Электросамокат MIDWAY i-Max PRO – отзывы

Из достоинств выделю:
-Дизайн
-Размер деки(большая)
-разгон фактический -40 кмч. Очень порадовало. Тем более при росте 1.90 и весе 110кг. НО, 40 км на спидометре, по факту на пару км меньше скорее всего. Калибровка не идеал, как у всех.
-Подарок - держатель для телефона
-Складывается и раскладывается намертво
-Вся конструкция по ощущением кандовая и надежная. Прям огонь.
-Высота руля в самый раз

-ПО. С самокатами i-max не работает стандартное приложение midway. Это просто пи....
чтобы было понимание - оно давно не работает и приходиться использовать стороннее ksq scooter. Так вот, оно не красивое. Вплане дизайн просто временя андроида 2. И не весь функионал доступен. Это фиаско. Нельзя как то перепрошить самокат или снять ограничения, установленные с завода. Плохо.
-Функции - самокат нельзя запаролить или еще чего. Поставил блокировку, вышел из приложения и бум, он готов кататься с кем хочешь. Т.е. при выходе из приложения - все настройки слетают. ИЛИ ЕСЛИ, отдалился на расстояния потери сигнала блютуз. Почему нельзя сделать так, чтобы по облаку можно было отследить самокат и управлять им? У меня дома - кондиционер меньше стоит и то так умеет.
- Люфтит акриловая защита экрана, она сидит не плотно, нет никаких уплотнителей. Т.е. пролил воду и хана экрану может быть. Неужели нельзя было уплотнительную резинку какую или еще чего, это пипец. Я должен покупать теперь сам черный герметик и фиксить.
-Так же огромный недостаток - крепление аккумулятора - все хорошо, но есть пустое место, при езде аккумулятор громко стучит при остановках и разгоне. Особенно на кочках. Если Вы думаете, что все, что я описал, это проблема исключительно только моего самоката - нет. Все i-max pro такие. И у любых других самокатов свои изъяны (даже от других производителей). Их с завода надо дорабатывать до ума. Исключений нет. В общем пришлось вскрыть деку. Снизу две гарантийные наклейки- не держаться от слова совсем. Причем наклеил потом в те же места и держаться лучше. Вот так чудеса. Так вот. Пришлось вскрыть, взять пенопласт, нарезать, и затолкать. А пространство между ограничителем и контроллером закупорил резинками из крепления для телефона (подарочная коробка внутри самоката. Она у всех) Вроде помогло.
-Немного люфтит курок газа. Капелюху.
-Тормоз очень плавный - плохо. Попробую потом отрегулировать. Может быстрее тормозить будет.
-фару бы чуть помощнее. Чтоб не в даль, а в ширь

В целом аппарат бомба. Минусы- отсутсвие в двух местах, всего в двух (пока что. Это то что заметил) герметизации нижней крышки деки- уплотнение нужно явно лучше. И экран самоката. А так же аккумуляторная батарея не держится на месте. Надо уплотнять самому. Ну и огромная пропасть в ПО. Это прям пипец. Может контроллер тупой и сложно под него что написать. НО по факту ПО очень нужно этому самокату. Это флагманская модель. Ребят Вы чего? В общем то что дорабатываешь сам - так у всех, оценку не снижаю за это, а вот за ПО огромный минус. Был бы код открыт или можно было бы кастомную прошивку зафигачить - другое дело, а так - самокат задушили функционалом(его нет) и ограничениями (по скорости).

