Шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 – отзывы

Не шумная вообще, отлично держит как летнюю так и зимнюю дорогу.

Не заметил

Машину купил уже с этими колесами Уаз Патриот в размере 255/55/18 опыт эксплуатации 1 затяжной сезон, до сих пор на них езжу, жду летнюю резину. Шипы некоторые по вылетали сейчас остаток протектора 4мм, думаю если до шиповать можно еще один зимний сезон откатать. И так переобулся я в нее в октябре 2020 года так как поехал в Краснодарский край в октябре ну и на море по пути, у нас на севере уже снег лежал без вариантов. Ездил и по жаре в 30 градусов и по грейдеру с острыми камнями все боялся распороть. Был на Гуамке, в ущелье Аршалуис там кстати дорога не очень кто был тот поймет. Проехал за весь отпуск 12ткм, ни проколов ни грыж ничего небыло, тьфу тьфу тьфу. По трассе идет мягко как будто на летней резине что зимой что летом, цоканья шипов не слышно 160 смело шел по Краснодарскому автобану. По воде не планирует, колею не чувствует. Пожалуй до катаю сезон и возьму ее снова. Кстати производство Япония.

Дорогу держит - нормально
По глубокому (в разумную меру) снегу - нормально
По льду - ну так себе, на свой страх и риск
Шипы со всех четырех колес вылетели максимум штук 5-6, это очень хороший показатель.

Шумная, очень шумная. По асфальту в городе - уши устанут ездить. Хотя вроде она и не сильно жесткая.

Откатал на ней довольно много на машине Kia Sportage 3. Резина далеко не самая тихая, далеко не самая мягкая. Но если отмести шумность и жесткость - очень даже себе. За 4 года по износу показала себя вполне хорошо, шипы со всех четырех колес улетело штук -5-6 всего, это хороший показатель. Резине 4 звезды только за шумность.

Хорошая управляемость на любой дороге, умеренная по шуму, отличная проходимость в глубоком снегу, живучесть шипов.

Не нашел.

Данный вид резины начал эксплуатировать с Bridgestone Ice-cruiser-5000, посоветовали на авторынке, сперва приехал после установки сдавать, гул стаял что хоть уходи из машины (Машина Фольксваген Т5 Каравелла), ребята уговорили оставить, сказали проедь 500 км и все будет хорошо, поверил и не прогадал. Проехал очень много, машина ведет себя очень хорошо и на сухом асфальте и в глубоком снегу и на обгонах по нечищенному снегу между потоками машин и на льду так же понятный контроль, естественно нужно думать о дистанции заранее. После продажи машины с комплектом резины был куплен другой Т5-й, к нему на зиму купил другую зимнюю резину (производителя не буду указывать только родом из Италии) и проездив на ней один сезон понял что это кошмар, машина не контролируемая, даже не смотря что хороший и мощьный протектор в сугробах норовит застрять, при резком перестроении балтает что спасало только ESPс ее чудной стабилизацией и ощущение не из приятных, промучившись с этим Г-М сезон продал и купил Ice-cruiser-7000, сначала переживал что он будет не такой хороший в управлении как 5000 но все было так же на высоте, и счастье опять пришло в наш дом!)). При покупке машины жене Opel Corsa, выбор резины был очевиден и мы купили 3-й комплект этой же резины Ice-cruiser-7000, супруга без посторонней помощи умудрялась выезжать на этой пузотерке в глубокий снег глубиной в 25 см. без посторонней помощи, при этом все остальные округляли глаза!
В общем резиной наша семья очень довольна, каждый комплект у нас служил до продажи машины минимум 3 сезона и с пробегом не менее 50 тыс. км., да мы много ездием. ) Единственное это были не русские заводы производители резины. Сегодня заказал на свою новую-старую машину Subaru Legasi 2002г. выпуска еще один комплект 7000-ка, правда теперь он Российского производства, надеюсь он своих характеристик не растерял и я буду ей доволен! Благодарю всех кто дочитает и надеюсь мой отзыв вам пригодится!
Всем удачи на дороге!

