Шины Bridgestone MY-02 Sporty Style

128 положительных

37 негативных

28 возможных проблем

Добавить отзыв

Общая оценка

4.16

Бесшумность

3.87

Прочность

3.98

Износостойкость

3.83

Управление на асфальте

4.09

Управление на бездорожье

3.93

Отзывы 165
Обзор
Характеристики
Модификации
Вопросы
Маркировка шин

Подборка отзывов

Управление
Асфальт
Бездорожье
Шипы
Протектор
Аквапланирование
Шум
Торможение
Снег
Лёд
Износостойкость
Прочность
Скорость
Боковина
Проколы
Комфорт
показать все

volkovav@vakinoagro.ru

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

качественная, легкая в балансировке, ни одного прокола и пореза за 1 сезон

Недостатки:

может быть жестковата

Комментарий:

Цена/качество на 5+, жена Hankook Optimo за 1 сезон укатала - 3 грыжи, про гвозди/стекла молчу, а бриджи как новые за следующий сезон на той же машине, с той же женой!

Игорь В.

Достоинства:

цена, марка, нешумная, износостойкая,

Недостатки:

не обнаружил

Комментарий:

Сегодня купил. У меня Lacetti Sedan. В размерности 195/60R15. До этого был лысый Hankook Optimo K406 195/55R15.
Впечатления супер! Внешний вид машины стал лучше, колеса больше, арки полностью заняло новой резиной, не как раньше, теперь колеса не кажутся маленькими, теперь все как надо! Протектор выглядит необычно. По сравнение с лысым Хэнкуком резина тише, мягче. Одно из самых заметных достоинств перехода на 60 профиль стало, что теперь на колею пофиг, ее вообще не чувствуешь, вчера ездил по колее на 55 профиле, машину кидало из стороны в сторону, сегодня проехал на 60-м там же... и вообще ничего не заметил!
По поводу резины: траекторию держит супер, на скорости 160 очень уверенно ехал, в повороты входит отлично. Но наверное самое крутое что я ощутил, это то как она едет по лужам в дождь! До этого машина просто плавала, ездил на континентале экоконтакте, каме, бридже 250 (разные машины были) везде машину несло, тут же все по другому. Машина едет, и ты всем телом чувствуешь когда она воду просто режет, это реально кайф, реально ощущается, я проехал в дождь, заехал на крутой спуск, просто пофиг, просто чувствуешь что резина воду разрезает как ножом! Короче ощущения просто непередаваемые! И я так понял это из-за направленного рисунка протектора. Короче, из всего того что у меня было на разных машинах, засчет того как машина едет по траектории в повороте и особенно то как она едет по мокрому асфальту эта резина лучшая! Короче теперь мне просто покайфу ездить вдождь на ней, пока все плетуться, я ехал как король! Очень классная резина для меня лично!

Дмитрий x.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Не убиваемая, умеренно тихая, отлично держит дорогу на больших скоростях, аквапланирования нет, торможение, цена

Недостатки:

Не обнаружил, что хотел то и получил!

Комментарий:

Размерность 205/55 R16 91V - Ford Focus III 2литра
Опыт использования шин Michelin и Goodyear
Долго выбирал летнюю резину, для себя решил, что она должна обладать следующими характеристиками:
1. Должна быть НЕ УБИВАЕМОЙ (часто езжу в подмосковье, а там как после бомбежки и причем бомбы ложатся новые каждый день)))
2. Руль должен быть острым и шина не должна растекаться при маневре (основная скорость вождения 120-200км/ч (конечно если без пробок)), поэтому шина нужна была потверже)
3. Аквапланирование должно быть минимальным (особенно при таких скоростях).
4. Торможение - оно всегда пригодиться)
Вообщем если долго посидеть в инете, почитать форумы и проч. то в конечном итоге все равно в списке возможных фаворитов окажется эта шина.
Отъездил на ней больше года, при скорости 150-200км/ч держит дорогу как вкопанная, не растекается как на мягких. 9 баллов (есть лучше, но цена!!!!)
По воде едешь как по суше, один раз заехал в лужу на скорости 150км/ч, думал руль сейчас выбьет, а нет, небольшое натяжение руля пробежало и сразу ушло. так что 5+ (хотя иной раз лучше так не рисковать, это как повезет, но все-таки лучше иметь надежный протектор!!! и судя по форумам она лучшая в этом плане) 10 баллов.
НЕ УБИВАЕМАЯ 100% проверено! Очень толстый корд (от порезов точно спасает, Бриджи одни из самых живучих шин), а сколько она уже ям повидала на больших скоростях за год, и до сих пор ни одной грыжи!!! (тьфу, тьфу)), стирание так же минимально!! 10 баллов.
Шина оказалась достаточно тихой, конечно не такая тишина как на мягкой, но все же!! Опять же брал больше для быстрой и четкой езды, а не для вальяжного заплыва китом)). Оценил бы 7,5 баллов из 10.
Торможение так же лучше всяческих похвал, не раз приходилось жестко оттормаживаться на больших скоростях, при приближении к холодам характеристики так снижаются, ниже 0 не рекомендовал бы, нужно очень хорошо прогревать. 9 из 10
Цена лучше всяких похвал 3250т за баллон - 9 баллов из 10.
Шины супер! если знаешь цену скорости и торможения!!

Стрюков

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

1) Износостойкая ( пробег по Москве и за город по трассе).
2) Может кажется но при износе 90% шума меньше чем у новой.
3) Хорошо балансируется ( не более 15-20 гр. на колесо).
4) В меру жесткая на пробой шины (не одной грыжи за 3 года).
5) Аквапланирование на новой на 5 на изношенной как у всех "плывет"
6) Тормозит на асфальте в пределах нормы но только не при низких температурах.

Недостатки:

В любом случае шины имеют те недостатки, которые имеет водитель.

Комментарий:

Стоят на автомобиле Шкода Октавия Тур 2007 года с двигателем 150 л/с. Из 310 000 пробега 80 000 км. на данной резине. Поэтому и отзыв соответствующий.

Дмитрий С.

Достоинства:

Тихая, очень хорошо работает на мокром асфальте, экстренное торможение на мокром асфальте без сработки АБС. Цена.

Недостатки:

Пока не обнаружил

Комментарий:

До этого была Pilot Prymacy, очень был огорчен, что ее сняли с производства, был вторым хозяином, и она 2 сезона еще отработала. Искал аналог ей, с хорошим водоотведением, так как мокрых дней у нас вгоду много. Приглянулась эта, не знаю сколько проживет, посмотрим. А вот ездовые качества уже проверил полностью. Резина тише чем предыдущая, дорогу держит уверенно, аквапланирования практически нет (на скоростях до 110). Пробовал сорвать в пробуксовку, не срывается, тапку в пол и на мокром асфальте не срывалась, у предыдущей иногда случалось из-за износа. При резком торможении на мокром асфальте АБС не срабатывает. Вкапывается просто. На поворотах тоже держит хорошо. Из колеи не бросает. Очень доволен выбором за такие деньги.

Антон

Достоинства:

Очень тихая, комфортная, мягкая. Шума от асфальта почти нет. Ямки проезжает мягко. Визуально смотрится красиво протектор.

Недостатки:

Управляемость стала похуже. Переставки на скорости(лосиный тест) не так уже комфортны, как на штатной резине. Но это в сравнении с более жесткими штатными шинами.Приходится немножко подруливать, особенно в колее

Комментарий:

За ту цену, что я ее брал (4600 за баллон 215/50/17) из конкурентов только китайцы были в магазине. Пошерстив все отзывы по остальным производителям того же ценового диапазона, остановился на Бриджах. Надо было брать резину срочно и из наличия(приехал и купил), т.к. ночью пробил одно колесо, на втором вылезла грыжа, восстановлению оба не подлежали.
До Бриджей штатно на авто стояли Goodyear EfficientGrip такой же размерности-рулилась с ними машина отменно, в колее стояла как влитая, на Бриджах приходится немножко подруливать, корректируя авто, но, повторюсь, лишь немножко-это дело привычки и плата за тишину и комфорт.
В общем, что хотел, то получил. А то катаясь на старой резине, мне думалось, что у меня гремят стойки и подвеска:) Так что кто выбирает себе резину-советую.Очень хороший вариант.
И да, люди, пишите отзывы (даже если они положительные)-это очень важно при выборе колес, да и вообще всего, что продается.

Андрей В.

Достоинства:

приемущества данной резины в том что:
-экономит топливо (на мой взгляд процентов 10, может просто кажется)
-отлична в мокрую погоду
-ни слишком жесткая, вполне комфортна (для такого типа резины)
-модельный ряд 2013

Недостатки:

Их нет за такую цену!
В моем случае было тяжело найти (я с Краснодара)

Комментарий:

Если вы выбираете резину в данном типоразмере, планируете ездить город-трасса, то это
отличная резина по отличной цене!Да и просто прикольный молодежный рисунок протектора!

ххх Б.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Хорошо держит дорогу, хорошая управляемость, от 55 усиленные бока, производство Таиланд, мне очень понравились.

Недостатки:

Пока ничего плохого не могу сказать, опыт пользования 1, 5 месяца

Комментарий:

Особо не люблю писать отзывы, но очень долго выбирал резину. Остановился на данной модели потому что бридж, крепкие бока у бриджа, а у этой модели еще и вдвойне усиленные бока от 55, у меня 205/55 16 радиус. С учетом того что живу в области и еду в москву на работу то искал хорошую резину, вот нашел. Нужно учитывать что мы живем в России и у нас нет дорог хороших только направления выбирал практичность, качество и надежность. Бридж то что надо, мое мнение. Понравилось управляемость рисунок протектора. В общем советую, а на вкус и цвет...... сами знаете. Не каждый день пишу отзывы поэтому написал как получилось. Удачи всем ни гвоздя ни........

Александр

Достоинства:

Автомобиль B6 VW Passat Universal 2007 года. Стояла до этого тоже "Бриджстоун" но Turanza. Был в ней немного недоволен тем, что на подмоченой дождиком дороге, при срабатывании ABS пошла юзом слегонца... Резине было 5 лет... Но сколько ни ездил она меня не подвела даже когда поймал ямку под Ростовым.Диск подогнулся, а шине хоть бы хны.Нет грыжи даже кочка была прям "ну стёрмная блин"... В итоге, после длительных просмотров форумов и отзывов решил всё таки остаться с "бриджстоун" и купил эту... Сразу ощущения поменялись, стало тише в зависимости от покрытия асфальта.Чётче держит путь отзывчивые и информативнее стало в руле...По динамике конечно стала по резче и острее. По дождику не ездил, но думаю и надеюсь, что она меня тоже порадует..

Недостатки:

Не обнаружил... Могли бы придумать чехольчики какие нить простенькие для перевозки в багажнике до СШМ... И Реклама все видят что это "бриджстон" и практично для владельцев и чуток целофана для производителя это "ни что"...

Комментарий:

Да что тут комментировать ? Резина стоит денех своих. Судя по старой резине что 6 сезонов отбегала и не подвела... Про эту скажу, если буду жив. Мало ли. Годика через полтора отпишусь Дай Бог.

Алексей С.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Отлично держит дорогу, у меня R17 50 205,

Недостатки:

Тот кто говорит что она шумная, то я бы посоветовал бы поменять свой автомобиль)по шумке все в норме, одна из резин у кого крепкие боковины, при низком профеле как у меня это просто не обходимо, прикольный и молодёжный протектор, в дождь едет на все 200 процентов)))

Комментарий:

Выбирал резину около 2-х недель и поверьте её остался очень доволен, зачем платить больше когда есть MY-02, тем более эта NEW. берите и нетрать своё время как я, всем удачи на дорогах)))

Артём П.

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Умеренный износ, очень прочная боковина, универсальность, цена

Недостатки:

Повышенный шум, тяжеловаты, профиль кажется больше чем есть на самом деле

Комментарий:

Очень неплохие бюджетные универсалы от японского производителя - подбирал низкопрофильную резину с усиленным кордом (225/45 R17) - полностью оправдали ожидания. За 2 года эксплуатации выдержали все ударные нагрузки -очень прочная боковина, хорошо ведут себя на мокрой дороге и при пониженных температурах (ниже +10). Шумновата (если сравнивать с Yokohama C.Drive 2 и Мишлен). Выезжал и на рыбалку и в лес - проблем нет, на трассе также ведут себя хорошо. Из недостатков - чувствуется колейность, после прогрева резины управляемость не улучшается (в отличии от Potenza, например), тяжеловаты. Кто ищет недорогой комплект для убитых дорог - советую.

Евгений Г.

Бесшумность – 3

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Хорошее сцепление и управляемость даже при отрицательных температурах. Не шумные. Хорошая цена.

Комментарий:

Поставил во время мартовского потепления. Сейчас опять на улице минус, а я езжу на них. Автомобиль volvo s70. Размер 215/50/17. Из-за спортивного характера, большого пятна контакта и небольшого профиля (конечно на 60 и более профиле ощущения будут совсем другие) руль стал очень острым - чувствуешь дорожное полотно очень тонко. Цепляется очень хорошо, никаких нареканий нет. За эти деньги резина прекрасная. У товарища такие же шины но размер 195/65/15 - там такой остроты управления нет конечно, как на 17х дисках и 50 профиле. В общем, если брать с низким профилем надо быть готовым к тому, что за руль придётся держаться с большим усилием. Пока проехал около 500 км. Позже ещё отпишу отзыв через пару тысяч км.

Михаил М.

Достоинства:

Размер 195/65/15 Пробег 500 км Достаточно тихая.
Тише чем континенталь премиум контакт 5, на стыках дорог

Недостатки:

Ввод в заблуждение про спортивный вид и стиль на моём размере это обычное колесо

Комментарий:

После Континенталя премиум контакт 5 я понял, что все таки можно что-то химичить в составе и конструкции и это влияет на шумность.
Для оценки по параметрам торможения, аквапланирования и прочей лабуды 90% водителей не ездят на этаких режимах и как некоторые пишут про такие параметры в отзывах я хз.
Резина как резина, после континенталя тише, выбрал эту чисто чтобы не повторяться.

Дмитрий П.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Тихая, отлично держит дорогу в дождь и в сухую погоду, усиленный каркас (смотрите офиц. сайт), не дубовая и в меру мягкая.

Недостатки:

нет

Комментарий:

За свой водительский стаж попробовал разную резину, но когда купил свой первый бридж, понял, что это мой выбор. Последняя была MY-01 и когда понадобился очередной комплект не стал морочиться, купил MY-02. Ожидания оправдались, резина стала ещё лучше, советую всем, берите.