Солидная ёмкость аккумулятора (я так понимаю, что примерно 850 Вт-ч). Относительно недорогой. В комплекте более-менее сносный держатель для смартфона (на руль). От заводского заряда (полагаю, что там было порядка 90%) до самовыключения (полной разрядки аккумулятора - на дисплее "ошибка E5") я проехал 36 км в разных скоростных режимах как по тротуару, так и по проезжей части, при весе полезной нагрузки порядка 90 кг. Выполнен самокат более-менее аккуратно, внешний вид особых нареканий не вызывает. Терпимый вес самоката - 22 кг. Самокат легко складывается/раскладывается и терпимо переносится в одной руке на небольшие расстояния. Пока новый, достаточно резво разгоняется до 30 км/ч, далее способен весьма мучительно выжать из себя ещё максимум +10 км/ч, но динамика уже никакая. Практически во все городские горки пилота весом 90кг вытягивает вполне сносно. Тормоза работают вполне удовлетворительно. При подключении смартфона по bluetooth даёт возможность ввести 6-значный код блокировки от угона. Общее соотношение цена/качество - оправданное.

В инструкции написано, что дорожный просвет (клиренс) - 11 см. Это наглая ложь. Реальный клиренс без нагрузки - 8 см, с нагрузкой (+90 кг) порядка 7 см (более того, там ещё на 3мм и полукруглые шляпки винтов выступают). Это очень скромно даже по благоустроенному городу - цеплять дном будете, конечно, не всё подряд, но значительное количество различных выступов. Также нужно иметь ввиду, что крышка деки снизу пластиковая (ощутимые повреждения просто неизбежны). Покрышки рассчитаны на предельную нагрузку 100кг (100 кг написано на ободе покрышки), так что самокат не должен везти на себе полезную нагрузку более 100 кг (+22 кг вес самого самоката и удары на ухабах как раз дадут максималку в 100 кг на самое нагруженное из двух колёс). Более того, учитывайте, что передний амортизатор имеет крайне простую и дешёвую конструкцию (можно сказать, его нет) и это только лишний раз подтверждает, мою гипотезу о том, что конструировался самокат под пилота весом никак не более 100 кг, хотя в инструкции написано "максимальная нагрузка - 150кг". Также можно отметить достаточно тусклую переднюю фару (хотя, в более-менее освещённом городе это терпимо). Повесить какую-либо велосипедную сумку на руль весьма проблематично (помеха фаре, да и с левой стороны руля сложно нацепить). Имеющиеся 3 скоростных режима - "ниочём", это просто ограничение потолка скорости, более ни на что они не влияют (всегда можно использовать третий режим "sport" и постоянно ездить хоть 5км/ч, хоть на 35). Его спидометр слегка привирает в большую сторону (когда самокат едет по GPS 30 км/ч, его спидометр показывает 35 км/ч). Покрышки камерные и менять камеры самому весьма неудобно на обоих колёсах - нужно откручивать с двух сторон пластиковые накладки (используя разные отвёртки, предварительно отклеив красные светоотражающие наклейки) и на обоих колёсах иметь дело с проводкой, в одном случае мотор-колеса, а в другом - с барабанным тормозом. Объявленная многими продавцами гарантия 1 год - это наглая ложь (см. ниже).

Самокат в сложенном виде (22кг) позволяет таскать себя в одной руке по лестницам (подземные/надземные переходы, лестничные клетки/площадки,...) без передышки и не сильно перенапрягаясь (для меня, на 3-й этаж поднять - не проблема). Ехать он может исключительно только по благоустроенному городу, да и то, весьма осторожно (как я писал выше - клиренс в 7см это не позволяет и крышка снизу пластиковая). Для пилота весом 90 кг (или менее) самокат вполне подходит. Я сам 87кг + 3кг одежда, итого 90 кг, особых проблем не испытываю, но думаю, что это предел для комфортного катания. Вы можете нагрузить его и 150 кг, как указано в инструкции (катаясь вдвоём), но должны понимать, что это, скорее, маркетинговый ход, чем объективная реальность и такой вес быстро убьёт этот самокат (как минимум, обнажится корд внутри покрышки, убъётся механика рулевой стойки, ощутимо снизится ресурс мотор-колеса и всех подшипников). По инструкции рекомендуется накачивать шины на 4 атмосферы, но они тогда становятся дубовыми на всех неровностях дороги и неустойчивыми к повреждению (лично я полагаю, что и 3 атмосфер должно хватать "за глаза"). Можно подключиться через приложение android "KCQ scooter" по bluetooth и ввести 6-значный код блокировки от угона: при включении самокат сам не поедет, но его можно выключить и легко укатить вручную, т.е. это не бог весть что, но всё же лучше, чем ничего и полезно использовать, когда ваш самокат находится в людном месте у вас на виду на расстоянии нескольких метров (вы отошли посидеть на лавочке в парке или перекусить в уличном кафе снаружи, а возить с собой тросик с кодовым замком весьма проблематично - его на этом самокате просто ни к чему не прицепишь). Заряжается аккумулятор от полного разряда до полного заряда - девять с половиной часов. Официальная гарантия Midway в России: 6 месяцев на мотор-колесо (но не более 1500 км пробега), 3 месяца на аккумулятор и контроллер, а на механические части корпуса гарантия вовсе отсутствует.

