Шины Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin

77 положительных

13 негативных

20 возможных проблем

Добавить отзыв

Общая оценка

4.42

Бесшумность

4.2

Прочность

4.29

Износостойкость

4.17

Управление на асфальте

4.32

Управление на бездорожье

4.2

Отзывы 90
Обзор
Характеристики
Модификации
Вопросы
Маркировка шин

Подборка отзывов

Управление
Асфальт
Бездорожье
Протектор
Аквапланирование
Шум
Торможение
Снег
Износостойкость
Прочность
Скорость
Боковина
Проколы
RunFlat
Комфорт
показать все

Анатолий Д.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Откатал на данной резине весь прошлый сезон (порядка 10-15 тыс. км), размерность 225/40/18.При покупке выбирал модель с мощной боковиной и нисколько не прогадал.Несколько раз попадал в достаточно большие ямы и практически перпендикулярные "срезы" под дорожные заплатки...и ей хоть бы что, ни единой грыжи или даже намёка на это.Управляемость на хорошем уровне, износ протектора за сезон даже и не заметен.В дождь поведение предсказуемое и не возникает никаких трудностей.Вообщем это очень добротная, качественная резина именно для наших "ровных" дорог.Я очень доволен.Ну и, конечно же, протектор симпатичный)

Недостатки:

За жёсткость боковины приходится немного жертвовать комфортом, но это не критично.Я думаю, что на данной размерности сложно будет найти поистине комфортную резину. Шумновата, и это опять же следствие прочности боковины и хорошей износостойкости самой модели.

Комментарий:

Нужна прочная резина и на долгий срок службы-обязательно берите!Если же склоняетесь к комфорту, то лучше поискать другую модель.Хотя, если у вас резина не низкопрофильная, то думаю эта модель будет золотой серединой.Удачи в выборе и на дорогах!

Алексей И.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Отличное торможение на любом асфальте, стыки глотает хорошо.
По лужам едет без какого-либо намека на потерю контакта, пытался и так, и этак кинуть в занос на скорости в повороте в ливень - не получилось

Недостатки:

После 70 появляется характерный гул, и он вполне ожидаем для этой резины.

Комментарий:

Катаю их 2 недели уже, впечатления крайне позитивные, прекрасная управляемость, в поворотах липнет и добавляет нотку спортивности даже гражданской машине (гольф)
Протектор правда красивый, с большим центральным желобом для воды, лысоватые бока; прослеживается тенденция к "облысению" профиля бриджстоунов от поколения к поколению резины (и на шиномонтаже тоже заметили =) ).
Касательно шума/комфорта дело, на мой взгляд, субъективное. Кому комфорт и тишина-смотрите мишлен, кому износостойкость и устойчивость к грыжам берите эти, не пожалеете.

Вячеслав К.

Достоинства:

Все ездовые характеристики на самом высоком уровне.

Недостатки:

Жестковата на стыках и при переезде трамвайных путей.

Комментарий:

Машина преобразилась: практически нет пробуксовки(передний привод, 225л.с., А4), только если с места в пол; тормозит отлично, АБС пока ни разу не сработала, тормоза четкие, цепкие, информативные; в поворотах ESP теперь не работает, машина заходит как по рельсам, ни сносов, ни пробуксовок опять же. По первости кажется, что руль менее информативен, на Пирелли он был более острый, но на Бридже результат руления предсказуемый, а на Пирелли нет! Тормозные диски сразу посинели - машина располагает к активному вождению. Да, жестковато, особенно чуствуется разница в жесткости при переезде трамвайных путей, а также на кочках-ямках. На более менее ровной дороге дискомфорта вообще не ощутил. На мокрой дороге держит также отлично. В общем, покупкой чрезвычайно доволен, ни секунды не жалею.

Vladimir F.

Достоинства:

Отличная резина!
Если ваши приоритеты - контроль, уверенность и драйв.

Управляемость на высоте: все повороты проходит уверенно, прогнозируемо и будто липнет к дороге.
Провоцирует к активной езде!

Тормозит выше всяких похвал: информативно, вязко, без визга и стрекотра АБС. Диски перегреваю регулярно, уже купил новую пару.

По мокрой дороге, по лужам едет уверенно.

Многие пишут про шумность, но я был приятно удивлен тишиной после Michelin Pilot Exalto 2. На мой субъективный взгляд - вполне тихие. (У меня авто с не лучшей шумоизоляцией)

Жесткие, что положительно сказывается на управляемости, но требует плавного прохождения лежачих и трамвайных путей.

Недостатки:

Для себя ничего серьезного не обнаружил.
Разве что цена не самая демократичная.

Комментарий:

В целом ни разу не разочаровали, скажу так - удивили приятней ожидаемого!
Очень доволен.
Производство - Тайланд.

До этого были Michelin Pilot Exalto 2.
Хорошая резина, но после RE002 - разница ощутима.

Тем кто сомневается - берите, не думайте!
Только выбирайте хороший магазин, а то есть прецендент покупки бракованной покрышки, который испортил все впечатление от резины (не у меня).

александр н.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Жесткий каркас и усиленная боковина не даёт подламываться резине, что позволяет атаковать поворот на максимальной скорости, а т.ж. держит удар от неровностей дорожного покрытия. Хорошо контролируется в управляемом заносе. Отличная управляемость и курсовая устойчивость даже на скорости 200 км/ч. Очень тихая на любой скорости. Достаточно комфортная на хорошем дорожном покрытии. Хорошее торможение по сухой и по влажной.

Недостатки:

Не один из лучших порогов аквапланирования. Жестковатая по ямам, кочкам и гормошкам, но это можно расценить и как плюс.

Комментарий:

Правильный выбор для предпочитающих спортивный стиль вождения. Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin спроектирована для "держака" по сухой поверхности, - имеет большую площадь пятна контакта! -Поэтому по влажной дороге выбираем правильную скорость, чтобы избежать аквапланирования и чтобы избежать сноса в повороте (может буксануть, если передавить газ). Удачи всем на дороге! И помните, что в первую очередь всегда безопасность!

Игорь О.

Достоинства:

Отличная резина!!!! Эксплуатировал в 2014г. 225/40 R18 установил на HONDA CIVIC, дорогу держит просто супер, как только ни пробовал, на большой скорости входит в повороты отлично, в дождь тоже ничего.

Недостатки:

Немного шумновата, тяжеловато ездить при температуре меньше +10 поэтому на зимнюю, переобулся раньше всех. резина только для теплой погоды. плохой контакт с дорогой где на асфальте присутствует песок ( это чувствуется на перекрестках, где постоянно какой то мусор, мелкие камушки) по протектору это было видно изначально, при езде подтвердилось.

Комментарий:

За годы эксплуатации, перепробовал много разных моделей резины, у каждой есть свои плюсы, минусы. Есть не очень хорошая резина за то стоит дешево, каждая для своего водителя, кто и как управляет автомобилям. Если любите быструю езду, то по хорошим дорогам летом, на этой резине будите чувствовать себя уверенно.

Сергей Б.

