Электросамокат KUGOO M4 11 Ah – отзывы

Самокат мне понравился. Я выбирал оптимальный вариант: цена- характеристики, возможности. В этом отношении самокат меня полностью устраивает. Бегает шустро, в гараж меня возит исправно, а умеренный вес и габариты в собранном положении позволяют хранить его в уголочке в прихожей. По техническому состоянию самоката претензий нет.

Сидение всё-таки время от времени проваливается в телескопическом узле крепления: даже при очень сильной затяжке верхняя труба смещается в нижнюю трубу, закреплённую на деке.

В целом впечатления от обладания самокатом положительные, а езда приятная - на все 30000 рублей!

Цена и скорость

Дребезжит, скорежит, пердит. Как бы не подкручивал гайки. Батареи хватает на ровно на 20км .

Покупал за 28.500₽ на Савёловском рынке. Новым. После покупке как полагается заказал Гидроизоляцию + смазку за 4.500) всех подшипников и гаек. Ибо как известно с завода они идут недоработанные. Вообще после профилактики и прочих работ, зарядил его полностью и поеха. Какого было мое удивление что он едва проехал 20км. Ведь у поставщика заявлено 40. Я понимаю там 30 проехал бы. Но не 20!!!
Кроме этого сильно скрипит постоянно дребезжит.Короче не рекомендую! Берите лучше где минимум деталей, чтобы нечему было скрипеть и пукать. В идеале наверно Kugoo G1 Там и амортизация шикарная, и полный привод, и сцепление на дороге, и дребезжаний нет.

быстрый,
сиденье очень мягкое и удобное,
тянет в горку хорошо

реальное расстояние которое на нем можно проехать 20-25км (при моем весе 58кг)
Фара и подсветка запитаны на 1 кнопку (нельзя выключить светодиоды по бокам переливающиеся разными цветами, выглядит глупо, отключить нельзя)
на высокой скорости (30км+) чувствуется что контролировать его очень сложно (нет ощущения безопасности)
тяжелый (ежедневно таскаю его через жд путь утомительное занятие)
брал модель jilong у них дополнительные функции ключ и вольтметр (абсолютно бестолковые вещи и скорее мешающие, если еще принимать во внимание что заряд можно посмотреть и на компьютере самоката) переплаты вообще не стоят
инструкция на электросамовар (это не опечатка смотрим фото)
но бог с ним с опечатками она абсолютно неинформативная.

Покупкой скорее недоволен. Но вернуть уже нет возможности.
самокат придется дорабатывать

Ну и плюсы: сидение. Мягкое, удобное, с дополнительной амортизацией и регулировкой по высоте. Сборка вполне ничего. Но гидроизоляция необходима. Да и разборка-смазка-сборка амортизаторов не лишняя. Широкая дека. Я со своим 46 размером стою вполне уверенно. Учитывая сколько в аппарате железа, соотношение цена/качество неплохое. Для примера, я покупал свой зимой за 20т.р., новый, но без коробки.

Минусы : несмотря на довольно крупные колеса чувствуется каждый элемент неровности .Самокат жесткий. Я разбирал амортизаторы и добавлял от души смазки. Стало чуть получше. Тормоза. Не ждите, что нажав, сразу остановитесь. Я бился с ними долго. То колесо еле проворачивается, то, вроде, ничего, а поедешь и тормозишь метра 2. Сразу оговорюсь, я не мастер и мое знание специфики на уровне "этот винт, вроде, крепит эту хрень". Представьте какой инерцией обладает самокат весом 25кг с райдером 120кг.Тормоза сами боятся такого экстрима. Вес самоката 25кг.Мужикам еще нормально, женщинам-если есть кому потом затаскивать, детям-грыжа. Странно расположено переднее колесо. Если прочертить прямую через рулевую стойку до земли, то колесо как-бы утоплено в сторону деки (так и кажется, что нужно перевернуть). Из-за этого любые препятствия ощущаются мгновенно. На мелкой плитке всегда тряска, но не критичная. На гладкой широкой плитке возможен люфт и занос, особенно если сыро. Одометр живет своей жизнью, уже несколько раз сбрасывал показания километража (но это не у меня одного). В начале поста я написал для кого, по моему мнению, данная модель. Я езжу сидя. Встаю иногда на хорошем асфальтовом покрытии. При втаскивании куда-либо самоката одной рукой держусь за руль, другой за сидушку. Не представляю, как прибор втащить без седла несколько пролетов. Правда по инвалидности мне тяжелее ...ничего поднимать не рекомендуется. Вообще из-за излишней массивности не самый лучший вариант катания стоя. Если попробуете его в качестве «пассивного» самоката, т.е. толкать ногой-ничего не выйдет, остановится через пол-метра, только как помощь мотору въехать в горку.

