Шины Cordiant Sport

34 положительных

26 негативных

15 возможных проблем

Добавить отзыв

Общая оценка

3.38

Бесшумность

4.07

Прочность

Износостойкость

4.05

Управление на асфальте

Управление на бездорожье

3.75

Отзывы 60
Обзор
Характеристики
Модификации
Вопросы
Маркировка шин

Подборка отзывов

Асфальт
Шипы
Протектор
Аквапланирование
Шум
Торможение
Снег
Износостойкость
Прочность
Скорость
Боковина
Проколы
Комфорт
показать все

Евгений Ч.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Изумительно держит на мокром асфальте. Цена.

Недостатки:

На снегу при минусовых температурах теряется - вовремя переобувайтесь!

Комментарий:

Впечатления от резины самые положительные, даже в сильный дождь в повороты входит как по рельсам. Немного шумит, но не напрягает. Езжу на ней 2 года и менять на другую не собираюсь. За это время протектор износился примерно наполовину при том, что я таксист и езжу довольно агрессивно.

mom46

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Не шумные, лужи просто "разрезают" как горячий нож сливочное масло (испытано на трассе в ливень), по сухой грунтовке вполне неплохо, приятно поддержать отечественного производителя, по балансировке всё пучком

Недостатки:

бывает наверно резина и мягче и тише, но боюсь по нашим дрогам и грунтовке такая резина быстро умрёт, чувствуется, что при температуре ниже +10 градусов становится жёстче (в принципе так и должно быть с летней-то резиной)

Комментарий:

выбирал в салоне резину с более жёсткой боковой частью (ибо езжу по российским убитым дорогам + поездки по грунтовке на дачу, рыбалку, природу и т.д.), имею опыт вождения на резине: кама, бриджстоун, белшина, континенталь, амтел, гиславед, данлоп (lданлоп, кстати, самая плохая резина из всех, что довелось поюзать). Не пожалел, хотя повторю выбирал "на ощупь" не читая отзывов и не имея опыта вождения на такой резине.
По цене она была наравне с некоторыми забугорными балонами
Мысли вслух: если баллон сделанный в РФ и сделаннй за бугром имеют одну стоимость, то учитывая, что забугорный балон нужно в Россию привезти, заплатить таможенную пошлину, можно сделать вывод что себестоимость забугорной резины гораздо ниже - следовательно и качество будет на уровень-другой ниже и к цене ещё прибавляется плата за громкое имя привезённой из-за бугра резине, вот и думайте резину какого производителя приобретать...

Константин Ц.

Достоинства:

принципиально отсутствуют

Недостатки:

шумные,
плохо едут по воде,
очень плохо балансируются

Комментарий:

Чудовищная резина!
Иного слова не подобрать. Шум при езде такой, что заставляет думать, будто у тебя на колесах накрылись все коренные подшипники. По воде - плывет (несмотря на рекламу и название со словом Спорт). Нормально не балансируется - в принципе.
Купил в виду отсутствия бабла (был такой период), около 2 лет назад. При последней замене колес в сервисе сказали, что ей осталось ездить не больше 2 месяцев, дальше опасно.
До смешного доходило, когда переодевался по сезону на зимнюю шипованную резину (Иокогама) - каждый раз был просто счастлив. Уровень шума РЕЗКО падал.

Увидите - бегите в другой магазин. Если продавец будет расхваливать - плюньте ему в лицо, и смело назовите лживой свиньёй. Будьте уверены - утрётся, т.к. сам об этом знает.

Виктор Д.

Достоинства:

Прекрасно держит дорогу, слабо стирается.

Недостатки:

Слегка шумновата.

Комментарий:

Ездил на ней, когда она еще Я-640 называлась. Старенький Кадет 170 как по рельсам летел. За лето накатал 25 тыс.км, отработала треть ресурса.
А товарищу у которого в колесах гудят коренные подшипники советую залить полведра компрессии и смазать колодки, а потом учить матчасть.

Aleksei

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Мне очень понравилась резина. 3 летних сезона откатал. Сейчас вот купил новую. Езжу много. Много по трассе. Отлично себя ведет. В поворотах такое ощущение сама подруливает. НА мокрой дороге не заметил недостатков. Очень доволен. Два коллеги такие же купили. Тоже довольны. Достойная резина. Шумности не заметил, удивляюсь как на нее можно сказать что она шумит.
Размер 175/70 R14

Комментарий:

Я доволен всем. На мишленах не ездил. Не знаю насколько они лучше. НО эти по цене качеству. Отлично.
Никаких грыж и подобного небыло. Первый год вообще даже не подкачивал за лето. К концу 3 сезона они просто стерлись равномерно и все... Ну и одно было с камерой. Сильно его проколол.