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

Рисунок протектора, управляемость

Недостатки:

Износостойкость, следовательно срок эксплуатации

Комментарий:

Часть 1. Долго выбирал между производителями, учитывая множество условий остановился на Bridgestone, затем предстоял выбор по моделям, в итоге остановился на очень красивой, как мне казалось на момент выбора прочной и долговечной шине Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 205/55 R16 91W. Поставил в мае текущего года, и моей радости первые месяца три не было предела - обалденный внешний вид, превосходная цепкость за асфальт как сухой так и мокрый, отличная управляемость и предсказуемость - все это на 100% подкрепляло правильность сделанного мной выбора. После изрядно поношенных за 5 сезонов (но пригодных к использованию!) штатных Hankook Optimo K415 H91 205/55 R16 шины Bridgestone Potenza RE002 мне казались просто сказкой...но, прошло время, и пришла пора "переобуваться".
Итоги: пробег на данной резине - один сезон на Hyundai Elantra 1,6 AT, менее 20000км, стиль езды семейный умеренный, без рывков, резких ускорений и торможений, без дрифта, заносов и лихачества; износ покрышек - на данный момент полностью стерты, небезопасны и не пригодны к дальнейшей эксплуатации. мое мнение - все вышесказанное из "минусов" и разочарований полностью перекрыло все "плюсы" и первые впечатления и никак не оправдало мои ожидания. Моя общая оценка - слабая тройка, не рекомендую покупку данной резины для повседневного спокойного долгосрочного использования. Как сказали в магазине, а к ним я поехал на следующий день после автосервиса - "результат ожидаем, данную резину в основном берут стритрейсеры, динамично откатывая и отрабатывая резину в течение сезона по-полной, после чего спокойно с ней расстаются", сразу же возник встречный вопрос с моей стороны "где же были эти рекомендации в момент покупки", который по большому счету остался без ответа 🙁

Василий П.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Всем спасибо за отзывы, соглашусь, что боковина жестковата, но по моему, это плюс, на ходу так, скорее упруго, чем деревянно. Повороты держит как по рельсам. Появилось ощущение, что возможности резины превосходят возможности подвески. Тормоза - цепко, понравились. Еще ни разу не запищала, как пишут. Сорвать тяжело. На мокром тормознул с 60 км/ч почти в пол - встала как вкопанная, АБС молчит. На МКАД колею почти не чувствует, т.е. не выкидывает из колеи, можно спокойно переезжать на скорости за 100. Не подламывается, это почувствовалось сразу. Боковые "квадратики" в два раза шире, чем на обычной резине - пятно контакта больше, держак лучше.

Недостатки:

Первое что почувствовалось, что резина, как бы пихается)), сама меньше гасит, а передает больше на кузов, так как жестковата. Думаю, что жесткость можно отрегулировать давлением в колесе (у меня 2.4). Ощущение возникает не постоянно, на небольшой скорости, на небольших неровностях. Короче не напрягает, просто заметил. Надписи на боковинах видно не сильно, с расстояния два метра практически не различимы, если для кого-то это важно. Зато, протектор выглядит супер! Остается открытым вопрос об износостойкости...

Комментарий:

Выбирал между обычной резиной и а-ля спортивной, купил попробовать и, пока не пожалел. Разница в цене небольшая, для тех, кто сомневается, берите, резина хорошая. Искатал до этого два комплекта kumho, хватает на два сезона, мягкая. Посмотрим на сколько хватит этой.

Леонид К.

Достоинства:

Управляемость на сухом асфальте, очень крепкая боковина, относительно медленный износ.

Недостатки:

Торможение на сухом и мокром асфальте.

Комментарий:

Очень давно являюсь поклонником этого бренда и честно скажу, не ожидал от Бриджа такого..
До RE002 три сезона откатал на RE001 в размерах 205/45 R16 и 205/50 R15 и это было чистое удовольствие вплоть до замрозков( в -4 на сухом асфальте).Резина использовалась и используется для передвижения в городе, за городом и на любительских ралли-спринтах.
Так вот RE001 ни разу, повторюсь ни разу не вызывала ни каких притензий. Чего не скажешь о её приемнице RE002... - мыло! мыло на сухом асфальте при торможении, мыло в повротах, очень быстро перегревается - резкие не прогнозируемые срывы всех четырёх колёс. Про влажный асфальт вообще молчу, ну а в дождь... лучше дождаться пока он кончится.
Полнейший провал.
P.S. Размер 205/50 R15

Лилия С.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

убить ее невозможно, очень крепкие боковины, красивая, дорогу держит идеально, повороты-сказка

Недостатки:

ну если только шумновата, но это не минус

Комментарий:

были r17/215/45, после всякой бороды типа мишлен/кумхо (шли на машине) это просто находка, резину просто невозможно убить, ловила 100500 ям, диски гнутся, ей все побоку, ездить люблю шустро. Ездила на ней по маршруту Питер-Крым-Абхазия несколько раз, дороги сами догажываетесь какие там, ну и каждые выходные в деревню за 200 км, дорог там нет, но все окэ. Отъездила на ней 40 000-45 000, передние стерты в ноль, зад 20-30%. Спустя год пробила 2 колеса (ремонт дорог же не обозначается у нас) было по 2 пореза сверху и снизу, в итоге заделали, и отлетала она еще тыщ 20, что не может не радовать 🙂 Единственное шумные, но меня это не напрягало, ибо лучше так, чем после каждой ямы-кочки чинить грыжи, ну и после зимы 16, когда меняешь на низкий профиль, то тяжеловато по началу удерживать, ибо чуток к неровностям дороги, ну да пара дней и все гуд. Советую всем на низкий профиль, ну а те кто пишет "ужасно/дорогу не держит/свистит" и прочую лабуду, видать купили у ашота в гараже по 1000 за баллон.

Алексей Н.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Отличная шина для жаркого лета! сцепление с дорогой идеальное, снос очень предсказуемый не срывает резко, с водой справляется отлично) Чувствительность рулевого управления идеальная)

Недостатки:

Производство Таиланд - но минусов пока не обнаружил 235 45 17 Кайф все время давить на тапку, не самые тихие, но при жаре шум пропадает)

Комментарий:

Доволен

userps2010

Достоинства:

На скорости больше 150 кмч машина не плавает по дороге, хорошая реакция на руль без отдачи, т.е. "повернул-вернул", а не "повернул-вернул-скомпенсировал увод". Когда прогрета, на сухом асфальте позволяет проходить повороты почти не сбрасывая скорость. Твердая боковина, залетал в ямы и только один раз в городе, совершенно не знаю как, посадил грыжу на заднее(!!!) колесо. Не шибко и большой износ.

Недостатки:

1) Шумная. Хороших дорог с гладким асфальтом у нас в России почти нет, поэтому резина шумит всегда, несмотря на нестандартный выхлоп на машине.

2) Резина очень скользкая когда не прогрета. Непрогретые покрышки буксуют по сухому и мокрому асфальту даже при слегка энергичном старте.

3) Езжу до гаража по легкой грязи, никакой уверенности, что не застрянешь. Протектор моментально забивается и очищается уже только на асфальте.

4) Одно колесо, что покупал в прошлом году, оказалось винтом, балансируется, ездить можно, но не ожидал от Бриджей такой халтуры.

5) Из-за специфического зацепа резины, тормоз в пол не особо эффективен, АБС не даёт нормально тормозить с лёгким проворотом колёс.

6) Жесткая, рулём ощущаешь кочки ямки что переехал.

7) Чото сильно износилась за сезон

Комментарий:

Пишу о размере 225/45/r17

Резина очень хороша прогретая на высокой скорости, машина отлично управляется, едет туда - куда надо без сюрпризов, снос резковат, но ожидаем, нормально тормозит и ещё она прочная. Я бывало гнул диск на ямах, а покрышке хоть бы хны!
Очень шумная, очень сильно ухудшаются характеристики если не прогрета, очень жёсткая и бьёт в руль. Аквапланирование конечно есть, но на более высокой скорости, чем ожидаешь от отзывов.

Антон П.

Достоинства:

Устойчивость, управляемость, протектор

Недостатки:

Какие недостатки, сезон откатал в 23.000 км пробега, а резина как новая.

Комментарий:

Резина просто супер. Управляемость на самом высшем уровне, езжу второй год, лучше резины пока не встречал. Автомобиль как будто прилипает к земле. В дождь на скорости 150-170 км/ч автомобиль себя чувствует как в сухую погоду. Поэтому советую данную модель. Не пожалеете.

Roman G.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Шикарная резина - чуткая, скоростная так и подстрекает ехать быстрее. красивый рисунок, высокая жесткость, не стирается. за несколько жарких месяцев при пробеге около 10000 км не стерлась даже миллиметра машина БМВ 320 задний привод. в занос хрен сорвешь))) по воде - аки по суху.