Константин П.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Стабильность торможения, управляемость, крепкая боковина, умеренная цена.

Недостатки:

Слегка повышенный шум. По поводу аквапланирования ничего не скажу - в дождь не спешу)))

Комментарий:

Автомобиль ВАЗ 2112, размер 195/50 r15, производство Индонезия. Эксплуатирую 3й сезон. По соотношению цена/качество - золотая середина. Но! Главное - это НЕУБИВАЕМОСТЬ!!! Попал в яму глубиной 20 см с отвесными краями на скорости 80 км/ч. От удара погнулся кованый!!! диск ВСМПО (это вам не японо-китайский пластилин))) - ребята на шиномонаже 2 дня правили. Далее - оторвался бызговик, открылся капот. Чуть позже обнаружился треснувший лонжерон. А шине ничего!!!! Т.е. ВООБЩЕ ничего! Так что никаких Мишленов, Контиков, Пирелли и т.д. - это все для автобанов. В России с нашими дорогами только Бридж

Dimon

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Крепкий борт, не большой шум, цепкость, защита диска... Балансируются в допусках (не забывайте совмещать желтые кружки на шине с соском на диске для лучшего баланса!!!)

Недостатки:

А всё-таки немного плавает!!! (Борт не такой уж и жесткий, подламывается...) Ну да, всё таки это не полноценный спорт, зато нет шума как у жестких резин и не приходится одевать гермошлем!!! Иногда можно немного чем то и пожертвовать в угоду комфорта! (взял для разнообразия и передышки...)

Комментарий:

MY-02 Sporty Style 205/55 R16 91V - Индонезия, из того что есть в эту цену по моему лучшее, для наших дорог! Довольно мощная со сбалансированными характеристиками, выпуск со второй половины 2012года, есть много плюсов по сравнению с одноклассниками.(хотя есть и недостатки) До этого была штатная Тюранза 300 с индексом скорости W рулилась прекрасно в любую погоду, правда при +10 уже дубела, стала сликом после 30.000км.пробега, огорчал только оч.сильный шум и то что я своей 5 точкой ощущал даже "окурок" попавший под колесо...! (А так, 200-230-260км/ч. всё-ОК!) Отдыхал от шума зимой на зимней Fulda montero-2, а теперь и летом на Bridgestone MY-02... Как-то так...

ramil l.

Достоинства:

Крепкая, износостойкая, недорогая

Недостатки:

шумновата, но это зависит от асфальта, бывает что вообще не слышно

Комментарий:

Езжу 2й сезон, авто Хонда Аккорд7, езжу активно, быстро, много и по разным дорогам РФ. Резина очень крепкая, сколько ям и гнутых дисков уже пройдено, а ей хоть бы хны. тем кому комфорт нужен, лучше наверно чтото мягкое искать, но мягкое по нашим дорогам не живет долго, были у меня Мишлены.

Алексей Горячев

Достоинства:

Аквапланирования практически нет до 50 % износа. Долго изнашивается. Невозможно пробить боковину. Высокое сцепление на асфальте в любую погоду. Устойчивость в поворотах.

Недостатки:

На мокрой траве и на поле как корова на льду. Не любит колейность.

Комментарий:

Отъездил на предыдущей модели MY 01 шесть полных сезонов. Жесткие боковины. Ни разу не пробил, диски правил много раз ( немецкие). Дорогу держит очень хорошо даже в сильный дождь. Теперь только MY 02.

Ya Y.

Достоинства:

Красивая, тихая

Недостатки:

Пока не выявил

Комментарий:

Размерность 215/55 r17 Subaru forester
После переобувки с continental premium contact 2, который за 15000 км стерся в ноль, я кайфанул от этой резины))) Выбирал по отзывам и цене - хотелось не шумную и с красивым рисунком. Итак, пока еще первые ощущения:
1. Ехать стало тише.
2. МАШИНА ПЕРЕСТАЛА ПРОВАЛИВАТЬСЯ В КОЛЕЮ!!! До этого на контике приходилось держаться двумя руками.
3. Машина стала мягче проходить стыки и мелкие неровности - слышны только шлепки)
4. Реакция на отклонение руля стала быстрее, но мягче. Стал более размытый ноль (зато стало комфортнее водить, без нервозности и вырывания руля из рук)
5. Шикарная для этого размера цена, брал по 4939 за баллон (июнь 2014)
6. По словам шинщиков - хорошая по качеству (круглая, безо всяких боковых биений)
7. На КАДе немного всплыла на скорость за 110 в дождь в колее при подъеме в горку перед Колтушским шоссе. Надо отметить, что глубина колеи была средней, тут конечно континенталь был на голову выше. Ну да ничего, я не гордый, чуть скинул и перестроился, а бмв ехавший передо мной немного ранее не скинул скорость и улетел в отбойник.
Мне пока все нравится, за такие деньги - супер резина! Берите и не прогадаете! Аналоги от именитых производителей на 1,5-3 тыс дороже.
Если не забуду, позже отпишусь о дальнейшей эксплуатации.
Upd: через пару месяцев машину с новой резиной я продал. На работе, когда коллега выбирал себе новые покрышки, я порекомендовал взять ему такие же. Доволен как слон)))

Павел Р.

Достоинства:

Отлично держит дорого как на сухой так и мокрой, непросто мокрой а полностью залитой проливным дождем. В повороты стало по приятней входить. Машина стала более управляемой и отзывчивой. И да самое для меня главное она тихая тихая если сравнивать с штатовским GOODYEAR я был настроен на обратный эффект, что она будет по шумней, а тут приятный сюрприз)))

Недостатки:

Пока необнаружил

Комментарий:

205/55 R16 91V Хорошая резина по сравнению с штатной (Опель Астра Н 2010) Машина стала быстрей разгоняться, юзов нет не при резком старте не при экстренном торможении, чего нельзя было сказать про GOODYEAR EAGLE NCT 5. Ощущение такое что добавилось 10-15 лошадок)))

Сергей Е.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Мазда 6 2008, размер 215/50/17, давление 2,2
1. Практически не чувствует колею.
2. После зимней хакки7 в салоне стало очень тихо, услышал что на подходе задний правый подшипник.
3. В резких маневрах ведет себя адекватно, не подворачивается, на затяжных поворотах подруливаний не требуется, дуга прозрачная.
4. Красивый рисунок и известный производитель.
5. По воде в разумных пределах ведет себя адекватно.
6.Цена: 20.03.16 Взял комплект за 21 т.р., пр-во Тайланд. В конкурентах корея китай и россия.

Недостатки:

Так чтобы явно, косяков нет, если и есть то за пределами моих скоростных ограничений.

Комментарий:

Проехав на ней 1500 км, понял что супруге на кашкай буду брать такуюже.

LUKE

Достоинства:

Управляемость, курсовая устойчивость, тормозные свойства - превосходны. Как и работа на влажном асфальте.

Недостатки:

Немного шумновата, но "не смертельно".

Комментарий:

Исходные данные:
- машина "Мазда6"
- типоразмер: 205/55-16
- приобретена у оф.дилера в Мурманске 08.07.2014
- пробег на данный момент - около 3 000км.

Резина которая превосходно рулится и держит дорогу, и при этом достаточно мягкая. Такого не бывает? А японцы сделали. И в бюджетном сегменте. Это что-то: управляемость отличная, (сравню с «Michelin Pilot Sport (ZR)»), в резких поворотах с приличным углом, на скорости (к примеру, съезд с трассы на примыкающую, особо не сбрасывая скорость) нет ни намёка «поплыть». Очень, очень хорошо.

Ну, любителям «стартануть со светофора» тоже понравится, да. Цепляет превосходно.

«Лосиный тест», вынужденно случившийся со мной – отработала без нареканий.

На воде и мокром асфальте особых изменений не заметил. А в Мурманске «лето» на 70% из моросящего дождичка…

По мокрому снегу поездил чуток, особой статистики нет. Так же не лазил и в грязь/песок. «Мазда6» немного для других удовольствий…

Недостатки. Конечно, при направленном протекторе шум неизбежен. Но, он не избыточен – «в пределах допустимого». Если работает магнитола, то не и не заметен.

Предположу, что это заведомо немного упрощённый аналог топовых шин – производители часто делают так, чтобы не создавать внутри линейки ненужную конкуренцию.

Считаю, что за данную цену найти что-то близкое вряд ли возможно. Идеальный вариант.

В итоге – как выбросил резину «с низким сопротивлением качению» от «GoodEyar Efficientgrip» машина стала вновь приносить массу удовольствия: всё же шины это 50% от уверенного руления, не стоит недооценивать роль покрышек. Понравится всем, кому нужно чуть больше, чем просто перемещать пятую точку из пункта в пункт с комфортом.

Будут вопросы - пишите "в личку".

алексей В.

Достоинства:

1-Прежде всего зто усиленный каркас что для наших дорог (экспуатация в большей степени город С-Пб) считаю очень важно.Понимаю что наверное далеко не самые плохие дороги но все-же.
2-Тихая и мягкая.
3-Цена купил за 5150 за штуку. 225-45-R17
4-Известный бренд, свежая модель.

Недостатки:

Пока их не обнаружил но асмелюсь предположить что не очень стойкая к износу так как мягкая(конечно все относительно в этом мире)

Комментарий:

Всем привет!
И так купил и поставил данную резину 29.03.2014 поэтому оценить в полной мере все достоинства и недостатки еще не успел. Самое главное что это первые и я понял после буквально недельного теста точно не последние шины в данной размерности 225-45-R17!
Пересмотрел и перечитал кучу информации а какой же бренд выбрать, скажу честно что рассматривал и другие не менее известные бренды но про Бриджстоун точно знал что это сложно убиваемая резина пусть и менее комфортная.Плюс заехал в шин монтаж там люди лет 10 наверное работают(знакомые) поэтому их мнению можно доверять, начал перечислять что-же взять чтоб поменьше грыж и проблем, меня оборвал на пол фразе с сказали в один голос бери Бриджстоун и не прогодаешь.
Понимаю что сравнивать не с чем(до этого максимум были калеса 205-55-R16) но я понял выражение -машину поставили на рельсы.
Это ни первый Бриджстоун у меня поэтому если честно морально был готов к более жеской резине, но на мое удивление это совсем не так, резина тихая и мягкая.Устойчивость на дороге и в поваротах возрасла в разы.
Отбалансировалвсь не идеально но терпимо максимум 40гр на калесо, но на шинке сказали что это терпимо и добавили что самое главное как работает резина в сборе с диском а с этим полный порядок. Купил данные шины для эксплуатации на шкода октавия а5, в процессе эксплуатации дополню свой отзыв.
Кстати свой выбор сделал из отзывов сдесь же, за что отдельное спасибо тем кто из написал!

Аноним

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

прочная. за 3 сезона ни одной шишки и дырки. хорошо держит в лужах.

Недостатки:

достаточно шумная.

Комментарий:

почитал отзывы и ужаснулся, какой бред многие пишут... или может ставят на металлолом. не знаю. машина сеат леон 12г.в. колеса 215/50/17. резина достаточно хорошо держит дорогу как по прямой(до 180, больше не езжу), так и в поворотах. руль четкий. на разгоне не буксует, тормозит хорошо, в том числе и в дождь. по лужам езжу не торможу, даже на 3 сезоне эксплуатации, до 140 смело. резина шумная, но очень крепкая. диск квадратный стал(на 110 поймал выбоину в асфальте глубиной где-то 30 см) резине ничего. единственное долго обкатывается. у меня обкаталась только после 2000 км, а до этого да резина вела себя очень плохо. машину приходилось ловить и быстро ехать было не возможно. но после обкатки все стало хорошо. любую резину надо обкатывать и не забывайте делать сход-развал. а потом пишите отзывы. это лучшее соотношение цена/качество.

Денис К.

Достоинства:

Купил резину неделю назад, поэтому отзыв только о первых впечатлениях: симпатичный рисунок протектора, достаточно жёсткая боковина (что обещает хорошую защиту от грыж), достаточно тихая(до 160км/ч на нормальной дороге вела себя достаточно тихо), что особенно хочется отметить из всех шин которые у меня были: нокиан, якогами, мишлен, гудиер и ханкук( в разных сезонных вариантах) эта 100% лидер в плане прохождения колей на дороге, даже на скорости больше 140км/ч машина их просто не замечает (проверенно на маршруте Москва-Тула-Москва). Ценник тоже более чем разумный за один балон в размере 195/60/15 - 3250р., по мне так это очень хорошая цена за шину данного качества. Сегодня утром был дождь и шина снова себя показала с очень положительной стороны, ни разу не подняло машину на лужах, даже при высокой скорости. Про сухой асфальт писать нет смысла, на сухом любая резина остановится.

Недостатки:

На мой взгляд он только один, мне как человеку севшему на эти шины после зимней нокиан хакапелита р (очень мягкой и комфортной резины), эта показалась жестковатой на кочках... Но этот недостаток связан с жёсткостью корда, и он не настолько критичен.

Комментарий:

Пока что покупкой очень доволен, а дальше время расставит всё на свои места.

Виталий Ф.

Бесшумность – 1

Прочность – 1

Износостойкость – 1

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 1

Достоинства:

Не обнаружены

Недостатки:

Радиальное биение. при нулевом балансе трясется руль.

Комментарий:

Шиномонтажники смеются, предлагают выставлять на продажу за полцены, отдавал на экспертизу, по заключению "соответствуют ГОСТу". интересно в каком году этот ГОСТ принимали. Кто хочет сэкономить на цене- берите, только вот помните, что по соотношению цена-качество качество здесь нулевое.

155

Юрий В.

Бесшумность – 4

Прочность – 2

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

неплохо тормозит и держит дорогу

Недостатки:

даже не шум, а какой-то низкочастотный гул, рыхлая в поворотах, чувствуется каждый камушек.

