Автокресло BRITAX ROMER Trifix – отзывы

Возможность установки с ISOFIX и задний ремень. Ничего не болтается и не гремит. У нас двойняшки - стоят два кресла(Сowmooflage, Smart Zebra)- обе дочурки довольны. Ткань очень приятная на ощупь.
Имеется индикатор правильной установки крепления ISOFIX.

Пока не выявлены.

Добротное, качественное, надежное кресло, но цена в России... Если кому интересно могу сказать как купить дешевле, не ожидая месяц из Германии.

1. Высокие оценки за безопасность;
2. Интуитивно простая и быстрая установка, также как и снятие;
3. Высокая посадка;
4. Комфортное положение для сна;
5. Удобный подголовник;
6. Просторное кресло;
7. Дизайн;
8. Самое легкое из одноклассников.

Неадекватно высокая цена в России, и вытекающая из этого необходимость постоянных снятий-установок.

Как и многие, заказывали кресло в Германии, вместе с доставкой получилось почти в 3 раза дешевле. У нас Organic Nature -замечательное хлопковое покрытие - наконец-то ребенок не потеет в автокресле! (ну если только немного в очень сильную жару).

Размеры, простота и надёжность установки, безопасность судя по тестам.

пока не обнаружено

Купил это кресло после снижения официальных цен в 2 раза в 2013году.
На данный момент самое безопасное кресло в своей возрастной группе не считая кресел со столиком безопасности в которых дети полностью обездвижены и ездить очень не любят. Моему ребёнку нравится. Кресло просторное с очень большой боковой защитой. В эксплуатации удобно, в установке довольно простое.
То, что написано тут в одном отзыве про установку в течение 2х часов - больше похоже на брак кресла. Т.к. у этого кресла наоборот слишком сильная пружина у салазок изофикс и что бы полностью прижать кресло к дивану машины мне пришлось упираться в спинку переднего пассажирского сидения и от него отталкиваясь защёлкивать изофикс до упора. Как у человека изофикс складывался просто при попытке задвинуть его в крепления у машины - это вообще непонятно похоже на брак или кривые руки. Вообще, после полной установки кресло становится единым целым с задним диваном машины, оно не болтается и не люфтит. И в отличии от моделей со штангой упирающейся в пол машины, у Romer Trifix отсутствуют толчки в кресло на ямах, передающиеся через штангу от пола автомобиля.
Ещё из плюсов - очень удобная регулировка подголовника и ремней по вертикали, удобная регулировка длинны ремней и угла наклона кресла.
Если Ваша машина оборудована креплениями Trifix, то покупайте это кресло - не пожалеете.
P.S.: список машин с фотографиями расположения креплений IsoFix и Trifix можете посмотреть тут (хотя этот список не полный):
http://avtokresel.net/articles1.php?tPath1=44

Удобное (ребенок сам садится в этот "трон" даже дома, когда оно стоит просто на полу - нравится). Я девушка сильная и насколько могла расшатать, нажать, пнуть, сжать - настолько производило впечатление "литой конструкции". Малый ход лежачего и сидячего положения запишу тоже в плюсы - это конструктивно способствует повышению надежности (чем меньше свободного движения у детали - тем она крепче, кресло которое раскладывалось бы до прямого горизонтального положения, относительно сидушки - я бы не взяла никогда - не надежно даже конструктивно).

Стирается в машинке все, кроме матерчатых накладок на пятиточечных ремнях безопасности (у ребенка на плечах). Ребенка стошнило в машине и постирать невозможно их. Отмывать - тоже сложно - целиком кресло пришлось нести в ванную щеткой их драить, но и запах внутри ткани все равно остался - в машинке постирать было бы куда удобнее. На форумах и на сайтех магазинов везде переадресовывают этот вопрос производителю и производитель отвечает, что "снимать ремни для стирки не рекомендуется" - зашибись, забыли додумать "детальку". Думаю, распорю швы, постираю и перешью на липучки к ремню.

Хочу передать привет тем людям, которые поставили этому замечательному креслу по одному и двум баллам: читайте мануал. В интернет-магазинах на видео о кресле, конечно, одной особенности не показали, но в бумагах она есть. И что два часа крепить кресло, если можно открыть руководство? Есть такие штуки в комплекте, называются "направляющие для ISOFIX" (как выглядят - поищите в картинках поиска). Если их уже выкинули, то надо купить в интернет-магазинах (поищите в Яндекс.Маркете по словам "направляющие для ISOFIX"), они универсальные для всех машин - стоят комплекты по 200 и 500 рублей. И никаких проблем не будет с креплением. У меня, например, креление утоплено ниже подушки сидения (Nissan Pathfinder) - тоже неудобно было бы без направляющих. РТФМ, в общем))))))) Для тех, у кого кресла слишком большой угол сидения имеют поможет "Diono Валик Sit Rite" (поищите в яндексе). А для предотвращения "загразнения" плечевых накладок на ремень безопасности, оказывается, есть и "мягкие накладки на ремни" (прозводители, например, Benbat, Trunki, Diono )))

