает по колее

Денис Б.

Достоинства:

Отличная по воде, не дубеет при низких температурах

Недостатки:

Шумновата, но это ко всем корейским шинам относится, наверно

Комментарий:

Отличная резина с точки зрения именно резины. Ну а если нужна тише - купите Мерседес, замена резины сильно не поможет

Аноним

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Шумная, плохо держит дорогу, жесткая

Комментарий:

Купил в прошлом году перед началом сезона. Купился на цену, она была ниже на пару тысяч за колесо по сравнению с другими аналогами. Резина дубовая, чувствуешь каждый камешек на дороге. Отношение с колейностью - жуть! Машину просто выбрасывает при диагональном пересечении колеи, приходится ловить машину. боковины жесткие, при температуре ближе к 0 градусов, резины превращается в дерево. Зимняя бриджстоун и предыдущая летняя йокогама ни в какое сравнение ставить нельзя, и мягче, и лучше, и дорогу держит, и колейность не влияет. В общем - не рекомендую. Автомобиль - Паджеро 4.

Аноним

Достоинства:

Цена-качество просто отлично

Комментарий:

Отличная резина, не очень шумная как писали

Андрей

Достоинства:

Никаких

Недостатки:

Шум, грыжи на боковинах с нова, дубовая...

Комментарий:

Хуже резины пока не ставил... Как только поставил подумал задний редуктор накрылся (загудел) через 2 месяца появились небольшие грыжи на боковинах... и их много - видно если приглядеться, жестковатая, кое как откатал 3 лета... на одном чуть протектор не ровно подъело, но это из за сход развала... а так протектор ещё нормальный, но ездить с таким рёвом я больше не могу... сейчас ещё не выкинул, лежат в гараже... если кому надо могу подарить сие чудо... (да кстати производство Карея)

Алексей Трофимов

Достоинства:

Хорошая мягкая мало шумная резина. Я доволен.

Недостатки:

Нет

Алексей А.

Достоинства:

Брал в мосавтошине, консультант все рассказал очень хорошо и понятно
Достоинства шин :
Комфорт, цена, управляемость на высоте, все предсказуемо, отбалансировались очень хорошо, минимум грузов

Недостатки:

Недостатков не выявлено

Алексей

Достоинства:

Тихая, мягкая, отлично держит дорогу, адекватная цена

Недостатки:

Нет недостатков

Влад

Достоинства:

Крепкая скоростная резина. Дорогу держит хорошо, в дождь проблем нет.

Недостатки:

Безумно шумная, у меня зимняя шипованная и то тише. На второй сезон резина пошла восьмеркой, на скорости бьет по рукам, хотя износ минимальный.

Комментарий:

Резина неплохая, но на 1 сезон максимум (

Марианна К.

Достоинства:

Купил шины кумхо 225/45/19 в мае 2020, отличная управляемость, без шумные, мягкие,цена = качество, съездил на море с СПб и ни разу не пожалел, рекомендую, буду брать зимние, в центре поставили шины
гранд быстро, хорошее оборудование, квалифицированные мастера

Недостатки:

не обнаружил

Комментарий:

рекомендую

alexey chugunov

Достоинства:

Адекватная цена, прочная, управляемость хорошая, в моем случае производство корея, хотя точно такая же модель есть производства китай.

Недостатки:

пока все нелохо

Комментарий:

Выбирал резину по соотношению цена-качество, лютый китай брать не хотелось, был опыт уже ). Отбалансировалась сразу, грузы вешали 30-50гр, но дискам уже 9 лет, поэтому считаю это нормальным. Стоят на машине весом более 2500кг, скорости по трассе 160-170, ведут себя отлично, как на сухом так и мокром асфальте. Хорошо управляются и тормозят. Резина чисто шоссейная, совсем немного по грязи едет конечно, но она совсем не для этого и быстро замыливается глиной. Проехал пока 15т, износа не видно. Я не могу сказать что эти шины очень тихие, но уж точно не как в других отзывах что "глохнут". Возможно шум и кривизна, как жалуются, как раз зависит от производителя?
В целом за эти деньги резина отличная, именно цена качество. Кто ждет чудес от не дорогой резины, тот будет разочарован. Ну и уж тем более не стоит ее сравнивать с топовыми моделями, эта резина именно цена-качество, не более того.