Аппарат 2019 48V,17Ah,500W, пробег около 300км.
Для кого: возраст 50+, масса 100+
Итог: для людей тяжелых и тех, кому не нужна скорость. Т.к. моделей с сидением не так уж и много, этот вариант не плох. Для людей с некоторыми ограничениями, требующими наличие сидения, которое, кстати, достаточно просто демонтируется.

Это просто бомба, утром по городу восторг, вечером можно спуститься в метро и прокатиться до дома, мне до работы 13 км, муж ездит 10 км в общем если раньше мы решали кто едет на машине теперь кто едет на нем

Всё хорошо

Отличный,катаюсь уже не один день,и всё больше нравится.

Хорошее соотношение цены/характеристик

Нельзя сложить правую ручку руля не сместив вольтметр и курок, а для этого надо ослаблять крепления. инженерный просчёт

Проехал 120 км. Пока всё нормально.

Не успели оценить

После 3 дней эксплуатации на экране высвечивается ошибка е-007, не позволяющая использовать самокат.
Очень дорого за 3 дня покататься.

При моем весе под 90 разогнался до 50-ти, по гпс. Пробег под 35 км. Если тошнить по 15-20 км/ч можно и полтос проехать.

Вес. Но это неизбежно.

Советую куго м4 про 18 ампер. Но допиливать и его придется.

Хороший качество на 5+ пользуюсь больше месяца все отлично немного позже доработаю гидроизоляцию а так на уровне
Акб на день покатушек хватает если спокойно ездить

Скрипы (((

Все, как и ожидал

Пока не выявил

Продавец прислал товар без брелков сигнализации. И при этом ссылается на производителя

Очень мощно выглядит. Качество на уровне.

Силушка гремит, нужно изолировать потом чем то

Есть подсветка днище, фонари горят хорошо, но дальность среднее. Могут ослеплять перейди идущих или ехавши.
Также в комплект идёт колюсь и шестигранники.
Силушка удобная и амортизация есть.
Разгон набирает быстро.
Для него нужно покупать шлем и защиту, очень шустрый.
По грунту может ехать спокойно, но по песку не рекомендую. Да и пыль от этого больше забивается в технику

Быстро едет, заряда хватает на 20-25 км

Пробег чуть более 300 ем, а уже все скрипит. Передние колодки трутся о колесо, но это мелочи. В целом покупной доволен

Очень крутой аппарат.Катаюсь уже второй сезон,аккумулятор как новый.Рекомендую

Качество.

Вес

Самокат очень комфортный и быстрый. Это 3-й самокат в моей коллекции, на нём немного комфортнее передвигаться чем на Ксяоми или Найнботе по любым дорогам, также у не есть сидение кот. тоже очень кстати. В сложенном виде помещается в любой багажник.

Скорость больше обычного самоката, в первые дни показалось что он опаснее и на нем нужно ездить аккуратнее и желательно в шлеме.

Качественная сборка, за исключением крепление фары.

Большой, Скоростной, Недорогой

Качество сборки

Что написано у вас в паспорте в упаковке те списания подходят в реале .