Андрей Б.

Достоинства:

Очень дешевые, бесшумные, да и вообще мне очень понравились.

Недостатки:

При отсутствии ABS с торможением надо бы поосторожнее, ибо при резком торможении блокируются и визжат...

Комментарий:

Позавчера переобулся со старой резины, была Amtel Planet. Просто поражен бесшумностью этих покрышек! Причем даже на старом щербатом асфальте. Управляемость отличная.

Pavel E.

Достоинства:

Мягкая, малошумная, лучше чем камовские. Оболденно держит дорогу, будто прилипает. В дождь не аквапланирует вообще!!! Хорошая цена.

Недостатки:

не заметил

sergei z.

Бесшумность – 1

Прочность – 1

Износостойкость – 1

Управление на асфальте – 1

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

симпотно смотрится

Недостатки:

не выявил пока(меньше месяца а тут переобуться пришлось)

Комментарий:

хотя бридж и хака Н получше будет.
А теперь суть:
дамы и господа решившись написать отзыв а почему-бы не указать авто и размер резины?
бридж и нокиан мне довелось юзать на вольвусике s40 автомат, так вот бридж лысый тормозил лучше новой нокиан, а кордиант уже на 12шке стоял как вы думаете каково моё ощущение от резины?три больших буквы г.
Правда пишут аквапланирования нет???а на какой скорости и какой продолжительностью?
на хаке раз в августе 10 года довелось(торопился один на турбазу все там собрались)в дождь сначало 160 держал потом дворники бескаркасники завернулись сбросил до 140(как оказалось на коробке с щетками написано до 140 работают)и так пер км~100, так вот что в колее(напомню дождь)трасса ульяновск саранск(в карсуне естественно 60 и 40)что по гребню и перестраивался вот это я понимаю что аквапланирования нет.надеюсь "ход мысли"уловили.
Спасибо.

игорь л.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Cordiant Sport 195/65 R15
Идеальная резина за такую цену!

Недостатки:

Не обнаружил или не ощутил 🙂

Комментарий:

Три года назад (в снежном Карельском март марте) купил себе "Волгу" на старых летних "сликах" и сразу поставил Cordiant Sport и не пожалел! Дорогу держит изумительно, лужи проходит уверенно и без водяного сопротивления (служебный меган на бриджстоуне в тех же лужах словно в стену упирается)!
Скорость по трассе (164 км/ч по навигатору, спидометр на таких скоростях сильно врет в большую сторону) и в поворотах держит очень хорошо! В лес на рыбалку и охоту пролазят везде, где есть дорога для Волки и даже чуть больше. Износ на передних колесах начался одновременно с умиранием ходовки (Волговская болезнь). Добил их (передние) переезд из отпуска с юга после замены сайлентблоков (втулок) без регулировки р/схождения почти 3000 км. А задние как новые. Померил износ протектора и он составил примерно 15%. Итог: 3 года эксплуатации - 15% износа, при условии исправной ходовки (по крайней мере сход/развал должен быть) иначе любую резину износить можно.

Сергей Ч.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

он же недостаток - направленность
Прекрасно держат дорогу на скорости
В лужах ведут себя хорошо

Недостатки:

Быстро стираются, хотя это зависит от манеры вождения
Мало где продают

Комментарий:

Езжу на этих шинах с момента их появления - они тогда ещё выпускались ЯШЗ и назывались Я-640
Скорость 160 км/ч держат, 140 держат стабильно - едешь как на 20-ти км/ч
Ни одной грыжи или других ужасов, которые описывали предыдущие ораторы, не было
После Камы 205-ой, как будто сел в другую машину
Каждый сезон докупаю по 2 колеса
Отличная резина, жалко что не везде она есть
Cordiant Sport 175/70 R13

Владислав М.

Достоинства:

Приемлемая цена, низкий уровень шума, отлично держит дорогу как в дождь(даже очень сильный), так и по сухому асфальту, в повороты просто как "влитая"! Кстати, устойчива к аквапланингу, если конечно не терять голову!!

