Электросамокат HIPER Triumph X100 – отзывы

— приемлемая цена
— влагозащита из коробки
— подсветка под декой
— мягкие удобные ручки
— прорезиненная дека
— яркое табло, отображает скорость и режим езды
— бодро едет, забирается в гору
— круиз-контроль
— хороший звонкий и удобный звонок
— хорошие тормоза

— такое себе качество сборки, видно, что неаккуратно сделано
— слабо святит фонарь, просто пятно рассеянного света
— заднее крыло дребезжит при езде
— тормоза издают странный скрежет, после 20 км это не прошло, то есть что-то криво стоит может быть
— трос тормоза перекрывает полфонаря
— гашетка полностью пластиковая, не прорезиненная
— нет приложения (точнее оно есть, но эта модификация с ним не работает)
— нельзя поменять цвет подсветки, кстати, ее слабовато видно
— никак нельзя его заблокировать (как у Ninebot, например)
— нельзя посмотреть пробег, либо я не понял, как это сделать
— во время зарядки он отключается, никак нельзя посмотреть уровень заряда. Только ориентироваться по цвету светодиода на зарядном устройстве
— в сложенном положении падает, т.к. подножка не с той стороны (руль перевешивает в другую сторону)
— в сложенном положении руль постоянно отцепляется от заднего крыла, из-за этого очень неудобно его переносить
— нельзя настроить его так, чтобы круиз-контроль не включался
— если требуется завезти самокат на возвышенность (например, высокий бордюр), то при поднятии переднего колеса задняя часть начинает неуправляемо смещаться вбок и ударяет тебя по ногам
— довольно тяжелый, в метро с таким не побегаешь

В целом нормальный самокат, но я бы порекомендовал обратить внимание на альтернативы типа Ninebot за такие же деньги, пусть и без влагозащиты.

+ Максимальная скорость - 27км/ч (Выше уже просто автоматически запрещает система), 27км/ч набирает быстро и может поддерживать их на круиз контроле.
+ Круиз контроль - если дистанция длинная и ее вам нужно проезжать на одинаковой скорости, то это отличная тема (не нужно удерживать курок газа чтобы поддерживать скорость)
+ Внешний вид - выделяется на фоне других самокатов
+ 10 дюймовые колеса - и что самое главное: не резиновые (не будут прокалываться)
+ Запас хода до 25км на максимальной скорости (3 режим)
+ До 35км на 1-2 режиме скорости
+ Легкость (Около 13,5 кг) (в ян маркете указано 18кг, но это скорее всего просто вес посылки)
+ АБС (как в автомобилях)
+ Цена/качество (Аналоги стоят дороже и чаще всего хуже по характеристикам)

При сборке самоката 1 из 4 гвоздей при закручивании на 50% категорически отказывался продолжать ход, в итоге сошла резьба и так он и остался висеть закрученным на половину. Это проблема чисто внешняя, потому что там и 2 гвоздей хватило бы для крепления руля.
Ну и еще из микро минусов можно выделить долгую зарядку (Около 6ч заявлено), для такого запаса хода не критично наверное, просто есть зарядки и побыстрее, но на самом деле я не проверял сколько он от 0 до 100 заряжается, не разряжаю его в ноль. Поэтому это чисто информация от производителя.

Брал за 34к на маркете, но с помощью всех акций сделал +-27к - Что для этого самоката отличная цена

Мои 65кг провез 30км-если верить его одометру, и еще осталось примерно 1,5 деления. При двух делениях разгоняется всего до 20кмч. Тормозит прогнозируемо и уверенно. Мотор на разгоне почти не слышно(предыдущий иконбит карбон противно жужжал). Автоматический круиз-контроль, оказывается, очень классная идея-просто набираешь комфортную скорость например 15км/ч по набережной и бросаешь газ

Фирменное приложение пока что бесполезно. В голове не укладывается-как это китайский самокат не в состоянии подключиться к китайским же телефонам?.. На трех разных трубках не определился(((, но в приложении нет особо важных функций, так что не расстраивает.
И периодически при торможении скрипят задние тормозные колодки, видимо дешевые.
Время зарядки более 6 часов

Качество сборки и комфорт езды очень понравились, без люфтов, шумов и прочего. Если поменять колодки, то придраться будет не к чему. При цене до 30 тр(мне обошелся в 27) Triumph X100 очень хорош. Хотя пока рановато так утверждать, т.к. пробег всего 120 км

Товар привезли 03.07.2020г.
Несколько дней пищали от радости и не могли нарадоваться всеми его достоинствами: скорость, амортизация, возможность не нажимать на рычаг газа при автоматической фиксации заданной скорости.

Что-то пошло не так на 5-ый день эксплуатации...
Полностью заряженная батарея при выходе из дома через пять минут езды резко скидывалась на 2 палочки заряда, потом в ноль и самокат автоматически вырубался...
Нажатие и удерживание кнопки включения не помогало...
Помогла новая зарядка самоката, но после зарядки вышли из дома и снова столкнулись с тем же самым...
Выхода не нашли кроме как сдать самокат обратно в магазин 10.07.2020г..

