Шины Cordiant All Terrain – отзывы

Не получил товар, что бы насладится качеством

Цена

Годна, для мелкого бездорожья.

Обычная резина.
По глине быстро замыливается.

обеспечивает мягкость хода (первый комплект покупал в 2017).

весной 2021 на внешней боковой поверхности колеса образовался дефект, похожий на надрез, поэтому решил заменить одно из колес

Вежливость

Обещали бонусы на мобильный телефон. Не было ничего.

Отличная резина. Как на бездорожье, так и на асфальте. Вопреки ожиданиям, оказалась достаточно тихой на трассе. В весеннюю грязь за городом ни намека на пробусковку. Хорошо противостоит аквапланированию про движении в дождь по трассе.

Пока не обнаружил.

Брал для Nissan Qashqai j10 2 4wd. Выезды, как правило за город и на природу.

— резина не шумная, на скорости 140км/ч, аналогично как и на 40км/ч
— как АТ неплохо справляется с грязью, в сочетании с комфортностью и скоростью и экономичностью на асфальте отличный вариант на повседнев, так и с выездами в грязь на рыбалку.
-достаточно износостойкая
- прочная боковина
- машина с этой резиной выглядит достаточно брутально

отбалансировалась довольнотаки неплохо, НО для лучшего эффекта лучше покрутить покрышку по диску, чтобы найти самое оптимальное положение, если это вообще возможно на внедорожной резине

После 2х сезонов и 25ткм износ заметен, но не значительный. 20/25 пробега асфальт остальное грунтовка и пересеченка. В песке резина уверена себя ведет. По ровной грязи тоже уверено гребет(хоть и плывет), в горку тоже не проблема, Но и то при условии что грязь не весенняя, когда можно просто провалиться. В жидкой и вязкой грязи резина никакая… зацепа нету, замыливается, НО возможно если стравить все будет куда веселее. Под итожу, лично я рекомендовал бы эту резину (ни какую другую не пробовал) но под задачи: проехать по умеренно ровной грязи, проехать глубокие лужи и быть комфортной на асфальте резина шикарно справляется

Отличная резина для кроссовера, не раз выручала в путешествиях

Шумновата, высокое сопротивление качению. В то же время производит впечатление надежности. Купил по низкой цене по сравнению с аналогами. Три шины отбалансировались хорошо, четвертую пришлось менять.

Цена- качество

Пока не обнаружено

Почти не шумит

.

Нет

.

Внушительный протектор. Отлично балансируются.

Не выявлено

Не успел оценить

Плохой продавец

Ставлю одну звезду продавцу, долго мурыжил с доставкой, потом отменил

Невысокая цена

В грязи и глине замыливается

Оптимально для кроссовера типа нива-шевроле или рено дастер при езде в небольшом бездорожье

Цена, универсальность АТ.

1. Износостойкость. Резина (5шт) была куплена в начале сезона. Пробег 7900 с марта по ноябрь. Стиль езды не агрессивный - вожу детей в школу/из школы. Сход-развал сделан. Передние баллоны стерты так, словно им сезонов четыре-пять. Hankook, которые стояли до Кордиантов, в таком состоянии были спустя 6(!) сезонов (естественно, чередовал перед и зад), и через год их ещё без вопросов приняли в "нарезку". Эти же после чередования перед/зад проживут ещё максимум 2 сезона. В итоге 3 сезона Корды против 7 Ханкук. Очень слабо.
2. Вялая боковина. На двухполосной, но узкой дороге на скорости 30-35 уходил на обочину от встречки (есть такие граждане, которые умеют ездить только посередине дороги), и передняя ось справа словила яму. Баллон сдулся быстро. Причину нашёл сразу - внутренняя боковина от удара сложилась пополам, и была перерублена ободом. Других объяснений нет. Яма без арматур.

Внедорожные свойства оценить не смогу - не успел за сезон выехать с асфальта. На асфальте ведёт себя хорошо. Мягкая, нешумная, ямки глотает, колея достаёт не сильно.
На фото виден износ, на третьей - боковина прижата баллонным ключом.
Пятый баллон пригодился ))) докупил ещё один новый, теперь спереди опять стоят новые, порванную в утиль, оставшуюся переднюю стёртую - на запаску. Думаю, теперь на 3 сезона хватит. Но, сравнивая с предыдущими корейцами, рекомендовать их не буду, и брать их в будущем тоже не собираюсь.