Гюнтер Хоффманн

Достоинства:

Адекватная цена и оптимальное соотношение цены и качества. Ранее были шины такого же производителя, нареканий не было.

Недостатки:

Пока не выявлено, проехал на них пеочти 3000 км за 8 дней.

Комментарий:

Хорошая цена и качество.

Аноним

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Аноним

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 5

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Артем Б.

Бесшумность – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

Мягкая, можно сказать тихая, но не совсем бесшумная. Не плохо тормозит. Очень мягко проходит стыки и ямки. Хорошо держит скорость. Чистая шоссейка без амбиций вне дорог.

Недостатки:

Пока не выявил, но боковина казалась тонкой.

Комментарий:

Поставил новую 265/65/17 на паджеро4. Взял из за дешевизны, новизны, и понравился протектор.

Илья

Достоинства:

Тихая и мягкая резина. Поставил после мишлена, огромный плюс что неровности дороги и ямы проходит мягко. В целом покупкой доволен!

Недостатки:

Пока не выявил

Вячеслав Г.

Достоинства:

Цена.
Достаточно тихая.

Комментарий:

Отлично держит дорогу в дождь, нисколько не хуже любимого летом! континенталя.
Грохот воды в лужах, дворники не справляются но едет как по рельсам.
Пробовал по относительно небольшой (для полного привода) торфяной грязи и по песчаным горам - никаких проблем. Если у Вас город/бездорожье 99/1 берите без всяких сомнений, вполне себе гребет и грязь.
Балансируется нормально.
Предыдущая родная прошла 120тыс. Вот перед дальней дорогой решил таки заменить (протектор с краев был стерт) и вполне доволен выбором.
Теперь стереотип про резину для шайб вызывает лишь улыбку.
Производство Корея.

kisova

Бесшумность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Достоинства:

BMW X5 шины в размере 255 50 19 и 285 45 19. Шины тихие, мягкие, по гладкомк асфальту их не слышно вообще! стыки проходит мягко прям глотает их... очень понравились шины. после Hankook Ventus ST небо и земля...
Приятная цена за такие качественные шины!

Недостатки:

Не обнаружил все устраивает!

Комментарий:

Поставил неделю как, пока что все супер езжу и нарадоваться немогу. Неожидал от kumho такого комфорта! управляемость отличная в повороты как по рельсам. колея почти не чувствуется. Теперь интересует второй вопрос- сколько они пройдут... покажет время, пробеги у меня большие...за летний сезон накатываю под 25-30т. км.
про износоустойчивость напишу позже когда будет информация! Но шины супер очень комфортные.
Добавляю как и обещал: пробег на шинах уже чуть более 20 000км протектор стойкий! износ практически не виден, ну может 10% где-то есть...
по глубокой колее в дождь и при попадании в глубокие лужи шина плывет! (на скорости более 100км/ч. Hankook Ventus ST держался лучше, но он направленный, видимо по этому.
Итог: шины отличные твердая 4!!

михаил к.

Управление на асфальте – 4

Достоинства:

Мягко проходит стыки
колейность не боится
водоотвод хороший

Недостатки:

ухудшился разгон в сравнении с hankook ventus prime2 да зимней мишлен xice2

Комментарий:

Машина santa fe 3. Резину покупал по отзывам. Первые впечатления резина мягкая стыки и ямки проглатывает на отлично. Аквапланированию не подвержена, едет как по рельсам. По шуму выше среднего.
Разгон ухудшился, увеличился немного расход топлива, расплата за мягкость

Аноним

Достоинства:

Пока цена

Недостатки:

Жесткие!