Недостатки:

говорят что шумновата - я бы не сказал разве что на стыках. езжу с открытыми окнами - скорее слышно машину чем шины.
дорогая конечно но безопасность то дороже

Комментарий:

Рекомендую всем у кого есть желание ехать быстро но безопасно - торможение четкое и прогнозируемое
желательно к этим шинам еще и машину хорошую)))

горлов а.

Достоинства:

Держак на 5. 45 профиль R17 грыж нет. Странно? Разгон, повороты, торможение - все четко. Кайф. Сетевую не пожалеете.

Недостатки:

цена

Александр Д.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Отлично держит дорогу в дождливую и сухую погоду.Не сильно шумная. Жесткая боковина.

Недостатки:

Быстро стирается, мне хватило на 2 сезона.По российским меркам(с нашими дорогами) это мало, хотя для Европы (с их дорогами ) считается нормальным.

Комментарий:

Остановил свой выбор на этой резине и не пожалел. Если вы 90% времени ездите по асфальту, то рекомендую именно ее.Она научит вас более деликатно и осторожно проезжать неровности. Так как резина довольно жесткая, поэтому ж/д переезды и кочки передаются в салон, зато боятся за грыжу на боковине не стоит.
Да, я купил бы ее снова. Единственное, она чуть дороже конкурентов и многих это отталкивает. Ставлю 4, а не 5 только за завышенность цены.

Владимир Т.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Резина реально для тех кому нужен драйв. Катаюсь на 235/40 R18. Мерс А45 AMG. На дороге траекторию пишет на 5+. Отклик на руль в любом случае лучше, чем на всех предыдущих вариантах резины. Боковина жёсткая. В повороте машине не плывёт. Если перебрал со скоростью, то сносит равномерно обе оси понятно в контролируемый занос. Электроника вмешивается минимально. Как следствие колодки изнашиваются медленнее. Резина с хорошей круглой боковиной (не квадратная как Pirelli Zero Nero ) в колею не встаёт, и не бросает из стороны в сторону когда не умещается.

Недостатки:

На стыках, рельсах, дорожных неровностях читается всё позвоночником. Шумность не сильно заметна. На зимней резине намного громче. Спортивный выхлоп и классная музыка убивают все не нужные шумы. На мокрой трассе сносит в повороте на 180 км/ч. Если сравнивать с Michelin Pilot Sport 3 получалось быстрее 205 км/ч. Так как резина провоцирует на дрифт и агрессивную езду думаю износ будет быстрым. На мазда 6 MPS, стояла Potenza 050. 215/40r18 задние колёса стёр за 1,5 мес. (размер редкий. такие ставили с завода. попотел пока нашёл замену). Перед лежачими ИДН оттормаживаюсь до 5км/ч. Жалко зубы, позвоночник и подвеску с дисками.

Комментарий:

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 чисто спортивная. Как любой спортсмен который хочет добиться высоких результатов, должен быть жёстким и беспощядным к себе. Это ярко отражается на стиле езды и поведении водителя на дороге. Машина рулится как по рельсам. Это факт. Если вам нужна резина для комфортной быстрой езды берите Michelin Pilot Sport 3. Откатал два сезона. (обычно за сезон укатываю два комплекта). Как вариант по дешевле Sumitomo HTR Z II. она ближе по жёсткости к Adrenalin RE002. На мокрой трассе держит хорошо, в колее не переставляет. В итоге если вы попробовали разные варианты и для вас ближе спорт, Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 это то что надо!!! Всем удачи на дорогах!!!

shade

Достоинства:

Дорогу держит, тормозит, разгоняет, всё предсказуемо и ожидаемо.
Крепкая боковина - это супер.

Недостатки:

пока не нашёл

Комментарий:

После кошмара под названием Michelin PS3, который у меня стоял до покупки этих Бриджей, я просто в восторге. По держаку/жёсткости/управляемости всё практически то же самое. По уровню шума даже ниже. А вот износостойкость и прочность многократно превосходят. Если раньше я был завсегдатаем шиномонтажек, хоть абонемент покупай, грыжа на грыже и грыжей погоняет, то эти "проверил" уже через 300 метров после покупки и установки, думал колесо отвалится, а нет, ничего, и резина как новенькая))) Езжу на них уже больше года, доволен как слон.
Размер 225/45R17.

Игорь К.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Отличная управляемость на мокрой дороге. Побывал в сильный дождь, на асфальте около 5-10 мм воды (т.е. сплошная вода) рассекает воду и держит скорость, машина не "плывет" при скорости 120.
По сухому асфальту отличная управляемость на большой скорости при резком перестроении. Испытал на торможение, ощущение вкапывания, АВС даже не среагировала.

Недостатки:

Может быть шумность? но это понятие абстрактное.

Комментарий:

размер 205/55/15, надо еще и привыкнуть к управляемости резины, реагирует на малейшие направленные изменения на покрытие дороги.
Вызывает желание ехать быстрее и быстрее.

Andrey K.

Достоинства:

Красиво выглядит. Думаешь, что у тебя potenza - а это сильное название и марка! Крепкая, износостойкая.

Недостатки:

Сцепление по сухому нет! Позорный визг при трогании с места, машина с блокировкой диф. Такое ощущение что на докатке состав лучше. Торможения тоже отвратительно! Abs скрипит, остановится резко как на предыдущей модели не получится. В повороте нет сцепления! По мокрой дороге все обостряется! Все остальное! Как будто я купил другого производителя покрышек...

Комментарий:

Являюсь поклонником данного производителя. И всегда были только положительные эмоции от использования покрышек бриджа даже б/у. Когда купил и поставил rе001, то был доволен как слон! Вообще другой уровень сцепления! И в дождь катишься уверенно, а по сухому вообще драйв! В любой поворот, все контролируешь и резина только помогает! Откатал на 001 четыре сезона и когда поставил re002 просто не понял что случилось с производителем! На зимней rev GZ зацеп на порядок лучше! В поворотах увереннее! Вот такого я не ожидал!!! Прочитал другие отзывы, как будто описывают другую резину, либо прошлую модель. Или у них все плохо только R15. С одним отзывом согласен, который так же негативный и справедливый. Полностью согласен с ним! Либо это китайцы на производстве что то делают не так!? Но это не потенза!!! Даже теперь не знаю что ставить, либо купить со старых поставок 001. Но точно надо смотреть на страну изготовителя!

Pavel G.

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Комментарий:

НЕ могу ничего сказать пока купил но не поставил, но заметил один не приятный факт, сделаны они в Таиланде а не в Японии как мне сказал по телефону в интернет магазине...
225/50/17

James B.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Отличные сцепные свойства, износостойкая, ударопрочная, хорошая управляемость, руль предсказуем в любых ситуациях.

Недостатки:

Катаю 3 сезон, жаль не производят!

Комментарий:

Когда собирался куипить были муки выбора, прокурил не один километр страниц форумов и авторитетных автожурналов. Остановил свой выбор на бриджике из-за типо размера.
Честно, остался доволен.
Благодарен производителям, за то, что они делают хорошо!
Три года подрят ездил в отпуск с Мурманска до Краснодара, резина не подвела.

Mnk

Достоинства:

Управляемость, хороший зацеп, твёрдые боковины, в гражданских условиях аквапланирование практически исключено.

Недостатки:

Некоторым кажется шумной, я же готов это простить.

Комментарий:

Отъездил сезон на 225х40х18. За сезон несколько поездок Москва - Питер, две поездки Москва - Кавказ + поездка в Адлер и из Адлера в Ялту по всем серпантинам Краснодарского и Крымского побережья. По дороге из Питера влетел в яму, от страха чуть дар речи не потерял), но резина живая и без шишек, хотя диски кованные и, соответственно, даже не прогнулись. Автомобиль заднеприводной BMW 1, 200+ лс. После замены колес на зимние, стало понятно, что хватит её максимум еще на 2 сезона и то не уверен. Но сами понимаете какие пробеги. Следующая будет либо такая же, либо re003. Всем кто хочет понятной управляемости в любых условиях и на любых (в пределах разумного) скоростях - рекомендую.