Тяжёлый, при большом скорости держать руль крепка надо .на холоде пробег на 1 зарядке сокращен на 70%

Хорошо держит заряд, быстрый разгон.
Заказывал дополнительно Гидроизоляцию

Купил в конце декабря 2018-го. За зиму перебрал, протянул, покрыл камеры и покрышки тальком (подходит детская присыпка) и отрегулировал тормоза (наружные тормозные колодки при работе изгибали диски в сторону обода). Изменил заводские установки на рекомендуемые в Интернете. Теперь дисплей не врёт. Ездит на нем вся семья (у всех есть Права с категорией "М"), сейчас пробег около 350 км. Амортизаторы отрабатывают на-ура. Езда комфортная, подвеска все неровности глотает. Для детей покупать не советую. 500 Ватт для них слишком много. Это игрушка для возраста старше 16 лет. Очень привлекает внимание всех прохожих, особенно детей.

Гость 68 кг присел на сидение самоката в квартире, и оно тут же отломилось от деки - вырвались винты вместе с резьбой. И это на пробеге 0 км! По гарантии данный случай не приняли. С того момента сидение валяется в гараже, как ненужный атрибут. Сидя прокатиться на нём так и не удалось. После этого случая решил перебрать и протянуть весь самокат. Ездим на нём стоя. Когда понадобится - закреплю сидение сквозными винтами с шайбами и гайками. Заводские настройки дисплея завышены - это маркетинговые дела... Слабое место - крепление механизма складывания рулевой колонки к деке. Сам механизм уже имеет люфт. Так же появился люфт во втулках оси рулевой колонки, и это не смотря на то, что этот узел у меня смазан аэрозольной смазкой для мото-цепей. Спрыгивать на нём с бордюров (поребриков) не советую - опасность вырывания из деки винтов крепления механизма складывания. Поэтому после прыжка существует опасность жесткого контакта лица с дорожным покрытием. 500 Ватт согласно последней законодательной моде, обязывают иметь при себе водительское удостоверение с категорией "М", но на данную категорию не существует специальных курсов.

Сильно реагирует на встречный ветер. На морозе -8 град. на подъёмах и при встречном ветре приходится иногда помогать отталкиваясь ногой - при низких температурах ёмкость аккума серьёзно садится. Но, из-за высокого клиренса это занятие очень проблематичное, не смотря на мои 185 см роста. Иногда использую его в качестве грузовика - вожу булыжники и крупные камни для клумбы - нет проблем. Летом уверенно тянет и меня 90кг, и груз 30кг. Так же очень реагирует на давление воздуха в шинах. Если давление падает ниже 2,5 кг/кв.см скорость и динамика страдают. Заряжаю аккум сразу же после каждой поездки, а во время простоя - раз в 2 недели. Но не смотря на всё выше изложенное - рекомендую данный девайс. Если с техникой на-Ты - достойное приобретение на длительное время.

Цена-качество. Не встретить такого самоката ещё с таким функционалом. Амортизаторами, большими и мягкими колёсами, набором всяких плюшек в виде бортового компьютера, поворотники, цветопроэкция(ночью вас видно, как новогоднюю елку), высокий набор скорости (для моих 50 кг 50 набирает, но страшно)) ) обычно больше 25 не езжу)

Тормоза когда самокат пришёл нужно регулировать. Вообще плохие изначально. Не выжимаются. Благо торможение "двигателем" хорошее.

Советую!

Самокат покупался в подарок маме.
Используется в деревне, где дороги не высшего качества однако, ездить комфортно.
Сиденье удобное, амортизация норм

Внешний вид и навороты.

Тяжеловат в переноске.

При необходимости может проехать без проблем по укатанному песку или гравийной дорожке.

Скорость. Да ехать на 3 передаче 45 км/ч очень заманчиво, но проехать так можно км 15-20 максимум. Заявленные 40-45 км пробега действуют для 2 передачи.

