Шины Cordiant Road Runner

124 положительных

46 негативных

27 возможных проблем

Добавить отзыв

Общая оценка

4.01

Бесшумность

3.92

Прочность

4.34

Износостойкость

4.31

Управление на асфальте

4.32

Управление на бездорожье

4.4

Отзывы 170
Обзор
Характеристики
Модификации
Вопросы
Маркировка шин

Подборка отзывов

Управление
Асфальт
Бездорожье
Шипы
Протектор
Аквапланирование
Шум
Торможение
Снег
Износостойкость
Прочность
Скорость
Боковина
Проколы
Комфорт
Плавность
показать все

Михаил К.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Отлично тормозит на любом покрытии (сухой, пыльный, мокрый асфальт)
Мягкая
Тихая
Хорошо переносит большую загрузку
Неплохо управляется при спокойной езде
Хорошо балансируются
Цена

Недостатки:

Расход топлива побольше чем у жёстких шин
Тяжёлые - дольше машина разгоняется

Комментарий:

Приобрёл Cordiant Road Runner 195/65/R15 вместо штатных Dunlop SP Sport 300 на Peugeot 307sw.
Езжу я очень мало – в основном для души, семьи – для удовольствия. На лыжах, на велосипеде кататься, ремонт, дача, иногда по работе. Езжу в пределах 110 км/ч по обычным дорогам и 130 км/ч по автомагистралям.
Выбирал по отзывам людей и тестам. Отзывы о Кордианте были в целом хорошие, многие отмечали, что резина едет комфортно, хорошо тормозит. А что мне ещё нужно?
А вот тесты автожурналы показали – что всё среднее, расход огромный, резина ничем не выдающаяся. Но всё в идеальных условиях, и разница совсем небольшая в показателях от лидеров.
Что в целом могу сказать после пробега 1000 км:
После Данлопа шина намного мягче, тише, отлично тормозит и прекрасно гребёт по грязи.
Как я понял, автопроизводители порой ставят жёсткие шины, перекачивают их (у меня по паспорту 2,5 атмосферы написано) – на Данлопе машина едет чуть более экономично, зато вытрясывает всю душу и подвеску машины, будто ты голой пятой точкой скользишь по асфальту.
А вот Кордиант эти неровности съедает. Я езжу и только радуюсь. Тишине (не слышу шин вообще) и мягкости, начал получать удовольствие от вождения!
Из минусов шины - по ощущениям достаточно тяжёлая, и первое время обкатки компьютер показывал повышенный расход топлива на разгоне, и первые километры как будто притормаживала сама. Но постепенно она обкаталась и поехала легко. При этом сцепление отличное, рулится приятно. Всякие сносы и дрифты, тесты для выявления боковой жёсткости не пробовал, так как не умею.
Могу порекомендовать эту шину тем, кто спокойно ездит по асфальту средней паршивости, заезжает порой на грунт, у кого жёсткая европейская подвеска в машине (чтобы смягчить этот эффект), ездит со средними скоростями и загрузкой. Для спорта нужны спортивные шины, спортивные машины со спортивной подвеской, а не на универсале перегруженном со светофора зажигать!
По вопросу быстроты износа, грыж я пока не могу ничего сказать, поживём – увидим.

Евгений М.

Достоинства:

Конечно же цена и то, что шина нашей разработки и производства. А это в конце-концов и гордо, и приятно.
Модный направленный рисунок протектора не только красив, но и практичен тем, что априори работает лучше ненаправленного.
И он действительно хорошо работает во всех условиях: и по асфальту отлично, и в дождь по грунтовке с уклоном идет уверенно.
Умеренная шумность. Хотя на шершавой, зернистой дороге все равно шумит. Но в целом она заметно тише зимней Goodrich BFG Stud Go, которая в свою очередь считается тише многих летних шин. Батя ездит на летней Данлоп (у обоих 185/60 R14). Так вот, Кордиант тише Гудрича, а Гудрич тише Данлопа. Ровно так же Кордиант тише и Камы Евро-224.
Экономичность на уровне. Как было 6 л по трассе так и осталось.
Прочность достойная, на самарских ямах несколько раз влетал жестко в стыки и острые края, думал, будет замятина на литье или грыжа на боковине, ан нет, все круглое и целое.

Недостатки:

За пару сезонов показалось, что износ действительно повыше среднего.
Из-за особенности форм и скруглений, визуально ширина протектора скорее на уровне 175 мм, чем 185. Заводская Кама Евро-224 была "ширее". И если вам нужны спортивно-брутальные "лапти", то эта резина не для вас. Либо берите ширину на размер больше. Для остальных же, очевидно это лишний плюс в эксплуатационных качествах, где лучше аэродинамика, противодействие шуму и аквапланированию.

Комментарий:

Не пойму претензий, что у кого-то она не так держит поворот на скорости 130. Равно как и восторга, что на ней обгоняют в ливень на 110. Мы что, на гоночной трассе? Почему выжимают все соки из машины и никто не думает о безопасности?
С другой стороны примеры подобной эксплуатация в предельных режимах, а то и за гранью, лишнее свидетельство, что обычному водителю скоростных и драйверских характеристик этой шины будет с запасом.

Алексей Н.

Достоинства:

Не боятся воду. Тормозят хорошо и по сухому асфальту, но, главное, по мокрому - не хуже известных премиум-брендов. Хорошо держат дорогу, достаточно тихие и мягкие, на поворотах - все достаточно четко и предсказуемо.

Недостатки:

Слегка гудят жалобно на 80 км/ч. Не пробовал на грунтовке.

Комментарий:

Посмотрим, насколько они износоустойчивые, и как со временем будут меняться свойства. Пока очень доволен, за неполные 1700 руб.- отл. шины!

Сергей Р.

Достоинства:

Хорошая резиновая смесь, а не пластмасса, как у многих других в нужной мне размерности (включая Nokian Green, как ни странно).
Симпатичный дизайн, включая индикаторы износа.
Дешёвые.
Достаточно износостойкие.
Умеренный шум (на некоторых видах асфальта совсем тихие).
Приличное поведение на всех видах покрытий. Даже в минусовую температуру не пасуют, если конечно поверх асфальта не снег со льдом.

Недостатки:

Очень чувствительны к давлению. Идёшь по трассе, солнце светит - шины излишне твёрдые, солнце спряталось - шины становятся мягче. Расход топлива от этого наверняка тоже гуляет, но измерить нечем.

Некомфортны на некоторых видах неровностей.

Комментарий:

195/65 R15 91T на Toyota OP@.
Среди недорогих шин остановил выбор на этих. Точнее, перещупав весь имеющийся в ближайшем магазине ассортимент отсеял всё, кроме этих и Viatti Strada Asymmetrico, и доверил сделать выбор жене (на машине ездит она).

Думаю, чувствительность к давлению это следствие округлой конструкции баллона. Отсюда же и временами случающиеся чувствительные толчки в подвеску на частоколе кочек определённой частоты - резонанс упругого тела. Скачут как мячик, короче.

Вопреки высказывавшимся в других комментариях опасениях, округлость профиля не приводит к риску повреждения шины. По крайней мере с моими
за сезон с мая по октябрь ровным счётом ничего не случилось. Ни проколов, ни грыж.

Правда всего за пару недель езды с неотрегулированным схождением была почти до конца съедена внутренняя часть протектора передних шин, но после регулировки на стенде износа не заметно вообще. По индикаторам на спиленных шинах осталось 4 мм (внутри меньше, снаружи больше), а на тех, что были сзади и перекочевали на перед после регулировки схождения осталось более 6 мм при пробеге за лето порядка 15 тысяч.

Гул на шершавом асфальте конечно имеется, но они не воют, что говорит о грамотном расчёте ширины блоков протектора.

Похоже у Cordiant получилась очень приличная сбалансированная шина. Можно найти шины лучше по любому из показателей, но шины "первой линии" западных брендов будут принципиально дороже и менее прочны, то есть по отношению качеств к цене играют в собственной лиге, крайне далёкой от народа, а сопоставимые по цене шины могут существенно уступать по некоторым показателям.

Алексей К.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

цена

Недостатки:

по указанному выше достоинству их быть не может.

Комментарий:

Взял на kia cee'd sw в размере 205х55@16 взамен заводских мишленов energy saver. Катаю с начала сезона, бегун отбегал тыщи 4 уже.
Качаю 2.5 т.к. утюг тяжелый )
В городе - всё гуд.
Трасса - покрытие типа "шершавый асфальт": шумнее мишлена, точнее издает какой то гул. но в целом акустический комфорт приемлемый. ехать не мешает.
Трасса в сильный ливень: достойное поведение, на 109кмч не всплывал, уверенно обгонял - зачёт.
Грунтовка: на утоптанной грунтовке что ведет к даче мишен начинало подтаскивать с 40+ кмч, Бегун цепляется норм. Пример экстренного торможения на грунтовке http://www.youtube.com/watch?v=kLsrNEW7UHE&list=UUZsu57xPYzhj2UPktYPjbWg
Влажная грунтовка: если честно удивлен, во время отдыхаловки на Горном Алтае катал к перевалу КатуЯрык, от федералки до точки 100км грунтовки разной степени убитости, в том числе есть перевал (2000м) на обратном пути пошел дождь и я думал что у меня будут сложности со штурмом подъемов. Но бегун стал ползуном, антибукс сработал всего пару раз. Но дождь был слабый и грунтовка была не сильно мокрая.
Грязь: пока не попадалась, мелкие препятствия хоть и с буксом проходила норм ( на мишлене я бы там зарылся 100%)
О смене мишлена на кордиант не жалею.
Бонусом идут индикаторы износа как на нокле, т.е. циферки 6 и 3 )

Илья _.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Брал за 2500/шт весной - это бесподобно для моего размера 205/55R16
Достаточно легкие, расход бензина как был, так и остался относительно Toyo.
Зря говорят, что шумят - на Мазда3 совершенно не почувствовал, как чувствуется при переобувке зима/лето.
На воде держат хорошо, и курсовая устойчивость и управляемость.

Недостатки:

Обнаружен только один минус - плохо держат курс при колейности, даже на колее на МКАДе приходится подруливать, причем активно.Такого не наблюдалось на Toyo(на которых зиме и лете уже 4 года на разных), при такой рулежке даже иногда становится страшновато, когда выпрыгиваешь из колеи и машину приходится стабилизировать рулем. Хоть в них и 4 корда, грешу на вес шины и малую жесткость.Даже когда брал - показались очень легкими и тонкими борта - отсюда и поперечное смещение.Но за свои деньги - даже звезду не снял, ибо рулить надо все-таки уметь 🙂

Комментарий:

Моя первая модель от Cordiant. До них катался только на импорте - Toyo,Continental,Bridgestone. Решил попробовать - и совершенно не жалею. правда при установке мои немаленькие шины попросили 40гр на сторону, но я считаю - это вполне вменяемо, сейчас после 10ткм бьет на 100км/ч немножко одно колесо, будет скоро балансировка. Выбирал по протектору и характеристикам исключительно лето, чтобы загребали грязь и хорошо шли по воде, за это время отмотал и хороших трасс и на даче и селигерский песок - проблем никаких, на корнях не порвал.

Артур

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Низкая цена, отличные тормозные характеристики, хорошая управляемость в дождь.

Недостатки:

Немного жестковаты, поэтому нужно методом перебора подбирать оптимальное давление в шинах.

