Шины Hankook Tire Winter i*Pike RS W419 – отзывы

Очень тихая для шиповки, отличное сцепление с дорогой, сбалансировались без проблем.

P.S. Дополню отзыв в 2021 году по окончании эксплуатации данного комплекта шин с конца 2013 года - откатал на них 8 зимних сезонов, много десятков тысяч километров, ни одного огреха за всё время не было. Сдал в утилизацию, хотя по состоянию можно было ещё ездить - почти все шипы на месте, износ протектора незаметный на глаз, ни одного прокола, на зимней дороге держит как летом, но как-то стрёмно уже, у резины тоже есть свой срок жизни. Сейчас покупаю такие же, за свои деньги стоящий товар.

Нет вообще.

Купил в ноябре 2013 г. 215/65 R16 на Subaru Forester, пока пробег чуть больше 1 тыс. км. Очень радуют, из всех зимних шиповок (Gislaved 3 и 5, Cordiant Snomax), которые эксплуатировал на разных автомобилях, эта модель пока самая лучшая. Упоминаемые модели тоже хороши, но первая дороже, вторая шумная. По укатанному снегу (на фед. трассе без соли/песка, не успели ещё посыпать, только почистили) прёт ровно как по асфальту, даже с поправкой на постоянный полный привод машины шинам зачёт.
Но могут быть недостатки, поэтому на что стоит обратить внимание при покупке:
- страна производства - Корея. Если Китай, то лучше отказаться, скупой платит дважды. Хотя были цены по 3500 (скорей всего Китай), но взял за 4500.
- качество ошиповки, шипуются они вроде не на заводе, а в предпродаже, поэтому человеческий фактор надо учитывать и обращать внимание на шипы на приобретаемых экземплярах. У меня шипы круглые, но утоплены были хорошо, пустых отверстий не было. Первые 200-300 км ездил не выше 80-90 км/ч (по городу и не разгонишься) без буксовок, чтобы притопились получше и не вылетели. Потом по трассе уже и 120 ездил. Сейчас пробежали больше 1 тыс. км - все шипы на месте.

Выгребает везде, дорогу держит отлично! Износа за 5 лет вообще не наблюдаю, он если и есть, то минимальный.

Последнее время кажется, что шумновата сзади, либо в виду того, что переехала резина на новое авто.

Резина отличная! Езжу около 5 лет, без каких либо вопросов. Шипы сразу достал, ездить в европу. Выгребает по снегу прекрасно на любых скоростях. Катаюсь местами на трассе до 150 км/ч, в среднем 100-120 км/ч.

В меру шумные для шиповки.
Хорошая управляемость в пределах разумного стиля движения.
По снегу гребут тоже неплохо.
Бюджетный вариант.

Пока ничего.

До этого 9 сезонов стояла зимняя резина, только 409. Если честно, то купил бы её, но её не выпускают. По рисунку похожа эта модель. Её и взял. Пока претензий нет.
Может быть, если применять какой-то экстремальный стиль вождения, то может резина разочарует, но для спокойной, адекватной езды вполне подходит.

Очень тихая по сравнению с аналогами
Изосостойкость - 5+

Досталась мне резина 2008 года в 2015. Примерный пробег тогда был порядка 45000. Возможно меньше, т. к. не хватало на ней около 10% шипов и протектор практически новый. Я отъездил на ней 2 зимы. Сейчас решил поставить на третью.
Протектор у нее по прежнему не стирается. Шипов еще наверное процентов 5-10 вылетело.
На сухом, мокром асфальте ведет себя не сильно хуже летней.
На чистом льду тоже схватывает хорошо.
На укатанном негу тоже все хорошо.
отвратительно на льду в снегопад. Лучше вообще не тормозить, велика вероятность уйти в юз.
Также есть проблемы при торможении в самом начале езды.
Возможно моя резина старовата и все косяки от этого.
Стиль езды у меня аккуратный. Скорость не превышает 100-110 км час.

По шумности лучше всех, на многих машинах с разной резиной ездил, тут практически тише всего.
Также по внешнему виду выглядит хорошо, агрессивно.

Дополняю, отъездил ещё 2 года, вылетело треть шипов, и протектор подстерся. После зимы 2018-2019 продал за 3000.

