Коляска CAM Linea Sport – отзывы

Мягкий ход, хорошая проходимость, красивый дизайн, легко складывается, хорошая защита от снега, дождя и ветра.

Тяжеловата, плохо застегиваются кнопки, скрипит, не имеет прогулочного блока.

В целом коляска замечательная, особенно привлек ее внешний вид: красивая, современная, на больших колесах и обалденный цвет. В комплекте дождевик и достаточно вместительная сумка, москитную сетку покупали отдельно. Пользуемся полгода, в самом начале эксплуатации огорчили плохо застегивающиеся кнопки, но к ним приноровились, особых неудобств это не доставляет. Капюшон откидывается бесшумно, а вот поднимается с треском, но этот пустяк абсолютно не напрягал ( тем более нажав на кнопки можно поднять его так же бесшумно). Очень хотелось легкую коляску, эта же оказалась тяжеловата, но дизайн взял свое))) Самое не приятное, пожалуй, это периодически появляющийся скрип, в магазине уверяли, что качество значительно выше, чем у инглезины и скрипеть не будет, но зимой появился скрип... ( может причина в том, что старший сынишка очень любит катать коляску по сугробам))) ) Порадовала амортизация, ребенок спокойно в ней засыпает, не смотря на то, что очень любит ручки и дома засыпает исключительно на руках. Благодаря большим надувным колесам удается преодолевать снежную кашу во дворах. Колеса снимаются очень легко, и так же складывается рама, после снятия с нее люльки. На раму есть возможность установить автокресло, но оно приобретается отдельно. Дополнительный козырек на капюшоне и специальная стойка на чехле обеспечивают хорошую защиту от непогоды: снега, дождя и ветра. Под капюшоном есть сеточка для жарких деньков - это тоже большой плюс. Подголовник приподнимается максимум на 45 градусов. Месяцев до 7-8 хватит, а дальше придется пересаживаться на прогулочную коляску. Но эту продавать не будем совершенно точно, оставим для третьего малыша)))

Хорошая арматизация, по плохой дороге едет мягко, ребенок не просыпается, а в остальном во всем не стоит своих денег, видимо лучше у Кам получаются 3 в 1. Красивый дизайн.

Ужасные кнопки, которые нереально застягнуть, плохо натянут капюшон, получается весь в сборках не ставится полностью вертикально, и ужасно скрипит с первых дней, если учесть что мы ездили без слякоти, что же будет зимой, представить страшно.

Впринципе коляска не плохая, но много недоработок, которые начинают раздражать. Единственный плюс из всех колясок, что действительно она необычная и красивая, и то что их ни у кого нет))

Классическое 4-х колесное шасси с коромысловыми амортизаторами, которые позволяют легко укачивать люльку одним пальцем (в отличие от современных пружинных). Колёса идеальные для преодоления бордюров и пандусов, они имеют сглаженный протектор, что позволяет легко разворачивать коляску на месте. Вместительная люлька (длина - 80 см), малыш одетый на мороз -20, в спальном мешке и с одеялом, помещается с запасом. Коляска легко помещается в стандартный пассажирский лифт, а сложенное шасси помещается в багажнике легкового седана Логана и еще место остается, например, для одной покрышки 15 радиуса. Люлька находится над землей выше, чем у конкурентов, что предпочтительней, т.к. выхлопные газы стелятся ближе к земле, причем это бросается в глаза, когда мимо проезжают другие люльки, низко, ближе к асфальту. Ручка коляски легко регулируется под рост человека. Колёса легко снимаются для мытья. Люлька имеет удобную ручку для переностки ребенка. Внешний материал люльки имеет водоотталкивающую пропитку от дождя.

Нашу коляску катаем уже вторую зиму, и появился лёгкий скрип - устраняется смазкой всех подвижных узлов.
Две кнопки для пристегивания "капота", прикрывающего ножки, сначала были слегка туговаты, но со временем разработались.
Коляска весит около 15 кг, это средний показатель, есть коляски и потяжелее, но и полегче бывают, правда стоят они дороже и имеют свои недостатки (например, не такую вместительную люльку).
Также, в недостатки запишу то, что место "для сумок" под люлькой, в виде поддона из решётки, оно открытое, в отличие трёхколёсников, но при этом сам поддон достаточно приподнят от земли (он на уровне чуть выше оси колёс), поэтому загрязнения сумок мы не замечали, хотя катались и по лужам и по грязи.