Есть 🙂

Дальность хода (ёмкий аккумулятор с BMS)
Наличие приложения (которое не сопрягается с телефоном. По крайней мере у меня)
Механизм складывания
Длинная дека
Передний амортизатор
Приличный клиренс для такого класса (городских) электросамокатов
Ощутимый отклик на курок газа
Наличие рекуперации (при работающем приложении Midway)
Круиз-контроль
Наличие подарка в виде держателя для телефона

Есть и недостатки также 🙂

Люфт передней вилки
Вес (недостаток условный)
Скрипы
Стуки амортизатора по отбойнику
Стуки внутри деки (пока не разобрался в чем именно проблема)
Есть приложение, но все равно что его нет - не конектится.

Напишу отзыв, может будет кому-то полезным. В целом поставил бы самокату 3 с плюсом, а не 3, но функционал оценки Яндекс Маркета ограничен.

Взял в сером цвете! Начнем с минусов. Больше всего не нравится наличие люфта передней вилки. Только распаковав и нажав на ручку переднего тормоза был крайне удивлен наличию такого (!) люфта, причем по всем направлениям: вперёд - назад, вправо - влево. Мне тут же захотелось его минимизировать. Написал офиц. представителю, спрашиваю, нормально ли это? На что мне ответили «люфт вилки рассчитан на заводе». Я сижу и думаю, как можно рассчитывать то, чего в принципе не должно быть! Другие производители думают как от люфта уйти или свести его к минимуму - ставят двойные амортизаторы, увеличивая количество точек опоры (сравнивал самокаты - его практически не ощущаешь) или вообще не используют как на Найнботах или Сияоми... потому что понимают что это в первую очередь безопасность! а в Мидвэй люфт рассчитывают! Почему-то ни на одном обзоре Ютуб об этом не упомянули. Очень жаль что у самоката нет заднего тормоза механического - только им бы и пользовался, сведя использование переднего к минимуму. Благо у самоката есть функция рекуперации и он неплохо бы заменил отсутствие заднего тормоза, но для этого его нужно настроить с помощью приложения, которое у меня ни в какую не хочет сопрягаться. Телефон (что на iOS что Android) не видит самокат как Midway, зато определяет самокат как KSQscooter (!) (Тоже вопрос: какой ещё ***scooter?..) Причем есть приложение в маркете для этого производителя. Скачав его, телефон тут же сконектился и ты получаешь доступ к настройкам своего самоката. Но! Не такой расширенный как если б этого было с оф. приложением. К примеру, функция настройки рекуперации отсутствует. Читал у официалов, обещали приложение к лету "допилить". Будем ждать.