Комментарий:

Не буду ни с чем сравнивать, не вижу в этом смысла. Пока напишу какие на данный момент ощущения, позже опишу что да как прошло за 6-8к км.
Поставил резину три дня назад, за это время проехал 650 км. Первый день ехал так словно у меня деревянные колеса от телеги. Через 400 км стало чуть мягче, но чуть-чуть. Колею держат уверенно, машину держать нужно конечно, но не выбрасывает и езда по колее без напряга. На скорости 180 пропадает уверенность, может кажется, но эта дубовость не дает машине быть "приклеенной к трассе" (на прошлой резине ездил 230-240, без проблем и супер-уверенно). Ехал по трассе в ливень со скоростью 80-90 обкатывая! резину- очень уверенно даже в острых поворотах. Долго греется, реально начинаешь чувствовать более-менее комфорт только после 50 км. - для меня это дикость.
Через две недели предстоит поездка в 7 000 км., трасса будет смешанная. После поездки расскажу про резину подробнее. Из-за неожиданной поездки пришлось срочно искать дешевую, но адекватную резину. Друзья посоветовали. Не могу сказать, что я разочарован или в восторге. А вот после поездки можно будет узнать:
1- в ямы не влетал на ней и на сколько крепка пока судить не могу.
2- на скорости в повороты входит жестко, но уверенно. На мокрой трассе в угаре не тестил.
3- на сколько любит собирать гвозди и шурупы пока написать не могу, но скоро узнаем.
4- узнаем про легкое бездорожье.
5- ну и прочее.

По вердикту первоначальному: для города и адекватных людей очень хороший вариант.
Езжу на бмв х5. 19 радиус, разноширокие колеса.

Тагир

Бесшумность – 3

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Достоинства:

Пофиг на лужи и воду! Машина слушается руля как на сухом асфальте!
Хорошо балансируется.
Немножко гребёт по грязи.

Недостатки:

Шумновата, но из-за отсутствия шумоизоляции в машине - не значительно.

Комментарий:

Машина Subaru XV 2.0, кпп - вариатор. 225/55 r17.
Шины показывают себя хорошо.
Воду игнорируют и едут словно по сухому асфальту - управляемость идеальная(даже понравилось ездить по разведанным лужам).
В общем управляемость отличная - абсолютное послушание руля.
Пробег на них сейчас около 15 т.км.
Поперечные разрезы начали стираться, но продольные такие же глубокие как у новой шины.

Алексей Ш.

Бесшумность – 3

Достоинства:

Неплохая резина за вменяемую цену.
Крепкий середнячок по всем показателям.

Недостатки:

За такие деньги чудес не ожидалось - не было и разочарований.

Комментарий:

235/65/17, Санта Фе. Куплены взамен износившихся заводских КL21.
Откатал 2 сезона, особой разницы между ними не заметил. Устраивает по всем параметрам, разве что самую малость шумновата.
В гонках на светофорах не участвую, в шашки не играю, фуры жить не учу.
В то же время вне дорог практически не перемещаюсь.
Посему выбором данной резины доволен.

Елена

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Достоинства:

Досталась с новым кросовером 17*225*60. Износостойкость стачил в 0. Проехал 4,5 сезона умеренной спокойной езды или 160000 км. Остаток протектора в последний сезон 2мм поехал корт, вылезла грыжа в общем добил до конца. Долго играющая резина с учетом ЕSP и АБС

Недостатки:

Мягкий корт. Аквопланирование с новья на скорости выше 90 не зависимо от состояния резины и протектора.

Комментарий:

Резина не для трассы опять же преславутое аквопланирование также умеренная шумность. Мягкий корт аккуратнее на бордюрах. В целом оценка положительная благодаря долгому сроку службы. В этом сезоне беру её но 235 надеюсь буду юзать не менее 4 лет.