Комментарий:

Брал в размерности R14 175/65 на калину. За свою цену (1600 руб) отличная резина, относительно малошумная, есть с чем сравнить (до этого ездил на Pirelli Cinturato P6), в дождь показала себя прекрасно, хорошая сопротивляемость аквапланированию. Пару раз ловил приличные ямы, думал вылезет грыжа, ан нет, диск погнуло, а шина целая. Могу порекомендовать к покупке как одну из самых качественных моделей бюджетного сегмента.

Рашад Алиев

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Лично меня устраивает. Наконец то у нас начали делать стоящие шины.

Недостатки:

не выявил

Комментарий:

Купил комплект Cordiant Road Runner за отличную цену по сравнению с импортной резиной, отбалансировались отлично, резина мягкая при нормальном давлении в шинах если не перекачать, отличная управляемость на любом покрытии, хорошо отзывается при торможении и перестроении, шума сильного нет, в общем отличный вариант для тех кто хочет купить бюджетную резину и не проиграть в качестве, рекомендую!

Высокие Технологии Дедовск

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Тихие, очень очень тихие, Идеальное торможение на сухом асфальте.Хорошо идут на 150км/ч. Со ста торможение в пол на ленсере ни разу не сработал абс и ни единого писка.

Недостатки:

Пока не нашел. Но срок минимальный...

Комментарий:

Lancer 9, 185/65 R15 2,2атм. На машину жены нужно было новое лето. В свое время брал Cordiant Sport W1 на девятку на штатные R13. Просто балдел от них в дождь - справа все едут 40-50 а я по левой полосе шел 100-120 на тазике не разу не доводя до нервного управления - все как по суху.. Но друг взял на Audi A4 кватро тот же спорт W1 и обплевался на 16 радиус. Но друг любитель перейти отметку 200 и дрифтануть не против.
Т.к. эта резина судя по рисунку приемник спорта первого - Должна идеально чувствовать себя в воде. Пока я лиш прочуствовал по суху. 150 идет тихо. От выбоин и швов на дороге получал удовольствие реально на этой резине - звук еле слышимый, но такой представительский - как на S классе от мерседеса едешь. Гребет по грунту неплохо, но постоянно отстукивает дробь по колесным аркам - плохая шумка арок и резина не только гребет, но и загребает прилично в эти арки. Друг вместе со мной взял на октавию 195/65R15 - отзывы теже - тихая и приятная. Сегодня утров в Москве было минус шесть и он где-то даже нашел скользяк - в Voxer все утро слушал его радостные вопли что эта резина прекрасно и на скользкой дороге останавливается. Но тишина просто прибила к полу - после Conti premium uhp на своем Tucsan (от которой я уже два года плююсь сразу после покупки) балдежная резина этот кордиант.
Брал как самую дешевую из адекватных даже не смотря тесты. За пару дней детская радость от владения. Ставил на новые диски TechLine - грузы самое большое 45 гр на колесо. Не идеал, но нормально.
По другим отзывам пришел к выводу что она не подойдет тем кто хочет проходить поворот на грани скорости. Для остального вещь.

Серега Ш.

Достоинства:

Широкая резина, хорошая устойчивость на дороге при 100 км/ч и в дождливую погоду, невысокая цена, хорошо идет по грязи

Недостатки:

профиль чуть больше чем написано, немного шумновата, слегка закругленный профиль, хотелось бы по прочнее

Комментарий:

Оставляю свой комментарий, так как сам всегда прежде чем купить что-либо читаю отзыв других людей о товаре. И знаете, помогает! Поставлю сей резине хорошую "4". Щас объясню почему. Неочень дорогая (1800 руб.) в своем диапазоне и качество более менее. Дорогу держит отлично, но до 100 км/ч, далее немного гуляет по дороге. Пятно контакта широкое, большое что обеспечивает хорошее торможение. Рисунок протектора сделан так, что вода уходит в продольные канавки, соответсвенно при дожде машина едет ровно. Была практике при дожде по глинестой дороге. Могу сказать, что вывозит резина, но опять таки не совсем ОК. Качество резины не самое хорошее, но мелкие и средние удары на ямках выдерживает неплохо. Только на одной ямке при сильном ударе поставил грыжу. Самое что не нравится это профиль - немного закругленный и большой, можно легко сделать боковой порез по не осторожности. А в целом резиной доволен, рекомендую другим кто ищет по бюджету.

aloha aloha

Достоинства:

хорошие потребительские качества за свою цену
шумность в норме
управляемость достаточная
отведение воды из пятна контакта - ок

Недостатки:

в целом, за 4 года эксплуатации я не могу сказать что-то плохое о них, но читайте комментарий

Комментарий:

эти колеса меня устроили полностью. проездил я на них 4 года под 100 тыс км от питера до геленджика. но самое главное про меня и эти колеса - за рулем у меня нет амбиций шумахера или анзора мамаладзе. я много ездил с детьми, стиль вождения у меня рассудительный. не ждал и не планировал от них превращения машины в болид ф1. шум в салоне от них приемлемый. в сильную грязь а-ля "покатушки-на-дастерах-на-ютубе" на них не залезал, но по деревенским дорогам после дождя ездил. попадал под сильные ливни на трассе - сбавил скорость до разумной под эти погодные условия, все рулится отлично. ловил саморезы, лечил сам прямо в полевых условиях жгутами. попадал несколько раз в ямы, грыж и других последствий не вылезло. балансировались нормально, но за несколько раз, пока не поймал настоящий 0. но тут не знаю - или шины, или литье такое, или криворукие сервисёры. так и стояли на своем комплекте литья без доп балансировки.

Медведев А.

Достоинства:

Цена. Купил за 1500 руб / шт. Но лучше б доплатил несколько сотен.
Более-менее нормально отбалансировалась.
Нормально держит дорогу, в т.ч. в дождь.

Недостатки:

Очень мягкие боковины. Все колёса в грыжах, причём, возникли они от не очень то и больших ям.
Очень быстро стирается. Проехал около 15000 км на ней, стёрлась % на 70, износ равномерный, проблем с подвеской нет.

Комментарий:

Проехал на этих шинах из Нижнего Новгорода до Северобайкальска и обратно. Побывал в двухшиномонтажках, где ставили кордовый пластырь на вылезшие грыжи, в обеих мастера сказали, что c Кордиантом явно что-то пошло нет так, качество шин очень низкое, очень легко вылазят грыжи, быстро истирается. Подтверждаю вам это собственным опытом. Не покупайте их лучше, доплатите немного и возьмите другие модели. Даже если пощупать - у них очень мягенькие и тонкие боковины, в сравнении с той же Камой Евро 129.
Это одна из самых скверных моделей шин, что доводилось использовать.

Mikhail Fedorov

Бесшумность – 1

Прочность – 2

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

дешевая

Недостатки:

на скорости около 130 старается "выползать" из поворота, искать колею, а когда находит - ищет, как из нее выскочить. Около 140 вообще едет по синусоиде, вокруг прямого руля.
Корд очень слабый, шишки на боковине растут, как грибы после дождя.

Комментарий:

досталась с машиной. Вспомнил мазу-рашу и принцип естественного отбора, отложил несколько коричневых кирпичей. Часть следующей зарплаты потрачу на нормальную резину. Этого отечественного производителя поддерживать не стоит.

costlite О.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Тихая, хорошо балансируется, мягкая, отлично держит дорогу.

Недостатки:

не замечено.

Комментарий:

Прошел только всего 500 км после установки, на шоссе с увеличением скорости не шумит, чем провоцирует на движение на высокой скорости. На грунте также комфортна благодаря своей мягкости, в грязь и лужи ещё не эксплуатировал.
Исполнение шин порадовало нетипично для отечественного производителя проработкой деталей (индикаторов износа, рисунков и т.д.)

Михаил К.

Достоинства:

мягкая на 2 атм, прочная(проверил на многих ямах, и держит до 3 с половиной атм) почему-то прилипает к дороге (повороты на 100-110 держит)

Недостатки:

если качнуть больше 2.2 атм, то авто становится табуреткой

Комментарий:

ездил в ливень и по лужам - ничего плохого в поведении не заметил
могу рекомендовать к покупке

Константин

Достоинства:

Малошумная, относительно дешевая, крепкая

Недостатки:

Протектор забивается крупными камнями

Комментарий:

Купил весной 15го, к осени 16го накатал на них около 15т.км. Специально покупал с новыми дисками, что бы исключить причины вибрации на скорости. В итоге хорошо отбалансировались (20-30гр на 2х колесах). Нареканий по резине нет никаких, стиль вождения умеренный с редкими резкими торможениями и ускорениями. На передней оси заметил что резина подъелась слегка по бокам - результат того что все лето отъездил на 2 очках, вместо положеных 2.2 по мануалу. Авто 4wd. До 80км\ч влетал в довольно глубокие ямы пару раз, никаких изменений не заметил ( ни грыжи, ни коцек на диске), до этого была кама 236, грыжа на первом же месяце эксплуатации. Протектор не сильно предназначен для бездорожья, но получше будет большинство шоссейных. Хорошая резина, однозначно! Своих денег стоит.

Ольга K.

Достоинства:

Хорошо держат траекторию.
Практически нет аквапланирования.
Не шумные в городе ( до 80 км/ч)
Хороший выкат
Хорошая цена
Нормально чувствуют себя на грунтовке
Приемлимо сглаживают стыки

Недостатки:

Шумноваты на большой сокрости.

Комментарий:

Купил в начале мая. Доволен.
Машина Калина.
До этого стояла всесезонка от Cordiant на лето. Машина плохо держала траекторию, шумела и жёстко отрабатывала стыки. Было сильное аквапланирование.

Теперь в городе очень комфортно. Только положительные впечатления.
При этом не потеряв в возможностях выезда на грунтовку.

На Калину лучшее соотношение цена/качество.

Антон Д.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Тихая и мягкая. Недорогая.

Недостатки:

Пока не обнаружил

Комментарий:

После жестких и шумных шин эти кажутся просто великолепными. В салоне тишина. Ямки проходят плавно и глухо. Нет ударов в подвеску и кузов. Даже перекачанные шины сохраняют мягкость. Про торможение и управляемость сказать ничего не могу, т.к. езжу спокойно. Но надо понимать, что это не спортивные шины. Для вольяжной езды с комфортом очень хороший выбор. Я доволен. Посмотрю на сколько их хватит. Если что, допишу отзыв.

До этого были Кама Евро. Отъездили без нареканий 7 сезонов. Около 60 тыс. км. Протектор оставался 4-5 мм. Но резина на них состарилась, стала тверже, начала покрываться трещинами и сцепление ухудшилось. Пока Род Раннер, с учетом состояния дорог и манерой езды, мне больше нравятся. Хотя сравнивать старые шины и новые не совсем корректно.

Забиваем Сайты В ТОП КУВАЛДОЙ - Уникальные возможности от SeoHammer

Каждая ссылка анализируется по трем пакетам оценки: SEO, Трафик и SMM. SeoHammer делает продвижение сайта прозрачным и простым занятием. Ссылки, вечные ссылки, статьи, упоминания, пресс-релизы - используйте по максимуму потенциал SeoHammer для продвижения вашего сайта.

Что умеет делать SeoHammer

— Продвижение в один клик, интеллектуальный подбор запросов, покупка самых лучших ссылок с высокой степенью качества у лучших бирж ссылок.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.

SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.

Зарегистрироваться и Начать продвижение

Александр П.

Достоинства:

Тихая, износостойкая (езжу я аккуратно, правда). Откатал на ней около 30 тысяч за лето. Практически не износилась! Проблем с рулением не почувствовал — машина рулится отлично. Тормозит так же — за весь сезон ни одного визга

Недостатки:

Не заметил

Комментарий:

Катаю на Volvo V50. В прошлом году Dunlop стерлись за сезон, а этих, судя по протектору, хватит еще на два. Сейчас буду заказывать зимние Cordiant, интересно, как они будут себя вести на дороге.

виталя в.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Тихая. Цепкая.

Комментарий:

Поставил эту резину носмотревшись отзывов. Вообще не жалею. До 60 кмч я с ней слышу только мотор. В сравнении с бывшим континенталем акустический комфорт очень высокий.
На мокрой дороге идет аки посуху. Обгон под проливным дождем при 120 кмч, вообще не проблема. Пробовал тормоза, срываются только когда педаль выжата до упора, и это на мокрой дороге под дождичком! В поворот где обычно вхожу при 70 и на пределе сцепления, влетел на 80 как по рельсам. Короче, я в восторге!

Павел

Достоинства:

воду Не боятся. Тормозят хорошо и по сухому асфальту, но, главное, по мокрому - не хуже известных брендов. Хорошо держат дорогу, достаточно тихие и мягкие, на поворотах - все достаточно четко и предсказуемо.

Недостатки:

пока не выявил

Комментарий:

город+трасса. Пока очень доволен, за неполные 1990 руб.- отл. шины!

Павленко А.

Достоинства:

Достойный товар за разумную цену (1700 р. за шт. на оптовом складе, пр-во - Омск).

Недостатки:

Пока не выявил.

Комментарий:

Выбирал между Бриджем, Хаккой и Нордманом (на Нордмане без проблем зиму откатал). Знакомый посоветовал Кордиант. Решил поюзать, пока претензий не имею. Балансировка - от 15 до 35. Срок эксплуатации - два месяца. Режим езды - не агрессивный, 95 % в городе. Авто - Toyota Allion. Если останавливаться на бюджетном варианте - берите.

Владимир В.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Очень хорошая резина. Держит дорогу, как мокрую, так и сухую. Не вылетает на аквапланирование по неглубоким лужам. Тормозит хорошо. Не шумная, я бы сказал тихая.

Недостатки:

У ранера есть особенность, чувствительность к давлению, пришлось поискать комфортное давление в шинах.

Комментарий:

. Был случай, поменял тормозной диск и при торможении начало немного потряхивать машину. В сервисе сказали - да у тебя русская резина, проверяй колеса. Начали балансировать - все по нолям. Мастер говорит – я и квадрат отбалансирую, давай проверим геометрию. Проверяем - все в норме. Проточили диски и вибрация ушла. При своей цене отличная покупка.

Канин И.

Достоинства:

Соотношение цена качество. Мягкая, достаточно тихая резина, хорошо отводит воду - на 60-70 км/ч луж почти не чувствуешь. Тормозит на мокрой дороге лучше чем на сухой, но в целом торможение хорошее, были резкие торможения, пару раз со 120 до 50 км/ч - резина справилась достойно.

Недостатки:

Колею не держит, то пытается в неё залезть, то наоборот выбраться. Продольные ламели достаточно большие и в них часто забиваются камни.

Комментарий:

Машина акцент. Сталь вождения спокойный. Предыдущие колёса Amtel Planet P-2. По сравнению с амтелом на мноооого мягче и тише, но рулиться чуть хуже. Откатал 7500км - показала себя с хорошей стороны - износа ноль, ни порезов, ни грыж хотя были удары и поездки по крупным камням. Ставлю 4 только за поведение в колее, из которых у нас состоят дороги))

Александр С.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Малошумная, удароустойчивая, не плохо "гребет", сопротивляемость аквапланированию, курсовая устойчивость, износостойкость.В эксплуатации уже 3 года- состояние все гуд.

Недостатки:

Не много жестковата

Комментарий:

Отличная модель за эти деньги, лучше многих именитых(и более дорогих )шин.

Рома З.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

комфортные.хорошая плавность хода и низкий шум

Недостатки:

нет

Комментарий:

поставил на тойота королла.после штатных дубовых якохама адван. эти по комфорту в разы лучше.машина кординально преоброзилась.по кочкам ездить мягче. шум минимальный

golovsov.sergey

Достоинства:

Не шумит, даже при 150, мягкая, комфортная, цена!

Недостатки:

чуть тяжелее импортных аналогов, это мне на шиномонтажке сказали, хз че это значит)

Комментарий:

Никогда не ездил на шинах Российского производства, но вот решил рискнуть из за положительных отзывов за эту резину, и хочу сказать я крайне удивлен!!! Очень сомневался. Машина митсу галант 2001 г, шины поставил R16 205 55, кто сомневается берите, классная цена, классные шины. Не вижу смысла переплачивать за импортный аналог в два раза дороже. Сильно оттормаживался несколько раз, эффект отличный! Абс ни разу не сработала! Никуда не уводит, по дождю отлично, в грязи не довелось опробовать!

СЕРГЕЙ

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Хорошо держат дорогу как на сухом так и мокром асфальте, тихие и очень мягкие(летние тапочки)+ цена! R-15 185/65

Недостатки:

пока нет.

Александр

Достоинства:

Цена-качество.

Недостатки:

Нет.

Комментарий:

Искал шины среднего качества и чтоб не особо дорого, посоветовали новинку от Cordiant "road runner", решил взять их и не пожалел. Не слишком мягкая и не жесткая - то, что надо. Дорогу держит отлично, в поворотах не валкая, не свистит при резких поворотах, грыж нет (хотя диски уже замял), хорошее торможение. Что приятно удивило шум - от колес минимален. Отбалансировались хорошо (до 15 гр на колесо), грязь и мокрый асфальт не страшны.
Резиной доволен, проехал 13000 км - износа не заметил. До этого ездил на японской Toyo - умерла через 20000 км. Еще куплю и друзьям советую, отличное соотношение цены и качества.

Достоинства:

По сравнению с другими нормальными брендами - ИХ НЕТ!!!

Недостатки:

Покупал для такси на машины Рено Логан. Выдерживают максимум 40 тыс.км. после чего полностью изнашиваются и начинают отваливаться куски резины с протектора. Причём новые партии колёс расслаиваются кусками уже при пробеге 15 тыс.км. Что-то намудрили на заводе и резина практически сразу становится пластмассовой, из-за чего отваливаются куски примерно 2 на 4 см. Водители ездят аккуратно, даже грыж не разу не было, но резина полное...

Комментарий:

Резина не для повседневной езды. Поставил за место Кордианта Лассу, пока доволен. Кордиант жестковат, тормозной путь большой. Пластмассовая она в общем.

Я. Игорь

Недостатки:

2 грыжи за 15000км

Комментарий:

Не для плохих дорог. Трата времени и денег. Не рекомендую

Максим С.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Эти шины поставил в апреле (после зимних) - т.е. опыт эксплуатации 4 месяца. Отличные шины! Выбрал из-за сравнительного обзора по шинам на сайте ЗаРулём.
1. Особо порадовали, когда в начинающийся ливень (т.е. асфальт ещё не мокрый, но слой воды уже есть, т.е. для торможения значительно хуже) вдруг один водитель неудачно перестроился на мою полосу (он с 0 км/час, а у меня было 90 км/ч) и мне пришлось экстренно тормозить - отлично отработали - удар пришёлся вскользь, ничего не разбилось, только краска поцарапалась.
2. Проблем с балансировкой и т.д. - никаких, мне их в Таганке хорошо поставили вместо прошлых летних.
3. По грунтовой дороге едут как обычные шоссейные шины. На дачу везде проежал (не в жидкую грязь конечно) на Hyundai Accent

Недостатки:

Не найдено.

Антон Г.

Достоинства:

Шины покупал новые на передний привод размером 185/70/14. Отбалансировались нормально, по одному грузику от 5 до 15 грамм. Тихая, по началу было очень не привычно, что резина "проглатывала" мелкие трещины, стыки и прочие дефекты дорожного покрытия. Дорогу держит уверенно: затяжные повороты на 70-80 км/ч проходятся спокойно, на колею резина практически не реагирует, на мокром асфальте держит. Экстренно тормозить слава богу не приходилось, но при обычной езде каких либо проблем не испытывал. Грыж за сезон не словил (т*т*т), хотя стиль езды далеко не бережный. Износа пока не заметил. Накат отличный.

Недостатки:

направленность, просто так лево-право не поменять (слегка тянуло в право, сход/развал не помог, но после 200 км по трассе прошло, сейчас никуда не тянет).

Комментарий:

Итог: хорошая резина за небольшую цену.

Alexsandr B.

Бесшумность – 2

Прочность – 2

Износостойкость – 1

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 1

Достоинства:

не скажу что очень шумная модель

Недостатки:

стирается быстро резина, хватило всего на 50 000 км

Комментарий:

проехал за сезон с марта 2016 по ноябрь 2016 года 50 000 км. Несколько раз проколов. Стерлась за 50 000 км, сейчас в 2017 году выбираю новую резину

Виталий Л.

Бесшумность – 1

Прочность – 2

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

грыжи за весь срок эксплуатации не вылезли

Недостатки:

Шумность, жесткость, средненькая управляемость и аквапланирование.

Комментарий:

Опыт эксплуатации резины- Я-380 на первом своем автомобиле (в целом - был доволен и на подъемы зимой на заднем приводе выезжал там, где девятка на шипованной Медео не проезжала без разгона), потом Нордман S, который стоял на приобретенной мной девятке (первое авто было продано), и Нордман порадовал меня отсутствием реакции на лужи. Поэтому, когда поставил Кордиант сразу обратил внимание на шум, нежелание резины ехать через лужи и на уменьшение выката авто (при сезонной смене резины, снимал Медео и ставил Нордман летний- авто сразу легче катилось, поставил Кордиант и авто катилось как на зимней- разницы не было). С попытками балансировок и попаданием на новые диски денег впалил столько, что хватило бы на Мишлен. На купленной супруге Сузучке, стояла летняя резина yokohama А-520 195/55/15. Шины yokohama А-520 радовали легкостью хода, управляемостью на мокрой дороге (шоссейная резина, не для грязи), прошли они правда всего 100 тыс. км. Потом на данное авто (искал резину подешевле, были куплены шины bridgestone MY-01, из минусов которых жесткость и отсутствие выката (никакой разницы, при переходе с зимней резины), которые прослужили верой и правдой 60 тыс.км, и потом были проданы с износом в 50%, а на авто приобретены Нокиан Хакка Грин2 195/60/15 и авто покатилось, как ранее катилось на yokohama А-520, в салон пришла тишина и комфорт, расход топлива по датчику мгновенного расхода на трассе при скорости в 110 км/час упал с 7 до 6,5 литров.
Совет, не смотрите отзывы только в интернете, менеджеры по продажам свое дело знают, не верите мне, читайте журнал "За рулем", где есть тест драйвы и Кордиант данной модели занимает последние места из 10-11 протестированных летних шин.

Евгений Леонов

Достоинства:

Цена, низкий шум, хорошо держит дорогу в ливень на большой скорости.

