Электросамокат KUGOO G-Max 10 Ah – отзывы

Самокат красивый, удобный хват руля, нескользящий коврик под ногами легко моется, крепкий механизм складывания и главное для меня моментальный.

Выключение тяги на кочках. В конструкции что-то пришлось допилить.

Покупал осенью 20г, откатал всю зиму на работу. На сегодня пробег более 1000км. После покупки сразу укоротил подножку иначе он очень не устойчив. Также сделал гидроизоляцию, это не трудно самому. Периодически брякает в механизме складывания, надо смазывать. Через пороги и по лесенкам не складывая переносить тяжело и не удобно. Но складывается руль чудесно, это я сравниваю с сяоми м365 и кугой G1. Передний привод это возможность ездить зимой. Он вытягивает при заносе, а не выскальзывает из под ног, как заднеприводный. Зима показала абсолютную надёжность этого самоката. А вот весной грязь попадает на ноги сзади и немного спереди. Пришлось продумать защитузащиту (на фото). По ней могу подробней рассказать в личной переписке. В целом считаю для своей цены описанные мелочи могли бы быть исключены производителем.

- довольно приемистая машинка, хорошо набирает скорость, конечно не сравнить с более мощными самокатами, но по мне 35км в час вполне хватает что бы безопасно доехать из точки А в точку Б
- хорошо везёт двух человек, меня с ребёнком, общим весом 120кг., при полном заряде разгоняется до 27 км/ч
- довольно большие колёса дают приемлемую амортизацию
- дизайн, красивые плавные линии
- широкий руль
- большая площадка для ног
- монолитная конструкция корпуса, мощная алюминиевая рама, думаю чем меньше всяких навесов и соединений, тем меньше шанс что самокат превратился в погремушку.
- механизм складывания руля
- геометрия рамы самоката с "большим" углом наклона рулевой колонки и выносом руля, позволяют удобно спускаться с горки.
- нет лишней "цветомузыки", не будешь походить на новогоднюю ёлку на колесах.
- в приложении для смартфона есть функция блокировки самоката, при активации самокат не едет, разблокируется только со смартфона, выключение самоката на блокировку не влияет.
- можно управлять настройками самоката по bluetooth до 5 метров от девайса, включать- выключать как сам самокат, так и внешний источник света, блокировать-разблокировать движение.
- в прошивке добавили доп. функции на кнопу F- переключатель фары
(на что указывает наклейка на странице "Основные функции" в мануале):
1. что бы включить и выключить круиз контроль нужно нажать на кнопу три раза;
2. что бы обнулить пробег нажмите 5 раз.

- все продавцы в характеристиках указывают не правильные параметры (скрин из мануала разместил в отзыве), может поправят.
- вес, взвесил самокат из коробки - 23кг., все пишут 18кг.
- думаю, из-за веса, самокат для мужчин, женщинам тяжеловато будет его таскать.
- не регулируется подъём рулевой колонки (для меня не минус, а больше плюс, меньше болтов подтягивать со временем). При покупке нужно примерятся к самокату по Вашему росту.
- дисплей "слепой", днем ничего не видно на солнце и форма гробика не удачное решение.
- Передвигаться с ребёнком (5-6 лет) на самокате не удобно, из-за большого угла наклона рулевой колонки, при резком торможении ребёнок тюкается лбом в руль.

Довольно сбалансированный самокат >>> вес - скорость - мощность - пробег - эргономика - цена.

Внешний вид.

Качество сборки.

Так и не купил я его. Увидел на Горбушке, покрутился вокруг - Дизайн мне очень понравился. Механизм складывания спорный, сначала не очень понятно, но как только разобрался (вместе с продавцом, кстати, который тоже был поставлен в тупик конструкцией), что в нем и как - все встало на свои места. Покатался на тест драйве. Показался резковат, но меня это не смутило. Тормоза неплохие (мне не понравилось, что на тестовом самокате они были резковаты, однако, думаю это настраивается). Приехал вечером покупать - уже оформляли, но вовремя обнаружил, что в механизме складывания оплетка тормозного тросика или проводки (не очень понятно) задрана острым краем рулевой колонки. Пересмотрели все (еще 2) имеющиеся в наличии самокаты - дефект в разной степени был у всех. Из мелочей, - резинка (скин деки), отходил на всех самокатах (понятно, что можно приклеить, но но-же новый 🙂 Приложение никак не хотело коннектится (тоже вобщем то ерунда). Так что, несмотря на довольно удачный внешний вид, самокат приобретен не был - не готов я 35К выкладывать за такое качество.