Аноним

Бесшумность – 1

Износостойкость – 2

Достоинства:

Из достоинств могу выделить только относительно невысокую стоимость, на этом всё.

Недостатки:

Дубовая резина, как будто пластмассовая.
Сказать что она громка - значит не сказать ничего. Она гораздо громче, чем та же зимняя Kumho с шипами!
Отбалансировать резину практически невозможно, на шиномонтаже удивлялись от количества навешенных грузил...
Износилась за 2 летних сезона.

Комментарий:

Ставил на Sportage 2017 года, параметры колеса 255/55/18. При относительно неплохой управляемости, постоянно присутствует лёгкое биение в руль, диски проверял - геометрия не нарушена, соответственно вопрос к резине. Не думаю, что в будущем куплю эту резину, хотя зимняя Kumho оставила только положительное впечатление.

Лобанов А.

Бесшумность – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

hyundai IX55.
Размер 255\55\18, штатных 245/60/18 на момент покупки не выпускалось.
1. по износу норм, за прошлое лето прошел на ней в районе 15-18 тыс км, передние колеса немного подстрелись, но не более 1 мм износ, задние ка новые
2. Тихие. у жены Мишлен латитью тоур НР, они немного шумнее но зато помягче и покомфортней.
3. Любят скорость, на хорошей трассе 160-170 очень уверенно
4. Относительно низкая цена.
5. Внешний вид приличный.
6. на раскисшем грунте ведут себя предсказуемо и на удивление неплохо гребут, хотя рисунок чисто шоссейный

Недостатки:

1. жестковаты
2. притягивают саморезы- может не везет
3. управление немного размазанное, реакции запоздалые, возможно из-за ширины диска. не критично, это придирки
4. сильный запах даже через год. На балконе в отдельной шкафу, через пакет не пахнут.

Комментарий:

За свою цену приличная резина, если езда в основном по трассе с качеством покрытия лучше среднего.

Дополняю после двух полных сезонов.
Поставил на третий, поездил три недели и сменил. Изноос за второй год пошел быстрее чем в начале эксплуатации.
Остаток не больше 4мм. Плюс на двух колесах радиальные грыжи на протекторе. Биение на скорости от 120км/ч.
В итоге прошли 30-35 тыс. Для машины больше 2т и трассового пробега на высоких скоротя это норм, за эту цену. Иногда и по щебенке, грунтовке ездил.
Грыж боковых не было, бардюров не боится.

Владислав И.

Бесшумность – 2

Прочность – 5

Управление на асфальте – 5

Достоинства:

Цена, жесткий борт, управляемость

Недостатки:

Уровень шума (субъективное мнение)

Комментарий:

Недорогая резина, у меня Made in Korea, бывает и Китай. Сравнение с Continental CrossContact UHP (отходили 13-18 год, родные с завода), конечно "Конти" более тихая и более управляемая (особенно на скорости свыше 60-70 км/ч, но в нынешней рыночной ситуации "Kumho", по показателям цена-качество выигрывает и "Конти". При обувке резины, у шиномонтажников не сразу получалось надеть покрышку на диск, так как очень боковина достаточно жесткая, что несомненно является большим плюсом при соприкосновении с бордюрами, опять же "Конти" был в целом, но у этой резины должен быть больший запас. Для летней резины мне показалась шумноватой, так как переобувки с зимнего шипованного Бриджа ожидал, что машина будет потише ехать. Хотя тут машина, машине рознь, на авто немецкой тройки наверно и не услышишь, мой Nissan в плане шумоизоляции арок аутсайдер "но у него куча других положительных качеств))))".
На мокрой дороге испытать еще не приходилось (действительно мокрой, чтобы понять как у резины с аква планированием), при возможности отзыв дополню.

Тимофей Г.