Седло. Сидеть на самокате, а не стоять гораздо удобнее и безопаснее, что главное.

Подсветка. Присутствует передний фонарь, задний габарит, а также лед-подсветка 3 цветов по бокам. Ночью смотрится контрастно. При включении поворотников, сигнал отображается на фонарях стоп-сигналов

А вот тут кншн туча косяков. Многочисленные сколы и вмятины, просто везде. Куда не посмотришь, какой-то косяк. При анбоксинге на это в целом закрыл глаза. Думал, ладно, не суть важно.

Но при эксплуатации выяснились новые недочеты:

Бортовой компьютер. Находится в Не закреплен от слова совсем. Он просто находится в пространстве, при малейшей неровности на дороге, гремит на всю улицу. Рядом закрепленный аккум тоже не может похвастаться своей закрепленностью. Но хотя бы лежит ровно...

Отсутствие влагозащиты. Да, кататься на нем в дождь я не планировал, но вот то что он боится даже маленький луж - это плохо. Приходится вилять по тротуару во избежании попадания влаги в аккум и т.д.

Отъездил за неделю чуть больше 100 км. Для себя нашел в нем больше минусов, чем плюсов. Буду сдавать обратно.

Ездит

Руль и сиденье скрипят.
Тормоза тормозные (слабые)

Норм

Это был первый самокат, так что понравилось что на нём можно ездить))))

Тяжелый, но если есть лифт, то сойдёт. Прёт 100 кг в небольшие горки. Следующий мой самокат в два раза легче М4, в горку ехать отказывается, совсем. Пробег на первой зарядке 13 км кусками по одному два км в день, иногда катал ребенка пассажиром

Отвалилось в первый десять минут крепление сидушки, решил донарезанием резьбы в отверстиях, далее поставлю пластину с внутренней стороны деки.

Лёгкий в управлении

Нет

Быстро разгоняется

Мощность - единственный аргумент. Нет альтернатив за такую цену. На этом плюсы заканчиваются.

Качество сборки ужасное. Аккумулятор и контроллер вместе с проводами просто болтаются в деке, подпертые кусками поролона.
Водозащита отсутствует как явление, устройство деки настолько ущербное что даже лужа не понадобится! Вода с мокрых ботинок протекает через щели прямо к аккумулятору, герметизировать самому довольно сложно.
Контроль качества никакой, первый самокат привезли домой он даже не включился, проблема с контроллером, сдали в магазин. Второй из другого магазина, все осмотрели, вроде норм, но к концу первого дня сломали замок складывания, хотя очень старались быть аккуратными с этим чудовищем инженерной мысли.
Люфты везде! до 10 сантиметров в руле! Люфтят ручки руля (теоретически их можно подтянуть но по факту регулировочные болты сходят с резьбы от любого чиха), люфтит механизм складывания, и рулевая колонка тоже. Люфтит сиденье, причем везде. Езда сидя - очень на любителя, сложно контролировать.
Тормоза никакие, хватило их на неделю, потом за два дня сломались оба суппорта.
Заднее крыло - оно кривое прямо из коробки на всех экземплярах что удалось найти в московских магазинах, просто потому что на заводе не смогли сделать нормальную коробку. К концу крыло сужается, поэтому с него летит грязь.
Вес самоката лишает его какой либо мобильности.
Зарядное устройство - единственное в мире которое имеет ограничение на начальный заряд! Разрядив самокат в ноль он больше не будет заряжаться, лечится только сторонним зарядным устройством, на котором скорее всего придется перепаивать разъем.
Жилы проводов около руля невозможно отсоединить, если нужно разобрать то потом только пайка, а на один только курок газа идет 5 жил.
Передний амортизатор настолько жесткий что лучше бы его не было.

Хлам, не комфортный в вождении, много конструктивных ошибок, много заводского брака, глючная электроника.