Недостатки:

Не замечены.

Комментарий:

Свою цену отрабатывает с лихвой! Уже 2 сезон стоит, откатала прилично, особенно по трассе. Короче очень надежная и цепкая резина за разумную цену! Для "тазоводов" в самый раз!) Советую...сам не пожалел нисколько!! За эту цену врятли найдешь иностранный бренд с такими показателями!Так что выбор за вами!)

Владимир Н.

Достоинства:

цена

Недостатки:

Быстрый износ, балансировки не поддаётся(на каждом колесе граммов по 40)постоянное биение руля, может мне не повезло с комлектом но больше её не возьму.

Комментарий:

размер195/60 15 отъездил 2 сезона, балансировал2-3 раза за сезон, после зимней Goodyear Ultra Grip Extreme эту ставить не хотелось.Ещё раз повторюсь может только мне не повезло а удругих всё гут...

Данил Н.

Бесшумность – 3

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Хорошее сцепление с дорогой.
В дождь также работает зачетно.
По сравнению с Амтел, Cordiant Sport тихая шина.
Хорошо отбалансировалась.
Из-за мягкости резины по первому гололеду еще смог без происшествий добраться до шиномонтажа.
Пару раз ездил по грунтовке в сухую погоду - нареканий нет.

Недостатки:

Однозначно это мягкая резина (это я причисляю к больше к минусам).
Быстро стирается протектор.
Быстро стареет (когда утилизировал, шины были все в трещинах).
Слабый корт, особенно боковина.
Предназначена только для летнего асфальта (само за себя говорит название Спорт).

Комментарий:

Досталась она мне с приобретённым авто, поэтому на счет адекватности цены не сужу. Протектор был стерт почти до индикатора. У меня отработала она только один сезон (около 10 000 км). При умеренной манере езды стер протектор почти до основания за пол сезона. Затем перекинул колеса с зада на перед и откатал вторые пол сезона. В сентябре проколол заднее (почти лысое) колесо. Гвоздь вытащили, камеру заклеили, стали накачивать - покрышка взорвалась. Поставил старый Амтел на одно колесо. На убитых шинах осенью было ездить уже опасно, пришлось переобуться в зиму раньше положенного недели на две.
Вывод: резина далеко не супер; даже если ездить аккуратно - хватает на пару сезонов, что транжирно. Предназначена для умеренного климата, только для асфальта.
Следующий раз буду брать Cordiant Стандарт - в той же ценовой категории, а надежность выше.

Andy-us

Достоинства:

Отличный рисунок протектора и водоотвод. Хорошая управляемость из за направленного рисунка протектора. Благодаря нему хорошая управляемость на скорости по лужам и в дождь. Поставил бы 5 если бы не недостатки самой резины. Читаем ниже.
Дубовая резина - стойкость к проколам, можно смело гонять по стеклу.

Недостатки:

1. Резина дубовая, очень дубовая. Качаю 1.8 очка чтоб не убить ходовку, больше едить просто не комфортно.
2. Шум в диапазоне 70-80 км/час, зато удобно контролировать скорость без спидометра. По-всему так специально задумано разработчиками.
3. Самый большой недостаток это то, что при резком торможении (еще не педаль в пол!) приходится тут же ехать на балансировку. Там парни объяснили это тем, что узкие щеки у баллона (места которые примыкают к диску) и по этому колесо прокручивается на дисках!!!! Такого не было не на одной японской резине!!! В итоге вся разница в цене между японской и русской давно уже вылетела в трубу на балансировках и даже ушла в минус. Балансируется резина просто ужасно, я впервые увидел такие большие грузики.
Так, что если надумаете брать обязательно смотрите толщину этих мест у меня на 2 баллонах только одинаковая, на других 2 разная и значительно уже.

Комментарий:

Пользуюсь 3 год, не сказать что протектор сильно потерся, резина вся стала в мелкие трещинки и теряет эластичность. Долго склонялся купить русскую резину. Выбирал Кама Евро или Cordiant Sport. Эта покупка навсегда отбила у меня веру в русское качество. На велосипеде стоит резина Кама ей 15 лет, огромный пробег - умели делать раньше. Теперь возможно хорошо делают только в начале пока технологию соблюдают, а потом гонят откровенную туфту и красивую рекламу по ТВ. Не рекомендую брать.