Обалденно прочная боковина. За 5 сезонов ни одного шипа не вылетело - они... поотламывались! И тем не менее - за 5 зим (суммарный зимний пробег 35 тыщ км) - потеряно приблизительно 60% шипов. Достаточно износостойкие (замерил остаток протектора штангеном - 5...5,5 мм). Не самое плохое сцепление на льду, нормальная проходимость по снегу, хорошая управляемость на сухом асфальте.

Не любят дорогу "в соплях" (это когда чуть ниже нуля и на дороге недо-полу-снежная каша, усугубленная реагентами) - АБС на таких дорогах трещит, как вертолет и траектория остановки машины вычисляется по формуле ПИ-КУБ (пол-палец-потолок). Невозможность самостоятельной дошиповки (шипы, похоже, вклеены. Они не выпадают - они отламываются). Немножко шумные (шумнее, чем хотелось бы). При -30 всё-таки дубеют (в отличие от некоторых конкурентов)

Купил осенью 15-го года для нового Степвея-2 (205/55/R16). В те годы жил в Самаре - это снегопады (до полуметра снега за ночь), частенько обледенелые и... самые убитые дороги, по которым я только ездил по стране. Причина убитых дорог в Поволжье простая: используется местный известковый щебень (мел), который под слоем асфальта быстро разрушается и... ямы. С острыми краями.
Очень любил шины Goodyear (как летние, так и зимние). Но из-за ям в Поволжье ни одна из них не померла своей смертью (очень слабые боковины - почти у всех из боковин вырывало кусок резины размером с кулак).
Друзья посоветовали Bridgestone Ice Cruiser - обещали, что боковину хрен порвешь. 5000-й уже не было - взял 7000-ю.
Друзья не соврали. Боковина прочная. Все достоинства и недостатки расписал выше. Порекомендую ли? Да. Но для регионов с плохими дорогами, снежной зимой и средней зимней температурой ниже -7.
Поставить оценку? Четыре с минусом. Ах, нет такой цифры? Тогда три. Но - честно заработанные.
Вот уже два года, как перебрался в Питер. Дороги здесь получше - здесь даже ямы культурные и интеллигентные. ))) Ухожу в зиму с Бриджстоуном, но зиму заканчивать буду на другой резине. Попробую снова вернуться к Гудиеру...

НИЧЕГО...

Сама резина один сплошной недостаток.

Худшая "зимняя" резина из все тех, на коих мне пришлось поездить за 18 лет, на льду НИКАКАЯ, на укатанном снегу НИКАКАЯ, шумная, очень тяжелая, очень жесткая резина, в мороз превращается в овальную деревяшку, после ночи простоя авто на улице, прежде чем брать её, потрогайте ее руками и сами все поймете, даже в Ленте новый Bridgestone Ice Cruiser 7000S производства РФ, такая же жесткая, что и Майд Ин Джапан, у меня были как рах имено Япония и АК5000 и 7000, они одного поля ягоды, брать или не брать, решать вам, хуже чем эта резина у меня никогда еще не было.

Прочная, хорошо сидят шипы.

Дубовая резина, особенно после -10 становится каменной и сразу теряет все свои свойства, тормозить отказывается(как на санках с горки по льду), на поворотах машину сносит при скорости 30-40 км/час. Подвеску просто пробивает на кочках из-за слишком жесткого состава резины.

Покупал резину новой, размер 235 65 17 производство Япония. До -10 градусов более менее нормально справляются, после -10 все тушите свет! Становится просто дубовой, не тормозит, не цепляет, машину таскает по дороге, все ямы чувствуешь зубами, как на табуретке. Машина Freelander 2, комфортная, подвеска мягкая, полный привод. После сезона езды на ней, решил купить другую, безопасность намного дороже! Одно не понятно, откуда про неё столько хороших отзывов, которые люди читают. Ездил на Toyo Open Country уже без шипов, перед заменой, так она в разы лучше себя вела на льду, хотя старше 6 лет была, а тут новая резина. Никому не советую такое покупать, шипы на месте протектор практически не износился, только толку от неё никакого, как от зимней резины. За эту ценовую категорию лучше что то другое взять.

