Коляска Yoya Care 2018 – отзывы

Легкая, складная, коляска для путешествий и для поездок на далекие расстояния

Хлипкая конструкция, маленькие колеса из непонятного материала, невозможность фиксации передних колес в одном направлении, плохая маневренность

Коляска покупалась для поездки из Петербурга в Ставрополь и на Кавказские Минеральные Воды. Предстоял перелет на самолете и поездки на транспорте, предполагающие транспортировку коляски в сложенном положении. Соглашусь со всеми комментариями по поводу данного чуда. Однако для себя решил, что все те ожидания, которые были возложены нами на данную коляску, она оправдала. Она даже выдержала прогулки по горам Северного Кавказа. Не идеально, но - не сломалась. В связи с этим, по нашему с женой коллективному мнению, решили поставить этому чуду китайского производства 3,75. То есть - почти четверку. Однако другим данный продукт рекомендовать не стану. приглядитесь к другим моделям. Скажу более - фирму Yoya как производителя достойных колсок - не рассматривайте вообще.

Красивая, стильная, лёгкая! Есть дождевик, москитная сетка, 2 бампера: обычный и т-образный.

Хлипкая ручка, когда нужно через поребрик переехать, страшно надавливать! Кап от солнца не защитит, когда малыш сидит! В сидячем положении коляска полностью открыти и в ветреную погоду ребёнка не спасёт! Нет чехла на ножки! Хлипкая регулировка спинки, в положении сидя она заваливается справа!

Доверилась положительным отзывам, но через четыре прогулки, сильно разочаровалась.

Легкая, маневренная, богатая комплектация - дождевик, антимоскитная сетка, летний матрасик, накидка на ноги, сумка для переноски, ремень для переноски. Идеальна для неспешных прогулок по ровным гладким дорожкам.

Пришлось доработать напильником. Вялость (гибкость) конструкции при переходе с дороги на тротуар или через высокие пороги. Из-за небольших колес препядствия 2-3 см с места не преодолеть. Не зватает реальео вертикального положения спинки. Дождевик не закрывает всю коляску. Высокий капюшон. Мягкая "резина" колес - на поверхности появились впадинки и морщинки.

Почти довольны. Как со всем китайскими товарами - есть необходимость доработать напильником, а именно - вилка переднего правого колеса цеплялась за колпак диска колеса. Разобрал, по краям внутренней стороны вилки наплывы пластика, которые сточил напильником. Колеса на 2-х подшипниках. Шарнир передних колес без подшибников. Состоит из: 2 шайбы снизу, нижняя пластиковая втулка, верхняя пластиковая втулка, 2 шайбы сверху, стопорное кольцо. Смазки в шарнире нет. Ось из 2-х винтов с внутренним шестигранником, вкручивающихся один в другой, стягивающий вилку. Есть фиксатор резьбы. Металл оси мягкий, пару разборок и начал слизываться шестигранник. Сама коляска легкая, в сложенном виде удобна в переноске. При эксплуатации - ощущение вялости, отсутствие жесткости (в сравнении с хартан и макларен). Препятствие 2-3 см набо брать с разбега, а то если упереться в него колесами, то сдвинуть сместа не реально. Не хватает вертикального положения спинки. Она всегда немного наклонена назад и ребенок (1 год) всегда пытается сесть прямо. Капюшон высокий и при горизонтальном положении спального места почти бесполезен. Для затемнения приспособили съемную шторку с другой коляски. Перекладина для более старших или крупных детей, года на 2, т.к. ребенок просто не дотягивается до него. До "штурвала" достает нормально. Дождевик из комплекта не закрывает заднюю треть капюшона. Матерал дождевика при +4 стал очень жестким, при складывании боялся его сломать.

Действительно здоровский дизайн. Лёгкая. Маневренная. Просторная для малыша.

Из - за излишней маневренности - легко можно потерять равновесие и опрокинуться (Очень сгибается ручка при нагрузке (( Оплётка колес - мягкий пробковый материал, в который "влипают" мелкие камешки...

Крутая китайская коляска для крутого китайского уровня жизни. Не для наших дорог.... Своих денег - не стоит (5000 тысяч для нее - потолок.