Комментарий:

Несколько лет работал на монтажке, довелось опробывать много разной резины.Для себя остановился на Dunlop, Bridgestone или Falken). Верой и правдой отслужил мне Dunlop sp 9000 (195/55/15) почти 4 сезона, не то чтоб без нареканий, но в целом остался доволен. И вот выбрал MY02 ss. Менеджер так расхвалил, что я не устоял. Ключевой фразой было: Готовься будет жестко, и корд у них "неубиваемый" Итак спустя несколько месяцев(около 7000 км) делюсь:
Удивила Мягкость, скажем раза в два мягче прошлой, на вид не очень(как спущена), боковые раскачивания не выдерживает(как буд-то 65 профиль, а не 50) Тормозит хорошо, но и "накатом" тоже притормаживает, следовательно расход больше, на скорости в воду лучше не вьезжать, отталкивает только управление, но не воду! Скушала много ям, на кованных дисках, действительно пока живет.Назвать "бронебойной" язык не повернется, например продавливается пальцем, в то время как по тому же sp9000 хоть молотком бей весь день и хоть бы хны! Внешний боковой слой какой-то нежный что-ли, например медленно наехав на бурдюр, запросто микротрещина или срежется кусочек( пару раз заваривал, хоть шишек нет!) И наконец самое большое разочарование Шум! я перед тем как брать читал отзывы и меня подкупила ее тишина(по рассказам). Да, не даром говорят:Все познается в сравнении.Вот и я думал, что прошлая резина шумная, мне говорили;"Что ты хочешь, ведь дождевой рисунок!" и я верил. Так вот Bridge не просто шумит, но и гудит, низко так неприятно..чем то напоминает гул подшипников(проверил-точно резина) за пол года так и не привык ((Пришлось даже проклеить защиту, не намного но легче. В общем кроме шума, явных косяков не увидел, но и к плюсам выше изложенное вряд ли отнесешь.. Кстати, край протектора заметно стерся в поворотах.
Напомню, что это всего лишь мое мнение, основанное на личном опыте поедания поворотов. А выбор все равно за Вами.

PS. резину брал и буду брать исключительно японскую (разница есть).

Dmitriy *.

Бесшумность – 3

Прочность – 3

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

Не бросает автомобиль при движении в колее. При температуре 0-5 выше нуля, ведет себя так же уверенно, как и в +15 и выше - т.е. холодной осенью не приходится задумываться о ранней переобувке на зиму.
Хорошо держит удары на ямах, шишек тьфу-тьфу нет.
Намного тише и комфортнее (в плане мягкости), чем SP Sport Maxx. Но не премиум, конечно.

Недостатки:

начинает "свистеть" неожиданно быстро (см. комментарий), низкий скоростной порог аквапланирования.

Комментарий:

Kalina, размерность 195/50/R15. до этого - Dunlop SP Sport Maxx такого же размера. Еще раньше - My-01, 185/60/R14, 2109.
Май-02 очень приятно ведет себя в колее, не приходится отлавливать автомобиль и руками и ногами удерживать руль прямо, что было на Данлопе. Резина не "дубеет" в 0 градусов за бортом, что очень приятно и удобно, когда на улице стоит холодная, но сухая осень. Хотя осторожнее надо быть в любом случае 🙂 но хуже резина себя не ведет, чем, если ездить по теплому асфальту.
Заявленный порог аквапланирования, кажется, 90км/ч, явно завышен. Автомобиль уже на 80 заметно плывет. ООООЧЕНЬ аккуратно в сильный дождь!
Очень быстро начинает "шлифовать" на разгоне и идти юзом на торможении. Сравнивая с данлопом (даже уже почти лысым) - субъективно, тем хрен шлифанешь, а на торможении можно чуть ли не до упора вдавливать педаль тормоза - резина работает. Эта срывается намного быстрее.
Заваливается на бок на скоростных поворотах, очень чувствуется, хотя и имеют достаточно хорошую боковину. Опять же - данлоп так не нежился.

Первый Май был лучше. Не знаю, как другая линейка летних гражданских покрышек у Бриджа, но эти явно позорят бренд. Одно меня успокаивает - брал по акции - 2.5тр за балон при цене по городу 3-3.2тр., плюс шиномонтаж встал в 500р всего 🙂 Покупал бы за полную стоимость - был бы крайне опечален. За эти деньги есть более сильные конкуренты.

Никому её не порекомендую, т.к. это неудачный компромисс между спортивностью и комфортом - не получилось ни того, ни другого.

Сергей X.

Достоинства:

хороший держак на любом покрытии! ну кроме грязевои жижи!

Недостатки:

немного шумновата

Комментарий:

При старте с любых оборотов нет пробуксовки... вообще нет! Теперь очень переживаю за сцепление потому как теперь оно слабое звено. Торможение тоже идеальное при нажатии в пол даже абс не срабатывает, останавливаюсь как вкопаный. На влажном покрытии все точно также как и на сухом!

Михаил С.

Достоинства:

тихая, цепкая, приемлимая цена

Недостатки:

не обнаружил

Комментарий:

мазда 3, езжу пару месяцев, очень доволен выбором на замену стоковой туранзы р30

Сергей Б.

Бесшумность – 2

Прочность – 1

Износостойкость – 1

Управление на асфальте – 2

Управление на бездорожье – 1

Недостатки:

Плохо балансировалась при начальной установке.

Комментарий:

При пробеге 10000 км. резина стала квадратной в прямом смысле этого слова. Покупать данную модель не советую, могу понять если один баллон в комплекте бракованный, но когда все восемь это нонсенс (брал с другом каждый себе, и у каждого одна и та-же болячка). ПОЗОР КОМПАНИИ!!!

Алексей П.

Достоинства:

держит дорогу это точно что в мокрую что в сухую, считаю что очень тихая, проблем с калеей нет, торможение на высоте визга почти нет, износо устойчивая

Недостатки:

не обнаружил

Комментарий:

долго выбирал и решил остановиться на них и не пожалел супер шины не шумные, держат дорогу, несмотря на усиленную боковину достаточно мягкие!!!
ездил и на мишлен энерджи и на пирели центурион П7 но с этими шинами близко не стоят.
Советую не пожалеете сезон откатал был доволен как слон машина митцубиши диамант.

Ранее не оставлял отзывов на шины но для этих шин было не жалко я в восторге!!!

ДД

Бесшумность – 3

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Реально ТИХАЯ

Недостатки:

плохо балансируется

Комментарий:

Спасибо всем кто написал отзывы о резине-по ним и выбирал. Поставил несколько дней назад и реально стал слышать звук мотора)))). Дорогу держит супер! Лужи проходит на 5+. Единственное-надо сначала немного прогреть. Минус-то ли хранение такое, то ли мадэ ин Тайланд, но огорчила балансировка-грамм по 80-100 на литье. Диски ровные, на предыдущей резине не более 20 грам, а то и вообще без груза делал. Делал сам для себя - и крутил, и переворачивал, и на динамике выставлял-один хрен разнобой. Осталось прокатиться 1000 км-надеюсь усядется и повторно перебалансирую.

vcxxx

Достоинства:

Разгоняется за счёт резины действительно быстрее(использована технология Японская новая), сделано качественно. Пару раз цеплял бордюр боком, даже следов не осталось на резине, наезжая на камушки на скорости, резина их буквально съедала и не куда руль не бросало. Рекомендую

Недостатки:

пока не обнаружил

Комментарий:

Если хотите съэкономить на резине и топливе, рекомендую, конечно по бездорожью бесполезна будет 🙂

Илья К.

Бесшумность – 1

Прочность – 2

Износостойкость – 1

Управление на асфальте – 2

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Держит на 4 только первый год.
Ни одной грыжи за 2 года, а ям много было
Стирается медлено
Достаточно тихая

Недостатки:

Отвратительно ведет себя на второй год - скользит, шлифует на сухой дороге.
Очень тяжелая
По траве не проехать

Комментарий:

Резина для пенсионеров по стилю вождения. Это модель не соответствует представлениям о марке. И печально, что из года в год новая резина становится все хуже и хуже.

Андрей С.

Достоинства:

Не дорогая

Недостатки:

За летний сезон проехал 28 000, резина кончилась, даже на второй сезон не хватит.

Комментарий:

Машина Тойота Авенсис 2, все системы безопасности работают исправно, колеса юзом никогда не шли, соответственно, где протектор? До половины износа резина была тихая и держала дорогу, после второй половины износа резину как будто заменили, стала шумной, даже очень, дорогу не держит вообще, а по лужам ездив, узнаешь с какого места адреналин выделяется.

jack j.

Достоинства:

Поставил на нексию после Nexen 2000 все стало лучше.Читал что будет более жестко-нет..даже мягче.В поворотах машина устойчивее, хотя для нексии это вообще проблема.Дорогу держит даже очень..это чувствуется.И тише..значительно.Скажу что по сравнению с Nexen 2000 практически бесшумная

Недостатки:

нет обнаружил

Маша Филипова

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Уверенное сцепление с дорогой. Четкий руль, комфорт, не мягкая не жесткая. Удивительное поведение в колее на дороге, словно ее нет. Сильные боковины при попадани в яму не повреждается.

Недостатки:

Недостаток только не глубокий рисунок, при износе 20% часть канавок не будет и изменется поведение резины

Комментарий:

Размер 205/55/16. Если внимательно посмотреть на рисунок. То ряд канавок неглубокие. При износе резины на 20% их уже не будет и соответсвенно сильно изменятся характеристики резины.
Меняю свой отзыв, пробег 23 тыс, сейчас 8ноября. Иток очень аккуратно обкатал резину, 500 км, резина прикаталась и не гудит, пригрело солнце, резина комфортна на 5+, на любых колеях ведет так словно их нет. Отлтчно держит дорогу на резких вынужденных перестроенниях, нет пробуксавки при резком старте. Отзовы только положительные. После обкатки обнаружил небольшую грыжу, скорее всего от шиномонтажа, но она не увеличилас. Но про протектор мнение не меняю

Сергей С.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Отлично держит что сухой, что мокрый асфальт, неубиваемая, четкий резкий руль, не плавает

Недостатки:

Достаточно шумная

Комментарий:

Буду краток
Долго выбирал, читая тот же яндекс маркет, остановился на ней и не пожалел.
Стоит на пежо 307, проехал около 25 тысяч
Доволен очень, не пожалел ни разу

Из минусов это гул на скорости свыше 120 км/ч и множество камушков в протектере из-за рисунка

Вадим А.

Достоинства:

215 55 R17 Тихая!!!! Прощает колею очень хорошо!!! Дорогу тоже держит здорово ).

Недостатки:

Производство Тайвань!! !!!! И этим все сказано! Был на пяти разных шиномонтажках. Пытался отбалансировать....... без толку....... диски ровные!!! Т.е колеса то отбалансировали. Но вот когда смотришь на плоскость пятна контакта резина прыгает((((((( колдовали колдовали мне с нею и крутили и переворачивали и раскачивали до упора. Я думал может плохо садится на диск..... Так и ничего не вышло.... два колеса еще куда ни шло а два сильно скачут. Естественно они пошли на заднюю ось. Это единственный недостаток. Но из за него весь комфорт от езды послан на....... Так что люди будете брать смотрите внимательно и сразу на шиномотаж. Там все будет видно. Надеюсь такие попались только мне.

Комментарий:

Покупал через интернет магазин ( Забрал посмотрел вроде визуально все хорошо. На шиномотаж в тот день времени не было. Поэтому переобувался в другом месте. Тогда и заметили что есть биение резины. Думал может плохое хранение обкатаются...... Не обкотались а возвращать теперь уже поздно. Вот так. В общем будьте внимательны!! !! Не исключено что это брак с завода а внрнуть резину в таком случае можно только если на ней не ездил! Иначе уже не докажешь.

Verchik

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Качество и стиль

Недостатки:

Возможно немного завышена цена

Комментарий:

Сравнение было простое. В г.Тольятти из Москвы выехали на лысой (старой) резине расстояние 1000км. На дорогу ушло 150л. бензина. В Тольятти планировали покупку новой, но о том что это будет Bridgestone MY-02 Sporty Style еще не знали. Но понравилась только она. На дорогу обратную мы сожгли все 110л. бензина. Вывод: отличная сцепка с дорогой, отлично держит дорогу, ямки. Классный стиль (елочкой) покрышки. И отличное аквапланирование при попадание в воду.
Я советую, все таки и модельный ряд 2013г. Пару лет, и точно найдется другой комплект если что.

Олег К.

Достоинства:

1. Невысокая цена.
2. Очень прочная боковина.
3.Спортивный, стильный внешний вид.
4.Износостойкая-это же Бриджи).

Недостатки:

При износе более 50 процентов протектора- аквапланирование в колее и в лужах.

Комментарий:

Много лет использую данную резину. Изначально была MY-01. Поскольку двигаюсь на Ладе, шумновата и жестковата на пятнадцатых дисках с профилем на 50. Если давление не ниже 2,2 - выдерживает сильные удары в ямы. Ни одной шишки и боковых порезов. Главное- это износостойкость. Много езжу по работе. За три сезона износ протектора менее половины при пробеге за сезон 20000 км.

Александр К.

Бесшумность – 1

Прочность – 2

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 1

Достоинства:

Крепкие борта, тихая

Недостатки:

Резина на один сезон. На второй все преимущества сводятся к нулю. Как вспомню аквапланирование аж страшно, словить можно уже на 80. Стерлась за два сезона. 35000км

Комментарий:

Начитавшись здесь отзывов об этой резине, купил. Первый сезон все ок. На второй, чето стремно) Буду искать другую.
Mazda 3, 1,6l 205,60,r15

Павел С.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

хорошо держит дорогу в сухую и дождливую погоду...реально режет лужи.

Недостатки:

пока не обнаружил.

Комментарий:

Хорошо отбалансировалась(макс. груз на колесо 30гр.).В начале показалась шумной, но после 20-30 км стала заметно тише. Колея не страшна, в повороты - как на рельсах. Жесткая боковина намекает на долгий срок службы.Эксплуатирую 195/65/15 (Таиланд). Резиной доволен, советую.

Илья И.

Достоинства:

Управляемость, комфорт

Недостатки:

Слегка жестковата

Комментарий:

Долго выбирал шины. Остановился на бриджах, еще и новинка этой весны. Взял 195/55 15.
ОЧЕНЬ комфортная езда по трассе, в городе мелкие ямы проглатывает, даже не замечаешь их. Не шумная. По хорошему асфальту - как будто плывешь.
Доволен как слон!

Александр Е.

Достоинства:

235/45/17 тихая, держит дорогу, нет колейности, на 20000 протектор не сносился

Недостатки:

Стесались края слева и справа, сход развал в норме

Грыжа через 2 000 км, на скорости 10 км в час, аккуратно проехал яму на ремонте дороги,
еще 2 грыжи 18 000 км - второй сезон, 50-60 км в час яма,
всего проехал 18000-20000 км, весь комплект под замену
аквапланирование на мокрой дороге, 90-100 км в час

Комментарий:

Покупать больше не буду, даже мягкая Toyo не ловила грыжу.

Евгений О.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

В меру шумная, и мягкая.