Осовремененная дизайнерами классическая коляска на 4-х колёсах, не даром модель называется Sport, словно на классику спортивные диски поставили, доработали шасси, подумали над снижением веса. Катали ребенка даже через газоны, который и глазом не моргнул, настолько идеально гасится любая вибрация от ухабов и кочек.
Изначально, хотели взять современную трёхколесную, маневренную, идеальную для катания по ровным поверхностям, но когда подумали о пандусах, по которым на "модном" трёхколёснике не поездишь (в переходах метро, в пешеходных переходах, в дет.поликлиниках и т.д.), поняли, что хотим коляску исключительно 4-х колесную, причём с одинаковой шириной между колёсами спереди и сзади.

Мягкий ход, легкость управления, удобство сборки, возможность крепления люльки в автомобиле,, металлическая корзина для покупок

Шумный капор, тугие кнопки, достаточно тяжелая, большое шасси может не поместиться в багажник, колеса первое время сильно скрипят

Выбирали именно люльку для новорожденного. В целом выбором осталась очень довольна. Во-первых, сборка коляски заняла несколько минут, все продумано до мелочей от крепления капора до снятия/одевания колес. Так как рядом с домом никаких парков/скверов/прогулочных зон нет, то покупали коляску с целью ездить в автомобиле до прогулки, поэтому важно было, чтобы коляска легко собиралась/разбиралась - и вот этим очень и очень довольны, два движения и люлька на колесах, кати, куда хочешь. Во-вторых, плавность хода, легкость управления и проходимость - вот еще главные плюсы этой коляски. Ребенок родился в марте и потому гулять пришлось по бездорожью, и тут нареканий не возникло никаких, коляска проходила в самых непроходимых местах, причем особых усилий прилагать не приходилось, едет почти сама. В-третьих, люльку можно прикрепить в автомобиле специальными ремнями (покупали отдельно), это избавило от покупки авто люльки в первые месяцы, да и ребенка можно не тревожить, если уснул в автомобиле, просто ставишь люльку на шасси и поехал, либо занес домой в люльке, пусть досыпает. Порадовала металлическая корзина для покупок, можно нагружать, сколько угодно, вывезет все и на управление коляской, кстати не сказалось.
Теперь о минусах. Капор действительно шумно опускается/поднимается - может разбудить ребенка. После стирки капор не натягивается до конца и получается немного приспущен. В капоре есть отделение с москитной сеткой, это отделение прикрыто тканью, но она никак не закреплена и потому при сильном ветре может задираться.
В первые дни жутко скрипели колеса - муж смазал, все стало хорошо.
Кнопки тугие очень, но со временем разработались.
Коляска достаточно тяжелая, люльку с ребенком легко носить первые три месяца, потом достаточно тяжеловато получается.
Шасси коляски даже в сложенном виде достаточно большое, помещается в багажник Kia Sportage, а вот в багажники авто поменьше может и не поместиться.
Не совсем разумно, на мой взгляд, накидка на ножки сделана, с одной стороны, хорошо закрывает от ветра, а вот в хорошую погоду из-за нее не видно ребенка, нужно что-то придумывать.
В целом коляской довольна.

Привлекательный дизайн, классическое шасси, мягкий ход, металлическая корзина, не тяжёлая, никаких скрипов, спинка подымается снаружи коляски, вся обивка люльки легко снимается для стирки, очень легко снимается с шасси и само шасси очень легко складывается. На дне люльки есть специальные рельсы - если люльку сеять и поставить на пол, её можно мягко прокачивать из стороны в сторону - очень удобно в качестве кроватки на недолгие выезды или для укачивания на балконе.

Туговаты кнопки, может быть разработаются ещё. Нет бесшумного складывания капота - было бы удобно.

Приятная классическая люлька, ничего лишнего.сделана качественно и удобно.

нам все понравилось

не выявлены

пишут про шумный капюшон.. ну не знаю. у нас он бесшумный.. может, доработали.. покупали в 15 году, кнопки туговаты, но это мелочь совершенная

Очень удобно складывается шасси, большая противоударная люлька, хорошая амортизация, абсолютно вся обивка снимается для стирки.