Виталий И.

Достоинства:

Азартная
Цепкая
Прочная
Красивая 😉
Очень понравилось как проходит рельсы, стыки

Недостатки:

Скользит, это правда
Надо греть
Есть шанс попасть на брак или некондицию. Поэтому лучше покупать в местах, где можно вернуть или обменять без особых проблем. И оговаривать этот момент до заказа или хотя бы до оплаты.

Комментарий:

Разноширокая R17 245/40 и 225/45, задний привод.
При покупке данной резины надо четко понимать что вы от нее хотите. Шум здесь вторичен и по сравнению с Мишлен Праймаси HP я особой разницы не заметил. Зато в ездовых характеристиках превосходит ее. Да, она жестче. Но при этом стыки и рельсы проходит более комфортно, приятной плотностью, а не как мягкий Мишлен своим резким "тыц". На мокром асфальте скользкая при резком трогании. В движении в дождь реакции адекватны, предсказуемы и понятны. В Питерские ливни проблем не было.
При температуре воздуха ниже 10 град дискомфорта не испытал. Вполне адекватно, если есть голова на плечах.
Резиной доволен, но с оговорками.
Куплю еще раз? Скорее всего нет (много брака, надо греть и скользкая по мокрому). Для дождливой Питерской погоды все же лучше поискать что-то другое, ИМХО конечно.
Резина однозначно для тех, кто хочет драйва, адреналина и при этом в ладах с головой, чтобы правильно оценивать возможности данного Бриджа.

П.С. много брака. На шинке сказали что резина кривая, не криминал, но на 4 из 5. За 3 месяца проблем не было, никуда не уводит, руль не бьет.

Александр Г.

Достоинства:

Классная резина, два сезона без проблем. Дорогу держат, в дождь можно скорость не сбрасывать, по лужам пролетаешь их не замечая.

Недостатки:

Нет в продаже нужного размера

Комментарий:

Жалею, что продал вместе с машиной. На мой взгляд это одна из лучших летних моделей. Водительский стаж 30 лет

Irek A.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Превосходное сцепление с дорогой: не буксует при резком старте, при экстренном торможении просто вкапывается в асфальт. абс не срабатывает. Причем как на сухом, так и на мокром покрытии.
Очень прочная: ловил разные ямы на любой скорости: ни грыж, ни пробоев. Отлично рулится и держит дорогу.
Лужи просто разрезает, на скорости машину не ведет.

Недостатки:

Жесткая, кому-то будет шумной.
На холоде дубеет и все плюсы пропадают. Переобуваться на зиму надо заранее.

Комментарий:

отличная резина: прожила 5 сезонов на фольксвагене поло, 2 из которых отъездил я. Думаю еще на сезон хватит. Сейчас езжу на другом авто, следующим летом буду брать именно эту модель.

Андрей Н.

Достоинства:

Хорошо держит сухую и мокрую дорогу, слабый износ.

Недостатки:

Не обнаружил.

Комментарий:

В апреле 2014 во время дождя на МКАДе на скорости 120км/ч влетаю правой стороной в большую лужу, машину слегка повело в право, и больше не чего. Шины дорогу держат просто супер.

Сергей Б.

Достоинства:

Управляемость на высоте, что в сухую что в мокрую, абс не срабатывает,ESP пару раз сработало только при очень резком газе в пол, красивый рисунок протектора, жесткая и износостойкая резина...

Недостатки:

Говорят что шумновата, но если хороший асфальт(он иногда попадаеться) и хорошая шумоизоляция то будет тишина....

А так только один минус, это цена, но она оправдывает себя на все 100.

Комментарий:

купил резину через интернет, думал японская, а привезли пару из тайланда и пару из индонезии, но когда прокатитлся то понял разницы нет, резина отличная, выезжаю за город, думал диски погнуться из за ям, но нет, резина все выдерживает и нет не грыж не разбитых дисков, при скорости 170 держит дорогу отлично.

Резина для спортивных автомобилей, но если есть деньги и хотите шикарную управляемость, то берите ее, не пожалеете.

Сравнивал с yokohama s-drive(185\55 r15) и адреналин второй(205\50 r16) обе хороши, но ёка мягкая....

Кирилл С.

Бесшумность – 2

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 1

Достоинства:

Не знаю

Недостатки:

Стерлась за один сезон

Комментарий:

Ведущие колеса стерлись в ноль за один сезон. Аквапланирование. На воде занесло и и вынесло с трассы. Не доволен. Очень удивился, что Бридж делает такие шины

Владимир Т.

Достоинства:

Откатал 2 сезона. Резина очень классная!!! Ни одного прокола, и одной грыжи, в балансировке минимум грузов. Самая нестираемая резина из всех на каких ездил. Для повседневки спорт, супер вариант. Ценник в пределах 8,5т.р. разумный.
Всегда уверен за авто. А главное проходя на хорошей скорости повороты ничего у авто и у водителя "не играет и не сжимается".

Недостатки:

Надо прогревать. Но это мелочи.

Комментарий:

На следующий, третий сезон меняю 2 (стёр) на новые 2 колеса. Другие два старых ещё можно пожечь.
Офигенная резина! Серьёзно.

Станислав С.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Управляемость как на сухой так и на мокрой дороге. Жесткая боковина.

Недостатки:

Для меня нет

Комментарий:

Форд фокус 2+ размермость 205/55/16. Выбирал летнюю резину с брендов мишлен и нокиан в районе 4тр но попал на хорошую скидку этой резины, прочитал отзывы нокиан и мишлен мягкая и знашивается быстро, бриджстоун жоще ходит дольше. Кто-то пишет что правая сторона затягивает под себя воду в дождь и начинается аквапланирование тд и тп. Остановился я все таки на них и не разу не пожалел. По поводу шума у каждого шумоизоляция и подвеска разная, у форда шумка не айс по крайней мере у меня шум не мешал даже на дальнее расстояние. По поводу управляемости, стиль езды активный дорогу держат хорошо как в городе так и при поездке на ЮГ 1500км в одну сторону максимальная скорость 190км/ч по м4 резкие торможения перед камерами и стремительные наборы после них, также попал в дождь при 110км/ч машина шла уверено дискомфорта в управлении не чувствовал. Ловил трамвайные рейсы которые с асфальта выглядывали см5 и это на дороге, грыж нет, жесткая боковина это скорее всего + в РФ. Пару раз срабатывал ESP при резком повороте но машину не понесло ни грама. Ниже +6 жесткая и немного идет в букс при стандартном трогании (это летняя резина ее експлуатация должна быть до +7). За 8000км резина как будто вчера одел. Зиму взял тоже бриджстоун рево GZ, после зимы отпишу.

Max B.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Согласен со всеми высказавшимися, резина отличная. Всё, что ожидал от этой резины, всё получил.

Недостатки:

не выявил

Комментарий:

На скорости 60 км въехал в хорошую яму. Резина приняла весь удар на себя, полностью защитив литой диск от повреждений, но получила боковую грыжу. Грыжу сразу же завулканизировал, в шиномонтажке сказали, проблем с ней не будет.

Антон Н.

Достоинства:

отлично держит на сырой поверхности...раньше стояли покрышки 1 поколения, разница в сырую погоду потрясающая, те срывало очень резко, 002 с ручником пустить тяжело(хотя может заслуга кусовой стабилизации) Что касается сухой, то думаю разнице в держаке не почуствую ибо машина предел шасси наступает задолго предела колес.

Недостатки:

очень цепкие что 001, что 002 не для гражданских машин... тормоза ток в путь горят.

Комментарий:

Советую владельцам горячих хэтчей

Сергей Ш.

Бесшумность – 4

Прочность – 2

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Управляемость, уровень шума.

Недостатки:

Быстрый износ, не любит лужи, повышенный расход топлива.