Дмитрий

Достоинства:

цепкая, даже в лужах хорошо держится за дорогу. по сравнению со штатной камой (авто - калина), руль сильно потяжелел. в колее не "плавает", в общем, увереннее стало в дороге. на предыдущей машине пользовал кордиант комфорт, тот был помягче. но эта тоже неплохо.

Недостатки:

шум. в диапазоне скоростей 60-75 км/ч появляется отчетливый гул, как прям в мозг сверлят 🙂 но может, как резина обкатается (прошел 200 км пока только), так и пропадет. на асфальте не гладком, а с камешками натурально ревет.

после пробега менее одной тысячи километров, шум пропал полностью

Комментарий:

нам тут не до жиру, быть бы живу. вот и купил кордиант, помня положительный предыдущий опыт. покатаюсь, отзыв обновлю. в целом доволен. в плюс можно вписать эпизод, когда я "прозевал" поворот 90 градусов в дождь и вошел в него на скорости в 60-70 км/ч... на 21099 это было не проблема, а на калине сложновато (валкая очень), а еще и резина... в общем, была бы кама штатная, был бы я в лесу. на этой с жутким креном, но как вошел, так и вышел.
резюме - для бюджетного авто и для не фашисткого использования годится вполне.
Спустя два года обновляю - как я и предполагал, гул на ходу пропал полностью. Ни грыж, ни яиц - ничего плохого с резиной не случилось за это время. Пробег менее десятки ккм, но по подмосковным колдобинам и полям, нещадно. Положительный отзыв сохраняю. Годно.

ЕА Е.

Бесшумность – 2

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

цена

Недостатки:

малый ресурс, грыжи, износ протектора.

Комментарий:

пробег в сезон (40000-50000) убил в ноль все 4

Павел Б.

Бесшумность – 3

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Недорогая, по трассе как по рельсам, отлично в дождь. Хорошо по грязи, не застревал на ней.Грыж нет.

Недостатки:

Шумная, тормозит так себе, на третьем году использования начал отслаиваться протектор, и моментальный его износ до лыса.(Прошла 60тыщ)

Комментарий:

185\70\14.(так же опробована на 215\55\16) стиль вождения спокойный. Езжу по грязи, гравию, по лесу, по бардюрам много приходиться прыгать в поисках парковки. Очень радует что при всех этих режимах эксплуатации не одной грыжи и пореза. 3 года в общем то хорошо, потом быстрый износ протектора в ноль.

Михаил Н.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Нормально держит дорогу.
Нет аквапланирования (до 140 км/ч)
Нормально оттормаживает(если колеса не блокировать)

Недостатки:

Хватает на 1 - 1.5 сезона

Комментарий:

Машина ТАЗ Класика
Если кто говорит шумная - Шумоизоляцию сделать не пробовали?
В поворотах нормально держит.
У кого трещины - год выпуска не смотрели? наверно старье втюхали.

Михаил С.

Бесшумность – 5

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Лучшего соотношения цена/качество не придумаешь. Проблем с балансировкой не было, мокрый асфальт держит оч хорошо. Тихая.

Комментарий:

Отъездил два сезона на переднеприводной машине. Размер 185/65R14. Протектора до маркеров хватит ещё на столько же. Ни одной грыжи, хотя попадал в очень смачные ямы. При чересчур быстром прохождении поворотов всё же соскальзывает, но это и понятно - она ж не гоночная, хоть и Sport) Главное, не ездить на неё по снегу - зацепа вообще никакого.

Сергей

Достоинства:

Неплохо держат дорогу, хорошо рассекают лужи, не быстро изнашиваются.

Недостатки:

ШУМНЫЕ, очень плохо балансировались и машину постоянно в сторону уводили.

Комментарий:

Сам больше такие не куплю, и другим не посоветую.

Алексей Т.

Достоинства:

не шумят, цепкие на поворотах

Недостатки:

Там где нет асфальта - не проедешь.

Комментарий:

На ровной дороге, на асфальте, по лужам - отлично себя ведут. Спору нет. При попытке заехать на мокрую траву на подъеме около 3 градусов там и остался шлифовать. Не цепляются совершенно ни за что. Мокрый песок, трава, грязь, глина - настоящая проблема. После КАМА евро 129, на коих я все леса исколесил и любые грязи, на этой резине вообще далеко не уедешь. Конечно на то она и спорт, что только для асфальта. И в основном сухого. На мокром при трогании чуть газку лишнего - и пошла шлифовка. В общем не для семейного авто.