Износостойкость как самой покрышки так и шипов, стоимость, прочность, управляемость

честно говоря, даже не могу предположить.

Откатал на данных шинах три сезона. Вывалилось 2 шипа (2 шипа, Карл!). Хотя есть у меня наклонность стартовать со светофора побыстрее )). Шины прочные, боковина крепкая, пару раз думал "все. порву щас бок..", а нет - выдержала. Управляемость отличная, плыть начинает только при температуре от +15 на улице. Ни разу за три сезона не возникало даже намека на занос, ну кроме откровенного льда, естессно )
Многие пишут про шум - лично я не слышу.
В общем, для себя решил, что это лучший вариант в данном ценовом сегменте.

Размерность шин - 205/60/16
Автомобиль - Honda Avancier

Держит дорогу - отлично.
Тормозной путь-хорошо.
Балансировка-отлично.

За 3 сезона вылет шипа- ааа- дин штука.)))))

Bridgestone Ice Cruiser 7000 (шипы). на Форд Фокус 2 (рестайлинг) объём 2.0 л.
Поездки по С.-Петербургу и области 6 раза в Новгородскую область.
Накат 3 сезона 2014, 2015,2016 г.г.( с ноября до 10 апреля).Пробег 1-12000,2-9000,3-9800
11.04.2017 переобул, на передней левой шине обнаружил отсутствие 1 шипа.
дополнение к отзыву 2018 год апрель 10 число
осмотр на шиномонтаже : В СЕ ТОТ ЖЕ ОДИН ШИП ПРОБЕГ ЗА ЗИМУ 15000 км. Резина СУПЕР
С 15.11.2018 года пробег по городу ,области 4700 км.22.02.2019 года осмотр на подъёмнике- в 4-х колёсах отсутствует 5 шипов 27.04 2020 года: пробег за эту теплую зиму 9000 км,переднее левое отсутствует около 70 процентов шипов,заднее левое - отсутствие 5 шипов,правая сторона от70 до 85 или более процентов шипов.Резина отработала за столько сезонов, на СУПЕР ОТЛИЧНО!
17.04.2020 года снял четыре колеса.Правая сторона на резине почти нет шипов.Левое переднее шина без шипов отсутствие более 70 процентов.Заднее левое : 5 шипов нет- ВСЕГО то 5 шипов за столько сезонов.
Bridgestone Ice Cruiser 7000 отработал на супер отлично

Очень прочная, невысокий уровень шума. Первый сезон резина откатала на отлично. в общем то на этом и всё. Шипы неплохо держатся.

Очень быстро теряет свои полезные свойства, кроме прочности.

Отъездил на этой резине 3 сезона. Первый сезон - отлично, примерно к середине второго сезона с торможением и разгоном стало как-то не очень, а вот третий сезон я уже ездил максимально осторожно, держа дистанцию значительно больше обычного.

Очень сильно разочарован именно зимними Бриджами, на мой взгляд резина этой ценовой категории обязана как минимум 2.5-3 сезона откатать очень хорошо, а тут к середине 2 сезона я уже начал при торможениях испытывать нехилое такое волнение, особенно когда кто-то тормозит быстрее обычного.

Если сравнивать с резинами других марок, которые у меня были, то Pirelli Ice Zero головы на две выше и лучше, чем Ice Cruiser. Kumho, Hankook - ничем не хуже, при меньшем бюджете. Разве что Cordiant Polar немного уступает этой модели, да и то больше шумом, ибо к третьем сезону на них машина тоже себя чувствовала, как корова на льду

Все чётко, позвонил, заказал, через 5 минут перезвонил менеджер, договорились что я сам заберу.