- уникальный дизайн
- широкий руль
- благородные материалы
- широкие бескамерные колёса
- удобная и широкая дека

- после 100-200 км перестаёт работать лампочка стоп-сигнала (не диод(!), а лампочка)
- на многих образцах с завода криво установлена вилка и колесо отклонено на 1 градус (само колесо относительно оси ровное) и происходит "съедание" одной стороны покрышки
- присутствует звук похрустывания в рулевой колонке и дребезжание металлических элементов механизма ее фиксации
- самый тяжёлый среди именно самокатов

Как продавец и владелец данного аппарата, привёл максимально объективные достоинства и недостатки. Надо учесть, что модель абсолютно новая и аналогов на рынке не имеет!
Я очень доволен им, хоть и есть нюансы... Но в будущем, думаю, его доработают и увеличат ёмкость аккумулятора.

Хорошо держит заряд, высокая проходимость, дизайн, удобство складного механизма.

Вес не 18кг а 22кг. Отсутствие подвески- откуда тогда такая цена?

Внешний вид бомба, катит отлично

Дисплей не видно почти никогда, скрипит. Заряда под 90кг хватает на 25км в хорошую теплую погоду.

Футуристичный дизайн
Хорошая тракторная резина
Широкая дека
Хорошо держит заряд

Дисплей
Отсутствие подвески
Вес (25кг)
Недостатки складывающегося механизма стакан на кочках издает характерный металлический звук, лечится графитовой смазкой, плюс дополнительной удлинительной резинкой

В целом модель достойная намного лучше аналогов в своем ценовом диапазоне

Дизайн, проходимость, надёжность, простота обслуживания

Маловат заряд аккумулятора-не больше 25 км

Пробег 315 км, покупкой в целом доволен. Скрип рулевой колонки лечится обильной смазкой, тормоза можно настроить под себя. Дальности хода не хватает, это, пожалуй, единственный серьёзный недостаток.

Быстро набирает скорость, хорошо держит дорогу, достаточно легко заезжает в небольшие горки, выглядит на 10 из 10 (из-за дизайна и взял).

После 200 км начали скрипеть тормоза (лечится заменой колодок и полировкой тормозного диска).

Дребезжит складной механизм (очень спорное решение, звуки появились практически сразу).

Очень легко царапается корпус.

Достаточно тяжелый (20 кг).

Отвалилась одна светоотражающая наклейка (очень плохо приклеили).

Самокат сам по себе неплох, но этот складной механизм... это нечто, после 300 км треснул внутренний цилиндр, который соединяет руль с декой и вылетела пружина причём вместе с болтом, который её держал.

Болты которые держат стакан настолько маленькие, что выкрутить их не смогли, нужно высверливать, снимать стакан, ремонтировать складной механизм... в общем гемор. И дополнительно нужна пластиковая вставка, чтобы звуков не было.

Можно было бы всё это сделать и проблем бы не было, но я решил не заморачиваться и продать. Хотел себе безпроблемный самокат, но это не тот случай, буду брать ninebot max.

Сочетание танка и изящной ладьи!
Едет и тащит как танк, устойчивый, широкий руль, теперь можно не волноваться за выбоинки в асфальте. Тормозит резко, пришлось чуть перенастроить, чтоб не сразу задний схватывал, а немного и рекуперация отрабатывала.

Немного забрызгивает правую ногу сзади в сырую погоду, крыло сделано так, что вода стекает с него на тормоз и попадает на ногу, тормоз начинает от воды с песчинками отчаянно скрежетать, пока не прочистится. Брякает в узле складывания, решилось пластиковой вставкой.

Ну, тяжеловат, но привыкаю. Хорош для поездок на работу и обратно около 10 км в день. Устойчив на дороге. Хорошая тяга. Свет удовлетворительный, чтоб не въехать в яму в темное время суток, но не разгонишься с ним. Поначалу заедал курок газа, решилось отодвиганием грипсы на пару мм. В остальном пока замечаний нет.

Большой, удобный, хорошие тормоза, хорошо управляется.

Очень сильно дребезжит механизм складывания особенно на неровностях, самокат тяжёлый, после первой поездки отвалилось половина наклеек - катафотов, дисплей видно только ночью, очень сильно шумит рекупиративный тормоз.

Очень раздражает дребезг от самоката, придется что то приколхозить. В целом покупкой доволен, самое главное он едет плавно, комфортно и устойчиво на любой поверхности. При весе 83 на 3й скорости разогнался до 37км/ч, по gps максимальная скорость 33-34 км/ч. В том числе необходимо гидроизолировать самокат.