Шумность, цена

Держак

Размер 195/65R15, выпуск 13г. Хочу в первую очередь сказать, что эта модель имела "рестайлинг", после которого обзавелась увеличенным количеством шипов с соответствующими последствиями. Дак вот - у меня дорест с обычным количеством шипов. В первую очередь могу выделить цену, эта покрышка подойдет среднему пользователю, который не хочет переплачивать и который аккуратно ездит. Мне в шине не понравились сцепные свойства на скользких покрытиях, если после модернизации количество шипов увеличили и шина стала хорошо цепляться на льду, то на первых моделях со стандартным количеством шипов мне зацеп категорически не нравится. На снегу тоже отвратительное сцепление, машина подскальзывается в повороте на снежной каше. Тем не менее, скольжения мягкие и прогнозируемые, но слишком ранние по сравнению с топ моделями. Шипы выпадают стабильно, но не сильно. Не мишлен и не континенталь, но и лишнего не теряет. В ямы крупные не попадал. На мокром асфальте шины практически не слышно, но сухом, конечно же цокает, но не критично. В скольжения на асфальте не уходил, я не упоротый на шиповке гарцевать. В гражданских режимах все адекватно. Сейчас уже вышло следующее поколение W429. Так что из продажи модель исчезает.

Качество резины, балансированность, комфорт, низкая шумность. Высота протектора

Прошло 4 года использования, резина стала немного уступать в сцепных свойствах, трешины пошли по корду вообщем это ее последний сезон!!!!!!!!!!

Заказал через интернет магазин, привезли относительно быстро.
Есть с чем сравнить, ездил на екагаме, на хакке 5, зимы у нас суровые ну а осень тем более.
Утром примараживает а днем плюс, на всём протяжении дня ведет себя очень даже хорошо.
Проходит период обкатки шипов, могу сказать однозначно резина будет ходить на ура.
Нет ни одного замечания.
Хаку после 200 км пришлось перебалансировать.
Посмотрим на нее в лед и снег. На асфальте тишина и комфорт.
Так что кто хочет жить прагматично и не выкидывать кучу денег за зря, не гонитесь за брендами, тратье свои деньги с умом не кормите целую банду аглоедов.
Корейцы умеют делать качественные веши, им просто нужно время.
Три года назад покупал хакку 5, 4 балона за 22 рубля, а хенкук сейчас за 15 рублей. Это не смотря на кризис и скачок доллара. Так что умные и прогматичные корейцы сейчас в самую кассу.

Тихая - тише летней Pirelli p7 cinturato.
Очень зубастая в снегу и гребет.
Крепкая (два колодца с ударом все ок)
Мягкая - машина разгоняется лучше чем на летней дубовой резине (хотя возможно что температура была 5гр тепла)

Машина при управлении плывет (при положительных температурах от +5гр)
Машину держит не лучше при более глубоких поворотах - подтаскивает зад (в снег и минусовых температурах).
Бывало даже во дворе при голом льде - еду слегка а задницу подтаскивает в сторону склона.
С каждым годом все дороже.

По совету Отца и цене выбор пал на эту модель 195/55 R15 (в магазине продали год выпуска 14г а покупал в 16г). Машина Chery Very передний привод. Впереди зима - стажа ноль. Машина Китаец хетчбек без абс и др плюшек. Шел 2016 а в нашем городе как были проблемы с уборкой снега так и остались (НН). Машина отлично ведет себя при разгоне и при торможении - по прямой. За сезон тройку шипов с передних по вылетало. Резина не творит чудеса - но большой плюс шума мало. Другу посоветовал за место камы -- небо и земля.
Через два года поменял себе резину на ту же но 185/65/15 (покупал в 18г со скидкой в магазине 13г выпуска шина) - чтоб машина выше стала и мягче еще. Странно но в колеи достаточно глубокой (выдавленная на асфальте летом от машин) без снега когда поддаешь газу - машина прям выпрыгивает. На предыдущей такого эффекта не наблюдал. Заметил еще такую вещь. Похоже из-за того что шину шипуют у нас то и качество разное. На прошлой шине шипы прям чувствовались пальцами. На новой шипы сильно утоплены. На машине стал дрифтить(( Наверно сказался этот сезон 19-20г что лед на дороге без снега. Несколько раз я проезжал свой поворот(( при плавном торможении с 50км. Вообщем качество похоже прыгает. Шина не дубовая. Уже думаю менять на что-то другое.

В эксплуатации 3 сезона. Размер 205/55/16 Отлично справляются со льдом и кашей. Это удивительно, но все, абсолютно все шипы на месте. Первая резина в моём опыте, которая не потеряла шипов, причем езжу довольно активно.

За эти деньги их просто нет.

Надо быть внимательным при покупке, я полагаю, что часть негативных отзывов о первой ревизии ошиповки. Определить очень просто - на новых шип в форме звездочки и посажен значительно глубже.
Рекомендую к покупке, но новый автомобиль возьму себе такие же.

Тихая, мягкая

Быстро стирается

Хорошо держит дорогу, довольно тихая для шипов.

Нет

Цепкие, управляемый занос, не шумные (при закрытых окнах), на высоких скоростях уже слышно, делаю музыку чуть выше громкость и нет проблемы), шипованные (все шипы на месте), хорошее соотношение цена-качество

4-5 месяцев уже катаюсь, думал шумные очень будут, но нет, цепляются на льду и снегу хорошо, но если сильно газовать, то точно куда-нибудь "приедишь".