Михаил С.

Достоинства:

Цена. Идеально держит мокрый асфальт.

Недостатки:

Не много шумновата после 100км\ч.

Комментарий:

Резиной очень доволен. Хорошо держит дорогу, а в дождливую погоду - вообще даст фору многим импортным аналогам. Когда покупал авто, на ней стояла эта резина, и сразу же думал ее заменить т.к. перед покупкой машины слышал много негативных отзывов за кордиант. Но после 1-2 поездки, мое мнение резко изменилось. Проехал за три сезона уже более 30 тыс\км, износ протектора примерно 20-25%, грыж не обнаружил. Но зимой советую на ней не выезжать. Очень твердая на морозе- минимальное сцепление даже на сухом асфальте.

Igor T.

Достоинства:

нет

Недостатки:

Хуже резины не встречал очень сильно шумит если ехать куда-то далеко затычки в уши надо вставлять

Сергей З.

Достоинства:

Отличная резина, абсолютно не шумная, уверенно держит дорогу в дождь.

Недостатки:

Не выявил.

Комментарий:

Хорошая резина по цене и качеству-брал в 2010 по цене 1250р. за скат.Езжу до сих пор.

Достоинства:

цена

Недостатки:

не балансируются вообще

Комментарий:

Мне эти шины подарили. По акции в магазине мне их поставили на диски бесплатно. Месяц ездил проблем не знал и удивлялся, что так дешево и в России могут делать хорошую резину. И в дождь нормально себя вела. Потом поехал на дачу и первый раз разогнался до 90 км/ч...
Биение в руль такое, как будто это не руль, а отбойный молоток. На первом шиномонтаже промучившись около часа и поставив по 70 г!!! (по словам монтажника) на каждое колесо, мне сказали больше 100 км/ч не разгонятся, тк ни одно колесо отбалансировать нормально не удалось, те что получше поставили вперед, похуже назад.
Так и мучился до зимы, отъездил 3 сезона, на дачу ездил на другой машине.
PS Справедливости ради за 3 сезона (32000 км) резина осталась в идеальном состоянии и когда я продавал машину, это сыграло положительную роль.

Катя В.

Достоинства:

цена

Недостатки:

износостойкость

Комментарий:

устойчива к аквапланированию на все 100%. ну вроде и всё. износостойкость на нуле, пришли в негодность за 1 сезон. сильно забивает протектор, выехали на грунт будьте осторожны. не устойчивы к проколам. впринципе по асфальту управляемость нормальная. я бы сказал резина на сезон. второй раз себе такие не возьму

Артем 7.

Достоинства:

Хорошо держит сухой и мокрый асфальт, пока не сотрется и рисунок красивый имхо)))

Недостатки:

Грыжи
Быстро стирается протектор

Комментарий:

отъездил на сием "чуде" 1 сезон. Могу сказать что, по управлению и сцеплению с асфальтом-твердая "4"
Вот шумит сильно, но это еще малая часть беды. Вся проблема в том, что износостойкость вообще никакая, уж грубо говоря "пойманная яма=грыже". Для спокойной езды вполне пойдет.... наверное, я так не езжу))) до зимы еле дотянул с этой резиной, на 3 колесах по паре грыж. Протектор стирается очень быстро 20 000 км и лысый
(p.s.20 000 - 30 0000 км для меня обычный пробег за сезон")
Для себя вывод, что лучше бы чуть добавил и купил Kumho или Michelin

Hunter7308

Достоинства:

Цена. Хорошо держит мокрую дорогу, при определённом мастерстве поможет и в небольшой грязи... ВСЁ!

Недостатки:

Приступим! Не балансируются! Тряска руля и увод в сторону! Быстро изнашиваются! Слабый корд, причём по всем параметрам: расслоение, грыжи, винты, от гвоздя трещит по всем швам! Шумная! В колее непредсказуема!

Комментарий:

Покупал 5 штук. 4 сезона эксплуатации (60000 км). За это время выкинул 3 баллона (по разным причинам из перечисленного выше)!!! Покупать приходилось конечно же эту марку (ТО и всё такое)... Опять же надеялся что просто не повезло с комплектом и каждая следующая будет лучше, но УВЫ...! С каждым новым баллоном её косяки не уменьшались! Вывод: дело не в неудачной партии, а в качестве всего продукта! Больше не куплю! Никому не советую!