Недостатки:

Не обнаружил

Комментарий:

Купил шины Кордианта полгода назад. В сухую погоду, в дождь и ливень не большой скорости отлично держит дорогу. Да и вообще, за такую цену и такие характеристики очень впечатляет. Не понимаю, почему люди хотят всего за копейки.

Владимир Л.

Бесшумность – 1

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 1

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

Дешевая, для луж хорошо

Недостатки:

не выдерживает удара

Комментарий:

В Волгограде после зимы ужасные дороги, на этой резине на 60к/час поймал яму, пробой колеса в районе примыкания корда и боковины, в мастерских ремонтировать никто не советует, т.к. все одно будет шишка, на прочей резине импортного производства за 20лет подобных проблем небыло. Резкий пробой колеса на больших скоростях - очень опасно. Если бы поверил отрицательным отзывам ни за что-бы не купил.

Андрей К.

Достоинства:

Не дорогие (1700р за R14), после Камы-230 стоявшей до этого, авто стало легче разгоняться, адекватно рулиться и лучше тормозить, хорошо отбалансировались, макс. грузик 10г. и то на 1 диске.

Недостатки:

Показались немного грубыми и шумными (авто Ниссан подвеска полиуретан), пришлось сбросить давление чуть ниже нормы, а то каждая трещинка чуствуется.

Комментарий:

Выбирал из б/у японских, новым Китаем, Амтелом и Кордиантом, т.е. бюджетный вариант (1500-1800р). Ездил по раздолбанным дорогам удар на ямах держат, пока грыж нет, понрваилась управляемость авто в сырую погоду. Тормозят замечательно, и по сухому, и по мокрому асфальту. Ну что сказать - можно брать, своих денег шины стоят!

Krom K.

Бесшумность – 5

Прочность – 3

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Едут по грязи, недороги

Недостатки:

Шумноваты

Комментарий:

Начитавшись отзывов про иностранные и условно иностранные шины, решил попробовать шины, которые, может быть, сделаны с учетом российских "дорог". Те лесные майские лужи, которые я хотел проехать, я проехал, на сухой дороге ровной дороге (КАД) шины ведут себя адекватно, но немного шумнее, чем штатные Hankook на Getz.
[Раньше тут было описание того, что шины кривые и следствия из этого, но выяснилось, что два раза шиномонтаж X7 (montajshin ru) на Заставской 4 ленился выполнить работу нормально и все проблемы с шинами были от того, что в них осталась вода]

Григорий З.

Бесшумность – 2

Прочность – 3

Износостойкость – 1

Управление на асфальте – 1

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

По лужам хорошо разрезает воду.

Недостатки:

Ожидания не оправдывает резкое торможение.

Комментарий:

Самый главный недостаток этой резины, то что в сухую погоду она не тормозит. Я даже в пробках умудрился вызвать визг при торможении. На мокрой дороге, вернее даже на влажной - это вообще катастрофа. Как на льду! Причём как при оттормаживании, так и при резком ускорении. Я просто в шоке! Даже если на сухом асфальте нужно резко уйти с перекрёстка, то машина беззвучно стоит и роет асфальт. До этого был тоже Cordiant, но другой разновидности. Объездили 5 лет колёса до сликов и не было с ними проблем...

михаил х.

Достоинства:

цена, качество, мягкость, тишина.

Недостатки:

пока не выявлено.

Комментарий:

отличная резина по своей цене, дорогу держит отлично и в дождь и по сухому, не сильно шумная в отличии от конкурентов.советую

olga Z.

Бесшумность – 4

Прочность – 2

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

В наличии во многих магазинах.

Недостатки:

Шумная. Управляемость средняя, даже ниже среднего.

Комментарий:

Найти шины на матиз в моем городе - задача не из простых... Рекомендованный производителем размер 155/65/R13 найти практически невозможно. Выбор пал на размер 155/70/R13. До этого мой "боевой матиз" откатал зиму и начало этого сезона на Кама евро (шипованная). Так как для Камы этот сезон стал бы третьим - решила купить новую резину. В наличии был только кордиант и нексен. Выбор пал на Кордиант. И тут меня ждал неприятный сюрприз... Не знала я на Каме проблем с подъемом в горку по снегу или льду (или по бездорожью за городом). А тут.... даже горкой назвать сложно. Легкий подъем, который на старой резине преодолевался без каких-либо проблем, вдруг на Кордианте стал непреодолимой преградой... На дороге в поворот машину может повести в сторону (напоминаю, у меня матиз, который гоночной машиной никак не назовешь и в повороты я на ручнике не вхожу))) ).
Про шумность... А что тут говорить: она шумит. Вот прямо-таки ШУМИТ-ШУМИТ. Сначала подумала, что в машине что-то сломалось. Сейчас, конечно, привыкла, но..... Как-то я разочарована... Ожидала лучшего качества.

Doc Илья Иванович

Достоинства:

низкий расход топлива, тихая

Недостатки:

очень жесткая боковина, прямо дубовая как Резина на кроссовер

Комментарий:

досталась Резина с машиной, для жены купил Солярис, ехал он прямо таки как деревянных колёсах, тарахтело все как в салоне так и ходовке, все что нужно было починить сделали, как стучала так и стучит! Случайно поехали в метро с семьёй и подошёл я к шинам, были разные бренды и Польша и Корея и Россия импортная, короче все боковины ощупал у всех они в той или иной степени мягкие и гнутся от пальцев, только Кордиант оказался жестким кортом, пальцем не продавить никак, как на кроссоверы или ниву, тогда я понял почему с нашей машиной такая ерунда! Резину выкинул поставил Ханкук Оптима родную и все стало на свои места, теперь как у всех Солярис стал мягким и комфортным! Очень сомнительные отзывы насчёт мягкости этой резины, лично проверял и в своём мнении уверен! К покупке категорически не советую, есть много аналогов за эти деньги!

Максим М.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

отличные шины

Недостатки:

В грязь на проселочной дороге лучше не лезть

Комментарий:

Дорогу держат отлично, в повороте ведут себя предсказуемо, на мокрой дороге тоже отлично

михаил ц.

Комментарий:

Здравствуйте, почитав отзывы(такое ощущение, что их изготовители шин писали, или работников впрегли) приобрёл данные шины, на гранту 185/60/14, проехав 100км потребовалась повторная балансировка, обычная шина, шума особо не заметил, может кто перешел с камы 205 и.т.д. это и покажется супер шиной, до этого 43т.км откатал наYokohama Blu Earth она стабильнее и экономичнее в плане топлива, оценка 3 макс3+

Клавдий О.

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

хорошо держит направление движения, нешумные, мягкие, недорогие

Недостатки:

появляется шум ближе к 100 км/час

Комментарий:

На Ниссан Тиида стояли шины Бриджстоун В-250, которыми комплектуются автомобили на заводе. Шумные и жесткие шины, хоть и от именитого производителя. Продал их с пробегом 20000 км и добавив 1500 рублей купил Кордиант. Пока доволен! Не ожидал такого хорошего качества от отечественного прозводителя!

Иван

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Комментарий:

до кордиантов стояла yokohama. Бегун тише, увереннее ведет себя на мокрой дороге. Управление легкое, чёткое. На шинке отбаллансировались идеально, 2 шины вообще не потребовали грузов. 205/65 R15

Андрей П.

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

1. Недорогая. 2018 год, брал в фирменном магазине за 2200 за баллон. У перекупов в регионах цены доходят до 3500 тысяч, в Москве красная цена около 1900, не выше. В целом, цена стала определяющим фактором покупки, по сути, позволив пережить временный кризис, не скатившись до камы или белшины.
2. Действительно мягкая и тихая. Стало куда комфортнее. У машины появилось больше иномарочных повадок. Если ничего нигде больше не гремит, то машина превращается минимум в Дкласс по уровню комфорта. И мягко и тихо. Но эти достоинства являются продолжением определенных недостатков, о чем ниже.
3. С ездой по лужам вроде справляется неплохо. Наезжал на скорости выше ста и одним колесом, и всеми сразу - всё норм вроде.

Недостатки:

1. Низкая прочность и износостойкость. В первый же день порвал колесо. Да, знаю, сам дурак- не заметил как спустило, но колесо порвало сразу и сразу в хлам. Мощнейшие боковые порезы. Боковина очень слабая. До этого как-то был опыт, когда вынуждено пришлось тянуть на полностью спущенном континднтале, так вот там к концу поездки резина в узел, но разрывов не было. Надул, да поехал дальше. А тут сразу и в хлам...
2. Боковина слабая. Это чувствуется при экстренном торможении. Резина издает такой жуткий гул с вибрацией, что создается впечатление будто её сейчас сорвет с диска. Я точно не знаю, что там происходит, но мне кажется, что при таком торможении шина сильно деформируется. В общем, не для гонок явно.
3. Боковина мягкая. На скорости 160 резина плывет. Туда-сюда, туда-сюда... Не критично, но со временем на трассе начинает напрягать.
4. Резина вонючая. Ужасно вонючая. Противный резкий запах. Она стирается и запах идет в машину. Перекупы, чтобы придать старому автомобилю запах салона новой машины, кладут в салон на ночь новое колесо. Если попробовать кордиант, то это будет не запах новой машины, а запах уходящего клиента. Очень резкий и неприятный

Комментарий:

Итак, достоинства :
-средняя цена
-комфорт
-вроде едет
Недостатки :
-низкая прочность
-ужасное торможение
-плохая устойчивость
-посредственная рулежка
-ВОНЬ
Не рекомендую.

Виталий А.

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

На самом деле за шум я бы поставил 4.5. Для недорогой шины с направленным протектором она действительно тихая и комфортная. Хорошо держит дорогу практически в любых условиях. У меня за сезон прошла около десятки. По виду износа почти нет. Мне понравилась.

Недостатки:

За сезон не обнаружил.

Комментарий:

Брал на Логан в размере 185/65/15. Обошлась в прошлом году около 8700 с бесплатным шиномонтажем, за что Кордианту отдельный респект. Резина себя оправдала. Выдержала и скоростные нагрузки, и дачную бетонку, и даже однажды пол тонны плитки. Ничего не повело, не покоробило и не стерло. Отличный вариант за свои деньги.

Андрей Ю.

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

Хорошо держит дорогу в сухую и в дождь. На бездорожье особо не попадал.

Недостатки:

Первый сезон машину постоянно тащило вправо. Сход развал и перестановки перед/зад не помогли. Лево право не переставить, направленая. Пришла зима и проблема пропала и забылась до момента установки летних колес. Промучался еще сезон. Этой весной пора в утиль. Протектор хороший но не готов дальше так ездить или кому то подложить свинью.

Максим Ч.

Бесшумность – 3

Прочность – 3

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Цена, относительно крепкая, средней жесткости. Расход не увеличился. Торможение в норме.

Недостатки:

Плохо справляется с водой. Не держит траекторию в затяжных поворотах. Да и при обычных машину приходится ловить. Протектор забивается камнями.