У меня 110 кг,поднимается даже в гору,также вожу с собой внучку на небольшие ра стояния

Как отметили многие пользователи - за эти деньги ничего лучше просто не найти.
Скорость набирает тихо, плавно, но вполне уверенно, в отличии от M2 (который еле тащится). Амортизаторы хорошо проглатывают неровности и легко преодолевает небольшие бордюры.
При своих параметрах уже можно смело соглашаться на более длительные и дальние прогулки.

Сидение закрепляется не очень уверенно. Нужно что-то "колхозить", иначе оно будет немного "ходить ходуном", что в общем-то не особо страшно.

Брал на замену популярного S3, который себя также хорошо зарекомендовал, но как базовый, а захотелось больше комфорта, больше скорости и километража. М4 всё это обеспечил. И 25 килограмм веса при всех его "ништяках" - это сущие пустяки, если всего то пару раз за поездку поднять на этаж или закатить в лифт.

Оптимальное соотношение цена/качество, едет до 47км/ч, аммортизаторы нивелируют все неровности! К слову, - чем больше размер колёс на электросамокате, тем комфортные катание, 10" дюймов - идеально! До этого тестил kugoo S3, колеса 8 дюймов - совсем не то... Чувствуется негативно каждый камешек на асфальте, что вызывает дискомфорт и лишает удовольствия. Обалденно наличие и комфорт при катании с сиденьем на kugoo m4, на котором так же установлены аммортизаторы, "сьедающие" все неровности и изъяны дороги!!!

Чуть больше бы ёмкость аккумулятора...

Удовольствие от катания невероятное!!!

Добротно сделанная вещь. Видимо многое учтено, так что тех недостатков, о которых я читал, мной не найдено. Впрочем, не покупайте китайских реплик, а берите Айлонг (заводскую модель). Аккума почти соответствует заявленному пробегу при моём весе 81кг. 30 км проехать можно, дальше смелости не хватило, утащил на подзарядку.

Свет плохой и откровенно недостаточный. Что-то спереди бренчит на кочках, и никак не могу найти что. Подозрение на колодки, но я там всё протянул.

Прикольный, быстрый на разгон.

Все заявленные функции на должном уровне. Красивый дизайн.

Дребезжание в месте крепления сиденья к деке.

Езжу только по лесным тропинка во время прогулок с собакой. Получаю массу удовольствия. Но.! Женщине будет трудно, а то и невозможно, погрузить аппарат в багажник авто.

Достаточно мощный и комфортный. Удобно передвигаться по городу сидя. Хорошая амортизация для моего веса 95 кг. Быстро разгоняется, заряда хватает до 35 км по городу, где достаточно много подъемов и спусков. Хорошо идет на подъем.

Отсутствие подробного мануала, необходимость сразу настройки бортового компьютера (изменение диаметра колеса на 8" вместо заявленных 10") для более реального отражения скорости и пробега. При установленных заводских настройках действительно покажет: - скорость до 40-45 км/час и пробег 40-45 км. Это проверено при моем весе. Нет рекуперации, чтоб её задействовать необходимо вскрывать его и запаивать перемычку (почему бы не вывести отдельный переключатель или добавить пункт в настройках, примерно как круиз). Довольно сложно заменять тормозные колодки. Вес заявленный 25 кг соответствует факту. Поворотники довольно символичные. Цветомузыка считаю лишняя. Сиденье чтоб не опускалось необходимо устанавливать вкладыш из полипропиленовой трубки или деревянный.

В целом аппарат солидный, за три недели проехал 220 км, на работу и обратно 12,5 км. Заряда уверенно хватает на 2 дня т.е. 25 км. Заряжается около 5 часов.

Для моего веса около 100 кг это подходящий самокат. Удобная площадка для ног, достаточная регулировка руля по росту. Я использую для поездок на работу - в сумме порядка 9 км в день - до половины разряжается за 2 дня. Информативный дисплей, отличные тормоза, амортизаторы. Снизу все очень прилично закрыто без щелей.