Недостатки:

Состояние подспущенности при давлении 2,1

Комментарий:

Итак после долгих прочтений отзывов и разговоров с шиномонтажниками и продавчами была выбрана эта модель. Хотя многие уверяли что производство не япония и качество на низшем уровне.
Машина тайота корона размер R14 185 70. Основные критерии выбора. 1)мягкость-отсутствие слышимости прохлждения мелких трещин и т.д. 2)крепкость -стойкость к грыжам. 3)езда по бездорожью - гравий, камни.
До этого были модели: кордиант, амтел, екогамма а 200 б.у. япония - резина полная фигня. и последние хенкук 424 - из 7 колес на 4-х грыжи.

Опробывал данную модель и что могу сказать, вначале не тормозила ни на сухом ни на мокром, но после 500 км все в норме :(В БОЛЬШЕМ СРАВНЕНИИ С ХЕНКУК 424) резина супер, на поворотах не кренит, отклик руля предсказуемый даже больше чем, тормозит в 2 раза лучше, не шлифует на старте, по лесной дороге, камни, ямы, проехал 100 км по бездорожью все отлично, хенкук уже бы шишек наловил, создается ощущение чем больше удар тем больше защита, пробить не реально.

И в заключение, при балансировке левое колесо 0гр. правое 60 гр., поставил пока что 2 колеса, понравится еще возьму 2, при скорости 100-140 биений нет, все отлично просто.

Михаил А.

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Внешний вид, тормозят нормально, аквапланирования ни разу не было, хотя по лужам не сильно торможу.

Недостатки:

За два года спокойной езды износ на половину. Шумные. Жесткие. Тяжелые. Спорт только в названии.

Комментарий:

Купил когда только появились, отзывов не было почти, а те что были только положительные, вот и повелся. После смены с зимы, гудир шипованный, разницу не сильно заметил по комфорту и тишине, сначала думал притрутся, потеплеет, станут мягче, а потом привык, забыл. Но тут поменял на зимнюю липучку от одного известного скандинавского производителя, и не поверил своим ушам, разницы в асфальте почти не ощущаешь, не трясет, стыки глотает. Музыку стал на пару децибел сделал потише. О зимней липучке напишу отдельно. Если хочется тишины и комфорта эти шины лучше не брать, да и вообще за эти деньги можно поискать другие вариатны.

Николай К.

Достоинства:

Крепкая! Перед ней пользовал MY-01, так вот той резины хватило на два сезона, Туранза улетала за сезон. Этой нет сноса! Заканчиваю второй сезон, а протектора ещё процентов 70! Устойчивость к аквапланированию: пару раз влетал на 100+ в лужи длиной метров по 10, так вот с небольшим рысканием, но удавалось сбросить скорость и остаться в своей полосе.

Недостатки:

Шумная, очень. И жёсткая. Все неровности дорожного полотна проецируются на уши и пятую точку.

Комментарий:

Буду ждать окончательного износа и пробовать что-то ещё: хочется комфорта.

Владимир *.

Бесшумность – 3

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Недостатки:

стойкость аквапланированию

Комментарий:

Приобрёл данную модель шин с размерностью 205/55/R16
Проехал около 4 тыс.км.
Общее впечатление о шине хорошее. Сухую дорогу держит уверенно, в поворотах на скоростях более 100 км/ч на юз не ведёт.
Однако отмечу, что стойкость аквапланированию у этой модели хуже, чем у её "предшественницы". Оно начинается на скорости 82-85 км/ч. Крайне неожиданно, т. к. до этого ездил на MY01 и у неё подобный эффект проявлялся на скоростях 95-97 км/ч. Поэтому в ливень езду со скоростью более 80 км/ч не рекомендую.

Снегов К.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

неубиваемая боковина, не шумная, хорошо держит дорогу, не плывет по лужам

Недостатки:

нет тут недостатков, конечно есть шины лучше, но недостатков нет

Комментарий:

Собственно перекатал разные шины. на этих и на 01 (предыдущих) понял, что нашел то, что искал. Грыжу сделать сложно, надо здорово стараться (а дороги, по которым я езжу не восстанавливали после бомбежки в 43...жуть дорога короче). И хоть что! шины живее всех живых. То что пишут АБС не срабатывает - срабатывает. нажми на тормоз конкретно и все сработает. Шины нормальные, хорошо тормозят, нормально идут накатом. А главное корд.. т.к. я устал по паре баллонов в сезон менять.

Беляев Григорий

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Разгон, торможение, управление

Недостатки:

Пока не обнаружил

Комментарий:

Машина Форд Фокус 2 (1,8) без электронных помощников. Размерность шин 205/55 R17 на заводском литье. Установил на машину 23 апреля 2014.
Производство Тайланд. Балансировка на литье с минимальным весом грузиков. В первые моменты резина была довольно жесткая, чувствовалась каждая кочка. Где-то через 3 недели ежедневной эксплуатации прикаталась, стала более мягкая. Отличное торможение со 170км/ч до полной остановки, педаль в пол, машина без ABS. Уверенный разгон, без пробуксовки, даже на мокрой поверхности. Превосходно держит колею, не кидает. Рулевое управление стало более чувствительное. Несколько раз влетал в ямы, думал что пробил покрышки. После осмотра, даже грыж не было. Диски целые. Резина тихая.
До этого стояли Continental sportcontact 2 205/55 R17, Continental contipremiumcontact 2 215/55 R16.

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Четкий руль, низкий уровень шума, уверенное поведение на дороге.

Недостатки:

Увеличился расход топлива.

Комментарий:

Поставил 4 звезды - немного возрос расход топлива (0,5-1 литр) по сравнению с ранее используемой летней резиной (Мишлен), но это из-за веса шины (шина с усиленным каркасом ("бронебойная")). Для экономии топлива можно попробовать установить шины на литье (ковку).

Alexandro A.

Достоинства:

Резина покупалась под тюненый тазик-растяжки, рычаги, более жесткие аммо, пружины и тд -в размере 195/50/15.При обычной езде-нормально, прилично тормозит, отводит воду, в водных колеях тоже нормально, но немного дергает все таки-возможно из-за жесткого плеча.Но!Возможно свое дело вносит настройки подвески и вылет диска(кастер 2.10, вылет 32, диск 6.5).Очень прочная боковина-был деформирован кованный диск Слик 184 а ей-пофиг.

В пределе резина все-таки не для спорта-зацеп все-таки ограничен...И на старте и на дуге для мощных тазов нужно что-то более серъезное-типа Адреналина(или новой модели вместо него)

Недостатки:

Как мне показалось-не очень хорошо отбалансировалась в первый раз

Комментарий:

Если нужна относительно недорогая и прочная резина с хорошим(на 4) зацепом-это отличный выбор

Алексей К.

Достоинства:

Достаточно тихая резина, хорошо держит дорогу, особенно в дождь.

Дмитрий С.

Бесшумность – 2

Прочность – 4

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Жесткая боковина - неоднократное попадаение в крупные ямы на хорошей скорости - не намека на грыжу. Порезали воришки в первый месяц эксплуатации боковину на стоянке - хотели сумку дернуть. Поставил латку - откатался 2 сезона - даже шишки нет. Каких-то сурьезных недочетов по поведению в дождь не заметил

Недостатки:

170 сил турбо- легко срывает на старте в свист при включенном антибуксе. Газ не сильно давлю.
Стирается равномерно быстро. За 2 летних сезона - 80% трасса 45 т. км - протектора осталось не более 1 мм.

Комментарий:

Брал из-за адекватной цены на низкий профиль (205/50/17) и чтобы была боковина прочная. Не прогадал.

Сергей К.

Достоинства:

Хорошо входит в поворот, тихая, хорошо держит в воде.

Недостатки:

На мой взгляд жестковатая резина.

Комментарий:

Очень долго выбирал какую резину взять, перечитал много отзывов и остановился на данной модели. Все нравится, резина тихая, тормозит хорошо, жестковата только когда едешь по камням. В целом резиной доволен. Цена и качество хорошее!

Рустам С.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Хорошее сцепление. управляемость, торможение. Дорогу держит в занос уйти не стремится. Направленный протектор. Не плохо выглядит!

Недостатки:

Камешки в протектор попадают и в городе с открытыми окнами слышно как они по асфальту щелкают:)))

Комментарий:

За 6 месяцев использования попробовал любую погоду начал с небольших заморозков, всев норме...Специально ездил в дождь и по лужам в городе 60-80...все отлично, за городом 120 км/ч - отлично. В жару также хорошее сцепление с дорогой!!! Проколов тьфу тьфу не было. По ценнику она конечно не из дешевых. но поездив на ней понимаешь, что не зря отдал за нее денюшку. Она стоит своих денег!

Дмитрий Чернецов

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Надежность

Недостатки:

Цена

Комментарий:

Хорошая, надежная резина. С отличной управляемостью и поведением на мокрой дороге. Использую 195/60 R15 на Шевроле Лачетти, доволен.

Сначала были проблемы с биением руля - но после повторной балансировки все прошло.

Ричард С.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Отлично тормазит на сухом покрытии. Очень малошумны. Отлично себя ведут как на сухом так и на мокром асфальте, не зависимо от скорости. Хорошо показали в дождливую погоду не плывут. Плотные боковины. Рисунок очень класно смотрится со стороны. Марка.

Недостатки:

Износоустойчивость средняя. На мокром асфальте очень плохо тормазит. Грязь совсем не воспринимает, хотя это уже лишнее для спортивной резины.

Комментарий:

195/60/15 Шины служит для поездки по городу и загородом по шоссе. Отличное сцепление с дорогой и превосходная управляемость сглаживают ее недостатки.

Сергей И.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Долго ходит. Прочная. Хорошо держит дорогу.

Недостатки:

Шумная. Жесткая.

Комментарий:

185\60\14
Работаю в такси. г. Краснодар.
Пробег сейчас более 105 тыс. Сейчас глубина протектора около 2мм. На 85 тысячах поймал шишку.
Колёса достойные. Мои сделаны в России.

Night Rider

Достоинства:

Держак, относительно тихая, хорошо отрабатывает воду

Недостатки:

ОЧЕНЬ быстро изнашивается, на давлении 2.2 выглядит подспущенным, жесткая

Комментарий:

215/45 17, стояли на Mazda 3 2.0 MT.
Тормозит очень хорошо, однажды оттормаживался с 180 до 60, абс не срабатывал, резина держала до последнего. В дождь по каде спокойно еду 120-140 и рулю одной рукой, при скорости остальных около 80. А теперь о минусах. За 5 месяцев эксплуатации стерлась на 80% до ограничителя, где то 15-20к км, но это скорей всего из-за машины, т.к. буксует до середины второй на полном газу. Вывод: за свои деньги резина очень годная, но жестковата для спокойной езды. Подойдет на машину 150-180 сил.

Дмитрий

Достоинства:

Разумная цена, износостойкость

Недостатки:

Сцепление с дорогой на посредственном уровне

Комментарий:

У меня достаточно редкая низкопрофильная размерность - 205/45R16 - на Peugeot 206cc. До этого на этой машине ездил на Goodyear Eagle F1 и Toyo Proxes T1-R. Обе эти шины отлично держали дорогу в поворотах, но очень быстро изнашивались (за 2 летних сезона протектор стирался до индикаторов и более) при том, что в среднем манера езды вполне спокойная, не агрессивная. Заменил этой весной на MY-02 и сразу почувствовал, что при (редком) возникновении желания пройти какой-либо поворот чуть быстрее (на абсолютно сухой дороге), машину начинает немного сносить, и срабатывает ESP, чего никогда не было на Eagle и Proxes. Под "чуть быстрее" понимаю попытки пройти поворот, "комфортная" скорость для которого, например, 40-45 км/ч на скорости 60-70, когда явственно ощущается некоторая боковая перегрузка.
Скорее всего MY-02 - достаточно жёсткая резина - по сравнению с двумя другими. Т.к. при очередной смене в приоритете был именно срок службы (пока - после 5-ти месяцев ежедневной езды протектор выглядит почти не изношенным), а устойчивость в поворотах - вторична, то и разочарования нет. По поведению в других условиях, стандартных для обычной городской езды, особых недостатков, как и каких-то больших достоинств, не заметил. Обычная приличная модель среднего уровня.

владислав с.

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

Резина действительно цепкая, очень часто приходиться ездить по горным серпантинам входит в поворот как по рельсам.За три года эксплуатации ни одного прокола.

Недостатки:

У my1 стал со временем замечать такой дефект стало жрать резину по краям протектора причем и справой и левой стороны покрышки при этом в середине покрышки практически не тронутая глубина протектора. Стал качать почти 3 кгсм.Ни какого эффекта.

Комментарий:

.Подумал может комплект такой попался.ни фига.Приехал знакомый такая же беда.Мне понятно желание мировых брендов размещать производство в малайзии экономия и все такое но кому от этого хуже нам потребителям.

Макс

Бесшумность – 3

Прочность – 2

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Крепкие борта, защищают край диска.
Неплохо держит дорогу, пока новая.
Бюджетная

Недостатки:

Тяжелая.
Шумная.

Комментарий:

Брал в размере 205/55 16. Резина на один сезон, на второй сезон эксплуатации уже срывается в проворот на сухом асфальте, что уж говорит про мокрый. Косых водоотводящих канавок хватает на 1 сезон, потом они стираются и уже не работают, начинает всплывать в лужах. На грунт или траву на ней не стоит и заезжать.

Roman F.

Достоинства:

Рисунок прикольный

Недостатки:

Для скорости в 40-60км хорошая резина, все в ней отлично и вообще красота. на скорости ведет себя кошмарно, на полноприводной машине таскает по асфальту как будто на лыжах. Ставить на лето ее не стал, страшно ездить

Комментарий:

для медленной езды по городу вполне себе годная, никаких нареканий.
для тех у кого машинка может себе позволить что-то большее совершенно брать не стоит

andrey strokov

Бесшумность – 2

Прочность – 1

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

бренд

Недостатки:

кривая

Комментарий:

Решил купить эту резину, повелся на бренд... 195/65/15 На сотке бьет руль... Описывать далее смысла нет. Кст в протектор постоянно забивается мелким камнем. Проехав 5т км продал на вторичке. Производство Тайвань. Купил опять мишку (Россия), цена дороже выходит за 4 колеса на 1тр, но это земля небо.

Костя О.

Бесшумность – 2

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

Тихая резина, вот и все ее достоинства

Недостатки:

При вхождении в поворот по кольцу, машину сильно сносит, при повороте на 60км/ч авто также неусточиво. Руль с гидроусилителем крутится тяжело. За третий сезон использования, вылезла 1 шишка, и 3 раза пробивал резину, при нормальной накачке колес 2,2 атмосферы.