1. Безопасность, судя по результатам тестов.
2. Передовые технологии, как заявляет производитель.
3. В целом, очень положительные отзывы.
4. Каких либо проблем или трудностей с установкой в Ниссан Х-Трейл у меня не возникло.
5. Считаю, что ремень "Top Tether" это удобнее, чем упор "нога" в пол. Длины ремня хватит для любой машины, у меня крепление в для ремня в багажнике. длины ремня хватит, даже если вы решите привязать его к бамперу с наружной стороны :))
6. Что еще?! Ну цвет красивый, я выбрал черно-красный (черри-какой-то), если бы база была черного цвета, то смотрелось бы еще гармоничнее.
7. Пацанам моим кресла сразу понравились, еще дома их все облазили, обнюхали, погрызли. В машине ведут себя очень спокойно, с большим воодушевлением, после люлек, разглядывают окружающую действительность.

Не уверен, что это недостаток, но кресла реально очень увесистые, по крайней мере в моем случае, когда приходится тащить сразу два кресла. Нет удобных ручек для переноски, я для этого использую ремни "Top Tether", вешаю каждое кресло на плечо, руками придерживаю, так и топаю до машины.
Еще момент, Romer Trifix нельзя устанавливать с помощью ремней, только ISOFIX. Когда выбирал, я знал об этом, и решил, что нам это не нужно. Хотя сейчас уже думаю, что могло бы и пригодиться :))

С выбором автомобильного кресла просто голову сломал. Прочитал кучу отзывов, выбор остановился на Romer Trifix. В интернет магазинах самое дешевое нашел за 16 т.р. без учета стоимости доставки в Тюмень. У меня два сына - близняшки, соответственно нужно два кресла. Решил заказать в Германии, какая-никакая экономия. Заказывал через сайт maxis-babywelt.de, два кресла с учетом доставки до Тюмени мне обошлись в 26 900,00р. Заказывал в конце апреля, получил в конце мая. Большую часть этого времени посылка находилась в России, наша почта рулит. Стоит ли заморачиваться, и заказывать в Германии, а не в России?! Не знаю, но в моем случае экономии получилось 5-7 т.р.
В общем впечатление очень положительное. Кстати, на картинках, это кресло выглядит меньше, чем есть на самом деле, мне так показалось.

Удобное и безопасное

Нет

Тем, у кого срабатывает трещётка при установке и трудно устанавливать:
позади кресла есть петля, которая выходит из дырдочки под названием " isofix". Если её потянуть на себя, трещётка блокируется, и не от пуская лямочку застёгивайте в любые диваны!!! И никаких "конструктивных особенностей"))...

Очень эргономичная форма сидения, ребенок сразу уснул, и спал час десять, чего не было даже в лежачем положении в люльке. Установили минут за 5-7, не больше, очень удобно. Красивое конечно. Ну и безопасное, ради чего собственно мы и выбрали это дорогое кресло.

Пока не заметили. Цена конечно великовата, но видимо оно того стоит

Кто пишет, что трудно установить, те плохо читают инструкцию, не смотрят видео установки или просто не включают мозг. Для установки в машины с утопленным изофиксом (какая у нас), прилагаются специальные пластиковые вставки, которые облегчают установку(каких нет у других моделей). Покупкой очень довольна, рекомендую!!! Выбирала кресло долго и скурпулезно и считаю свой выбор идеальным, даже денежки не жалею.

1. Крепко сделано, все ладно, детали прочные.
2. Серьезная боковая защита как головы, так и туловища.
3. Наличие индикаторов закрепленности Изофикс.
4. Ремень вместо штанги (как в Romer Baby-Safe Plus Isofix). Действительно тряска от пола не передается, а ремень можно зацепить как за специальное крепление, так и за подголовник.
5. Высокая посадка - даже некрупному ребенку можно смотреть в окно, что приятнее, чем в дверцу. И это безопаснее - меньше вероятность, что в ребенка придется удар.
6. Удобная ручка для смены уровня наклона.
7. Ребенок нормально в нем спит. Правда, когда не спит, частенько пищит, но в других креслах пищала больше. 🙂

1. Обратная сторона надежности - тяжесть; само по себе это не минус, но в сочетании с отсутствием ручки или другого приспособления для переноски перестановка из одной машины в другую довольно неудобна.
2. Не вполне очевидная система с задвигающимися салазками для крепления Изофикс - см. комментарии.
3. Не уверен, что это недостаток, но для меня выглядит таковым: при снятии оболочки для стирки обнаружилось, что сверху, вокруг головы, под этой самой оболочкой самый обычный пенопласт, причем нельзя сказать, что сильно прочный. Неправильно потянул - и с одной стороны он уже не крепится к креслу жестко. Может, для части рядом с головой это и правильно, что не суперсильный материал, но выглядит, особенно с учетом цены, как-то не очень адекватно.