Понравилось всё, хорошо отбалансировалась, не шумная. Достойная резина.

1. Цена с учётом акции от производителя с кэшбэком в 10% получилась по 4000 руб. в размерности 215/65/16 (покупка в июле 2020). Бесплатный шиномонтаж 4-х штук (снятие/шиномонтаж/балансировка/установка) по акции. Дешевле, наверное, другой такой новой резины среди AT не найти.
2. Грунтовую дорогу из насыпи камней (1/3 пути на Мангуп-Кале если кто знает) выдержали без проблем, повреждений нет.
3. На жаре не визжат, дорогу держат на сухом асфальте надежно в поворотах, протектор не мешает.
4. Внеплановое испытание на прочность наездом на труп взрослого ежа (!!) на скорости 100км/ч пройдено успешно. Из покрышки извлечены через 2 суток с десяток обломанных игл, само колесо по прошествии недели (трижды тьфу) не спускает. Полагаю, что шоссейка была бы проколота.

1. Балансировка хуже ожидаемой, грузы 60-80 🙁
2. Шумит от 90-100 км/ч заметно, но точно тише чем зимняя нешипованная Хаккапелита
3. Сварные швы неаккуратные, торчат, видимо и без того добавляя дисбаланса покрышке
4. Застревают в протекторе камешки/щебень размером 1-2 см. Цокает при небыстрой езде из-за этого, но на скорости почти всё вылетает.

Брал как износостойкую резину на лето/осень, выбором доволен.

Хорошее сочетание цена/качество, отличный вариант для тех кто хочет ехать далеко, а потом по кочкам и буеракам))))

Не нет их почти (по шумности - не сравнивайте с шоссейкой, идеально тихой АТ - не бывает

Купила второй комплект, на первом отъездила 4 сезона (в т.ч. путешествия по Грузии, Казахстану, на Кольский и по Карелии) - очень довольна

Недорогая, штатно на шниве стоит.

Обычная АТшка, то есть, резина, которая должна стоять на внедорожнике. Если у вас на внедорожнике шоссейка - вы ошиблись с одной из покупок.
Нет выдающихся плюсов, нет явных минусов. Простая, по асфальту возит без проблем, позволяет выехать по просёлку и вытянуть соседа на недоприводе. Не скажу, что прям сильно прочная, за 60к износилась весьма порядочно, буду менять после сезона. К этому пробегу есть некоторое биение, чувствуется на небольшой скорости. Зимой ожидаемо едет плохо. По асфальту нормально, по снегу быстро забивается, по льду - коньки. Ну она и не для этого.
В общем, хороший продукт без претензий. Буду брать еще один комплект, тем более, запаска нулевая висит.

Хорошо берут грязь и комфортно едут по пересеченой местности

Шумные. В городе ездить шумновато, зимой передвигаяюсь на липунах и они менее шумные. Также заметил увеличение расхода в городе примерно на 0.5 л на сотку

цена и качество

Отличная модель. перекинул на киа спортейдж гранд в начале весны. Отлично держит и мокрый асфальт, и небольшую гололедицу, местами снег. Сбалансировались нормально: для размерности 235/75/15 - максимум 60 грамм - я считаю отлично. Ожидал появление шума, не слышно, во всяком случае я не слышу. может кто из приверед слышит.. Рекомендую.

Агрессивный рисунок протектора. Цена.

По ощущениям жестковаты. Одно колесо отбалансировалось на новом диске с показателями 50\60