Комментарий:

Брал размерностью 185/60 R14 на ВАЗ. Лучше докинуть сотню-две и взять другую резину. Для обычной, спокойной езды. Но никак для более менее активной. Если ездите по городу около 80 - эта резина не для вас. Как написал выше, машину постоянно приходится ловить в затяжных поворотах, также не покидает ощущение, что машина сейчас слетит с траектории. Да и в простых под 90 градусов тоже не понятное поведение. Сложно предсказать траекторию выхода машины из поворота при активной езде. По мокрому асфальту скорость не более 60, иначе улетите. Вообще езда по воде - это не про нее, несмотря на крупные ламели. Не понимаю тех, кто пишет тут, что легко справляется с водой. Видимо размеренный стиль езды. Расход не поменялся на ней, это хорошо. Относительно крепкая. Торможение в норме. Если честно, то на 7-ми летней КАМЕ 224 чувствовал себя увереннее. Если вопрос в цене, то можно брать, но забудьте про активную езду, или будьте всегда на чеку) Если ездите активно и комфорт при вождении не на последнем месте, эта резина не для вас.

Alexsandr

Достоинства:

Мягкая, дешевая.

Недостатки:

Стёрлись за 10 тысяч в 0, очень отвратительная резина делают из одной сажи, как стерся протектор до индикаторов так она вся покрылась микротрещиннами вся шипит как решето.Машина на автомате 1,6 букса нет езда обычная.Это хучшая резина что у меня была белшина да и то лучше.

Комментарий:

Не совету. эту резину, плохо балансирется, плохая управляемость машину тянет куда то как рыщет.Я был в шоке с этой резины даже китайская резина в разы лучше.Не покупайте эту ужасную резину.На ёхокамме, данлопе ездил по 5 лет на бескамерках и был рад.Тут нахвалили этот кордиант хватило на 2 сезона.

Максим К.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Цена.
Управляемость.
Как держат дорогу. За прошлый полный сезон и начало этого не помню ни одного срабатывания АБС.
Шипы пока все 100% на месте. Вообще ни одного не выпало.

Недостатки:

Шумновата, но не сильно.
Узкая.

Комментарий:

Всегда стараюсь оставлять отзыв через как можно более длительное время. Иначе часто бывает, что начали за здравие, а закончили за упокой. А отзыв оставленный в ранее использование будет искажать мнение читателям.
Поэтому оставляю отзыв на второй сезон использования, и если что плохое случится, то дополню его.

По мне так идеальная резина для обывателя, который ездит на работу и дачу. Более раскачанные бренды продают резину чуть-чуть лучше по цене в 3 раза выше.

Продаваться ли маркетингу - решать вам.

Andrey Y P.

Достоинства:

Тихая, недорогая, нормальные боковины

Недостатки:

Пока не обнаружил

Комментарий:

Искал недорогую резину для спокойной езды город/трасса. В магазине была возможность посмотреть вживую несколько покрышек разных фирм - выбрал Cordiant, т.к. понравились нормальные, не тонкие боковины (в отличие от очень многих моделей которые сейчас в продаже) и нормальная жесткость.

Коля К.

Достоинства:

цена
За сезон потерял один шип с комплекта

Недостатки:

Мягкие, болтает из стороны в сторону. 20000 км зимой 185/60/15, дороги не важные, но в серьёзные ямы не влетал, по одной грыже на 3 колесах.

Комментарий:

Больше покупать не буду.

Алексей Ш.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

в меру мягкая в меру жёсткая практически не шумит. до 120 в колее залитой водой нет и намёка на аквапланирования.

Недостатки:

таких нет

Комментарий:

не дорогая 1945 за колесо оправдала ожидания на 100 процентов

Андрей Е.

Бесшумность – 3

Прочность – 1

Износостойкость – 1

Управление на асфальте – 1

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

недорогая модель

Недостатки:

быстрый износ, слабый корд

Комментарий:

покупал 185/60R14, на ланос. поначалу восторга не испытывал. потом купил зимнюю липучку и удивился - зимняя намного тише летней, парадокс. проехал я на кордианте 2,5 сезона, приблизительно 50 тыс.км. так вот в середине лета полез корд, ее изогнуло во все возможные направления (все 4 колеса), одна половина выше, другая ниже, на другой стороне наоборот, едешь как на лошади, как будто скачет, и вверх и вниз и в стороны.... я такого еще не видел, по оси резины ваще внутрь вогнуло, словами сложно описать то что я видел. повелся на хорошие отзывы когда покупал. теперь точно никогда не возьму кордиант. думал он получше камы и амтела. оказалось нет.

mr.steklyansky

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Отличная цена,(1500 р), мягкая, тихая, хорошо держит как на сухой так и на сырой поверхности.

Недостатки:

НЕТ

Комментарий:

Отличный выбор

ИГОРЬ

Достоинства:

Недорогая, по сравнению с теми которые стояли у меня - очень тихая и мягкая.

Недостатки:

Пока не нашел, только 3 дня езжу

Комментарий:

Очень понравилось как резина проходит стыки, раньше при прохождении стыков машину хорошо трясло (но у меня стояла очень старая резина "Таганка"- 5 лет), а с этой резиной я их практически не замечаю, давление 2.2 атм.
Хочется попробывать как она поведет себя в дождь

Павел К.

Достоинства:

Низкая цена, низкая шумность, неплохо рулится

Недостатки:

Низкая износостойкость. Спустя год эксплуатации и около 40000 км пробега, в соотношении 90% хороший асфальт, 10% грунтовые дороги - резина пришла в негодность, протектор прямо таки отходит пластами, видны трещины на рабочей поверхности резины, деформируется корд. Хотя резина не стерта, процентов 40 протектора по высоте еще осталось

Mariachi Л.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Понравилось все! 3 сезона отработали на ура!

Недостатки:

Ну лично я для себя не выявил, возможно только то, что направленные, но по мне разницы нет

Комментарий:

Калина седан, 185/60/14
Сразу скажу, что на вкус и цвет как говориться....
Лично мое мнение, никому его не навязываю!
Что могу сказать: отъездил я на ней 3 сезона (и не знаю сколько еще до меня - досталась с машиной, но рисунок был четкий, сезон максимум), и в принципе никаких проблем, всем устроила. И на трассе, и в городе, и на грунтовке, в общем где я только с ней не был, все отлично. Пару раз ловил шуруп и еще что-то, в общем залатали, обул обратно и поехал дальше.
Через 2 сезона поменял местами перед и зад - немного сжевало внешнюю сторону (ну и срок наверное подошел, а может не во время сделал развал)
На счет шума ничего сказать не могу - пока не с чем сравнивать. Жестковата - возможно, опять же точно сказать не могу, но по сравнению с зимой (
Yokohama Ice Guard IG50 175/65 R14 82Q) однозначно разница на лицо! Аквапланирования не замечал, ну разве что когда лужу поймаешь на скорости больше 100, и то все в принципе предсказуемо.
Использовалась на стандартном Калиновском литье, здесь могу сказать, что либо диски такие, либо резина, но если поймал более или менее приличную ямку (что на наших особенно весенних дорогах не удивительно) - диск на прокатку практически однозначно. После 4 сезона немного повело заднюю левую шину, да и протектор уже подъистрепался, так что буду менять
Могу сказать что в принципе резину советую.

Вадим Х.

Достоинства:

в сравнении с Камой 217 - тише, в дождь дорогу держит неплохо

Недостатки:

при плюс 10 начинает дубеть и выдавать "чудеса на виражах" - дорогу уже держит хуже и машина начинает "рыскать" в колее.

Комментарий:

сравнивая с Камой 217... выберу Каму. На ней даже по выпавшему снегу ездить было не так страшно, как на этой при температурах близким к нулевым

Лев С.

Достоинства:

Управляемость, устойчивость как на мокром. так и на сухом асфальте.

Недостатки:

Повышенный износ.

Комментарий:

Был опыт проезда по дождю как из ведра по полевой дороге, вылез без проблем. Ресурс небольшой - сезон (порядка 20-25 тыс проехал). Но рисунок почти не стерся, вижу износ у резина хороший. Буду ездить как минимум 3 сезона, может и на больше хватит, я доволен обувкой вполне.

Олег К.

Достоинства:

Не шумные, хорошее сцепление с дорогой, ну и конечно же цена.

Недостатки:

Пока не заметил

Комментарий:

За свою цену отличная резина. По поводу того, что сделана в России это и не может быть хорошей по определению глупый стереотип! Очень качественная резина на мой взгляд!

Леша Л.

Достоинства:

хорошо держат дорогу

Недостатки:

пока не нашел

Комментарий:

Я проехал на этих колесах 25 тыс., выдержали на "УРА". По эксплуатации у меня претензий пока нет, по шуму - тихие, не тарахтят, по дороге держат ровно, не бросает абсолютно, руль не бьет. На мокрой дороге приходилось тормозить, если честно даже я со своим опытом подумал, что не успею, но нет - резина меня переубедила, успел, так что по торможению 5 баллов. Больше сказать нечего, более чем хорошая резина по доступной цене.

Дмитрий Ш.

Достоинства:

тихая, дорогу держит хорошо, хорошо отбалансировалась

Недостатки:

не заметил

Комментарий:

пользовался недолго, но никаких негативных ощущений не было

Ларин Максим

Бесшумность – 2

Прочность – 2

Износостойкость – 1

Управление на асфальте – 1

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

- низкая цена
- тихая
- отличный зацеп на любой поверхности

Недостатки:

После первого сезона резину повело, все 4 колеса на выброс.

Комментарий:

Меняю отзыв с 5 звезд на 1. Первый сезон шина отходила отлично. Зимой хранилась на дисках в гараже.
На второй сезон одел колеса и офигел - все 4 стали яйцом. Думал это жена диски погнула, съездил в несколько шиномонтажей и везде сказали, что диски ровные и дело в резине. Ездить невозможно, машину тянет в сторону, руль болтает туда-сюда. Сколько ездил на разных шинах, ни разу такого не встречалось даже на самой дешевой каме.

Николай Б.

Достоинства:

Неделю ездил и радовался, устраивало все.

Недостатки:

Через 1000 км стали яйцом, да и боковое биение появилось - сильное.

Комментарий:

Выкинутые деньги. Не покупайте это

Владимир

Бесшумность – 3

Прочность – 2

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 1

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

довольно устойчива к аквапланированию

Недостатки:

шум после 80 км/ч
торможение на мокром асфальте

Комментарий:

Крайне не советую!

Размерность 185/70r14 на логане. Пробег на резине - 15 т.км.
Единственный плюс, который хотелось бы отметить у данной резины - это устойчивость к аквапланированию. На 100-110 км/ч при попадании в лужу авто ведет себя довольно устойчиво.

А так это резина для города в сухую погоду. Пока скорости до 70-80 км./ч. по уровню шума все ОК, но стоит выехать на трассу и набрать более 80 км./ч. - покрышки начинают здорово шуметь/гудеть.
Но самая ж....., это торможение на мокром асфальте. Езжу по городу 65-70 км., при плавно торможении - все нормально, но стоит на тормоз нажать чуть резче (абс на авто нет), колеса моментально блокируются и понеслось авто как по льду. В день написания данного отзыва, утром, после ночного небольшого дождя, пару раз чуть не догнал впереди едущих и резко тормозящих, хотя дистанцию стараюсь держать не менее 10-15 м.

P.S. у авто тормоза в норме.

Евгений М.

Достоинства:

Цена, прочность, управляемость

Недостатки:

Шумные

Комментарий:

Дорогу держат нормально и в сухую и в дождливую погоду, управляемость хорошая, все устраивает кроме шума...