Комментарий:

Крайне не рекомендую данную резину, не понимаю почему она называется спортистайл, если на дороге так не устойчива!

Артём П.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Отличная резина. Держит дорогу знатно. Цепляется за асфальт как надо. Не шумная. Пробуксовка при трогании практически не реальна, испытывал специально. Ездил на дальняк при непрекращающемся дожде, небольшие намеки на аквапланирование случались только на больших лужах при скорости свыше 120 (машина С-класс).

Недостатки:

Не обнаружил

Комментарий:

Взял осенью, предварительно почитав отзывы на маркете. Ни разу не жалею. Рассказал знакомому, он купил через месяц после меня, доволен как слон.

Руслан Сайфутдинов

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Нешумные, "держак" в виражах отличный

Недостатки:

пока не обнаружил

Комментарий:

После Premiorri Solazo (читай та же Росава), эта резина просто сказка! Жесткие, то что надо по нашим дорогам, но при этом нешумные. Япы в этом аспекте постарались хорошо. По трассе 100-120 км/ч шума практически нет. В городе на гладком асфальте ТИШИНА. Лепота. Как уже писал в достоинствах, "держак" по трассе отличный. Размер 185/55 R15.

максим б.

Достоинства:

В дождь дорогу держит на ура, на полном приводе.205 50 R16

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Свежая модель, шумности сильной не заметил.Доволен.

Arseniy K.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Во всём резина обалденная, кроме износостойкости.

Недостатки:

Меньше чем за сезон передние превращаются в "слики". Прошу заметить, что сезон в Челябинске ~5 месяцев. Сход-развал в порядке. Езда не агрессивная.

Чирков Н.

Достоинства:

Жесткая боковина устойчивая к грыжам.
Нет аквапланирования

Недостатки:

Не просто шумная, а очень шумная - у меня зима на липучке намного тише, чем эта.
На сухом асфальте держак на 4, на мокром вообще не держит - чуть больше газу дашь, сразу шлифует.

Комментарий:

Искал резину устойчивую к грыжам, тк приходится иногда ездить по ОЧЕНЬ плохим дорогам - эта резина именно для этих дорог, вы ее хрен пробьете...но если вы ездите по нормальным дорогам - НИКОГДА ее не покупайте. Резина дороже ее корейских и российских аналогов, но она этого не стоит - я говорю не о всех моделях Bridgestone, только об этой!!! До это лето была TOYO (Япония) вся в грыжах, выбросил после одного сезона, Hankook- отъездил нормально.
Зима у меня Bridgestone BLIZZAK REVO липучка - доволен как слон.

Сатоми Т.

Бесшумность – 3

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 2

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Красивый протектор. Мягкая. Достаточно тихая

Недостатки:

Печально тонкие бока резины...просто до слез. Пробил в ямке сразу 2 шт. Проехал в итоге около 8000 км за 4 месяца, словил 2 шурупа 1 гвоздь...слишком широкая борозда в протекторе.

Комментарий:

Резина производства Тайланд R 17 215/55...мне не понравилась. Из за "толщины" бортов, все плюсы этой модели сходятся на нет. Установил на Аутлендер 2.4 весом 1450кг, по тех. параметром всё подходила, но по факту не так. Стою в пробке, по встречке проезжают автомобили примерно 90-110км/ч, моя машина как желе качается. Вообщем нету жесткости у бортов и колия стала значительней заметней, хоть и полный привод. Самое главное: стаж вождения 14 лет, ни разу не пробивал резину в ямках, а тут сразу две. Причем ямка та глубиной 7см (специально посмотрел!!! для наших дорог, это так, неровность), но с острым краем под 90 градусов(видимо это причина). Двигался со скорости 40-50 км/ч. при этом значительно снизил скорость перед ямой и тут БАХ-БАХ. Вывод: очень жаль потраченных денег. Буду брать только Японского производства резину, хоть и дорога, зато в прошлом ни разу не подвела.

Jacky Bob

Бесшумность – 1

Прочность – 2

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 2

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

хорошие боковины, износостойкая

Недостатки:

через 2000км уже начинает прыгать( не отбалансировать), аквапланирование жуткое, впринципе как на всех ёлках

Комментарий:

короче резина ниочем

Виктор П.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Мягкость и бесшумность

Недостатки:

Не выявил

Комментарий:

Машина Ниссан Теана фоур. Стаж вождения 25 лет. Знаю о чем пишу.
После трёх сезонов родной рензины (вроде континенталь) поставил эту. R17.
Поведение машины изменилось. Ямки и стыки глотает. Машину как притягивает к асфальту. Стал замечать звук двигателя. На предыдущей резине таких частот слышно не было. Проехал около 2 т.км. и город и трасса только положительные эмоции. Зимняя резина тоже этой марки. Три зимы тоже самое.

Вадим П.

Достоинства:

Отлично держит дорогу на скорости, в дождь, песок, грязь, на гравии, даже в снег. Экономична.

Недостатки:

Не заметил.

Комментарий:

Поставил эту резину, затем выпал снег, на снегу держится примерно как плохая зимняя.
Отлично справилась с пробегом в 6 тыс км из Москвы до Кавказа, по Кавказу и обратно. Горный серпантин - легко справилась (другая резина в прошлой поездке разбортовалась в горах), грязь, песок, трава (сухая) - без проблем. Мне кажется что спасла жизнь в "скользкой ситуации"!

Виталий Е.

Достоинства:

Хорошо держат дорого, быстро разгоняются и тормозят

Недостатки:

не нашел

Комментарий:

После Michlene Energy Saver - машина как будто ожила,
а расход при этом не увеличился.
Выбирал резину с надежной боковиной, так как живу в России, а дороги у нас не очень.

Dmitriy i.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

хорошо держит дорогу. не шумная. жесткая боковина.

Недостатки:

их НЕТ!

Комментарий:

очень доволен резиной 215/45R17 Всем советую.

Сергий Б.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Цена за 15ое колесо достаточно приемлимая, первые 2 сезона сплошной радости, разве что по грязи не сказал бы что огонь, а в нашей стране её очень много. Трасса первые 2 сезона всё отлично, и тихо и держит, да так что уверенность бешенная:)тормозит хорошо. Крепкая очень на ямах и при парковках к бордюрам.

Недостатки:

На третий сезон снижается качество и былого от неё не стоит ждать даже в жару, стерается хорошо, ну (это если прёшь), на низких температурах слаба, надо быть предусмотрительней. Становится шумной. После 3его сезона сильно ощущается аквапланирование.

Комментарий:

Если берёшь на 3-4 сезона, то очень хороший вариант, но судя по себе, после неё оставаться на бриджах не буду, под конец своей жизни, очень подпортилась и осадок переборол память минувших лет.

Владимир К.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Прочность, красивый внешний вид, отсутствие аквапланирования, на поворотах резких держит отлично, не валкая. Комфортно проходит неровности на дороге.

Недостатки:

Быстро стерлась, хотя возможно при моем стиле вождения это и нормальный результат. Ближе к концу эксплуатации неравномерный износ.

Комментарий:

Брал на Toyota Verso 215/55/17. Отъездил 1,5 сезона в Крыму, накрутив на ней около 60-65 тыс.км. Езжу быстро 130-140 км/ч, пробег 90% трасса. По управляемости шикарно - ездил и по горным серпантинам в том числе (спускался в дождь с Ангарского перевала на Симферополь при скорости 100-120, дорогу держит). По прочности тоже отлично - влетел в яму, уложил переднюю стойку, но на резине даже шишки не появилось. По износостойкости не очень - после 50 тыс. протектор почти стерся и машина стала буксовать при старте резком и при резком повороте начало заносить немного. По шумности зависит от покрытия - по новому асфальту вообще не слышно, но когда съезжаешь на старый асфальт - сразу разница ощутима (при скорости 120+ ночью с выключенной музыкой в салоне)). Сейчас выбираю на лето между этой и TOYO TYDRB 215/55 R17 94V (TS01025). Наверное возьму опять эту, хоть и на 900 руб/шт дороже, чем Тойо.

nkhanin

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Двойной корд, внешний вид, хорошо держит по мокрому.

Недостатки:

Более дешевая Youkohama C.drive была у меня раньше, лучше держала по сухому, в остальном аналогична. Bridgestone MY-02- шумная.

Комментарий:

Хорошо держит дорогу в целом, но по сухому была немного лучше Yokohama C.drive которая стояла на этой машине ранее. Теперь чаще срабатывает ESP, но снос контролировал без труда. А вот в плюсах, что надежно идет по мокрому. Успел влететь в несколько сильных ям, двойной корд держит средне, появилась небольшая шишка. Проездил всего один сезон, при чем не много, около 15 тыс. км. износа явного нет. На том же C.drive был двойной корд и за все время не одной шишки, ходя бывало даже гнул литой диск до биения руля! Прочность- очень важно для меня, живущему в 1500 км. от МКАД. Не плохо, но думал Бридж будет лучше чем он есть. Дизайн на мой взгляд лучше большинства конкурентов, но и стоит Бридж не дешево. Шумность присутствует, как и у Yokohama C.drive. Был на диагностике у официального дилера своей марки, он проехав со мной в машине, сказал, что шумноваты шины. По его мнению это свойственно всем направленным шинам. Мишлен например, на таком-же авто, говорит тише если износ равномерен. Потому скорее шины для более спортивной езды, нежели комфортной. Более 210 не разгонял, но нареканий на скорости нет.
Проехал на резине около 40 тыс км. продал вместе с авто, в принципе ее бы хватило максимум на сезон. шишка образовавшиеся в начале эксплуатации не прогрессировала, так и ездил с ней, шиномонтажники резину хвалил, но я себе на лето более не куплю этот бренд, разочаровал. Шумно, ничего на самом деле выдающегося, Кама Евро 129 в той же размерности конечно хуже, но разница не велика. Явно не стоит Бридж денег которые за него просят, если нужен двойной корд, то взял бы Yokohama лучше, дешевле и ничем не хуже. А вообще, надо думаю выбирать из Мишлена, Континенталя, Хэнкука, Пирелли. Японские шины отстают в летних дисциплинах.

Константин К.

Достоинства:

Понравились) довольно тихая, после зимней хенкук) Переобулся рано, где купил, там сразу и поменял. Читал полож.отзывы - совпадает, правда мало ещё поездил) Было минус три, не большой пригорок и лёд, не смог заехать, пришлось вытаскивать)) В зиму, сразу переобуваться. А так доволен.

Николай Ш.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Мягкая, отличная управляемость, не шумная, за три сезона ни одного прокола

Недостатки:

Недостатков не выявлено

Комментарий:

Резина была куплена три года назад 16 205/55 на Ауди а6 с4, ожидания полностью оправдала - шумов от нее почти нет, мягкая, управляемость отличная, главное ни одного прокола за все время эксплуатации, даде при неверном сход/развале не сожралась. Ресурс не выработан до сих пор. За свои деньги едва ли не лучшая модель!

Алексей О.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Хорошо держат, по сухому просто великолепно, по мокрому проблем тоже не замечал

Недостатки:

проблем не было

Комментарий:

у меня 17ые 215/50 - отъездил прошлое лето, всем доволен, по колее на МКАД еду без проблем, наровно так вообще отлично. До этого данлупы были, по ощущениям бриджам проигрывают.
Сейчас переобулся с хаки зимней, просто праздник какой то ))

наталья с.

Достоинства:

Мягкая, Тихая, Жесткая боковина.

Недостатки:

Не выявил.

Комментарий:

Как только ее поставил попал сразу в дождь довольно таки сильный, шина вела себя великолепно луж почти не чувствовала. Замечательная модель.

артем с.

Достоинства:

Торможение на сухом асфальте

Недостатки:

Пробуксовка на всех видах покрытия

Комментарий:

Не ожидал, что новая резина с treadwear 300 будет так сильно буксовать на сухом асфальте. Старый Continental Premium Contact 2 был ощутимо лучше.
Не стоит брать для автомобилей от 150 л.с. и выше.

Adam

Достоинства:

тихая, отлично тормозит, отлично рулится.

Недостатки:

не стоит сильно увлекаться в дождь, аквапланирование может словить.

Комментарий:

185/60/14R отличная резина за свою цену, брал за 2430 р. за штуку, в меру жесткая, износостойкая, красивый протектор, только туда иногда забиваются мелкие камешки и цокают на асфальте, приходится выковыривать, дорогу держит на ура, в дождь на скорости пробуксовывало колесо в потоке воды в колее, но это мне кажется многие резины сделают, в дождь не надо ездить за 160, в общем резина полностью устраивает, рекомендую.

Денис Неверов

Достоинства:

Идеально держат дорогу и в сухую и в дождливую погоду. На 120-140 км/ч заходить в относительно резкие повороты без какого-либо сноса. Протектор за асфальт держится хорошо, обочку тоже норм проходит, даже по мягкому песку гребли что надо.

Недостатки:

Не знаю, может от машины уже зависит, но на скорости выше 120 км/ч на МКАДе в колее и в сильный дождь начинается аквапланирование и ESP отрубает газ. В такую погоду из ряда в ряд стремно было прыгать (может просто скорость уже не подходящая для нормальной езды была)

Комментарий:

Машина Nissan Juke, тубованный на механике. С августа 2014 года эксплуатирую шины. Рад и доволен полностью. Цена/качество на самым высоком уровне.

Виктор К.

Достоинства:

после установки на авто сразу почувствовал мягкий ход на дороге и отсутствие шума. сравниваю с данлоп.

Недостатки:

в далеком прошлом.

Иван К.

Достоинства:

Сцепные свойства. Крепкие боковины. Малошумность. Адекватный ценник. Бренд.

Недостатки:

Мелкие камушки постоянно застревают и цокают по асфальту.

Комментарий:

До этого была Turanza er300 от Bridgestone, которая всем устраивала, с которой и продал машину. После покупки другого б/у авто стал вопрос о преобретении новой резины. Только Bridgestone, а на модель пал взгляд после штудирования большого количества информации в интернете.

Сергей Ф.

Бесшумность – 2

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

Хорошее управление, особенно в калее! С торможением тоже без проблем.

Недостатки:

Как кто-то писал в отзыве: действительно плавает.