Комментарий:

Машина КIA CEED SW, 205 55 16, сравниваю с предыдущей резиной - та, что шла с завода, Мишлен Энерджи Сейвер в аналогичной размерности.
За 2 года Бридж стерлась так же, как Мишлен за 4 при одинаковом уровне наката - примерно 35-40 т км в год. Из них весна+лето+осень - 70%.
По началу Мишлен был очень тихий, в последний год шума значительно добавилось, то ли задубел, то ли верхние слои были мягкие.
Бридж сейчас примерно по середине.
Расход по трассе при прочих равных +0,3 литра на 100 км на Бридже. А это при накате на летней резине в 30 т км - 84 литра бензина в год!
На машине не отжигал, и в принципе какой-то "спотривной или адреналиновой" составляющей не пользовался. Спокойная езда.
На следующий год поменяю резину и это точно будет не Бридж. А что-нибудь за более вменяемые деньги и обязательно с низким сопротивлением качению.

Для спокойной езды эта резина не нужна!

Анатолий Б.

Достоинства:

НЕТ

Недостатки:

тяжелая, просто каток.

Комментарий:

поставил резину 1 апреля 2013г.скажу сразу не фонтан.резина проектировалась под спортивные машины, все кто ездит на обычных машинах среднего класса ее не рекомендую.
МОЙ совет лучше взять из бритика-это Sporty Style MY02.
что и буду делать продав эту, хорошо что есть уже клиент.
Резина очень тяжелая и дубовая, для того что бы ее свойства проявились ее нужно разогреть хорошо, т.е проехать как на болиде в режиме драйва км 20.
Ездить в городском режиме не прогреешь.
Для понтов- не тот возраст.
Глубина протектора- просто смешная.
Размер 195/60 на 15.
Мой совет не берите.разве что только для дрифта и спалить ее.
Самое главное забыл написать, только асфальт, грунтовку держит очень слабо, в дождь не ездил, написатьничего не могу. удачи.

Петр К.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Отличное сцепление на сухом и мокром асфальте, крепкая боковина, низкое сопротивление качению, высокий индекс скорости.

Недостатки:

Шумность, жесткость, только для асфальта, грязь, сырой грунт не для нее.
Второй сезон - уже 50% износ.

Комментарий:

Отличная, крепкая резина для тех, кто любит погонять. Брал больше года назад новую R18/245/45 для авто audi a6 allroad. Отлично держит на сухом и мокром асфальте, отлично катит и управляется, шумновата, даже по сравнению с зимней липучкой Michelin и более жесткая. Чувствуются все стыки, мелкие неровности. Крепкая боковина, то, что необходимо, если низкий профиль и тяжелая машина. Влетел в яму, значительно погнул фирменный литой диск. Резину слегка повело, но ни бокового пореза, ни шишек.

Дмитрий Ш.

Комментарий:

стоит на фокусе с доработанным 2л двигателем и подвеской в стоковой размерности 205/55 r16. По сравнению с предыдущей моделью (RE001) стал лучше держак при холодной погоде, даже по внезапно выпавшому снегу можно аккуратно проехать. На сухом асфальте держак идеальный, повороты проходит четко, отлично рулится. Пробовал спортивную резину других брендов (пирелли, мишлен), все это даже рядом с адреалином не стояло, усиленная боковина рулит))

по шумности да - немного шумно, но эмоции, которые дарят эти шины, того стоят

станислав с.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

В луже едет как трамвай по рельсам.

Недостатки:

быстро стераеться

Комментарий:

При покупке резины прочитал отзывы. Использую с апреля сейчас август осталось от резины псевдо слики как на формуле.очень быстро стираеться

Nikita P.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Устойчивость, сцепление с дорогой, цена

Недостатки:

не выявил

Комментарий:

Отличная резина! Безупречно держит дорогу в крутых поворотах. На мокром асфальте ни намека на скольжение. При экстренном торможении с 60км/ч автомобиль встает практически мгновенно, никакого свиста резины. На скорости 180км/ч отпустил руль - идет как по рельсам. Жесткость и шумность умеренные. Цена разумная.

Максим Ф.

Достоинства:

Отлично держит дорогу.

Недостатки:

Пока нет.

Комментарий:

Катаюсь на Аккорде 8 размер R18 245 45, Держит дорогу отлично, в поворотах на большой скорости ни намека на снос.Действительно адреналин!Кст думал что будет шумная, но оказалось вполне сносная шумность шин по сравнению RE050a. Для активной езды по городу самое то!!Хочу опробовать на треке.

петров с.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Торможение по мокром асфальте

Недостатки:

Торможение на сухом асфальте
Визг

Комментарий:

На свои деньги отличнейшая резина.

Перешел на нее после yokohama advan neova ad07 - она тормозила на сухом покрытии на порядок лучше!
И делала это молча, RE002 же визжит как резаная(((
В остальном все устраивает пока.

Алексей Ф.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Идеальный держак, что в поворотах, что при оттормаживании - в условиях отсутствия АБС в машине (VW Golf mk3) колеса летом по сухому не блокировались ни разу ни при каких торможениях. Сносом передней оси тоже не пахло - стояла как на рельсах. Аквапланирование есть, но только на очень высоких скоростях, и им можно управлять. В общем, по ощущениям - самый безопасный вариант для выбора в машину.

Недостатки:

Ресурс резины... Его нет. Да, ездил много, и, по большому счету, в режиме идиота. Но резины хватило на 1 (!!!) сезон! Такого я еще не встречал. После первого сезона - слики, которые по мокрому уже плохо справляются со своей работой (по сухому, между тем, всё так же отлично).

Комментарий:

Вариант не экономный исключительно из-за того, что быстро изнашивается. На "зажигалку" с удовольствием буду брать, но вот на повседневный автомобиль (работа-дом-работа) - слишком мал ресурс.

Diemler

Достоинства:

Отличная устойчивость
Чёткая реакция на любой поворот руля
Жёсткая боковина
Красивый и практичный рисунок протектора
Удивительная стойкость к аквапланированию

Недостатки:

С движком 2,5 литра, на 225 резине очень сложно рвануть с места с дымком. Колесо просто не проскальзывает 🙂

Комментарий:

Потрясающая резина! Не редко практикую спортивный стиль езды: прохожу повороты на предельных скоростях, двигаюсь быстрее потока меняя ряды, и стартую с места, как следует раскрутив двигатель. Не пожалел, что решился потратить приличные деньги на резину.
Познал, что значит "поворачивает как по рельсам": от небольших движений руля, машина плавно и мягко меняет направление, но стоит только стремительно направиться в поворот, как в ход вступает жёстчайшая боковина, и машина строго идёт по заданной траектории. Это чудесное чувство сложно передать.
Лужи в колее, даже на скоростях немного за сотню, вообще перестали быть помехой. Машина их просто не замечает. А как эта резина выглядит, а как называется... Просто, однозначно, класс!
Езжу на BMW 523i E39, электроника отключена.

Свят Р.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Очень выносливая резина!!!размер 205/45/17 XL на mini cooper s, стиль вождения очень активный. В ливень по трассе 200 км/ч очень уверено ведет себя, хороший держак в поворотах, очень много раз попадал и в ямы и в стыки на мостах, и асфальт срезанный...... Ни одной грыжи за 40 000 км использования. Эксплуатация с марта по ноябрь 2 года. Износа практически нет, производство индонезия.

Недостатки:

Нет

петр т.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

управляемость конечно достойная!!! в дождь и по сухому держит отлично.

Недостатки:

быстро стирается, третий сезон осталось две покрышки докатать другие две уже в ноль (добиваю тоже)

Комментарий:

очень хорошо держит ямы и тп. много раз звук от удара бил по кузову думал все капец но нет, резина как будто терминатор вообще не убить ее ничем. и диски реплика целые хоть и гнуться. в плане удароустойчивости резина просто лучше не видел.

Шурка К.

Достоинства:

отличная цепляимость с асфальтом, по грязи не ездил, нет возможности

Недостатки:

сильно скользит на железе, когда переезжает ж.д. чуть газу и сразу скользит...