Большой вес. Мне на 5 этаж нужно его нести, поэтому если нет лифта, то для детей и женщин не подходит. Плавного пуска нет - достаточно резкий старт, поэтому нужно привыкать. Жаль, что нельзя корректировать ограничения по скорости на свое усмотрение (1 режим - 14 км/ч это маловато, а на 2 - 30 - это уже много для города). При снятом сидении нужно осторожно ставить ноги - сзади пластмассовые поворотники не защищены сверху.

Это мой первый электросамокат и он мне нравится.

Хорошая конструкция

Еженедельный ТО всех узлов

Оправдывает свою цену

Все разболталось. Скрепят амортизаторы, механизм складывания болтается

хорошее ускорение,проезжает неровности на ура.

сборка) но цена-качество как говорится)) да надо было его чутка поднастроить тормоза,но это ерунда)

в целом покупкой доволен,вешу 100кг,тянет в горку вообще без проблем) так же иногда встаёт ребенок и едем вдвоём и это тоже не проблем,тяга не пропадает.Это мой первый электросамокат, покупкой доволен!)

Самокат очень понравился ребенку -солидный вид, интересный дизайн, короче, есть чем похвастаться перед друзьями.

Цена конечно не низкая, если был бы подешевле, конечно лучше бы было бы.

Большие колеса, неплохо отрабатывает неровности. Сидя ехать очень комфортно

Ужасный рулевой механизм. В нем всегда люфт.
Управление газом плавное, но диапозод и ход курка маленький, больше похоже на вкл/выкл
Ну и аккумулятор без балансировки походу.

Я им пользуюсь как транспортом, до этого был ninebot es2 в сравнии с kugoo - полный хлам, я на нем откатал 2000 км.
Следующим будет опять kugoo но модель постарше.

Довольно мощный
Есть сидение
Сигнализация
Мощный фонарь
Даже на тропинка х чувствует себя уверено
Преодолевает маленькие поребрики.

Завышен заряд
Шумит при зарядке
Довольно тяжёлый
Нужно сильно дорабатывать под себя

Рекомендую этот самокат только людям с руками или с супругом(ой) кто будет готов тратить много времени на его допиливание.
Изначально нужно подтянуть все болты, тормоза. Очень часто стертые колодки, надо подтягивать или вытачивать/искать/покупать новые. Рычаг газа - не оч удобен. Нужно снимать и подстраивать под себя. Если покупаете без влагозащиты-нужно изолировать самостоятельно, иначе спалите нафик акуум, он находится в нижней деке. Так же, если не хотите сверкать как елка на празднике приключении фары-следует сразу снять снизу подсветку, ибо включается автоматом с фонарем. Сигнал лучшее тоже снять и вместо него поставить вело звонок, так как он слишком громкий, как автомобильный. Могут побить

Мягкий ход, отличная амортизация, хорошая скорость, складывается и влезает в багажник автомобиля.

Задняя вилка сделана из алюминия, если она замялась хоть на миллиметр - надо выбрасывать и покупать новую.

Очень доволен, держит вес до 110 кг.

Отлично подходит для людей с весом более 120 кг, так же ростом под 2 м (высоты руля хватает для комфортного управления в положении стоя).

Едет ровно, мягко - при езде на этом самокате нет чувства тревоги, что он вот вот развалится. По ощущением скорее напоминает катание на велосипеде:
уверенно держит дорогу,
хорошо тормозит,
отлично проходит повороты
- в общем на скорости до 30 км/ч включительно вызывает исключительно положительные эмоции.
На скорости 38 и более - наблюдается небольшая нестабильность, вызывающая дискомфорт.

В гору с моим весом за 120 едет отлично.