1. Про салазки Изофикс. Два раза установил/снял без проблем, в третий намучился, как описывают здесь в отзывах коллеги, ставя крайне низкие оценки. Однако кресло в целом их не заслуживает, если только коммуникация - картинки нельзя сказать что доходчиво объясняют. Салазки действительно заезжают вглубь, если на уже установленное кресло надавить по направлению к креплениям Изофикс, и фиксируются в таком положении, что наружу торчит очень короткая часть, порядка 3 см. Они немного качаются на оси, но длиннее не становятся, и в этом положении установить его на Изофикс невозможно в принципе. НО! Сзади снизу, между салазками, есть не очень заметная деталь, за которую нужно потянуть назад (к Изофиксу), и салазки выезжают обратно наружу и фиксируются в крайнем выдвинутом положении (порядка 8 см навскидку), как я понимаю, до момента защелкивания в креплении.
2. Не очень варьируются положения наклона, но, подозреваю, слишком лежачее положение менее безопасно, потому и не делается.
3. Кресло не разъединяется на "базу" и само кресло, что утяжеляет переноску, но по идее добавляет надежности.

- Сильные оценки ADAC
- Удобное кресло, ребенок сел и заснул через 10 мин после начала движения
- Все рычаги для манипуляций спереди, не нужно никуда лезть
- Все просто и понятно
- Изофикс и якорь
- Сделано в Германии

- НЕТ
- и да, стоит он адекватно!!! (никто в Ромере в Германии не виноват, что сейчас в России курс валют конский)

Выбирали новый трон между:
Romer Trifix
MAXI COSI 2wayPearl (i-Size)
Cybex Sirona

Cybex отпал сразу же. Привет производству Китай.
MAXI COSI... к сожалению кресло для не самых больших детей. А так в нем все супер! Особенно понравилось что можно еще было против движения ставить.
В итоге остался Romer.

Установил кресло за 15 минут.
В кроссовере BMW не так много свободного места, но все же я как-то справился, причем минут 10 из 15 было потеряно на его демонтаж и установку заново (забыл вытащить ремни с якорем 🙂
Я просто не понимаю, что там устанавливать час! !!!

Если кому-то кресло кажется тяжелым - сходите в зал... (безопасность должна быть безопасной!!)
Или если Вы прекрасная хрупкая очаровательная Мама, попросите мужа...

В заключении:
Я, может быть кэп, но дети - самое ценное что есть.
Жалеть 28К рублей на безопасность (тем более с нашими прекрасными супер-водителями) смысла не вижу.

В крайнем случае есть смысл найти в хорошем состоянии на Авито. Да еще может быть и на гарантии (гарантия на кресло 3 года)

PS
Обязательно сделайте "тест драйв" кресла!!! (я думаю объяснять зачем смысла нет)

Отсутствие возможности фиксации крепления в выдвинутом состоянии на время установки

Использую это автокресло уже полгода и хочу предостеречь потенциальных покупателей о конструктивной проблеме трещетки в креплении изофикса. Проблема проявила себя сразу же после приобретения автокресла в магазине, а именно мне вместе с менеджером-продавцом потребовалось 30 минут на его установку в автомобиле HYUNDAI Tucson. В этом авто подушка и спинка заднего сиденья плоские (не имеют сильных анатомических выштамповок), а переднее пассажирское (правое) сиденье удобно складывается пополам освобождая много места для маневра. И тем не менее, только спустя полчаса и две консультации со старшими коллегами из магазина нам удалось установить это кресло! При этом мы оба были вынуждены залезть в салон с ногами, пыхтя и обливаясь потом каждый со своей стороны засовывать постоянно убегающие в корпус сидения штанги крепления изофикса в петли. Пластиковые направляющие, которые должны облегчать установку, на деле сами по себе с большим сопротивлением надеваются на штанги крепления кресла и этого сопротивление достаточно, чтобы сработала трещетка и вместо того чтобы зацепить петлю изофикса штанги утапливаются в корпус кресла!
На днях мне потребовалось переставить кресло в автомобиль BMW X6, его задний диван имеет более выраженные анатомические выштамповки. На таких автомобилях, при установке детского кресла на крепления изофикс необходимо достаточно сильно продавить спинку и подушку сидения прилагая усилия к детскому креслу. На данную операцию у меня ушло 2 часа! С большим трудом мне, наконец, удалось удержать крепления детского кресла от утапливания в корпус и попасть в петли. Если вы планируете регулярно снимать/ставить кресло то ROMER Trifix НЕ ДЛЯ ВАС! НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТО КРЕСЛО в автомобилях с рельефным задним диваном (анатомическими сиденьями) и утопленными петлями крепления изофикс! В добавок к потери большого количества времени и сил на установку вы можете во время очередной безуспешной попытки легко повредить обивку заднего дивана!