Бесшумность – 4

Достоинства:

не дорогая, достаточно тихая, но не прям супер

Недостатки:

У меня две покрышки оказались не ровные, прям основательно, пришлось заморачиваться, если у вас еще и диски кривые, намучаетесь.

Комментарий:

Не сказать что прям топовая резина по цена и качество, выигрывает только из-за ценника, в остальном не очень доволен. Не ведитесь на "халявный шиномонтаж", он будет на краю мира и больше прокатаете.

Милованов Н.

Достоинства:

Уверенность в управлении.

Недостатки:

ОЧЕНЬ ЖЕСТКИЕ.

Комментарий:

Kia Sorento. Проехал на них около 10000. После выезда из шиномонтажа сразу появилось ощущение что в машине конченная подвеска. Но подвеска в отличном состоянии, просто резина как деревянные колеса от телеги. Громыхает на каждой выбоине из коих в родном городе состоят все дороги так как будто машина сейчас развалится. За год езды не помягчела ни капли. В общем кому как а для моей машины не подходит. Буду менять.

Александр П

Бесшумность – 1

Прочность – 1

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Колею не держит совершенно. Тонкая боковина. Слишком мягкая, при этом шумная (шумнее резины АТ). С новая на боковинах стяжки.

Комментарий:

Размерность 265/65 R17

Олег О.

Бесшумность – 1

Достоинства:

Неплохая управляемость, неплохо проходит неровности и ухабы.

Комментарий:

Ужасно шумная. У меня ни одна шиповка так не шумела. Дубовая ужас. Шли с новым авто. Заменю как представится возможность.

Олег О.

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Хорошие шины по соотношению цена-качество. Модель выпускается несколько лет, заслуживает внимания.

Денис

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Хорошие шины по соотношению цена-качество. Модель выпускается несколько лет, заслуживает внимания.

Alexx S.

Бесшумность – 4

Управление на асфальте – 4

Достоинства:

Относительно бесшумная, не плохо идёт по снегу, испытал на прошлых выходных во время снегопада, правда включил режим снег, неплохо держит сухой и мокрый асфальт, ну и цена приятная..

Валерий М.

Бесшумность – 5

Достоинства:

В первый сезон эксплуатации - мягкая, тихая, комфортная шина. Автомобиль Touareg 2013 г.в. Отлично держит дорогу, даже и на высоких скоростях около 170 км/ч. В дождь - отлично!
Износостойкая!

Недостатки:

по прошествии трёх сезонов, как будто затвердела резина. Стало пожёстче. Хотя все остальные характеристики в норме.
Буду катать четвёртый сезон.

Комментарий:

Особенность шин: необходимо прогреть шины. Первые 1-2 км - лёгкое биение, как будто дисбаланс. Прогревается и всё в порядке. Странное поведение, никогда ранее такого не встречал.

Вячеслав

Достоинства:

Цена.
Достаточно тихая.

Комментарий:

Обзор

Автомобильные шины Kumho HP91 предназначены для эксплуатации в летний период на легковых авто в кузове SUV, внедорожниках и универсалах повышенной проходимости.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 16 до 20 дюймов.

Ширина протектора от 215 до 295 мм.

Высота профиля от 50 до 60%.

Протектор

Протектор имеет ненаправленный асимметричный рисунок, визуально заметны отличия правой и левой половины. Внутренняя часть выполнена из более мягкого материала, имеет большое количество водоотводов. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса автомобиля.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от R (170 км/ч) до V (240 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 82 – 95, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 475 — 690 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Сезонность: летние

Назначение: для внедорожника

Рисунок протектора: асимметричный

Код производителя: 2155513

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

S (до 180 км/ч)
T (до 190 км/ч)
H (до 210 км/ч)
V (до 240 км/ч)
W (до 270 км/ч)
Y (до 300 км/ч)

Шины Kumho HP91 – отзывы

Подборка отзывов

Обзор

Основные характеристики

Обсуждения

Задать вопрос / ответить