1) Размер деки. Специально покупался самокат с расчетом ездить с ребенком.
2) Мощность и тяговитость мотора. Максимальную скорость набирает на ровной поверхности при общей нагрузке 115-118 кг (я + ребенок) где-то за 100-150 метров .
3) Емкость аккумулятора, и как следствие - дальность хода на одной зарядке.
4) Если грязям не ездить, то штатной гидроизоляции должно хватать, т.е. это покупка из разряда сел и поехал.
5) Хорошие тормоза. Если поездить в дождик или по лужам, то на след день тормоза могут поскрипывать (это проходит само, после нескольких торможений).

1) Как следствие размеров и емкого аккумулятора, у самоката приличная масса. Неудобно его перетаскивать. Напрашивается какой то ухват или небольшой выступ возле заднего колеса.
2) Немного гуляет рулевая колонка (вперед-назад), возможно это особенность конструкции.

В целом твердая 5ка за соответствие реальности ожиданиям. Т.е. вполне честные паспортные характеристики. Даже больше - езда на скорости 35 км/ч на мой взгляд по городу более чем достаточно. Чаще всего вы просто не можете ездить с такой скоростью, т.к. вокруг люди или асфальт не идеален.

Удивила дальность хода. По паспорту дальность хода на одной зарядке - 40км. И в инструкции указана рекомендация в начале эксплуатации полностью разрядить аккум, а потом полностью зарядить (обычное дело для Li-Ion аккумов). Так вот. Разрядить за одну прогулку мне его не удалось. В итоге, после воскресения, я возил на нем каждый день ребенка в школу в течении 4х дней не заряжая. На круг получалось 10-14 км в день (ездили немного кружным путем). В последний день ехали уже на последнем делении и к подъезжая к подъезду скорость упала до 10 км/ч на мигающем последнем делении ))
По моим прикидкам получилось на одной зарядке ~60км. Наверное, со временем этот показатель упадет, но тем не менее - очень достойный показатель.
В целом очень довольны приобретением, планируем покупать второй аппарат, т.к. детей двое. Для прогулки по городу может отлично заменить авто.

В плане подарка я бы предпочел не держалку для телефона, а блокиратор угона (трос с замком) это более полезная вещь, ИМХО. Держалка бесполезна, на мой взгляд, т.к. в дороге надо смотреть на дорогу, а на остановке, телефон можно и из кармана достать и посмотреть что надо.
Те кто планирует его покупать - ищите место для его хранения, аппарат очень габаритный. Влезает в багажник Октавии поперек возле края. В глубину поперек не влезет. В сложенном виде 130 см длиной, и ручки не складываются.

Плавный, тяговитый, широкая дека, хороший запас хода, нагрузка до 150 кг.

Качество сборки, скрипят тормоза.

Сразу оговорюсь, это мой первый самокат. Приобрëл данный аппарат 2 дня назад. Что сразу бросилось в глаза, это габариты и внешняя монументальность. Я понимаю что на вкус и цвет фломастеры разные, но мне внешнее очень понравился. В этот же день его и испытал. При моём весе в районе 110 кг, самокат тащил меня без проблем и разгонялся довольно бодро, что прям порадовало. Особенно учитывая что я живу в Ясенево где большое количество спусков и подъëмов. В приличную по углу подъëма горку тащил меня четко и уверенно. Но вот на что сразу обратил внимание.. при торможении руль уходил вперёд, что говорило о том что рулевая гуляет, то бишь люфтит. Фигня подумал я - подтянем. И тут я ошибся. Сняв нижнюю крышку и начав подтягивать болты крепящие складной механизм, был крайне расстроен. Затянуто было всего 3 болта из 6. Но это пол беды.. главная хрень заключалась в том что 1 болт просто болтался вставленный в резьбу. То есть при сборке видимо сорвали резьбу и положив на это болт, просто вставили этот болт как получится. Теперь он просто там болтается и закрутить его невозможно, так как сорвана резьба в отверстии ( причем наглухо). Что с этим делать я не знаю. Вот очень обидно стало. Внутри деки было чуть чуть стружки. Так же скрипит тормоз. Но я думаю это поправимо. А если в общем, то на самокате кататься приятно. Мой вес тянет, ничего не дребезжит, освещения хватает, брызговики справляются на ура, держалку телефона в подарок дали. Всë удовольствие обосрал один болт.