Надежное, безопасное, красивое

Про установку за два часа охотно верю, но это легко устраняется, если подключить смекалку!)
У меня Хендай IX-35, крепления изофикс утоплены, первая установка заняла 40-50 мин. До этого пытался установить муж, в районе 30 мин. Но так как за выбор кресла отвечала я, пришлось брать дело в свои руки, дабы избежать развода!) Никакие направляющие не помогали, крепления складывались в кресло, заходя в направляющие, но не фиксировались там. Промучившись указанное время, поняла, что спинка кресла давит сверху на направляющие, а они в свою очередь смещаются чуть в низ, что не позволяет скобам зафиксироваться в пазах направляющихся. Не знаю, доступно ли объяснила, но после обнаружения проблемы, она была устроена за две минуты путем складывания рекламного буклета (валявшегося в машине) в несколько раз и подсунутого под направляющие снизу. Т. е., между сидением и направляющими надо что-то вставить враспор, так, чтобы спинка не смогла сместить направляющие вниз.
После этого переустанавливали кресло уже не менее трех раз, что занимало максимум две минуты!!!)

Качество, надежность, безопасность.

Вес

Кресло соответствует все озвученным характеристикам, ребенок 1 год и 2 месяца без проблем перенес дорогу Москва-Ейск, причем обратно без ночевки. Только с остановками на прогулку.
Кресло приобреталось для использования в автомобиле Hyundai Tucson, первая установка заняла минут 40 с перекуром и почёсыванием затылка. Секрет установки для данного автомобиля:
- спинку заднего сидения максимально откинуть назад;
- на скобы Изофикс надеть пластиковые расширители;
- выдвинуть до упора салазки замков и приставить их к скобам Изофикс;
- наклонить кресло назад к спинке сидения, замки защелкнутся от небольшого усилия;
- задвинуть кресло до упора, поднять спинку сидения обратно и зафиксировать ремнем в багажнике. Всё!
Сейчас процесс перекидывания кресла из машины в машину занимает 1-2 минуты.

Жаль, что у кресла имеется недоработка в уреплении изофикс, так как в целом хорошее кресло, удобное для ребенка - но пришлось сдать.

Конструктивная недоработка по установке в машины с утопленными крепления изофикс

У нас две машины в семье, кресло планировалось переставлять из одной в другую. В одной машине изофикс утоплен в сиденья( чтобы поставить направляющие- нужно раздвигать сиденье и спинку дивана машины и искать там внутри скобы изофикса) - установить туда кресло за вечер так и не получилось ( кроме того мог пострадать кожаный салон) - плавающие салазки кресла просто уезжают обратно в кресло). Во вторую машину с неутопленным изофиксом ( Wolkswagen Passat) кресло ставится в изофикс одним движением.

Совет- кресло не подходит для машин с утопленным изофиксом из-за конструктивной недоработки с плавающими салазками!!!

Кресло сдали и купила recaro monza nova is - салазки изофикса у него никуда не плавают - установилось в обе машины за одно движение.

При этом, если я правильно понимаю, если у кресла исправить конструктивную особенность плавающих салазок крепления изофикс, теряются баллы за безопасность, полученные за счет этой особенности.

Отличное кресло, для тех кто любит своих детей.

Система изофикс работает отлично, в комплекте идут 2 направляющие, которые очень упрощают установку в автомобиль. Сказки про не фиксируемые салазки оказались сказками. Установил кресло за 30 секунд (по направляющим). В магазине объяснили, что необходимо до упора выдвинуть салазки потянув за специально предназначенный для этого ремень и всё, кресло в автомобиле.(Ford Focus 3) До этого было MAXI-COSI PEBBLE c базой и ногой, супер кресло, стояло как влитое, хотел и следующее с упором, но не нашел подходящего, в результате купил Romer, очень приятно удивился тому, что кресло стоит так же уверенно хотя и нет дополнительного упора в пол. Уважаемые родители, НЕ ДАЙ БОГ конечно попасть в неприятную ситуацию на дороге, но если уж так случится, дайте шанс на жизнь своим малышам, выберите достойное кресло.

Красивое, прочное, одно из лучших по краш тестам.

Жаль, что положение спинки всего в 2 положениях. Одно вертикальное, второе чууууть-чуть с наклоном. Тяжеленное. Но мы его и не собираемся таскать-установили и пусть себе катается.

Прочитала, что пишут про задвигающиеся крепления от изофикс, если скобы в машине утоплены в сиденье. Что сложно закрепить, тк они уезжают в пазы. У меня в машине скобы утоплены. Но рискнула купить. Муж защелкнул изофикс ровно за пол минуты, потому что к этим креплениям есть пластмассовые расширители! Они идут вместе с креслом. Их цепляешь на утопленные в сиденье скобы и уже через них цепляешь изофикс. Все элементарно и продуманно.

Исключительно удобное для маленького пилота. Однозначно безопасное!