Был обнаружен косяк при сборке - левая задняя пружина была повернута на 180 градусов относительно своей продольной оси - из-за этого разбилось наружное пластиковое кольцо после первых 24 км катания и выкрутился почти до конца болт удерживавший пружину на корпусе.
лечится простым переворачиванием пружины.
Но это еще не все - оказалось, что в штатном положении пружина стоять не "хочет" из-за крепления подножки - пришлось взять напильник и его немного подпилить .
После этого следующие 22 км катания прошли без нареканий.

Есть небольшой люфт в системе складывания "арочного" типа.

При торможении в положении стоя часто задеваю кнопки гудка, освещения и поворотники..

Удобное управление, дизайн (на мой взгляд), тормоза, наличие сиденья, к тому же оно очень мягкое и удобное.
Соотношение цены и качества(в улучшенной версии 2019г)

Вес, завышенные показатели скорости и пробега (Решается путём изменения диаметра колеса в настройках компьютера с 10 на 8, это более схожие с GPS показатели. В ютубе есть ролики о том, как это сделать.), писк при выключении.

Мой экземпляр 2019г. выпуска. По сравнению с первыми партиями качество выросло. Тормоза подкручивать и поправлять не пришлось, с завода захватывают весь диск и тормозят отлично. Порадовала и более качественная изоляция. Дно конечно всё равно промазал герметиком, но изоляция на поворотниках, лентах и стоп сигнале стала лучше. Не порадовало крепление сидушки, оно по прежнему сильно люфтит и протяжка не помогает. По сравнению с первым выпуском даже упаковка стала лучше. Мой приятель брал себе такой в прошлом году. Ему пришла просто коробка с самокатом, его комплектациеей и всё что его защищало от повреждений это 2 куска паралона. У меня уже была хорошая упаковка с пенопластом, плёнками и всем необходимым. В завершение хочу сказать что сейчас самокаты этой модели уже более доработанны, хоть и по прежнему требуют приложить руки к улучшению. В соотношении цены и качества это отличный самокат.

Кататься приятно! Комфортно на небольших неровностях - не трясёт: седло и амортизаторы гасят. Скорость неплоха для неспешной езды по городу. Дорожный просвет хороший - дном не скребёт на неровностях.

Все характеристики завышены. И скорость не больше 30 (а не 35-45 как обещают) и пробег никакой не 30, а около 16-17 км. Акваизоляции нет. Кое-что подлюфтовывает на кочках. Тяжел, особенно для ребёнка. Дисплей на солнце не читаем.

За эти деньги, неплохо. Да, по лужам не надо ездить и в дождь - так не один электросамокат для этого не предназначен. Защитить же просто от брызг - не проблема. Посмотрим сколько прослужит, пока впечатления в целом положительные.

Цена. Амортизация. Внешний вид. Мощность. За эти деньги весьма неплохой самокат для спокойных дальних поездок, 10 км с пассажиром 100 кг свежекупленный самокат вполне проезжает и до 20 км/ч разгоняется.

Качество. Сразу после покупки желательно разобрать, доработать и собрать заново, иначе практически сразу начинает греметь, болтаться, нескладываться и т.п. Аккумулятор сдох после зимнего хранения и это при том, что пару раз в месяц выполнялась короткая тестовая поездка метров на 300, АКБ заряжался и снова выполнялась поездка. На оставшемся после зимы качестве аккумулятора теперь можно проехать до 5-6 км.

Ни рыба, ни мясо. По сравнению с мелкими самокатами типа Jack Hot и SpeedRoll этот жутко тяжёлый и громоздкий, особо неудобный при провозе в общественном транспорте и лифте, но имеет большое преимущество в виде больших надувных колёс. По сравнению с более дорогими слабомощный и ненадёжный. Кататься можно либо сидя, либо стоя, но крайне желательно при этом переставлять курок газа под расположение указательного пальца. Практическое применение где-то километров 3-8 на работу ездить вместо общественного транспорта. Женщины и дети могут не справиться с переноской по лестницам.