Комментарий:

Производство - Индонезия. Размер - 205/55/R16. (Можно еще найти только Таиланд).
Балансировка: два раза с недельным промежутком, диски тоже прокатывали дважды, с грузиками - в пределах допустимого, поэтому лично я рекомендую: лучше встанет на новые диски.
Внешний вид: кажется что приспущены (в шиномантаже сразу сказали что 1,4 и надо подкачать, проверили - 2,1). Спортивный вид, классный рисунок протектора?!- о чем вы??? (Но у каждого свое мнение, особенно у мАнагеров по продажам. Если уж пишите, то пишите хоть более менее адекватно!).
Вывод: Хотелось чтобы резина лучше держала дорогу - предыдущий Michelin и Gislaved мне показалось дорогу держали лучше, но на кольцевой в калее в сравнении с ними лучше MY-02 нет.

Evgeniy M.

Достоинства:

Отличное качество изготовления.
Умеренный шум.
Жесткие что надо.
Сцепление просто потрясающее.

Недостатки:

Не обнаружил.

Комментарий:

Шина явно с выраженными сцепными качествами. Руль стал заметно тяжелее при парковке и на малой скорости.
Машина Шкода Октавия А5.
По привычке накачал 2,2 по кругу, ощущение было как будто каждый камушек в задницу отдается. Сбросил до 2,0 - стало мягче. Думаю надо еще убавить.

Владлена Р.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Тихая, ОЧЕНЬ ТИХАЯ, по сравнение с почти уже ставшими сликами мишлен энерджи, отлично сцепление с дорогой, буксовать не возможно, резина как прикленная к дороге. Тормозит отлично.

Недостатки:

.В колее на мкаде бросает сильнее чем на мишлене. Мой размер 195/65 r15. 91V. Очень не приятные пересторения. Возможно не относитсяк резине.

Комментарий:

Переобулся раньше времени еще в морозы и снег - проблем нет едет отлично и по снегу (утром к обеду все расстаивает ) и по мокрому асфальту. Естественно по снегу вынуждено, зима вернулась не во время.

По ощущениям машина стала тяжелее, разгон медленее, Но тормозить лучше в разы на этой резине.
Расход упал не значительно примерно на 0,2 литра на сотню.
Четкое управление при любых маневрах, в занос на ней уйти нужно постараться.

Отличная резина если не считать передвижение в колее.
Цена адекватна.

Сергей С.

Бесшумность – 3

Прочность – 2

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

не дорогая, вроде фирмА)

Недостатки:

стерлась почти в 0 за 2 лета. езжу конечно быстро, но на немецких брендах резины такого никогда не было

Комментарий:

по шумности ничего плохого сказать не могу, не заметил шума. стояла на лексус ес350
по управляемости - думаю здесь только владельцы бмв смогут рассказать, т.к. тойта/лексус далеки от немецкой управляемости, и резина тут не причем практически
грыж не было, по ямам прыгал. проколы были (саморезы)
рассчитывал на более более длительную эксплуатацию....

максим м.

Бесшумность – 2

Прочность – 1

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Долго изнашивается
Нешумная
Не было проблем в дождь и на мокром покрытии.(асфальт)

Недостатки:

Плохо держит повороты
Отсутствует сцепление с влажным грунтовым покрытием (в комментарии)
Стала кривая (в комментарии)

Комментарий:

Разочарование в Bridgestone, до этой резины была Bridgestone Potenza, от Potenza только положительные эмоции. В зимней Bridg Blizzak тоже все устраивает. Не думал, что Bridgestone выпустит такое МУ.
Достоинство "долго изнашивается " можно вычеркивать, так как после сезона езды резина приобрела неизвестную науке форму, причем не ясно почему резина стала кривой, я бы даже сказал квадратно-кривой.
В поворотах ведет себя неуверенно, но не критично.
Очень большой, недостаток замечен при езде по влажной грунтовке или где есть небольшая грязь - сцепление с дорогой пропадает совсем, машину болтает, постоянные пробуксовки, выбраться даже из очень маленькой колеи очень большая проблема. Создается впечатление, что протектора на резине нет совсем.

В общем я разочарован.

ДаДамс

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Отлично держит дорогу, крепкие боковины, не шумит.

Михаил Романов

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Хорошо держат дорогу, лично в моем размере не чувствуют сильно колеи 205/55/16.Неплохо режут воду, аквапланирование не ловил. Добротная резина такая надежная толстая возможно тяжелая по сравнению с конкурентами и жесткая после моей зимней гудиер айс арктик. За 37 тыщ выглядят в полне держат они безусловно и ямки и ямы. Залетал было дело. Вообщем как мне кажется цена - качество хорошее, но я бы посмотрел что нибудь по мягче и по тише!

Недостатки:

Шумноваты, как мне кажется по ширшавому асфальту по плохой дороге жестковато обрабатывают мелочь при моей толoщине можно бы и по мягче.

Neo A.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

тихая в меру, отличное сцепление с дорогой, износостойкие, аквапланирование отличное, резина работает с +1 и выше

Недостатки:

не обнаружил

Комментарий:

205\55\16

Павел М.

Бесшумность – 2

Прочность – 2

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 2

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

205/60 р15 крепкий корд.

Недостатки:

очень шумная. зимняя резена близак рево на много тише.

Комментарий:

не куплю больше

Владимир К.

Бесшумность – 2

Прочность – 2

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Тихая. Мягкая. Жесткая боковина.

Недостатки:

Управление. Не для агрессивной езды.

Комментарий:

Сравниваю с ContiEcoContact 5. По тишине такая же. По плавности немного пожёсче. Руль стал более пустым.

Алексей

Достоинства:

Хорошая управляемость пока новая, красивый рисунок.

Недостатки:

Быстрый износ - потребовала замены двух колес после 35000км. пробега

Комментарий:

Жесткая резина для хороших и ровных дорог. Брал 205/55/16.
Качаю давление 2,2атм.

Костя Х.

Достоинства:

Вгрызается в асфальт как белка в орешек, сумашедшая управляемость, отличное соотношение цена/качество

Недостатки:

Средненькое аквапланирование

Комментарий:

В общем за свои деньги резина одна из лучших! Целую неделю занимался поиском резины с ценой до 1200грн(2500р).
За эти деньги вы получаете твердую и тяжелую резину которую не пробьешь не ямой не бордюром!
Управляемость, разгон и торможение на высшем уровне!
Один маленький минус это когда летишь 70-80км/ч то на лужах машина летит и не управляемая, но траекторию движения не меняет! Меньше надо гонять по лужам!

Павел С.

Достоинства:

Комфортная резина. Очень мягкая.

Недостатки:

Я не знаю как у них это получилось, но до этого стояла Yokohama S DRIVE 215/45/R17. При той же самой размерности у Bridgstone профиль выглядит выше. А ширина уже. Ширина похожа как будто это не 215 а 205. Первый раз такая ерунда..

Аслан Ж.

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Управляемость стала лучше.

Недостатки:

Пока не заметил

Комментарий:

Выбирая летние шины, обратил внимание на шины Bridgestone MY-02 Sporty Style. Во-первых, вид протектора агрессивный, отзывы владельцев, да и характеристики данной шины меня впечатлили. Искал на Яндекс.Маркете. В итоге я купил эти шины размерностью 195/65 R15.
Что хочу сказать. Шины тихие, мягкие, управляемость стала гораздо лучше, кочки и лежачие неровности глотает уверенно.
Я доволен этими шинами. Уверен, не зря потратил деньги. Впереди еще 6-7 месяцев летнего времени, а безопасность превыше!
Тем кто стоит перед выбором, рекомендую.

феофилова л.

Достоинства:

Было много машин, разные шины, заказала на маркете(очень быстро доставили). Шины очень хорошо держат дорогу, машинка "летает".Bridgestone MY-02 Sporty Style 225,45r17 91v psron31603 чек 5849

Алёша Р

Достоинства:

Цена, рисунок, поведение в колее, шумность, разгон и торможение

Недостатки:

Аквапланирование могло бы быть и поменьше, дубеет при +10 и ниже

Комментарий:

Рисунок протектора и маркетинг про скошенные торцы покупает. В принципе за свои деньги я посчитал что это лучший вариант и не разочаровался.
Могу только припомнить только одну резину которая радовала больше - Falken fk-452, но там цена в 2 раза выше...

Иван

Достоинства:

Великолепна на мокрой дороге

Недостатки:

слишком мягкая, не поглощает неровности, застревают камни в протекторе

Комментарий:

эксплуатировал один сезон, двоякие впечатления, с одной стороны чувствуешь любую неровность на дорожном полотне, с другой стороны отлично дерожит дорогу в мокрую погоду. В целом не рекомендовал бы для городских условий. Ничего "спортивного" в данных шинах нет, сплошной маркетинг.

И камни в протекторе застревают

Олег Ахметов

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Комфорт, хорошее сцепление с дорогой, низкий уровень шума, крепкие боковины, цена

Недостатки:

Низкая стойкость к проколам

Комментарий:

Резина очень радует. Для своих параметров (215/45 R17) очень комфортная, тихая, даже по не самым лучшим дорогам можно ехать без каких-либо проблем. Ведет себя на дороге очень хорошо, предела так и не смог нащупать, так что под возможности авто хватает с запасом её.
В дождь ведет себя абсолютно адекватно. Не боится ям и поребриков-нет и намека на грыжи или еще какие-то дефекты.
Дважды "ловил" гвозди и шурупы в заднее колесо-такое ощущение, что резина сама притягивает их, на старой резине такого не было.
Радует идеальное сочетание цены и качества.
рекомендую всем, кто ищет хорошую резину с низким профилем для повседневного использования.

Сергей Р.

Бесшумность – 3

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Тихая, мягкая

Недостатки:

Валкая, не очень хорошо держит дорогу и особенно колею

Комментарий:

Поставил ее на замену Pirelli centuriano P7. Комфортная резина, мягкая, тихая. Но управляемость после пирелли хромает. И еще - в первую же неделю умудрился проткнуть куском стекла одну покрышку! пирелли себе таких нежностей не позволял... В целом доволен, так как хотелось комфорта, после жесткости и шумности Р7.

Алексей

Достоинства:

Тихая
Хорошо держит прямую
Аквапланирования не замечено
210 км/ч рулится!
Прочные боковины

Недостатки:

не выявил

Комментарий:

Подходит для наших дорог, Тула ) Очень крепкая!!!! Была такая на 2112 Bridgestone MY-01 впечатления те-же КАЙФ!!!

Кисляков М.

Достоинства:

Отлично держит по суху, тихая, в меру мягкая, крепкая

Недостатки:

Срывается в дождь при низких температурах

Комментарий:

Установил в начале сезона 2014 на Volvo S40 195/60/15.
В начале установки показалось жестковатой. После 800-1000км стала значительно помягче и еще тише. Отбалансировалась без проблем 15-20гр.

На сухом асфальте держит на твердую 4+ и в продольном и поперечном направлении. Очень хорошая курсовая устойчивость. В дождь тоже на твердую 4, может всплывать при скоростях за 100-110. На мокром покрытии при температуре ниже 10 градусов срывается очень легко, надо быть внимательным. После пробега 15ткм 80% протектора на месте, без грыж проколов, порезов и прочих радостей КАМЫ-ЕВРО 129. Спустя сезон резиной доволен. Резина прочная, и для своего двойного корда ОЧЕНЬ МЯГКАЯ, по общей шкале жесткости средняя или даже помягче. Тихая, не шумит. (по сравнению с моим зимним бриджем очень тихая и мягкая) Слышу ее только по плохому асфальту. После того, как сменил каму-евро на бриджик - расход упал на 0,6-0,8 литров по городу. По грунтовке едет сносно, но чего еще ждать от шоссейной шины?

ПыСы: Резиной доволен, менять не собираюсь. Всем рекомендую. Лучше у меня была только ТОЙО, но и стоила она в 2 раза больше. 4+ балла только из-за раннего срыва в холодную мокрую погоду.
Ваш PIERBURG собака яндекс.ру

анастасия п.

Достоинства:

Доволен как слон. В салоне кроме шума двигателя при ускорении ничего не слышно. Пробовал спровоцировать на пробуксовку-не получилось. Очень нравится рисунок протектора.

Недостатки:

Не выявил.

Комментарий:

Оч. хорошая резина.

Максим О.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Устойчивая к ударам, достаточно комфортная и устойчивая, соотношение цена-качество

Недостатки:

Существенных не выявлено

Комментарий:

215/55R17 94V, стоят на Subaru Legacy, пару раз попал на приличную "супеньку" с сильным ударом, грыж не появилось. Отличное соотношение цена-качество. Плоховато балансировалась, но в итоге идёт плавно, без малейших вибраций. Производство - Тайланд.

олег ш.

Достоинства:

отлично держит дорогу

Недостатки:

немного шумновата

Комментарий:

поставил 14 на приору первую тысячу км шум стоял нереальный, хотя может было прохладно +6, но потом стало тихо

Андрей А.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Весьма тихая, отличное сцепление с дорогой, неплохой накат у машина на этих шинах, достаточно мягкая, при том что держит удар.

Недостатки:

Пока не выявлено.

Комментарий:

Резину выбирал в основном исходя из отзывов, о покупке не пожалел пока ни разу. Обошлись по 2380р. До этого был опыт эксплуатации Tigar Hitris, шины в принципе неплохие, но в ямы попадания противопоказаны. На бриджике уже ловил вполне приличные, грыж не обнаружено. Эксплуатирую на 2109 в размерности 195/50 R15. Тронуться с пробуксовкой не получается, как и затормозить юзом, управляемость в дождь выше всяких похвал. Настоятельно рекомендую тем, кому нужна хорошая резина за адекватные деньги. Кстати отбалансировалась нормально, более 20гр на колесо не вешали.

Евгений

Достоинства:

цепкость резины на сухом асфальте

Недостатки:

немного шумновата

Комментарий:

Made in Thailand, первые впечатления положительные.
Неплохая резина для цены в 3000 за 15 радиус.
Брал с индексом V -хорошо держит дорогу, проверено на 200 км.ч,
В резких поворотах немного плывет, нет явной остроты руля, но и шума меньше и мелкие ямки глотает лучше по сравнению с жесткой. Опять же есть протектор по сравнению с другими почти "лысыми"(только для асфальта) аналогами - в грязи не плывет.
Из минусов можно добавить что вы не сможете "эффектно буксануть на светофоре " :)) резина на асфальте вгрызается в него очень хорошо, хотя может 150 лошадей для этого мало.

Андрей В.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Шина тихая, мягкая, приемлемая цена.

Недостатки:

Управляемость на этой шине мне не понравилась.