удобный, крепкий, функциональный

По функционалу без нареканий, работает четко

цена, функционал, сборка

колеса все же надувные, есть риск проколоть, так что лучше смотреть куда едешь

Самокат с хорошей широкой и длинной декой, не нужно моститься на нем пытаясь поудобнее стать, но я так и не понял почему столько незадействованного пространства. Руль по высоте нормальный. Курок плавно откликается и едет соответственно самокат тоже плавно. Едет очень бодро. Колеса большие 10 дюймовые, так что мелкиие ямки практическ не ощутимы при езде. Мотор тяговый, так что до 40 разогнаться можно. Гидроизоляция есть, но не предусмотрен на самом дисплее, уж можно было бы хотя бы какую нибудь прокладку проложить, а то модель более навороченная, а такая мелочь не продумана. Хотя по сути она там базовая, не знаю чего я ждал, в общем доделывал ее сам. Аккум довольно объемный, 48 вольт 18ah, я, в таком сегменте, только на куго м4 видел но там сборка не о чем по сравнению с этой моделью. Складывается без проблем, но слишком большой по габаритам, просто в багажник не влазит, приходится складывать одно сиденье. В остальном все ок. Свою цену оправдывает с лихвой.

Крепкий, красивый, скоростной

тяжелый

Самокат, можно сказать, для всей семьи. Мы на нем и с ребенком катаемся и с мужем ездим и все равно выдерживает. Правда весит он 20 кг, так что если хочет покататься ребенок, то мы с мужем помогаем выносить. А так самокат супер классный!

Самокат супер, качественный,

Нет

Супер самокат, легко складывается, купили сумка для ключей и воды, всем довольны

надежный, мощный, подарок полезный!

разбиралась долго с подключением к телефону.

купила для себя. Езжу много и часто, люблю прогулки по парку. Не трясет, едет мягко, мне на нем очень удобно.

Дека длинная и большая, удобная, плавный ход, без рывков, бывало и по лужам приходилось проехать, без последствий.

переживаю, что нужны будут на него права, придется тогда продавать еще и покупать что-то менее мощное.

Мы с мужем купили себе ай макс про для поездок в парк и в магазины. Ездим по очереди, можем прокатиться вместе – он вполне вывозит нас обоих. Нам удобно, рекомендуем всем.

заряда мне хватает на целый день, за подарок – отдельный респект.

претензий по качеству нет.

взял Ай макс про для работы. Мотаюсь целый день-зарядки хватет с головой. Немного тяга теряется,когда разряжается, но в остальном все огонь. По скорости норм

простой и понятный, зарядку держит долго, скорость набирает шустро, без надобности, тянет в гору хорошо

слабая втулка.

если за ним ухаживать и дорабатывать то прослужит на долго я уверен, мощная конструкция

большой запас хода, скорость до 35 км/час

весит 22 кг

мощный скутер, но тяжеловесный

Хорошая амортизация, гидроизоляция, легко складывается, тормозит мягко, не рвет с мета.

тяжелый, 22 кг, одной рукой не понесешь

Модель просто бомба!!!! Гонял и по песку, и по траве, тянет смело. Рекомендую!

по мощности и по параметрам не уступает дорогим моделям

нет

все устраивает.

нормальный самокат, крепкий, рулевая стойка мощная, колеса большие, на длинные дистанции – именно то, что нужно, функция круиз-контроля, понятное приложение.

не хватает амортизации

все норм

Дизайн, сборка, аккумулятор, скорость

Следствие большого аккумулятора - вес. Точнее вес то нормальный, 22 кг, для мужчины вполне норм, но вот носить не удобно. Сейчас ищу сумку или ручку. Именно для этой модели пока не нашел

Целый день катались с дочкой. 94+40кг
Очень хорошо. Прошли около 30 км, точно не заменял. Заряд ещё остался.