Комментарий:

наконец я стал обладателем данной резины. у меня хонда цивик, размеры резины 205/55/16, долго выбирал и читал отзывы, до этого ездил на бриджике МУ 002. тоже был доволен пока не купил эту... проехал уже 16 тыс.км. шума нет почти совсем хоть у нас и болезнь не проклееные арки.. но при скорости 160 можно разговаривать не напрягая голос... после 16 тыс пробега износа совсем не видно, хоть и говорят что износ у нее высокий-я не заметил.. резиной ну ооочень доволен.

Владимир М.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

цена

Недостатки:

жесткая

Комментарий:

Дорогу держит вполне, единственный косяк-гнет диски, но непонятно что лучше шишка или диск, т.к. диск можно прокатать! В холодную погоду дубовые. Износ как и у любой другой, 2 года и на отжиг. 235/40/18

Сергей

Достоинства:

липнет к асфальту, управляемость дикая

Недостатки:

малая износостойкость,"шоссейная" резина

Комментарий:

откатал один сезон.140 л.с на переднем приводе. в городе чувствуешь себя королем.сцепление превосходное. но это только на асфальте. грязь не любит вообще.на природу ездить приходилось с оглядкой на погоду и дорогу.
за сезон заметный износ передней пары по сравнению с задней. за сцепление приходится платить.

Аскер Х.

Достоинства:

Отлично держит, на ней старт с пробуксовкой без подпрыгивания морды
Красивый протектор
Не всплывает на лужах

Недостатки:

Пока не нашёл

Комментарий:

Отличная резина за свои деньги, явно лучше Yoko S Drive, который был до этого.

Достоинства:

18/225/45 Красивый протктор

Недостатки:

усиленный борт не спас от грыж
Грыжа на подмосковной трассе ровно через 3 тыс((( еще одна грыжа пробег 8 тыс на этом безобразии
При сильном дожде на трассе резина отвратительно держит дорогу- плывет

Комментарий:

Не рекомендую!

$$$Олеся$$$ $.

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

держит дорогу всегда и в любую погоду

Недостатки:

очень жёсткие, слабые бока.

Комментарий:

купил на ладу гранту 195/50/15 через 2-3 месяца по лезли на задних колёсах маленькие грыжи.

Дима G.

Достоинства:

Держит на сухую без проблем, как по рельсам. Любое движение рулем не останется незамеченным. - за это 5
В дождь немного плывет, но это ерунда.

Недостатки:

Жесткая, дубовая, довольно тяжелая, чувствуется каждый стык асфальта, но это ожидаемо.
Невозможно отбалансировать более чем на месяц. - за это кол

Комментарий:

Все круто, только проблемы с балансировкой. Машина очень чувствительна к балансировке, езжу на стенд Hunter GSP9700, ибо только он полностью избавляет от проблем в моем случае. 225/45 R18 перед и 245/45 R18 зад. До этого была Potenza RE050 - ноль проблем. Blizzak Revo GZ - ноль проблем. RE002 - кошмар, балансировки хватает на пару недель. Оператор стенда мой знакомый, халява исключена, диски в порядке (тем более, что на другой резине все ок). При вращении на стенде край резины идет волной, что якобы неравномерный износ, хотя резина была новая и абс у меня всегда работает, да и не торможу я так, до визга. Стенд с роликом имитации дорожной нагрузки, про не севшую резину вопрос не поднимался. Да и последующие балансировки на других пробегах так же исправляли ситуацию на 1-3 недели. Оператор предположил, что после балансировки при активном движении резина прокручивается на диске и балансировка сбивается. Не знаю в чем дело, брак, производство Индонезия, или еще что, но резину продаю после 1го сезона. И не знаю что брать дальше, рискнуть адреналин еще раз или s001 попробовать. Люблю бриджи, за жесткость и прочность боковин, уходить не хочется. Сейчас переобулся на зимнюю и опять как рукой сняло.

Sergey P.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Крепкая!
Повороты как по рельсам!

Недостатки:

На большой скорости не любит лужи, хотя по мокрому асфальту ведёт себя отлично.
Шумновата, излечимо ШВИ арок.
Тяжёлая, что негативно сказывается на работе подвеске и комфорте в целом.

Комментарий:

Катаю второй сезон, размер 205/55 R16, Форд Фокус II.
Доволен, ранее ездил на Мишлен Примаси ХП того же размера, которая имела один плюс, она тихая (за счёт своей мягкости и лёгкости), в остальном Бриджстоуну не конкурент, особено в крепости боковины ( Мишлен, 2 покрышки за лето в клочья, от ударов).
В нынешнем сезоне решил сбросить давление в шинах, по конструктиву 2.2-2.3 нужно, все 4 колеса накачал 2 атмосферы, стало потише, но теперь переживаю за расход резины.
Хорошая резина, советую. Всем добра)))

Даниил П.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

отлично держит дорогу

Недостатки:

шумновата, но штатная стерео система всё глушит)))

Комментарий:

Езжу два месяца на MAZDA 6, пока никаких нареканий.

Олег Е.

Бесшумность – 3

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

++Пока была новая, пару месяцев - просто липла к асфальту, пустить юзом практически было нереально.
Остальные достоинства резины вытекают из ее недостатка, - из-за мягкости почти не реагирует на колейность, проглатывает мелкие выбоины, меньше шумит.

Недостатки:

- мягче изношенной ранее штатной Michelin Primacy, соответсвенно рулится похуже - реакции на руль размазанные, запаздывающие

Комментарий:

Эксплуатировал 1 сезон в размере 225/45R17‎

Сергей П.

Достоинства:

Главное достоинство это прочность, несколько раз ловил ямы аж диски деформировались, но резина в порядке.

Недостатки:

Очень шумная, зимняя резина у меня более тихая. Жёсткая, сцепление с дорогой не ахти, особенно при температуре воздуха от 10 и ниже.

Комментарий:

Езжу на мазде 6, эта резина второй комплект, родной лучше был. Купил начитавшись отзывов и пожалел.

Денис К.

Достоинства:

Шикарные сцепные характеристики.

Недостатки:

Неадекватные поведение в калее. Шумная.

Комментарий:

Резина для хороших ровных дорог, в РФ не катит. В калее держу руль двумя руками.

Татьяна В.

Достоинства:

Когда на улице стабильно +10 управляемость 5 баллов. держак отличный. аквапланированием не пахнет. тормозит как вкопанная, на любой дороге.

Недостатки:

Если неожиданно выпал снег и похолодало, считайте, что выйхали на идеальный лед и ничего вам не поможет, будете выбирать обо что тормозить либо об отбойник, либо о бордюр.

Комментарий:

Боковина очень крепкая. Хватило на 2 сезона.Если часто ездите на далёкие расстояния, лучше не берите, покажется шумной. Если в пределах города весело покататься и на трек заехать-само то. Но ни в минус ни в холод, даже не выезжайте.! Был до этого run flat по этому не могу сказать, жесткая или нет, относительно runflat-а кажется ни жесткой ни мягкой.

Антон К.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

отлично держит дорогу в жару, по поворотам как по рельсам идет резина класс когда нагреется. боковина не убиваемая два литых диска согнул а резине пофиг вообще

Недостатки:

не любит лужи быстро всплывает, немного жетковата

Комментарий:

Откатал сезон на ней стояла чиста на ведущих колесах, в этом году купил еще пару поставил на зад теперь вообще красота, отличное сочетание цеа качество

Парфён Р.

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Оч хорошо тормозит и держит любой асвальт мокрый или сухой одинаково

Недостатки:

С асвальта в дождь лутше не съезжать можете там и остаться буксует по грязи траве и тд ( короче резина только для освальта ) и на освальте чувствуется в руль каждый камушек

Комментарий:

Размер 225/50/17 ездил по городу иногда приходилось ездить по терсе бездорожье не любит вообще темболее мокрое идеально подойдет для трассы и города короче резина для асвальта в любую погоду хороше держит асвальт управление отличное даже на высоких скоростях любые камушки на дороге отдает в руль не шумит ямы борт держит хорошё отъездил примерно 10 000 как все пишут износ большой я не заметил сейчас хочу взять 245 40 18 наверно возьму мишелен пилот спорт 2 он по бездорожью все проглатывает и трассу держит супер в руль на освальте мелкие камушки не отдает ( короче он по мягче и качества езды не хуже)

Руслан

Достоинства:

хорошо держит дорогу, в поворотах не срывается. Ездел по сухому асфальту в -5. Отлично держит. Балансируется хорошо, и надолго. Размер 225,45,18 и 255,40,18. Задний привод, Bmw z4m 340лс.