Дешёвый для своего сегмента. Действительно мощный, на полном заряде вытягивает 20-23 км/ч в горку при весе человека 105 кг.

Качество сборки и конструкция. Буквально покатался неделю на РОВНОМ асфальте - и он сложился подо мной после того, как я заехал на пандус. Сразу говорю - все болты пришлось подтянуть, но это не такая большая проблема. Реально БОЛЬШАЯ проблема - это то, что самое слабое место рамы (где весь рулевой элемент крепится к подножке) скреплено четырьмя блин болтиками, которые вырвались из резьбы после недели спокойного катания. На всех нормальных самокатах это место приварено, а у этого китайца - привинчено.

Любопытно, что гарантия предоставляется только на электрические компоненты самоката. То есть это не гарантийный случай. Самое смешное, что когда я пришёл в сервис, я увидел такой же самокат, и он был сломан в том же месте, что и мой. Вывод - не берите, если весите больше 80 кг или не готовы сразу проварить слабые места самоката

Мощный! Мой вес 70кг. Тянет в любую горку. Думаю до 100кг будет комфортно. Хватает на приличные расстояния. Проезжал 20км с подъемами по городу, заряд еще оставался. Скорее всего можно до 30км дотянуть. Аккумулятор заявлен 11Ач, на батарее написано 13Ач (аккум. 13s5p). Судя по пробегу там реально 11Ач есть. Хорошая подвеска, мягкий. Адекватная цена.

Нужны прямые руки, набор ключей. Иначе долго не проедет. Сразу все протянуть и настроить тормоза и т.д.

Хорошие характеристики за низкую цену.
Отлично тянет пилота 100 кг в горку. Амортизация работает, а не для галочки.
В этом ценовом диапазоне (20-30 тыс) альтернатив просто нету.

Качество сборки, нет гидроизоляции, небольшие люфты у сидения, шток сидения не держит 100 кг сам задвигается внутрь, батарея меньше заявленной (в ютубе измеряли - около 8 А*ч, кстати pro версия 16 А*ч тоже завышена - там реально около 14 А*ч).
Нужно после покупки сразу проводить техобслуживание.
При выключении громко попискивает, это нельзя отключить.

Этот самокат надо покупать тем, кто готов его сразу после покупки доработать:
1) снять днище и поворотники, пройтись по их посадочным местам и другим швам, а так же по заднему фонарю (снизу крыла) силиконом (иначе при езде по мокрой поверхности вода неизбежно попадет внутрь на не защищенные электронные компоненты);
2) снять мотор-колесо, обработать его внутреннюю часть лаком для печатных плат (иначе, если вода попадет внутрь могут окислиться и отвалиться магниты, что выведет мотор из строя);
3) вставить в шток сиденья пвх трубку или круглую деревяшку под свой рост (иначе при езде по неровностям вы попой заколотите сиденье в максимально низкое положение, штатный зажим не держит);
4) смазать амортизаторы (иначе будут скрипеть после первого намокания).
Еще иногда не ровно стоят тормозные колодки и прижимаются к дискам не всей поверхностью, тогда их тоже надо отрегулировать.
Так же надо настроить бортовой компик, т.к. он по умолчанию дает завышенные скорости и пробеги. В ютубе есть ролики про все это.

После этого можно кататься.

Не смотря на недостатки, я представлял что покупаю и за 22к всем доволен.

Реальные характеристики:

Скорость - 30 км/ч (всегда езжу по тротуарам до 20. Выше не получается из-за пешеходов и неровностей).
Пробег - 10-15 км (10 если по лесным тропинкам, местами по песку и часто в горку, 15 - реальный средний показатель по асфальту в городе).
Максимальная нагрузка 160 кг скорее всего приведет к его перелому на первом бордюре. Но мои 100 кг держит уверенно.
Вес около 23, а не 25 кг.
Ребенку или девушке такой будет не удобен, покупайте только для взрослых мужиков.