Улучшили мощность

Сиденье не входит в комплект

Прикольно что компания поменяла не только название, но и качественно улучшила продукт. Поставили более мощную батарею, прорезиненую деку сделали, приборную панель цветную. Все как в лучших домах Европы) Но вот сюрприз, за сиденье придется доплатить! Это как-то не по европейски…

Мощный, 38 км на одном заряде

Тяжелый очень

Скутер для дальних поездок. На зарядку ставлю на всю ночь, часов 9-10 на полный заряд уходит. Скорость и запас хода норм. Дисплей яркий. Но вот вес - это минус. Тащить по лестнице его - врагу не пожелаю.

Удобно ездить подолгу, хорошая амортизация

Тяжелый, большой

Каждый день езжу на работу туда и обратно, почти час в одну сторону. С сиденьем очень удобно, не устаю, с ветерком добираюсь. Легкий в управлении. Через приложение настроил страт без толчка и круиз контроль. Фары отличные, вечером дают хорошее освещение.

Лучшее средство передвижения 21го века!!! Мидвей порадовал сборкой и качеством. простотой использования и многофункционалом. Модель очень классная и с полным фаршем.

для девушек будет тяжеловат

Со своими функциями справляется на отлично.

Мне кажется самый мощный самокат из всех,что я в Мидвей пересмотрел! До 45 км я его не разгонял, но вот на 30-35 едет стабильно и без проблем. Какая дорога-не важно, проедет по любой.Колеса пневматические, в руль не отдает, не трясет, не дребезжит. Дека широкая и комфортная, без проблем могут стать даже 2 человека, по высоте руль нормальный, ручки прорезиненные и удобные. Сиденье также заказывал, чтоб если на длинные расстояния гонять, то можно было присесть. Да и жена когда берет, ей комфортнее сидя ездить. Провода не торчат, воды не боиться, заряда хватает надолго. Отдельная благодарочка за бесплатный держатель для телефона.

Довольно большой, мощный и скоростной скутер

не увидел

Ребят, вот если нужна сила и мощь, то этот самое то. Разгон набирает плавно, но силу чувствуешь. Прям бодрячком по городу езжу!

Подходит для долгих поездок

На панели управления все одной кнопкой переключается, надо несколько раз нажимать

Везет больше часа без подзарядки при средней скорости 30 км/час. Удобное сиденье мягкое (докупали). Положили держалку для телефона в подарок))

Функционал вышка!

до 35 км/ч не дотягивает, хотя может это из-за моего веса))). Так что утверждать не буду.

Противоугонка, круиз-контроль, освещение, режимы скорости и батарея и т.п. Если на кочку заедешь или по ямам проедешь, то в руль не отдает, не юлит и не кидает во все стороны. По скорости вообще без претензий-гоняет быстро, скорость чутка ниже 35, но больше на нем и не нужно, тем более когда по оживленной улице едешь. Хотя в таких случаях я просто включаю режим эко и в путь))

Очень мощный самокат! При езде не чувствуешь себя ребенком, а вот прям мощь! Руль большой и удобный, широкая прорезиненная дека, черный красивый цвет, провода во все стороны не торчат, влагозащита стоит, лед фары спереди, тормоз мягкий, разгон большой. Так что и погонять на нем можно. Пушка!

Для девчонок будет тяжеловат

Модель хорошая и очень мощная. Проедет и по бездорожью и по ровной дороге. По дальности хватит даже на другой конец города доехать, но главное хорошо зарядить.

Установка сиденья, скорость, больше по габаритам, удобно складывается, комфорт поездки, плавный разгон, функционал

немного дороже других моделей, но оно того стоит

Самый огромный плюс в том что здесь можно установить сиденье. Потому что когда далеко едешь, то стоять устаешь. А тут поставил сиденье, сел, на газ нажал и поехал. Так что о покупке не жалею, хоть и дороже остальных моделей, но зато с комфортом и мощностью!