Ткань кресла могла бы быть и прочнее. К сожалению, через год использования на защитке между ножек появились потертости. Несколько раз стирала в стиральной машине в режиме стирке спортивной одежды, все пятна прекрасно отходят.
Кресло тяжелое, установка или перестановка в другую машину отнимает около 5-8 минут (одной не справиться, нужна мужская помощь).
Большим недостатком, конечно же, является цена. Мы покупали кресло в Европе, поэтому сильно сэкономили. 25000 тысяч рублей за автокресло категории 9-15 кг - это, правда, круто!

После удачного опыта с креслом romer I категории, купили Romer Trifix и ни чуть не пожалели. Очень удобное кресло для поездок на большие расстояния. Трассы Москва-СПб или СПб-Хельсинки приходились на ура! Ребенку удобно сидеть благодаря довольно высокой посадке, удобно спать, потому что кресло отлично раскладывается вперед.

Качественное. Суперудобная чаша, доча села и притихла. Ткань, простота в эксплуатации и, конечно же, безопасность моего ребенка на должном уровне (сужу по краш-тестам).

В нашу машину (mitsubishi outlander XL) устанавливали целый час. Усиленная база изофикс на кресле никак не хотела совпасть с узкими прорезями в нашем авто.

Кресло качественное и надежное, вместительное, и, в сравнении с другими креслами с изофиксом, достаточно легкое. Но... установив с грехом пополам, перекидывать из машины в машину не рискну, иначе опять придется мучиться с этими дурацкими креплениями, которые постоянно заезжали обратно и никак не хотели защелкиваться в нашем авто! Пластиковые направляющие, идущие в комплекте с креслом, вообще не давали вставить салазки в прорези (кресло становилось шире, чем расстояние между отверстиями) - пришлось от них отказаться. ((( Конечно это, скорее всего, из-за особенностей крепления петель именно в нашей модели машины, но совет всем, кто хочет его приобрести - примеряйте к своей машине обязательно! Особенно, если планировали возить ребенка в разных авто периодически. Нам придется докупить еще одно кресло (уже без изофикса, подешевле) в машину мужа. Еще один момент - несколько тугая кнопка регулировки ремней, муж с ней легко управляется, а я со своим маникюром ремни вытащила на нужную длину для посадки ребенка не с первой попытки. Но возможно это так на всех креслах... И это мелочь по сравнению с достоинствами.
Насчет теплой зимней одежды - действительно впритык совсем, видимо придется при поездках снимать наш толстый комбез в машине и только тогда сажать малышку. По правилам безопасности так вообще-то и положено, жаль, что неудобно немного в повседневной жизни! )) Ей 9.5 месяцев, весим 10 кг. Да, в осеннем комбезе на синтепоне садимся удобно и без проблем!))

Максимально надёжно крепится в авто, размер позволяет разместить не самых худеньких детей, лёгкое.

Очень тонкая паралонная подкладка под голову, даже можно сказать жёсткая, если головой стукнутся, будет больно, а тем более спать на таком жёстком подголовнике проблематично, маленький наклон, совсем не заметный,

У нас симпатичная коровка, качество не сказать что супер, не мелкое в отличии от японских, для России то что надо для этой категории, помягче бы сделали, но с одной стороны меньше жарить будит.

"Кресло как кресло"

1. Малая регулировка наклона. Ребёнок либо "совсем сидит", либо "почти сидит". Спать неудобно, голова закидывается вперёд. Это очень плохо!

2. Крепления изофикс без "пляски с бубном", реально можно устанавливать и час, и два. Потому что крепления не фиксируются в выдвинутом положении. А затем не фиксируются в задвинутом!
Герои хвастаются, что прочитали инструкции и воспользовались дополнительными пластиковыми салазками. А герои не смотрели систему Safefix Plus того же производителя?
Где крепления фиксируются двумя кнопочками, удобно расположенными на базе кресла?
"Засуньте вот эти пластиковые штучки, ровно поставьте тяжеленную хрень и продвиньте вот эти металлические фигнюшки по пластмассовым штучкам! Промахнулись - начинайте заново! Потому что наши инженеры забыли сделать 2 пупочки"

3. Верхний фиксатор - ещё один "косяк" англо-немецких инженеров. Двойной косяк.
Затягивающая петля - тянуть нужно в сторону заднего стекла. Это очень неудобно. А если затягивать качественно, то система затяжки оказывается...сразу под спинкой сиденья.
Карабин имеет слишком маленькую проушину и защёлка не застёгивается.
Напомню, несколько лет назад в Парке Горького в Москве насмерть разбился смотритель "тарзанки" - пристегнулся и прыгнул на своём же аттракционе. Не застегнул стопор на карабине. При нагрузке карабин слетел и парень погиб на глазах у своей же девушки.

Итоговые впечатления: было бы стандартное кресло, каких много, если бы...
Но из 3 точек крепления, 2 неудобны и болтаются, а третье не фиксируется.
А спать и долго ехать в нём невозможно!
Никому не рекомендую покупать!