Недостатки:

не выявлено.

Комментарий:

хорошая резина, доволен полностью. Задние балоны за два сезона лысые стали, это из за постоянного быстрого ускорения. Буду их снова брать, вернее только задние. Перед все ещё как новый.

Дмитрий Г.

Достоинства:

отлично держит дорогу, минимальный тормозной путь, на сухом и мокром асфальте. абс почти не срабатывает.

Недостатки:

быстрый износ
очень шумная

Комментарий:

быстрый износ (при спокойной манере вождения 2 сезона остаток 20%) 3 баллана, перестали балансироваться, появилось биение резины ( в ямы не попадал)
авто vw golf 6 1.6 102 л.с. размерность 205.50 р17

Александр Г.

Бесшумность – 2

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

отлично держит на сухом асфальте

Недостатки:

быстрый износ, низкий порог аквапланирования, только для асфальтированных дорог

Влад Слюсаренко

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Все характеристики на самом высоком уровне.

Недостатки:

Говорят шумные. Не слышал, у меня хорошая звукоизоляция.

Комментарий:

Авто: А6Q С5. Размерность: 215/55/16. Производство: Тайланд. Пробег за 2014-15 сезоны: 26970км. Износ: 60%.
На Bridgestone езжу давно. Люблю быструю езду и боковина у них крепкая. При покупке выбирал модель с большим пятном контакта.
Проверено, боковина выдержала, диск варил.
Ездил до самого снега на дорогах. Становится жёсткой. С диска трудно снять.
В новом сезоне в поворотах на большой скорости (>130км/ч) и большой воде начали всплывать.
Отличная резина!

Алексей Д.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Почти не шумит даже со штатной шумкой

Недостатки:

Прокатился в отпуск 6000 км и появился заметный бортик на всех 4-х колесах высотой в 0,2 мм. неприятно смотрится.

Комментарий:

Брал по 3000 деревянных, что считаю нормальной ценой за бренд и редкий размер 192/55/15. В дождь по асфальту ведет нормально (в лес думаю после дождя лезть не стоит), шума мало, да и повороты держит хорошо, лично заходил в повороты на скорости 120 км/ч. Вердикт: резиня для асфальта, дальних поездок и города, и немного сухих поселковых дорог (без фанатизма кончно).

Александр П.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

твёрдый бок, управляемость

Недостатки:

жёсткая

Вячеслав

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

размер 205/55 R16 91W стоит на машине хендай элантра j5, очень цепкая резина при старте с места даже не проскальзывает, дорогу держит очень уверено, износа практически нет, аквапланирование замечательное, влетал на кольцо при скорости 100км/ч в огромную лужу резина справилась на отлично.

Недостатки:

очень жёсткая резина, по убитой дороге ехать проблематично, эта резина только для хорошего асфальта.

Роман П.

Достоинства:

Отличное сцепление на асфальте, на новом дородном покрытии не слышно.

Недостатки:

!На плохом асфальте шумит не громче любой другой резины!

Комментарий:

Взял сначала 2 покрышки 215 45 r17 покататься, после 2 недель езды, решился взять еще 2)) резина отличная, ямы глотает так же как Michelin Pilot, особой жесткости не заметил, смотримся отлично за свои 6000 руб)

Рекомендую!

Александр Н.

Достоинства:

Очень прочная, минимальный износ, хорошо держит сухую и мокрую дорогу

Недостатки:

Немного шумновата

Комментарий:

Мне эта резина досталась с купленным автомобилем. Штатный размер 225/50/17. Успел покататься на ней с мая по октябрь. Лично мне резина очень понравилась, четкие реакции, уверенное торможение, хороший накат. Из минусов, жестковата, возможно тут дело и в профиле, но видимо за управляемость нужно платить)) Немного шумит., но этой машине к сожалению больше ни с чем не могу, так что данное впечатление весьма субъективное. Резина однозначно стоит своих денег, в этом сезоне колеса были под замену, четыре сезона отходили. Поэтому, когда я в своём размере увидел точно такие Бриджики за 4750р., думал секунд 10., купил четыре новых колеса. Несмотря на небольшую жёсткость и шум, мне резина очень понравилась, она информативная, понятная в управлении и очень прочная.

вася о.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Пробег 90000 ни одна столько не ходила

Игорь Ш.

Достоинства:

Великолепное сцепление с асфальтом, не один раз "летал" на ней по горным перевалам Кавказа и неизменно получал удовольствие, а сравнить есть с чем за рулем с 1979 года.
100% управляемость

Недостатки:

Не увидел. Второй раз покупаю те же покрышки..

Комментарий:

Умудряются даже прилипать к песку (если по нему едешь), а на асфальте умудряются быть чистыми.

vavilon163

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

ЭТО ЛУЧШАЯ РЕЗИНА!!! Умрет еще такие же возьму не раздумывая, долго искал приценялся трогал нюхал смотрел видео обзоры. ЗЫ теперь боюсь за диски а не за резину.

Недостатки:

разве что цена

Комментарий:

НЕ ДЛЯ ПЕНСЮКОВ И БОТОВ.

Владимир Фомин

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Первое, что приходит на ум, то это внешний вид! 205/45/16, на этом радиусе профиль достаточно низкий и смотрится жирно)
Но внешний вид меркнет на фоне управляемости, как в сухую, так и в сырую погоду. Из колеи бросает, но на Фабии тяжело это объективно оценивать. Три торможении ведёт себя отлично.

Недостатки:

Единственное, что неохотно отмечу, шумновата и жестковата многим может показаться, по крайней мере пассажиры на это обращают внимание. Стыки на эстакадах проходит с ударом по сердцу, даже когда к этому уже привык.

Ещё обратил внимание, что уходит она достаточно быстро, с ведущих колёс. Но есть подозрение, что это субъективно, ввиду агрессивной манере езды..

Комментарий:

Балансировку и развал делаю регулярно!
Фабия РС, 180 сил на переднем приводе.
Перед: износ 50%
Зад: 20%
пробег: 30000

Помню китайка стояла, ёлочка, до этого на мазде, так та вообще огонь была, в дождь - как по рельсам! 4 года ходила, пока в яме не убил. Диски были хорошие, PIAA: нагрели, прокатали и даже подкрашивать не было смысла. А резину в помойку..
На данной моделе неоднократно ловил похожие вещи, но она борется с ними достойно)

На третий сезон ставить возможно буду, если не решусь увеличить радиус. А если увеличу, то скорее всего куплю такую же, но уже на сороковом профиле

Подводя итог, кого мало беспокоит шум(не гул) и жёсткость, но ценит безопастности и уверенность в манёвре — настоятельно рекомендую обратить внимание на данную модель!

Сергей С.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Сцепление с дорогой, мягкость, собранность, дизайн, отвод воды

Недостатки:

возможно, будет выше среднего износостойкость, хотя это предположение и мне это вообще не важно.

Комментарий:

Что говорить, цена сказка, за 225/50/17 цена 5,5 тыс, чуть дороже китайских шин (покупал из запасов, ее уже не выпускают)На Х1 после ранфлета пирелли заводского просто гора с плеч - авто перестал рыскать по колее, отличный держак, к шуму претензий нет, мягко проходит неровности. Жаль, прекратили выпуск.

Mail F.