красивый дизайн
удобный руль
дека широкая на резине-стоять удобно
мощный
колеса надувные и большие-мягкий ход
скорость до 35 кмч
не трясет по бездорожью
Рулевая стойка высокая
аккумулятор долго держит
складывается-можно брать с собой или перевозить в машине
не сильно тяжелый по весу, около 25 кг
яркие фары-хорошо освещает
удобная приборка

их здесь нет

Очень классный самокат. Мощный, красивый, резвый. Езжу в удовольствие как по делам, так и просто на прогулку. Вес держит нормально, без проблем даже с девушкой становлюсь. По опциям наверное одна из лучших. В общем по плюсам расписал выше.Так что если думаете стоит ли покупать - да, стоит.

аккум мощный, заряд хороший, запас хода большой, провода не торчат, быстрый

для меня их нет

Выбирал между I-MAX и I-MAX PRO, для регулярного использования в городе. Сделал выбор в пользу максимальной мощности и запаса хода. Если не планируете на руках тоскать скутер в метро, это отличный вариант.

Есть возможность прикрепить сиденье, скорость высокая, панель управления удобная, легок в управлении

Сиденье не входит в стоимость

Скорость достаточная, можно разогнаться до 35 км. Панель удобная, в управлении разобраться никакой сложности не возникло. На зарядку часов 8 уходит. Через приложуху можно настроить старт без толчка.

Привезли мне на днях. Самокат классный. Ребенку конечно еще рановато на нем кататься, но вот сам погонять-за милую душу. Скоростной, мощный, удобный. Немного габаритнее, чем я думал, но по широким дорогам будет ездить нормально-не мешая никому. Зарядки хватает надолго по функционалу разберется любой.Там кстати инструкция есть подробная, по ней сам разбирался-ниче сложного. Мягкий ход, плавный тормоз, в поворот вписывается отлично. по надобности можно сидуху поставить. По скорости это конечно не на мотоцикле гонять, но зато безопасно и просто.

По характеристикам свою стоимость отбивает сполна.

руль не регулируется по высоте. Немного низковат, но не критично

Выбрал эту модель из-за самой высокой скорости и не прогадал. Едет уверенно, колеса пневматические, так что амортизация отличная. Руль удобный, дисплей видно четко даже в темное время суток. Зарядки обычно хватает на целый день, даже если много мотаюсь. Очень полезная функция круиз контроль.

Красивый, удобный, легко разобралась в управлении, прислали подарочек))

тяжеленький

А у меня с заказом подарочек пришел. Держатель для телефона, там и бумажка, где попросили оставить отзыв. Обычно отзывы не часто пишу, но за такой презент, грех не оставить)) Самокат очень понравился. Красивый, удобный и довольно скоростной. Первое время боялась быстро ездить, а сейчас вообще без проблем-приноровилась. Едет мягко, скорость переключать очень легко. За счет крыльев-грязь во все стороны не летит, если непогода или лужи. В вечернее время езжу не часто, но освещение хорошее, хотя фара не совсем на дорогу светит. Кстати подарочек сразу прикрепила! Очень удобная штука! Спасибо большое. Довольна как слон !))))

Крепкая конструкция, мощный, долго держит заряд, едет бодро.

не увидел

Как я понял, это фирма раньше ямато называлась, а потом уже ребрендинг был на Midway… сейчас модели новые выпустили, помощнее и покруче. Доработали изоляцию от воды, аккумулятор посерьезнее поставили, упаковали все красиво, даже сделали две инструкции на русском - обычную и краткую, для ленивых. Прикольно. Мощность у скутера отличная, разгон берет на 30 км/ч на легке, и довольно плавно. Если целый день мотаться, то км на 40 хватит, главное чтоб заряд полный был. За такую цену, скажу-отличный аппарат.