Отличное кресло. Ребенок доволен. Просторное, даже если ребенок в зимней одежде. Путешествовали на юг. Примерно сутки без ночевки. Ребенок спал в нем без всяких проблем. Отличные показатели по краш-тестам. Удобство снятия чехла и стирки.

Тяжеловатое, если постоянно постоянно перекидывать из машины в машину. Чехол подголовника лучше стирать в ручную без отжима, иначе после стирке могут остаться заломы на ткани. На безопасность не влияет, но внешний вид будет немного хуже. Невозможность снятия лямок и ремней для стирки. Ребенок пролил какао чехол постирали, а для ремней пришлось покупать балон с химчисткой. Цена в России, но это претензии не Romer.

Про тех кто пишет, что проблемно установить в машину, так надо инструкцию читать. Для тех у кого скобы изофикс утоплены в сидение, в комплекте даются направляющие из пластика, которые надеваются на скобы, а затем вы спокойно вставите кресло. У меня как сид, и там до изофикса еще добраться надо ( хотя до этого был форд фокус 1. Там они были в прямой видимости, и ребенок при попытке обидеться хотел уткнуться в сидение и набил шишку об этот изофикс. Но это отдельная тема.) я ставлю кресло за 3 минуты. Кто-то писал что ткань- синтетика. Поясню что для удобства использования и износостойкости, синтетические составляющие будут присутствовать в любом кресле. Если хотите ткань получше, тогда имеет смысл доплатить и взять в расцветке животных ( корова, зебра, жираф ). Там ткань на подобии велюра. Как я и поступил. И необходимость в покупке летнего чехла отпала.

Анатомически удобное кресло. Удобно регулировать положение спинки (переводить в полулежащее положение) с водительского сиденья.

Ужасно не продумано крепление изофикс. Чехол кресла синтетика и ребенок в нем потеет сильно, не спасает даже доп охлаждающий чехол (который кстати тоже стоит порядка 3000 руб)

Кресло куплено в январе 2015 года. Первое неприятное впечатление - это установка. Устанавливал специалист магазина и потратил на это аж 1,5 часа. Крепление изофикс никак не фиксируется в выдвинутом положении и просто уходит внутрь кресла, что делает установку невозможной. И это еще в опеле мокка не сильно утоплены сами крепления.
Второе неприятное впечатление пришло с наступлением тепла - ребенок в нем очень потеет (до этого было кресло от коляски 3в1 и такого не наблюдалось), купила дополнительный чехол (охлаждающий), но и он не сильно помог.
Третье неприятность - при достаточно редком использовании, 1-2 раза в неделю, чехол местами в швах разошёлся. Поставили детские заплатки и с этим продали.
Общее впечатление - эта модель не стоит таких денег ни по качеству материалов, ни по удобству эксплуатации.

Отличное кресло, лидер европейских тестов. Установка никаких проблем не вызывает (в Subaru, по крайней мере): на все про все минут 5-10 с регулировками. Сыну удобно. На днях буду второе покупать младшему.

только цена, но оно того стоит!

Хотите возить ребенка в максимально безопасном кресле? Тогда берите Römer/Britax Trifix! Я не пожалел ни разу. Если руки растут из правильного места, то установка не вызывает никаких сложностей: там даже направляющие идут для особо сложных случаев.

Вместительность

Система изофикс представляет собой выдвигающиеся салазки. Эти салазки при выдвижении никак не фиксируются и постоянно задвигаются при попытке защелкивания. Это не брак. Это непродуманная конструктивная особенность.

Совет- обязательно попробуйте установить кресло в машину перед окончательной покупкой!

Безопасное!Удобное для ребёнка!Широкое, это плюс(в зимнем комбезе было удобно!)Хорошее и мягкое крепление Ребёнка, ничего и никуда не врезается!Самому ему не отстегнуться!
Можно сделать полу лёжа, самой сидя на переднем сидении, когда ребёнок заснул!

Только цена сейчас, правда мы купили по детской карте в 2013 (16500р)

Пользуемся им уже 2 года и очень довольны!
Правда первые разы было сложнова то крепить в машине!Оно не лёгкое в плане веса, как то пришлось самой тащить до машины!
Съёмный чехол, легко стирать!
БЕЗОПАСТНОСТЬ и удобство для ребёнка это самое важное!Мы частенько выезжаем за границу в прибалтику,700 км с редкими остановками по нужде и заправку, ребёнок почти всю дорогу спит(едем ночью).
Скоро передадим по наследству!
Следущее кресло будем брать этой же фирмы!!!

Вместительное кресло. Качественные материалы. Идеальное положение для сна ребенка. Надежное крепление в автомобиле.

не обнаружили 🙂

Кресла настолько просторные и объемные ( у нас двойня), что занимают всё заднее сиденье Мерседес седан, класс С. То есть третьего человека на заднее сиденье никак не посадить. НО! Материалы наиприятнейшие, дети в положении для отдыха спят отлично, двойной подголовник! Мы рассматривали и японские и макси-кози и кучу других. Конечно. это не самый дешевый вариант. Но что может быть важнее безопасности детей на дороге? Ни на секунду о приобретении не пожалели!