Комментарий:

До этой были шины Bridgestone Playz и Potenza R001 шумные но авто управлялось четко.

alexzayts

Достоинства:

Двухслойный металлокорд, крепкая боковина, прекрасный держак, соотношение цена/уровень

Недостатки:

Вес, жесткая (спорный недостаток)

Комментарий:

Размерность 205/50 R16, авто 1300 кг, 4WD
Очень прочная. За три сезона ни одного повреждения боковины. Лишь проколы. Что тоже редкость. Проколы замечаются не все и не сразу. Так как давление быстро не уходит. В этом сезоне после смены колес лишь заметил саморез, у которого уже шляпку слизало. Давление не ушло.
Езжу редко, но далеко. Амурская область. Был пару раз во Владивостоке, несколько раз в Хабаровске, много раз в Благовещенске. На трассе уверенное комфортное движение. Контролируемые траектории движения. В том числе на высоких скоростях.
Хорошо держит повороты. Прохождение четко по траектории без свистов.
По гравию идет так же, уверенно. Не боится ям и камней.
Торможение умеренное. Не самое лучшее, но достаточное.
В грязи конечно слаба. Но выбраться можно. Однако, смотри 4WD
Аквопланирование. Неоднозначно. Были моменты, что всплывала. Но траектория при этом сохранялась. Давление на рулевое и потеря скорости. Однако, есть пример достаточно уверенного движения по гравию на скорости около 70-80 км/ч в сильный дождь (работа дворников 4/5) Так же, замечательный пример движения по асфальту в сильный дождь (дворники на полную) на скорости 100-120 км/ч: ни каких уходов в сторону, четкое движение курсом. Думаю, по асфальту резина позволила бы ехать и с большей скоростью, но тут уже мешала ограниченная видимость (ночное время).
За три сезона есть износ. Наверное 50% Молнии превратились в короткие диагональные полоски. Но даже при этом шина справляется с водой. И в целом, выполняет свои функции.
Выбираю новую резину. Думал что нибудь новое попробовать. Но особенное что - дорого. Плюс неизвестность. Эта шина проверена - работает. Скорее всего снова их же возьму. Но в размере 205/55

Денис П.

Достоинства:

Цена

Недостатки:

Ужасная управляемость

Комментарий:

На неровной дороге бросает из стороны в сторону. Это на второй сезон. Думал у меня подвеска кончилась. Да нет. Всё дело в резине. На зимних колёсах всё нормально. Не рекомендую покупать. Ездить на ней очень не комфортно.

Алекс М.

Достоинства:

Управление и в сухую погоду, и в дождь. Бесшумность, качество

Недостатки:

Не сказать, что это недостаток, всё таки зависит от стиля езды - это износостойкость. Я бы дал оценку 3+

Комментарий:

Езжу на данной резине 225*45 R17 (летняя) уже третий сезон. За это время ни одного прокола, ни одной шишки, хорошо поддается балансировке и т.д. Резина действительно качественная.

saimon x.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Крепкая боковина, тормозит хорошо, отлично балансируется

Недостатки:

Не очень внятный протектор, боялся где нибудь забуксовать.
Ну и цена уже.

Комментарий:

После того, как за лето порвал 2 покрышки на боковине Кумхо, и заработал 1 грыжу на Саве, решил взять проверенный бренд.
Тогда цена ещё позволяла.
Не жалею. 4 сезона, пробег - около 100 тыс. Ни одного прокола или грыжи! Сейчас, после зимы загудела. Задубела, наверное. Да и лысая почти. Взял бы ещё раз её. но бюджет не позволяет.

Антон З.

Достоинства:

Надёжная, крепкая резина. Откатал на ней 3 сезона, и теперь собираюсь покупать новый комплект. Жаль, за это время цены поменялись не в лучшую сторону. Лужи проходит на ура, аквапланирования ни разу не было. По мне, так износостойкость не самая высокая - проездил на этой резине около 50 тысяч, а я рассчитывал на больший ресурс. Грыж замечено не было, хотя пару раз пробивал колесо на криво срезанном асфальте.

Алексей

Бесшумность – 5

Прочность – 3

Износостойкость – 3

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Цена, держит дорогу, не было проблем с аквапланированием

Недостатки:

Подозрительно много грузиков при балансировке. Ожидал от новой резины поменьше. думал, что диски ушатаны. Специально пошел их прокатать, но мастера сказали, что все нормально.

Комментарий:

Езжу на автомобиле Шевроле Лачетти 2008 г.в. С момента покупки, июнь 2016 г., прошло больше года, пробег на бриджиках 13 т.км. Машина уже в летах подвеска слегка ушатана. Но не смотря на это доволен как держит дорогу. Езжу аккуратно, не газую с места и стараюсь резко не тормозить. Однако пару раз зазевался и пришлось экстренно тормозить, резина не подвела. Приходилось ездить в Москву (600 км. туда и столько же обратно), дорогу держит отлично, нареканий нет. В среднем на дальняк передвигаюсь на скорости 110-130 км/ч, повторюсь, что дорогу держит, не кидает. Разгонял до 160 км/ч, так же проблем не было. Нет никаких вибраций руля, стука и т.д. При резких маневрах на дороге на скорости (экстренный объезд ямы) ведет себя достойно. Пытаюсь вспомнить какой-нибудь негатив, но ничего в голову не приходит. Ставлю 4 потому что есть ощущения, что машина стала медленнее разгоняться, как то тяжелее. До этого стояли родные с завода Хенкук. было как то побыстрее. По поводу износостойкости говорить рано, проездил в целом чуть больше сезона, износа сильного пока не видно. Думаю сезона на 3-4 должно хватить. Родной Хенкук отходил 110 т. км. Эти столько точно не пройдут. В целом впечатления пока нормальные.

михаил м.

Достоинства:

крепкая на боковину

Недостатки:

особых претензий нет

Комментарий:

хватило резины на полтора сезона аналогов хватало в лучшем случае на один езжу быстро торможу с больших скоростей держит идеально в поворотах не сносит теперь беру только бридж цена качество идеал

Vdovin Maxim

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Устойчива к ударам, хорошая управляемость, не шумит, симпатичный внешний вид

Недостатки:

нет

Комментарий:

единственное довольно быстро и неравномерно изнашиваются, развал схождение проверенно, все в норме, может это только у меня так, за два сезона ни одной грыжи, хотя несколько раз точно попадал в приличные ямы с неплохим ударом, резина устойчива к ударам.

Александр А.

Достоинства:

резина не шумная, боковинки средней жесткости, для трассы очень хороши

Недостатки:

цена завышена немного

Комментарий:

после зимы читал много отзывов по разным шинам, послушал много мнений о разных покрышках...в итоге поехал в магазин и купил комплект) переобулся и попер на трассу...сразу говорю, давление нужно держать в них не меньше 2,2 (у меня таз калина, 14 диски) влетел в лужу в колее и я был вах*е...после зимних гиславедов и савы понял, что на этой резине лучше не рисковать на скорости с лужами, либо нужно машину потяжелее...меня чуть не выкинуло, но все же управляется, но скорость резко сбавила (на саве чуток бы ощутил, а тут морду опустило)...короче, покатаюсь может привыкну и напишу еще отзыв. Сейчас пока ставлю 4. По колчкам приятно идет

Антон П.

Достоинства:

Рисунок протектора

Недостатки:

Управляемость

Комментарий:

Покупал на замену старым B250 этого же производителя. Ожидал жесткости и спортивной управляемости. Увы, от спорта здесь одно название, B250 рулились приятнее. На новых шинах я получил пустой руль, в крутых поворотах заметно подламываются, хотя дорогу и держат. Боковины мягкие, не верьте тем, кто утверждает обратное. Одним словом, "специально для СНГ".

m73

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

отлично держит дорогу, крепкая.

Недостатки:

немного шумновата, в протектор постоянно забиваются камушки, немного жестковата.

Комментарий:

отличная резина, кажется что практически неубиваемая.

Alibaba

Бесшумность – 4

Прочность – 3

Износостойкость – 2

Управление на асфальте – 3

Управление на бездорожье – 2

Достоинства:

цена

Недостатки:

мокрую дорогу держит на 3

Комментарий:

Авто импреза WRX, привод естесно полный, размер 225-45-R17
первое впечатление это жесткая резина, в сравнении с нокиан хакка блэк и пирелли п зеро. В поворот по сухому приятней входить, но только на хорошей дороге. Машина итак не мягкая, а с этой резей чую каждый стык, даже разметку дорожную. Если выезжать на грунтовку, то рисунок обязательно забивается камешками, и потом цокотят на асфальте.
Тормозной путь по мокрому стал больше, абс срабатывает раньше.

Алексей П.

Достоинства:

Обычная резина

Недостатки:

Шум и еще раз шум.

Комментарий:

Купил авто с этими шинами r17. Сейчас ищу другие, мягкая и шумная резина, в шашечки с ней не погоняешь.

vasin.alexandr.olegovich

Достоинства:

Практически бесшумная, мягкая, крепкая.

Недостатки:

Слегка "чиркает" при полностью вывернутом руле влево. Скорость стала отображаться правильно, а не -5 км.

Комментарий:

Брал размер 195/65 - для Chevrolet Lacetti на замену штатного 195/55. Разница огромная! Кочки, неровности, шикарный русский асфальт, ямы дорожников стали приятными глухими стуками в резину, а не жесткими ударами в подвеску, что крайне актуально для дорог в Рязани. Небольшое "чирканье" при полном вывороте руля влево, при чем необычен тот факт, что при вывороте вправо, я "чирканья" не слышал, но даже такая мелочь стоит на порядок более комфортной езды. Еще одним незначительным недостатком является тот факт, что скорость на спидометре стала отображаться корректно, т.е. при штатном размере покрышек, и, к примеру, скорости 80 км/ч на спидометре, у Вас на самом деле скорость 75 км/ч. Так вот на этих покрышках, если у Вас на спидометре 80 км/ч, реальная скорость - тоже 80 км/ч. Главное не забывать об этом и все треноги Вам ни по чем.

Ксения

Достоинства:

цена, рейтинг, бренд

Недостатки:

Не особо надежная, низкое качество резины, не для всех типов дорог.

Комментарий:

Заменил на мазде 6 215/50/17 два задних колеса на МИ-02. Одно родное сняли ночью. Стояли Бриджстоун Потенза(родные с салона).
Съездил а Казахстан по щебенке(фед. трасса была на ремонте) по приезду был расстроен Ми-02 начала расслаиваться хотя и новая, Потенза в небольших визуальных дырочках.
В шинном центре попросил рассказать о резине(якобы хочу их купить) отговаривали убедительно: производится и в России и во всех странах "кому не лень", боковины по конструктиву не особо прочные....
Потенза конечно дороже, но качество высокое, особо порадовала прочность шины(не одной грыжи при пробеге 100 000).

Sergey B.

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Хорошая боковина, торможение на высоте, разгон равномерно уверенный, сухую дорогу держит на хорошо с плюсом.

Недостатки:

По мокрым городским дорогам, больше 90 не поедешь. Любителям активно ездить, прийдётся смириться с износа, за сезон в 2 раза стёр.

Комментарий:

В целом очень хорошая резина, снова взял бы, доволен очень. К тому же и рисунок красивый:). Трасса вообще радует, мокрая или сухая разницы практически нет, разгонял до 200 и мысли были только о радаре или гаерах. Сейчас второй сезон и шума не появилось, отбалансировалась отлично.

Виталий М.

Достоинства:

Действительно спортивная модель, управляемость на высоком уровне, на трассе на скорости машина стоит как влитая, также не боится колеи, хорошее торможение, высокая прочность боков резины, пишут, что водоотведение хорошее. Думаю рисунок позволит и по грунтовке проехать и по лесной дороге

Недостатки:

на машине едешь как на табуретке все неровности дороги отдаются в кузов, мне показалась шумноватой

Комментарий:

Думаю для наших дорог то, что нужно, а нужно мне лично, что-бы резина была в первую очередь надежной и безопасной. Выдерживала попадания в ямы и в дождь что-бы небыло проблем, а также летом выехать за город в лес или на рыбалку, думаю рисунок протектора позволит-- по грунтовке грести будет. Ради всего выше перечисленного готов пожертвовать комфортом

Михаил З.

Достоинства:

За такие деньги модель очень отличная! Машина стала ехать как влитая. По поводу тишины говорят правду. Очень тихая. Прежде чем купить ее долго выбирал и сравнивал другие модели. В итоге сравнив все отзывы, пришел к выводу покупать ее. Немаловажным играет бренд. Потому что в случае продажи на вторичном рынке Bridgstone совсем не в лузерах. Учитывая российские дороги усиленный корд одно из главных достоинств данной резины. Словить шишку на более мягкой дело времени.

Недостатки:

Не знаю по мне так не недостаток, но все же показалось что руль стал крутиться тяжелее. НО подруливать на прямой не приходится! Это +

Комментарий:

Машина мазда 6 резина r17 215/50. Вполне доволен ей.

Дмитрий

Достоинства:

Цена. крепкая боковина. Хорошо держит как по сухому так и по мокрому асфальту. Стойкая к аквапланированию. Как по мне так она не шумная.

Недостатки:

не выявил

Комментарий:

Отличная гражданская резина есть хоть и не большие но спортивные нотки. Как она держит дорогу меня вполне устраивало, начинало сносить в повороте на скоростях свыше 80 но все зависит от покрытия.

Алексей П.

Достоинства:

Управляемость по колее

Недостатки:

Не очень симпатичная боковина

Комментарий:

Колеса как колеса. На Мерседесе непонятно как они по управляемости, как по шумности, или комфорту... Все хорошо. В размере 225x45/R17 забыл что такое колея....

алёна г.

Достоинства:

Сцепление с асфальтом, практически бесшумная

Недостатки:

Ожидал большего

Комментарий:

Доброго времени суток, вот решил поделиться своими впечатлениями о своей новой резине.Так вот после замены покрышек на Бриджстоун мю-02 спорти стайл размерность 185*60*R14 впечатления сложились разные.Во первых шум в салоне практически исчез, во вторых прохождение кочек и ям стало менее ощутимым, в третьих машина стала мягче.Но по сравнению с прежней Марангони Версо машина стала менее резво откликаться на манипуляции руля и как на больших так и на малых скоростях как будто немного плавает по дороге, но может это только пока не прикатается.Подведу итог:резиной доволен, езда стала более комфортной!

Андрей З.

Достоинства:

Идеально держат асфальт как сухой, так и мокрый, не заносит в резких поворотах на скорости, хорошее торможение, не шумная.