Недостаток выявлен один, но для меня он оказался самым весомым и неприемлемым - это недостаточно жесткое дно люльки. В местах, где с люлькой соприкасаются плечики малыша, она твердая, в районе ножек - тоже, а вот в районе поясницы и попы - явно прогибается, пластик очень податлив. Вы можете сами в этом убедиться, придя в магазин и сравнив ее с другими люльками. Я считаю, что так быть не должно. По собственному опыту знаю, что такая особенность может вызвать даже боль, т.к. однажды купила диван с таким же дефектом, от которого спина болела страшно. Может быть это мои предрассудки, но рисковать здоровьем малыша я не хочу и не имею право, тем более, что есть с чем сравнить. По мне, так лучше я куплю польскую модель, но соответствующую требованиям.

Лёгкая в обращении.

Не обнаружила.

Хорошая и долговечная модель. Долго выбирали и остановили свой выбор на ней. Не пожалели.

-проходимость. Зимой легко гулять в парках, лесу, также хорошо передвигаться по лесным тропам и внедорожью;
- удобная корзина, если часто ходить в парк можнотуда складывать что-то крупногабаритное. - легко стирается, вселегко сниматеся и одевается.
-хорошая амортизация
- защита от ветра, дождя и любопытных белок
- плавность хода

- после зимы появился скрип, после смазки все исчезло
- туговаты кнопки при застегивании верхней защитной крышки "капота"
( нужно приноровиться)
- влезает не в любой багажник ( размеры большие)

За год эксплуатации не по асфальту показала себя очень хорошо, в основном использовалалсь в лесопарке, на грунтовых дорожках, на асфальте пробег не более 50 км. По лесным тропам идет отлично, сугробы преодолевает хорошо, по асфальту ну просто летит, никакие трещины и мелкие ямки не страшны. Сетка вместительная, мангал с шашлыком разместить можно легко, а также ящик минеральной воды. У меня светлая ( бежевая) обивка за год стиалась дважды-трижды, легко снимается, легко одевается и коляска, как новая, удобно снимаются и моются колеса, также добно их надувать.

понравилось все.

цена

коляска стоит своих денег. выглядит очень солидно и дорого) катаемся уже на протяжении двух месяцев. колёса не заносит, корпус не скрипит, как у большинства других колясок. качественный материал. внутри уютно и приятно) не продувает. заказывала телесного цвета, очень красиво смотрится. доставка быстрая! в комплект вошла сумочка, дождевик и антисолце) планирую заказать автокресло (http://market.yandex.ru/product/7853404?hid=512743&track=bestsell_cat)

Проходимость, качество материалов и сборки, легко и удобно складывать/раскладывать, вес коляски небольшой, легко снимаются колеса и люлька, хорошая амортизация, всю ткань можно снять и постирать, удобная сумка для мамы в комплекте.

За 6 месяцев эксплуатации не обнаружены.

Отличная коляска, брали за 17000 пол года назад. Капюшон да, немного шумно складывается, но это ерунда. Сама коляска очень хорошая по качеству, ни разу не пожалели. После прогулок по песку начала поскрипывать, но колеса легко снять, почистить, смазать и все ок. Кстати, колеса ни разу не подкачивали, нет такой беды.

Красивый дизайн

Жутко шумный капюшон, который, ко всему прочему, даже в полностью развернутом виде имеет складки

Советую посмотреть эту коляску "вживую", прежде чем заказывать в интернет-магазинах, и попробовать свернуть и развернуть капюшон. У меня после таких манипуляций отпало всякое желание покупать эту модельку.

Просторная люлька. Большие надувные проходимые колёса. Сложённое шасси и люлька помещаются в багажник седана. Дизайн как в фильмах.

Цена. Хотелось бы конечно по дешевле приобрести.
И жалко, что нет таких 3 в 1.

Брали в зимний период. До 5 месяцев ездили в ней. Маневренная, проходимая по нашим российским пешеходным дорожкам и по щебёнке очень круто едет, даже кофе не проливалось из подстаканника. Через бардюры хорошо переезжает. После весенних паводков появился скрип, муж силиконом смазал и как новая ездила. Оказывается это проблема все прочных колясок, сделанных из железа, а не из пластика.