Олег Г.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Дешёвые

Недостатки:

Шумноваты

Комментарий:

Купил на авто Сандеро Степвей первого поколения с размерностью 195/65 r15, установил на родные диски, отбалансировались хорошо. По сравнению с заводскими шинами Континенталь размерностью 185/65 r15 Кордианты мне понравились больше, толи из-за того что более крупный размер колёс в целом стал, толи потому что просто новая, но Кордианты заметно лучше проходят неровности, иногда кажется что ну всё ща как влечу в ямищу, а она ничего, чуть отрабатывает и проходит даже без пробоя подвески, видать сама резина мягкая да и расстояние от подошвы покрышки до диска стало побольше. Также, заметил что клиренс у моего авто немного увеличился, можно посчитать на сколько точно по шинному калькулятору, но по ощущениям на 0.5-1 см. Есть подозрение, что шина отходит меньше и быстрее сотрётся, чем континенталь, но это покажет время. Вообще машина поменяла своё поведение на дороге, стало меньше водить на колее и лучше стоять в поворотах, на неровностях уже не так сбавляю скорость как раньше.
Из минусов, пожалуй немного увеличенный шум, но это не факт, возможно просто другой тон звука от колес, с прибором не замерял. И ещё чуть уменьшилась динамика разгона и торможения, но это не к самой резине, а к размерности шин.
Как дополнение, получил бонус к точности спидометра, теперь показывает скорость почти точно.
В общем целом резину очень даже рекомендую, за эти деньги, 10840 руб за комплект, не думаю что найдете лучше.

Юрий

Достоинства:

Низкая стоимость, зарекомендовавший себя бренд.

Недостатки:

Пока не выявил, возможно, их и нет.

Комментарий:

В семье два Nissan Note, всегда покупал зимнюю резину данного бренда и оставался доволен на 1000%. Когда пришло время брать летнюю резину, наткнулся на данную модель, решил попробовать. Сначала купил один комплект, опробовал и сразу взял на вторую машину. Ощущения от вождения просто великолепные. Машину на трассе держат на ура, по мокрой дороге вообще не боюсь теперь ездить (до этого была Dunlop sport sp вроде, там по мокрой дороге нужно очень аккуратно ездить, они как пластмассовые). В поворотах держит отлично, лужи можно смело пролетать. Однозначно рекомендую данную модель, стоит своих денег!

Андрей

Достоинства:

Действительно, боковой ветер этой покрышке нипочем.

Недостатки:

Бросает даже в небольшой колее.

Комментарий:

Если покрышка плохо ведёт себя в повороте, перед поворотом можно притормозить. Всплывает в луже - перед лужей можно притормозить. Но если едешь по прямой дороге, а тебя в самый неожиданный момент бросает в сторону, тут ты уже ничего не сделаешь. Эта покрышка именно такая. Очень чувствительная к утрамбованному асфальту.

Эдуард К.

Достоинства:

Цена

Недостатки:

После года эксплуатации в городском режиме, встал вопрос о покупке полного комплекта, до этого стояли спереди. Присмотрелся к протектору: трещины, полости, расслоения! Износостойкости попросту нет! Ни когда бы не подумал что может быть такое отвратительно качество.

Комментарий:

Повелся на якобы зарубежное название, и красивый рисунок протектора. Теперь выясняется что Российский производитель не даром пытается ввести в заблуждение названием с намеком на импортный товар!

Дмитрий Р.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

- Управляемость.
- Крепкие.
- Цена.

Недостатки:

- Отбалансировалась плохо, возможно старое литье виновато.

Комментарий:

Катаю на цивик ферио 2005г, размер родной 185/70 р14, давление 2.1. Денег в этом году не было, надо было поменять старые Бриджстоун Экопия. Решил рискнуть и купил комплект за 9400, год выпуска 2018. Проехал на ней за сезон порядка 10000км, за свою цену вполне достойная резина. Ездил город и окологород, больше 120 не разгонялся. Колею не замечает, по лужам тоже хорошо идет. До отметки в 6мм даже не думала изтереться. Крепкая, ловил ямы, однажды наехал на трубу водостока перевернутой п-образной формы, думал хана, но нет) грыж нету. Камешки правда любит собирать, но вылетают легко) Посмотрим сколько прослужит, покупкой доволен.

Сергей Ф.

Достоинства:

хорошо на дороге после дождя

Недостатки:

шумная, быстро изнашивается, внутри поперечная трещина (не помню чтобы были удары, если попадаю при стоянке на трещину, спускает)

Комментарий:

все печально, резине год

Николай М.

Бесшумность – 1

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 1

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

тихая

Недостатки:

управляемость

Комментарий:

185/60/14, на скоростях до 80 вполне тихая резина, комфортная на мелких неровностях, если для города, то пойдет. Но главный минус - это рулежка, на зимней шипованой каме машина слушалась руля лучше и была более прогнозируемой, этим все сказано

Vuru

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Достаточно мягкие, комфортные.
Не очень шумные. Дискомфорта не доставляют

Недостатки:

не выявлено

Сергей Г.

Достоинства:

Тишина. Цена.+ Читайте комментарий.

Недостатки:

Вроде их нет.

Комментарий:

ДО этого отъездил 3,5 сезона на Кордиант Комфорт. Резина прошла в сумме 55 000 км нормальной эксплуатации + 5 000 последние пару месяцев уже стал появляться дисбаланс и на одном колесе вышла грыжа с кордом. Решил взять снова Кордиант, поскольку и опыт от прежних лет в общем положительный и эта новая модель полгода стоит уже у друга и он положительно о ней отозвался, в общем из-за этого я и решил снова взять Кордиант. ПОка проехал несколько тыщ км, пока ожидания оправдывает. Нормальная во всех отношениях резина. ЦЕна 2500 вроде тоже нормальная. Езжу я вседа аккуратно, плавно, на перегрузках резину не испытывал, под мои потребности всё устраивает. Через 3 года напишу сколько она прошла в итоге 🙂 Отбалансировались 3 колеса по 10-15 гр. Четвертое колесо - 50 гр.
ЗА прочность ставлю 4 звезды а не 5, потому что ну это же не бронебойные колеса все таки, есть наверно и покрепче, хотя за эту цену какой то экстремальной суперкрепости ожидать не стоит.В общем для повседнейной езды колеса самое то.

dimonpinsk292

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Управление, не шумит (до 140км\ч проверено), хорошо проявила себя в дождь, ударостойкость, хорошо цепляется за асфальт

Недостатки:

Не выявлено

Комментарий:

Купил пару этой резины на передний привод для дальней поездки (из Беларуси в Грузию). В общей сложности намотал 7000км при разных условиях:
В городском режиме все отлично, не пробуксовывает, не дубовая, но и сверх мягкой не назовешь.
На трассе в жару и в ливень держит уверенно, и при резких торможениях цеплялась за асфальт отлично. Максимальная скорость была местами 140км\ч, все было хорошо и шумов не замечено. На скорости около 100 влетали в бордюры от ремонта дорог, когда начинается новый асфальт. Машину просто растряхивало - резина выдержала.
На серпантинах и в жару и в ливень держала хорошо. И это не при самой спокойной езде. Вхождение в повороты показались заметно легче, если сравнивать с Камой Евро. Пока протектор новый с лужами справляется отлично. Снова внезапные ямы - тест пройден.
Но после таких серьезных ям и ударов о ремонты дорог, пришлось балансировать 25 и 30 гр на колесо. Не мало, но при таких ударах ждешь даже худшего.
Что могу добавить... Соотношение цена и качество отличное. В следующем году возьму еще пару такой же резины

Екатерина П.

Достоинства:

Надежный магазин, быстро забрала товар.

Комментарий:

Вежливый персонал, колеса отличные

Юрий В.

Достоинства:

Не шумная.орошо держит дорогу.

Недостатки:

Захватывает мелкие камни и на скорости движения раскидывать поднищу машины!

Андрей Р.

Достоинства:

Цена - качество, мягкая, хорошо отбалансировалась

Недостатки:

Не обнаружил

Комментарий:

Приобрел в апреле 2021г. за 1950р. До этого стояли шины "Кама". Гордиан по сравнению с прежней резиной просто супер. Нарадоваться не могу. При балансировке максимальный груз 15гр. Резина не бьёт, шума не слышно, мягкая. Рекомендую.

Павел Л.

Достоинства:

Не шумит. Не сильно.

Недостатки:

Пока нет.

Комментарий:

За свои деньги огонь

Alex S.

Достоинства:

Цена, отсутствие шума

Недостатки:

Сроки поставки которые яндекс маркет переносит как ему вздумается. Служба поддержки клиента яндекса не соответствует своему названию. Поддержку она обеспечивает только себе

Комментарий:

Сегодня установил шины, не шумят идут мягко. На прочность и сколько побегут посмотрю в процессе эксплуатации. Пока впечатление хорошее.

Александр У.

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Нет

Комментарий:

...

Сергей А.

Достоинства:

Мягкая, не шумная, не дорогая.

Недостатки:

Очень плохо балансируется. Кривые. Непредсказуемое поведение на неровностях и колее.

Комментарий:

Не смог удержаться чтобы не оставить отзыв. Вот уж что называется - скупой платит дважды. Купил эти колесья (185/70R14), отбалансировали только с третьего раза, грузы до 70г. Не могу понять с чем связано огромное количество восторженных отзывов на эти посредственные кривые колеса - либо покупка их это лотерея (кривые/некривые) либо эти кучи отзывов - подделка.
А теперь о шинах : довольно тихая и мягкая, но управляемость машины какая то странная - скачет как мячик по всем неровностям, кидает на колее - в общем не расслабишься за рулём с ними. Тормозит при этом хорошо. В общем конечно посоветовать к покупке не могу, лучше добавить немного и взять что то не made in Russia.

Андрей Х.

Достоинства:

Цена/качество

Недостатки:

При обгоне на 140 км/ч появляется незначительная вибрация.И это не балансировка.

Комментарий:

Всем доброго!Купил себе 4 новых колеса. Долго, ,курил" интернет..Был ограничен в бюджете.Выбор пал на эту резину. Сразу же оговорюсь.. До этого ездел только на америкосовской фирменной. На следующий день после установки на машину,в Питере были сильные дожди,решил испытать ее на колейность и аква планирование.Выехал в 5 утра на кольцевую,подождал на невысокой скорости,когда проедут немногочисленные автомобили и разогнав свою машину до 80 км/ч направил её в асфальтовую колею,что была в воде...Результат меня немного удивил..Машина ехала ровно,слушалась руля,её никуда не швыряло и хорошо, ,держала" дорогу.(днище авто как Кёрхером отмыло

Анастасия Леонова

Достоинства:

Не шумная

Недостатки:

За 3 месяца не обнаружено

попков владимир

Достоинства:

Резина достойная шума не слышна по сровнению Мишлен! Отлично я доволен

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Советую

Ivan Vlad

Достоинства:

Цена/качество, за свою цену проблем нет, относительно тихая, на скорости 120-140 ведет себя нормально.

Недостатки:

пока не выявил

Александр Кузин

Достоинства:

Цена.
Качество.
Не особо шумные.
Дорогу держат.
Симетричный протектор ставятся на любую ось.

Недостатки:

На грязи моментально забивается.

Комментарий:

Недорогие шины, брал для зятя на Ларгус, он доволен.
Шины не гоночные, дорогу держат если ездить адекватно.

Сергей З.