Взял на Санта Фе Классик 225\70 Р16. Самый доступный бюджетный вариант из A/T шин на данный момент в этом размере.
Монтировал на новые оригинальные легкосплавные диски Hyundai. Три покрышки идеально сбалансировались : 15\20, 25\30 и 0\5. Последняя как ложка дёгтя 50\60. После зимних шипованных тише, хотя уровень шумности заявлен высокий. Достаточно тяжелые и жестковаты на ходу, хотя скорее всего из-за того, что ещё нет их температурного режима. Температура около 0. Думаю, что в плюсах помягче станут. Тогда им только в плюс как резине этого типа. По бездорожью еще не пробовал, но отзывы камрадов обнадёживают.
P.S. Появился опыт использования по грязи и снегу.
По грязи ( смесь жидкой глинистой почвы) ведут себя отлично. На газу протектор очищается и резина вгрызается в почву давая зацеп. По снегу: рыхлая каша с участками накатанного до льда наста. Курс держит, машина не срывается. Торможение на 1 с минусом. Чуть больше закатанности и льда - всё, сплошной стрекот АБС. Резина покупалась исключительно для летней эксплуатации, ну кто же знал что 19 апреля будет каток повсеместный. Так что вывод - на лето трасса плюс лёгкий рыбацко-природный бездор резина нормальная. На зиму точно нельзя.
Да ещё замечание --- на 1.8 атмосферы поведение автомобиля становится комфортнее и мягче, но расход топлива взлетает на пару литров. На 2.2 По трассе намного жёстче с меньшим расходом. У меня получилось примерно так 1.8 -- трасса 13.8-14 литров на 100, 2.2 -- 11,9 -12,5 л\100. V6 2,7 4WD Автомат.

Сравнительно низкая цена. Тихая для своего класса. В дорожных колеях не рыскает. Очищается на небольшой скорости.

Взял неделю назад на фронтеру, поведение машины на дороге улучшилось, кочки и полицейские проходит мягко. Сегодня попробовал на внедорожье, в грязь можно лезть (с умом конечно), из колеи полной глины глубиной примерно 20см спокойно развернулся.

Цена, сбалансированный протектор, неплохо глотают неровности, хорошее водоотведение, износостойкие

Возможно не такое эффективное торможение как на обычной дорожной резине.

Покупал на RAV4 первого поколения с размерностью r16 215/70. По моему мнению в критерии цена-качество это лучшее предложение на рынке. Довольно неплохо смотрятся и едут по умеренному бездорожью и одновременно не напрягают шумом на трассе. Довольно износостойкие и энергоемкие по мелким неровностям. Отбалансировались без проблем. В целом всем доволен. Если жалко денег на брендовые аналоги, то можете смело брать.

Невысокая цена. Высокая износостойкость ( брал в июне 2012 года. Протектор остался около 3 мм. )

Нет

Брал на Ниву размером 205/70 R15. По бездорожью ведет себя весьма неплохо. За 6 сезонов эксплуатации по трассам нашей страны протектор остался 3 мм, при сезонном пробеге 30-35 тыс.км. Считаю отличным такой результат. В этом сезоне снова буду брать такую же.

Поставил на ШНиву после штатной Камы.
Ощущения - как будто пересел на другую машину: ощутимо улучшилась динамика, исчез шум, появился накат. Раньше даже не представлял, что резина может так изменить поведение авто!

Субъективно - торможение стало чуть вальяжней... Может быть, пока не обкаталась.

Для Шеви Нивы: По сравнению с штатной Камой - небо и земля, машина, что называется, поехала.
Настолько впечатлился, что вот даже отзыв первый раз написал!
В грязи пока не лез, но, судя по протектору, среднее бездорожье вполне по силам.

1) Цена.
2) Нормально едет по асфальту, по просёлку так вообще замечательно.
3) Протектор практически не изнашивается.

не выявлено

Вообщем резина оправдывает свою стоимость на 99%.
Если голова на плечах и в ней нет ветра, то можно использовать круглый год, но лучше не стоит!
Время покажет сколько сезонов она отходит, но за 10000км. износа - нет.

не шумит. мягкая. в городе на асфальте великолепно.

пока не обнаружил

купил неделю назад на X-trail
пока только по городу езжу. На грунте ещё не пробовал
При таком агрессивном протекторе резина совсем не шумит. Управляемость отличная и на сухом и на мокром асфальте. Разгон кажется чуть дольше стал или мне кажется...

Шумная, плохо балансируется, по мокрому грунту не едет вообще даже на полном приводе - становится на ровном месте. Буквально вчера застрял на ровном месте в маленькой лужице пришлось толкать УАЗ.

Гадкая резина.

Отлично гребёт на бездорожье, по глине и мокрому снегу, нормально управляется на асфальте. Мало шумит.

Пока не выявил.