Дима S.

Достоинства:

Хорошо держит на мокрой дороге по шумности средняя.

Недостатки:

Очень много и самый главный это цена и износостойкость.

Комментарий:

Покупал данную резину 4 года назад где то за 2000р за баллон проездил два сезона 25т.км. Езжу очень аккуратно без резкого торможения и пробуксовок ямы объезжаю. После первого сезона общий износ протектора составил 30% а с внутренней боковины 50%. Думал плохой сход развал но как и где только не делали развал, все равно дорога нещадно ела эту резину. На второй сезон выкинул почти лысую так как общий износ составил 60% а боковой почти 80% При том балансировалась она идеально.

Вывод очень слабая резина. За те же деньги даже меньше лучше купите резину Матадор. Я себе купил за 1800р баллон отходила 40т.км и 3 сезона протектор износ 25% только. Продал машину год назад, новый хозяин до сих пор на ней ездит.

Загороднев Дмитрий

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Шумная, плохо балансируется, после 110км/ч начинается непонятное дребезжание

Комментарий:

Отъездил 2 сезона и выкинул

Наталья-И-Александр В.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Поставил буквально час назад, проехал 2 км, реально шума стало значительно меньше, цена 1990, был выбор купить Амтел, решил попробовать Кордиант

Недостатки:

мягкая боковина

Комментарий:

Думаю сезона на 2 её хватит, дай Бог и на 3, на вид хороша)

Александр Г.

Бесшумность – 5

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Мягкая, недорогая, агрессивный рисунок!!!!
во время дождя или после, по мокрому асфальту - не слышно ее, будто плывешь а не едешь!

Недостатки:

Первое после покупки- дисбаланс. От90-до 130 км/ч -вибрация(причем не хилая), хотя балансировали и устанавливали там же где покупал. После 160км вибротряски, заехал обратно, по новой отбалансировали бесплатно, сказали что диски карявые.... Не помогло... Через дорогу от дома опять отдал на баланс, за 30 мин и 200р - все как по маслу!! Езжу балдею. Тормозит на сух. асфальте не очень, баргузин-4 и то резвее был.

Комментарий:

пока не жалею что выбрал именно эту марку!

александр ф.

Достоинства:

красивый рисунок

Недостатки:

шумная, не управляемая

Комментарий:

купил 2 балона поставил на перед, и тут началось машину начало тянуть в лево, перекинул балоны с лева на право авто поехоло в право, в общем едет куда ей захочется, а забыл, еще на развал гонял 2 раза, все в норме, пришлось поставить на зад, вот такая вот красота

карабас б.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Цена, протектор, ходовые качества

Недостатки:

Шумная на неровном (шершавом) асфальте, стаскивает в поворотах на песчаной трассе (на скорости)

Комментарий:

Общий пробег более 40,000 км. Нет ни одной шишки и грыжи. В горы, в лес и в умеренную грязь на переднем приводе тянет. Повороты держит хорошо как на сухом, так и на мокром асфальте. Застревают камушки и цокают. Резина подойдет как для трассы так и для выездов на природу.

Дмитрий Ш.

Достоинства:

Понравилось как резина держит дорогу в дождь.

Недостатки:

Резины хватило на 2,5 года. Начал разваливаться корд и появились микро трещины. Пришлось вставить камеру. Впервые увидел, на балонсировочном станке, как резина вырисовывает восьмёрку.

Максим С.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Не шумная, понравилось как ведет себя на мокрой дороге, в ливень и по лужам, дорогу держит, цена

Недостатки:

мягкая, хотя это для кого то может быть и плюсом, лично мне нравится по жестче, по этому критерию поставлю 4 из 5

Комментарий:

Езжу на honda accord, долго сомневался перед покупкой данной резины, до этого постоянно обувался либо в бриджстоун либо в пирелли, они на порядок дороже стоят, а тут вот решил опробовать из средней ценовой категории с мыслью "если нет разницы то за чем платить больше" =) скажу так -я полностью доволен покупкой, резина оправдала мои ожидания. Предпочитаю ездить быстро, за время пользования попадал в разные дорожные условия с разным дорожным покрытием, везде все нормально было.

Сергей С.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 2

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

хорошо держит дорогу в дождь и при езде по лужам, практически нет аквапланирования

Недостатки:

дубовая и невероятно шумная

Комментарий:

подойдет тем кто много ездит в дождь и кому не важен комфорт

вам в.