Достоинства:

Управляется просто супер,
разгон-торможение - без буксов и АБС

Недостатки:

Шумит сильнее зимы, стыки чувствуются жестче. ПО грунтовке или пыльной дороге как зимой на летней 🙂

Комментарий:

Машина Nissan Note, до этого ездил на штатной B391 175/65/15, поставив Potenza удивился что НОУТ умеет ездить не только плавно и валко, но и как по рельсам.
На торможении "в пол" еще ни разу не сработала АБС.
При резком старте (АКПП правда) еще ни разу не пробуксовала на асфальте, кстати и мокром тоже.
Повороты проходит как трамвай.
Впрочем, в занос я ее все же смог вывести, но то был поворот почти 80 градусов на скорости 70, да и сам виноват, перекрутил руль вовнутрь + подвеска ноута (закинуло зад немного), выровнял без проблем, но свой ADRENALIN я получил.
Резина однозначно рекомендуется к покупке, но не увлекайтесь, я до сих пор не нашел на ней "точку невозврата", это то, когда управление теряешь.

Евгений М.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Она ваааалит!!!)))))

Недостатки:

Тем, кто на дальняк, Внимательно!! После 100 км/ час, авто всплывает, если ливень и дорога вся сплошная лужа. Если просто дождь, то держак НЕреальный!! Это моя субъективная оценка, на других авто может показать себя и иначе)

Комментарий:

Езда крайне агрессивная:) Резина очень понравилась, в основном езда по городу!!! Раскачки нет, сноса нет, зацеп решает)) В меру шумная, в целом комфорт в сочетании со спортом) Авто БМВ Е90 335 хdrive Перед: 225х40х18 зад: 255х35х18 По износу пока все ГУД, так как пробег резины всего 4т.км. Будем дальше тестить сей девайс;) P.S. 4-ку родителям за лужи, пусть работают над ошибками;)

Сергей Кашин

Достоинства:

Хорошая шумка. Износостойкость. Крепкие боковины. Цена

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Вообще люблю Бриджстоун. До этого были шины Бриджстоун туранза. Цена получилась 20560 за 4 колеса + бесплатный шиномонтаж + 5 л. стеклоомывающей жидкости в подарок. Машине скоро 5 лет. Прошёл 110 тысяч. Проблем с прошлой резиной не было, надеюсь и с этой не будет. Разница с прошлой резиной конечно ощущается. Прогресс на лицо

Артем С.

Достоинства:

Прикупил Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 225/55 R17 97W. Резина оправдала ожидания. Долго сомневался по ним. Читал отзывы, что очень шумные и жесткие. В моем случае, жесткость это достоинства. У меня мощное авто. Управляемость отлична. В крутой поворот входил на 100 км/ч даже не ощутил крена, как вкопанная.

Недостатки:

Ощущаются стыки на полохих дорогах, т.к резина жесткая, но на хорошей трассе - драйв. Наверное будут чуть пошумнее (до этого были Nokian), но меня это не беспокоит.

Комментарий:

Однозначно рекомендую тому кому нужна резина для динамичной езды.

Олег Е.

Бесшумность – 3

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Резина -чума! Держак, как на клею! По мокрому асфальту проскальзывает! Каталог на них 4 года! Резина действительно не убиваемая- диск расходится, но даже намека на шишку не будет! Износостойкость, если не жечь!

Недостатки:

Шумная, очень жёсткая! Каждую трещинку ощущаешь шарами и пятой точкой! Цена космос!

Комментарий:

Но она того стоит!))))

леха и.

Достоинства:

Прочная, крепкая, красивая с виду, профиль смотрится ниже.

Недостатки:

Не любит грязь.

Комментарий:

Резина супер, необычная форма боковин (прямая), корт двойной управление четкое, соответственно прочная, было ощущение что резину нужно прогревать (после прогрева, тормозила лучше ), Но лучше резину эксплуатировать по асфальту. После дождя съезжал на обочину, была грязь, чуть не улетел с дороги как на коньках.
За сезон износа не увидел.

Роман С.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Потрясающая управляемость и ощущение руля. Прохождение поворотов на 5+. Полный контоль авто! Очень прочная покышка были ямы и проечее. Боковина супер крепкая.

Недостатки:

Да шумно, но не прям чтоб... На хорошем покрытии очень тихая. Нужен прогев, летом не нужен)

Комментарий:

Откатал 2 сезона. Очень доволен. Сейчас катаю на RE003. Пытался эконосмить бал Ёкохаму... чуть то шики! Это в размере 195/50 R15 в 205/55 R16 Ёка живучее гораздо!

Владимир Г.

Достоинства:

Держак
Жесткая боковина

Недостатки:

Колейность

Аноним

Достоинства:

Нет

Недостатки:

Комментарий:

Прислали ни тот товар, ни того размера! 5 дней назад забрали на возврат, деньги так мне вернули. Не связывайтесь с ними!

Gangstaclub

Достоинства:

Сцепление с дорогой, управляемость, высокая прочность, износостойкость, красота

Недостатки:

При температуре +5 обязательно прогревать, тяжело найти в России

Комментарий:

Прекрасная резина, езжу на разных моделях Potenza с 2009 и всегда выбираю только её.

satill c.

Достоинства:

Жёсткая резина для агрессивной езды. Если вы ездите как пенсионер, вольяжно - это не ваш вариант. Сцепление с дорогой очень хорошее. За полтора года езды ни разу не слетела в занос или пробуксовку. Езжу быстро, 99% по городу. На скорости до 100км.ч я считаю идеальный вариант. Сравниваю с мишлен и пирелли но не спортивными. На скорости 80 корявый лежачий не заметил - ни следа. В яму залетел на 40ка - все в норме. За 1,5 года даже не подкачивал ни разу. Высота профиля в моем случае 60. Если вы любите по городу успеть визде как говориться берите не задумываясь. Боковина у них толстая как и низ, даже не гдется толком когда без дисков.

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 5

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 4

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Обзор

Летние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легковых автомобилей.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 15 до 20 дюймов.

Ширина протектора от 195 до 295 мм.

Высота профиля от 30 до 60%.

Протектор

Протектор имеет асимметричный направленный рисунок, такие покрышки хорошо себя показывают при движении автомобиля по асфальту и легкому бездорожью. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса.

Нагрузка

Индекс максимальной скорости от R (210 км/ч) до V (270 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 82 – 100, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 475 — 800 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Сезонность: летние

Назначение: для легкового автомобиля

Код производителя: PSR0L20603

Сезонность: летние

Назначение: для легкового автомобиля

Код производителя: PSR0L20603

Модификации

Potenza RE002 Adrenalin 195/50 R15 82W
Potenza RE002 Adrenalin 195/60 R15 88H
Potenza RE002 Adrenalin 205/60 R15 91H
Potenza RE002 Adrenalin 195/55 R15 85W
Potenza RE002 Adrenalin 205/50 R15 86W
Potenza RE002 Adrenalin 205/45 R16 87W
Potenza RE002 Adrenalin 205/50 R16 87W
Potenza RE002 Adrenalin 205/55 R16 91W
Potenza RE002 Adrenalin 215/55 R16 93W
Potenza RE002 Adrenalin 225/55 R16 95W
Potenza RE002 Adrenalin 215/50 R17 91W
Potenza RE002 Adrenalin 245/45 R17 95W
Potenza RE002 Adrenalin 225/55 R17 97W
Potenza RE002 Adrenalin 225/50 R17 94W
Potenza RE002 Adrenalin 205/50 R17 93W
Potenza RE002 Adrenalin 205/40 R17 84W
Potenza RE002 Adrenalin 205/45 R17 88W
Potenza RE002 Adrenalin 255/40 R18 99W
Potenza RE002 Adrenalin 225/45 R18 95W
Potenza RE002 Adrenalin 245/45 R18 100W

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

S (до 180 км/ч)
T (до 190 км/ч)
H (до 210 км/ч)
V (до 240 км/ч)
W (до 270 км/ч)
Y (до 300 км/ч)

Шины Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin – отзывы

Подборка отзывов

Обзор

Основные характеристики

Модификации

Обсуждения

Задать вопрос / ответить