Достоинства:

Все

Недостатки:

Далеко от моего места жительства

Комментарий:

Рекомендую, не пожалеете, цены тоже класс

Игорь Костин

Достоинства:

Балансируются без проблем и грузы вешаются не самые большие. Для этого бюджета - замечательно. Езжу по дорогам брянской области, где проблемы с асфальтом. На скорости 80км/ч влетал в ямы - грыжи нет.

Аноним

Достоинства:

Хорошее качество

Недостатки:

Нету

Аноним

Достоинства:

Очень комфортные шины!

МАРИЯ КУПРИЯШИНА

Достоинства:

Уверенно держат дорогу

Аноним

Достоинства:

Практически не потребовалась балансировка (10-15 гр)

Недостатки:

Пока не выявилось

Комментарий:

Пока сплошные плюсы 🙂

Аноним

Достоинства:

Качественная шина по приемлемой цене

Недостатки:

Посмотрим на эксплуатацию

Комментарий:

Нет

иван вчерашний

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Пока не обнаружено

Владимир П.

Достоинства:

Отличная довольно мягкая шина

Недостатки:

Аноним

Комментарий:

Резина пришла с деформацией,такое ощущение что она висела на крючке,ее сняли и отправили
Корт заломан,из-за чего только взрывом получилось надеть на диск

Валентин Самошенков

Достоинства:

Нормальная резина. ✌

Недостатки:

Комментарий:

Брал не себе. Ездить можно.

Marina G.

Комментарий:

Покупала недавно шины Кордиант летние. Моя машинка ездит только на них

Anton Matveev

Комментарий:

Купил в этом году новые на несколько рабочих машин и купил виатти асиметрико, так кордиант шумнее гораздо, сам лично тестировал, торможение/вода отлично, калея так себе, НО из данного ценового сегмента куплю ещё раз по необходимости! Ps пробеги около 1-2 ткм, пока проблем не было

Павел

Достоинства:

Не дорогая
Не шумная
Советую

Недостатки:

Не нашёл

Oleg G.

Достоинства:

Цена-качество отличное. За майские намотал 2000 км под проливными дождями - дорогу держат великолепно. Однозначно нет смысла переплачивать в 2 раза за рекламируемые "независимыми" экспертами европейские бренды

kondrashov.s@insolita.ru

Достоинства:

Магазин супер, привезли через день бесплатно, да ещё и дали купон на бесплатный шиномонтаж. Круто. А ещё был кэшбек от самого производителя координат, 10%. Неплохо сэкономить подучилось.

Сергей

Достоинства:

Качество резины, мягкая комфорт при движении все ямы глотает. Цена тоже порадовала.

Недостатки:

Неправильное хранение резины, на шино монтаже были трудности при накачке шин.

Комментарий:

Кама евро рядом не стояла, мне понравилась.

Олег К.

Достоинства:

Качество и цена

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Очень выгодная покупка

Аноним

Достоинства:

По соотношению цена качество золотая середина, дешевле только Кама. Но я попал на акцию 10% кэшбек и бесплатный шиномонтаж. Получилось дешевле только даром. Всем рекомендую!

Недостатки:

Отсутствуют

Владимир Р.

Достоинства:

Доставка

Саныч

Достоинства:

Соотношение цена-качество

Недостатки:

Немного шумноваты

Наталья Богданович

Достоинства:

Бесшумные

Игорь К.

Достоинства:

Хорошо держит дорогу, не дубовая, сбалансировались сразу,советую.

Недостатки:

Не выявил пока.

Комментарий:

Вполне нормальная резина за адекватную цену, раньше старался брать, зарубежных производителей, но наша отечественная оказалась ничем не хуже.

Александр Павленко

Достоинства:

Нет

Недостатки:

Шини пришли бракованные, вмятины залежалой резины, изготовлены 2 года назад. Магазин спихивает залежалую некондицию

Аноним

Достоинства:

Хорошие шины за такую цену

Комментарий:

Пока не могу сказать как себя ведут шины

tt5ee

Достоинства:

Глубокий протектор

Недостатки:

Есть направление движения.

Комментарий:

Шина как шина

Евгения М.

Достоинства:

Хорошая резина, на городской дороге идеальна

Недостатки:

нет

Комментарий:

нет

Kish

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Не ввыявлено

Комментарий:

За 2200 отличная резина) + бонусами отлично насыпали)

Антон Назаров

Достоинства:

Цена, качество

Недостатки:

Шумновата

Андрей Зырянов

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Обычная резина

Комментарий:

Нормальная резина не шумит,

Урал Г.

Достоинства:

цена

Недостатки:

пока не заметил

Комментарий:

Вот поставил, балансировались норм. дальше видно будет возможно.
я не дрифтер, не стритрейсер, а обычный овощной водитель и скорее всего что не замечу чего то.
если прокатаюсь на них 5-6 лет то будет супер круто.
По расходу бензы эта резина класса Е - ниже среднего, тоесть заявляется что не экономичны они.
Чтож..., в следующий раз учту при выборе, ежели вспомню.
по водоразводу класс резины С - чуть выше среднего.
шумность - 71 ДЦб.
алес.

Марат Абузяров

Достоинства:

Доступные, качественные шины. Рекомендую

Илья М.

Достоинства:

сначало понравились характеристики

Недостатки:

не балансируются

Комментарий:

Купил в Евродиске 4 Кордиант 185/70r14, на 110 биение, через пару недель вернулся к ним, одну шину взяли для рекламации заводу. Но биение повторялось, балансировал но не у них, биение повторялось, балансировал пока не переобулся в зимнюю, и на сезон забыл. Сейчас весна, переобулся в этот Кордиант и опять биение, балансировка- биение, балансировка. Записался в Евродиске на проверку. Не знаю чем закончится. Никогда с этим не сталкивался, теперь считаю надо было ещё тогда все четыре возвращать.

Аноним

Достоинства:

Хороший протектор, держит на дороге хорошо.

АЮ

Достоинства:

Хорошая управляемость

Недостатки:

Мягкая

Комментарий:

Стояла такая резина на ланосе, пробегала 5 лет. Если бы не сход развал, то еще послужила. Дорогу держит отлично, что на асфальте, что на грунте, и не важно сухо или сыро. Не скажу, что очень шумные, но намного тише, чем continental cross contact lx. При этом в жару такое ощущение, что размякают и становятся чуть валкими. В целом шинами остался доволен. Попробовал бы их на полном приводе, думаю показатель был бы впечатляющий.

Ольга Овсянникова

Достоинства:

Цена соответствует качеству

Комментарий:

Привезли во время.

Сергей А.

Достоинства:

не дорогая

Недостатки:

плохие сцепные качества на асфальте,осебенно на мокром

Комментарий:

резина подойдет для спокойного вождения,при интенсивном торможении или резких маневрах может легко пойти в занос,а на мокрой дороге вообще нужно быть очень аккуратным.

Солопов Алексей

Достоинства:

Неплохие шины

Александр Ч.

Достоинства:

Шумность маленькая,пока все устраивает

Недостатки:

Менять местами можно только на одной стороне,чтобы переставить на другую,придется перебортировать

Комментарий:

Очень даже неплохая резина

Валентин Н.

Достоинства:

Разумная цена, качество.

Недостатки:

пока не выявил.

Комментарий:

Переобул авто, и на следующий день выпал снег, проехал по снегу приятно удивлен, дорогу держит, тормозит хорошо.

дмитрий поляков

Достоинства:

Хорошо держит дорогу, в любую погоду. Недорого.

Недостатки:

При давлении больше 2 АТМ. очень жёсткие.

Комментарий:

Приходится качать 1,9 -2, если больше тогда все неровности дороги отдают в кузов. Хотя по паспорту нада 2,2.

Рома Зибров

Достоинства:

комфортные.хорошая плавность хода и низкий шум

Комментарий:

поставил на тойота королла.после штатных дубовых якохама адван. эти по комфорту в разы лучше.машина кординально преоброзилась.по кочкам ездить мягче. шум минимальный,прошло 5 лет проехал на них где то 60 тыс,и на 3 шинах из 4 повело корд,балансировке не подлежат,выкинул купил другие,у кордианта качество стало хуже,первые их покрышки зимние сноумах по щас ходят им уже 12 лет и пробег на машине 192000.кордиант больше не куплю.

Юра Шабатура

Комментарий:

Мне понравилась возьму еще 2 колеса

Александр П.

Достоинства:

пока жду весны

Недостатки:

пока не каких не достатков не нахожу

Аноним

Достоинства:

не дорогая

Недостатки:

немного шумновата

Комментарий:

для не требовательных к шумности резины подойдёт более чем.

Андрей М.

Достоинства:

Всё понравилось!!!

лаб п.

Достоинства:

1. На хорошем покрытии - бесшумна.
2. Грунт/песок - не ожидал такой проходимости, чем цепляется не пойму, но тащит.
3. При покупке пару лет назад - цена.
4. Продается в любом шинном магазине.
5. Прочная боковина - вшатал ковку, покрышка жива.
6. Потоков воды на асфальте не боится от слова совсем. пока свежая.
7. Поеду третий сезон, пробеги в теплое время года 10-15 тыс., - может 1.5 мм ушло с колеса за 2 года

Недостатки:

1. Прочная боковина вылазит боком на плохом асфальте - гудит нещадно, отдавайте себе отчет при выборе размера, а также вспомните свою переднюю подвеску - например я уже призадумаюсь какой профиль брать, 185/60 или 185/65 на свои газо-масляные стойки.
2. На дисках 5,5J сколько не качай, 185/60 выглядит приспущенными - что за конструкция покрышки, непонятно, посмотришь на соседские такого же размера и видишь отличную посадку. Приходится качать 2.3 -2.4 и получаем пункт 1. в Недостатках.
3. Где делают? Ярославль? Китай? DOT стоит китайский, обратился за официальным разъяснением, получил порцию Дошика на уши. Вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте, вместо надписи made in Russia
4. Плавающее качество Кордианта.

Комментарий:

У данной покрышки есть один важный плюс - универсальность, она действительно едет как по шоссе, так и по грунту (но без фанатизма! для плохих дорог у нас есть Кама, которую хоть и ругают, но свои функции она выполняет на все 100%, а RoadRunner что-то среднее между шоссейными и той же Камой). Пока присматриваюсь к продукции зарубежных шинников - там есть около пяти моделей которые должны быть также универсальны, хотя кто знает, может Кордиант чутка доработает РоадРаннеры.

ЗЫ. Дополняю отзыв после третьего теплого сезона. Появились очень мелкие трещины (сам виноват, нужно периодически контролировать давление шин ), стала шумновата при температуре до +18С. В жару еще держит тишину. Стала буксовать на рыбалке по траве в подъем, но пока вытаскивает. Пробег +-35 000, остаток протектора 6 мм, одна шина ушла в неравномерный износ. Общее положительное впечатление от шин не изменилось - если не найду аналогичные импортные, снова куплю их, т.к. для моих хотелок аналогов нет.

Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Попробуйте сервис онлайн-записи VisitTime на основе вашего собственного Telegram-бота:
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.

Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Зарегистрироваться в сервисе

Max Potainov

Достоинства:

1) Недорогая;
2) Мягкая и малошумная;
3) Дорогу держит нормально, не рыскает;
4) Ямы, как ни странно, переживает хорошо. Радиальных грыж нет ни одной.