Все понравилось

Все чётко и по делу.

В прошлом хорошая резина, новую еще не ставил

Сезон отъездил, все хорошо. Главное правильно обкатать

Износоустойчивость шипов и протектора.
На момент продажи все шипы были на месте.

Движение по рыхлому снегу.

Лёд мне испытать на них не удалось, зато удалось остаться во дворе дома из-за небольшого снегопада. Привод был передний. Машина просто не ехала по снегу и всё тут. После такого поведения я просто опешил. Размер был 195/65 R15.
Данная резина была продана и куплена Nordman 4 (надёжный помощник своего времени и ценового диапазона).

хорошие шипы. хорошо держат дорогу, хорошо гребут по снегу.

чуть шумновата

Откатался на резине 6 сезонов. Потерял по несколько шипов на каждом колесе. Пришло время поменять резину. возьму наверно снова такие же

Что мне понравилось, да всё мне понравилось, обсалютно всё...

Я не нашел....

Ребятааааа, шины огонь

Качество сцепления
Прочность
Ни один шип не потерялся

Дороговизна - но при таких плюсах прощаю.

6 лет резине, ни один шип не решил покидать своё посадочное место и возвращаться в ЯПОНИЮ.

не нашел

раньше использовал более раннюю модификацию данных шин. Немного шумноваты а так все устраивает

Прекрасно держит дорогу

Пока не нашел

Bridgestone Ice Cruiser 7000 покупал в 2014 году производство Япония. Резина проходила 6 сезонов, пробег накатки около 65 тыс км. Износостойкая, шипы начали вылетать только когда начал изнашиваться протектор с 3 года эксплуатации. Сейчас такую уже не выпускают.

Шумность умеренная на дороге.

Взял на замену шины Bridgestone Ice Cruiser 7000S, производство Россия. Буду тестить, по отзывам читал что качество упало.

прочные по колдобинам, все шипы 95 процентов на месте. Куплены в 2012 году осенью в эту зиму 2017-18 доездил до весны но уже страшно так как уже всё дубовые, пора менять. Опять на бриджстоун однозначно , сижу вот выбираю

не держат колею

отличные шины, купил новые в замен этих.
Бриджстоун близок спайс 2. Два года шипы вылетели на 1/3, зима без снега была прошлая.

Хороший протектор. Дорогу держит. В сугробах копает хорошо

Катаюсь на данной резине 2 сезона. Все нравится.

Очень износостойкая шина, что шипы, что протектор прослужит долго.
По льду и укатанному снегу на 4, по каше на 3. Асфальт без нареканий. Большого шума не заметил.

Слабое поперечное сцепление на рыхлом снегу и каше. Из снежного заноса выбираться только с буксом и неясным результатом.

Откатал полных девять сезонов. В этом году снял в июне, специально ушатывал комплект по разбитым после зимы дорогам, все - равно под замену. Результат на фото. Могу посоветовать для тех кто не гонщик.

Использую уже второй комплект. Достаточно мягкие, износостойкие, предсказуемые в управлении. Шипы сидят великолепно.

Без шипов, летом - огонь!

шипы выпадают как конфетти из хлопушки

Брал новую для киа рио 1,6 автомат.
Использовал в Екатеринбурге, с октября по май. В первый год выпало 50% шипов во всех колесах. Вылетал с колеи, с поворотов. На светофорах на укатанном асфальте остановиться и тронуться было проблематично. На второй сезон больше напоминало липучку, но ездить стал медленнее, сомнения в поворотах, все также разворачивало. По итогу шипов почти не осталось. Докатывал летом, продал авто на этой резине.

Прочная установка шипов. Долговечность в использовании.

Не нашел.

Советую к покупке

Соотношение цена/качество.

Не обнаружено.