Недостатки:

Не нашел

Комментарий:

Купил 215/55 R17. Уже откатал на ней 600 км. Пока все идеально. В шпильку под 90 градусов входил на скорости 60 км/ч - даже небольшого сноса не было. Мокрый асфальт держит тоже хорошо. Колейность проходит легко. Может еще фактор, что нулевая влияет. Через год увидим. До этого стояли Continental ContiPremiumContact 2 - тож нормальные, но ценник выше в 2 раза. И да, Бриджстоуны сделаны в Тайване, но ухудшение качества от этого я не заметил.

den d.

Достоинства:

Хорошее сцепление с дорогой.Водоотвод-гуд.Менее шумные.
Цена приемлемая.

Недостатки:

Не идеальная балансировка.

Комментарий:

Машина мазда3 2008г.205-50-17
До этой модели стояли бриджи re040, по сравнению с ними, эти гораздо мягче и тише(сороковые козлили на резком старте), трогаешься без пробуксовок.
Возможно чуть потерялась острота руля, но это спорно.Воду отводит хорошо.
Из 4-х покрышек, две отбалансировались отлично, а две так себе, на одной 45 гр., на другой 65.Возможно не ахти хранение.Надеюсь обкатаются, потом перебалансирую, при езде незаметно.Поскольку они мягче встает вопрос времени износа 040 прошли почти в ноль 40000км.
Шины модели 2013 года, если будут свежие(14г. выпуска), то возможно баланс будет получше(имхо).

Михаил

Достоинства:

Малошумная, хорошо держит дорогу

Недостатки:

Износоустойчивость неизвестна

Комментарий:

Ставил на Аутбэк 2008 года, размер 215/55 R17.
Производство Индонезия, защита обода есть.
По ощущениям - несколько тише родного Геолендера 900 и цепкая, рулиться машина стала живее. Стал ездить побыстрее. Торможение на мокрой дороге - вполне удовлетворён. Брал по 5400 и за эти деньги, как мне кажется, очень хороший вариант.

Коля Б.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Цена, В авто стало тише на много!

Недостатки:

Нет! (хотя после перехода на данную резину стало тянуть в право,Но думаю сход развал решит проблему!)

Комментарий:

Брал на Лансер 9 195-60-R15. Говорят профиль 55 с усилиной боковиной!

Andrey R.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Одни достоинства. из плюсов не получиться взять старую тк 13г модельный ряд. Хоршо держит и асфальт и дождь и город и трассу. почему-то появляеться шум на 95-115 кмч, выше или ниже очень тихая. после откатки сезона 2013 достал целую пепельницу ( стандартных размеров ) залипших камней. некоторые камни прям впиваються в нее!!!! доставал шилом! вообщем на первый взгляд хорошая. время покажет.

Недостатки:

-цена немного завышена для лета 2013.

Комментарий:

Мне Нравиться. правда у меня 195 50 р15.

Максим К.

Комментарий:

Я поражаюсь тому, какое подавляющее количество лживых отзывов. Я купил Bridgestone MY-O2 Sporty Style опираясь на мировое имя и отзывы. И каково же было моё разочарование и шок, когда на мокром асфальте на скорости 60 км.ч мой полнопривлдный Juke стало полностью и уверенно сносить с полосы. Я пробовал снова и снова. Господа это как понимать? Она вообще не держит мокрый асфальт. Мой поношенный древний Continental Premium 2 держал на порядок лучше. Все эти положительные скопированые отзывы глобальное вранье. За саои слова отвечаю.

Аноним

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Очень прочная резина! За 3 сезона ни одного прокола, шишки или др. поломок не было. Я думаю хватит и на следующую весну. Не шумная, дорогу держит отлично. Страна изготовления Индонезия.

Недостатки:

Не обнаружил

Комментарий:

👍

Ларионов С.

Достоинства:

дорогу держат отлично, траву -нет (но и не должны)
красивые

Недостатки:

4 боковые пробития за одно лето, 4 карл!
при этом на скоростях в районе 10-20 км/ч
и да, давление постоянно проверял 2,2 как по букварю

Комментарий:

сезон отъездил и в утиль
никому не рекомендую данную модель

Кирилл К.

Достоинства:

+ Отличная управляемость и торможение на сухом асфальте. Никаких свистов и проскальзывании.
+ Отличная управляемость на мокром асфальте, даже когда всё в водяной пелене. На скоростях 110 км/ч перестраиваясь через колею с водой не образуется водного клина.
+ Несколько раз покупал эту резину и НИ РАЗУ не было грыжи. Дорога умеренного качества и высокие трамвайные пути им не страшны. (г. Санкт-Петербург)

Недостатки:

- Забудьте о вылазках на песок/глину и прочий не прочный грунт.

Комментарий:

Opel Astra H, передний привод, 205/55/R16
Характер езды: преимущественно динамичный.
Вероятно возьму их в третий раз.

p.s. От резины не будет толку, если плохо работают тормоза, рулевое и голова.

Алексей Смирнов

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Отличная резина!!!

Недостатки:

нет

Александр Л.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Перед покупкой начитался отзывов, что шумная. Это не так. Рекомендую.

Недостатки:

Не обнаружил

Иван К.

Достоинства:

Отличная резина. Дорогу держит на УРА в любую погоду. Не шумная и довольно мягкая при размере 295/60/15.

Недостатки:

Очень быстро стирается. За два сезона стерлась процентов на 40. В остальном всё супер.

Комментарий:

Я этой резиной очень доволен. До нее стояла такая же резина, но первого поколения. Вот там износостойкость в разы лучше. Повторюсь, управляется на любом покрытии и в любую погоду просто изумительно. В поворотах прекрасно держит траекторию. По дороге не плавает. Рекомендую именно её к покупке.

Александр С.

Бесшумность – 4

Прочность – 5

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Тихая, в сравнении с туранзой, мишленом, а тем более трианглом!!!
Речь идёт о 45 профиле!!!
Шикарно ведёт себя на мокром асфальте.
Отсутствует аквопланирование.
Крепкие борта. За 50т.км ни одной грыжи!!!
Износостойкость!
Отличные тормозные качества!

Недостатки:

При температуре ниже +5 теряет мягкость и становится как пластмасс, плохо тормозит и соответственно появляется шум...
Но резина летняя, это простительно

Не лезьте на ней в грязь! Хотя как и на любой другой низкопрофильной резине ))))

Комментарий:

Купил второй комплект.
Первый отходил тыщ 50 и ещё бы тыщ 15 поменяв передние на задние, но попал в очень коварную яму, как итог -2 правых колеса, диски правят, а резину пробило диском, на фото переднее, заднее пробило аккурат в отбортовка.

андрей р.

Достоинства:

Не шумная, хорошо держит дорогу, не плавает (действительно как по рельсам), хорошо работает как по сухому, так и по сырому асфальту.

Недостатки:

Их нет.

Комментарий:

В целом резиной очень доволен.По соотношению цена-качество лучше наверное не найти. Как поставил протестировал на всех покрытиях, работает на отлично, единственное по грязи бесполезна даже по сырой грунтовке, в принципе как и остальные легковые шины, так что это не минус. Берите не пожалеете, хорошая резина. У меня производство Тайланд.

Serg N.

Достоинства:

Хорошо держит дорогу по чистому асфальту. Прочная, мощная боковина. Жесткая, не валкая, не рыскает. Приемлимая цена.

Недостатки:

Шумит немногим тише шипованного Кордианта)
На мокром асфальте тормозит на троечку с плюсиком. В грязь лучше вообще не лезть.

Комментарий:

Резина для езды по асфальту.
По сухому асфальту на 150 км/ч идет как по рельсам, не рыскает, не заваливается в поворотах. Жесткая, хрошая отзывчивость руля. Но как и у любой жесткой резины есть минусы - шум и повышенная чувствительность на не очень хорошей дороге, чувствуются даже мелкие трещинки. А также в холодную погоду (осень, весна, с температурой 0...+5) лучше немного погреть резину, 5-7км, все таки резина жесткая да еще и на холоде дубеет немного.
На мокром асфальте кратковременно срабатывала абс несколько раз, но я и тормозил достаточно резко, но в целом тормозила хорошо.
По грунтовке в дождь лучше не ездить вообще, плюнь под колесо - забуксует))
Что касается изностойкости - за два сезона (14-15 т.км в сумме) видимого износа нет, ну 1-1,5 мм может съело. Стиль вождения не агрессивный, но и не пенсионерский.
Резина стоит на Приоре, размер 185/60 R14. Ездил по г. Красноярску
В целом резина на твердую четверку, могу рекомендовать. Для города и трассы - то, что надо

bosskross777

Бесшумность – 5

Прочность – 5

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Долговечные, износостойкие, крепкие, стильные, легко балансируются, крепкая боковина ямы не замечает. Берите не бойтесь это именно те шины где качество выше чем цена

Недостатки:

как покрышки они идеальны

Комментарий:

Бриджстоун мне нравились всегда, До них стояла предыдущая модель my-01 которая отпахала 6 лет по самым разным дорогам пока не начала воздух через трещины в протекторе пропускать.С выбором долго не парился и купил новенькие MY-02 так как знал что это практически те же самые скаты как и предыдущие не убиваемые и надёжные.

Владимир

Бесшумность – 1

Прочность – 1

Износостойкость – 1

Управление на асфальте – 2

Управление на бездорожье – 3

Достоинства:

Прочная. Ловил ямы, грыж нет. За 2 года ни одного прокола.

Недостатки:

Руль не свернуть.
В мусорку 3 колеса из 4 через пол года эксплуатации.

Комментарий:

После установки на ваз 2110 руль просто не свернуть.
По трассе идёт хорошо, не сильно шумит. Ожидаемо жесткая каким и должен быть бридж.
После полугода эксплуатации машину стало тянуть в сторону, проверили на шиномонтаже - 3 колеса из 4 кривые. До этого были тоже бриджи в250-они были гораздо лучше!
Больше такие не куплю.
Производство судя по надписи Япония.

Владимир Б.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 5

Достоинства:

Всем Доброго! Откатал 2 таких комплекта на разных машинах, управляю Daewoo Nexiz N150. Износостойкость хорошая, 70 т.км при агрессивном стиле вождения, бил их в разных ямах, разок даже вдоль порвал литой диск ночью в ямке...Диск заварил, прокатал, а на резине никаких грыж, только шину поставили изнутри и все! Управляемость отменная, в 90 градусный поворот машина стала влетать 110 (на ханкуке, континетале родном не более 80), аквапланирования просто нет для нее! Еще плюс - хорошо показала себя на мокром снегу в первые снегопады, сказать, честно, не сильно отличалась от шиповки Hankook W419 winter! на 160 на мокром асфальте держит отлично дорогу!

Недостатки:

Пожалуй, соглашусь со всеми - это ее шумность, относительно того же ханкука или кумхо, но - они мягче, поэтому хуже держат дорогу! Тут каждый пусть выбирает, что ему больше нужно от машины, и в каких условиях он ее эксплуатирует! Всем ни гвоздя, ни жезла!

Валентин Б.

Бесшумность – 4

Прочность – 4

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 4

Управление на бездорожье – 4

Достоинства:

Превосходит ожидания, сцепление с дорогой реально спорт при этом мягко очень и безшумно

Недостатки:

скорее всего хватит на 1 сезон только

Комментарий:

за эту цену супер

Rodion K.

Достоинства:

Протектор
Шума нет
Ямы отбивает хорошо

Недостатки:

За 2 сезона сильно износилась (в сумме 55-60 тыс км)

Комментарий:

Использовалась на Шевроле лачетти хечбек и джетта 6, размеры шин разные, но итог одинаков

Илья Шуравин

Достоинства:

Износоустойчивые. Прочные. Хорошо держат дорогу в любую погоду.

Недостатки:

Жестковаты. Но конечно не как китай.

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Управление на бездорожье – 3

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Управление на асфальте – 5

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 4

Износостойкость – 4

Управление на асфальте – 5

Аноним

Бесшумность – 5

Прочность – 4

Износостойкость – 3

Аноним

Бесшумность – 3

Прочность – 3

Износостойкость – 5

Обзор

Летние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легковых автомобилей.

Размерность

Посадочный диаметр шины от 13 до 18 дюймов.

Ширина протектора от 175 до 235 мм.

Высота профиля от 45 до 70%.

Протектор

Протектор имеет симметричный направленный рисунок, отличается большим количеством водоотводящих канавок. Такая форма обеспечивает хороший отвод воды или грязи из-под колес, помогает при движении автомобиля по легкому бездорожью.

Индекс максимальной скорости от R (210 км/ч) до V (240 км/ч).

Индекс максимальной нагрузки 82 – 94, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 475 — 670 кг.

Глеб Потапов

Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.

e-mail для вопросов: potapovgleb@likechef.ru

Основные характеристики

Производитель: Bridgestone

Сезонность: летние

Назначение: для легкового авто

Диаметр: 13-18″

Технология RunFlat: нет

Низкопрофильные: нет

Камерные: нет

Размеры и протектор

Ширина профиля: 175 — 235 мм

Высота профиля: 45 — 70 %

Индекс макс. скорости: R (210 км/ч) — V (240 км/ч)

Индекс макс. нагрузки: 82 — 94

Нагрузка на колесо: 475 — 670 кг

Тип протектора: направленный

Тип рисунка протектора: симметричный

Модификации

MY-02 Sporty Style 175/70 R14 84H
MY-02 Sporty Style 195/50 R15 82V
MY-02 Sporty Style 195/60 R15 88V
MY-02 Sporty Style 205/65 R15 94V
MY-02 Sporty Style 185/55 R15 82V
MY-02 Sporty Style 225/45 R17 91V
MY-02 Sporty Style 215/50 R17 91V
MY-02 Sporty Style 215/55 R17 94V
MY-02 Sporty Style 205/50 R16 87V
MY-02 Sporty Style 205/55 R16 91V
MY-02 Sporty Style 205/45 R16 83V
MY-02 Sporty Style 205/50 R17 89V
MY-02 Sporty Style 205/45 R17 84V
MY-02 Sporty Style 215/45 R17 91V
MY-02 Sporty Style 235/45 R17 94V

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Ширина шины - указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 - 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.

Высота профиля - указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% - ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и "паркетники" часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.

Диаметр диска - диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.

Индекс нагрузки - цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.

Индекс максимальной скорости - буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

S (до 180 км/ч)
T (до 190 км/ч)
H (до 210 км/ч)
V (до 240 км/ч)
W (до 270 км/ч)
Y (до 300 км/ч)

Шины Bridgestone MY-02 Sporty Style – отзывы

Подборка отзывов

Обзор

Основные характеристики

Размеры и протектор

Модификации

Обсуждения

Задать вопрос / ответить