Достоинства:

Цена! ресурс!

Недостатки:

И на сухом и на мокром асфальте плавает при 150 км/ч.

Комментарий:

5 лет убивал-убивал, так, блин, и не убил!!! потом еще год убивал, пока не встретил на своем пути открытый колодец... УБИЛ!!! но не все так печально как кажется, вылезла небольшая грыжа.. решил сменить только по причине того, что при даже хорошей балансировке по салону шла вибрация. при всем при этом умудрился продать ее... по 500 за колесо!)))

Ген С.

Достоинства:

износостойкая, хорошая управляемость, предсказуемо тормозит на скорости до 130 км/ч

Недостатки:

Жесткая, шумная, зимой дубеет, страшновато ездить, не для просёлка

Комментарий:

Таз девятка. Проехал около 40000 км.Резина явно не для гонщиков, но я ей все прощаю за предсказуемое поведение в экстремальных ситуациях в летнее время. Последний случай на памяти: встреча с лосем в сумерках на скорости около 100 км\ч, встречка занята, экстренное торможение, уход на обочину правой стороной, машина не много вильнула попой и как по струнке объехала лося и мысли только хвала машине и резине за сохраненную жизнь.

Сашок Ч.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

недорогая, хорошо балансируется, при прохождении луж на скорости практически отсутствует аквапланирование

Недостатки:

шумная, жестковата

Комментарий:

отлично подойдет для спокойной езды, а вот если чуть порезче войти в поворот-сразу свист и снос, чуть передавил тормоз-блок колес и свист, поэтому для активной езды я бы не советовал, но зато изнашивается медленно

Антон

Достоинства:

Хорошо идет по дождику, хорошо входит в поворот. В меру шумная. Тормозит тоже хорошо.

Недостатки:

Пока не заметил

Комментарий:

Только что купил, ехал домой в дождь, заодно и испытал. Машинка ВАЗ 2115. Буду "юзать" :)))

Владимир Л.

Комментарий:

отличная резина почти не шумит, очень мягкая, в дождь отлично держит дорогу. по грязи правда не очень((, цена достаточно низкая ( в Саранске 1600руб за баллон)

erwrwer w.

Достоинства:

Хорошие ходовые качества в грязи

Недостатки:

Совершенно не держат дорогу на мокром асфальте, очень слабая боковина

Юрьевич Е.

Бесшумность – 2

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 2

Управление на бездорожье – 1

Достоинства:

тихая, мягкая

Недостатки:

плохо держит дорогу на больших скоростях

Комментарий:

начинает свистеть уже на 60 в крутом повороте, на спорт 2 добиться свиста было практически невозможно. На торможение - тоже на троечку, посвистывает. Мокрая дорога - совсем беда. Видимо придется продавать и брать спорт2

Дмитрий Ч.

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 2

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

Дорогу держит хорошо

Недостатки:

Резина плохая на второй сезон полез корд и стала вся в шишках и шумновата

Комментарий:

Так не очем

Hamo 2.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

цена/качество, для ваз как раз

Недостатки:

при торможения издает звук, не сильный, если только прислушиваться, звук подобно звука самолета идущий на посадку)))

Комментарий:

ставил на ваз 2110, r13, ездию только в городе, за такую цену и на такую машина хорошая резина

Дмитрий И.

Достоинства:

эксплуатировал три! сезона.наездил порядка 80000 км. активно как в городском режиме, так и по трассе.никто не верит, пересел с yokohama.разумная цена, по сравнению с импортом.отлично держит дорогу в дождь, что в поворот(90-95 км), что по трассе..легко балансируется.контакт руля с резиной отличный.

Недостатки:

немного шумновата.может мистика, но ловил прокол на одном и том же месте на одном баллоне "3"раза.

Комментарий:

сначала напрягала(при покупке)направленного действия, но легко перекидывается слева на право и на самом диске (езжу на литье) столкнулся с этим на третий сезон.по-честному, думается, что 10-15 тыс.км.наездил лишние. была б функция выложил фото.
http://ia113.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=358624516461&photoType=0

Александр Х.

Достоинства:

Хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте

Недостатки:

Машину немного таскает в лужах и колее, начиная со скорости 80 км/ч (даже страшно). Так что резинка то плавает (((

Комментарий:

Резина для асфальта (если ехать по мокрой грунтовке да еще с небольшим боковым уклоном, машина начинает сползать). И еще аквапланирует. А так нормальная модель, езжу 4-й сезон, износ небольшой.