Купили эту "обувку" начитавшись отзывов. На новую KIA SOUL. Вроде как нормально держат. Но в горку, на совсем небольшом подъеме, с места выбирались по прикатанному снегу с трудом. Не цепляли. Зима у нас в этом году ( Нижний Новгород) очень контрастная от минус 30 до +3. Все было и гололёд был и каша. Если аккуратненько ехать, то держат нормально, хотя не верх совершенства. Но и цена за такое качество приемлемая.

Пришлось понервничать в горку, не цепляли по снегу с места !

Достаточно цепкие по обледенелой дороге и хорошо идут по заснеженной. Умеренный шум

За эту цену незначительны

Выбрал данную модель по соотношению цена-качество. И довольно хорошо проходили тесты. Заметно тише по сравнению с нордманом. Очень хорошо держит дорогу, нет виляния на обледенелых поворотах, и по неочищенной гребут.

Самое главное то, что есть очень редкий и нужный размер 195/75R14 На зиму шипы помогают.

Пока без претензий

Брал для зимы на Xray cross, на таганрогские techline 14"

Очень тихая и комфортная. Тормозит лучше, чем разгоняется. Идеально для льда, укатанного снега, сухого и мокрого асфальта. Невысокая цена.

Очееь ощутимо плывет на снежной каше. Не любит скорость выше 100 км|час.

В целом лучше Нордмана и во многом даже Нокии, комфортнее Иокогамы, но хуже Континенталя.
За свою цену - отличное приобретение!
Износостойкость оценить не могу - езжу первый сезон.

Отличная резина, размер 205/55/16 взял на Пассат б7. Вмеру мягкая и крепкая. Предыдущая отъездила 5 сезонов и 40-45 тысяч. Так что могу рекомендовать. Берите только Корею.

Неплохая шина, понравилось, что шипы глубоко в резину убраны, ее поаылетают за один сезон при моей манере езды

Шумновата

нет

В первый же день поймал яму, получил грыжу, купил одно такое же новое. В первый сезон потерял почти все шипы на передних колесах, на задних треть, второй сезон поменял местами, после второго сезона остался без шипов. В гололед по ощущениям как на летней.

Износостойкость.

Все хорошо

Дакно пользуюсь шинами этого производителя

Все нравится...уже у меня они лысые пипец...вот собираюсь такие же взять..только 5500 за одно...но все равно кайф они от ездил 3 года )) 60000 тыс проехал и в снег и в горы и дождь и песок летом

))) все понравилось

Долго выбор выбирал от суммы 3000-3500р за покрышку(R15 185/60). Спросил совет у товарища директора шиномонтажки большой таксомоторноной компании. Однозначно дал ответ в пользу этой резины(обосновал надежностью и опытом таксистов).Обул перед снегом, думал по асфальту будет гул т. к новая и шипы! А нет, шум чуть более чем у летней резины. Жду снега, пока 5* за бесшумность.

Пока все ок! Если что позже добавлю.

Отличная резина, хорошее качество шипов

Нет

Рекомендую

Откатал 2 сезона выпал 1 шип с 4х колёс, протектор как новый и форма шипов. Гребёт в снег и по льду отлично, сухой и мокрый асфальт тоже на ура

Ездил на Шевроле лачетти, считаю цена и качества на отлично

По шумность нормально, да и какая зимняя резина шипованная будет не шуметь?..

пока все норавится, езжу второй день.

На мои диски эти шины оказались узковаты-втроем полчаса натягивали, они никак не схватывались... еле натянули, хотя до этого стояли аналогичные шины.

Пока все норм.

Много шипов, мягкая.

Не выявил.

Ещё не ездил

купил, потому что пробил одно,
катался три года до этого, всё хорошо .

не просто найти оказалось их в СПб

износостойкие

Не уступает бриджу крузеру. Для зимы в РФ самое то, цена качество имеет на мой взгляд идеальное соотношение. Стоят на МВ 245 л.с.

Нет.

проехал по грейдеру 120км со скоростью 70км/ч, шипы наместе, резина целая.225/45/r17 на Королле е210.

Шина на твёрдую четвёрку. Не хакка конечно, но и цена ниже

Очень мягкая боковина. Сильно плющится на стандартном давлении. Отсюда инерция при рулении и раскачка.

За сезон вылетело 5 шипов, на одном колесе. Остальные норм.

Отличная пока.Балансировка минимальна передние два по 25 грамм задние по35 и 40 грам. по шумности средняя, но нокиан нордман 5 по сравнению С ней отдыхает.Лёгкий гул но думаю это от того пока обкатываю проехал на них всего 500 км.шипы Снежную жижу режит как лезвия, на льду наа 5 уже опробывал,. 4-й год полет отличный

По мне думаю боится мокрого асфальта.

Берите