Недостатки:

1) Очень низкая устойчивость к проколам. Проехал по щебёнке, на одном колесе образовался прокол;
2) Мягкая боковина. Склонна к образованию боковых грыж;
3) Резина очень быстро деградирует и покрывается трещинами.

Комментарий:

Первая резина, купленная мной комплектом. Первый год нормально себя вела, второй год тоже нормально, на третий год на одном колесе вылезла боковая грыжа, одно колесо проколол об щебёнку. Внешне осмотрел сегодня все колёса - вся резина в мелких трещинах. За свою цену в целом неплохо, особенно если брать резину как временную.

Андрей Б.

Достоинства:

Мягкая, не шумная, износостойкая.

Дмитрий

Достоинства:

Низкая цена резины пожалуй главное преимущество.
Твердые боковины выдержит плохую дорогу.
Не шумная.

Недостатки:

В сравнении с мировыми брендами твердая
Плохое торможение.

Комментарий:

За последние годы покупаю вторую машину с установленной продавцом резиной cordiant. В прошлый раз была Standart, а сейчас Road Runner. Впечатления одинаковые. Резина жесткая скачет как мячик. Экстренное торможение не понравилось...страшно. Стыки асфальта проходит хорошо только при +20 и выше, а при +5 +10 удовлетворительно. В прошлый раз тоже стояла почти новая я её снял и поставил Yokohama A.Drive филипинской фабрики после чего машину было не узнать. Управляемость и жесткость на ёкогаме в лучшую сторону. В этот раз решил доездить лето до конца на Road Runner но сейчас уже понимаю, что ощущения те же самые, что на резине Cordiant Standart. Ощущения настолько не устраивают, что даже поставил новые стойки и амортизаторы Каяба однако это не помогло. Машина Тойота Авенсис.
На будущий сезон поставлю бриджи или ёкогаму.

Нияз Г.

Достоинства:

Купил 13 Марта 2015 году, езжу по сей день. На индикаторе еще видна высота 6 мм. На следующий год уже нужно менять. Думаю куплю эти же шины. Идеальное отношение цены и качества. Бока крепкие. Ездил и на грунтовке и на крупной щебенке, никаких боковых грыж и порезов.

Недостатки:

При высоте 6 мм скользит при сильном торможении, раньше такого не было. Выше 180 не разгонишься, страшно. Раньше были шины 215/55 (Continental ContiSportContact 3 ) на 17 радиусе, эти брал 205/ 60 на 16 ом радиусе, те держали дорогу намного лучше, даже выше 210 машина стелила как утюг. По сравнению с прежними шумнее конечно, зато 4 раза дешевле.

Комментарий:

В принципе отличные шины. Совсем не располагают скоростной езде (ну и незачем спешить). Всем рекомендую

Сергей Р.

Достоинства:

Прочность профиля. Рисунок протектора.

Недостатки:

Шумная. Износостойкость средняя.

Комментарий:

Балансируется нормально. Дорогу держит хорошо, особенно в дождь.

Аноним

Достоинства:

Не шумная
Хорошо держит при проезде на скорости по лужам
Хорошее сочетание цена/качество

Комментарий:

Пока что проехал только 2000 км, надеюсь что и дальше не будет сюрпризов и хватит на 4-5 сезонов

Sergey Akimov

Достоинства:

Цена/качество. Покупал для хундай акцента, доволен,как по мне и стилю моего вождения резина мне нравится. Использую второй год

Недостатки:

Не заметил лично

Комментарий:

Радует резина,езжу аккуратно,износ минимальный. Дальше видно будет

Аноним

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Аноним

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 3

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 5

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 5

Аноним

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Олег

Достоинства:

Нет.

Недостатки:

Аквапланирование.

Комментарий:

Очень негативное впечатление от этих шин.
В дождь машина становиться неуправляемой, чуть толще слой воды, и машина пробуксовывает. В грязь вообще не едет, если только под уклон причем, как вперед и назад, так и вбок. Две выкинул, когда вылезли грыжи по беговой дорожке. На двух последних начал отслаиваться верхний слой.

Константин

Достоинства:

Управляемость приемлемая, аквапланирования почти нет. Шум присутствует, но терпимо.

Недостатки:

Пробуксовка при среднем трогании даже на сухом асфальте.

Комментарий:

За 2.5 года эксплуатации и 40 к пробега на резине появились многочисленные сеточки мелких трещин. В прошлом году заменил одну из-за грыжи на корде (но я сам виноват, зацепил бортик). В этом году вылезло 2 грыжи просто на пустом месте. Все косяки с резиной отнесу к тому, что машина слишком тяжела для резины. Четверка с плюсом из-за цены/качества. Но в следующий раз покупать буду уже другую.

Александр

Достоинства:

Нет.

Недостатки:

Отьездил два месяца, появилось биение руля, проблема оказалась в шинах. Не советую.

Владислав

Достоинства:

Хорошая управляемость, нет шума.

Недостатки:

Покупал пару шин. На одном колесе появилось две шишки на внешней стороне на втором сезоне эксплуатации.

Александр

Достоинства:

Хорошая резина.

Недостатки:

Нет.

Комментарий:

Покупал в 2014 году, отъездил 5 сезонов, сменил 2 машины, а резина все та же.

Владислав

Достоинства:

Резина хорошего качества, крепкий боковой корд.

Недостатки:

На одной шине вышли две боковые шишки.

Дмитрий

Достоинства:

Отличные покрышки, все в них вполне соответствует цене.

Недостатки:

При проколе попытались заклеить резину на СТО, но столкнулись с проблемой. Ни одна из 4х заплаток не смогла удержать воздух. Мастера в шоке. Пришлось камеру ставить.

Михаил

Достоинства:

На ней на самом деле плывешь, даже при шлифе резина не дымит.

Недостатки:

Все четко.

Комментарий:

Очень хорошие.

Алексей

Достоинства:

Нормальная управляемость и износостойкость, но единственный минус в виде акустического дискомфорта напрочь перечёркивает все плюсы.

Недостатки:

Очень шумная резина.

Комментарий:

На этих колёсах проехал около 10 тыс. км. Очень шумная резина. Жалею о покупке.

Владимир

Достоинства:

Цена/Качество.

Недостатки:

Немного шумновата.

Михаил

Достоинства:

Цена, держит на сухой дороге, мягкие, ямы прощает все.

Недостатки:

Небольшая влажность или лужа и все, уже не тронешься на ней, особенно в гору, по грязи вообще не едет. Резкие повороты делать опасно, заносит.

Комментарий:

В принципе неплохая резина для спокойной неагрессивной езды по городу и трассе.
Комплект отходил 2 года при смешанной езде (агрессивная и спокойная).

Александр

Достоинства:

Нет.

Недостатки:

Куча.

Комментарий:

Купил полный комплект этой резины, поставил и пожалел. Она вся кривая, ездить невыносимо. Поменял на самую дешёвую каму - разница как небо и земля. Больше никогда не куплю.

Юрий

Достоинства:

Брал в 2014 году, четко откатала 4 сезона, на 5 сезон появилась вибрация. Балансировка в норме, яйцом походу стала. Шина понравилась, и в сухую, и в мокрую не подводила, в грязь не лез. Отлично подойдет для умеренной езды. Цена/качество отличное.

Недостатки:

Где-то, наверное, с 3 сезона начинает трескаться - чисто визуальный недочет, на движении изменений не почувствовал. По виду узкая резина, не для любителей широких тапок.

Максим

Достоинства:

Цена.

Недостатки:

Стёрлась за три сезона почти в ноль. Воет хуже зимней.

Комментарий:

Здравствуйте. Возможно, я нарвался на брак, брал её в начале 16 года, откатал ровно 3 сезона. Потом на трассе боковая пробоина. Именно пробоина, так как ничего острого не было, только яма. Шина просто лопнула! Стерлась за три сезона, почти в ноль! Не гоняю, пробег около 15 тысяч в год максимум. Короче, нужно было не жмотиться, а покупать резину дороже и лучше! Не советую!

Салим

Достоинства:

Хорошо держит дорогу.

Недостатки:

Немного шумновата. Большой расход топлива.

Комментарий:

Выбор был между Виатти и Кордиантом. Подкупило то, что кордиант роад лучше едет по шоссейным дорогам. Расход топлива как на зимней резине Кама евро. Немного разочарован.
А так в целом резина хорошего качества. Легко балансируется.

Андрей

Достоинства:

Достаточно тихие.

Недостатки:

Шины небезопасные, и этим все сказано.

Комментарий:

Мужики поставил данные шины и пожалел. Шины небезопасные. Если вы едите по дороге, где есть даже небольшая колея (немного утрамбованный асфальт), машина на этих покрышках ведёт себя непредсказуемо - ее буквально швыряет из стороны в сторону. Хорошо, купил только 2. До этого стояла Пирелли Энерджи - намного лучше резина.

Николай

Достоинства:

Цена.

Недостатки:

Первый сезон без проблем, на второй сезон вся искривилась, машину мотыляет на низких скоростях, повылазили грыжи на боковине. Резина рассохлась, вся в микротрещинах, через которые начала спускать.

Евгений

Достоинства:

Ничего.

Недостатки:

Геометрия нарушена.

Комментарий:

На 2-х колесах из 4-х нарушена геометрия, машина скачет.

Василий

Достоинства:

Понравилось всё в этой шине: и управляемость, и то, как держит дорогу. Отъездил уже пятый сезон. На второй сезон налетел на рельсы - рубанул боковину, глубоко, но не насквозь (нитки видно). Боялся, что лопнет, но нет. Протектор почти стер, а порезу по барабану. В общем, проехал на них больше 120000 км - ни одной грыжи, а дороги в Самаре ой-ой какие, и я люблю погонять! Очень надежные шины, и по грунту отлично. Буксовал только уже в это году.

Недостатки:

Не нашёл!

Комментарий:

Рекомендую всем! Отличная резина!

Обзор

Летние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легковых автомобилей.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 13 до 16 дюймов.

Ширина протектора от 155 до 205 мм.

Высота профиля от 55 до 70%.

Протектор

Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок, такой тип можно назвать наиболее распространенным среди легковых автомобилей. Подобные шины рекомендуют для езды по асфальту и сухой грунтовой дороге.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от T (190 км/ч) до H (210 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 75 – 94, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 387 — 670 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Сезонность: летние

Назначение: для легкового автомобиля

Код производителя: 1305232007

Сезонность: летние

Назначение: для легкового автомобиля

Код производителя: 1305232007

Модификации

Road Runner 155/70 R13 75T
Road Runner 175/70 R13 82H
Road Runner 185/60 R14 82H
Road Runner 185/65 R14 86H
Road Runner 185/70 R14 88H
Road Runner 175/65 R14 82H
Road Runner 185/65 R14 86T
Road Runner 175/65 R14 82T
Road Runner 195/65 R15 91T
Road Runner 195/65 R15 91H
Road Runner 185/65 R15 88H
Road Runner 205/65 R15 94H
Road Runner 205/60 R16 94H
Road Runner 205/55 R16 94H
Road Runner 205/60 R16 92H

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

S (до 180 км/ч)
T (до 190 км/ч)
H (до 210 км/ч)
V (до 240 км/ч)
W (до 270 км/ч)
Y (до 300 км/ч)

Шины Cordiant Road Runner – отзывы

Подборка отзывов

Обзор

Основные характеристики

Модификации

Обсуждения

Задать вопрос / ответить