Ваня

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Был опыт покупки шин б/у, во время шиномонтажа естественно как я и боялся ни одной целой не оказалось, самое удачное колесо имело минимум два прокола от самореза... Что делать, пришлось ремонтировать все и ставить такие какие есть. За время эксплуатации сделал наблюдение, что шины эти очень устойчевы не тоько в дождь, но и к проколам, пока саморез или гвоздь на 100(было и такое)не вытвшишь можно и не париться.

Недостатки:

Шумная, слегка дубовая.

Андрей К.

Достоинства:

Хорошо держит сухой и мокрый асфальт, неплохо борется с аквапланированием.

Недостатки:

Партия попалась бракованная, машину постоянно тащило вправо. Перестановка не помогала, развернуть нельзя т.к. направленная.

Комментарий:

Видимо у всей партии правый борт оказался слабее левого. Спереди снял, поставил Йокогаму, сзади оставил, вроде ровно едет.

Константин Г.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Устойчивость на сухом и сыром асфальте, по грязи гребёт отменно, протектор продуман хорошо

Недостатки:

Шумновата

Комментарий:

Ездил на ней 3 сезона, ко мне попала с авто уже не в лучшем состоянии, доубивал из-за сход-развала. Протектор почти отсутсвует на данный момент, но резина до последнего не подводит!!

DIMA P.

Достоинства:

Лучше чем БЛ тк пришла её на смену

Недостатки:

Всё равно она жёсткая и плохо держит дорогу а точнее плохое торможение в сравнении с мишлен или ёкогама

Комментарий:

Проверял на ваз 2112, после БЛ заметно лучше особенно после и во время дождя, но с качественной резиной не сравнить

Максим а.

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

-Превосходна на мокром асфальте
-Цена/качество

Недостатки:

-Шумная
-Требует прогрева

Комментарий:

Откатал два лета, резина за свои деньги хороша. Отлично держит на мокром асфальте. Резина показалась шумноватая.

Сергей Ж.

Достоинства:

Управляемость. Опель Астра. До 175 км/час разгонял, чувствуешь себя уверенно. Шум есть, но не критично.

Heckfy K.

Достоинства:

Хорошая не дорогая резина. Держит на мокром. 5 сезонов стерлась на 0. Ездил каждый день. Нет трещин нет грыж. Последний раз балансировалась.

Недостатки:

Не нашел для себя.

Комментарий:

Многие пишут шумная. На своем танке 89 года в виде мерседес w201 с отличной шумкой и толстым металлом не заметил шумов. Зимнюю еще как то слышал. Пишут что быстро изнашивается идет яйцом грыжи лезут и т.п. Вы где ездиете ? по рельсам? У нас в городе по весне да и по лету тают дороги вместе со снегом. Такие ямы ловил на ней и хоть бы что ей. В общем доволен ей купил бы опять но ее уже нигде нет.

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 3

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Аноним

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Аноним

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Обзор

Летние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легковых автомобилей.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 13 до 16 дюймов.

Ширина протектора от 175 до 215 мм.

Высота профиля от 55 до 70%.

Протектор

Протектор имеет симметричный направленный рисунок, отличается большим количеством водоотводящих канавок. Такая форма обеспечивает хороший отвод воды или грязи из-под колес, помогает при движении автомобиля по легкому бездорожью.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от R (170 км/ч) до H (210 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки от 82 до 94, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо от 475 до 670 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Сезонность: летние

Назначение: для легкового автомобиля

Код производителя: 195/65R15 H

Модификации

Sport 175/70 R14 84H
Sport 185/65 R14 86H
Sport 175/65 R14 82H
Sport 195/65 R15 91H
Sport 205/60 R15 91H
Sport 195/60 R15 88H
Sport 205/65 R15 94H
Sport 215/55 R16 93T
Sport 205/55 R16 91H
Sport 215/55 R16 93H

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

S (до 180 км/ч)
T (до 190 км/ч)
H (до 210 км/ч)
V (до 240 км/ч)
W (до 270 км/ч)
Y (до 300 км/ч)

Шины Cordiant Sport – отзывы

Подборка отзывов

Обзор

Основные характеристики

Модификации

Обсуждения

Задать вопрос / ответить