Всё очень понравилось, но почему так мало эксплуатировали мы так и не поняли...

Огромные литые 10 дюймовые колеса не бояться проколов, не сильно твердые .... По плохому покрытию и плитке ездить в удовольствие. На плитке не кидает как на узких колесах самого распространенного самоката с цифрой три на конце ))) на одном заряде при весе 90кг с подъёмами удавалось проехать честных 20км, после 10-12 км скорость снижается с 25-27км/ч до средней 18-20км/ч. Плюс защита IP54.

Постоянно встаёт на круиз.... Что не очень удобно при подсевшей батарее так как разгон медленнее и он пытается поддерживать низкую скорость приходится постоянно играть курком газа.... Подсветка днища и ангельский глаз на фаре не отключается и не меняется цвет как на предыдущей модели... Нет поддержки Bluetooth.

В целом есть с чем сравнивать ... Самокат очень даже не плохой, сборка на высоте люфтоф нет нечего не скрипит как монолит )))) разгон вялый но передвигаться можно.

быстрый

мало зарядки

колеса маленькие

Для тех кто не знает:
Короткие нажатия на кнопку (как клики на мышке):
1 раз переключение скоростей
2 раза включение фар
3 раза переключение индикации скорости - км/ч - мили
4 раза включение отключение круиз контроля, 1 сигнал - включён, 2 - выключен
Долгое нажатие - включение-отключение,

При попытке собрать, выяснилось, что колесо отклоняется от рулевой колонки градусов на 5 и болты не закручиваются. Отдала на обмен. Сейчас из технопарка пишут, мы все проверили, это в пределах нормы. Ок, но как ездить, если болты не вкручиваются и колесо в бок смотрит? Только в нашей стране смотрят в глаза и говорят что "все ок", в другой бы стране без вопросов поменяли и все были бы счастливы.

Самокат оказался с браком. Винты так и не вкрутились. Самокат магазин забрал обратно.

Лёгкий, хорошая сборка

Слабая батарея. Комфортно кататься можно только при заряде не менее 70%, далее мощность резко падает, там где до этого ехал на скорости 25, уже не может разогнаться выше 15, а при заряде менее 50% уже не более 5, и надо помогать, отталкиваясь нагой

Красивый!

Гашетка газа регулирует скорость не пропорционально нажатию.
Покупал в начале июня. Как оказалось почти вся партия бракованная - плохие аккумуляторы. Замену ждать - _месяцы_.
Удалось сдать в магазин обратно.

Было бы прекрасно, если бы все работало.

Мощный надежный самокат с большой прочной декой. Руль складывается, удобные нескользкие ручки, на руке яркая фара, на колесах защита от брызг. Ручной тормоз удобен в управлении самокатом. Максимальная скорость 25 км/ч. Большой диаметр колес 10 дюймов

Не малый вес как для самоката

Большое расстояние между декой и дорогой, поэтому даже небольшие кочки ему не помеха. На средней скорости преодолевает 25 км, а аккумулятор быстро заряжается. Так что самокатом я доволен

Хорошая сборка, прочный металлический корпус, нормальная маневренность, большая нескользкая дека, выдерживает нагрузку до 130 кг, разгоняется до 25 км/ч, мягкие шины, благодаря которым хорошо держит дорогу

Достаточно приличное время зарядки

Мне нравится на нем и по парку просто покататься и по городу передвигаться, используя в качестве транспорта. Если ездить не на максималке и по нормальной асфальтированной дороге, то можно 25 км проехать на одном заряде батареи. Благодаря яркой фаре в темноте хорошо видно дорогу

Легкий самокат с прочным складным корпусом. Хорошо держит дорогу, достаточно высокий просвет между платформой и дорогой, плавное торможение ручным тормозом, быстрый набор скорости до максимальной 25 км/ч, способен проехать 25 км на полном заряде батареи

Дороговат конечно, но самокат действительно хорош

Приобрел летом покататься по городу. Теперь не пользуюсь транспортом. В принципе и в метро с ним можно спуститься будет если сложить. 25 км на мой взгляд нормальный запас хода

Корпус прочный алюминий. Тормоза дисковые и электронные. Быстрый разгон до максимальных 25 км/ч. Пробег до 25 км. Три варианта скоростного режима. Яркий светодиодный фонарь на руле и стопсигнал на заднем колесе. Складывается для удобной транспортировки в машине или общественном транспорте

Я недостатков у него на данный момент не нашел

Надежный быстрый самокат. Мне теперь чтобы куда-то быстро добраться не надо ехать на общественном транспорте. На самокате получается быстро и безопасно. Жаль только весь год на нем не покатаешься. А летом для города это оптимальный транспорт