Купил на Ниву-3Д, с расчётом кататься 50/50 асфальт/бездорожье. Для Нивы резина достаточно тихая, на других авто может и услышите что-то, но на Ниве точно нет 🙂 По асфальту управляемость хорошая, однако больше интересовал просёлок. С этой целью отправился с джиперами на покатушки. В итоге застрял только 1 раз - и то в результате того, что перескочил за обледенелую колею, и резина просто не цепляла за ледяной бруствер. По грязи, лужам, пашне, колее, ямам - отлично! Проскакал там, где Патриоты тонули и лебедились. Смело рекомендую к покупке.

единственное что понравилось - цена

отбалансировались плохо, на одну шину навесили очень много. по грязи, в основном глинисной, идет машина так как будь то она едет сама куда захочет, никакой управляемости. на сталкере такова не было там машина перла как танк в любую грязюку, в этой камешки в шине застревают и потом по асфальту начинается пальба по кузову, причем очень долго после гравийки. по шумности сначала было тихо, но прикатавшись загудела не очень приятно. езжу на шниве еа сталкере, по лесам гонял незадумываясь на этой десять раз подумаешь, прежде чем куда-то залезть, не едет от слова совсем.

Все

Недостатков не выявил.

Стоит на Ниве Шевроле 8 год пробег 130000 км и ещё покатает меня. Зимой меняю на шиповку, а так резина очень хорошая

отличная резина, брал на лето, это лето будет вторым, дорогу держит отлично, в меру мягкая, в меру жесткая (до нуля градусов мягкая) по мелкой грязи едет хорошо, по щебенке спокойно 200 км проехал, ни пореза ничего, очень надежная, ни грыж, ни порезов, ни проколов, не спускают даже на старых дисках, при минусовой дороге держит даже на льду.

есть небольшой шум, но думаю тут зависит от шумки днища и арок, у меня нет, но меня не напрягает, нормальную грязь не держит совсем, на этом все))

супер резина за хорошую цену, меня очень удивило что резина держит очень хорошо на льду--ниже выложу фотки какую именно дорогу держит, и тормозит отлично и не сносит на поворотах, и пробуксовки почти нет (на льду)
на обычной дороге вообще сказка, держит любую дорогу кроме сильной грязи (у меня передний привод, на 4вд может будет лучше) ей пофиг лед, щебенка, мелкая и средняя грязь, нет аквапланирования совсем(проверено на 120 км в лужу большую залетел на трассе, думал все))))тормозит отлично, вообщем берите смело!!!

Дополнение спустя 2 года пользования
Нашел один небольшой недостаток, после одного сезона стали плохо калиброваться, слишком много грузинов приходиться вешать, хотя одевал на второй сезон на новое литьё (его тоже проверял, все ровно по калибровке)
Вот такие дела, не спускают кстати до сих пор, так что брать можно

Резина стояла с завода. Ездил и по шоссе, и по перепаханному полю, и по городу. Везде понравилась. Может, жестковата по асфальту, но не критично. В грязи гребет. В целом, за 1 сезон-очень доволен. Кому нужна УНИВЕРСАЛЬНАЯ летняя резина на внедорожник- могу рекомендовать.

цена, рисунок и не плохо едут по умеренной грязи!

Тяжелые и дубовые зимой В гололед на них ездить не советую (резина на морозе дубеет) и машина становится как корова на льду - тормозов считай нет.
На первых километрах появились вздутия в месте стыков резины на 2х из 4х покрышек (на сайте производителя сказали мол нормально все ездий пока колеса не отвалятся)) Плохо балансируются До них стояли Contyre Expedition М/Тешные в том же размере так они были легче! и мягче, стыки на асфальте проходили гораздо комфортнее

Особого шума на асфальте не услышал Но тяжесть колес и увеличенный расход топлива- почувствол сразу (у меня Шнива мотор и так слабый а с этими колесами приходится крутить мотор больше)По проселку не плохо По умеренной грязи отлично, еду как по рельсам там где раньше на стоковой резине континенталь носило по дороге!

Проходимость, в конце марта было тепло я в них обулся, потом выпал снег показали себя замечательно

Дубоватые, после континенталя но континенталь шлифовал в первой луже, а снега вообще боялся

В целом доволен, смущает только то что знакомые говорят на 4 года их хватает, на континентале отъездил почти 10