Радиус 15, авто Форд Фокус. Данную резину поставил в зиму 2010-2011. В эту зиму поменял передние и задние местами, т.к. все же 3-4 шипа вылетело. Характер эксплуатации зимой: город (Москва), иногда выезды в область. Стиль вождения: спокойный. В следующий сезон куплю такие же, т.к. сейчас высота протектора 6 мм, думаю хватит. Нареканий по резине никаких, шумность в пределах нормы, дорогу держит.
Дополнено: резину не менял, осмотр при замене в начале мая 2020 - шипы держатся, высота протектора 1,5-2 мм. Резина лежит в гараже, и, наверное, пойдет в утиль или на элементы садово-огородного декора. Но отслужила "на все сто".

Все гуд!

После трех лет стачиваются шипы)

Три сезона ~ 50000км. Резина как новая - одна беда стираются шипы(именно так), пару ломаные(не выпали, а именно ломаные). Резиной доволен на все сто. Соотношения цены качество на уровне идеала. Правда есть тонкость у меня вариант сделан в стране восходящего солнца, про отечественный вариант изяю.

-

дорогу не держит, тормозной путь увеличился вдвое. Тормозишь, а машину несет себе дальше

-

Цена, износостойкость

Управляемость

Ездил 5 зим на Кашкае переднеприводном. Ездил и увернно себя не чувствовал с ними. На укатанном снегу, на льду - как будто на лете. Не тормозит, заднюю ось сносит в повороте. На мокром асфальте быстрее 90 на ней страшно было ехать. Очень пожалел, что взял её.

Всегда уверенная езда

Мокрый асфальт очень скользкий.

Был случай, ночью в снегопад набивал колею на трассе. Правый ряд ехал 60-80, я в левом по целине их обгонял под 100 и даже ни намёка на заносы.

5 лет отслужила,правда сделана в Японии, ничего не могу сказать про российское изготовление.

Честно прослужила 6 лет на тяжёлой машине

Сильно воет после 80 км/ч и до 100

С литерой S производство Ульяновск.А просто 7000 это другая шина сделано в Японии.на таких за 3 года эксплуатации потеряно по два шипа.а по отзывам о 7000 Sпотери за сезон до 30 процентов шипов Стиль езды-тапок в пол.

Достаточно прочная, шипы держатся уже 5 лет при активной езде, тихая.

Устаревшая модель, смущает производитель - Турция (у них снега то нет)

Дорогу держат нормально, но не скажу что прям цепляется за лед.

Классая упровляемость, по сугробам на фокусе2 лазил не разу не застря

не обноружил

рекомендую на зиму особенно на седаны, их и так обделили проходимостью тут хоть есть шанс выброться без проблем

Очень хорошо держит дорогу, на каше не плывет ведёт себя предсказуемо. В общем проехал весь сезон из минусов ничего не обнаружил. Цена качество класс

Во всем

Нет

Покупал в 2013 году 225/45/17 и езжу до сих пор,а это уже 6 сезонРезина бомба. Не думал что влюблюсь в резину,но эта самая лучшая резина. Возможно шумная,но это зависит от шумоизоляции вашей машины. Объездил пол России на ней зимой гружённым под завяз. Дорогу держит на отлично,у нас зимой днём солнышко было,дорога подрастаяла,настоящий каток,а вечером уже лютый гололёд,так я на этой резине ехал 110 по трассе,куча машин в кюветы поулетала, машина себя чувствовала отлично. Покупал резину в одно время с отчимом,но у него Ultra grip и шипов у него куча вылетело,а у меня за это время вылетело наверное несколько шипов с 4х баллонов. Жаль что сейчас ее не выпускает,а так бы только ее покупал.

Использую 8 лет. И не знаю как отних избавится. На 7 годе только по одному шипу выпало. На 8 где-то 5 шипов в среднем выпало. Так что судите сами. И досихпор мягкие.

Не было ни одной ситуации когда я наних застревал. Меган 2.