удобное, безопасное

не онаружено

Очень удобное кресло. Ребенок заснул на второй раз использования. Сидит хорошо в кресле. Много писали, что крепится муторно - враки. В машине ISOFIX утоплены так, что снаружи их не видно. Сначала ставятся направляющие ( они в комплекте ) потом в них само кресло. Все дело вместе занимает от 30 сек до 1 мин. Элементарно. Зеленые индикаторы помогают быстро понять дощелкнулось ли кресло или нет.

Основное достоинство это безопасность. Простота установки.

Слишком длинный ремень заднего крепления.

Кресло очень понравилось! Ребёнок в нём сидит спокойно, ему очень нравится. Крепить сиденье очень легко. Кстати, тут многие пишут что неудобно из-за салазок которые уходят внутрь при креплении в глубокие места изофикс. Так вот. У кресла в наборе идёт два приспособления для устранения этой проблемы. Два прямоугольных адаптера. Они ставятся между подушками кресла образовывая дырку. И крепление спокойно без проблем цепляется за скобы в кресле. Да вставить их тяжело, но зато потом салазки в эти отверстия входят как по маслу.
Кресло просторное так что зимой в одежде не будет тесно.

Безопасное, надежное, удобное, легкое в установке, все чехлы снимаются, можно постирать. Большой выбор расцветок, подобрали под салон авто.

отсутствуют

Безопасное и удобное для ребенка - это самое главное достоинство. Дочери 1.5 года, сидит в нем без проблем. До этого было Peg-Perego категорически отказывалась в нем сидеть.
Кресло заказывали в Германии в ноябре 2012, но сейчас цена в некоторых Российских магазинах адекватная. Своих денег стоит.

Высокий рейтинг безопасности, качество используемых материалов, надежность и удобство крепления в автомобиле (ISOfix), регулировка наклона спинки и высоты подголовника.

После установки не получается полностью опустить подголовник штатного автомобильного кресла, но это особенности скорее конкретного автомобиля: Skoda Octavia A5 FL, нежели кресла Romer

В комплекте купил летний чехол: сам чехол светлоголубого цвета и выполнен из другой ткани. Надо признать, что с этим чехлом летом кресло, в сравнении со штатными сидушками, почти не нагревается.

Очень просторное
очень удобное
очень просто "переключить" в положение сна и водителю (кресло за ним), и пассажиром
очень легко снимается ткань для стирки
очень просто устанавливается (справилась сама)

цена в России

Могу сказать, что ребенку (рост 90 см, вес 12 кг) в нем очень удобно. В кресле спокойно ездит больше 3 часов: спит, ест, играет...

Качественное, удобное кресло, удобно сажать ребенка, надежная установка в автомобиле...Хорошие оценки по краш-тестам. Малыш доволен)

За три месяца использования не обнаружено. Ну кроме цены в России (покупали не в РФ)

В общем искали долго, луче не нашли. Всем довольны!

Отличное качество. Проверенный производитель. Шикарный матерьял. Похож на велюрь. Очень приятный на ощупь. Отличный дизайн. И очень комфортное.

Пока не заметила.

Рекомендую

Качественное, красивое (у нас Crown Blue), удобное малышу, отлично подстраивается под ребенка

В нашей машине штатно нет Isofix, пришлось ехать в сервис, отдать 3400 за установку+детали, да еще потом работники сервиса после основной работы еще полчаса устанавливали само кресло) не хочу повторять их подвиг, поэтому кресло вынимать из машины не буду

Я в восторге от приобретения! Давно не было столько позитива от покупки))) Действительно качественное, продуманное кресло. Дорогое, но оно того стоит. Порасспрашивала подруг-мамочек: все очень хвалят Romer, говорят, пробовали дешевые кресла - намаешься, ребенок не сидит, капризничает.

Выбирала кресло по отзывам и по рейтингам безопасности, возможно, у нас какая-то персональная нелюбовь получилась к нему. Просто красивое и из неплохих материалов и как бы самое безопасное - других достоинств не вижу.

Очень и очень тяжелое, под силу установить только мужчине, а поскольку мы часто переставляем кресло из авто в авто данный фактор был умопомрачительно важным. В лежачее положение как сказано в описании, на мой взгляд вообще не раскладывается. Т.к. пару см уклона назад - не то же, что принять горизонталь. Вобщем, положения лежа по большому счету нет. Спать ребенку в нем было неудобно, быстро просыпался.
Покупали кресло в мае, когда ребенок был 8-9 кг, к зиме был уже 10-11 и в комбинезоне ремни застегнуть зачастую не удавалось. Приходилось снимать лямки с рук и застегивать их по сути вокруг корпуса. Ни о какой безопасности речи идит не могло. Застегнуть нормально из-за длины ремня (ее недостаточно) было невозможно. А на следующую зиму, когда ребенок был 14 кг, в одежде он еле еле помещался (при том, что верхняя граница у кресла 18 кг, да и ребенок в целом миниатюрный) и с ремнем еще хуже стало. Короче, сплошное разочарование, а не кресло за такие деньги.

И есть еще один нюанс, про который не подумал производитель. Ребенок в процессе движения постоянно снимал лямки и ехал без них. Пришлось сооружать дополнительный ремешок, закреплять его горизонтально в районе грудной клетки, соединяя два ремня.

хорошое кресло, прекрасные боковины, мелкой удобно ( я так думаю)

цена, только из за этого 4

в зимней одежде нам тесноватл! Пишу отзыв, т.к. Почитав недовольных креплением очень возмутился... Да, мне показалось крепление не удобным, но я установил кресло минут за пять ( покурил, подумал и поставил), направляющие сразу выкинул ( доступ к салазкам закрыли), они мне мешали, салазки убегали, а петли утоплены в сиденье ( санта фе). А вы не пробывали рукой ( пальцем) держать салазки, не давая им убежать? Проблем то с установкой нет, все очень просто и быстро! Якорь закидывать вот это муторно! Самим то не смешно писать бред про трудности установки? Если руки растут не оттуда это ж не кресло виновато, что б оценку ему плохую ставить! Кресло купил из за боковой защиты!!! Ведь главное это жизнь ребенка!

Качество сборки
Надежность
Понятная подробная инструкция по установке
Isofix + якорь
Глубокая посадка
Относительная компактность

Малый угол наклона кресла в лежачем положении. Быстрым взглядом визуально отличить в каком из крайних положений находится кресло сейчас не получится.

Помогал в выборе и установке, оказалось, что тема детских кресел очень богата на нюансы. Поворотные, наклонные, возраст, тесты ADAC. В итоге выбор пал на Romer по соотношению цена-качество. Результатом выбора довольны все.
Про вес ничего написать не могу - кресло ставили в одну машину без таскания между разными авто.
На фоне монструозных баз с выносными ногами типа Maxi-Cosi кресло выглядит даже компактно, да и место на полу всегда пригодится для детских вещей и питания.
Установку сделал за 20 минут, включая регулировки якоря, при том, что никогда с такими устройствами не сталкивался, а Isofix в машине Skoda утоплены, мягко говоря, глубоко. Второй раз минут за 5 точно управлюсь.

простота устоновки, легкое, прочное

цена

слишком дорогое, купил жене в машину, пока были скидки. ребенок держится замечательно, и главное ему удобно.

О достоинствах написано много.

Задвигающиеся салазки крепления изофикс при установке кресла. Неудобные ремни безопасности, если нужно быстро пристегнуть/отстегнуть и отрегулировать ремни для пристёгивания ребёнка. Ребёнок в кресле потеет. Цена.

В целом пока довольна.

Всё прекрасно в этом кресле!
Благодаря дополнительной якорной фиксации очень хорошо крепится, не шатается как другие модели. Отслужило 3 года без нареканий. Состояние - как новое.

За 3 года использования не выявлено

Кресло хорошее, качественное, надёжное. Выбирали долго, устанавливали разные модели в машину, но твёрдо встало только это. Отсутствие каких-либо дополнительных функций (типа мультимедийных) - считаю плюсом. Ребёнку было комфортно, положение для сна - отличный наклон, больше не надо, в долгих поездках ребенок спал ночь не просыпаясь.

Никаких сложностей при установке не возникает, если следовать инструкции и использовать направляющие для ISOFIX, которые сначала устанавливаются на скобы, а потом в них вставляется кресло.

удобное, легко устанавливать

пока не нашла

заказывали в интернете, так как у нас в маленьком городке нет такой модели, боялись за качество, но зря)материал хороший, удобен в эксплуатации, ребенок спал.

Хорошее качество сборки. Понятная инструкция. Малышу очень нравится.

Тяжеловато.

Надежное, безопасное, красивое

Про установку за два часа охотно верю, но это легко устраняется, если подключить смекалку!)
У меня Хендай IX-35, крепления изофикс утоплены, первая установка заняла 40-50 мин. До этого пытался установить муж, в районе 30 мин. Но так как за выбор кресла отвечала я пришлось брать дело в свои руки, дабы избежать развода!) Никакие направляющие не помогали, крепления складывались в кресло, заходя в направляющие, но не фиксировались там. Промучившись указанное время поняла, что спинка кресла давит сверху на направляющие, а они в свою очередь смещаются чуть в низ, что не позволяет скобам зафиксироваться в пазах направляющихся. Не знаю доступно ли объяснила, но после обнаружения проблемы она была устроена за две минуты путем складывания рекламного буклета (валявшегося в машине) в несколько раз и подсунутого под направляющие снизу. Т. е. между сидением и направляющими надо что-то вставить в распор так, чтобы спинка не смогла сместить направляющие вниз.
После этого переустанавливали кресло уже не менее трех раз, что занимало максимум две минуты!!!)